『壹』 東莞的發展成就
《經濟日報》第版以整版篇幅，全面介紹了東莞改革開放30年來的發展歷程、輝煌成就和成功經驗，深入闡述了東莞經濟社會雙轉型戰略思路與未來的發展方向。本報特全文轉載。 營造創新環境 實現跨越發展 ———廣東省東莞市努力實現又好又快發展紀實 數字是枯燥的，但它能反映東莞市發展的真實圖景。 實力強：2007年全市生產總值3151億元，比1978年增長120倍，年均增長18％，是國內生產總值超過3000億元的13個城市之一；2007年來源於東莞的財政收入540億元，比1978年增長440餘倍，年均增長22.5％。2007年東莞市村組集體凈資產超800億元。全市32個鎮街地方財政可支配收入總額159億元，平均每個鎮4.97億元，其中超10億元的鎮街3個。28個鎮全部進入「全國綜合實力千強鎮」。 生活富：2007年東莞城市居民人均可支配收入27025元，農民人均純收入11606元，分別比1978年增長84倍、77倍。2007年，東莞每百戶居民家庭擁有汽車達52輛，位居全國前列。2000年，東莞率先建立農民養老保險制度，並逐年提高農民基本醫療保險待遇。 製造強：東莞生產的運動鞋全國第一，年產約十億雙，全球每十雙就有一雙產自東莞；中國服裝五分之一產自東莞；中國出口的傢具五分之一來自東莞；東莞生產的電腦磁頭、電腦掃描儀、電腦驅動器、高級交流電容器、微型馬達、電腦冰箱、錄像磁頭等產品佔世界市場份額的10％—40％，居世界第一。 貢獻大：2007年，東莞的國稅收入突破400億元；東莞為全國約500萬外來務工人員創造了就業機會，近10年來外來務工人員經東莞郵局匯款金額累計高達1400億元。 榮譽多：近年來，東莞先後榮獲「中國優秀旅遊城市」、「國家衛生城市」、「全國綠化模範城市」、「中國最佳魅力城市」、「中國最具經濟活力城市」、「全國創建文明城市工作先進市」、「全國城市生活質量排行榜第二名」、「國際花園城市」等多項殊榮。 2007年，東莞市獲中國創新型城市、廣東省社會治安綜合治理工作優秀市、綜合競爭力廣東省第一、中國城市科學發展綜合評價地級及以上大城市第二。 在中國南方，在改革開放先行一步的廣東省東莞市，30年改革開放發展的足跡、20年建市異軍突起的成就，讓我們從一座城市的變遷感受到了跨越發展的勃勃生機。 位於珠江三角洲東部的東莞市，北接廣州，南連深圳，毗鄰香港，面積2465平方公里，戶籍人口171萬，2007年暫住人口557.8萬。1978年改革開放之前，東莞是廣東省惠陽地區的一個生產總值僅為6.11億元的農業小縣。1985年9月撤縣設市，1988年升格為地級市。30年過去，東莞已經實現城鄉一體化，把32個鎮街緊緊地「化」為一座城市了。 一條大道與一種追求 東莞是一片富有激情的沃土。行走在這片沃土上，滿目生機。 車出廣深高速公路，人們便會進入「東莞大道」———一條連接東西、貫穿東莞新城區的快速路。這條建於2002年、從當年泥濘小道到一般水泥公路，到如今兩旁叢林掩映、中間鮮花綠樹相隔、寬達12車道的優質瀝青快速大道，亦如它的名字，直觀而深刻地表達了東莞的發展，生動地訴說著東莞發展的昨天與今天。 改革開放之初，東莞的路況普遍不好，外企開始到東莞來投資，四五噸的集裝箱貨車開進來，坑坑窪窪的路要走一天。從1955年到1978年，東莞修了1006公里路，但這些路中只有250公里是符合國家等級公路標準的，所謂等級，也只是簡易公路或者四級公路。 從東莞建市的第二年，開始大張旗鼓修路。1994年，東莞的4條主幹道和13條連網公路全部全線貫通。1995年，東莞平均公路密度達到92.9公里／百平方公里，而此時全國平均公路密度是11.6公里／百平方公里。