Ⅰ 產業內貿易的特點形成
(一)產業內貿易的理論特徵
1.與產業間貿易相比,產業內貿易在內容上與其存在著極大的差異。
2.產業內貿易的產品流向是雙向性的,即在同一產業內,產品在發生進口貿易的同時也會發生出口貿易。
3.產業內貿易的產品具有多樣化的特點,這些產品中,既有勞動密集型產品也有資本密集型產品;既有標准技術產品,也有高技術產品。。
4.雖然產業內貿易的產品具有多樣性的特點,但這些產品必須具備兩個條件才能進行產業內貿易,一是在消費上能夠相互替代,二是在生產中需要相近或相似的生產要素的投入。
(二)現代產業內貿易的形成條件
1.運輸、信息、管理等手段的現代化,使以往只能在分工和協作有可能跨越國界形成產業內國際分工和協作。國之內進行的產業內
2.發達國家與發展中國家產業內貿易的發展具備了現實性條件,即生產的標准化、柔性製造系統的出現和發展,使得工廠的自動化設備不僅適用於發達國家的大型工業項目,而且可以生產適用於發展中國家的中小型項目,從而使技術和設備向發展中國家和地區的轉移具有了可能。
3.產業內貿易的發展主要是集中在新產品和製成品的產業,而科技革命的發展,使世界市場的容量迅速擴大,商品的數量和種類不斷增加,新產品不斷涌現、製成品比重不斷上升。
4.世界各國農業長期相對下降,發達工業國家的自給率不斷上升,使得傳統的農業和工業國的分工及初級產品和製成品之間的產業間貿易日益減弱,製成品的產業內貿易越來越為人們所重視。
5.發達國家的產業結構中「新興產業」和「衰退產業」的差異日趨明顯,由此帶來的產業結構的調整和變革為產業內貿易的發展提供了廣闊的前景。
Ⅱ 產業內貿易形成的原因有哪些
產業內貿易形成的原因
一般來說,消費者偏好的多樣性、國際直接投資活動是產業內貿易最基本的推動因素。
(-)產品差異與產業內貿易的形成
產業內貿易首先表現為差異產品的貿易。所謂差異產品,是指相似但木完全相同,也不能完全替代的產品。差異產品一般分為三類:水平差異產品、垂直差異產品和技術差異產品。商品差異的類型不同,引起的產業內貿易的原因也不同。
水平差異,是指同一類商品具有一些相同的屬性,但這些屬性的不同組合會使商品產生差異。從水平差異分析,產業內貿易產生的原因是消費者偏好,即消費者的需求是多樣化的。當不同的國家消費者對彼此的同類產品的不同品種產生相互需求時,就可能出現產業內貿易。
垂直差異,是指產品品種上的差異。從垂直差異產品看,產業內貿易產生的原因主要是消費者對商品檔次需求的差異。這種差異主要取決於個人收入差異,收入高的消費者偏好高檔產品,而收入低的消費者只能偏好中低檔產品。為了滿足不同層次的消費,就可能出現高收入國家進口中低檔產品和低收入國家進口高檔產品的產業內貿易。
技術差異是指技術水平提高帶來的差異,也就是新產品出現帶來的差異。從技術差異商品看,產業內貿易產生的原因,主要是產品存在生命周期。先進工業國技術水平高,不斷推出新產品,而後進國家則主要生產標准化的技術含量木高的產品,因而處於不同生命周期階段的同類產品會發生產業內貿易。
(二)國際直接投資與產業內貿易的形成
隨著跨國公司的大量出現,跨國公司的投資行為對國際貿易的影響越來越大,極大地促進了產業內貿易的發展。
在跨國公司理論中,把跨國公司分為垂直一體化模型和水平一體化模型兩種。垂直一體化模型中的跨國公司將生產經營活動的各個階段分散於不同國家,而水平一體化模型中的跨國公司在很多國家重復從事大致相同的活動。垂直一體化模型和水平一體化模型對產業內貿易的影響機制是不同的。
