『壹』 產業鏈升級與拓展有什麼不同
首先說世界旅遊產業發展模式有兩種形式:一是經濟的發展促進旅遊的發展;二是旅遊的發展拉動經濟的發展。
我們中國最初的改革開放是旅遊的發展拉動經濟的發展:
發達國家各階段的旅遊市場需求特徵:發達國家的四階段,第一是工業發展初期,旅遊業還沒有形成;第二是中等工業化國家,這是社會大眾旅遊初步形成;第三是高等工業化階段,富裕的中產階層成為國內大眾旅遊消費的主流,休閑度假旅遊初步形成;第四是後工業發展階段,休閑的度假旅遊是為生活品質的重要部分。
中國社會的旅遊發展階段歷時三十餘年,包括我們在發展過程中,有什麼樣的創新。改革開放初期,國內的旅遊產業採取的是TPE的模式,以經濟發展為主,把旅遊發展作為資本積累,即旅遊創匯,擴大就業與脫貧致富的手段,這時的市場主要是圍繞吸引與服務於國際入境、觀光旅遊,也是我們涉外旅遊景區景點、引進國際品牌,學習與吸收國際經驗階段。
第二階段是90年代初期到1997年,TPE與EPT並進階段,觀光旅遊發展迅猛,國際入境不單單是觀光,還有商務考察,洽談貿易,入境商務旅遊市場逐步形成,國內商務旅遊與社會大眾化旅遊觀光的現象初步形成。這一年,我們實習一周五天的工作制。這時,產業開始形成創新的業態,經濟型酒店的業態也初步出現,1995年錦江之星成立,也出現度假村、主題公園、會展中心,91年355美金人均GDP,到了97年是775美金人均GDP。98年亞洲金融危機,到2007年,我們國家採取EPT模式,以發展旅遊拉動內需,國內旅遊也成為國內重點發展產業,人均1000美元,大眾化的觀光旅遊爆發,經濟型酒店在此階段蓬勃發展。當時還有些人認為經濟型酒店不屬於酒店類的。加入WTO及世博申報成功,國際入境與商務旅遊非常旺盛,出現很多大型世界500強進入中國,在這一階段出現服務式公寓,當時也沒有人認為服務式公寓是屬於酒店的,國際酒店管理集團在02年以後大批進入。到06年,人均GDP達到2000美金,旅遊的形態向休閑旅遊轉化,07年黃金周的改革,同年也出台了職工帶薪休假的條例,這時休閑旅遊設施,城郊田園、農家樂、主題公園、度假類的酒店、旅遊電子商務取得蓬勃的發展,這也是我們這個階段的發展創新,以滿足我們市場的需求。現在我們休閑度假已經成熟了,旅遊度假區的打造,旅遊地產起著很大的作用,通過旅遊地產的形式來打造度假區,旅遊地產要滿足旅遊休閑的功能,旅遊地產的形成,旅遊與地產之間的關系,所以不能排斥旅遊地產,旅遊地產的產品特徵,屬性,如投資性,休閑度假特性,百姓有錢後,會考慮錢生錢。傳統的行業,鋼鐵、汽車、能源都在進入,因轉型升級,這些行業都進入。
所以說旅遊產業漸入黃金時期,休閑度假時代來臨。
休閑地產順勢而起:
當旅遊休閑成為一種廣為接受的生活方式,休閑度假地產的出現就成為必然。
著名地產戰略策劃大師王志綱指出:中國正在進入到一個休閑大時代,旅遊休閑產業已經成為拉動經濟發展的重要力量。旅遊休閑產業的發展帶來休閑度假地產迅速升溫。
據了解,早期的度假地產主要以旅遊景區、旅遊住宅和酒店為依託形成的地產開發。從單純的觀光轉向休閑度假,早期的旅遊地產也開始轉向休閑度假地產,從單一的主題公園和海邊度假區到完整意義上的大型旅遊休閑社區,旅遊(休閑)培訓基地、會議中心、產權酒店、分時度假酒店、養老型酒店公寓、海景住宅、國際休閑度假中心、酒店公寓等相關產品也應運而生。
