策略視角看汽車產業鏈

① 從營銷4P角度分析奇瑞汽車針對90後的營銷策略

價格便宜就是最好的營銷策略，價格高了，你什麼車都賣不出去。

② 對製造業企業而言,如何理解從戰略視角出發對其業務進行科學的決策與有效的運

最近造業企業而言，如何理解從但又視角出發對其業務？進行咳嗽的絕對專有效的溝通技屬巧業務呃呃企業而言。如何理解從但又細腳粗化對集郵業務政審瞌睡的絕對有效的，所以說，這個製造業務人員理解從電影又洗腳出發對其業務進行科學的糾結有？從但又洗腳，其健身科學的絕症。

③ 從汽車視角看巴菲特股東大會

一年一度的伯克希爾·哈撒韋公司股東大會（下稱「巴菲特股東大會」），被譽為全球投資者的盛宴。去年現場坐滿五萬人，今年則一片空空。
北京時間5月3日凌晨，受新冠疫情影響，巴菲特股東大會首次完全在線上舉行。由於老搭檔芒格缺席，巴菲特獨自絮叨了四個小時，其中三條經驗值得汽車行業借鑒。
及時止損
股神也會犯錯，關鍵是及時止損。伯克希爾·哈撒韋公司財報顯示，該公司2020年一季度凈虧損497.46億美元(摺合人民幣3512億元)，而去年同期凈利潤為216.61億美元（摺合人民幣1529億元）。其中，由於新冠疫情沖擊出行人數銳減，航空股股價成為下跌重災區。巴菲特止損清倉美國四大航空公司股票，有人士估計其損失在30億美元（摺合人民幣212億元）左右。股東大會上，巴菲特坦陳他在評估航空公司股票時犯了一個「可以理解的錯誤」。
對於中國汽車產業發展而言，及時止損同樣是一種魄力，而整合重組成為重要手段。在經濟上行期，汽車行業快速擴張無可厚非，但在全球經濟下行、消費需求急劇萎縮的情況下，汽車產業的兼並重組勢在必行。對於企業而言，在政策允許的范圍內尋求新的出路，調整發展戰略，尋求合作和重組是一種智慧。對於地方政府而言，汽車作為當地的經濟支柱，是保產業鏈還是保稅收，考驗著地方政府的政治智慧。
總之，從企業運營層面看，整合重組是有效止損的方法；從地方經濟發展角度考慮，企業重組是促進本地經濟發展，緩解就業壓力，避免發生社會問題的重要舉措。
持有現金
盡管巴菲特虧了數百億美元，但旗下公司持有現金數量持續增加，表明他是一個具有睿智遠見的人。財報顯示，伯克希爾·哈撒韋公司2020年第一季度持有現金高達1372億美元，高於2019年同期的1142億美元和2018年一季度的1086億美元。
同樣，中國汽車行業也不乏有遠見的企業。以吉利和長城為例，兩家公司近五年來現金流持續增加。2019年兩家公司的財報顯示，吉利和長城的現金儲備分別為192.8億元人民幣和97.2億元人民幣，同比分別增長了22.5%和26.6%，均達到歷史高位。吉利總裁安聰慧接受《新華社》采訪時稱：「汽車產品的開發周期長，我們現在做的事情90%都是為了三年之後。作為上市公司，吉利汽車目前現金流充裕，能夠應對疫情的影響，以及未來市場形勢。」
企業持有充足的現金既可以滿足日常交易的需要，又可以應對意外事件對現金的需求，還可以在遇到不尋常的購買機會時及時出手，可謂有備無患。
謹慎行事
謹慎行事，是巴菲特今年著重強調的重點。他表示：「我不相信有關明天、下周、下個月或者明年的市場將會怎樣的預言。我知道美國會隨著時間的推移而向前發展，但是我不確定。冠狀病毒疫情又給我們上了一課。就市場而言，任何事情都可能發生。」
中國車市經歷一季度的重挫之後，4月產銷逐步走強，部分人士認為車市將全面步入復甦通道。乘聯會數據顯示，4月1日~25日日均零售3.5萬台，同比增幅-2%。與3月日均銷量同比增幅-42%相比有很大改善。從企業看，上汽集團4月銷量同比增長0.5%，吉利銷量同比增長2%，似乎車市回暖指日可待。
然而，疫情增加了汽車產業發展的不確定性和不穩定因素，市場回暖過程或將非常漫長，現在謹慎行事很有必要。安慶衡認為：「很多專家將本次疫情沖擊和2008年國際金融危機相比較，金融危機時市場需求由暴跌轉向回升耗時15個月，回升之後又持續20個月才徹底走出困境。從各方面因素分析來看，本次疫情對汽車行業的影響將更加嚴重，持續的時間也會更長。」
就消費而言，汽車產業發展依賴大眾消費，這次疫情會暫時抑制大眾的消費熱情，市場恢復常態化需較長時間。乘聯會秘書長崔東樹分析稱：「目前疫情下的汽車消費不足，原因是居民兜里沒錢。4月30日發改委等11部門印發的通知中提到用好汽車消費金融的政策支持，目的就是緩解消費者購車的資金壓力。」
長期看，中央和各地方政府陸續出台鼓勵汽車消費的各項政策，政策的激勵將對車市產生良好效果。但中短期而言，汽車行業面臨的形勢依然復雜，巴菲特應對危機的經驗和啟示值得汽車行業借鑒。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 如何理解從戰略視角出發對製造業企業業務進行科學的決策與有效的運營

