消費金融公司模式

『壹』 汽車消費金融有哪些模式

汽車消費金融指的是在互聯網的金融模式下，汽車金融與消費金融的結合，給購車用戶提供分期付款，也為汽車產業鏈公司提供融資，及在後車市場為車主抵押貸款、個人消費提供金融服務，這一系列的服務都屬於汽車消費金融。從用戶買車開始、養護車、維修車這一些列都能夠結合消費分期，這也是汽車消費金融存在的價值。
我們知道，消費金融分期貸款利率高，衣食住行每一個場景都有消費分期的存在，因此，平台開始進軍汽車消費金融，其實也是一種創新，能夠一定程度減輕資產端的壓力。目前，隨著經濟的發展，能夠買車的人群越來越多，這個市場潛力還是巨大的。
互聯網汽車金融模式一：依託於汽車電商
如上所述，汽車金融現在滲透率低，市場空間大，盈利能力又強，所以很多互聯網公司都想插一腳。
貸款買車，首先需求是買車，才能衍生出貸款的需求，所以大家自然把互聯網汽車金融和汽車電商聯系在一起，而互聯網汽車金融也天然成為汽車電商的支付手段之一。
正如消費金融領域 ，京東白條作為京東商城的支付手段之一，取得了不錯的成績。可惜汽車電商是沒有扶起來的阿斗，接下來就閑聊一下汽車電商。
互聯網汽車金融模式二 —— 搭建互聯網汽車金融平台
汽車電商沒走順，但是汽車金融是掙錢的，所以很多互聯網公司還在探索互聯網汽車金融的模式，嘗試直接搭建互聯網汽車金融平台。
互聯網汽車金融模式暢想
最理想的模式是等汽車電商真正發展起來後，用戶線上購車時直接做審批，後續用戶在平台上還月供，和用白條買個手機一樣。但看汽車電商的發展現狀，這條路很漫長。

如果不依賴於汽車電商建立互聯網汽車金融模式，從用戶的角度出發，能否解決以下問題是關鍵：

1、我能不能貸款（理論上，任何人都應該能貸到款，風險高可以匹配利率高的產品）

2、在我能做的貸款產品之中找一個適合我的並且利率公允的產品（不一定是最便宜的）

3、整個過程很方便，包括線上和線下

為了解決上述問題，互聯網汽車金融模式需要有以下要點：

1、首先應該是一個平台
汽車金融領域幾萬億的市場，線上就算未來幾千億，哪家都沒有這樣的資金量來滿足需求。

另外，如果不是平台沒有足夠豐富的產品的話，就解決不了問題1，也沒法去給各層級的用戶匹配適合的利率公允的產品，所以也解決不了問題2。優信就面臨這個問題。

2、以授信為目的，而不是收集銷售線索為導向
這個模式既然不依賴汽車電商，用戶還得在線下買車，就避免不了很多用戶只是在初級意向之中，如果以收集銷售線索為導向，無疑會產生很多無效的線索浪費跟進的人力物力。

舉個例子，一個在駕考期間的用戶，如果在線上提交線索，線下服務人員跟進的時候短期肯定是無效、浪費人力的，如果只是給他授信的話，也可以提前鎖定一個潛在用戶。當然，這個審批授信過程必須在線上完成，這對大數據評分系統和直連央行徵信系統都有較高要求。

3、審批授信以用戶為中心，弱化車型車款的因素
現在一般汽車金融機構做審批的時候，都是人＋車，不僅需要人的信息，還是需要知道確切的車型車款和車價。

如果換一個同等價格的其他車型車款，需要重新走審批流程，用戶體驗差。以用戶為中心的授信就相當於是汽車領域的信用卡，只要不超過相關額度和一定期限，隨便買什麼車。

正如優信，只要通過了他的付一半審批，在50天的期限內，都可以用於購買任何支持付一半的車源。這給平台的汽車金融風控模型提出了挑戰。

4、平台需要輸出風控能力，需要給第三方金融產品某種程度的擔保兜底功能
實際上現有的很多的汽車金融機構的審批還是傳統的人＋車的方式，如果要把這類第三方金融產品納入到平台來，勢必要輸出平台統一的風控能力，並且給第三方金融產品提供某種程度的擔保兜底功能，否則會遇到上面說的阿里車秒貸的問題。

5、做風險定價，針對不同資質的用戶匹配利率公允的產品
互聯網是為了消除信息不對稱，如果利用用戶不夠專業、信息不對稱而匹配給用戶貴的產品或者對平台有利的產品，遲早是殺雞取卵，得不償失的，魏則西就是個例子。比如有廠商貼息的產品，即使在線上給用戶匹配了無貼息的產品，線下也很容易被飛單。

高風險高溢價，普通用戶能接受這樣的道理。比如美國的P2P Lending Club會把借款進行從A到G的風險評級，A的風險最小，利率也最低，G的風險最高，利率也最高。

6、加強線下的把控能力
用戶在線上匹配了合適的利率公允的產品、並獲得授信後，可以分配給用戶一對一的平台金融顧問。一方面建立聯系答疑解惑，另一方面在用戶決定購車的時候，可以跟進介入整個交易過程，增加用戶體驗的同時避免飛單。

另外，和線下的4S店或者SP進行合作，把平台做成給合作方用的SaaS系統，一方面讓線下渠道的用戶也可以匹配產品做在線審批（類似於美國的Dealertrack，幫4S店對接各種金融產品），另外一方面對接線上渠道已經獲得授信的用戶。

