白鵝潭產業金融服務創新區規劃

㈠ 白鵝潭發展前景怎麼樣與珠江新城相比，哪裡買房更好

白鵝潭經濟復圈在廣州城市制規劃中被定位為「廣佛之心、國際商業中心、水秀花香的宜居城區」，屆時將建成沙面總部經濟區、濱水商務區、商務休閑旅遊區、新型商住區、商貿旅遊區、文化創意產業區和電子數碼港等「六區一港」，打造廣州市新CBD地段。而珠光御景壹號正位於白鵝潭，樓盤前景無量呢，你可以考慮一下這個。

㈡ 白鵝潭附近有什麼新樓盤賣嗎

規劃中的白鵝潭商業中心板塊目前除華發四季以及附近的新世界凱粵內灣沒有其他新樓盤項容目。

華發荔灣薈在五號線滘口地鐵站附近1.23km處，屬於荔灣區。目前有房在售，毛坯房成交均價4.3萬左右。

另外的新世界凱粵灣嚴格意義上來講不屬於白鵝潭商業中心規劃板塊內，但是比較接近。近期*開盤價格4.5-5萬。

㈢ 廣東在建一處大型文旅項目，投資多少呢何時竣工呢

對於廣東大家都是非常的熟悉，國內第一大經濟強省，知名的旅遊大省，廣東的發展一直以來在國內都是非常的出色，其地理位置優越，對外交通便捷。在廣東境內眾多的城市當中，省會廣州的發展是非常的出色，廣州是我國為數不多的一線城市成員之一，經濟實力強悍，很多人嚮往的發展之地。

等到該項目建設完成之後，將有效地帶動荔灣區的旅遊業發展，同時也將活躍周邊的商業氛圍，該項目將成為廣州西部的文化藝術長廊，大家對於這個「三館合一」的項目建設是不是很期待呢？

㈣ 廣東廣州市地鐵二十二號線(22號線番禺廣場至白鵝潭,金融投資是不是真的

廣東廣州市地鐵二十二號線(22號線番禺廣場至白鵝潭,金融投資是不是真的？

㈤ 白鵝潭以前屬於廣州的芳村區還是荔灣區

以前當然屬於芳村區，不過後來行政改革，芳村區並入荔灣區，從此芳村區消失在廣州地圖上

㈥ 廣州白鵝潭，珠江新城，中軸線規劃，白雲新城，中新知識城會帶動廣州經濟嗎

珠江新城、新中軸線已經帶動廣州經濟了；中新知識城、白雲新城也開始了，白鵝潭還要過幾年；廣州金融業比深圳差不少，很難追上深圳；廣州旅遊業比深圳好些，因為旅遊業包括旅遊餐飲和住宿、商務會議旅遊等各方面