1.垂直一體化投資與產業內貿易的形成
垂直型跨國公司在總部和海外工廠之間實行縱向分工,設在母國的總部和工廠從事產業鏈中關鍵的產業環節,一般是知識密集型產品的生產活動;海外子公司則往往從事產業鏈中增值相對較低的勞動密集型和資本密集型的生產活動。這種縱向分工是發達國家跨國公司對發展中東道國傳統的直接投資方式。
當母國與東道國的要素稟賦存在一定差距時,處於某一生產階段的子公司會從其母公司或其他子公司輸入零部件或中間產品,加工後輸往母公司或其他子公司,由此產生 「垂直貿易」。有的學者認為這種垂直貿易應該算作是產業間貿易,但在各國的統計上常常將零部件、中間產品及加工產品視為同組商品,因而被統計成為產業內貿易。
由此可見,跨國公司的垂直型內部貿易是產業內貿易的重要來源之一,使無論是投資國或是東道國的產業內貿易都得到了極大的提高,而且隨著跨國公司數目的增加,產業內貿易額也會增加。但這種產業內貿易的增加對投資國與東道國的對外貿易競爭力的影響是不同的。對母國而言,當它對外進行垂直型直接投資時,為了保持母國對東道國的技術優勢,母國會利用它的有利經濟條件,包括豐富的人力資本、大量的研究機構、以及研究與開發投資等,提高母國的技術水平和生產效率。因此,一國的垂直型對外直接投資越多,產業內貿易額就越大,所體現出來的對外貿易競爭力就越大。而對東道國而言,雖然吸引垂直型跨國投資可以增加產業內貿易,從而獲得更多的貿易利益,從短期來說對一國外貿競爭力具有促進作用,但從發展的角度分析,發展中國家總是接受前一輪被淘汰的技術,在技術發展上始終處在相對劣勢的地位,對發展中國家產業結構升級的促進作用不大,因而這種產業內貿易的擴大並不能代表產業真正的技術水平和競爭力的提高。
2.水平一體化投資與產業內貿易的形成
在水平一體化模型中,跨國公司因為主要在經濟發展水平和市場規模相似的國家之間從事類似的經營活動,因此傾向於在各個國家都建立自己的生產和銷售體系,在當地生產,滿足當地需求。從表面上看這種投資行為在一定程度上替代了國際貿易,但如果結合產品差異和消費者偏好來研究,則會發現跨國公司的水平一體化投資也是產業內貿易的重要來源。這種水平一體化跨國公司在經濟發展水平類似的國家之間建立內部市場,進行差別產品交易,呈現出產業內貿易的特徵,同時又有規模經濟的特徵,在需求的拉動下,產業內貿易得到了極大的發展。二戰後發達國家與發達國家之間相互投資額與產業內貿易額同時增長的現象充分證實了這一點。
由水平一體化跨國經營所產生的產業內貿易的增加,無論是對母國還是東道國的對外貿易競爭力都具有促進作用。對母國來說,水平一體化跨國公司在總部與海外工廠之間平行分工,從事基本相同的生產經營活動,從而獲得了規模經濟,降低產品平均生產成本,這種建立在規模經濟基礎之上的產業內貿易的增加極大地促進了母國對外貿易競爭力的提高。
而對東道國來說,跨國公司的進人會給東道國帶來母國先進的生產和經營技術,促進東道國的相關產業的技術進步和產業升級,即使母國和東道國技術水平相差不大,跨國公司也會為東道國帶來有特色的生產方式、新的營銷渠道,以及不同的管理理念等,因此,由水平一體化跨國公司所帶來的產業內貿易水平的提高同樣也促進了東道國的對外貿易競爭力的提高。
Ⅲ 簡述二戰後國際服務貿易迅速發展的原因。
(一)世界產業結構的調整和轉移促進了服務貿易的發展
