㈠ 為什麼上海發展那麼好經濟條件在國內那麼優越卻沒有成為世界級的國際金融中心
最近的電視新聞又在說上海要建立國際金融中心，又給大家描繪一幅壯麗的圖畫，使很多上海人心潮澎，又激動了好一陣子。記得從92年就開始說要建國際金融中心，那時說法是一個龍頭三個中心了，彷彿要快17年了，當時說在2010年要初步建成國際金融中心，但隨著時間的流逝差距越來越大，東亞的首爾也提出建立東北亞金融中心、還有中東的迪拜、印度的孟買，上海除了高樓多一些外，卻發現競爭對手越來越多。不知道領導們是如何思考的，為啥進度如此慢？宣布了一次建設國際金融中心，過了10多年後再宣布一次，本身就是一個笑話，難道到2020年再宣布一次爭取到2050年將上海建設成國際金融中心？
為啥與主觀願望有如此大的距離？請問目前中國的金融中心到底在那裡，在上海嗎？不是，是在北京，北京才是實質上的金融中心，金融中心不是看證券公司的店面數有多少，銀行的營業網點有多少，存款有多少、貸款有多少，而是要談這個金融中心的輻射范圍有多大，國際金融中心就是輻射整個地球，要看這個中心的一舉一動有多大的影響。可以說目前的上海金融輻射范圍半徑還沒有到南昌的距離，除了上證指數外也沒有啥可以輻射的，我們看到中國的很多金融信息來自北京、很多金融決策來自北京，北京的一個聲音影響著全中國，而上海與南京、杭州一樣僅僅是一個決策的執行者，上海僅僅在金融數量的指標上比其他地區指標數好看一些罷了，比如外資銀行的數量多一些，證券市場的規模大一些，但外管局、證監會、保監會、央行、四大國有銀行及其他商業銀行無一例外的扎堆北京。上海的總部只有可憐的交行與證交所、外匯交易中心，剩下的就是區域性的浦發銀行。這樣尷尬的局面還在說要建設國際金融中心，還說是國家戰略、國家支持，各大總行都不支持上海，而情願留在北京，上海只是中國大陸區域性的金融中心，還在高調宣布要建立國際金融中心，上海在國際金融上有話語權嗎？沒有，這個真的沒有！再看世界頭號金融中心有多少銀行總部？有比較才知道是差距。
有的人老是說上世紀30年代上海曾經是國際金融中心，沒有錯，但30年代的金融中心是宣布出來的嗎？30年代的上海金融中心絕不可能在上海再現了，不要忘記那時的首都在南京，南京僅僅是個政治首都，而當時的四大家族所掌控的交通銀行、中國銀行、農民銀行的總行無一例外的都在上海，就是宋子文和孔祥熙也在上海住，並不在南京住，上海還有非常多的民營銀行的總行如鹽業銀行、金城銀行等等，還有很多的保險機構的總部、那時的友邦保險的總部不在美國，而在上海，那時的上海首先是個國內的金融中心，才當之無愧的成為遠東最大的金融中心，是水到渠成的事。
金融中心不是宣布出來的，宣布出來的肯定不是金融中心。
目前所謂的國家支持，僅僅是小打小鬧的來幾個不痛不癢的所謂政策，根本起不到決定性的作用，治標不治本，金融中心還是畫餅充飢或空中樓閣。國際金融中心不是口號喊出來的，樓建的再高有啥用，上海真正建立起國際上所承認的國際金融中心，起碼等到央行總部及工商、農業、建設、中國銀行搬遷到上海、外匯管理局、中國證監會、中國保監會、中國人民保險公司、等一大批中國金融機構的總部搬遷到上海以後要談的事，他們的到來才能說明上海有金融的聚焦功能，才能匯聚成一個中心，要等到許多的金融政策的頒布與制定在上海發出聲音的時候，要等到全國的主要經濟報刊與電台追蹤報道上海所產生的經濟信息的時候，那時也僅僅是國際金融中心的起點，而不是建成，他還需要發展，因為僅僅是國內的金融中心，離國際的金融中心還很遠，單單制度建設就夠審批一陣子了，其他再高調宣布多少年建成國際金融中心都是黃粱一夢。