正是這些交通大動脈，讓東莞的城市建設上了一層樓，更讓東莞的經濟開始騰飛。短短一兩年間，這些新路沿線就吸引了超過300億元的投資。 東莞有個鎮叫高埗，當地農民到只隔了一條江的城裡去賣菜，要繞道20多公里，有時人還沒進城，蔬菜就顛壞了。1985年，該鎮修了全國第一座由農民集資建設的收費大橋，走3公里就進城了。當時交通部派員來東莞調研，東莞人最先提出了「想致富、先修路」的口號。 如今東莞高等級公路通到村，高速公路貫穿多個鎮街。到2006年，全市通車里程達3891公里，公路平均密度達157.8公里／百平方公里，居全國前列。伴隨高速公路而來的是東莞的高速發展。 如果說「想致富，先修路」表達了東莞人求發展的樸素追求，路通財通展示了東莞發展的行進足跡，那麼邁上可持續發展的寬廣大道，努力實現又好又快發展，便是東莞人新的追求。 一群人與一個公司 富裕而和諧的東莞是人干出來的。 在改革開放的偉大歷史進程中，東莞人創造了一個又一個奇跡。 這是一群實乾的人，敢乾的人，能乾的人。「宏遠人」——東莞宏遠集團的創業者是他們中的代表。 這些在創業中求發展的農民，他們在東莞開創了許多第一——東莞第一家上市企業，中國第一家民營籃球俱樂部，CBA第一家贏利的俱樂部，中國足壇第一筆轉會等等，說起這些，宏遠集團公司董事長陳林感慨萬千！陳林是東莞篁村人，1983年帶領鄉親脫貧致富，人們都親切地稱他為「林叔」。雖然做小家電、小型發電機生意賠了本，但背了一身債務的陳林沒有走回頭路。隨後，陳林和鄉親們借一次運動會舉辦之際做起了柴油和化肥生意，3年間便還清了債務，並用剩餘的錢蓋起了廠房，於1988年成立了宏遠集團。 隨著改革開放的深入，宏遠的發展涉及工業、農業、高科技、體育等多個產業。1991年，宏遠成立股份公司，開始融資，宏遠公司的股份竟一度乏人問津。宏遠人認准了不回頭，1994年，陳林終於帶領宏遠在深交所正式掛牌上市。那時的深交所，鄉鎮企業寥寥無幾。 1993年，宏遠集團公司創建廣東宏遠籃球俱樂部，1994年7月宏遠在深圳證券交易所上市，發行社會公眾股1800萬股。經過十餘年的發展，以多功能工業區開發經營為基礎，房地產開發為重點的粵宏遠，目前總資產已達到22億元。 說起宏遠的發展，陳林一個深刻體會是用人之道。他說，東莞用人很有包容性。比如宏遠集團，上市公司的董事長是青海的，總經理是廣東興寧的，集團公司副董事長是廣東增城的，財務總監是廣東汕頭的。 宏遠涉足職業體育界，也是勇於「吃螃蟹」的表現。如今，廣東宏遠籃球隊已經成為東莞的城市名片，從這里走向NBA的籃球明星，又將「東莞製造」帶向世界。陳林感慨地說，宏遠是一群人奮斗的成果。 宏遠集團20年的發展歷程，是東莞20年繁榮興盛的一個縮影。而驍勇善戰的宏遠籃球隊，也代表著東莞的城市形象與城市精神。 這座城市與這個時代 2007年1月初，東莞城市精神確定為「海納百川，厚德務實」。 東莞城市精神的形成，是東莞這座城市優秀人文傳統與時代精神的有機結合，它具有深厚的文化底蘊和豐富的時代內涵，將成為新時期城市建設和發展的強大精神動力。 東莞在加快發展中改善民生。2006年，東莞內源型經濟稅收首次超過外源型經濟稅收，占稅收總額的58％。2007年提高到66.7％。2007年，全市城鎮居民人均可支配收入27025元，位居全國地級以上市第一；農村居民人均純收入11606元，也位於全國城市前列。東莞堅持對鎮村基層實行少統籌多讓權讓利，充分尊重基層的自主權，調動基層積極性，東莞人享受各種福利，率先實現小康生活。 東莞經濟的發展不但解決了本地農村富餘勞動力的就業問題，而且吸納了全國各地的幾百萬人，使東莞成為綜合性現代人才培訓的基地。來莞務工，不僅實現了「輸出一人，全家脫貧」，而且造就了一大批產業工人、實業家等。僅2007年，新莞人通過郵政匯出金額達193億元。有些新莞人運用學會和掌握的技術和管理經驗，回鄉辦起個體戶或私營企業，帶動了當地的發展。 一座城市因一個時代而輝煌，一個時代因一座城市而更精彩。 這座城市叫東莞。
