金融服務支持復工復產

Ⅰ 助力復工復產，南寧交警在行動！

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 巡視組檢查,金融支持復工復產匯報怎麼寫

首先既然是復工復產工作。那麼就是對復工的工作做好准備。意見要填寫生產規劃。以及具體實施方案等！

Ⅲ 區塊鏈如何助力企業復產復工

區塊鏈+供應鏈金融助力企業復工復產,在供應鏈金融生態體系中，銀行作為資金方，是產業鏈現金流暢通的關鍵。區塊鏈應用現在是非常火熱的，長沙高新區發起的現在有一個中芯區塊鏈服務平台項目的，是區塊鏈+公共服務模式，正在徵集企業上鏈的。

Ⅳ 中汽協公布整車廠復工復產情況 並提出這五大政策建議

【第一商用車網 原創】
3月12日，中國汽車工業協會公布2月份汽車產銷情況，在現場還對行業人士比較關注的整車廠復工返崗情況進行了報告。
據悉，為分析新冠肺炎疫情對產業的影響，中汽協持續開展多次線上問卷調研和會議，了解疫情給汽車產業復工復產造成影響和企業訴求。針對疫情對行業的負面影響，中汽協在加快復工復產、啟動市場、刺激消費及穩增長方面提出了五方面政策建議。
下面請看第一商用車網報道。
一、行業復工情況
1、整車廠復工返崗情況
根據協會密切跟蹤的23家企業集團（年銷量佔比超過96%），復工復產情況，截至3月11日：復工率為90.1%，員工返崗率77%。
2、各省市行業復工情況
根據協會密切跟蹤的23家企業集團（203個生產基地，年銷量佔比超過96%）各省市復工復產情況，截至3月11日：除湖北省外，其他各省城市復工情況好轉，16個省市全面復工。
3、主要整車廠復工情況
截至3月11日，調研統計的23家整車企業中長安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通、金龍、陝汽等18家已全部復工。
4、主要零部件企業集團復工情況
截至3月9日，調研統計的13家主要零部件企業集團中，有6家已全部復工，5家復工率超過80%。
二、對行業造成的影響
為分析新冠肺炎疫情對產業的影響，汽車協會持續開展多次線上問卷調研和會議，了解疫情給汽車產業復工復產造成影響和企業訴求：
一是企業生產資料供應受阻；
二是整車銷售恢復緩慢
三是企業應對標准法規的難度大幅加劇
四是企業出口壓力增大
五是防疫物品不足影響員工上崗工作
六是企業資金緊張，尤以經銷商、零部件問題更為突出
三、穩增長相關政策建議
針對疫情對行業的負面影響，在加快復工復產、啟動市場、刺激消費及穩增長方面提出五方面政策建議：
一是加快推進包括湖北地區企業的復工復產；
二是積極調整管理政策為企業減負，如調整對企業「雙積分」的考核，延緩國六、達標車型、ETC等政策要求；
三是保障用工，提高物流效率；
四是繼續大力發展新能源汽車產業，培育特色市場，如優化並延續新能源補貼政策，提高新能源汽車使用便利性，培育汽車特色消費市場等；
五是盡快出台政策激發消費潛力。政策方面激發消費潛力方麵包括7個方面的內容，如實施國三排放車輛置換購置稅減免，加大汽車金融支持，提高整車出口增值稅退稅稅率，促進整車出口，促進二手車流通和消費等。
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Ⅳ 復工復產承諾書法人那裡可以別人代簽嗎

別人代簽怎麼可能，這是需要承擔法律責任的。

Ⅵ 工信部：優先支持汽車等產業復工復產

伴隨著湖北省之外新增確診病例的連續下降，新冠肺炎疫情的尾聲正在到來，各行各業也在加快恢復日常經營生產工作。2月25日，工信部印發了《關於有序推動工業通信業企業復工復產的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），提出在確保疫情防控到位的前提下，推動非疫情防控重點地區企業復工復產。

汽車行業期待已久的救市政策終於有了確切的行動，難上加難的2020年車市也有了復甦的轉機。隨著疫情控制，生產生活逐步恢復，後期汽車的補償性消費需求將明顯增加，國內皮卡市場同樣在「等風來」。

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Ⅶ 論述說明中央銀行在疫情防控、支持企業復工復產、支持經濟恢復、落實「六穩」

