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新區產業發展現狀及特點

發布時間:2021-02-04 19:31:52

1. 國家級開發區產業發展的現狀特點

經過幾十來年年的快速發展,自國家級開發區幾乎都成了本地區現代製造業基地,同時也是當地高新技術產業的聚集地,成為所在城市中名副其實的新的經濟增長極,其工業產值及投資密度都十幾倍、幾十倍於其他一般行政區。特點現狀如下:
(一)產業發展具有明顯的「三為主」特點
(二)基本形成以製造業和高端服務業為主的產業結構
(三)產業集群初具規模
(四)產業具有一定的研發能力和水平

2. 金洲新區的新區的特點和特色

區位優勢金洲新區位於寧鄉縣城東部,距長沙市委、市政府15公里,距長沙高新技術開發區18公里,在長沙市15分鍾車程范圍之內。
交通優勢金洲新區內以金洲大道為核心,依託長常高速公路、319國道、石長鐵路,與長沙城區在時間和空間上實現無縫對接,長沙市四環路緊鄰新區東側,並與多條交通干線結成內外融會貫通的大交通網路,是寧鄉接受長沙和長株潭城市群經濟輻射的前沿陣地。以金洲大道為核心,1小時車程可輻射11個地級市5000萬人,是長沙市輻射帶動湘西北發展的咽喉要道。
生態優勢金洲新區地勢開闊,坡度平緩,主要區域地形相對高差20~40米,土壤肥沃,天然植被茂密,水面眾多,被眾多投資商驚嘆為「天然高爾夫球場」,是省會長沙的天然後花園。新區開發建設秉承環境立區理念,著力建設宜工宜居的生態型、園林化工業新城。
後發優勢金洲新區作為一個新興的工業園區,廣泛汲取了省內外發達地區工業園區的成功經驗,以高起點編制金洲規劃作為打造金洲新區核心競爭力的基礎。站在新的高度謀劃新一輪發展,充分利用自身的資源、市場、成本等優勢,打造以工業為主,集現代物流、商貿、房產、行政辦公、娛樂服務於一體的生態型、園林化工業新城。
發展態勢強勁
金洲新區已呈現出強勁的發展態勢,已成為寧鄉全面融城的橋頭堡,已迅速崛起為推進長沙西線新型工業化的核心區域。
多點對接、快速融城戰略格局已經形成。西起寧鄉縣城溈江東岸,與長沙高新區桐梓坡路對接,全長25.32公里的金洲大道工程已全面啟動建設,計劃在2008年10月份全線竣工通車。寧鄉已有長常高速和319國道與長沙相連,目前又已建成金洲大道西線工程及長常高速金洲互通,在全省開創了由縣級投巨資在已運營的高速公路建設互通的先河,一個新的工業發展平台已現雛形。金洲大道建設難度之大、時間之緊、任務之重、要求之高,均創寧鄉城市建設之最,被媒體譽為項目建設的「金洲速度」和「金洲精神」。從此寧鄉縣城與省會長沙的空間距離縮短近10公里,打開了寧鄉融城之門,推動了金洲新區的開發步入快車道,有效地提升了區域核心競爭力,引領寧鄉進入了一個全新發展階段。
規劃與眾不同
金洲新區以突出規劃、明確定位、體現個性、形成核心競爭力、發揮後發優勢、建設國內一流的特色園區,作為抓好新區總規和核心區控規的編制工作的指導思想。在規劃編制過程中始終用科學的態度、適度超前的目光,把握規劃的先進性、可操作性原則,始終把金洲新區的發展擺在中部崛起和泛珠三角區域競爭的大環境下進行深入分析。
發展總目標:立足地方特色產業優勢,承接長株潭城市群、泛珠三角等大區域產業轉移,至「十一五」期末,將金洲新區建設成為產業高新化、設施現代化、管理高效化、環境園林化的在國內具有代表性、享有一定聲譽的現代工業新城區。
性質定位:泛珠三角及長株潭城市群產業轉移承接基地、長沙市先進製造業基地、長沙西部物流中心和長沙西部生態休閑基地。
產業發展目標:立足於寧鄉現有產業基礎,立足於金洲新區「工業新城」的功能定位,建成以機械製造、紡織服裝、印刷包裝等優勢產業為支柱,物流產業、文化創意產業為先導,新材料新能源、軟體等高新技術產業為龍頭的設施現代化、管理高效化、環境園林化的新型區域,成為優化寧鄉縣、長沙市及長株潭城市群產業結構、提升產業層次、建設經濟強市的主要經濟支撐點。
環境發展目標:以「環境立區」為理念,以「生態化、園林化」為主要目標,力爭把金洲新區創建成為長沙西部花園城市示範區。
用地布局情況:根據金洲新區功能分區,規劃布局形態採用組團式布局形態。金洲新區內主要有居住生活組團、綜合服務組團、工業組團、研發配套組團、物流組團和生態休閑組團六大功能板塊。居住生活組團、綜合服務組團、生態休閑組團與工業組團之間是功能互補關系;工業組團和工業組團之間、與研發配套組團、物流組團之間是功能協作關系;組團與組團之間設有大片生態綠地。
建設成效顯著
在實際操作過程中突出重點產業招商,立足引進大項目,培育大產業,堅持「四個不引進」原則(不符合新區產業規劃的項目不引進、污染環境的項目不引進、投資強度低的項目不引進、稅收貢獻不大的項目不引進),主動出擊進行招商選資。金洲新區以其良好的交通、區位、環境等優勢,迅速成為長沙西線工業走廊中新興的投資熱土。目前,新區圍繞幾大產業,已有意向項目120個,在談項目10個,引進項目33個,合同引資215.5億元,產業特色明顯,其中包括碧桂園、泓信房產兩個戰略性房產項目;省塑膠工業園簽約入園項目10個,合同投資22.52億元;服飾產業園有聖得西、銀泓紡織、星港床墊等輕紡類項目合同引資6.42億元。目前,新區已有中和能源、錦峰鋼構二期、星港床墊、族興鋁顏料等10個工業項目動工建設;塑膠工業園、聖得西、銀泓紡織等近10個項目將在6月份啟動建設。