『貳』 東莞歷史和文化遺產
東莞是廣東歷史文化名城。距今1700多年前的三國時期建郡，是嶺南文明的重要發源地、中國近代史的開篇地和改革開放的先行地。民族英雄袁崇煥、抗日名將蔣光鼐、著名畫家鄧白、舉重冠軍陳鏡開等都是東莞籍人，著名的嶺南畫派也發端於東莞可園。
東莞歷史源遠流長。史載：新石器時代，其境內東江沿岸已有原始人群聚居。公元前輩20世紀的夏代，東莞屬南交地。春秋戰國時，東莞屬"百粵地"。公元前214年，秦始皇統一中國，東莞屬南海郡番禺縣地。東漢順帝時，分番禺立增城，東莞屬增城。公元222-228年中，分增城立東官郡。入晉，廢東官郡，東莞分屬番禺、增城。東晉咸和六年（公元331年），東莞立縣，初名寶安。唐肅宗至德二年（757年）更名東莞，縣治置於涌（今莞城）。以東莞作縣名由此始，相傳因境內盛產水草（莞草）而得名。東莞具有光榮的革命傳統。160多年前，林則徐在東莞虎門銷煙，寫下中國近代史的光輝篇章。抗戰時期，東莞是東江縱隊的抗日根據地之一。民國期間，先後隸廣東省粵海道、粵中行政區、第一行政區和第四行政區。
東莞為廣東省歷史文化名城，以廣州方言演唱的粵曲、粵劇在東莞有悠久歷史，它是本土民間音樂吸融中原文化，並借鑒西方演奏技巧的產物，現為當地民間流傳最廣的地方音樂和戲劇，東莞素有粵曲、粵劇之鄉的美譽。中國曲藝之鄉、東莞木魚歌、東莞木偶戲。
賽龍舟
2001年,東莞市提出打造「文化新城」的戰略，並大力發展社會公益文化；2008年東莞被評為「全國文明城市」；2009年深受群眾喜愛的百子論文公益文化活動被評為「中國文化創新品牌」；2010年，東莞制定文化強市戰略，全力打造文化名城。 東莞的繪畫，受嶺南畫派先驅居巢和居廉的影響，注重寫生，吸收西方素描運用色彩的技法，為嶺南畫派的奇葩。
『叄』 中共東莞市委東莞市人民政府關於加快文化產業發展的若干意見
東莞市認真貫徹落實省部委的加快文化產業發展會議精神，對今年工作進行了認真研究和部署，結合實際提出了目標任務、具體措施和建議。東莞市繼續以SQ產業和製造業為主導，多種產業並行共存的發展模式。其中文化產業是今年發展的重點，以加快相關企業轉型和其他產業的橫向拓展為先機，著重攻克東莞SQ服務行業轉型為文化輸出產業的屏障，製造良好氛圍，鞏固原有服務產業，加速轉型發展SQ文化產業，讓勞動力、知識、技術、管理和資本的活力競相迸發，吸引更多優秀人才和資金來東莞安家落戶，所以我們要抓住機遇求發展；高舉發展經濟大旗和第服務為民大旗，努力實現經濟社會可持續發展,以早日實現東莞文化輸出大市，解決中國這發面多靠進口、走私、偷拍等的空白，真正實現東莞SQ專業化、產業化大市。
『肆』 文化產業的發展走向
文化產業的復發展需要依制托文化企業。黨的十八大以來，我國文化企業快速發展，形成了以民營企業、混合所有制企業為主體的文化產業企業群。這些文化企業通過上市和並購實現規模迅速擴張，形成一條利用移動互聯網實現跨越式發展的有效路徑，加快了跨界融合的速度和規模，大大提高了我國文化產業的總量和質量，使文化產業成為我國經濟發展的重要增長點。
『伍』 東莞的發展成就有哪些