㈦ 白鵝潭的新的超越

去年11月，廣州市政府審批通過的《白鵝潭地區控制性詳細規劃》方案，將白鵝潭定位為廣佛之心、國際商業中心、水秀花香的宜居城區。白鵝潭經濟圈將建成全市容積率最低的總部經濟圈，將嚴格控制新增住宅。作為白鵝潭新規劃披露後的首個樓盤，新世界(11.09,-0.06,-0.54%)·凱粵灣率先享受到區內的規劃利好。 如果說歷史上的白鵝潭曾經以海上絲綢之路和十三行影響世界，那麼今天的白鵝潭必將開辟世界商業新格局。
2010年11月，廣州市政府審批通過了《白鵝潭地區控制性詳細規劃》方案，白鵝潭定位為：廣佛之心、國際商業中心、水秀花香的宜居城區。荔灣區政府相關領導表態，從2010年起，白鵝潭每年將投入200億元，累計5年將投入1000億元的資金，規劃將建成一座高達600多米的廣州第一、世界第二的鑽石大廈。今年的3月，荔灣區赴港招商，團隊重推的就是「王牌」白鵝潭。荔灣區新任區長唐航浩透露，白鵝潭600多米高樓已確定要建，並定名為「鑽石大廈」。「白鵝潭經濟圈要建全市容積率最低的總部經濟圈，平均容積率僅為1.2，這也是市內同類經濟帶規劃中，容積率最低的一個。」
如果說珠江新城服務廣州，千燈湖服務南海，那麼白鵝潭國際商業中心就是服務廣佛、服務世界。白鵝潭國際商業中心以巨大的土地升值潛力、深厚的文化積淀等優勢，打造各行業總部，成為創業者的天堂。
另外，白鵝潭國際商業中心位於珠江新城CBD與千燈湖RBD的中央核心位置。交通方面，白鵝潭地區除了現有珠江隧道外，未來還有兩條過江隧道連接珠江西岸，分別是規劃位於如意坊附近的一條過江隧道和已經在建設的洲頭咀過江隧道。再加上珠江大橋和鶴洞大橋，該地區將有5處過江通道。白鵝潭經濟圈憑借便利的交通以及未來國際商業中心的地位，必然會成為三個經濟圈的中心樞紐，共享三個經濟圈的優質資源，使之成為縫合廣佛城際空間的介面、聯動廣佛產業發展的紐帶、跨境生態一體化的示範區。
與此同時，白鵝潭首個江畔國際社區—新世界·凱粵灣即將推出市場。時代周報記者從新世界地產了解到，該集團位於白鵝潭板塊的新盤新世界·凱粵灣有望在今年下半年開盤。該盤位於芳村大道以北，為一線江景項目，佔地超過37萬平方米。 有傳奇歷史和文化積淀的區域，總會誕生一座城市的人居標桿，比如北京的老城區、上海的外灘，作為廣粵文化的起源處，白鵝潭的價值同樣讓世界矚目。
據業內人士分析，白鵝潭規劃的全新落定，加速了白鵝潭經濟圈向前推進。作為白鵝潭新規劃披露後的首個樓盤，新世界·凱粵灣將率先享受到區內的規劃利好。
規劃利好之餘，歷史沉澱也是該區域至大的價值所在，與這種珍貴的歷史相配的，必然是精心打造的項目。新世界地產認為，白鵝潭的區位價值值得高度認可，只有通過精心打造的豪宅物業才能匹配這里應有的價值。自從進入廣州以來，新世界一直以發揚「廣粵文化」為己任，並積極探索「廣粵文化」在人居方面的實踐。作為新世界「凱」字系列豪宅的延伸，新世界·凱粵灣秉承了新世界對品質追求的極致態度，將以更高的質素、更好的產品，打造具備國際高端水準的生活社區，讓白鵝潭居民成為白鵝潭全新發展的見證者和推動者。
白鵝潭的全新規劃，意味著白鵝潭35平方公里區域的命運終於塵埃落定。大型國企搬遷後的遺留用地將主要用作寫字樓和住宅區；而部分遭工業污染地塊修復後會成為公共綠地，整個區域將從老工業基地徹底變成廣佛之間的都市區。
值得注意的是，35平方公里的白鵝潭經濟圈先行啟動區有3.5平方公里，但真正可開發的只有0.5平方公里。有業內人士表示，白鵝潭經濟圈容積率低意味著白鵝潭的物業更顯價值。據了解，白鵝潭板塊的一線岸線將優先讓位於商業用地以及公共休閑空間，這就意味著，白鵝潭江畔豪宅將成為稀缺資源。 道路方面，區域道路規劃面積86公頃，將設計形成「四橫五縱」骨架路網結構。
該區域共有6個地鐵站、4條軌道線路，分別是：地鐵1號線的芳村站、花地灣站和坑口站;地鐵19號線的芳村站;地鐵11號線的芳村大道東站;軌道交通廣佛線的沙涌站。此外，還有兩條過江隧道與市區相連，分別是珠江隧道和洲頭咀隧道。
從規劃圖中看到，四條地鐵五條幹道呈四橫五縱的格局溝通一心四片和廣佛兩城。6個地鐵站中除兩個芳村站集中在核心商務區之外，其餘的沙涌站和花地灣站還有芳村大道東站均勻分布在生活區和創意文化區以及綜合區中芳村站無法覆蓋的區域。另外，由於水系發達，還有碼頭的輪渡作為交通補充。