7、貸後管理放在線上來做
未來每個月的還款，鼓勵用戶在線上完成，提高了平台的黏性，也方便了用戶。

暢想一下用戶的使用場景，在線上匹配了合適的金融產品、獲得了授信，可以隨時和平台的金融顧問交流，確定要買車的時候走進4S店，店裡面有合作方拿著對應的SaaS系統進行授信的確認，支付首付款後便可進行提車流程。

雖然比較理想，但現實中還需要解決很多問題，如何做用戶的風險評級、風險定價，如何調整優化傳統汽車金融風控模型，如何吸引更多的第三方金融產品入駐，如何和線下落地方進行深度合作和合理的利益分配等。

路漫漫，互聯網汽車金融才剛剛起航。

『貳』 p2p平台是如何玩消費金融的主流模式有哪些

P2P消費金融抄模式以P2P平台為中心，襲連接消費者（借款人）和投資人。消費者通過P2P平台獲得投資人的資金之後，再去商家消費購買產品或服務。
P2P消費金融的具體模式是：首先，消費者（借款人）通過P2P平台提出借款申請；然後，P2P平台根據消費者提供的資料對其進行信用審查，通過P2P審核的借款信息在P2P平台上發布；再次，投資人對P2P平台上發布的項目進行投資；第四，P2P平台在相應的項目募資完成後，向借款人打款；第五，消費者收到借款資金後進行消費；第六，消費者根據約定定期通過P2P平台還本付息，將約定的還款金額打到P2P平台；第七，P2P平台收到借款人的回款後將資金返還給投資人。

————上海長久貸為您解答

『叄』 捷信的消費金融模式是正規的嗎

捷信是經銀監會批准設立的首批四家試點消費金融公司之一，為有需要的人群提供簡單方便快捷的消費金融服務。依法成立，合規開展業務.

『肆』 互聯網消費金融模式是怎樣的了解的可以說說。

目 前 市來 面 上 的 淘自 寶 花 唄 、 京 東 白 條 、 蘇 寧 任 性 購 、 買 單 俠 等 都 是 互 聯 網 消 費 金 融 模 式 的 一 種 。 我 個 人 比 較 信 賴 買 單 俠 ， 專 注 於 為 中 國 年 輕 藍 領 提 供 小 額 消 費 分 期 付 款 服 務 ， 操 作 非 常 方 便 ， 只 需 下 載 個 A P P 就 行 了 ， 審 核 也 很 快 ， 有 想 借 款 的 可 以 去 體 驗 下 ~ ~

『伍』 消費金融系統的業務模式有哪些

消費金融系統模式主要是指把傳統金融業務進行與互聯網+的融合，提升業務增長點和創新服務模式，從市場戰略、產品設計以及運營策略等方面都搶佔了先機，目前迪蒙消費金融系統幫助了很多企業整合了互聯網+的轉型，通過規則引擎、工作流引擎、自動徵信、商家加盟的業務模式實現借款業務的快速審批、智能風控、借款流程自定義等功能，打造集消費貸款、消費分期為一體的業務管理系統，實現了「產品+定製化「的互聯網消費金融系統平台，希望可以幫助你！

『陸』 捷信的消費金融模式是正規的嗎

且新的消費金融模式存在著一定的漏洞，比如會出現一些信息泄露的情況，如果選擇捷信的話，一定要多加慎重，另外也希望姐姐能夠完善一下這方面的問題

『柒』 消費金融公司例如易日升金融和馬上消費金融的好處在哪

當前，消費金融行業在政策的大力推動下正處於蓬勃發展的高速發展時期。在回這一浪答潮下，消費金融行業的參與者逐漸增多，相關模式也在不斷創新，當前主要以銀行、電商、分期購物平台、消費金融公司這四大消費金融服務商。行業運作的主要模式如下：

『捌』 消費金融與供應鏈金融模式有什麼不同投資者如何選擇

消費金融面向個人為主，供應鏈金融面向企業以及整個供應鏈為主，暈啊
中小企業融資難問題一直是中小企業發展的一大困難。中小企業由於自身規模小，現金流容易出現緊張甚至斷裂的情況，因此，如何盤活資金成為了中小企業最為關注的問題。供應鏈金融是以供應鏈真實交易背景為基礎產生的。它不同於以往的傳統銀行借貸，能夠較好的解決中小企業因為經營不穩定、信用不足、資產欠缺等因素導致的融資難問題。

傳統的銀行借貸對企業以往的財務信息進行靜態分析，依據對授信主體的孤立評價做出信貸決策，因此，銀行並沒有把握住中小微企業真實的經營狀況。相反，供應鏈金融評估的是整個供應鏈的信用狀況，加強了債項本身的結構控制。供應鏈金融在真實交易的前提下，以大企業的信息優勢來彌補中小企業的信用缺失，從而全面提升了產業鏈中的中小企業信用水平和信貸能力。供應鏈金融的本質是信用融資，在產業鏈中發現信用。

目前供應鏈金融屬於新興金融，能不能把供應鏈金融做好，跟服務企業對於產業的了解，對風險的控制能力，與銀行的戰略合作關系等等都有直接關系。比如雲圖的供應鏈金融，核心是風控和大數據管理能力。開展供應鏈金融必須具備對行業的了解、融資方式的理解、風險的識別、金融產品和方案的設計等綜合能力，唯數據論、唯埠論等都是不行的