第二次世界大戰後,世界經濟結構調整步伐加快,傳統製造業比重相對下降,服務業地位提升,在各國GDP和就業中的比重不斷提高。1999年在世界GDP中,服務業的產值佔61%,製造業佔34%,而農業僅佔5%左右;發達國家服務業佔GDP的比重由1980年的59%提高到1999年的65.3%,服務業就業人數占國內就業人數的比重在55%~75%之間。美國第三產業產值佔GDP的比重1997年為72.6%,2003年達到75.9%。第三產業中信息產業的發展尤其快,1993~1997年的5年間信息產業為美國直接增加1580萬個就業崗位,產值佔美國GDP的28%以上,美國經濟增長的25%來源於信息產業的增長。
發展中國家第三產業雖然起步較晚,但自20世紀60、70年代以來也有了長足的發展,占產值和就業中的比重都呈上升趨勢,發展中國家服務業佔GDP的比重也從1980年的41%提高到1999年的51%,服務業就業人數占國內就業總數的36%~65%。在國民經濟日益向服務化方向發展的趨勢下,國家間相互提供的服務貿易量也就大大增加了。
(二)科學技術的進步推動世界服務貿易的發展
科技進步極大地提高了交通、通訊和信息處理能力,為信息、咨詢和以技術服務為核心的各類專業服務領域提供了新的服務手段,使原來不可能發生貿易的許多服務領域實現了跨國貿易,如原來不可貿易的知識、教育服務現在可以存儲在光碟中,以服務產品的形式交易,或者通過衛星電視、網際網路直接發送。這與國際間的技術、產品和產業梯度擴散緊密相關。新技術不僅為附加服務提供了貿易機會,而且使高新技術服務的成為一些跨國公司的核心競爭力。
(三)跨國公司擴張帶動了世界服務貿易的發展
跨國公司國際化經營活動的開展,帶來了資本、技術、人才國際流動,促進了與其相關或為其服務的國際服務貿易的發展。具體而言:(1)跨國公司在世界范圍擴張過程中所帶進的大量追隨性服務,如設立為本公司服務的專業性公司,這些服務子公司除滿足本公司需求之外,也向東道國的消費者提供服務,從而促進了東道國服務市場發展;(2)跨國公司在國際服務市場上提供的銀行、保險、會計、法律、咨詢等專業服務,也隨著跨國公司的進入在東道國市場上獲得滲透和發展;(3)製造業跨國公司對海外的直接投資,產生了「企業移民」,這種企業移民屬於服務跨國流動的一種形式,隨著設備技術的轉移,其技術人員和管理人員也產生流動,因而帶動了服務的出口。
(四)服務需求的迅速擴大
從需求的角度來看,隨著世界經濟的發展,各國人民生活水平普遍提高,對各種服務的需求迅速增長。首先,根據馬斯洛的需求層次理論,人的低層次需求是與物質產品有關的生理需求,在生理需求滿足之後,人們開始產生其他的和服務有關的安全、社會尊重和自我實現需求。其次,人們對環境和可持續發展的關注隨著收入的提高而加深。服務行業基本屬於綠色行業,污染小,能源消耗少,各國政府普遍把服務行業作為重點發展行業之一。再次,解決失業和平衡國際收支的需要。傳統服務行業如餐飲業等屬於勞動密集型產業可以解決大量的就業問題,新型服務行業的發展進一步拓寬了社會就業渠道;服務業也是許多國家出口創匯的重要行業,如美國在貨物貿易領域的巨額貿易逆差,是通過電訊、金融保險等方面的服務貿易順差來彌補的。
(五)國際貨物貿易的發展成為服務貿易發展的重要動力
國際服務貿易是伴隨商品貿易的發展而發展起來的,其中金融、保險業和運輸業表現最突出。例如,2003年,以海運業為主,包括鐵路運輸業、公路運輸業、航空運輸業等在內,各國國際運輸業的年收入已超過3500億美元,約佔世界服務貿易出口額的1/4。
