衡陽市產業鏈

㈠ 衡陽最大的批發市場在哪裡

飛機平可能嗎，絕對不可能啊，路寬都沒2米，怎麼通車，都是彎彎曲曲的，還有很多平房，那裡能建市場？還是江東火車站這塊批發市場多！

㈡ 衡陽有哪些大批發市場

當我心無牽掛的時候，貧窮對我來說只是晚上吃饅頭和吃牛排的區別，無損我的快樂，可當我愛上一個人的時候，我才深深的感受到了什麼是貧窮所帶來的自卑。

㈢ 衡陽松木工業園區的發展規劃

松木工業園位於衡陽市區北部，園區所在地蘊藏豐富的鹽鹵資源，充分利用岩鹽資源的優勢，大力發展鹽化產業集群，是衡陽市「工業強市」的需要。
園區發展基礎及發展現狀
衡陽松木工業園區是衡陽市人民政府2003年批准成立，2006年4月經湖南省人民政府湘政函[2006]79號文件批復，國家發改委於2006年7月6日以[2006]41號公告的第七批省級開發區。
園區位於衡陽市石鼓區、珠暉區內，整體規劃控制范圍為107國道以東、東外環路以西，內外環線以北，南嶽高速公路以南，湘江自南向北將園區分為東西兩片，規劃控制面積為39.1平方公里，其中江西片18.3平方公里，江東片20.8平方公里。園區總體規劃由衡陽市規劃設計院承擔編制。
（一）發展基礎
1、資源基礎
衡陽是江南最大的岩鹽、芒硝礦產地。衡陽鹽礦床分布於衡陽盆地中，集中分布在石鼓區松木鄉和珠暉區茶山坳鎮。截止2000年底，岩鹽資源儲藏量約140億噸，主要分布在松木、茶山坳鎮和金甲嶺一帶，已探明資源儲量34億噸，位居全省第一。芒硝可利用資源儲量4.4億噸，主要分布在松木和茶山坳一帶。岩鹽預計可開采近百年。礦層累計厚度100-400米，平均300餘米。我省岩鹽、芒硝資源集中在我市和澧縣，澧縣的資源已經枯竭。今後，衡陽將成為全省唯一的岩鹽、芒硝資源基地。
2、產業基礎
（1）產品品種齊全。
我市現擁有規模以上的化工企業99家，在產化工原料、精細化工、化肥、農葯、塗料、冶煉化工、橡膠製品共7大類168種化工產品。除冶煉化工和橡膠製品外，歸屬鹽鹵化工及精細化工類共69家規模以上企業，總資產30多億元，年產值26億元。從岩鹽作為原料開始，縱向鏈節歸屬鹽鹵化工 ，橫向鏈節歸屬精細化工。主要產品有燒鹼 、液氯、鹽酸、精製鹽、氯化石蠟、雙氧水、鈦白粉、硫酸、季戊四醇、甲醛、三聚氰胺、硫酸鋁、含銫硫酸觸媒、無毒增塑劑檸檬三丁酯、甲胺磷、乙醯甲胺磷、碳酸氫胺、小蘇打、氟硅酸鈉、硫化鹼、立德粉、氯化鋇、硫酸鋇、高氯酸鉀、醋酸異丙酸、航空潤滑酯、硫脲、氧化銨、普鈣、復合肥、稻瘟靈、甲醇和尿素等。
（2）形成了各具特色的兩大板塊
我市鹽鹵化工及精細化工產業在湘江兩岸形成兩大板塊，一是湘江東岸以建滔化工為龍頭的鹽鹵化工板塊，該板塊的關聯產品是用建滔化工生產的氯鹼來生產農葯、化工產品和輕工產品等，如萊德生物、三化實業和西渡造紙等；二是湘江兩岸茶山坳以湘衡鹽礦為龍頭鹽鹵輕工化工板塊，該板塊的主要產品是工業鹽、食用鹽和小蘇打等。
（3）龍頭企業已經形成
氯鹼以建滔化工為龍頭。建滔化工收購政策性破產的衡陽燒鹼廠後，二期工程（6萬噸/年離子膜燒鹼和8萬噸/年雙氧水）已分別於去年8月、9月投產，現在正在上三期工程中的一期「雙十」（10萬噸/年離子膜燒鹼和10萬噸/年PVC）項目和1.2萬噸/年三聚氰胺項目。該公司擬在今後幾年時間內再上二期「雙十」項目和年產2.4萬噸環氧氯丙烷等項目，使其在衡投資達19億元。
鹽鹵輕工是以湘衡鹽礦為龍頭。湘衡鹽礦由1969年的平鍋蒸發發展到年設計精製鹽生產能力70萬噸，無水硫酸鈉5萬噸，集岩鹽開采、發電供能、真空制鹽、機械設備加安裝、塑編袋生產於一體。為下步發展鹽鹵輕工產業鏈奠定了基礎。
（4）形成了相對初級的產業鏈接和產業集群
以岩鹽和芒硝資源為依託，以建滔化工為核心，衡陽市周圍幾十家化工企業形成了相對初級的產業鏈接。萊德生物（天宇農葯）每年要用大量的建滔化工生產的氯氣和燒鹼。駿傑化工每年要耗用兩萬噸氯氣。西渡紙業要耗用一定量的氯氣和燒鹼。以南東有色和衡東有色選冶廠為代表的冶煉化工每年都要耗用大量的建滔化工和今天化工生產的鹽酸和硫酸，等等。盡管這些化工企業都存在不同程度的上下游關系，但整個產業集群從規模、技術含量和附加值高低等情況看，鏈核不強不大，鏈接不精不細，只是處於一個相當初級的階段，缺乏市場競爭力。

㈣ 衡陽高速鐵路職業技術學院有哪些專業

衡陽高來速鐵路職業技術學院源目前有鐵道工程系、鐵道建築系、鐵道運輸系、鐵道電信系、鐵道機電系等5系1部1校中企22個專業。

拓展資料：

學院簡介：

湖南高速鐵路職業技術學院始建於1951年由鐵道部創辦，首任校長是後來擔任了鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。學院聚焦高鐵產業發展，開辦專業全面對接高鐵產業鏈中的工程建設、運營、維護和多元化服務等環節，走專而精的辦學道路，是全國第一所以「高鐵」命名的高等職業院校。

校園佔地面積800畝，全日制學生1萬2千餘人，成教學生3千餘人，年培訓樓5萬人天，65年來，培養了近5萬名畢業生，被譽為鐵路系統的「黃埔軍校」。學院是全國職業教育先進單位，全國職業技術學校職業指導工作先進學校，教育部人才培養工作水平評估優秀學校，火車頭獎杯獲得單。
學院目前有鐵道工程系、鐵道建築系、鐵道運輸系、鐵道電信系、鐵道機電系等5系1部1校中企22個專業，形成了覆蓋高鐵六大核心技術、特色鮮明的專業格局，著力為高鐵產業一線培養「高品質、高標准、高效率」高端技能型專門人才。