廣汽集團的金融服務板塊

A. 12.廣豐集團金融板塊的定位是什麼

定位提供便捷、創新、全面的金融服務。

B. 金融板塊對於一個集團有什麼作用

生意寶董事長孫德良表示，生意寶的互聯網金融戰略，其核心將主要由B2B在線交易平台、B2B大額支付平台、供應鏈融資擔保平台組成，三者密不可分。與其他電商和 數據 業務相比，互聯網金融的特殊性在於，不僅要有業務平台，而且要有牌照資質。他透露，生意寶旗下「生意通」作為我國首個第三方B2B大額在線支付平台，正在加緊推進向央行申請支付牌照的工作。目前，該支付牌照已經處於檢測與認證階段。業內人士表示，基於B2B 電子商務 的貿易融資對銀行融資效率有較高的要求，而傳統銀行授信模式下，信審流程復雜、周期長，對還款保證有較高的要求，兩者極其不相適應。在風險可控的情況下，結合擔保公司可以大幅簡化融資流程、提升融資效率，使網路貿易融資切實可行，從而為B2B電商的轉型升級提供重要支持。
央行肯定互聯網金融
作為傳統金融業與互聯網業相結合的新興領域，互聯網金融得到了金融監管部門的高度關注。
央行近日發布《2013年二季度貨幣政策執行報告》，央行對互聯網金融的存在給予了高度評價。「互聯網金融業在資金需求方與資金供給方之間提供了有別於傳統銀行業和證券市場的新渠道，提高了資金融通的效率，是現有金融體系的有益補充。」
相關部門的重視或源於近年來，第三方支付、網路信貸、眾籌融資以及其他網路金融 服務 平台等互聯網金融業迅速崛起。
資料顯示，以第三方支付為例，2012 年市場規模超過10 萬億元。互聯網金融業從單純的支付業務向轉賬匯款、跨境結算、小額信貸、現金管理、資產管理、供應鏈金融、 基金 和 保險 代銷、 信用卡 還款 等傳統銀行業務領域滲透，在金融產品和服務方面的創新彌補了傳統金融業的不足。
同時，商業銀行、證券公司等金融機構不斷完善電子銀行和網上商城等平台，創新金融產品服務。
互聯網金融是第三種金融模式
中信建投表示，互聯網金融的發展是大勢所趨，它是指藉助於互聯網技術、移動 通信 技術實現資金融通、支付和信息中介等業務的新興金融模式。互聯網金融將發展成既不同於商業銀行間接融資，也不同於 股票 和 債券 市場直接融資的第三種金融模式。
互聯網金融模式有三個核心部分：支付方式、信息處理和資源配置。與傳統商業銀行相比，互聯網金融具有支付快捷、資金配置效率高、交易成本低等優勢。
互聯網金融在我國的發展主要表現在三個方面：首先是 移動支付 逐漸替代傳統支付業務（如信用卡、銀行匯款等）；其次是大電子商務企業涉足金融，阿里巴巴金融沖擊傳統信貸模式；最後是多家P2P 網路貸款平台井噴式發展。
互聯網金融給銀行帶來的挑戰：互聯網金融改變了銀行獨占資金支付的格局；互聯網技術改變並動搖了銀行的傳統客戶基礎；互聯網金融改變了銀行傳統信貸單一的信貸供給的格局，網路信貸快速發展，阿里貸款已經累計為超過十萬家小微企業，但是互聯網金融的主要客戶都是一些小微企業。
兩路徑掘金互聯網金融
央行認為，隨著大數據時代的來臨，數據的大量積累和數據處理能力的不斷提升促進了互聯網金融業的發展。作為傳統金融業與互聯網結合的新興領域，互聯網金融具有透明度高、參與廣泛、中間成本低、支付便捷、信用數據更為豐富和信息處理效率更高等優勢。
但央行同時指出，作為一種新的金融模式，互聯網金融業也給金融監管、金融消費者保護和宏觀調控提出了新的要求。與傳統金融業相比，互聯網金融業的風險主要集中在消費者信息安全和風險管控等方面。宜積極適應趨勢性變化，開展相關研究和立法工作，充分認識和合理評估互聯網金融業發展的特點及潛在影響；明確監管部門，提高監管的針對性和有效性，引導互聯網金融業健康發展；推進社會信用體系建設，加強對金融消費者的教育和保護，為金融體系創新以及金融支持實體經濟發展創造良好的市場環境。
國泰君安證券表示（來源於：http://www.soobbs.com/shichangshuju/hulianwangjinrong/22835.html）催生互聯網金融新霸主的兩條路徑：金融機構「觸網」和互聯網公司「貼金」。金融機構擁有客戶、研究和資本優勢，而互聯網公司擁有技術、數據和創新優勢，互聯網金融新霸主將從兩個領域誕生：一是傳統金融機構通過自建或合作的方式，利用互聯網思想和技術創新盈利模式和改善客戶體驗。二是一些有資質的互聯網企業通過申請金融牌照、收購中小金融機構等方式進軍金融領域。

