Ⅰ 數據標注行業的發展面臨哪些挑戰
01.不同的行業、不同的業務場景對數據標注的需求存在一定的差異性,現有的標注任務還不夠細化, 缺乏定製化標注能力。
數據標注的應用場景十分廣泛，具體來說有自動駕駛、智慧安防、新零售、AI教育、工業機器人、智慧農業等領域。
不同的應用場景對應不同的標注需求，比如自動駕駛領域主要涉及行人識別、車輛識別、紅綠燈識別、道路識別等內容，而智慧安防領域則主要涉及面部識別、人臉探測、視覺搜索、人臉關鍵信息點提取以及車牌識別等內容，這對數據服務供應商的定製化標注能力提出了新的挑戰。
02.標注效率與數據質量均較低，且欠缺人機協作能力。
數據標注行業的特殊性決定了其對於人力的高依賴性，目前主流的標注方法是標注員根據標注需求, 藉助相關工具在數據上完成諸如分類、畫框、注釋和標記等工作。
由於標注員能力素質的參差不齊以及標注工具功能的不完善，數據服務供應商在標注效率以及數據質量上，均有所欠缺。
此外，目前很多數據服務供應商忽視或完全不具備人機協作能力，並沒有意識到AI對於數據標注行業的反哺作用。
以曼孚科技標注業務為例，通過在標注過程中引入AI預標注以及在質檢過程中引入AI質檢，不僅可以有效提高標注效率，同時也可以極大提升標注數據集的准確度。
03.品牌數據標注服務提供商依賴眾包、轉包模式，造成標注結果質量的層次不齊。
現階段,數據標注主要依靠人力來完成,人力成本占據數據標注服務企業總成本的絕大部分。因此很多品牌數據服務供應商都放棄自建標注團隊，轉而通過分包、轉包的模式完成標注業務。
與自建標注團隊相比，眾包與轉包的方式，成本較低且比較靈活，但是與自建標注團隊相比，這兩種模式信息鏈過長，且質量難以把控，從長遠角度來看，自建標注團隊更加符合行業發展的需求。
04.基於眾包、轉包模式下的數據標注任務會造成用戶數據缺乏安全性, 並面臨隱私泄露的風險。
一些特殊行業的需求方，比如金融機構和政府部門格外注重標注數據的安全性, 但是一些數據標注企業出於成本方面的考慮，會將這些敏感的數據分發、轉包給其他服務商或者個人，這就帶來了巨大的潛在數據泄露風險。如何建立一套完善的數據安全防護機制就成為當下諸多數據服務供應商需要著重考量的因素。
Ⅱ 區塊鏈產業發展面臨哪些挑戰與困難
區塊鏈主要解決的是交易的信任和安全問題，一旦信息經過確認並添加到區版塊鏈，就會被永久的存儲起來，除權非能夠同時控制住系統中超過51%的節點，否則單個節點上對數據的修改是無法實現的，因此區塊鏈的數據穩定性和可靠性很高。由於使用分布式核算和存儲，不存在中心化的硬體或管理機構，每一個節點的權利和義務都是均等的，系統中的數據塊由整個系統中具有維護功能的節點來共同維護。
然而獲得這樣的優勢的代價是巨大的，為了部署這樣的網路降低了參與者的帶寬，讓參與者之間的數據傳輸更慢了，因為所有參與者都要把它備份一遍。
綜上所述，區塊鏈的優勢強大到可能改變世界，但是廣泛應用卻受兩個方面影響，第一個就是可能的51%危機，即能夠同時控制住系統中超過51%的節點就可以修改信息。第二個就是資源消耗高，為了部署這樣的網路降低了參與者的帶寬，讓參與者之間的數據傳輸更慢了，因為所有參與者都要把它備份一遍。
Ⅲ 2017年酒店行業的發展將面臨哪些挑戰
具體參考《中國酒店行業發展前景與投資戰略規劃分析報告前瞻》顯示，主要有以下五個方面的挑戰：
挑戰一：
我國部分區域的酒店過渡與無序開發以及投資盈利能力的下降已經呈現
挑戰二：
民族本土酒店的品牌發展，仍然任重而道遠
挑戰三：
目前我國酒店業的創新精神與工匠精神，依舊難以支撐行業可持續性的長遠發展
挑戰四：
具有復合型能力的酒店優秀職業經理人才匱乏，以及我國目前的人才培養機制仍然滯後行業的快速發展
挑戰五：
