分析產業發展的因素分析

㈠ 什麼模型能分析出一個行業或產業的發展影響因素

兄弟，我也想找，但在這里看到的都是基礎知識，根本不實用，所以，還是放棄在這里找吧，

㈡ 產業的五種競爭力並分析每種競爭力的大小取決於哪些因素

1.五種競爭力分析
(1)潛在進入者的進入威脅。
潛在進入者將在從兩個方面減少產業內現有企業的利潤：第一，進入者瓜分原有的市場份額獲得一些業務;第二，進入者減少了市場集中，從而激發現有企業間的競爭，減少價格-成本差。
對於一個產業來說，進入威脅的大小取決於呈現的進入障礙與准備進入者可能遇到的現有在位者的反擊。他們統統稱為進入障礙，前者稱為「結構性障礙」，後者稱為「行為性障礙」。
①結構性障礙。波特指出存在七種主要障礙：規模經濟、產品差異、資金需求、轉換成本、分銷渠道、其它優勢及政府政策。這七種主要障礙又可歸納為三種主要進入障礙：規模經濟、現有企業對關鍵資源的控制以及現有企業的市場優勢。
1)規模經濟。規模經濟是指在一定時期內，企業所生產的產品或勞務的絕對量增加時，其單位成本趨於下降。當產業規模經濟很顯著時，處於最小有效規模或者超過最小有效規模經營的老企業對於較小的新進入者就有成本優勢，從而構成進入障礙。
2)現有企業對於關鍵資源的控制。現有企業對於關鍵資源的控制一般表現為對資金、專利或專有技術、原材料供應，分銷渠道，學習曲線等資源及資源使用方法的積累與控制。如果現有企業控制了生產經營所必須的某種資源，那麼它就會受到保護而不被進入者所侵犯。
3)現有企業的市場優勢。現有企業的市場優勢主要表現在品牌優勢上。這是產品差異化的結果，產品差異化是指由於顧客或用戶對企業產品的質量或商標信譽的忠實程度不同。而形成的產品之間的差別。
②行為性障礙(戰略性障礙)。行為性障礙是指現有企業對進入者實施報復手段所形成的進入障礙。報復手段主要有兩類：
1)限制進入定價。限制進入定價往往是在位的大企業報復進入者的一個重要武器，特別是在那些技術優勢正在削弱、而投資正在增加的市場上，情況更是如此。在限制價格的背後包含有一種假定，即從長期看，在一種足以阻止進入的較低價格條件下所取得的收益，將比一種會吸引進入的較高價格條件的收益最大。在位企業企圖通過低價來告訴進入者自己是低成本的，進入將是無利可圖的。
2)進入對方領域。進入對方領域是寡頭壟斷市場常見的一種報復行為，其目的在於抵消進入者首先採取行動可能帶來的優勢，避免對方的行為給自己帶來的風險。
(2)替代品的替代威脅。
研究替代品的替代威脅，首先需要澄清「產品替代」的兩種概念。產品替代有兩類，一類是直接產品替代，另一類是間接產品替代。
①直接產品替代。即某一種產品直接取代另一種產品。如蘋果計算機取代王安計算機。前面所引用的波特關於產業的定義中的替代品，是直接替代品。
②間接替代品。即能起到相同作用的產品非直接地取代另外一些產品。波特在這里所提及的對某一產業而言的替代品的威脅，是指間接替代品。
替代品往往是新技術與社會需求的產物。老產品能否被新產品替代，主要取決於兩種產品的「性能-價格」比的比較。如果新產品的「性能-價格」比高於老產品，新產品對老產品的替代就具有必然性，如果新產品的「性能-價格」比低於老產品的「性能-價格」比，那麼，新產品還不具備足夠的實力與老產品競爭。
由於老產品和新產品處於不同的產品生命周期，所以提高新老產品價值的途徑不同。當替代產品的威脅日益嚴重時，老產品往往處於成熟期或衰退期，此時，產品的設計和生產標准化程度較高，技術已相當成熟。因此，老產品提高產品價值的主要途徑是降低價格與成本。