3. 蘇州高新區市場經濟發展現狀

蘇州高新區概況
蘇州高新區位於蘇州古城西側,是蘇州城市「一體兩翼」發展格局中的重要一翼。年,蘇州市委、市政府遵照國務院「保護古城風貌,加快新區建設」的批復精神,以建設高新技術產業開發區、外向型經濟聚集區、現代化新城區「三位一體」為目標,設立了蘇州新區,規劃面積52平方公里。1992年,蘇州新區被國務院批准為國家高新技術產業開發區;1997年被外交部和國家科委聯合確定為中國首批向亞太經合組織(APEC)成員開放的科技工業園區。為繼續保持區域發展後勁,2002年下半年,市委、市政府作出決定,將原蘇州市虎丘區大部與原新區調整合並為蘇州高新區,區劃調整後規劃總面積達258平方公里。

蘇州高新區自啟動開發至今,我們一貫堅持「以人為本,全面、協調、可持續發展」的原則,按照聚集新產業、建設新城區和建立新體制的發展思路,大力實施產業發展、城市建設和生態保護並重的發展戰略,著力構建高標準的基礎設施和高品位的環境管理體系,使經濟社會得到了持續快速的發展,各項經濟指標始終保持年增幅20%以上的高位增長,在全國53個國家高新技術產業開發區中名列前茅。2003年,全區完成國內生產總值251億元,比上年增長23%;全口徑財政收入42億元,同比增長26.4%;工業銷售產值700億元,同比增長41%;完成進出口總額159.3億美元,其中出口87.6億美元,同比分別增長84%和103.6%。目前,全區已引進了40多個國家和地區的1000多個外資項目,其中全球500強企業投資項目41個,投資上億美元以上的項目14個。外資項目總投資超過100億美元,合同外資68億美元,到帳外資41億美元,已形成了電子信息、精密機械、醫葯與精細化工、新材料和環保等為主導的高新技術產業群,區內7家企業的8種產品市場份額已位居世界第一,成為全國重要的電子基礎材料、電腦及周邊產品的生產基地。其中,電子信息產業總投資超過31億美元,其產值占區域工業總產值的70%以上。

