粵港澳地區產業協同發展

⑴ 《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》是如何支持大灣區發展的

通過合作重點領域的開展：
（一）推進基礎設施互聯互通。強化內地與港澳交通聯系，構建高效便捷的現代綜合交通運輸體系。發揮香港作為國際航運中心優勢，帶動大灣區其他城市共建世界級港口群和空港群，優化高速公路、鐵路、城市軌道交通網路布局，推動各種運輸方式綜合銜接、一體高效。強化城市內外交通建設，便捷城際交通，共同推進包括港珠澳大橋、廣深港高鐵、粵澳新通道等區域重點項目建設，打造便捷區域內交通圈。建設穩定安全的能源和水供應體系，進一步提升信息通信網路基礎設施水平、擴大網路容量。
（二）進一步提升市場一體化水平。落實內地與香港、澳門《關於建立更緊密經貿關系的安排》（CEPA)及其系列協議，促進要素便捷流動，提高通關便利化水平，促進人員、貨物往來便利化，打造具有全球競爭力的營商環境。推動擴大內地與港澳企業相互投資。鼓勵港澳人員赴粵投資及創業就業，為港澳居民發展提供更多機遇，並為港澳居民在內地生活提供更加便利條件。
（三）打造國際科技創新中心。統籌利用全球科技創新資源，完善創新合作體制機制，優化跨區域合作創新發展模式，構建國際化、開放型區域創新體系，不斷提高科研成果轉化水平和效率，加快形成以創新為主要引領和支撐的經濟體系和發展模式。
（四）構建協同發展現代產業體系。充分發揮大灣區不同城市產業優勢，推進產業協同發展，完善產業發展格局，加快向全球價值鏈高端邁進。培育戰略性新興產業集群，建設產業合作發展平台，構建高端引領、協同發展、特色突出、綠色低碳的開放型、創新型產業體系。
（五）共建宜居宜業宜游的優質生活圈。以改善民生為重點，提高社會管理和公共服務能力和水平，增加優質公共服務和生產生活產品供給，打造國際化教育高地，完善就業創業服務體系，加強人文交流、促進文化繁榮發展，推進區域旅遊發展，支持澳門打造旅遊教育培訓基地，共建健康灣區，完善生態建設和環境保護合作機制，建設綠色低碳灣區。
（六）培育國際合作新優勢。充分發揮港澳地區獨特優勢，深化與「一帶一路」沿線國家在基礎設施互聯互通、經貿、金融、生態環保及人文交流領域的合作，攜手打造推進「一帶一路」建設的重要支撐區。支持粵港澳共同開展國際產能合作和聯手「走出去」，進一步完善對外開放平台，更好發揮歸僑僑眷紐帶作用，推動大灣區在國家高水平參與國際合作中發揮示範帶頭作用。
（七）支持重大合作平台建設。推進深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴等重大粵港澳合作平台開發建設，充分發揮其在進一步深化改革、擴大開放、促進合作中的試驗示範和引領帶動作用，並復制推廣成功經驗。推進港澳青年創業就業基地建設。支持港深創新及科技園、江門大廣海灣經濟區、中山粵澳全面合作示範區等合作平台建設。發揮合作平台示範作用，拓展港澳中小微企業發展空間。

⑵ 粵港澳大灣區將來會如何發展

港澳代表委員譚志源代表表示，粵港澳大灣區擁有區位、政策和『一國兩制』優勢。粵港澳大灣區擁有世界上最大的海港群和空港群,經濟活力強,開放程度高,若能統籌協調,實現區內城市分工明確、優勢互補、協同發展,前景不可限量。

魏明德委員說,「一帶一路」為粵港澳大灣區建設世界級灣區提供了疊加優勢。粵港澳大灣區作為對外開放的前沿,擁有僑鄉、英語、葡語三大文化紐帶,是連接21世紀海上絲綢之路沿線國家的重要橋梁。

⑶ 運用矛盾的觀點分析說明如何推動粵港澳大灣區的協調發展

推動粵港澳大灣區的協調發展
①必須矛盾分析法，堅持全面分析，一分為二，專矛盾就屬是對立統一，矛盾具有普遍性，既看到粵港澳大灣區協調發展的有利條件，也要看到其不利條件。
②必須堅持具體問題具體分析，矛盾具有特殊性。根據粵港澳大灣區協調發展中出現的種種具體問題，尋求解決方法和途徑。
③堅持兩點論和重點論統一，主要矛盾與次要矛盾辯證統一，主要矛盾決定粵港澳大灣區發展的進程與方向，要善於抓住主要矛盾，集中力量解決主要矛盾。

⑷ 粵港澳大灣區發展前景如何

經過近四十年的精誠合作，大珠三角地區實現了長足發展，為今日的粵港澳大灣區奠定了堅實基礎。自二十世紀末「灣區經濟」概念提出以來，灣區已經成為經濟和社會發展、技術和體製革新的增長極。無論是從人口集聚還是城市分布來看，灣區及其直接腹地都是承載現代文明的核心區域，粵港澳大灣區為這一論斷做出了新的注腳。