如何理解從戰略角度出發，對製造業企業業務進行科學的決策和有效的運營，從戰略的角度出發的話，製造業企業面臨的很多的困難，但是如果提高科學的決策，更有效地運營的話，反而會在逆境中成長。

⑤ 分析汽車企業競爭策略

研究機構：北京中經縱橫經濟研究院數據來源：國家統計局、海關總署、商務部、市場監測中心、行業協會等相關機構數據時間：2003-2008年重要申明：本報告由北京中經縱橫經濟研究院所著，為保證報告的真實以及准確性，任何單 位及個人未經本單位允許不得進行抄襲或轉載，敬請慎重選擇！<P> 本報告依據了國家統計局、國家海關總署、商務部、國家信息中心、行業協會、國內外等相關機構發布的基礎信息及數據，由北京中經縱橫經濟研究院通過多種科學分析方法對汽車行業2003-2008年的運行情況進行詳盡的描述與分析。 報告從不同角度對行業整體現狀以及業內生產進行科學系統的分析，主要方式如下： 一、從行業環境和基本層面分析。這方面分析包括：行業的類型、國民經濟中的地位、行業所處的生命周期、影響行業發展的因素分析，行業結構分析、行業供需分析、獲利能力分析。 二、行業經營特徵分析：通過行業的主要產品市場、上下游產業鏈、競爭格局及其技術特點等角度，對行業的產業鏈和價值鏈及構成進行分析，並運用SWOT分析法揭示行業內企業的經營規律和競爭優勢，同時預測行業的發展趨勢，提出了企業應採取的戰略措施。 在分析工具上，我們的研究採用了多元統計分析中一種重要分析方法——因子分析法。該方法能把許多紛亂復雜的財務指標進行綜合，提取出幾個反映公司發展特性的公共因子，進而完成對公司的評價，從而使分析結果更明了、更科學、更可靠。在一般的分析中，常常用毛利率、凈資產收益率、銷售利潤率等指標來衡量企業的盈利能力。但是往往有些企業在一些指標上表現很好，在其他指標上表現卻很差，這樣就會使我們很難判斷它的盈利狀況到底是好還是差，而採用因子分析，則可以對這些指標進行綜合，得出一個企業的綜合盈利能力因子得分，通過和其他企業盈利能力因子得分的比較，企業盈利狀況科學詳盡。 因子分析模型： 原始矩陣： x1 = a11F1+ a12F2 +…+a1mFm + e1 x2 = a21F1+ a22F2 +…+a2mFm + e2 ……… xp = ap1F1+ ap2F2 +…+apmFm + ep 其中：X1、X2……是原始財務變數，如銷售收入、資產總額、應收賬款周轉率、總資產增長率、凈資產收益率等； a11、a12……a21、a22……是系數 F1、F2……是待提取的公共因子（通常提取結果包括：企業規模、發展能力、營運能力、盈利能力等） e1、e2……是隨機誤差項 估計後的因子得分函數： F1 = b11x1+ b12x2+……+ b1pxp F2 = b21x1+ b22x2+……+ b2pxp …… Fm = bm1x1+ bm2x2+……+ bmpxp 其中：b11、b12……是系數估計值 通過因子得分函數可以計算各企業在各個因子上的得分，從而可以得出汽車行業各企業公司規模、盈利能力、發展能力、營運能力等的同行業內部經營狀態。 運用以上的研究技術，可以方便地了解產業經濟發展快速的區域、各個企業的財務情況與競爭狀況；可以清晰地看到產業的發展現狀、競爭狀況及發展前景；可以快速了解到影響消費者購買、消費以及滿意度的主要因素是哪些。可以更清晰的了解到潛在的發展機會、外部威脅、行業的優劣勢等；為企業管理者以及行業的投資機構全面把握行業發展趨勢、准確了解市場運行情況、正確制定企業競爭戰略和投資策略提供決策依據。
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⑥ 汽車產業鏈營銷全攻略的目錄