1978年以前，東莞除了向港澳出口少量的農副產品外，與境外的其他經濟技術合作幾乎內是空白。目前已有世界容40多個國家和地區來東莞投資，興辦了14000多家外資企業，累計利用外資331多億美元，已基本形成覆蓋全球的市場網路和參與國際市場大循環的格局。世界500強企業有70家，境外上市公司有近800家在東莞投資辦廠。東莞已成為國際性的加工製造業基地，尤其是全球重要的電腦及周邊產品生產基地，一批IT產品占據了世界市場20%至40%的份額，全市電腦零部件綜合配套率達到95%。在IT界享有"無論你在哪裡下訂單，都在東莞製造"的美譽，也有"東莞塞車，世界缺貨"的說法。鞋類、服裝、玩具、傢具等產品也大量遠銷歐、美等國際市場，世界上每十雙運動鞋就有一雙產自東莞。
『陸』 東莞歷史發展小作文
美麗的東莞，你經過幾個世紀的洗禮，即是一個飛速發展的現代化城市，又是一個歷史悠久的文化城市。
幾個世紀前，在夏朝時，東莞屬南交地。春秋戰國時，屬百越之地。公元前214年，秦始皇並嶺南，東莞屬南海郡番禺縣地。東漢順帝分番禺設立增城縣，東莞於當時增城治下。東晉咸和六年（公元331年），東莞立縣，初名寶安，隸屬東官郡。唐朝至德二年（公元757年）更名東莞，縣治置於涌（今莞城街道）。東莞相傳因地處廣州東面（今東南面）及盛產水草（莞草）而得名。南宋紹興二十二年（1152年）分東莞的香山鎮立香山縣（今中山市）。明萬曆元年（1573年）將東莞守御千戶所、編戶五十六里立新安縣（今深圳市寶安區），東莞地域隨之縮小。清沿明制。清朝，林則徐在東莞虎門銷煙。民國期間，先後隸廣東省粵海道、粵中行政區、第一行政區和第四行政區。抗日戰爭時期，東莞是東江縱隊的抗日根據地之一。中華人民共和國成立後，東莞縣屬東江行政區管轄。1952年又屬粵中行政區。1956年屬惠陽專區，1958年11月，東莞縣曾短期隸廣州市。1959年1月，撤銷惠陽專區，東莞縣劃歸佛山專區。1963年6月，復置惠陽專區，東莞縣又隸惠陽專區。1985年東莞縣經國務院批准列為珠江三角洲經濟開發區，1985年9月，國務院批准撤銷東莞縣，設立東莞市（縣級），仍屬惠陽地區管轄。1988年1月升格為地級市。
「忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開」幾個世紀後，東莞是廣東省省轄市，是「廣東四小虎」之一，號稱「世界工廠」，是全國4個不設市轄區的地級市之一。東莞是廣東歷史文化名城，有著1700多年的郡縣史，是嶺南文化的重要發源地、中國近代史的開篇地和中國改革開放的先行地，擁有獨特嶺南文化。是著名的華僑之鄉，素有龍舟之鄉、中國民間藝術之鄉、舉重之鄉、粵劇之鄉等美譽。在改革開放的大潮中，東莞求生存，謀發展，一馬當先，面向世界的外向型經濟、活力四射的園區經濟、蓬勃發展的民營經濟、舉足輕重的IT產業、如日方升的現代服務業齊頭並進，蓬勃發展，創造了一個又一個經濟建設的神話！東莞農業也相對發達。農民生產的農作物以蔬菜為主。東莞製造業實力雄厚，產業體系齊全，是全球最大的製造業基地之一，製造業總產值占規模以上工業總產值的90%以上，形成以電子信息、電氣機械、紡織服裝、傢具、玩具、造紙及紙製品業、食品飲料、化工等八大產業為支柱的現代化工業體系。擁有全球500強企業45家，境外上市公司800多家，投資者來自世界20多個國家和地區，其中全球100強企業有1家，500強企業有4家，境外上市公司有8家。東莞市是廣東省歷史文化名城，嶺南古邑，名勝古跡甚多，東莞博物館珍藏有村頭遺址等新石器時代以來的出土文物。有中外聞名的林則徐銷煙池、沙角炮台、威遠炮台等抗英古戰場遺址，有鴉片戰爭博物館、海戰館等愛國主義教育基地；抗日戰爭時期這里是東江人民的根據地，大嶺山抗日史實陳列館和榴花抗日紀念亭。人文景觀有著名古剎觀音寺、金鰲洲塔和榴花塔、廣東四大名園之一的可園、袁崇煥故居、黃旗古廟等。自然風景有仙鵝湖、石排燕嶺、東莞植物園、清溪山水天地以及珠江口濱海秀色、稻海蕉林，荔紅荷香，旗峰勝跡等。