中央銀行在一宿期間防控支持企業復工復產之時恢復生產落實六個可以說是很有必要的，在很大程度上保障了企業的穩定是適合。

Ⅷ 高管當主播、機器人上陣……車企復工復產如何闖關

作者|王慧路夢怡

「情人節快樂！」「666買它！」「上汽榮威走一輛！」……彈幕霸屏、禮物不斷，近50萬人同時在線互動點贊，這是2月14日，上汽榮威、名爵的視頻直播間。

坐在攝像頭前的主播叫「胖頭俞」，不是時尚博主，也不是網紅，他是上汽乘用車公司副總經理俞經民。

這是俞經民第一次當主播，顛覆了以往國企高管一貫的嚴肅印象，把傳播路徑、用戶溝通從線下做到了線上。

一位北京現代人士告訴記者，盡管眼下面臨著疫情和車市存量競爭壓力的雙重考驗，但從長遠角度看，此次疫情的侵擾，也是對企業技術競爭力、管理體系實力的一場深度考驗，將推動企業更快完成產品創新、營銷模式等方面的變革。

前述威馬汽車人士認為，對於車企來說，接下來需要做好精細化運營，服務好用戶，管理好公司的基本面，這也是對員工、用戶、供應商等領域最負責任的態度。

「信心比黃金更重要，相信在各方合力之下，我們一定能平穩渡過這次疫情。」東風日產人士表示，「寒冬」之後，那些經過錘煉的汽車企業終將會迎來春暖花開。

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Ⅸ 把復工復產與什麼結合起來

要把復工復產與擴大內需結合起來

要引導城市居民消費需求，在釋放被疫情暫時凍結和抑制的消費需求基礎上，發現和培育新的增長點，持續擴大社會消費需求。

要進一步深化「放管服」改革，簡化新型基建領域行政審批事項、流程和手續，著力優化政府公共服務，提升政務服務水平，為新型基建主體營造良好的營商環境。

近日召開的中共中央政治局常務委員會會議強調，要把復工復產與擴大內需結合起來，把被抑制、被凍結的消費釋放出來，把在疫情防控中催生的新型消費、升級消費培育壯大起來，使實物消費和服務消費得到回補。這為統籌推進疫情防控和經濟社會發展指明了方向。

我們要慎終如始加強疫情防控，抓緊推進經濟社會發展各項工作，把支持企業復工復產與擴大內需有機結合起來，讓復工復產和消費成為經濟社會不可分割的有機鏈條，實現共贏。

Ⅹ 積極復工復產 廣汽集團加緊推進各項生產挽回措施

日前，買車網獲悉，為降低新冠病毒肺炎疫情對企業生產經營的影響。廣汽集團堅決貫徹落實廣州市委市政府的各項決策部署和疫情防控「五到位」、「8個一」要求，在做好疫情防控的同時，積極推動復工復產，加緊推進各項生產挽回措施。

事實上，早在復工之前，廣汽集團黨委就召開會議專題研究部署復工復產工作，所有企業均制定了實施復工復產專項方案。廣汽集團總部、研發、金融保險、服務貿易等企業已於2月10日全面復工，生產類企業管理人員於2月10日復工，生產領域於2月17日起分批分生產線復產。目前9家整車生產企業全部復產，零部件供應商復工率94%；物流供應商復工率89%，汽車銷售店復工率92%。

據了解，廣汽集團2020年開工在建的項目達140項，現有135項復工，復工率96%，其中納入2020年度市攻城拔寨重點項目復工情況20項，已開工在建的項目15項，現全面復工，復工率100%。

針對復工復產所需防疫物質特別是口罩緊缺的情況，廣汽集團圓滿完成口罩機的生產任務。在口罩機制備方面，3月9日已完成41台設備的生產和交付任務。口罩生產方面，廣汽用於自產的12台設備3月1日全部導入投產，累計產量已超過750萬只，除了統籌分配外，已捐贈超過130萬只。

與此同時，針對政府促進汽車消費的政策，廣汽各整車企業強力響應，在政府補貼基礎上不同車型再補貼8000-36000元；還將提供必要的物資援助和政策措施幫助特約店度過難關，並將疫情造成的延後需求轉化為實際銷量。此外，其還將積極創新營銷模式，開展各種線上營銷活動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。