前言
車輪是圓轉動成鏈
第一篇汽車產業鏈導論
一、汽車產業鏈發展現狀
二、汽車產業鏈發展趨向
三、汽車產業鏈發展的臨界狀態及關鍵點
四、汽車產業鏈營銷總攻略
小結
第二篇汽車銷售
一、汽車銷售在整個產業鏈條的地位和作用
二、汽車銷售的發展現狀
三、汽車銷售的發展趨向
四、汽車銷售發展的臨界狀態及關鍵點
五、汽車銷售總攻略
1 品牌營銷
2 品牌助推營銷的演進歷程
經典案例奧迪車的品牌營銷之道
3 產業鏈整合營銷
經典案例壹森汽車集團戰略發展規劃及實施方案
4 渠道創新營銷
經典案例一你知道成功的汽車網路營銷是怎樣的嗎
——長安福特渠道營銷創新之道
經典案例二破解汽車商的地面推廣瓶頸
經典案例三車商如何開展實效的淡旺季促銷
5 文化營銷
經典案例開業伊始汽車4S店巧打文化牌
——開業前需准備的「真功夫」
6 公益營銷
經典案例一選擇可持續發展通用汽車環保與業務並舉
經典案例二東風日產營銷主推環保概念
7 全球營銷
經典案例大鵬展翅，鷹擊長空
——吉利汽車的全球營銷之路
小結
第三篇汽車金融
一、汽車金融在整個產業鏈條的地位和作用
二、汽車金融的發展現狀
三、中外汽車金融的發展趨向
四、汽車金融發展的臨界狀態及關鍵點
五、汽車金融總攻略
1、汽車廠家金融的營銷攻略
經典案例通用汽車金融營銷
2、銀行金融機構的營銷攻略
經典案例光大銀行的金融營銷
3、擔保公司（中介）的營銷攻略
經典案例「幸福汽車生活廣場」總體策劃方案
目錄小結
第四篇二手車交易
一、二手車交易在整個產業鏈條的地位和作用
二、二手車市場的發展現狀
三、二手車市場的發展趨向
四、二手車發展的臨界狀態及關鍵點
五、二手車攻略
經典案例一誠信的標志，安心的保障
——上海通用誠新二手車成功之道
經典案例二兼容並蓄，推陳出新
——廣誠二手車交易市場的成功之路
小結
第五篇汽車租賃
一、汽車租賃在整個產業鏈條的地位和作用
二、汽車租賃市場的現狀
三、汽車租賃市場的趨向
四、汽車租賃發展的臨界狀態及關鍵點
五、汽車租賃總攻略
經典案例一民生銀行提供一站式金融服務助推租賃企業發展
經典案例二中信信託牽手開元集團
經典案例三兵貴神速，席捲九州——神州租車的成功之道
經典案例四赫茲模式成功的背後
小結
第六篇汽車維修、美容、保養
一、汽車維修保養在整個產業鏈條的地位和作用
二、汽車維修保養市場的發展現狀
三、汽車維修保養市場的發展趨向
四、汽車維修保養發展的臨界狀態及關鍵點
五、汽車維修總攻略
經典案例廣汽豐田——智慧服務關懷客戶
小結
第七篇汽車用品
一、汽車用品在整個產業鏈條的地位和作用
二、汽車用品市場的現狀
三、汽車用品市場的趨向
四、汽車用品發展的臨界狀態及關鍵點
五、汽車用品市場總攻略
經典案例一為愛車者創建實現夢想的樂園
——解讀日本澳德巴克斯成功的秘籍
經典案例二網路科技構築優質服務平台
——賽格導航開創汽車用品行業網路服務先河
經典案例三車邦「五福金牛」狂飆啟示錄
小結
第八篇汽車文化
一、汽車文化在整個產業鏈條的地位和作用
二、汽車文化的現狀
三、汽車文化的趨向
四、汽車文化發展的臨界狀態及關鍵點
五、汽車文化營銷總攻略
1 汽車培訓
經典案例一專業、專注、專情於汽車行業培訓
——中華汽車培訓網不斷邁向成功的明天
經典案例二培訓出效果，要點到「穴位」
——A汽車貿易公司開展培訓的成功經驗
2 汽車廣告
經典案例系列廣告迅速提升企業品牌
——剖析一則成功的汽車經銷商系列廣告
3 汽車網站
經典案例「玩轉車生活」
——購車同樂會，愛車你就來!系列主題活動策劃案
4 汽車展覽
經典案例「科技、潮流、新生活」
——第七屆中國（廣州）國際車展成功經驗
5 汽車俱樂部
經典案例世紀騰龍汽車俱樂部客服中心的方案
小結
第九篇中國汽車產業鏈的發展思路與策略
一、中國汽車產業鏈的發展思路
二、中國汽車產業鏈的發展策略