目前中國酒店業的各類協會與論壇組織，仍然缺失對行業未來發展的指導和引領作用
Ⅳ 我國現階段軟體產業所面臨的機遇和挑戰
一是全球市場競爭加劇，金融危機進一步加劇了國際軟體外包市場的爭奪，各國政府紛紛出台對本國軟體產業的支持政策，據科爾尼公司調查，全球已經有70多個國家出台了促進服務外包產業發展的政策，這些都對中國的軟體和信息服務企業的國際競爭力產生重大的影響，二是傳統的比較優勢面臨挑戰，由於我們的產業集中度不高，企業實力不強，規模比較小等等原因，國內領先的企業在國際市場上還不具備足夠的競爭力。隨著接包國家和地區的迅猛發展，中國所面臨的競爭壓力將越來越大，原有的低成本優勢將得到削弱，這些都對中國的軟體出口和服務外包帶來巨大的挑戰，金融危機給世界經濟造成嚴重沖擊的同時，也給我們帶來難得的發展機遇，從長遠來看，全球軟體和信息服務產業鏈的國際分工已經是大勢所趨，新一輪資源配置和產業結構調整必將為中國的軟體和信息服務業發展帶來新的機遇。一是發展戰略性的新興產業為軟體和信息服務業帶來巨大的發展空間，發達國家受到金融危機的重創重拾實體經濟發展思路，重新把發展新能源、新材料、信息網路、節能材料、環保、低碳技術、綠色經濟等戰略性產業作為新一輪發展的重點，積極搶占未來的戰略制高點，這在客觀上為中國的軟體和信息服務業的應用提供了巨大的舞台。二是金融危機加快了全球軟體產業的轉移，國際金融危機的沖擊，進一步加劇了全球軟體外包市場多元化的趨勢，出於自身經濟安全和分散風險以及降低成本等多方面的考慮，跨國公司一方面會把盡可能多的業務外包出去，另一方面在擴大外包的范圍，跨國公司特別是歐美公司將把軟體外包分散到多個國家和地區，同時由於垂直並購、規模擴張型並購，以及軟硬體企業相互並購等加速，引發了信息技術產業體系的重新洗牌，這些為中國軟體業的發展都提供了新的機遇。
Ⅳ 機器人產業快速發展 帶來哪些機遇和挑戰
機器人的全面應用基本可認為是智能製造時代到來的標志，將會對生產方式和效率、產業結構乃至生活方式都帶來深遠的影響。首先，實現生產柔性化智能化。生產模式將由集中向分散方式轉變，產品同質化向個性化轉變，將打破傳統產業鏈結構，實現實時優化且自我組織的產業鏈，以往傳統的自上而下或自下而上的包括原材料開采、多級零部件供應商、多級生產企業、多級經銷商再到消費者的商品生產銷售模式將不復存在，取而代之的是更智能的生產消費模式，在生產實施過程中，各地廠商的相關設備通過實時互通，自動調整生產進度並相互配合完成生產工作。其次，將對我國工業及相關產業產生重大影響，由於工業機器人的普及對於其他智能製造裝備提出了非常高的要求，帶動整個智能製造裝備產業的發展，導致一個包含新型工業PC、網路化PLC、自動化及通信元器件、高精度感測器、智能儀器儀表、工業機器人及智能生產線等相關整機和零部件的超萬億市場將被創造出來。最終，工業機器人普及將為企業員工帶來工作方式和環境的全新變化，全新的智能自動化生產工作方式使得工作不再被工廠等地理位置所限制，轉為虛擬的、地域靈活的遠程方式開展，員工將擁有高度的管理自主權，隨時調整並切換工作和生活狀態。除去其本身的巨大商業價值外，機器人市場的蓬勃發展也會製造大量優質商業機會。首先，應用工業機器人的各行各業，由於加工水平、產品質量和信息化程度的大幅提升，將創造出大量顛覆傳統的商業機會和商業模式，如線上線下結合的定製生產、無人工廠、智能生產改造服務、相關軟硬體更新服務等。其次，工業機器人的應用規模增長會直接刺激機器人重要零部件產業的發展壯大。工業機器人三種主要零部件精密減速器、控制器及伺服控制系統長期依靠進口，若能在控制技術國產化上取得突破性進展，則依仗國產化的成本優勢必然擁有廣闊的市場空間。