請問中央會同意將這些決策制定者的總部搬遷到上海嗎？假如就總部搬遷都下不了決心還算是支持上海建立國際金融中心嗎？上海人說要建立國際金融中心，香港才不會急了，我們自己卻在安慰香港，認為香港很急，面臨上海的競爭，需要香港自己要進步，真是笑話，為什麼，因為他們知道，那是不可能的事！他們知道中國的金融中心還是在北京不是上海，而北京的金融中心也是個政策性中國金融中心，大陸的金融中心被分散了，沒有集中優勢，就是深圳還是將招行、平安等牢牢抓在手裡不放。上海利用外資建造環球金融中心已經受到外地網民的一片反對聲，認為上海的發展是吸了全國的血，上海進行世博建設，也同樣是一片反對聲，認為上海是利用中央政策在搞建設，是利用全國的力量在做上海文章，請來看看中央宣布上海建金融中心上海之外的網友反應就知道了，上海還能要求北京什麼
㈡ 上海自貿區金融創新給商業銀行帶來哪些機遇和挑戰
《中國（上海）自來由貿易試驗區總源體方案》公布後，引發了金融改革的強烈預期，金融機構都想搶先分食改革紅利。目前已有10家銀行（工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、招商銀行、浦發銀行、上海銀行以及花旗銀行、星展銀行）湧入自貿區。可以肯定的是，作為我國改革開放的又一重大舉措．上海自貿區建設無疑給我國商業銀行帶來了巨大商機。但同時也是巨大的挑戰，商業銀行在決策是否進入、何時進入、如何進入、進入後如何運作管理之前，必須要對機遇和挑戰有一個清晰的認識，否則會戰而不勝，甚至一敗塗地，殃及全行經營目標的實現。
㈢ 「一帶一路」戰略給金融業帶來哪些機遇
設施聯通將成金融支持重要著力點
基礎設施互聯互通是「一帶一路」建設的優先領域，版這既包括沿線國權家的交通道路、油氣管道、能源以及港口基礎設施等，又包括關鍵通道和節點上的交通運輸網路和商貿物流中心等。
貿易暢通亟待金融服務創新
「一帶一路」戰略對我國擴大外貿、優化貿易結構的作用不言而喻。投資和貿易壁壘的消除以及與沿線國家的自貿區談判合作，將使得貿易投資更加便利，從而為國內企業開拓出更大的市場。
資金融通前景可期
優勢各異，互補性強，是「一帶一路」戰略實施的現實基礎。很多亞洲的新興國家儲蓄率很高，在對外投資上具有較高的積極性，這從多個國家申請加入亞投行可見一斑。
㈣ 與國內其他城市相比，上海建設國際金融中心有哪些優勢
國務院正式批復上海加快建設國際航運中心和國際金融中心，具有政府的大力支持。
地理位置優越，臨近大海，交通便利，有深厚的經濟基礎，上海也是中國對外貿易中心和遠東最大的貿易中心之一。
基礎條件好， 上海已建立起包括商業銀行、證券公司、保險公司、基金管理公司、信託公司、期貨公司、金融租賃公司、貨幣經紀公司、票據業務中心等在內的類型齊全的金融機構體系、金融機構、人才、環境與管理，從國內城市目前的現狀來看，上海最有條件。
上海是我國綜合城市實力最強的市，是我國第一大城市，是我國最大的工業基地，是我國最大的外貿港口，是我國最大的商業城市。
上海是我國國際化程度最高的城市，已經發展成為一個國際化大都市、全球重要的經濟和貿易中心。
㈤ 隨著金融市場開放，中國金融產業發展面臨了哪些機遇和挑戰
從國內發展看，我國具備保持經濟長期平穩較快發展的諸多有利條件。一是綜合國力、國際競爭力和抗風險能力邁上新台階，今年人均國內生產總值有望突破4000美元，正在由中低收入國家向中高收入國家邁進。二是國內市場加快成長，巨大的消費潛力可以轉化為經濟持續發展的強勁動力。三是產業轉型升級加快推進，服務業和新興產業發展空間巨大。我國要發展新一代信息技術、節能環保、生物、高端裝備製造、新能源、新材料和新能源汽車等戰略性新興產業，這將增強新興產業對經濟增長的拉動作用。四是加快推進城市化進程，可以創造出基礎設施和住宅等巨大的投資需求以及農業轉移人口轉化為城鎮居民而形成的巨大消費需求。五是深化改革的潛力巨大。改革可以改善資源使用效率，提高全要素生產率的增長速度，將成為經濟長期平穩較快發展的強勁動力。