4. 北戴河新區的產業發展優勢

北戴河新區擁有河、海、港、瀉湖、沙丘、森林等自然結合的獨特景觀,匯集著「陽光、海水、沙灘、氣候、深林、湖泊、沙山、溫泉、鳥類、田園」等十大旅遊資源,可與世界一流的旅遊目的地相媲美,具備打造世界級陽光海岸的自然資源條件。 秦皇島市是我國首批沿海開發城市,生態環境優越,旅遊資源豐富,為了加快城市發展步伐,拓展發展空間,深化建設宜居宜業宜游「三宜型」城市的發展理念,努力打造「長城濱海畫廊,四季休閑天堂」的旅遊品牌,更重要的是將秦皇島最美麗、最具有開發潛力的海岸線開發好、建設好,秦皇島市委、市政府在深入調研、反復論證的基礎上,提出了開發建設北戴河新區的戰略構想,並於2008年4月成立了北戴河新區工管委。
北戴河新區開發建設的總體思路,可以概括為「12345」,即「一個目標」:以(低碳)生態為基礎,以現代服務業為支撐,建設中國北方乃至世界上一流的旅遊休閑度假目的地;「兩項原則」:人文生態立區、新型業態興區;「三個重點」:規劃體系建設、基礎設施建設、招商項目建設;「四條路徑」:錯位借力發展、集約規模發展、機制創新發展、統籌和諧發展;「五大定位」:人文生態新亮點、新型業態新平台、沿海強市新引擎、城市發展新空間、特色濱海新城區。
開發建設北戴河新區意義重大,一是有利於探索轉變發展方式的新路徑,深入實施旅遊立市戰略,形成有別於環渤海地區偏重二產結構的高端特色服務業集群,加快打造全省現代服務業發展先行區;二是有利於探索生態與經濟雙贏的科學發展新模式,保護這片重要沿海地帶的生態環境,堅決杜絕低水平開發,把最美的海岸用於發展最生態的產業;三是有利於構建全省「環京津休閑旅遊產業帶」的戰略新支點,拓展城市發展空間,帶動城鄉一體化,與曹妃甸新區、渤海新區錯位互補,形成全省沿海地區發展的重要支撐點;四是有利於樹立秦皇島銳意科學發展的新形象,與北戴河有機呼應和融合,更好地完成暑期服務的政治任務。 充分利用新區區域內海產品、花卉、分季節瓜果蔬菜等特色產業優勢,建成集收購、保鮮、加工包裝、以及集人流、物流、資金流、信息流為一體的輻射京津冀及東北地區的中心批發市場。
海洋產業:重點發展遠洋捕撈業、近海養殖業及種苗基地、海產品加工基地和批發市場。
文化健康產業:重點建設影視文化基地、藝術中心、文化創意園、會議中心、醫療保健中心、休養療養中心。 重點發展城市通訊設施、互聯網、程式控制電話、行動電話、微波和光線電訊、圖文傳真等。
體育休閑業:利用北戴河新區獨特的資源優勢,建設一批濱海特色高爾夫球場群、體育中心、四季體育訓練比賽場館、休養休療中心等,發展體育訓練、比賽。

5. 蘇州高新區的概況及經濟發展狀況

蘇州高新區概況

蘇州高新區位於蘇州古城西側,是蘇州城市「一體兩翼」發展格局中的重要一翼。1990年,蘇州市委、市政府遵照國務院「保護古城風貌,加快新區建設」的批復精神,以建設高新技術產業開發區、外向型經濟聚集區、現代化新城區「三位一體」為目標,設立了蘇州新區,規劃面積52平方公里。1992年,蘇州新區被國務院批准為國家高新技術產業開發區;1997年被外交部和國家科委聯合確定為中國首批向亞太經合組織(APEC)成員開放的科技工業園區。為繼續保持區域發展後勁,2002年下半年,市委、市政府作出決定,將原蘇州市虎丘區大部與原新區調整合並為蘇州高新區,區劃調整後規劃總面積達258平方公里。