減速器領域重點發展RV減速器及諧波減速器，力求結構緊湊、傳遞功率大並傳動平穩；控制器方面應注重開放式和模塊化結構的採用，對應軟體向實現以功能鍵驅動的全菜單操作的漢字機器人操作系統發展；伺服控制系統應致力於開發基於乙太網匯流排技術的高性能嵌入式系統以及高性能的伺服電機研製。再次，工業機器人作為高端製造裝備，其後期維護至關重要。工業機器人的應用將減少在製造過程中人力的使用，然而在維護與調試過程中人力資源卻不可缺少，抓住我國工業機器人迅速發展的時機，加大後期維護與調試的人力投入。盡管擁有政策扶持且市場應用范圍不斷擴大，工業機器人在中國的全面應用仍將面對一些重大挑戰。首先，最大挑戰即企業成本考慮，企業決策者基於投入產出的計算結果來選擇是否採用工業機器人參與生產，但我國大多數小微生產製造型企業由於投入成本的限制，仍保持傳統的手工生產模式，從而導致產品質量和附加值無法迅速提升，企業利潤較少，陷入惡性循環，使得產業維持在低端水平，制約產業轉型升級。其次，面對其他智能製造生產設備的挑戰。中國在推進兩化深度融合的過程中，以智能製造為著力點，但工業機器人僅僅是智能製造裝備的一個高技術含量的細分領域，其在企業生產中所起到的作用並非不可或缺。大部分工業機器人所完成的工作也可由多個簡單自動化工序或其他智能化成套設備來完成，所以工業機器人廣泛應用還需面對其他智能製造裝備的挑戰。
Ⅵ 中國石油產業發展面臨哪些機遇與挑戰
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Ⅶ 目前我國工業發展面臨的主要挑戰有哪些
1、新增就業機會減少
第三次工業革命將導致新一輪世界產業轉移，區域產業格局發生深刻變化，製造業迴流發達國家，致使國際投資轉向。第三次工業革命的特徵之一就是生產產品的個性化與生產過程的本土化，原有的規模化、大批量生產模式被顛覆，新的產業中心轉移將伴隨新的就業崗位的轉移，這意味著部分新增就業崗位將被固化並分散在具有消費市場與數字化製造能力的地區，原有的以大規模現代化工廠吸納就業人員的方式將被打破，我國通過產業聚集與規模經濟創造就業崗位的模式將隨之發生轉變。
2、生產要素優勢消失
我國近年來工業化得以長足發展的要素優勢主要體現在三個方面：一是人口紅利優勢，即勞動力成本低廉優勢。我國是世界上人口最多的國家，勞動力資源豐富，並且農村人口不斷向城市轉移，為工業化提供了充裕的勞動要素。二是經過經濟高速增長期，中國積累了巨額財富，成為世界第二大經濟體，2012年GDP名義值較1978年增長了140多倍，產業發展正在由勞動密集型向資本密集型演化，資本要素當前正逐步取代勞動力要素成為支持產業的核心要素。三是中國從農業大國發展為工業化國家，資源環境要素起到了功不可沒的作用。但是由於在發展的過程中，我國的資源與環境沒有得到良好的保護，目前這一要素逐漸由經濟增長的重要支撐要素轉化為制約要素。我國工業化發展過程中的要素投入主要沿襲了第二次工業革命發展的規律。而第三次工業革命的核心要素不是傳統西方經濟學歸納的勞動力、資本與土地，而是知識與技術要素。我國當前具有優勢的要素市場，在第三次工業革命中將變得黯然失色，而知識與技術要素體系在我國遠未成熟。反觀西方國家，歐洲與日本等發達國家正處於人口老齡化階段，勞動力要素優勢減弱，資本要素市場也受到來自新型工業化國家的挑戰，大部分國家已經完成工業化進程，經濟增長速度下降。但是，如果第三次工業革命爆發，傳統生產要素優勢作用減弱，這些國家將憑借其多年積累的教育基礎與知識技術優勢，在較短時間完成以數字化製造產業為支撐的「再工業化」過程，從而重拾製造業強國地位。
3、大范圍產能過剩問題凸顯
