國家產業發展試驗區政策

① 央企都有哪些

截至2019年4月，國務院國資委管理的中央企業現有97家，央企名單如下：
序號 名稱
1 中國核工業集團有限公司
2 中國航天科技集團有限公司
3 中國航天科工集團有限公司
4 中國航空工業集團有限公司
5 中國船舶工業集團有限公司
6 中國船舶重工集團有限公司
7 中國兵器工業集團有限公司
8 中國兵器裝備集團有限公司
9 中國電子科技集團有限公司
10 中國航空發動機集團有限公司
11 中國石油天然氣集團有限公司
12 中國石油化工集團有限公司
13 中國海洋石油集團有限公司
14 國家電網有限公司
15 中國南方電網有限責任公司
16 中國華能集團有限公司
17 中國大唐集團有限公司
18 中國華電集團有限公司
19 國家電力投資集團有限公司
20 中國長江三峽集團有限公司
21 國家能源投資集團有限責任公司
22 中國電信集團有限公司
23 中國聯合網路通信集團有限公司
24 中國移動通信集團有限公司
25 中國電子信息產業集團有限公司
26 中國第一汽車集團有限公司
27 東風汽車集團有限公司
28 中國一重集團有限公司
29 中國機械工業集團有限公司
30 哈爾濱電氣集團有限公司
31 中國東方電氣集團有限公司
32 鞍鋼集團有限公司
33 中國寶武鋼鐵集團有限公司
34 中國鋁業集團有限公司
35 中國遠洋海運集團有限公司
36 中國航空集團有限公司
37 中國東方航空集團有限公司
38 中國南方航空集團有限公司
39 中國中化集團有限公司
40 中糧集團有限公司
41 中國五礦集團有限公司
42 中國通用技術（集團）控股有限責任公司
43 中國建築集團有限公司
44 中國儲備糧管理集團有限公司
45 國家開發投資集團有限公司
46 招商局集團有限公司
47 華潤（集團）有限公司
48 中國旅遊集團有限公司[香港中旅（集團）有限公司]
49 中國商用飛機有限責任公司
50 中國節能環保集團有限公司
51 中國國際工程咨詢有限公司
52 中國誠通控股集團有限公司
53 中國中煤能源集團有限公司
54 中國煤炭科工集團有限公司
55 機械科學研究總院集團有限公司
56 中國中鋼集團有限公司
57 中國鋼研科技集團有限公司
58 中國化工集團有限公司
59 中國化學工程集團有限公司
60 中國鹽業集團有限公司
61 中國建材集團有限公司
62 中國有色礦業集團有限公司
63 有研科技集團有限公司
64 北京礦冶科技集團有限公司
65 中國國際技術智力合作有限公司
66 中國建築科學研究院有限公司
67 中國中車集團有限公司
68 中國鐵路通信信號集團有限公司
69 中國鐵路工程集團有限公司
70 中國鐵道建築有限公司
71 中國交通建設集團有限公司
72 中國普天信息產業集團有限公司
73 中國信息通信科技集團有限公司
74 中國農業發展集團有限公司
75 中國中絲集團有限公司
76 中國林業集團有限公司
77 中國醫葯集團有限公司
78 中國保利集團有限公司
79 中國建設科技有限公司
80 中國冶金地質總局
81 中國煤炭地質總局
82 新興際華集團有限公司
83 中國民航信息集團有限公司
84 中國航空油料集團有限公司
85 中國航空器材集團有限公司
86 中國電力建設集團有限公司
87 中國能源建設集團有限公司
88 中國安能建設集團有限公司
89 中國黃金集團有限公司
90 中國廣核集團有限公司
91 中國華錄集團有限公司
92 上海諾基亞貝爾股份有限公司
93 華僑城集團有限公司
94 南光（集團）有限公司[中國南光集團有限公司]
95 中國西電集團有限公司
96 中國鐵路物資集團有限公司
97 中國國新控股有限責任公司 [22]
說明：
1、序號1-49的49家中央企業為中央管理的副部級單位，領導班子由國務院國資委企干一局管理，其中正職由中央組織部任命。
2、序號50-97的48家中央企業為國務院國資委管理的廳局級單位，領導班子由國務院國資委企干二局管理。

② 不知道現在國內有沒有專業的實驗室產業發展園區，如果有的話是在哪兒呢

華盛控股的創新實驗室產業園，其實力不俗

③ 新能源電動汽車的國家政策

新能源電動汽車的國家政策：當前國家對新能源汽車消費端的支持總的來說可概括為金錢補貼、稅費減免、牌照路權三個方面。

從2018年2月12日起實施，2月12日至6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應標準的0.7倍補貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標准不變。

從2018年起將新能源汽車地方購置補貼資金逐漸轉為支持充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環節。實施好新能源汽車免徵車輛購置稅、購置補貼等財稅優惠政策，加強城市停車場和新能源汽車充電設施建設。

納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。補助對象。補助對象是消費者，消費者按銷售價格扣減補貼後支付。

資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業，實行按季預撥，年度清算。生產企業在產品銷售後，每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請，當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。年度終了後，根據核查結果進行補貼資金清算。