蘇州高新區自啟動開發至今,我們一貫堅持「以人為本,全面、協調、可持續發展」的原則,按照聚集新產業、建設新城區和建立新體制的發展思路,大力實施產業發展、城市建設和生態保護並重的發展戰略,著力構建高標準的基礎設施和高品位的環境管理體系,使經濟社會得到了持續快速的發展,各項經濟指標始終保持年增幅20%以上的高位增長,在全國53個國家高新技術產業開發區中名列前茅。2003年,全區完成國內生產總值251億元,比上年增長23%;全口徑財政收入42億元,同比增長26.4%;工業銷售產值700億元,同比增長41%;完成進出口總額159.3億美元,其中出口87.6億美元,同比分別增長84%和103.6%。目前,全區已引進了40多個國家和地區的1000多個外資項目,其中全球500強企業投資項目41個,投資上億美元以上的項目14個。外資項目總投資超過100億美元,合同外資68億美元,到帳外資41億美元,已形成了電子信息、精密機械、醫葯與精細化工、新材料和環保等為主導的高新技術產業群,區內7家企業的8種產品市場份額已位居世界第一,成為全國重要的電子基礎材料、電腦及周邊產品的生產基地。其中,電子信息產業總投資超過31億美元,其產值占區域工業總產值的70%以上。

6. 天津濱海新區的主要產業及其分布特點

石油開采與加工業,千萬噸煉油和百萬噸乙烯裝置順利投產,中石化天津分公司產品產量大幅增加,一季度完成產值117.3億元,增長10.2倍。石油開采量價齊升,原油產量增長37.5%,產值增長1.6倍;其中中海油天津分公司產值增長近兩倍。苯乙烯項目投產,渤化集團增長13.4%。汽車製造業,一汽豐田公司轎產量增長1.9倍,產值增長2.3倍,拉動豐田發動機、英泰等配套企業成倍增長。冶金行業,該行業海外市場需求低迷,國內市場競爭激烈,主要企業通過內部挖潛實現產值的較快增長。天鋼集團增長20.3%,鋼管公司增長18.5%。民用航空業,實現產值42.9億元,增長37.3%。西飛首架A320機翼與機身成功對接,空客產值增長超過1倍,航空機電增幅超過50%。電子信息業產值增長25%以上,摩托羅拉調整產品結構增長超過50%;三星增長30%;富士通天、津亞電子、阿爾卑斯等企業則實現成倍增長。世聯精密、大唐電信、達而泰等企業增長超過40%。食品加工業,嘉里糧油、九三大豆、龍威糧油、中紡油脂等企業實現較快增長。新能源新材料行業增速超過80%,醫葯行業增速超過20%。
南港工業區,各專項規劃正在抓緊編制,簽約項目達12個。開工項目5個。臨港工業區,內資到位額50.2億元,增長64.7%,外資到位額4695萬美元,增長2.2倍。新增注冊企業7家,累計達到78家。完成工業總產值10.3億元,增長30%。濱海新區核心區,市容環境綜合整治繼續推進,新港地區道路及社區周邊的提升改造正式啟動。開發區MSD項目C區寫字樓封頂。中心商務區,響螺灣商務區39個項目、48棟樓宇全部開工建設,在建面積達560萬平方米。於家堡金融區建設提速,起步區1平方公里全面啟動, 12個項目開工建設,在建面積達176萬平方米。中新天津生態城,國家動漫產業綜合示範園主體施工,主樓5月封頂,嘉銘、世茂、萬通等生態住宅項目建設加速推進。東疆保稅港區,集裝箱吞吐量達38萬標箱,進出區保稅貨值達2.3億美元。低密度住宅、遊艇會、金融貿易服務中心等8個在建項目進展順利。國際郵輪碼頭客運大廈整體裝修,6月份試運行。濱海旅遊區,南部圍堤基本完成,填海工程正在進行,起步區道路綠化等基礎設施建設全面推進,區內17個專項規劃正在編制。在談項目超過20個。北塘區域,開工項目達13個,新北公司、建投集團、泰達控股、海泰集團以及天保嘉業等參加單位正抓緊施工。西部區域,征地拆遷有序推進,生活配套區啟動。新一代運載火箭、長城汽車等重點項目建設加快。渤龍湖總部經濟區建設加速推進。渤龍天地主體施工。空港總部與服務外包基地加快施工。中心漁港,濱海鯉魚門主體工程接近尾聲。示範冷庫樁基施工完成,與市水產集團達成合作意向。