當然，替代品的替代威脅並不一定意味著新產品對於老產品最終的取代。幾種替代品長期共存也是很常見的情況。但是，替代品間的競爭規律仍然是不變的，即價值高的產品獲得競爭優勢。
(3)供應者、購買者討價還價的能力。作為產業價值鏈上的每一個環節，都具有雙重身份，對其上游單位，他是購買者，對其下游單位，他是供應者。購買者和供應者討價還價的主要內容圍繞價值增值的兩個方面——功能與成本。討價還價的雙方都力求在交易中使自己獲得更多的價值增值，因此，對購買者來說，希望購買到產品物美而價廉;而對供應者來說，則希望提供的產品質次而價高。購買者和供應者討價還價的能力，取決於它各自以下幾個方面的實力。
①買方(或賣方)的集中程度或業務量的大小。
②產品差異化程度與資產專用性程度。
③縱向一體化程度。
④信息掌握的程度。
(4)產業內現有企業的競爭。
產業內現有企業的競爭是指一個產業內的企業為市場佔有率而進行的競爭。產業內現有企業的競爭是通常意義上的競爭，這種競爭通常是以價格競爭、廣告戰、產品引進以及增加對消費者的服務等方式表現出來。
產業內現有企業的競爭在下面幾種情況下可能是很激烈的：①產業內有眾多的或勢均力敵的競爭對手;②產業發展緩慢;③顧客認為所有的商品都是同質的;④產業中存在過剩的生產能力;⑤產業進入障礙低而退出障礙高
2.對付五種競爭力的戰略
五種競爭力分析表明了產業中的所有公司都必須面對產業利潤的威脅力量。公司必須尋求幾種戰略來對抗這些競爭力量。
首先，公司必須自我定位，通過利用成本優勢或差異優勢把公司與五種競爭力相隔離，從而能夠超過它們的競爭對手。
其次，公司必須識別在產業中哪一個細分市場中，五種競爭力的影響更少一點，這就是波特提出的「集中戰略」。
最後，公司必須努力去改變這五種競爭力。公司可以通過與供應者或購買者建立長期戰略聯盟，以減少相互之間的討價還價;公司還必須尋求進入阻絕戰略來減少潛在進入者的威脅，等等。
3.第六個要素——互動互補作用力
哈佛商學院教授大衛•亞非在波特教授研究的基礎上，根據企業全球化經營的特點，提出了第六個要素，即互動互補作用力，進一步豐富了五種競爭力理論框架。
亞非認為，任何一個產業內都存在不同程度的互補互動(指相互配合一起使用)的產品或服務業務。企業認真識別具有戰略意義的互補互動品，並採取適當的戰略會使企業獲得重要的競爭優勢。互補互動可以使產品或服務增值，擴大市場需求。
根據亞非教授提出的互補互動作用力理論，在產業發展初期階段，企業在其經營戰略定位時，可以考慮控制部分互補品的供應，這樣有助於改善整個行業結構，包括提髙行業、企業、產品、服務的整體形象，提高行業進入壁壘，降低現有企業之間的競爭程度。隨著行業的發展，企業應有意識地幫助和促進互補行業的健康發展，如為中介代理行業提供培訓、共享信息等，還可考慮採用捆綁式經營或交叉補貼銷售等策略。
4.五力模型的局限性
波特的五力模型在分析企業所面臨的外部環境時是有效的，但它也存在著局限性，具體包括：
(1)該分析模型基本上是靜態的。然而，在現實中競爭環境始終在變化。這些變化可能從高變低，也可能從低變高，其變化速度比模型所顯示的要快得多。
(2)該模型能夠確定行業的盈利能力，但是對於非營利機構，有關獲利能力的假設可能是錯誤的。
(3)該模型基於這樣的假設：即一旦進行了這種分析，企業就可以制定企業戰略來處理分析結果，但這只是一種理想的方式。
(4)該模型假設戰略制定者可以了解整個行業(包括所有潛在的進入者和替代產品)的信息，但這一假設在現實中並不存在。對於任何企業來講，在制定戰略時掌握整個行業的信息既不可能也無必要。
(5)該模型低估了企業與供應商、客戶或分銷商、合資企業之間可能建立長期合作關系以減輕相互之間威脅的可能性。

