汽車金融服務問題

❶ 汽車金融服務問題

這個問題，有難度。

❷ 汽車金融行業面臨哪些政策因素影響

汽車金融行業遇到的最大的難題應該就是車貸風控了： 在面對汽車金融利好的市場版局面的同時，汽權車金融的高風險性也是不容忽視的，市場風險、操作風險、信用風險、違規經營風險等存在於汽車金融服務的各個環節。隨著信貸政策不斷的放鬆

❸ 汽車金融服務的服務內涵

汽車來金融服務主要指與汽車自產業相關的金融服務，是在汽車研發設計、生產、流通、消費等各個環節中所涉及到的資金融通的方式、路徑或者說是一個資金融通的基本框架，即資金在汽車領域是如何流動的，從資金供給者到資金需求者的資金流通渠道。主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、金融租賃，以及相關保險、投資活動，它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。
汽車金融是汽車產業與金融的結合，是當前產業金融的重要領域。汽車金融通過資源的資本化、資產的資本化、知識產權的資本化、未來價值的資本化實現產業與金融的融合，促進其互動發展，從而實現價值的增值。 全生命周期汽車金融產業價值鏈。
汽車金融的發展除了要發展各種汽車金融產品，還要為汽車金融參與主體提供解決方案，在《產業金融》一書中就提出了全生命周期汽車金融服務體系，並列舉了各種金融工具應用及案例。同時提出了一系列解決方案： 1、汽車製造商整體解決方案
2、汽車經銷商整體解決方案
3、汽車保險公司整體解決方案
4、汽車金融機構整體解決方案

❹ 汽車金融服務的發展簡況

在中國汽車金融尚處萌芽階段，而在國外，汽車金融公司早已在多年的市場考驗中成熟壯大，發達國家的貸款購車比例平均都在70%左右。截止到2006年，全球41個國家有38.2%的用戶是通過貸款買車的，汽車金融公司已經成為汽車公司利益重要的利潤來源之一。當一國人均GDP達到700美元時，便開始進入汽車消費時代。 2004年8月18日，上海通用汽車金融有限責任公司正式成立，這是《汽車金融公司管理辦法》實施後中國首家汽車金融公司，標志著中國汽車金融業開始向汽車金融服務公司主導的專業化時期轉換。目前，上汽通用汽車金融公司是國內最大的汽車金融公司，截止2011年12月，上汽通用汽車金融公司業務范圍已擴展至全國30個省300多個城市，為近百萬購車者提供貸款服務。
隨後又有福特、豐田、大眾汽車金融服務公司相繼成立。2004年10月1日，銀監會又出台了《汽車貸款管理辦法》，以取代《汽車消費貸款管理辦法》，進一步規范了汽車消費信貸業務。中國汽車消費信貸開始向專業化、規模化方向發展。在這個過程中，保險公司的車貸險業務在整個汽車消費信貸市場的作用日趨淡化，專業汽車信貸服務企業開始出現，銀行與汽車金融公司開始進行全面競爭。
截至2011年底，中國汽車金融公司主要有13家，另外創富汽車金融是「租代「售」模式的代表。

❺ 汽車金融如何提高服務

隨著金融同業競爭的日趨激烈,客戶對金融服務的要求越來越高。
作為窗口服務行業的回農業銀答行正處在加快發展和推進綜合改革的關鍵時期,如
何提供優質、高效、溫馨的服務,讓更多的客戶理解、認可、支持農業銀
行的發展,是值得深思的重要問題。

❻ 汽車金融服務

如果商家要收取類似的服務費，那麼首先必須在事先明確告訴消費者是什內么項目，以及收費的容理由，在徵得消費者同意後才能達成協議收取費用，否則就不得擅自收取，消費者也有權拒絕。
金融服務費其實是車商彌補利潤的辦法之一，因為現在汽車銷售競爭太激烈，利潤空間被擠壓，車商為求生存，只能採取各種方法增加收入。