總體看來，中國綜合國力增強，並且已經從金融危機中復甦，具備了進一步改革和轉型的基礎。從特定意義上說，一些制約中國經濟發展的因素，例如消費貢獻降低、社會保障體系不夠完善、儲蓄率過高等，也同樣可以通過改革來促使其成為經濟增長的新動力，這個過程其實也正是結構調整的過程。
㈥ 中國金融控股公司的機遇和挑戰是
我國金融業主要面臨四個方面的重大挑戰:
第一個也是最根本性的挑戰是思想認識問題。我國銀行金融要不要走出去實施跨國經營？這個思想認識問題並沒有完全解決。政府決策層、學術界和銀行界有些人認為，現在國內錢好賺，外資都爭先恐後要到中國來賺錢，我們自己幹嘛要丟掉肥肉跑到國外去？再說國外人生地不熟，經營非常困難，幹嘛要去受那個洋罪？把國內經營做好就非常不容易了，佔領國內競爭制高點就難能可貴了，不需要跑到國外去。
要改變這個思想意識，我們就必須放眼世界，胸懷全球。全球化時代的競爭本身就是全球性競爭。既要努力佔領國內市場制高點，也要努力佔領全球經濟制高點。我們不走出去跨國經營，別人卻早就進入中國來和我們競爭了。
最重要的是，人民幣要真正成為重要的國際貨幣，我國要真正成為國際貨幣金融的主導者，沒有銀行金融業的國際化是根本不可能的。上海要建成國際金融中心，沒有真正國際性的跨國金融企業也是不可能的。
我到歐洲和其他國家開會，當討論到人民幣國際化的時候，外國朋友問我一個十分有趣和重要的問題：你們是否真心希望推進人民幣國際化？這個問題的答案絕不簡單。要真心推進人民幣國際化，就必須義無反顧的走出去和請進來，就必須全力實施我國銀行金融的全球化和跨國經營，同時將我國金融市場真正開放成為一個全球性市場。如果從中央領導到銀行家，不能就此形成基本共識，我國銀行金融業的走出去和跨國經營就是一句空話。
第二個挑戰既是思想理念方面的，也涉及到制度機制方面的問題。那就是國際化、走出去、跨國經營能不能允許失敗，願不願意交學費？銀行和金融企業走出去，或者別的企業走出去，不可能立馬就成功，肯定要栽跟頭、交學費。然而，我國的銀行金融企業絕大多數都是政府控股，政府是大股東，董事長、行長和高官嚴格意義上講都有行政級別，本質是政府官員。他們領導的銀行金融企業走出去跨國經營，如果面臨巨大損失，政府主管部門能夠容忍嗎？這是很現實的問題。
我們看花旗、高盛、摩根和其他許多金融企業的董事長和CEO上台，都會給他時間，一段時間試驗和虧損可以允許。1980年代初期，日本企業到中國、到海外擴張，曾提出過著名口號「三年不賺錢」。不僅不賺錢，還准備虧錢，交學費，以便理解和培養海外市場。我們有沒有這樣的心態准備、制度機制和容忍態度？事實上，我國政府和社會給金融企業尤其是國有銀行里的銀行家壓力太大了，不僅不允許失敗，而且不允許出事。不管出什麼事，董事長、行長和高官好像都脫不了干係。這個氛圍是不行的。
第三個挑戰是激勵機制，如何吸引和留住國際化人才。當年日本銀行和證券公司到全世界各地擴張，都是以高薪吸引當地人才。譬如他們在紐約設分行，就請退休的紐約聯儲主席當行長，基本工資是1000萬美元。到倫敦設分行，就請英格蘭銀行退休高官做行長，年薪數百萬英鎊。
我國銀行和金融業走出去，面臨的最大問題就是如何建立國際性激勵機制吸引人才。一個優秀的金融人才在華爾街的年薪是百萬美元級別，如果我們聘請他擔任中國某家銀行的紐約分行行長，當然至少要付同樣的工資。否則怎麼可以吸引到優秀人才呢？然而，現在國內金融業高管的工資與國外差距太大。董事長和行長不過百萬人民幣，還飽受非議，在這種情況下，我們能夠大規模海外經營，讓海外員工特別是高級員工都拿數十萬乃至數百萬美元的年薪嗎？這是一個很現實的挑戰。