㈢ 如何分析某個行業興衰的原因,以及興衰的意義

一個行業要興旺發達。要把握時代潮流。運用新技術新科技。新概念。關鍵要把內握好。消費者的心容理。抓住社會法扎。的趨勢。和人的心理需求。這樣這個行業才能得到發展。沒收城管成規不是禁區。不改革不創新。最後只有死路一條。

㈣ 如何有效的分析一種行業的市場前景因素有哪些涉及哪些方面

要分析一個行業的前景，首先就要判別他是朝陽產業還是夕陽產業，凡是在回生活中變得越來越重要答的那都是朝陽產業，那就勢必會有一個好的前景，其實很好判斷的，像能源、娛樂···越來越重要的行業，前景必然會很好，像mp3、蟲蟲機···越來越不必要的行業，前景必然會很慘淡，還有些行業一直都很重要，前景也都一直很好，像大米、肉類···你說大米天天吃，頓頓吃，為什麼都吃不煩呀，呵呵呵，另外還有一些一直都很悲劇的行業，像豆腐···你說你一個月吃過幾回豆腐，注意，我說的不是那種豆腐哦，嘿嘿嘿···

㈤ 城市產業發展狀況分析

中國智慧城市發展迅速 主要以智慧物流為主

智慧城市起源於傳媒領域，是指利用各種信息技術或創新概念，將城市的系統和服務打通、集成，以提升資源運用的效率，優化城市管理和服務，改善市民生活質量。智慧城市有兩大發展驅動力，一是以物聯網、雲計算、移動互聯網為代表的新一代信息技術，二是知識社會環境下逐步孕育的開放的城市創新生態。前者是技術創新層面的技術因素，後者是社會創新層面的社會經濟因素，由此可以看出創新在智慧城市發展中的驅動作用。

全球都在緊鑼密鼓的布局智慧城市建設，歐洲、北美、日韓等地區處於技術領先地位，而中國因為也在積極進行智慧城市試點，形成了多個智慧城市群，中國的智慧城市試點項目超過歐州、印度和美國之和。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國智慧城市建設行業發展趨勢與投資決策支持報告》。

㈥ 如何分析海洋產業增長要素的分析

要提高海洋開發能力，擴大海洋開發領域，讓海洋經濟成為新的增長點。要加強海洋產業規劃和指導，優化海洋產業結構，提高海洋經濟增長質量，培育壯大海洋戰略性新興產業，提高海洋產業對經濟增長的貢獻率，努力使海洋產業成為國民經濟的支柱產業。

要保護海洋生態環境，著力推動海洋開發方式向循環利用型轉變。要下決心採取措施，全力遏制海洋生態環境不斷惡化趨勢，讓我國海洋生態環境有一個明顯改觀，讓人民群眾吃上綠色、安全、放心的海產品，享受到碧海藍天、潔凈沙灘。要把海洋生態文明建設納入海洋開發總布局之中，堅持開發和保護並重、污染防治和生態修復並舉，科學合理開發利用海洋資源，維護海洋自然再生產能力。要從源頭上有效控制陸源污染物入海排放，加快建立海洋生態補償和生態損害賠償制度，開展海洋修復工程，推進海洋自然保護區建設。

要發展海洋科學技術，著力推動海洋科技向創新引領型轉變。要依靠科技進步和創新，努力突破制約海洋經濟發展和海洋生態保護的科技瓶頸。要搞好海洋科技創新總體規劃，堅持有所為有所不為，重點在深水、綠色、安全的海洋高技術領域取得突破。尤其要推進海洋經濟轉型過程中急需的核心技術和關鍵共性技術的研究開發。