(六)發展中國家採取開放政策,積極參與世界服務貿易
發展中國家為了發展經濟,普遍採取了開放型經濟政策,積極地從發達國家引進資金和技術。與此同時,為增加外匯收入,實現本國經濟現代化,發展中國家也積極參與國際服務貿易,隨著外貿政策不斷趨向自由化和經濟實力的增強,貿易范圍不斷擴大。近年來,發展中國家除積極參與國際運輸、勞務輸出外,還大力發展旅遊業,千方百計吸引外國遊客,並且積極擴大其他服務出口,推動了世界服務貿易的發展。
Ⅳ 產業內貿易產生的原因是什麼
造成產業內貿易現象的主要原因
1、產品差別
2、規模經濟
3、消費者偏好差別
Ⅳ 什麼是產業內貿易產業內貿易的發生的條件是什麼
一 產業內貿易,也稱部門內貿易,即一國既出口同時又進口某種同類型製成品。
造成產業內貿易現象的主要原因:
1、產品差別
2、規模經濟
3、消費者偏好差別
4、國家之間產品層次結構和消費層次結構的重合。
產業內貿易(Inter-instry Trade)是產業內國際貿易的簡稱,是指一個國家或地區,在一段時間內,同一產業部門產品既進口又出口的現象。比如日本向美國出口轎車,同時又從美國進口轎車的現象;中國向韓國出口某種品牌的襯衣,同時又從韓國進口某種T恤衫的這種貿易活動。產業內貿易還包括中間產品的貿易,即是某項產品的半製成品、零部件在兩國間的貿易。
在產業內貿易(Inter-instry Trade)中,同一產業產品基本上是單向流動,即要麼進口,要麼出口;而產業內貿易是雙向流動的,因此產業內貿易又叫雙向貿易(Two-way Trade)。產業間貿易是不同產業間產品的貿易,如一國生產的工業品和另外國家生產的農產品進行交易,而產業內貿易則主要是工業產品中的某一類產品間的貿易。傳統的產業間貿易,一般是通過分別處於不同國家的獨立廠商交易來完成,而產業內貿易則通過內部和外部兩個市場來實現。現在,由於跨國公司的興起和快速發展,使國際貿易的很大一部分貿易是在跨國公司的子公司和子公司、子公司和母公司之間進行的。這種跨國公司利用特殊優勢所形成的內部化交易機制被稱為內部市場。與此相對應的買賣雙方獨立進行交易所形成的市場稱為外部市場。
由此,產業內貿易可以更精確地表述為:同一產業內的產品,主要是製成品通過外部市場與內部市場在不同的國家或地區間的雙向流動。
二 產業內貿易形成的原因
一般來說,消費者偏好的多樣性、國際直接投資活動是產業內貿易最基本的推動因素。
(-)產品差異與產業內貿易的形成
產業內貿易首先表現為差異產品的貿易。所謂差異產品,是指相似但木完全相同,也不能完全替代的產品。差異產品一般分為三類:水平差異產品、垂直差異產品和技術差異產品。商品差異的類型不同,引起的產業內貿易的原因也不同。
水平差異,是指同一類商品具有一些相同的屬性,但這些屬性的不同組合會使商品產生差異。從水平差異分析,產業內貿易產生的原因是消費者偏好,即消費者的需求是多樣化的。當不同的國家消費者對彼此的同類產品的不同品種產生相互需求時,就可能出現產業內貿易。
垂直差異,是指產品品種上的差異。從垂直差異產品看,產業內貿易產生的原因主要是消費者對商品檔次需求的差異。這種差異主要取決於個人收入差異,收入高的消費者偏好高檔產品,而收入低的消費者只能偏好中低檔產品。為了滿足不同層次的消費,就可能出現高收入國家進口中低檔產品和低收入國家進口高檔產品的產業內貿易。