㈧ 大坦沙的發展規劃

● 國際化花園島嶼。
● 廣州市以城市商務、旅遊、休閑為核心的現代服務業新業態的重點功能區。
● 以生態居住為導向的，具西關文化風情的商貿、文化、居住區。 ● 按城市島開發管理全城示範，引進新加坡社區管理和服務
● 將建過江大橋和隧道連接周邊，相關規劃昨獲通過大坦沙島位於荔灣區西部，四面環水，面積3.55平方公里，為中心城區珠江上第一大島，是廣佛同城的戰略性地區，也是白鵝潭地區的經濟發展先發區。
考慮到大坦沙島的區位重要性，規劃提出採取「城市島」模式的規劃開發思路，打造商貿、文化教育、娛樂休閑、居住等復合功能，開發強度偏中高。與大坦沙同屬三江交匯島的法國南特島、日本橫濱港島、美國曼哈頓島都是採用此種模式開發的成功範例。
早在2009年，廣州市政府、荔灣區政府和新加坡達成了「新廣合作」的合作框架，大坦沙是新廣合作的重點內容。主持本次規委會的市委常委、常務副市長蘇澤群透露，未來新加坡將協助對大坦沙進行國際視野、高起點地更新改造建設，一方面新加坡將介紹優秀企業參與大坦沙城中村改造，另一方面作為全城示範點，大坦沙將逐步引進新加坡的社區管理和服務模式。
原本舊工廠密布、環境「臟亂差」的大坦沙地區將變「國際化花園島嶼」。相關規劃在2011-07-28日召開的廣州市規委會會議上獲通過。除了原有的白沙河大橋、白泥河大橋及珠江大橋外，將建一座大坦沙大橋和一條過江隧道連接大坦沙和周邊地區。島上將建廣州市第一中學(示範高中)、新加坡國際學校、大坦沙私立高級國際醫院等公共配套設施。
規劃顯示，四面臨江的大坦沙規劃有28幅住宅地塊，其中一線江景住宅用地近20幅。中間則為行政辦公和科教文衛地塊，另外7幅商業金融地塊則多數靠近地鐵站，整個島嶼四周都分布有生態防護綠地。新規劃提出要在全島3.55平方公里的范圍內，通過「三舊」改造將大坦沙打造成國際化的花園島嶼，以生態居住為導向的，具西關文化風情的商貿、文化和居住區。
在規劃圖上見到，大坦沙污水處理廠所在地在新規劃圖上為「環境衛生用地」，估計將來不會搬遷。但以記者多次入島的感受來看，並沒有聞到過污水處理廠附近有異味。有業內人士透露，以後大坦沙污水處理廠可能會參考新加坡等國際大城市做法，將污水處理廠上面做成廣場、綠地等休閑場所。這種做法不僅可以通過植物覆蓋減少異味散發，也能讓島上居民有更多的活動場所。
大坦沙島上主要有3條城中村，包括北部的河沙村、西郊村以及南部的坦尾村。這三條村的改造是否順利，將成為之後大量住宅用地、行政辦公用地、甚至商業金融用地能否順利推出的關鍵。從規劃圖來看，將來居住用地將成為大坦沙用地的主要用途，另外也會將部分用地作為村居住生活用地以及村經濟發展用地。 江景宅地20幅 樓高禁超60米
從規劃圖可以看到，大坦沙島東西兩側的沿江地塊規劃了28幅住宅地塊，其中一線江景宅地20幅，中間部分則是行政辦公和科教文衛地塊，此外還有7幅商業金融地塊，大多靠近地鐵站。
相比於白鵝潭整體規劃，此次控規對臨江建築量作出了一定調整，其中，島尖一線臨江商業建築規模有所降低，規委會上眾專家對此表示認可。
控規還對全島臨江建築高度進行控制，一線臨江100米以內的建築高度小於60米；最高建築群集中在中央綜合商貿帶，制高點為城市商業綜合體，可達150米以上；居住建築高度分區遵循景觀視線的原則，其中島中島臨水地塊以低層住宅為主；島南辦公建築控制在12層以內，酒店建築控制在15層以內，其他旅遊休閑類設施均為低層建築。