④ 黃岡大別山革命老區經濟社會發展試驗區產業發展基金使用管理暫行辦法（試行）在哪可以查到

建議去當地的有關部門詢問，這種區域實行的政策，估計網上可能沒有！

⑤ 怎麼理解國家專利導航產業發展實驗區

根據《國家知識產權局關於實施專利導航試點工程的通知》（國知發管字〔2013〕27號）要求，按照內《國家專容利導航產業發展實驗區申報指南（試行）》、《國家專利協同運用試點單位申報指南（試行）》以及《國家專利運營試點企業申報指南（試行）》的規定，經專家評審和集中評定，現確定中關村科技園區等8個產業集聚區為國家專利導航產業發展實驗區（以下簡稱「實驗區」，名單詳見附件1），中國電子材料行業協會等5家行業協會為國家專利協同運用試點單位（以下簡稱「試點單位」，名單詳見附件2），武漢郵電科學研究院（集團）等35家企業為國家專利運營試點企業（以下簡稱「試點企業」，名單詳見附件3），並原則同意建設（培育）工作方案。

⑥ 山西省國家資源型經濟轉型綜合配套改革試驗區的發展展望

轉型發展的政策獲得批復後，具體的項目和產業將通過市場化手段來運作。目前，與山西保持聯系的多個企業和機構已提前運作，爭取審批項目、土地使用、資源撥付，希望能夠搭上轉型發展的快車。而在此前的一個國家發改委主持的試驗區調研匯報會，透露了試驗區總體實施方案的大致內容。方案提出，山西省將繼續推進煤炭資源整合，建設現代化煤炭能源產業，建設煤電氣一體化的綜合能源基地和產業體系，傾力打造文化旅遊強省，實現該省經濟由單一資源化主導型產業向新型、多元、現代產業體系轉型。
這次專題調研，是一位中央領導專門指派給國家發改委的。前來山西調研的國家發改委體改司司長孔涇源也在這次會議上指出，山西資源型經濟轉型在全國具有典型意義，山西具備其他省份難以復制的資源優勢，要盡快把資源要素資本化，乃至市場化。
有關金融機構已經展開行動。
山西省銀監局、證監局、保監局、人民銀行太原中心支行等單位聯合發布《金融機構支持山西資源型經濟轉型發展實施意見》，提出將重點支持山西六大領域：煤炭資源整合項目、全省重點產業調整振興規劃項目、民營及小微企業、工業園區高新技術和低碳產業、經濟社會發展薄弱環節、現代服務業等領域。
再造「新大慶」夢想
為獲取更多轉型發展資金，山西省政府鼓勵從煤、焦等行業退出的資本投向轉型發展項目，為民營企業、民間資本轉型轉產項目搭建服務平台。通過推進一批條件成熟企業上市、推進發行一批重點企業債券和中小企業集合債，確保2010年全年資本市場融資超過300億元，力爭500億元。
按照山西省經濟轉型發展規劃，「四氣」（煤層氣、天然氣、焦爐煤氣、煤制天然氣）產業一體化是山西此次經濟轉型布局的「殺手鐧」。如果能發展好「四氣」產業，相當於在中國中西部再造一個「大慶」。山西省政府規劃，到2015年 「四氣」供氣總量達到120億立方米。
山西擁有10萬億立方米的煤層氣資源。如果能夠利用好這一資源，相當於再造一個『新大慶』，除滿足山西供氣需要外，還能為北京、河北、河南等鄰近省市供氣。國家和山西省政府方面的政策引導，將促進煤層氣產業的發展。困擾煤層氣開發已久的產權問題將會得到解決。
除「四氣」之外，山西轉型發展的重點項目還包括裝備製造、現代煤化工、新型材料、消費品工業及新能源產業。
目前已有多家企業開始涉足供氣管網的建設。其中，山西國新能源、山西國際電力公司均將參與山西供氣管網布局、加氣站的建設，希望能夠分得一杯羹。

⑦ 上海人均生產總值突破2.3萬美元，你對這波數據怎麼看

在1月24日開幕的上海市十五屆人大五次會議上，上海市市長龔正在所作政府工作報告中指出2020年上海市全年生產總值達到3.87萬億元，同比增長1.7%，人均生產總值突破2.3萬美元，是國內人均生產總值僅次於北京的城市。上海GDP總量一直以來都位於國內各大城市之首，因此，上海目前所取得的經濟成就既在意料之中，也合情合理。

從改革開放之日起，上海就引領了中國城市的經濟發展。上海的GDP總量一直是位於中國城市之首。從國內首個GDP破萬億人民幣，破兩萬億人民幣到最快破3萬億人民幣城市，上海一直在創造奇跡。上海能成為國內GDP總量第一，人均GDP第二的城市，一點也不奇怪。

⑧ 中國經濟如何才能實現高質量發展

一是通過識別經濟社會發展中突出的不平衡、不充分問題，來界定高質量發展。比如，城鄉區域發展和收入分配差距較大、風險過度積聚、環境污染嚴重、創新能力不足都不是高質量發展；反之，促進共同富裕、防範化解風險、創新驅動和人與自然和諧共生的發展就是高質量發展。

二是堅持以人民為中心，以是否有利於解決新時代我國社會主要矛盾，是否有利於解決發展不平衡不充分問題，是否有利於滿足人民日益增長的美好生活需要為根本標准，判斷是否是高質量發展。

有利於更好滿足人民在經濟、政治、文化、社會、生態等方面日益增長的需要，更好推動人的全面發展、社會全面進步的發展就是高質量發展。

(8)國家產業發展試驗區政策擴展閱讀

發展是解決我國一切問題的基礎和關鍵，發展必須是科學發展，必須堅定不移貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。

貫徹創新發展理念，推動基礎研究、實現技術創新及突破、培養造就高水平人才和創新團隊，為創新發展提供科技和人才支撐。

在微觀層面調動人的積極性和企業創新活力，在中觀層面推動金融、房地產與實體經濟，生產性活動與非生產性活動報酬結構的再平衡，在宏觀層面維持較高的企業縱向流動性，打開創新創業企業成長空間，為創新驅動提供不竭動力。