通常認為，粵港澳大灣區涵蓋十一個城市，包括香港和澳門兩個特別行政區，以及九個珠江三角洲的城市：深圳、東莞、惠州、廣州、佛山、肇慶、江門、中山和珠海。大灣區總面積達5.6萬平方公里，人口總數6800萬人，人口密度為988.73人/平方公里。大灣區經濟總量近2萬億美元，位居世界第四大灣區，僅次於紐約灣區、舊金山灣區和東京灣區。

為了實現經濟和社會的持續發展：對內，中國需要進一步深化改革，加強制度體系和治理現代化建設；對外，中國需要承擔更多的大國責任，應對保守主義興起和全球化收縮的趨勢，平衡國際秩序，促進世界持續和平發展，特別是發展中國家的互聯互通。粵港澳大灣區就是在中國內部經濟轉軌以及外在國際壓力驟增的背景下，獲提升為總理政府工作報告中的國家策略之一。

適逢「一帶一路」倡議從理論走向實踐，這就為粵港澳大灣區的深度融合提供了絕佳的歷史機遇。粵港澳大灣區有能力，更有必要主動融入國家整體發展戰略，尋求對內發展和對外開放的新平衡，實現可持續的發展。

⑸ 粵港澳合作對廣東發展的意義

進一步強化粵港澳經濟合作，促進粵港澳一體化發展，就是要在粵港澳三地經濟轉型與產業升級和適應內地市場整體開放步伐的條件下，通過區域內的市場開放與商品要素流動，在優勢互補的基礎上，形成區域資源優化配置的市場機制、制度安排和與新的經濟發展階段相適應的產業分工體系，實現共同發展。[1]
1）進一步強化粵港澳經濟合作，有利於帶動珠三角經濟轉型升級，打造世界級城市群。目前處於工業化中後期的珠三角要想擺脫原來的增長模式，需要加快發展高端產業，利用比較優勢，整合和優化生產資源，增強相互之間產業的綜合配套能力，帶動珠三角經濟轉型升級，進而推動大珠江三角洲城市群建設國際金融、商貿、會展、物流、旅遊休閑與博彩和世界製造業中心。
2）進一步強化粵港澳經濟合作，有利於保持香港經濟競爭力，促進澳門經濟多元化發展。香港要想保持持續的競爭力，澳門要想實現多元化發展，必然離不開珠三角這塊腹地的支撐。進一步深化粵港澳經濟合作，能夠不斷鞏固香港國際金融、貿易、物流、航運中心和澳門世界旅遊休閑中心的地位，並為港澳發展提供空間支持。
3）進一步強化粵港澳經濟合作，有利於密切內地與港澳的合作關系，保持「一國兩制」下的繁榮穩定。廣東作為港澳的經濟腹地和保持港澳繁榮穩定的重要條件，進一步深化粵港澳經濟合作，不僅能夠進一步密切港澳與內地的合作關系，而且有利於保持「一國兩制」下的粵港澳的長期繁榮穩定，既是經濟問題，也是政治問題，加強粵港澳合作具有國家戰略的意義。

[1]陳廣漢.不斷推進粵港澳區域經濟一體化進程[J].特區經濟，2009年9月，P12.

⑹ 粵港澳大灣區發展重點將向哪方面推進

有業內人士提出，2017年，粵港澳大灣區更多是在宏觀層面、框架性層面的醞釀和明確專；而2018年隨著規劃屬文件的出台實施，將有一批落地項目推進。

江門方面，圍繞建設粵港澳大灣區西翼樞紐門戶城市的目標，加快謀劃承東啟西、輻射粵西乃至祖國大西南的通道建設，形成互聯互通、全方位對接粵港澳大灣區城市群的大交通格局。今年江門交通公路系統安排重點建設項目36項，計劃投資102.4億元。其中高快路網項目完成73.45億元，等級公路網項目完成26.37億元，港口航道完成2.58億元。

⑺ 運用社會主義市場經濟的知識,分析粵港澳大灣區建設對促進港澳和內地共同發展

粵港澳大灣區的建設對內地的發展有很大的促進作用

⑻ 運用矛盾觀點分析說明如何推動粵港澳大灣區協同發展

推動粵港澳大灣區的協調發展
①必須矛盾分析法，堅持全面分析，一分為二，矛盾版就是對權立統一，矛盾具有普遍性，既看到粵港澳大灣區協調發展的有利條件，也要看到其不利條件。
②必須堅持具體問題具體分析，矛盾具有特殊性。根據粵港澳大灣區協調發展中出現的種種具體問題，尋求解決方法和途徑。
③堅持兩點論和重點論統一，主要矛盾與次要矛盾辯證統一，主要矛盾決定粵港澳大灣區發展的進程與方向，要善於抓住主要矛盾，集中力量解決主要矛盾。