其中,深圳華僑城運作的「華僑城系列」,今典集團運作的「紅樹林系列」,都是將休閑度假和地產密切結合的項目。目前正在熱銷的華銀地產的天鵝湖項目、星耀投資在天津開發的星耀五洲項目、綠地在天津薊縣開發的盤龍谷項目等,都體現了休閑度假地產這一趨勢。
新政助推休閑度假地產:
正進行得如火如荼的地產新政,很大程度上限制了北京樓市的投資和投機性需求,除剛性需求外,改善型需求、投資需求、返鄉需求和休閑度假需求都需要尋找新的突破口,其中外埠及國際的景觀地產項目就成為重要選擇。
北京雲集了來自國內外的精英人士,購房、投資需求旺盛。僅去年北京市商品房成交額就高達3819.6億元。預計今年將減少60%,將有超過2200億元資金流向其他投資渠道。
有業內人士分析,以股市現狀來看,並不是投資的首選渠道。黃金市場作為樓市撤退資金的又一投資入口,由於其市場升值緩慢且漲幅有限,也無法成為樓市熱錢輸出的主流渠道。度假地產項目雖然也同樣遭受調控,但由於供應不受限、需求增長、政策支持,其下跌空間小,升值潛力看漲,將成市場資金角逐的「戰場」。
因此,北京樓市的「擠出效應」將為擁有獨特景觀資源的宜居度假城市輸送龐大的購買力。
『貳』 未來十年中國的十大熱門行業是什麼
哈嘍,大家好,我是棉言麻語,每天都會有不同的精彩資訊分享給你。
今天我們就來討論一下,未來十年中國十大熱門行業有哪些?哪個行業最吃香?
未來十年中國十大熱門行業:財務規劃師,人力資源經理,電子商務工程師,網路營銷,網路媒體高級編輯,企業高級規劃師,公關經理,游戲,動畫設計工程師,公務員,職業規劃師, 律師 。
下面我們來具體說一下。
第四 職業顧問的職業門檻很高。它需要結合市場信息研究能力,職業規劃,個人職業評價,心理研究等專業知識。它還具有豐富的工作經驗,相關的專業教育和工作背景以及各種行業。人才需求眾所周知。
目前,國內注冊律師遠沒有中國發展市場經濟和法治的要求。人們的法律意識日益加強。資產重組,兼並重組,以及大量中小企業的涌現,會增加很多法律事務,對律師的需求會迅速增加。
『叄』 美國呼籲讓企業從中國撤離曹德旺認為有必要挽留一下,你贊同嗎
大家都知道,當年白宮的經濟顧問呼籲美國政府不惜一切代價將企業從中國遷移走;二是日本政府撥出專款約億人民幣支持在華的日企搬遷回日本本土以及東南亞地區的國家。
對此很多人表示不屑,認為美日能在中國投資的都是低端製造業,對於這些製造業沒有必要挽留,不過4月13日曹德旺接受媒體訪問的時候,卻反駁「不必挽留低端製造業撤走」的論調,他表示「中國工業化的基礎本來就很差,這些企業都搬走了,我們還剩下什麼呢?我認為,必須要留住這些企業,否則將來我們一定會後悔的。」
總結
外資企業在我國帶動了投資、就業以及稅額,特別是綁定了部分的國際大公司(能參與跨國投資的企業都不會小),因此確實有必須要挽留一下,但天要下雨娘要嫁人,我認為適度挽留即可,不能為了挽留而毫無底線。船到橋頭自然直,即使這些企業真的都離開了,我相信最終中國依舊可以自己適應改正過來,只因為我們是中華民族。
不管怎麼說,防患於未然沒有錯,未雨綢繆是應有之義。一方面要安撫好外資企業,另一方面也要真心實意鼓勵創新,扶持有競爭力的民營企業,兩手抓,兩手都要硬
『肆』 美國對華雙反調查是什麼意思
是指美國對來自中國的同一種產品同時進行反傾銷和反補貼調查。