我們深深的相信，東莞的明天會越來越好！
『柒』 介紹東莞發展成就
1978年以前，東莞除了向港澳出口少量的農副產品外，與境外的其他經濟技術合作幾乎是空白。目前已有世界40多個國家和地區來東莞投資，興辦了14000多家外資企業，累計利用外資331多億美元，已基本形成覆蓋全球的市場網路和參與國際市場大循環的格局。世界500強企業有70家，境外上市公司有近800家在東莞投資辦廠。東莞已成為國際性的加工製造業基地，尤其是全球重要的電腦及周邊產品生產基地，一批IT產品占據了世界市場20%至40%的份額，全市電腦零部件綜合配套率達到95%。在IT界享有"無論你在哪裡下訂單，都在東莞製造"的美譽，也有"東莞塞車，世界缺貨"的說法。鞋類、服裝、玩具、傢具等產品也大量遠銷歐、美等國際市場，世界上每十雙運動鞋就有一雙產自東莞。
《經濟日報》第13版以整版篇幅，全面介紹了東莞改革開放30年來的發展歷程、輝煌成就和成功經驗，深入闡述了東莞經濟社會雙轉型戰略思路與未來的發展方向。本報特全文轉載。 營造創新環境 實現跨越發展 ———廣東省東莞市努力實現又好又快發展紀實 數字是枯燥的，但它能反映東莞市發展的真實圖景。 實力強：2007年全市生產總值3151億元，比1978年增長120倍，年均增長18％，是國內生產總值超過3000億元的13個城市之一；2007年來源於東莞的財政收入540億元，比1978年增長440餘倍，年均增長22.5％。2007年東莞市村組集體凈資產超800億元。全市32個鎮街地方財政可支配收入總額159億元，平均每個鎮4.97億元，其中超10億元的鎮街3個。28個鎮全部進入「全國綜合實力千強鎮」。 生活富：2007年東莞城市居民人均可支配收入27025元，農民人均純收入11606元，分別比1978年增長84倍、77倍。2007年，東莞每百戶居民家庭擁有汽車達52輛，位居全國前列。2000年，東莞率先建立農民養老保險制度，並逐年提高農民基本醫療保險待遇。 製造強：東莞生產的運動鞋全國第一，年產約十億雙，全球每十雙就有一雙產自東莞；中國服裝五分之一產自東莞；中國出口的傢具五分之一來自東莞；東莞生產的電腦磁頭、電腦掃描儀、電腦驅動器、高級交流電容器、微型馬達、電腦冰箱、錄像磁頭等產品佔世界市場份額的10％—40％，居世界第一。 貢獻大：2007年，東莞的國稅收入突破400億元；東莞為全國約500萬外來務工人員創造了就業機會，近10年來外來務工人員經東莞郵局匯款金額累計高達1400億元。 榮譽多：近年來，東莞先後榮獲「中國優秀旅遊城市」、「國家衛生城市」、「全國綠化模範城市」、「中國最佳魅力城市」、「中國最具經濟活力城市」、「全國創建文明城市工作先進市」、「全國城市生活質量排行榜第二名」、「國際花園城市」等多項殊榮。 2007年，東莞市獲中國創新型城市、廣東省社會治安綜合治理工作優秀市、綜合競爭力廣東省第一、中國城市科學發展綜合評價地級及以上大城市第二。 在中國南方，在改革開放先行一步的廣東省東莞市，30年改革開放發展的足跡、20年建市異軍突起的成就，讓我們從一座城市的變遷感受到了跨越發展的勃勃生機。 位於珠江三角洲東部的東莞市，北接廣州，南連深圳，毗鄰香港，面積2465平方公里，戶籍人口171萬，2007年暫住人口557.8萬。