我國當前工業化發展主要沿襲第二次工業革命發展路徑，產業體系以重化工業為主，鋼鐵、水泥、有色、船舶製造、機械製造等產業在國內經濟與世界經濟擴張期積累了龐大的產能。經濟危機爆發後，世界經濟進入收縮期，國際市場需求下降，我國部分行業已經出現嚴重的產能過剩問題。如果第三次產業革命興起並在全球范圍內擴展，歐、美憑借其科技優勢以及高端製造優勢實現「再工業化戰略」，製造業中心將不可避免地重新轉移到發達國家。而我國經過前期在旺盛的國際與國內需求支撐下，形成的巨大工業生產能力將逐漸顯得落後並被國際市場淘汰，屆時大范圍產能過剩的局面難以避免，如果我國不能及時轉變發展方式、完成產業結構戰略性調整，工業化進程受到明顯制約。
Ⅷ 我國製造業面臨哪些新挑戰應該如何應對這些新挑戰
三個挑戰
從挑戰來看，中國製造業發展的約束條件正在不斷增加。
其一，國際金融危機打破了原有的世界經濟循環體系，發達國家消費模式的調整，對出口導向特徵明顯的中國製造業形成較大的結構性制約。長期以來，全球經濟循環的主要特徵是：歐美等國的赤字財政和高消費帶動中國等新興發展中國家的製成品出口，中國等國的高儲蓄高出口，形成巨額外匯儲備，大量購買歐美國家主權債券，為其高消費進行融資。國際金融危機發生後，這一循環出現了「短路」，突出表現在兩個「難以為繼」上：一方面，歐美等國的高消費、高負債模式難以為繼，另一方面，中國長期依賴出口帶動製造業和經濟增長的模式也到了必須改變的地步。後金融危機時代發達國家消費模式的調整，必將對中國出口產生極大的制約，曾延續多年的發達國家強勁消費拉動製造業增長的格局在較長時期內難以恢復，全球貿易格局也隨之發生變化，貿易壁壘將呈現出形式多樣和頻率高發的態勢。
其二，發達國家「回歸」製造業，發展中國家之間競爭加劇，中國製造業發展面臨雙重壓力。近年來，在國際金融危機帶來的巨大沖擊之下，發達國家開始反思，認識到以製造業為核心的實體經濟才是保持國家競爭力和經濟可持續發展的基石。歐盟、美國均提出了「再工業化」戰略，大力發展新能源、信息、生物等新興產業，力圖重振製造業。與此同時，新興發展中國家也紛紛作出戰略部署，加快調整經濟結構，促進產業升級。今後相當長一段時期，中國製造業將面臨前有發達國家「再工業化」的阻截，後有東盟、印度、拉美等國家和地區加速追趕的雙重壓力。
其三，能源資源約束趨緊，要素成本快速上升，傳統競爭優勢逐步減弱。2010年，中國一次能源消費量達22.7億噸油當量，而自2000年以來累計消費量達178億噸油當量。2010年我國石油對外依存度達到了54.8%，鐵礦石、鋁土礦、銅精礦、鉛鋅礦、鉀鹽等對外依存度分別為53.6%、55%、65%、30%、70%。隨著中國經濟保持較快增長勢頭，對能源資源的需求也將持續提升，資源類產品價格上漲具有較強的剛性特徵，將直接帶來製造業生產成本的上升。勞動力總量大、成本低曾是中國製造業的突出比較優勢，隨著人口結構的變化，這一優勢也在不斷流失。根據相關預測，2015年中國勞動力總量將達到峰值，之後將緩慢下降。近年來東部沿海地區大面積的「用工荒」和工資薪酬的快速上漲反映了這一變化。從製造業從業人員平均工資來看，當前越南是約每月1000元，印度大概是600元，而中國東部沿海已經達到了2500元至3000元。
總的來看，隨著能源資源、勞動力、土地等要素成本的快速上升，中國製造業的綜合成本已超過印度、越南等一些新興發展中國家。中國製造業長期依賴的低成本比較優勢逐步削弱，新的競爭優勢尚未形成。這種形勢下，如何保持持續快速增長勢頭，同時推進產業結構的優化升級，是中國製造業必須回答的一個重大問題。
兩大機遇
從機遇來看，加快製造業轉型升級的歷史性契機正在到來。