技術差異是指技術水平提高帶來的差異,也就是新產品出現帶來的差異。從技術差異商品看,產業內貿易產生的原因,主要是產品存在生命周期。先進工業國技術水平高,不斷推出新產品,而後進國家則主要生產標准化的技術含量木高的產品,因而處於不同生命周期階段的同類產品會發生產業內貿易。
(二)國際直接投資與產業內貿易的形成
隨著跨國公司的大量出現,跨國公司的投資行為對國際貿易的影響越來越大,極大地促進了產業內貿易的發展。
在跨國公司理論中,把跨國公司分為垂直一體化模型和水平一體化模型兩種。垂直一體化模型中的跨國公司將生產經營活動的各個階段分散於不同國家,而水平一體化模型中的跨國公司在很多國家重復從事大致相同的活動。垂直一體化模型和水平一體化模型對產業內貿易的影響機制是不同的。
1.垂直一體化投資與產業內貿易的形成
垂直型跨國公司在總部和海外工廠之間實行縱向分工,設在母國的總部和工廠從事產業鏈中關鍵的產業環節,一般是知識密集型產品的生產活動;海外子公司則往往從事產業鏈中增值相對較低的勞動密集型和資本密集型的生產活動。這種縱向分工是發達國家跨國公司對發展中東道國傳統的直接投資方式。
當母國與東道國的要素稟賦存在一定差距時,處於某一生產階段的子公司會從其母公司或其他子公司輸入零部件或中間產品,加工後輸往母公司或其他子公司,由此產生 「垂直貿易」。有的學者認為這種垂直貿易應該算作是產業間貿易,但在各國的統計上常常將零部件、中間產品及加工產品視為同組商品,因而被統計成為產業內貿易。
由此可見,跨國公司的垂直型內部貿易是產業內貿易的重要來源之一,使無論是投資國或是東道國的產業內貿易都得到了極大的提高,而且隨著跨國公司數目的增加,產業內貿易額也會增加。但這種產業內貿易的增加對投資國與東道國的對外貿易競爭力的影響是不同的。對母國而言,當它對外進行垂直型直接投資時,為了保持母國對東道國的技術優勢,母國會利用它的有利經濟條件,包括豐富的人力資本、大量的研究機構、以及研究與開發投資等,提高母國的技術水平和生產效率。因此,一國的垂直型對外直接投資越多,產業內貿易額就越大,所體現出來的對外貿易競爭力就越大。而對東道國而言,雖然吸引垂直型跨國投資可以增加產業內貿易,從而獲得更多的貿易利益,從短期來說對一國外貿競爭力具有促進作用,但從發展的角度分析,發展中國家總是接受前一輪被淘汰的技術,在技術發展上始終處在相對劣勢的地位,對發展中國家產業結構升級的促進作用不大,因而這種產業內貿易的擴大並不能代表產業真正的技術水平和競爭力的提高。
2.水平一體化投資與產業內貿易的形成
在水平一體化模型中,跨國公司因為主要在經濟發展水平和市場規模相似的國家之間從事類似的經營活動,因此傾向於在各個國家都建立自己的生產和銷售體系,在當地生產,滿足當地需求。從表面上看這種投資行為在一定程度上替代了國際貿易,但如果結合產品差異和消費者偏好來研究,則會發現跨國公司的水平一體化投資也是產業內貿易的重要來源。這種水平一體化跨國公司在經濟發展水平類似的國家之間建立內部市場,進行差別產品交易,呈現出產業內貿易的特徵,同時又有規模經濟的特徵,在需求的拉動下,產業內貿易得到了極大的發展。二戰後發達國家與發達國家之間相互投資額與產業內貿易額同時增長的現象充分證實了這一點。