⑦ 在智能交互時代，什麼才是一台車的本分

導語：隨著通信技術的發展，5G技術的商用化已經指日可待，與此同時車聯網技術也在進行著跨越式的發展，車與人、車與物的智能交互體驗走進日常生活勢在必行。在這樣的大趨勢之下，將互聯體驗做到哪種程度，一台汽車才能博個滿堂彩呢？

欲掃天下，先掃一屋

仍以沃爾沃為例，除了上面S60上能夠在一定程度上緩解挪車和跟車麻煩的L2自動駕駛能力，以及被它視作驕傲的CitySafety城市安全系統標配之外，獨具特色的VolvoonCall隨車管家也很好地照顧到了用戶與車、與雲端的溝通體驗。這套系統可以扮演四類角色，從安排行程、新聞和其他定製信息的秘書，到事故急救的醫生，從負責防盜和遺失定位的警察，再到遠程式控制制車內部分功能的管家，VolvoonCall能夠實現22項功能，保證用車者的良好體驗。而且，這套系統不只出現於S60，沃爾沃當下的主力車型上都能見到它。

獨樂樂不如眾樂樂，一台車只有保證良好的V2X互聯，才能在這個日新月異的時代脫穎而出，成為用車者生活中不可或缺的完美夥伴。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 拜請高人結合當前國際局勢，從宏觀戰略角度分析一下汽車行業未來的發展趨勢。

未來汽車的發展方向從動力方面來看，肯定是向環保型的電動汽車或混合動力車專方向。及屬時油動力也會往節能低油耗方向發展。從車型上看，在內地SUV款式至少還可以持續5年的時間。隨著國產汽車的異軍突起，但是在國產車品質未改善的前提下，在市場上還是 不能夠和國際品牌車競爭。盡管國內汽車企業高喊著振興國企，但是老百姓更看中的是性價比和質量。所以未來國產車的趨勢是向提高品質的方向發展 ，而進口車和合資車則是向低價位方向發展。