1978年改革開放之前，東莞是廣東省惠陽地區的一個生產總值僅為6.11億元的農業小縣。1985年9月撤縣設市，1988年升格為地級市。30年過去，東莞已經實現城鄉一體化，把32個鎮街緊緊地「化」為一座城市了。 一條大道與一種追求 東莞是一片富有激情的沃土。行走在這片沃土上，滿目生機。 車出廣深高速公路，人們便會進入「東莞大道」———一條連接東西、貫穿東莞新城區的快速路。這條建於2002年、從當年泥濘小道到一般水泥公路，到如今兩旁叢林掩映、中間鮮花綠樹相隔、寬達12車道的優質瀝青快速大道，亦如它的名字，直觀而深刻地表達了東莞的發展，生動地訴說著東莞發展的昨天與今天。 改革開放之初，東莞的路況普遍不好，外企開始到東莞來投資，四五噸的集裝箱貨車開進來，坑坑窪窪的路要走一天。從1955年到1978年，東莞修了1006公里路，但這些路中只有250公里是符合國家等級公路標準的，所謂等級，也只是簡易公路或者四級公路。 從東莞建市的第二年，開始大張旗鼓修路。1994年，東莞的4條主幹道和13條連網公路全部全線貫通。1995年，東莞平均公路密度達到92.9公里／百平方公里，而此時全國平均公路密度是11.6公里／百平方公里。正是這些交通大動脈，讓東莞的城市建設上了一層樓，更讓東莞的經濟開始騰飛。短短一兩年間，這些新路沿線就吸引了超過300億元的投資。 東莞有個鎮叫高埗，當地農民到只隔了一條江的城裡去賣菜，要繞道20多公里，有時人還沒進城，蔬菜就顛壞了。1985年，該鎮修了全國第一座由農民集資建設的收費大橋，走3公里就進城了。當時交通部派員來東莞調研，東莞人最先提出了「想致富、先修路」的口號。 如今東莞高等級公路通到村，高速公路貫穿多個鎮街。到2006年，全市通車里程達3891公里，公路平均密度達157.8公里／百平方公里，居全國前列。伴隨高速公路而來的是東莞的高速發展。 如果說「想致富，先修路」表達了東莞人求發展的樸素追求，路通財通展示了東莞發展的行進足跡，那麼邁上可持續發展的寬廣大道，努力實現又好又快發展，便是東莞人新的追求。 一群人與一個公司 富裕而和諧的東莞是人干出來的。 在改革開放的偉大歷史進程中，東莞人創造了一個又一個奇跡。 這是一群實乾的人，敢乾的人，能乾的人。「宏遠人」——東莞宏遠集團的創業者是他們中的代表。 這些在創業中求發展的農民，他們在東莞開創了許多第一——東莞第一家上市企業，中國第一家民營籃球俱樂部，CBA第一家贏利的俱樂部，中國足壇第一筆轉會等等，說起這些，宏遠集團公司董事長陳林感慨萬千！陳林是東莞篁村人，1983年帶領鄉親脫貧致富，人們都親切地稱他為「林叔」。雖然做小家電、小型發電機生意賠了本，但背了一身債務的陳林沒有走回頭路。隨後，陳林和鄉親們借一次運動會舉辦之際做起了柴油和化肥生意，3年間便還清了債務，並用剩餘的錢蓋起了廠房，於1988年成立了宏遠集團。 隨著改革開放的深入，宏遠的發展涉及工業、農業、高科技、體育等多個產業。1991年，宏遠成立股份公司，開始融資，宏遠公司的股份竟一度乏人問津。宏遠人認准了不回頭，1994年，陳林終於帶領宏遠在深交所正式掛牌上市。那時的深交所，鄉鎮企業寥寥無幾。 1993年，宏遠集團公司創建廣東宏遠籃球俱樂部，1994年7月宏遠在深圳證券交易所上市，發行社會公眾股1800萬股。經過十餘年的發展，以多功能工業區開發經營為基礎，房地產開發為重點的粵宏遠，目前總資產已達到22億元。 說起宏遠的發展，陳林一個深刻體會是用人之道。他說，東莞用人很有包容性。比如宏遠集團，上市公司的董事長是青海的，總經理是廣東興寧的，集團公司副董事長是廣東增城的，財務總監是廣東汕頭的。 