由水平一體化跨國經營所產生的產業內貿易的增加,無論是對母國還是東道國的對外貿易競爭力都具有促進作用。對母國來說,水平一體化跨國公司在總部與海外工廠之間平行分工,從事基本相同的生產經營活動,從而獲得了規模經濟,降低產品平均生產成本,這種建立在規模經濟基礎之上的產業內貿易的增加極大地促進了母國對外貿易競爭力的提高。
而對東道國來說,跨國公司的進人會給東道國帶來母國先進的生產和經營技術,促進東道國的相關產業的技術進步和產業升級,即使母國和東道國技術水平相差不大,跨國公司也會為東道國帶來有特色的生產方式、新的營銷渠道,以及不同的管理理念等,因此,由水平一體化跨國公司所帶來的產業內貿易水平的提高同樣也促進了東道國的對外貿易競爭力的提高。
Ⅵ 簡述國際貿易保險業務的發展狀況,分析各國貿易發展不平衡的原因,並提出我國貿易保險業務發展的對策
我國加工貿易發展對策分析
加工貿易是我國對外貿易的重要組成部分和利用外資的重要方式,是推動我國對外經濟貿易持續快速發展的主要動力。加工貿易的發展促進了我國產業結構的調整,極大地促進了我國製造業的發展,對擴大就業、穩定社會做出了顯著的貢獻。但是與此同時,我國加工貿易發展中還存在很多問題,特別是由於原產地規則的差異,也加劇了與美國的貿易摩擦。
Ⅶ 如何用規模經濟理論解釋產業內貿易的產生
規模經濟是指由復生產規模的擴大而制導致的企業生產效率的顯著改進或生產成本的大幅節約。
產品的異質性是產業內貿易的基礎,需求偏好的相似性和多樣性是產業內貿易的動因,不同發展水平國家的重疊需求也是產業內貿易的原因;而規模經濟是產業內貿易的主要利益來源,生產廠家之間的國際專業化分工越細,越有利於擴大生產規模,擴大市場規模,充分實現企業生產規模經濟效應。
Ⅷ 論述產業內貿易的原因是什麼
答:
產業內貿易,也稱部門內貿易,即一國既出口同時又進口某種同類型製成品.
造成產業內貿易現象的主要原因:
1、產品差別
2、規模經濟
3、消費者偏好差別
4、國家之間產品層次結構和消費層次結構的重合.
產業內貿易(Inter-instry Trade)是產業內國際貿易的簡稱,是指一個國家或地區,在一段時間內,同一產業部門產品既進口又出口的現象.比如日本向美國出口轎車,同時又從美國進口轎車的現象;中國向韓國出口某種品牌的襯衣,同時又從韓國進口某種T恤衫的這種貿易活動.產業內貿易還包括中間產品的貿易,即是某項產品的半製成品、零部件在兩國間的貿易.
在產業內貿易(Inter-instry Trade)中,同一產業產品基本上是單向流動,即要麼進口,要麼出口;而產業內貿易是雙向流動的,因此產業內貿易又叫雙向貿易(Two-way Trade).產業間貿易是不同產業間產品的貿易,如一國生產的工業品和另外國家生產的農產品進行交易,而產業內貿易則主要是工業產品中的某一類產品間的貿易.傳統的產業間貿易,一般是通過分別處於不同國家的獨立廠商交易來完成,而產業內貿易則通過內部和外部兩個市場來實現.現在,由於跨國公司的興起和快速發展,使國際貿易的很大一部分貿易是在跨國公司的子公司和子公司、子公司和母公司之間進行的.這種跨國公司利用特殊優勢所形成的內部化交易機制被稱為內部市場.與此相對應的買賣雙方獨立進行交易所形成的市場稱為外部市場.
由此,產業內貿易可以更精確地表述為:同一產業內的產品,主要是製成品通過外部市場與內部市場在不同的國家或地區間的雙向流動.
產業內貿易形成的原因
一般來說,消費者偏好的多樣性、國際直接投資活動是產業內貿易最基本的推動因素.