一成員要實施反傾銷措施,必須遵守三個條件:
首先,確定存在傾銷的事實;
第二,確定對國內產業造成了實質損害或實質損害的威脅,或對建立國內相關產業造成實質阻礙;
第三,確定傾銷和損害之間存在因果關系。
按照傾銷的定義,若產品的出口價格低於正常價格,就會被認為存在傾銷。出口價格低於正常價格的差額被稱為傾銷幅度。所以,確定傾銷必須經過三個步驟:確定出口價格;確定正常價格;對出口價格和正常價格進行比較。
正常價格通常是指在一般貿易條件下出口國國內同類產品的可比銷售價格。如該產品的國內價格受到控制,往往以第三國同類產品出口價格來確認正常價格。
反補貼:是一成員方對另一成員方對某一出口產品給予財政或公共性的經濟補貼而採取的限制進口的措施,包括臨時措施、承諾徵收反補貼稅。
(4)涉華產業鏈擴展閱讀:
關於美國對華的雙反調查結果
美國商務部在2006年至2012年間對中國發起的25起反傾銷反補貼調查違反世貿規則。,世貿組織當天下午向成員散發了中國訴美國關稅法修訂案世貿爭端案專家組報告,作出上述裁決。
報告說,美國在上述反傾銷反補貼調查中未能進行避免雙重救濟的稅額調整,違反世貿規則。
報告同時認為,美國2012年3月通過關稅法修訂案,追溯授權美調查機構自2006年11月20日起對所謂「非市場經濟國家」徵收反補貼稅,不違反世貿規則。
中國商務部新聞發言人沈丹陽當天就裁決結果發表談話表示,中國對專家組支持中方在雙重救濟方面的主張表示歡迎,同時對認為美國修訂關稅法案不違反世貿規則表示遺憾。
沈丹陽指出,本案年涉案金額逾72億美元,涉及中方重大貿易利益,中方敦促美方尊重世貿組織裁決,盡快改正濫用貿易救濟措施的錯誤做法,確保中國企業公平競爭的環境。
沈丹陽進一步表示,中方目前正在評估專家組報告,並將根據世貿組織爭端解決程序做好後續工作。
2012年9月,中國就美關稅法修訂案(即GPX法案)中違反世貿規則的錯誤做法,提出與美在世貿組織爭端解決機制下進行磋商,正式啟動世貿爭端解決程序。
2012年11月,中國提請成立專家組,同年12月,專家組成立。
中方認為,2006年以來,美國在缺少國內法律依據的情況下,對華發起了30餘起反補貼調查。
在美聯邦巡迴上訴法院明確判決美無權對非市場經濟國家進行反補貼調查後,美於2012年3月通過《1930年關稅法》修訂案(即GPX法案),授權美商務部可以對非市場經濟國家適用反補貼措施,並溯及既往地追認此前調查的合法性。
美方這種做法將中國企業置於一個不確定的法律環境,違反了世貿組織在透明度和正當程序等方面的相關規則。
參考資料來源:
網路-雙反調查
中華人民共和國國務院-世貿組織裁定美國對華25起雙反調查違規
『伍』 中國晶元產業鏈究竟發展的怎麼樣
目前來說,中國在晶元材料和晶元製造設備上都取得了一定的成果,其中光刻膠,刻膠用於微小圖形的加工,生產工藝復雜,技術壁壘較高。我們要知道電路設計圖首先通過激光寫在光掩模版上,然後光源通過掩模版照射到附有光刻膠的矽片表面,引起曝光區域的光刻膠發生化學效應,再通過顯影技術溶解去除曝光區域或未曝光區域,使掩模版上的電路圖轉移到光刻膠上,最後利用刻蝕技術將圖形轉移到矽片上。
南大光電研發的ArF光刻膠是目前僅次於EUV光刻膠以外難度最高,製程最先進的光刻膠,也是集成電路22nm、14nm乃至10nm製程的關鍵。