其一，持續快速增長的10億人口級的國內市場將為中國製造業發展提供最有力的支撐。城鎮化進程加快和消費結構升級發展，是中國經濟的內生增長力量。這一內生增長機制在「十二五」時期乃至未來20年，仍然是中國製造業實現較快增長的基礎和前提。2011年，中國城鎮化水平歷史性地突破了50%，達到51.27%，未來每年仍將有1000多萬農村人口轉變為城鎮人口。根據測算，一個農民轉化為市民，消費需求將會增加1萬多元，1000多萬農村人口進城，可以帶動1000多億元的消費需求。
與城鎮化水平快速提升相同步的是，中國消費結構也已進入到戰略升級階段。隨著居民收入的增加，消費結構邁向食、用、住、行高級消費的升級，由過去的百元、千元提升到萬元乃至10萬元的等級，消費政策也正朝著有利於居民消費的方向變化。一個快速增長的10億人口級別的國內消費市場，是任何一個國家在工業化、現代化過程中都未曾擁有過的，英法德等歐洲國家的國內市場是千萬級別的，美日俄是1億級規模的，而當前中國的工業化，是與13億人口級市場相結合的，這是中國製造業所擁有的最大優勢也是最大機遇之一。
其二，新一輪科技革命為中國製造業趕超發展提供了難得的戰略機遇。當前，全球進入到一個創新密集和新興產業快速發展的時代，新一輪科技革命正在加緊孕育。新一輪科技革命的醞釀和發展，將使中國製造業面臨一個技術上趕超發展、結構上加快升級的重大機遇。同過去幾輪科技革命中中國始終處於跟隨狀態相比，以新能源、節能環保、信息為主導的技術創新，更多地是建立在傳統成熟技術基礎上，因此，中國製造業基於過去30年發展所積累的技術基礎和研發能力，比以往任何時候更接近世界先進水平。與此同時，大國大市場的優勢使得先進技術在中國有著更為廣闊的市場空間，容易形成規模經濟，降低研發成本，並實現產業化。如果中國製造業能夠抓住這一機遇，完全有可能在若乾重要領域實現對發達國家的趕超，成為產業發展的領導者。
Ⅸ 我國種子產業發展面臨的機會和挑戰是什麼
我國種子產業面臨的最大的挑戰是國外種子公司的和平殖民，機會是認清局勢，發展本土的種子產業
Ⅹ 目前交通行業發展面臨哪些機遇和挑戰
當前我國交通運輸業仍處於加快建設和發展的重要時期，國際國內的環境對交通運輸發展來講，既有機遇，也有挑戰。
機遇主要體現在：一是中央強調牢牢把握擴大內需這一戰略基點，把擴大內需的重點更多放在保障和改善民生、加快發展服務業、提高中等收入者比重上來。交通運輸作為服務業中優先發展的領域，在拉動消費需求、改善消費環境、挖掘內需潛力、擴大就業中的地位和作用更加凸顯。二是中央強調牢牢把握加快改革創新這一強大動力，抓住時機盡快在一些重點領域和關鍵環節取得突破。這為促進政府職能轉變，更加註重社會管理創新和強化公共服務職能，推進綜合運輸體系發展帶來了新的契機。三是中央強調牢牢把握保障和改善民生這一根本目的，加大財政投入力度，切實辦好涉及民生的大事要事。交通運輸是保障和改善民生的重點領域，這為加快推進交通運輸基本公共服務均等化，提高公共服務能力和水平提供了更大的發展空間。此外，交通運輸既是實體經濟的重要組成，也是為實體經濟發展服務的重要部門。中央強調牢牢把握發展實體經濟這一堅實基礎，也為繼續完善交通運輸基礎設施網路、加快結構調整、提高服務保障能力提供了有利條件。
挑戰主要體現在4個方面。一是國際金融危機深層次影響持續顯現，國內宏觀調控面臨更多「兩難」選擇，勢必對交通運輸發展帶來新的影響，尤其是國際航運市場持續低迷，交通建設資金緊張，深層次矛盾和新情況新問題相互疊加，保持交通運輸平穩較快發展態勢難度加大。二是交通運輸結構不盡合理，區域城鄉交通運輸發展不平衡，資源環境對交通運輸發展的剛性約束不斷增強，加快轉變交通運輸發展方式刻不容緩。三是人民群眾對提升交通運輸服務水平的期盼越來越高，交通運輸發展面臨著既要提供覆蓋面更廣的均等化服務，又要提供更高品質的個性化服務的雙重壓力。四是安全生產事故處於易發多發的高峰期，重特大事故尚未得到有效遏制，基層基礎工作仍然比較薄弱，交通運輸安全發展面臨嚴峻考驗。