「南邊島尖一帶要控制建築的高度和體量，盡量做成酒吧之類的江邊公共服務設施，以綠地為主。全島上凡是靠水邊的建築都要盡量低。」有專家提出。
但讓專家感到遺憾的是，大坦沙島「一頭一尾」都已經建有高層住宅。對此蘇澤群表示，今後廣州往南的島嶼開發，一定要進行嚴格控制。 三村改造村民就地安置，按每戶280平方米復建住宅
大坦沙地區曾是廣州「臟亂差」的代表區域，舊廠眾多，產業低端，一年總產值還不到300萬元。此次全島改造涉及舊村、舊城、舊廠改造，改造總成本預計為117.17億元。其中舊村改造花費70.82億元。
大坦沙島上三條城中村坦尾村、河沙村、西郊村的改造是廣州城中村改造推進的重點。根據規劃，改造採取整體全面改造、自主改造、協議出讓的方式，村民就地安置，復建安置總面積為234.67萬平方米。符合一戶一宅條件的，按每戶280平方米復建村民住宅。據市規劃局局長王東介紹，大坦沙的城中村改造將不再採用之前城中村改造中每村平衡的做法，而是採取整體平衡的做法，以整個區域內的平衡作為標准。
被認為是大坦沙島「蝶變」障礙的污水處理廠，未來將納入重點改造。根據控規，大坦沙污水處理廠將對污水池進行覆蓋，利用改造後騰出的空間實施綠化改造，可有效過濾污水處理廠氣味，並對散發臭氣的沉砂池進行加蓋，將臭氣集中收集後，通過管道輸送至除臭裝置進行生物處理。 ● 地鐵五號線與六號線兩條地鐵交會於坦尾站
● 將建過江大橋和隧道連接周邊
● 全島設置13個公共停車場、3980個泊位
交通現狀方面，大坦沙是受珠江環抱的獨島，西、北與白雲區隔岸相鄰，通過珠江大橋東連荔灣舊城區、西接芳村滘口，地鐵五號線設有坦尾站，地鐵六號線設有河沙站、坦尾，兩線在坦尾站換乘
根據控規，地鐵仍將是承擔大坦沙地區交通的關鍵角色。規劃擬通過提高軌道線能力、增加車站周邊開發強度、優化接駁設計等方式，充分發揮地鐵、公交的作用。
為增強大坦沙島與廣州城區的聯系，規劃將完善白沙河大橋、白泥河大橋及島南的珠江大橋，而計劃建設的大坦沙大橋、快捷路二期工程的建設也將進入「快車道」。另外，將再增一條過江通道連接大坦沙與中心城區。
市規劃局局長王東在規委會上提出：「大坦沙地區改造的最大問題就是島內與外部交通連接的問題。」市交委相關負責人也表示，大坦沙大橋、過江隧道等對外交通設施一定要同步甚至提前於地區開發，否則擁堵將非常嚴重。
根據控規，全島共設置13個公共停車場、3980個泊位。同時控規提出慢性交通出行模式，擬在環島濱江及島內河涌兩岸地帶打造親水慢行系統，並結合地鐵站、公園等設置7個自行車租賃點及自行車交通網路。 建中央公園 車位1比1，有專家指出，從現有控規來看，大坦沙島的特色並不明顯，或可進一步減少開發量，在島嶼一頭一尾、沿江兩岸以及中央地帶留出大片綠地，學習國外城市島的設計經驗，形成「中央公園加中央商務區，周邊綴以綠化組團」的布局。
有專家提議，考慮到今後大坦沙島將成為高檔住宅群落，停車配套要做好，車位配置應達到1:1或1:1.2。

㈨ 廣州芳村的白鵝潭會發展成CBD嗎

個人認為不會。

願望是美好的，現實是殘酷的。芳村經過這么多年的發展內，仍然是郊區一個，人氣不旺容，芳村白鵝潭一帶，晚上除了酒吧街之外，鬼影都唔多隻，點樣做CBD？

個人認為正府的好多規劃，都只是一張美好的藍圖，但實施起來，基本上就成為另外一回事。