宏遠涉足職業體育界，也是勇於「吃螃蟹」的表現。如今，廣東宏遠籃球隊已經成為東莞的城市名片，從這里走向NBA的籃球明星，又將「東莞製造」帶向世界。陳林感慨地說，宏遠是一群人奮斗的成果。 宏遠集團20年的發展歷程，是東莞20年繁榮興盛的一個縮影。而驍勇善戰的宏遠籃球隊，也代表著東莞的城市形象與城市精神。 這座城市與這個時代 2007年1月初，東莞城市精神確定為「海納百川，厚德務實」。 東莞城市精神的形成，是東莞這座城市優秀人文傳統與時代精神的有機結合，它具有深厚的文化底蘊和豐富的時代內涵，將成為新時期城市建設和發展的強大精神動力。 東莞在加快發展中改善民生。2006年，東莞內源型經濟稅收首次超過外源型經濟稅收，占稅收總額的58％。2007年提高到66.7％。2007年，全市城鎮居民人均可支配收入27025元，位居全國地級以上市第一；農村居民人均純收入11606元，也位於全國城市前列。東莞堅持對鎮村基層實行少統籌多讓權讓利，充分尊重基層的自主權，調動基層積極性，東莞人享受各種福利，率先實現小康生活。 東莞經濟的發展不但解決了本地農村富餘勞動力的就業問題，而且吸納了全國各地的幾百萬人，使東莞成為綜合性現代人才培訓的基地。來莞務工，不僅實現了「輸出一人，全家脫貧」，而且造就了一大批產業工人、實業家等。僅2007年，新莞人通過郵政匯出金額達193億元。有些新莞人運用學會和掌握的技術和管理經驗，回鄉辦起個體戶或私營企業，帶動了當地的發展。 一座城市因一個時代而輝煌，一個時代因一座城市而更精彩。 這座城市叫東莞。
『捌』 近年來東莞有什麼發展成就
道路交通網發展迅速，四通八達
衛生環境非常漂亮，無論走到哪個鎮，覺得很舒服。
就業環境也不錯，工廠的質量越來越好。
『玖』 發展文化和文化產業東莞有哪些優勢
至少有幾點非常值得注意，第一這是一個經濟發達的地區，什麼地方最適合搞文化產業，兩種地方，一個是經濟發達的地方，一個是旅遊資源豐富的地方，因為文化產業要進入消費，進入大眾的視野，必須有經濟做基礎，也要有一個旅遊的資源，交流作為它的基礎。 所以我剛才說，東莞如果沒有深刻文化積淀這不要緊，經濟發達同樣會成為它發展文化和文化產業的優勢所在。譬如我們剛才講深圳和西安比哪個地方有文化？誰都告訴我是西安有文化，但是不等於說去西安旅遊的人就得去深圳旅遊，我看過一個數據，每年坐飛機到深圳的人是2200萬，坐飛機到西安的人是1200萬，整整差1000萬。 這說明深圳可能不一定是有很多的文化古跡供人參觀，供人旅遊，但是深圳通過它的各種各樣的活動，比如說會展、交易會、國際會議、或者選秀很多活動就帶動一種比旅遊經濟更寬的經濟叫活動經濟。所以到深圳的人比到西安的人更多，哪怕就以旅遊的比例，就因為深圳經濟發達，會產生很多活動，這個活動本身也會有一種經濟的能量。 從這點來講，東莞其實做的遠遠不夠。它有這么好的製造業、印刷業、文化娛樂業，但是會展、展覽、交易、廣告咨詢、這樣一些方面為代表的活動經濟其實做的並不是非常充分，所以經濟發達有利於文化產業的發展，這是第一點優勢。 2、青少年占人口比例的多數，這也是發展文化產業極為關鍵一個因素，文化產業消費人群主要是年輕人，美國是越老越有錢，日本人也是，但在中國統計最有錢，最捨得消費的人群，恰恰是18歲到45歲，中國人最有錢的是青少年時期，因為不但自己賺錢，父母親給他錢，外公外婆爺爺奶奶都給他錢。 做了外公外婆，做了爺爺奶奶反而不捨得花錢，這個跟西方社會，跟日本這樣的社會完全不同。所以青少年這樣一個人數的比重，因為大量的外來人口，大量的務工人群都是青少年，這個是文化消費，文化產業主力消費人群。 