產品差異與產業內貿易的形成
產業內貿易首先表現為差異產品的貿易.所謂差異產品,是指相似但木完全相同,也不能完全替代的產品.差異產品一般分為三類:水平差異產品、垂直差異產品和技術差異產品.商品差異的類型不同,引起的產業內貿易的原因也不同.
水平差異,是指同一類商品具有一些相同的屬性,但這些屬性的不同組合會使商品產生差異.從水平差異分析,產業內貿易產生的原因是消費者偏好,即消費者的需求是多樣化的.當不同的國家消費者對彼此的同類產品的不同品種產生相互需求時,就可能出現產業內貿易.
垂直差異,是指產品品種上的差異.從垂直差異產品看,產業內貿易產生的原因主要是消費者對商品檔次需求的差異.這種差異主要取決於個人收入差異,收入高的消費者偏好高檔產品,而收入低的消費者只能偏好中低檔產品.為了滿足不同層次的消費,就可能出現高收入國家進口中低檔產品和低收入國家進口高檔產品的產業內貿易.
技術差異是指技術水平提高帶來的差異,也就是新產品出現帶來的差異.從技術差異商品看,產業內貿易產生的原因,主要是產品存在生命周期.先進工業國技術水平高,不斷推出新產品,而後進國家則主要生產標准化的技術含量木高的產品,因而處於不同生命周期階段的同類產品會發生產業內貿易.
Ⅸ 二戰以後產業內貿易發展速度為何如此之快
國際分工深入到製造業內部,出現了「水平分工」的現象。
同一產品不同生產階段投入的要素比例不同,促進了產業內貿易的發展。
跨國公司的廣泛發展,推動了產業內貿易的發展。
交通運輸和通訊事業的突飛猛進,為產業內貿易的發展提供了良好的外部環境
Ⅹ 簡述國際經濟學中解釋產業內貿易的理論有哪些
產業內貿易理論認為同一產業部門的產品可以區分為同質產品和異質產品兩種類型。同質產品也稱相同產品,是指那些價格、品質、效用都相同的產品,產品之間可以完全相互替代,即商品需求的交叉彈性極高,消費者對這類產品的消費偏好完全一樣。
這類產品在一般情況下屬於產業間貿易的對象,但由於市場區位不同,市場時間不同等原因,也在相同產業中進行貿易。
異質產品是企業生產的產品具有區別於其他同類產品的主觀上或客觀上的特點,該種產品間不能完全替代(尚可替代),要素投入具有相似性,大多數產業內貿易的產品都屬於這類產品。
(10)產業貿易迅速發展的原因擴展閱讀
產業內貿易理論的發展歷程大約可以分為三個階段:
第一階段是經驗分析階段。主要包括1960年佛得恩(Verdoom,P.J.)對「荷比盧經濟同盟」集團內貿易格局的研究;巴拉薩(Balassa,B.)對歐共體成員製成品貿易情況的分析;小島清(Kojima,K.)對發達國家間橫向製成品貿易的關注。
第二階段是理論研究階段。里程碑是格魯貝爾(H.G.Grubel)和勞埃德(P.J.Loyd)於1975年編寫的《產業內貿易:差別化產品國際貿易的理論與度量》,這是最早的關於產業內貿易理論的專著。在這本書中作者修正了H —O模型中的某些前提條件,把貿易中有關的費用引入模型,解釋了部分產業內貿易現象。
第三階段是豐富發展階段。主要理論模型有:20世紀70年代末,迪克西特(Dixlt,A.K)、斯蒂格利茨(Stiglitz,J.E.)、克魯格曼(Krugman,P.)等創立了新張伯倫模型。
把張伯倫的壟斷競爭理論運用到產業內貿易領域;20世紀80年代初,布蘭德(Brander,J.)而和克魯格曼(Krugman,P.)為解釋標准化產品的產業內貿易現象建立的差別模型。