7. 亳蕪產業園區的發展及現狀

工業園產業初步定位以現代裝備機械製造業、電子信息為主導產業,結合生物回制葯、現代服務業,力答求錯位發展,形成特色產業。在做好基礎設施規劃建設的同時,管委會立足產業定位,主動出擊招商,有針對性地登門拜訪企業300多家,網路聯系企業100多家,發放邀請函200多份,50多家企業先後來園區進行考察。
在亳州市2012年政府工作報告中,多次提及加快亳蕪產業園區力度。在亳州市人民政府辦公室關於印發2012年政府工作報告主要目標任務分解表的通知中,將發展目標具體加快亳蕪工業園建設,實施園區路網工程,力爭入駐企業10個以上。
2012年2月23日上午,亳蕪現代產業園區首批項目舉行集中開工儀式,標志著亳州蕪湖現代產業園區項目建設全面啟動。市委書記、市人大常委會主任方春明,市委副書記、市長沈強,市委副書記時俠聯出席儀式並為項目培土奠基。 本次集中開工的五個項目分別是安徽閣雲機械製造有限公司、安徽閣雲電子科技發展有限公司、安徽瑞特科技發展有限責任公司、亳州華宇新材料有限公司、安徽國信建設集團標准化廠房項目。

8. 成渝經濟區產業發展現狀中存在的問題是什麼

存在的主要問題和挑戰
(一)資源整合力度不夠,產業結構定位和發展方向不相適應
成渝經濟區有許多可以互補的優勢資源,近幾年來川渝兩省市也積極採取了諸多的措施和行動促進雙方資源的整合互補,但由於兩省市行政區劃的分割,自身相對狹隘的利益導致資源的整合力度不夠,產業結構的定位和發展方向趨於雷同,與自身資源不太適應。
比如在汽車製造業領域,重慶直轄後,汽車、摩托車工業快速發展,具備了形成西南汽車、摩托車工業生產基地的良好條件,而四川的汽車製造業幾近消失。若有了良好的市場協作,重慶可以整車生產為主導,而四川則可以在零部件生產上與重慶搞好配套,形成汽車摩托車生產的良好協作鏈條。可四川卻沒有著眼於汽車零部件生產配套企業,而是引來豐田和一汽;據調查,重慶長安集團目前幾百家配套企業一半來自重慶本地,另一半則來自江浙,幾乎沒有四川的企業。
(二)區域間資源配置有待調整,經濟發展活力不足
資源要素向何處流動,怎麼組合,一般均受經濟利益支配。成渝經濟區在資源上佔有很大的絕對優勢,但受到經濟利益的支配,區域配置不夠合理,從而導致區域經濟發展活力不足。就人力資源配置來講,由於各種區域政策、環境等的影響,高端人才絕大多數選擇了四川地區,從而促進了四川高新技術產業的飛速發展,而重慶有自然地理環境以及政策的差異,對高端人才的吸引力不夠強,在一定程度上也就抑制了地區在高新技術產業方面的發展。
(三)各種要素市場的發展還有差距
成渝經濟區在資本市場、勞動力市場以及技術交易市場等方面發展還存在差距。如,上市公司數量,四川在西部地區名列首位;勞動力的自由流動性、用工的工種限制上以及高技術人才等方面存在差距;同時技術市場交易總量差異也很明顯。
(四)一些重點行業企業規模小,布局分散
各行業內的企業規模和布局直接影響著區域大市場的形成,特別是一些重點行業企業的規模、布局在很大程度上決定了區域要素市場和產品市場的形成發展和壯大。如,作為成渝經濟區重點發展的汽車、摩托車及零部件產業,在企業的規模上絕大多數屬於中小企業,而且在產業布局上趨於分散,川渝兩省市都在競相發展汽車、摩托車研發配套企業,產業集中度相對較低,沒有形成一個完整產業集群,在很大程度上限制了汽摩及零部件生產要素市場和產品市場的形成與整合。
(五)政府對市場體系建設關注不夠
成渝經濟區內部分地市(區縣)政府對市場體系建設的認識不足,關注不夠,支持力度小,也制約了本地區市場體系的建立和健全。由於成渝經濟區內的主要地區目前正處於工業化中期階段,對於工業和農業等實體經濟發展比較重視,將較大比例的資源配置到工農業領域,而對於服務型經濟的發展還沒有足夠的意識,存在比較嚴重的「重工輕商」和「重農輕商」的問題。

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