C. 金融板塊是什麼

通常稱為權重板塊，銀行類的股票，主要是銀行，保險，券商 ，信託。

在股票總市值中的比重很大（即權重很大），其漲跌對股票指數的影響很大的一個版塊。大盤的漲跌幅很大程度上受權重版塊走勢的影響。

中國的金融類公司包括保險，證券，小額貸款公司，擔保，信託，銀行等。

(3)廣汽集團的金融服務板塊擴展閱讀：

從市場因素判斷，金融股具有四大投資優勢：

1、股價不高，金融股中大部分個股的整體股價目前仍然不高，特別是證券股和信託股基本上處於剛剛起步階段；

2、增量資金介入明顯，從成交量分析金融股上漲時放量顯著，而下跌時量能迅速萎縮，顯示出介入資金是立足於長線投資，並堅定看好該板塊的後市；

3、技術形態良好，個股底部形態構築完整扎實；

4、有政策利好支持，金融股是解決股權分置的潛在試點板塊。

在目前的市場大背景下，金融股的市場號召力和對資金的吸引力正在逐步顯現出來，該板塊有望成為領漲核心，值得投資者的密切關注。

D. 越秀集團怎樣，它在金融板塊是如何布局的呢

金融屬於越秀集團的四大核心產業之一，從我對越秀集團的接觸來看，在金融這方版面權，這塊業務的資產總額已經超過2400億元，並擁有銀行、租賃、資產管理、產業基金、證券、擔保、小貸等多個境內外金融業務平台，在全國近30個省份和70多個主要城市開展業務。最近新聞還報道說，創興銀行上海分行在上海浦東越秀大廈正式開業了。

E. 廣汽集團：完成2019目標九成，有意隱藏銷量給2020

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 廣州汽車集團股份有限公司怎麼樣

簡介：廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）成立於2005年6月28日，前身為成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司,總部位於廣州市天河區珠江新城，目前擁有員工約8.7萬人,是國內首家實現A+H股整體上市的大型國有控股股份制汽車集團。自2013年以來，廣汽集團連續六年入圍《財富》世界500強，2018年位列世界500強企業第202名，2018年中國企業500強第45名。
廣汽集團堅持合資合作與自主創新共同發展，業務涵蓋整車（汽車、摩托車）及零部件研發、製造、汽車商貿服務、汽車金融等，成為國內產業鏈最為完整的汽車集團之一，也是國內汽車行業首家擁有保險、保險經紀、汽車金融、融資租賃、財務等多塊金融行業牌照的企業集團。目前，廣汽集團旗下共有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等數十家知名企業與研發機構，整車核心業務板塊形成自主品牌、日系合資、歐美系合資「三足鼎立」穩步發展格局。2017年，廣汽集團汽車產銷量均超過200萬輛，同比增長超21%；連同合營、聯營公司共實現營業收入3397億元，同比增長23%；歸屬於母公司所有者凈利潤107億元，同比增長71%。2018年1—6月，廣汽集團業績保持穩健增長，汽車產銷均突破100萬輛，分別達104.8和101.7萬輛，同比增長7.7%和5.5%，領先於行業平均增幅；連同合營、聯營公司共實現營業總收入約1,726.07億元，同比增長約6.22%；歸屬於母公司所有者的凈利潤約69.13億元，同比增長約11.82%
面向「十三五」，到2020年，廣汽集團力爭「十三五」期末主要指標相比「十二五」期末翻一番，完成汽車產能300萬輛，產銷量240萬輛（註：將提前完成），營業收入超4000億元，利稅總額超500億元，成為先進的汽車集團。做強做實研發、整車、零部件、商貿服務和金融服務等五大板塊；舉全集團之力發展自主品牌，實現自主品牌事業的跨越式發展；全面實現電動化、國際化、智能網聯化三個方面的重大突破。
展望未來，廣汽集團提出了新階段的發展目標和任務使命，即在建設社會主義現代化國家第一個階段內、在2027年即公司成立30周年之際廣汽集團爭取進入世界企業100強；在第二個階段內、在2037年即公司成立40周年之際廣汽集團將成為具有全球競爭力的世界一流企業。
廣汽集團將始終堅持「人為本、信為道、創為先」的企業理念和「至精·志廣」的品牌核心，努力成為客戶信賴、員工幸福、社會期待的世界一流企業，為人類美好移動生活持續創造價值。
法定代表人：曾慶洪
成立日期：1997-06-06
注冊資本：643502.0097萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91440101633203772F
經營狀態：存續
所屬行業：租賃和商務服務業
公司類型：股份有限公司(上市、國有控股)
英文名：Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.
人員規模：1000人以上
企業地址：廣州市越秀區東風中路448--458號成悅大廈23樓
經營范圍：企業自有資金投資;車輛工程的技術研究、開發;信息技術咨詢服務;汽車銷售;汽車零售;汽車零配件批發;汽車零配件零售;會議及展覽服務;貨物進出口(專營專控商品除外);技術進出口;物業管理;(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓

G. 廣汽集團半年賺23億元 但這個品牌拖後腿虧慘了……

[汽車之家行業]?8月28日晚，廣汽集團披露年半年報。數據顯示，廣汽集團上半年實現總營業收入1597.03億元，合並營業總收入254.4億元，同比下降9.5%；歸屬於母公司所有者的凈利潤為23.2億元，同比下降52.9%。

整車產銷規模方面，廣汽集團上半年累計產銷79.7萬輛、82.5萬輛，同比下滑15.9%和17.5%。財報顯示，截至本報告期末，廣汽集團汽車總產能為273.3萬輛/年，由此可以估算出，廣汽集團上半年的整體產能利用率為60%。

『傳祺品牌上半年銷量下滑26%』

編輯點評：

從財報可以看出，廣汽集團今年上半年的凈利潤降幅較大，集團給出的解釋是受疫情影響，國內汽車產銷大幅下滑，包括傳祺品牌在內的自主板塊業務頹勢明顯；另外，集團的現金流也不容樂觀，今年上半年經營活動產生的現金凈流出64億元，相比上年同期增加了30億元。

雖然廣汽集團未公布自主板塊的盈利情況，但該板塊實際上仍處於虧損狀態。因為廣汽豐田、廣汽本田等合資企業的盈利被計入投資收益，集團上半年投資收益約41.15億元，大於凈利潤，可見自主板塊虧損規模在10億元以上。我們此前就預警過，中國品牌需要快速成長起來，因為待2022年乘用車股比放開，若海外品牌增持股比甚至設置獨資公司，那麼廣汽集團倚靠合資公司賺錢的輝煌將一去不復返。（文/汽車之家宋愛菊）

H. 廣汽集團旗下現在有多少間合資公司

廣汽集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、本田（中國）、廣汽客內車、廣汽日野、廣汽容部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。

廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。

廣汽集團主要的業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造，汽車銷售與物流，汽車金融、保險及相關服務，具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。目前集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。

I. 年增10%，年銷350萬輛！廣汽定下「高調」目標有什麼邏輯

11月20日，廣汽集團在廣州車展上發布了「十四五」規劃下的「1615戰略」，布局下一個五年。

同時，廣汽集團公布了廣汽自主品牌「雙子星」計劃，宣布廣汽埃安正式獨立運營，和廣汽傳祺形成並列的自主板塊，傳統燃油車和新能源汽車協同並進。

廣汽的「十四五」規劃一經發布，就引發了媒體和行業的強烈關注。有人評價，它不只是廣汽的一個宏大目標，而且看到了中國汽車產業在全球崛起的信心和方向。

在廣汽的「1615戰略」中，有三個關鍵詞清晰地傳達了這些意圖：

年銷350萬輛！它意味著廣汽未來五年，年復合增長率超10%。預期增長速度，比「十三五」還要快。

實現特定場景下L4級智能駕駛商業運營。L4級是高度自動化，意味著廣汽基本實現無人駕駛，智能化站上全球頂端。

廣汽埃安獨立運營。作為廣汽集團旗下的新能源智能車高端品牌，無論是在汽車市場，還是資本市場，都將進入與全球頂級車企競爭的賽道。

同時，汽車產業新一輪開放的推進下，國內汽車產業、系別、品牌和區域競爭格局都將發生巨變，產業集中度將更加明顯，弱勢品牌和邊緣車企退出舞台。

未來中國汽車產業的兩極，可能是長三角的上汽和珠三角的廣汽。車企集團的規模排位，可能和區域經濟的地位大致相當。

從更寬廣的視野看，全球汽車產業格局，也呈現出東移的趨勢。美英汽車工業在銹化，呈現出銹帶，衰落態勢持續蔓延。

東半球汽車工業崛起，特別是電動化和智能化完成後，可能呈現出中、德、日三足鼎立的全球格局。

某種意義上，這就是時代的洪流。廣汽因時而動，如果用一句評價其制定的「十四五」規劃，那就是，因看見了風暴而激動如大海。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 請問越秀集團怎樣，針對金融這方面的業務，他們是如何布局的呢

金融板塊是越秀集團這幾年重點培育的核心板塊之一了，目前的業務范圍主要分布在美國、港澳以及全國近30個省份和70多個主要城市，形成「以銀行、證券為核心」、「跨境經營、全國拓展」為發展格局。