最新金融服務費退還

Ⅰ 金融服務費是什麼

法律規定和行業規范中並沒有對「金融服務費」的明確定義，其通常是發放貸款者變相收取高額利息的手段，即在通過宣傳低息吸引客戶的同時為了獲得高收益，在利息之外收取的費用。

買車辦貸款、租房辦貸款、整容辦貸款、上學辦貸款……五花八門的貸款充斥於我們的生活中，由此產生的金融服務費，算得上銷售行業按揭貸款的「潛規則」、變相收取高額利息的手段。

在司法實踐中，金融服務費實質上被看作是一種貸款。消費者要注意的是主體資質問題。依照《中國銀行保險監督管理委員會等部門關於規范民間借貸行為維護經濟金融秩序有關事項的通知》的規定，未經有關機關依法批准，

任何單位和個人不得設立從事或者主要從事發放貸款業務的機構或以發放貸款為日常業務活動。可以看出，對於未獲得經營許可資質進行金融放貸的，法律是予以否定性評價的。

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對於金融服務費，司法實踐中通常會參照民間借貸的規定進行處理.

如果貸款加上金融服務費合計超過了法律規定受保護的利率，對於超過部分，法律通常不會予以支持。依照《最高人民法院關於審理民間借貸案件適用法律若干問題的規定》第30條的規定，出借人與借款人既約定了逾期利率，又約定了違約金或者其他費用，

出借人可以選擇主張逾期利息、違約金或者其他費用，也可以一並主張，但總計超過年利率24%的部分，法院不予支持。也就是說，如果借貸雙方在借款合同中既約定利息，又約定了信息服務費，

那麼，該信息服務費不具有合理性，屬於變相提高民間借貸利率的行為。因此，利息與信息服務費合計超過年利率24%的部分不能獲得支持，已經給付的超出部分應視為償還借款本金。

Ⅱ 「金融服務費」違反法規，為何這些4S店仍「以身試法」

說起「金融服務費」應該算得上是2019年汽車圈最熱門的關鍵詞之一了，每當談起這個話題，我們總是繞不開一位西安的「女車主」，也正是因為這位女車主在4S店的一頓操作，讓西安當地的這家賓士4S店付出了「7」位數的代價，這也讓賓士品牌下定決心要痛改前非，近日咖哥就隨同一位好友前往賓士品牌4S店購車，在我們對比的幾家賓士4S店的過程中，咖哥明顯發現現在賓士4S店和以往最大的一個不同就是，基本上在進店的第一時間，接待人員都會提前告知，目前賓士品牌在銷售環節是堅決杜絕收取金融服務費的行為，這一點也讓我們感受到了賓士在這方面所作出的改進。

根據2012年銀保監會發發布的《中國銀監會關於整治銀行業金融機構不規范經營的通知》，根據該通知「銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機，要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。」

但是，幾乎所有汽車金融公司都屬於非銀行機構，理論上來說銀保監會的該「通知」並不適用於，可是4S店的汽車服務金融除了一部分來自汽車廠商之外，其中絕大部分資金來源都是銀行，但在銀保監會等各大監管機構的的監管之下，銀行的膽子就是再大，也不可能敢收這筆錢。這就證明了4S店明目張膽收取的這筆金融服務費，一定是中飽私囊了。對於很多消費者無法判定這筆費用是否有法律依據？咖哥找到的答案是沒有任何法律依據的。因為4S店只是作為汽車交易的服務方，並不具備「金融服務」資質，因此對於收取的金融服務費毫無疑問應當退還給消費者。

並且，中消協也在針對汽車市場的相關會議中，明確了經銷商不是金融機構，不能收取金融服務費，而貸款手續費本身不合法，也不能收取。為了保障消費者在消費環節中的權益和良好體驗，汽車經銷商在相關工作的執行過程中必須堅持以下幾點原則：

1、消費者具有提前知情權，經銷商有義務提前告知消費者。

2、提供金融服務不能帶有強制性，消費者有選擇權，經銷商必須尊重客戶自主選擇的基礎上提供服務。

3、銷售合同內也必須明確寫明所有收費內容及名稱。

4、收費項需為用戶開具正規稅務發票。

大咖總結：

雖然我國的汽車產業在近些年獲得了飛速的發展，但在汽車行業內，尤其是銷售環節還依舊存在著許多的「貓膩」，在這個過程中，消費者往往都會處於弱勢地位，由於買車而吃虧上當的各種新聞事件也是時有發生。而4S店和廣大的二級經銷商往往都是想盡一切辦法來收割消費者這把「韭菜」，像貸款金融服務費、保險、上牌、加裝精品、出庫費等等，斂財的項目可謂是琳琅滿目、豐富多彩，消費者往往都是剛剛從上一個坑裡爬出來又掉進下一個坑，在這個過程中，汽車廠商發揮自身的監管作用就顯得非常有必要，而不是和經銷商一起同流合污，侵犯消費者的正當利益。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 金融服務費還款後才知道可以不交的,能要會嗎

要不回的，本來這就是多餘的服務，這類服務絕大多數都是霸王條款，有些就是畫蛇添足，有的知道還隱瞞事實，所以是刻意而為之的，基本上都是要不回的。

Ⅳ 貸款買車，「金融服務費」該怎麼處理看過這里之後你就明白了！

由於經濟水平的提高，許多人開始關注自己的生活質量，不管是出行還是吃飯，都比以前提高了很多，其中在出行方面的變化是非常巨大的，以前由於我國汽車產業起步較晚，所以大多數人都是靠步行或人力自行車出行；但隨著時間的推移，我國汽車產業發生了巨大的變化，汽車也成為當今人們最常用的交通工具。

而現在買車的意義也開始變了，許多人開始通過買好車，來顯示自己的身份，同時買車的方式也發生了變化，如果買車沒有足夠的錢，那麼可以選擇貸款的方式來買一輛分期買車，無形中降低了買車的門檻，刺激了買車的需求。如今貸款買車，往往要收取一些「怪事」費用，其中金融服務費最為常見，那麼這種費用究竟應該收取多少呢？業主知道答案後說：太難了。

究竟什麼是金融服務費用

實際上金融服務費用也可稱為「雜費」，因為所涵蓋的范圍太廣，而且費用的種類也比較繁雜，主要包括購車手續費、服務費等，這些都屬於非法收費；有些商家還規定，如果車主不按時繳納雜費，就不能領取車輛。這一霸王條款很常見，數額高達數萬，少則數千，很多消費者因為已經辦理了貸款手續，如果不付錢的話經銷商就不給辦理抵押，於是車主只好放棄用貸款的方法買車，就因為這樣，在這種情況下，車主可以說是騎虎難下，無奈之下只好乖乖交費。

實際上許多經銷商之所以制定這樣的收費規定，主要是因為現在競爭壓力太大，汽車品牌太多，而且盈利空間太小，所以現在4S店都開始從其他渠道獲取利潤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 金融服務費合法嗎

收取金融服務費是不合法的，經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標准，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。