基金二期募資於2019年完成,募資2000億,社會撬動比,共8000億。也就是目前中國合計投入14532億,對設備製造、晶元設計和材料領域加大投資。
中國也立下了宏偉目標,明確提出在2020年之前,90-32nm設備國產化率達到50%,2025年之前,20-14nm設備國產化率達到30%,而國產晶元自給率要在2020年達到40%,2025年達到70%。
『陸』 美晶元巨頭為何在華禁售
近期牽涉多家中國企業與美國企業之間的半導體專利侵權訴訟糾葛紛擾不斷,但就在昨天,整起事件出現重大驚人進展。
7月3 日,福州晉華官方發布消息,因美光自有品牌產品涉嫌侵害晉華專利,福州市中級人民法院對美國晶元巨頭美光發出「訴中禁令」,法院裁定美光半導體銷售(上海)有限公司立即停止銷售、進口十餘款Crucial英睿達固態硬碟、內存條及相關晶元,並刪除其網站中關於上述產品的宣傳廣告、購買鏈接等信息。同時裁定美光半導體(西安)有限責任公司立即停止製造、銷售、進口數款內存條產品。
美光的侵權行為肆無忌憚:晉華的專利已於2009年及2012年獲得授權並向外界公布,而美光身為全球知名的集成電路企業,擁有頂尖專業的專利技術團隊,不可能不了解晉華專利所公開所保護的范圍,卻在未經合法有效授權也從未知會下使用涉案專利;
其次,明知此前熱銷的MX 300固態硬碟存在侵權疑慮,仍繼續在目前熱銷的主流產品MX 500系列固態硬碟上延續使用侵犯晉華專利的技術方案。
再者,美光對晉華造成不可彌補的傷害:美光公司在2017年年報中披露,其中國區的銷售額高達104億美元,因本案侵權產品具有使用的廣泛性與長期性,晉華無法禁止已售侵權產品在千家萬戶的繼續使用,對晉華已造成持續且巨大的損害乃至傷害。基於美光的侵權行為在案件審理過程仍在進行,對晉華造成不可彌補的傷害也在持續,因此晉華向法院提出申請,要求美光立即先行停止侵犯涉案專利權行為。
福州晉華表示,未來晉華將繼續關注並搜集其他任何可能涉嫌侵害晉華專利權的侵權產品,包括任何使用美光侵權晶元生產、加工、進口、使用、銷售、許諾銷售的內存條及固態硬碟。晉華作為內存產業的新進入者,唯有高度重視知識產權保護才能免遭目中無法者的扼殺,必將積極採取各種維權措施捍衛自身權益,絕不姑息任何涉嫌侵犯晉華專利權的行為。
『柒』 ECCN:5B991是什麼意思是否對華禁運
出口管制分類編號來
新規則擴大源了第§744.21條中有關許可證要求的項目范圍,擴大了中國,俄羅斯和委內瑞拉的軍事最終用途或最終用戶需要許可證的物品清單,其中包括以下出口管制分類編號(ECCN):2A290、2A291、2B999、2D290、3A991、3A992、3A999、3B991、3B992、3C992、3D991、5B991、5A992、5D992、6A991、6A996和9B990。此外,該規則同時擴打了對受ECCN
3A992、8A992和9A991控制的商品的當前許可要求。這意味著即使是低級電子產品,大眾市場加密硬體和軟體以及商用飛機的零部件,如果要運用於中國、俄羅斯或委內瑞拉的軍事最終用途或最終用戶,也需要出口許可證。因而涉及相關ECCN碼產品的企業應盡早做好申請許可證的准備。
引自網頁鏈接
『捌』 三星的產業鏈為什麼那麼廣