第四個挑戰是如何培養一大批忠誠國家利益、又具有國際戰略眼光和人脈網路的銀行家。金融企業要走出去，最急需的是復合型金融人才。中國進出口銀行董事長李若谷先生曾經說，銀行金融業走出去的關鍵是如何讓本土人才中國化，中國人才本土化。這確實非常困難。譬如，我們從國內派一些人到倫敦和紐約去，他們不僅要懂英語，還要熟悉當地的法律、風俗和經營環境，還要建立當地的人事網路。
概括起來，銀行金融業走出去面臨的最核心挑戰就是一個字：人。具體一點講是理念變革和機制創新。沒有理念變革和機制制度創新，跨國經營就是一句空話。
機遇：
金融企業尤其是銀行走出去實施跨國經營，是我國經濟和貿易飛速發展的客觀內在需要。中國已經躍居世界第二大經濟體，已經成為美國、歐洲、英國、日本和眾多新興市場國家最重要的貿易夥伴之一。目前我國出口總量世界第一，進口總量世界第二。保守估計，到2014年，我國進口總量亦將躍居世界第一。屆時我國進出口總量自然雄踞世界第一。
世界貿易總量第一意義非凡。它意味著我國企業的貿易網路覆蓋了地球每個角落。從實體經濟貿易角度看，我國毫無疑問已經成為一流大國和強國。然而，我國貨幣金融的全球化與實體貿易的全球化很不相稱。
我國貿易結算絕大部分（接近90%）依靠美元、歐元和其他貨幣。盡管2009年以來，我國政府全力推進人民幣貿易結算，取得巨大進展。然而，我國貿易結算依賴外國貨幣、銀行和金融機構提供清算和相關服務的格局還沒有根本改變。
我國企業實施貿易結算，絕大多數要在其他國家銀行開設賬戶，或者通過國內銀行的海外代理行完成結算和貿易融資服務。客觀上產生三大不利。其一，我國企業完成貿易結算和貿易融資服務，需為外國銀行和金融機構支付服務費，將貿易融資和中介業務拱手讓與外國金融企業。其二，隨著人民幣匯率幅度加大和全球主要貨幣匯率日益動盪，利用外幣和外國銀行進行貿易結算，加大了我國貿易企業的匯率和金融風險。其三，我國越來越多企業到海外設立分公司、研究基地、銷售網路甚至總部，若依賴外國銀行提供金融服務，則必然要面臨交易費用高、法律和語言不熟悉、融資條件苛刻乃至歧視等諸多問題。
因此，我國企業尤其是已經和正在實施跨國經營的企業，迫切需要我國銀行和金融企業能夠跟進，為它們提供便利的貿易結算、貿易融資、資金匯兌、本幣和外幣貸款、投資理財等全方位金融服務。最近幾年，我和很多企業家談到我國銀行和金融走出去戰略，企業的需求非常急切。從亞洲到歐洲、到北美、南美和非洲，我國企業的業務范圍越來越廣，影響越來越大，它們對跨國金融服務的需求自然越來越強。
㈦ 上海建立國際金融中心對這個地區,這個國家會產生哪些影響建立國際金融中心需滿足什麼樣的條件
我想對這個國家的經濟發展會有很大的一個刺激作用，另外對這個城市的膚色也是有很大的很大的一個效應，數碰另外上海市國際型大都市他的影響力讓跡在國際上也是很大的，所以上海建立國際金融城市，對整個國家的經濟建設的發展會取得很大坦畢並的一個發展的一個成就
㈧ 一帶一路帶來重大金融機遇有哪些
一抄帶一路帶來重大金融機遇很多的。
設施聯通將成金融支持重要著力點
基礎設施互聯互通是「一帶一路」建設的優先領域，這既包括沿線國家的交通道路、油氣管道、能源以及港口基礎設施等，又包括關鍵通道和節點上的交通運輸網路和商貿物流中心等。
貿易暢通亟待金融服務創新
「一帶一路」戰略對我國擴大外貿、優化貿易結構的作用不言而喻。投資和貿易壁壘的消除以及與沿線國家的自貿區談判合作，將使得貿易投資更加便利，從而為國內企業開拓出更大的市場。
㈨ 為何上海能進入全球金融中心三強
上海一直以來都是對外貿易的活躍窗口，也是世界的大港口。很多貨物都經由上海出口到國外，而且上海也是世界的中心，能夠進入全球金融中心三強是名符其實的。