鋰電池上下游產業鏈

1. 鋰電池產業鏈中，哪個環節利潤最高

單就供應鏈方面仔細想想，我覺得是隔膜，高質量的隔膜供應商國內沒有，基本只有三家能供貨celgard，旭化成，還有美孚旗下的東燃，利潤可想而知。

p.s 創業板開後不就好像鋰電池概念火了一陣，那時候有專家分析國內鋰電池行業的瓶頸，也是把隔膜技術放在了最重要的位置。

2. 鋰電池概念股有哪些鋰電池產業鏈上市公司一覽

分析指出，鋰電池產業鏈上市公司主要包括鋰資源上市公司、鋰離子電池材料上市公司和鋰離子電池上市公司。

3. 如何推動鋰電產業的發展

我國鋰離子電池行業發展機遇與挑戰並存

手機、電動車、電動工具、數碼相機、平板電腦、可穿戴設備等快速發展，需要使用鋰離子電池的產品和場景也越來越多。據前瞻產業研究院發布的《中國鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2018年對應的動力電池市場規模為820億元，同比增長13%，增速遠小於出貨量增速，主要系2014年以來動力電池價格保持年均20%左右的下滑速度，2018年底容量型動力電池均價為1.15~1.3元/Wh,較2017年底降幅超過20%。出貨量為65GWh，同比增長46%。由於鋰電池生產廠家在技術上的革新，性能和安全性的提升，人們對鋰電池的需求仍會不斷增長，預計到2024年，我國鋰電池行業市場規模將超過1500億元。

2016-2024年我國鋰離子電池行業市場規模統計情況及預測

數據來源：前瞻產業研究院整理

當前我國鋰離子電池產業承接了全球市場的轉移，發展迅速;總體規模持續擴大，目前上下游聯動，產業鏈逐漸成熟;產業結構調整助推各地積極布局，國內龍頭企業加速崛起，「強者恆強」。

目前我國長三角、珠三角、京津冀等地已成為鋰離子電池產業的集聚區，由於高端鋰離子電池技術壁壘較高，未來以北京、江蘇、上海等為代表的技術密集型區域將在現有技術領先的基礎上，繼續保持著高端電池材料的壟斷地位，並隨著新能源汽車對動力電池性能要求的提升，優勢將更加明顯。

盡管鋰離子電池行業發展前景較好，制約鋰離子電池產業發展的瓶頸不容忽視。如在安全技術瓶頸方面，忽視安全結構設計，熱失控現象頻發;製造工藝達不到高質量產品要求，電池組一致性問題需完善;成本居高不下，材料核心技術待突破;標准體系缺失，亟待加快制修訂工作;市場秩序混亂，企業無序競爭嚴重;安全監管職責不到位，行業管理作用尚未得到有效發揮;綠色製造，智能製造剛剛起步，需要加快引導。

兩大規範文件亮點分析——重技術創新和智能、綠色製造

此前的《鋰離子電池行業規范條件》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法》於2015年由工信部發布。本次修訂是在我國鋰電行業經過3年多時間發展和實踐的基礎上，兩個規範文件的首次修正。那麼，修訂有哪些亮點?

其中，新文件的一大亮點是由原先的重產能轉向重技術創新，刪減了2015年版本中對產能的要求，如電池年產能不低於1億瓦時，正、負極材料年產能均不低於2000噸等;新增了多條對技術創新的要求，如研發經費不低於當年企業主營業務收入的3%，鼓勵企業取得高新技術企業資質或省級以上研發機構、技術中心等。

新文件不但對企業的生產規模和工藝技術進行了重新規范，用詞也更科學准確。如「電池正負極材料中磁性異物及鋅、銅等金屬雜質的檢測能力」，用「磁性異物」替換了2015年版本中的「鐵」，符合行業對鋰離子電池新材料的研發和利用。

第二大亮點是對生產企業檢測能力和質量管理要求的提高。「在檢測方面，新文件增加了企業應具有產品質量檢測能力，並對應達到的要求進行了明確規定。」孫偉說，如規定鋰離子電池製造企業應具有符合標准規定的電池循環壽命、高低溫放電等電性能檢測能力等，並對材料企業的檢測能力進行了規范。

如文件中，對電池正負極材料中磁性異物及鋅、銅等金屬雜質的檢測精度由「不低於1ppm」 升級為「不低於10ppb」，要求提高了上百倍。這不但是對檢測的要求，也強調了質量管理體系，比如要能識別生產過程中「磁性異物和金屬雜質超標」等。

