佛山產業鏈

❶ 鋰電池概念股，龍頭股有那些

新能源電池上市公司
（1）002091江蘇國泰：鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％。占上市公司營業利潤的30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
（2）000839中信國安：鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外，中信國安還是碳酸鋰資源公司。
（3）000973佛塑股份：鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
（4）600884杉杉股份：生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商。
（5）600478科力遠：鎳氫電池，正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團，其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
（6）000049德賽電池：子公司生產鋰電池，目前無汽車鋰電池項目。
（7）600390金瑞科技：公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一，產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺，發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春蘭股份：鎳氫電池。春蘭集團研發20－100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
（9）600846同濟科技：燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
（10）600196復星醫葯：燃料電池。參股上海神力科技有限公司36．26％的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業，目前開發了5個系列的燃料電池產品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）與大功率（30kW－150kW）的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
（11）600104上海汽車：燃料電池。大股東上海汽車工業（集團）總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業，「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可，在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業（集團）總公司是新源動力的第一大股東，長城電工參股11％，新大洲A參股3．42％
（12）600192長城電工：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及動力電池行業，其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業，在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品，未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下，該業務有望成為企業新的利潤增長點。
（15）000762西藏礦業：鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權；除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外，湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸；公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右；以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗，計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0．3噸碳酸鋰，預計每輛新型動力汽車需要0．08噸左右的碳酸鋰；因此一旦動力鋰電池實現大規模應用，西藏礦業將成為受益者。

❷ 廣東2020地區生產總值超11萬億元，其重點發展的產業有哪些

1.軟體與信息服務產業集群。
加快研發具有自主知識產權的操作系統、資料庫、中間件、辦公軟體等基礎軟體，重點突破CAD、EDA等工業軟體，推動大數據、人工智慧、區塊鏈等新興平台軟體實現突破和創新應用。強化廣州、深圳等中國軟體名城的產業集聚效應和輻射帶動作用，支持珠海、佛山、惠州、東莞、雲浮等地市大力發展特色軟體產業，加強新一代信息技術與優勢特色產業的創新應用，加快培育自主軟體產業生態。打造國內領先、具有國際競爭力的軟體和信息服務產業發展高地。

6.汽車產業集群。
堅持傳統與新能源汽車共同發展，推廣新能源及智能網聯汽車，擴大高端車型比例，提升新能源車比重。建立安全可控的關鍵零部件配套體系，顯著提高自主品牌影響力。結合國內外汽車產業發展新趨勢，立足現有汽車產業園區基礎，優化以廣州、深圳、珠海、佛山、肇慶為重點的汽車產業區域布局，打造具有國際影響力的汽車產業集群。

❸ "裝逼"的最高境界是什麼你都做過哪些

裝逼的最高境界在於裝過火卻不自知。
我就笑笑不說話吧！

大概所謂的隱形富豪就是裝過頭了吧，外表光鮮亮麗，實則「窮困潦倒」，日子本就過得緊巴巴（可能自己正常生活，吃喝不愁），偏要裝土豪，大金鏈子，名牌包，裝過頭了，只有自己受苦的命，吃瓜群眾只是配合你的演出，那麼認真幹嘛，認真你就輸了！請正視你自己好嗎？
吾日三省吾身：高否？帥否？有錢否？
否！
還不好好回去讀書！！！

❹ 江蘇經濟趕超廣東的可能性有多大

江蘇超越廣東的經濟可能性不大，江蘇地廣人稀，交通條件不如廣東，要想趕超廣東省，起碼把交通這個問題解決。看似江蘇經濟狀況在國內排名確實挺靠前。但要超越廣東還有點距離，不是說江蘇經濟不行。是廣東四大城市經濟太好。廣州、深圳、佛山和東莞四大城市的經濟GDP不是擺來看的，不然廣東也不會是第一經濟大省。江蘇也只能靠二三線小城市拉近點距離。

江蘇和廣東總體經濟差距不算很大，主要都是靠小城市拉近了收入。廣東除了四大城市，其餘三線城市發展都不太好。貧富差距有點大，廣東省三線小城市發展還是這么緩慢，江蘇說不定有超越的希望。畢竟現在江蘇可不像以前，鐵路都沒普及的大省。廣東要想保住第一經濟大省地位，就要把三線小城市給發展起來，均衡發展才能穩坐第一寶座。

❺ 廣東除了深圳廣州，你覺得哪座城市最有發展的前景

不用說，除了深圳和廣州，最有發展前景的只能是佛山和東莞了。

因此，佛山和東莞擁有獨特切強大的製造業產業，足以保證它們成為廣東極有競爭力很強的城市，雖然不能使他們和深圳和廣州平起平坐，但足以有力量擊敗惠州、中山、珠海等挑戰者。

❻ 珠三角有多發達

廣義的珠三角地區包括廣東省的廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、珠海、中山、肇慶、江門等9個市和香港、澳門等2個特別行政區，也就是今天粵港澳大灣區范圍。

大疆無人機已成為全球最大的消費級無人機生產研發企業，目前占據了全球60％的市場份額。

2015年開始，粵港澳大灣區戰略已經上升為我國國家戰略。國家將在政策層面予以大力扶持，同時隨著基礎設施的互通，信息的互聯，粵港澳的融合度將進一步推升。未來粵港澳灣區將成長為和東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區一樣的世界級灣區。