也許你們覺得文化產業說起來抽象，譬如剛才講的電影，你說是什麼人在看，剛才東莞日報朋友告訴我，昨天去看《建國大業》人山人海，絕大部分是年輕人，網路的游戲、動漫誰在消費，誰在發簡訊，誰在網上閱讀，誰在下載音樂，這些都是屬於文化產業的內容，基本上都是青少年。 不要小看這是非常龐大的一個數字，很多的人都認為中國音樂已經沒有前途了，但是很多音樂人可能不知道，中國光音樂下載一年就要超過200億，遠遠超過中國所有音樂人賺的錢好幾倍，現在音樂很多的錢不是被音樂人賺走了，是被中國移動賺走了。 而在座有很多做媒體的朋友，媒體已經度過了黃金時代，很有名報紙不出紙版，我相信媒體也會慢慢步入黃會時期，即便現在，很多的媒體依然還賺很多錢，過很好的數字，但是我告訴你們一個數字，全中國所有媒體加起來，包括中央電視台，各地方電視台，創作的利潤都不如中國移動，中國移動是1000億。 也就是全中國媒體人賺的錢都沒有中國移動多，而將來的發展中國移動會賺2000億，可能中國的媒體慢慢會衰退到只能賺到很少的利潤，最後手機會成為所有的交往信息的閱讀的終端。 以手機為載體的下載、閱讀、簡訊，一些附加的服務，你說有多麼可怕的前景。所以不要小看，下載一個音樂，或者發一個簡訊，或者說在網路上一個閱讀，可能支付了幾分錢，或者幾毛錢，但是對於中國移動是一個巨大的市場。 這些東西都是新的社會的特徵和文化消費的特徵，所以我為什麼說東莞發展文化產業第二個優勢是青少年佔主體，東莞的人口據說登記在冊連戶籍人口不到1000萬，但是據說中國移動，中國聯通開戶數超過1500萬，意味著有1500萬消費的單元，這是非常龐大一個數字。 09-19 15:47:45謝有順：而我們過去講到文化和發展文化產業的時候，我們想到的是比如說保護文化遺產，保護京劇、越劇，或者保護我們認為傳統的文化東西。其實文化已經發生了非常大變化，在新一代人眼中，文化已經成為了演唱會，或者游戲、漫畫，已經演化成一些新的表現方式。 而沒有地方沒有像東莞這么明顯佔有青少年比例的優勢，我估計東莞肯定是，因為外來人口居多，肯定是人口比例青少年佔主體是全國最高的，這意味著文化消費主力人群在東莞佔多數。如何把這樣一些消費人群的需求釋放出來，我覺得這也是一個經濟發展的非常重要的方面，我看過東莞一個數據，07您東莞電影票房是2000萬，2008年3000萬，09據說要超過4000萬，越是金融危機電影票房越增長，這一方面符合世界多數國家經濟危機之後的表現，另外一方面告訴我們說對於更年輕一代來講，他的那些消費並沒有減少。但是我想，逛公園或者聽粵劇的人肯定在減少，有的時候跟一些朋友在一起，發現他們老是在操心，怎麼發展統籌躍居，把這個東西如果當做文化發展的重要方面真是搞錯了，不是不要扶持，不要保護，而是絕不可能成為東莞文化的主角。如果我們還是陳舊文化觀念，文化發展的觀念，東莞就很難有一個文化產業發展的好的時期，這些都可以提出來討論。 除了經濟發達、青少年佔主體以外，還有幾點非常重要，比如說東莞的硬體非常齊配，博物館、圖書館、廣場包括政府文化投入，明顯都比很多地方要強，據我所知，館城一個文化周末財政投入是600多萬，這當然是很多地方不能比的。這些硬體都為文化產業的發展提供了條件，另外一方面還有我覺得東莞開始形成自己的，和文化有關的龍頭產業，我剛才講的印刷業，文化娛樂業，包括賓館業其實都可以成為發展文化產業的一個載體，印刷業在東莞有2900多家，總產值270億，這當然是一個非常可觀的數字，通過這樣一些龍頭的產業，其實可以帶動非常多的文化產業的相關產業鏈的發展，我覺得這些都是東莞在文化產業發展方面的優勢。 09-19 15:55:31