第三大亮點是，新文件內容更科學、具體，特別是刪除了細枝末節的技術指標，取而代之的是智能製造、綠色製造的內容。

新文件鼓勵企業「促進自動化裝備升級」，打造綠色供應鏈，建立以資源節約、環境友好為導向的采購、生產、營銷、回收及物流體系，促進供應鏈中的利益相關方遵守行業標准與規范，落實生產者責任延伸制度，建立廢棄鋰離子電池回收處理體系;並鼓勵企業參照《綠色工廠評價通則》(GB/T 36132)等要求，建設綠色工廠。特別對環境保護方面進行了重新規范，強化了先進設備對節能環保的作用。如不得使用國家明令淘汰的嚴重污染環境的、落後用能的設備;強調社會責任，鼓勵「履行社會責任，到貧困地區投資興」，這與國家的扶貧政策緊密相聯系。

規範文件引導行業健康有序發展

我國鋰離子電池行業一直處於「優質產能不足」的狀態，如在動力電池領域，前十強之外的動力電池企業共計擁有約13%的市場需求量，但卻占據行業總產能的約55%，其中大部分屬於低端產能，其產能利用率僅約為10%，拉低了行業整體產能利用率指標。盡管本次出台的《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法》中，適用企業從事范圍中刨除了「新能源汽車用動力電池」，但是在2016年，動力電池在鋰離子電池產量中佔比為45.08%。

上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良認為，繼鉛酸、鎳氫等技術更迭之後，目前鋰離子電池正在蓬勃發展，但我國近200家的動力電池企業規模也太過龐大，非常需要並購和整合。

2018年前三季度業績報顯示，我國中小電池企業出現了大幅度的虧損。新文件盡管沒有把新能源汽車使用的動力電池包括在內，但業內人士均認為，這必將會對車用動力電池行業的發展和規范產生影響。

「對於鋰離子電池行業來說，新文件對安全、智能製造等問題做了明確規范，這有助於鋰電池企業從無序競爭到有序競爭，健康發展。」孫偉說，由於規定的內容更具體，更具有可操作性，智能、綠色製造的概念更明確，這也明確了企業的發展方向，並在發展過程中「有章可循」。

4. 鋰離子電池上游中游下游企業的都有那些

在網站上整理了一來下,
上游材自料產業
我國鋰二次電池關鍵材料廠商包括投入正極材料量產的鋰科科技、長園科技、康普材料、鐵研科技、尚志精密化學等
中游鋰電池產業
十年前台灣先後成立多家鋰電池製造商，由於規模小、缺乏系統廠商支持，發展至今尚處於量產初期，全球市佔率不及5%，現僅存興能高科技、能元科技、必翔電能、台灣超能源、量威電池、動能科技等少數廠商持續在此領域發展，目前廠商多致力於磷酸鋰鐵電池等利基市場的開發。
中下游鋰電池組裝產業
在鋰電池組裝產業方面，由於入資金及技術門檻相對較低，故吸引台灣廠商競相投入，早期廠商數曾高達上百家，其中多為小型加工廠；惟近年隨著電池產品售價下滑與廠商間的激烈競爭，多數小廠不敵成本壓力而相繼淘汰出局，目前已形成大者恆大的局面，主要業者包括新普、順達、加百裕等公司。
下游應用產業
鋰電池的應用領域極廣，普及於資訊、通訊、消費性電子、交通運輸、電動工具等系統產品。台灣廠商在全球NB及手機等市場佔有極大影響力，進而帶動國內鋰電池產業發展，目前以NB及手機為我國鋰電池主要應用產業，未來將逐步擴張至高功率的電動手工具、電動車等利基市場。
看看對你有幫助不?

5. 上下游產業鏈的上下關系

上游企業和下游企業是相互依存的。沒有上游企業提供的原材料，下游版企業猶如巧婦難為無米權之炊；若沒有下游企業生產製品投入市場，上游企業的材料也將英雄無用武之地。所以，各個行業的上游企業和下游企業都應該同甘共苦、互助互盈、共同生存發展。

6. 請問產業鏈中的上、中、下游分別指什麼

根據微笑曲線理論，上游往往是利潤相對豐厚、競爭緩和的行業，原因是上游往往掌握著某種資源，或掌握核心技術，有較高的進入壁壘的行業，因此許多投資者都偏愛上遊行業的股票。

下游產業指處在整個產業鏈的末端，加工原材料和零部件，製造成品和從事生產，服務的行業。產業要形成競爭優勢,就不能缺少世界一流的供應商,也不能缺少上下游產業的密切合作關系

煤炭的下遊行業是發電業。

(6)鋰電池上下游產業鏈擴展閱讀：

產業關系

與下游產業關系

在大行業類別裡面，上游企業是相對下游企業而言的，指處於行業生產和業務的初始階段的企業和廠家，這些廠家主要生產下游企業所必需的原材料和初級產品等的廠商。下游企業主要是對原材料進行深加工和改性處理，並將原材料轉化為生產和生活中的實際產品。

可以說，上游企業和下游企業是相互依存的。沒有上游企業提供的原材料，下游企業猶如巧婦難為無米之炊；若沒有下游企業生產製品投入市場，上游企業的材料也將英雄無用武之地。所以，各個行業的上游企業和下游企業都應該同甘共苦、互助互盈、共同生存發展。

7. 上下游產業鏈對行業的影響 怎麼分析

各個行業有區別：任何一個行業的興衰，都離不開上下遊行業的效應影響。通常，當產業鏈還不夠成熟，各環節、各鏈條之間的界線還不夠清晰時，由一個公司主導進行鏈條整合，效率是最高的。也就是說，行業的龍頭企業在本產業還不成熟時，最好的運營策略就是自己覆蓋全部產業鏈。
比如，目前，汽車生產商所需的配件絕大部分都有其固定的供應商，汽車配件最大的買家是汽配經銷商，所佔比例超過了八成，也是汽車配件銷售主渠道所在。而我國汽配經銷商又多集中於汽配城中，據統計，汽車維修所用的配件60%來自於汽配城。我國有大大小小的汽配城數百家家，競爭日趨激烈，且魚龍混雜，產品質量及售後服務均無法得到保障，容易使人陷入無從選擇的盲區。

8. 鋰電池產業鏈概念股有哪些

風華高科 、科陸電子、萬向錢潮、億緯鋰能、成飛集成、德賽電池、威華股份、贏合科技
科力遠、動力源、朗科智能、華自科技。

9. 上下游企業如何劃分

上下游企業是相對的，沒有嚴格的劃分。比如汽車電車生產，相對於汽車生產商來說是上游企業，相對於電池酸鹼液生廠商是下游企業。一般來講原料供給商為上游企業，原料二次加工者為下游企業。

上游產業原指處在整個產業鏈的開始端，包括重要資源和原材料的採掘、供應業以及零部件製造和生產的行業，這一行業決定著其它行業的發展速度，具有基礎性、原料性、聯系性強的特點。在現代的產業鏈理論中，上游產業則是一個相對的概念。

下游產業指處在整個產業鏈的末端，加工原材料和零部件，製造成品和從事生產，服務的行業。根據微笑曲線理論，上游往往是利潤相對豐厚、競爭緩和的行業，原因是上游往往掌握著某種資源。

拓展資料

上游企業和下游企業是相互依存的。沒有上游企業提供的原材料，下游企業猶如巧婦難為無米之炊；若沒有下游企業生產製品投入市場，上游企業的材料也將英雄無用武之地。所以，各個行業的上游企業和下游企業都應該同甘共苦、互助互盈、共同生存發展。

實際上，上游與下游是現代化生產產業鏈中的相對概念，比起傳統的農業、重工業、輕工業的劃分，具有更細密更廣泛的應用價值。經濟全球化的發展趨勢，使產業與整個社會經濟發展的關聯度不斷提高，產業與相關產業之間的聯系更加密不可分。除了某些終端消費品（如某些家電）生產之外，絕大多數產業從一個角度看是上游產業，從另一個角度看則是下游產業。

10. 上下游產業鏈的介紹

上下游產業鏈1又叫延伸產業鏈則是將一條既已存在的產業鏈盡可能地向上下游拓展延伸。產業鏈向上游延伸一般使得產業鏈進入到基礎產業環節和技術研發環節，向下游拓展則進入到市場拓展環節。產業鏈的實質就是不同產業的企業之間的關聯，而這種產業關聯的實質則是各產業中的企業之間的供給與需求的關系。下游企業主要是對原材料進行深加工和改性處理，並將原材料轉化為生產和生活中的實際產品。