你所羅列的產品只是三星旗下的三星電子所擁有的產品,不知道你是要想知道三內星電子還是容三星集團,如果是三星集團的話除三星電子以外三星的機械,生物科學,航空,金融,工程等等都有比較強的涉獵,三星集團旗下有三家世界五百強的公司。除了你所說的這些產品以外三星的白電都是很有競爭力的產品,單論它的實力的話,可以這么來比較,我們中國現在是全世界第二大經濟體,而三星這個公司是第三十幾的經濟體,排在阿根廷前面!三星非常注重人才的培養,而且得到了韓國國內的扶持,三星通過兩次歷史的改革取得了長足進步,一次是在重工和化工領域,一次是家電領域,尤其是在半導體領域,它已經與英特爾只有幾步之差排行世界第二了,我們這常有人說三星是一家靠抄襲的公司,事實上三星的成功遠非這些人所能想像。無論是航空還是工程包括現在最火熱的三星電子和半導體三星都走在世界的前列。三星產業鏈的廣闊也是可以想像的,這是數十年來的積累和合理的產業布局共同構建的。三星各個部門之間可以進行有效的反哺,所以現在如果說要擊敗三星集團,可以說相當於你要在整個經濟領域擊敗一個排名靠前的國家
『玖』 看這些裝備製造企業都在「一帶一路」做了些啥
積極融入「一帶一路」「太重製造」叫響國際市場
作為行業的領軍企業,太重集團近年來始終堅持國內市場與國際市場並重,堅定不移地走國際化發展道路,全面實施全球化配置資源要素,積極融入「一帶一路」倡議,逐漸在國際市場叫響了「太重製造」,以嶄新的姿態站在了世界面前。
加快全球布局
近年來,太重海外業務出口訂貨穩定增長,2016年,太重全年海外業務收入實現18.9億元,實現出口訂貨14.2億元,一批重點項目取得了新的突破。太重軌道交通輪軸、冶金鑄造起重機、鍛壓設備、軋鋼設備等主導產品已經全部實現了出口,遠銷到世界20多個國家和地區,全世界五個大洲都覆蓋有太重的產品。
伴隨著產品出口的快速增長,太重立足在全球范圍內尋求更優質的資源,實現優勢資源的國際化配置。太重通過海外合作、海外兼並、吸引海外人才等手段,積極融入國家「一帶一路」建設,不斷完善國際化版圖。
幾年間,太重相繼成立了香港公司、印度公司,作為企業國際發展的戰略支點;收購了澳大利亞威利朗沃國際集團,在國外有了自己的製造基地;並購了德國紐倫堡CEC設計咨詢公司,吸收世界先進的智庫服務太重;此外,還收購了美國鹽湖城REI公司,同時在俄羅斯、南非、南美、澳洲等地不斷健全服務網點,已經形成了較完善的國際化營銷網路。
「一帶一路」倡議提出以來,太重充分挖潛近年來「走出去」所積累的資源和優勢,與「一帶一路」沿線國家積極打造戰略夥伴關系,同時成立了專門的「一帶一路」項目領導組、信息工作組和政策工作組,出訪「一帶一路」項目涉及國家,如印度AA、俄羅斯、巴基斯坦、土耳其、印度尼西亞、馬來西亞、伊朗、越南、哈薩克、蒙古國等,在「一帶一路」沿線中選擇重點國家進行重點布局。
打造出口基地
在企業融入「一帶一路」的藍圖中,天津濱海基地是太重為企業融入海上絲綢之路打開的重要通道。
太重在天津臨港經濟區投資興建了佔地面積100萬平方米、「前港後廠」的重型裝備總裝和出口基地。基地不僅能夠滿足太重自身發展的要求,也能為周邊裝備產品提供相關物流服務,是山西省乃至華北、東北地區大型貨物外運出口的第一重裝口岸。
2016年初,太重碼頭將出口越南的500噸卸船機產品直接運抵越南海防港,實現了首次直發海外用戶現場,此後,出口印尼的岸邊集裝箱橋式起重機、出口印度的起重機、軌道交通車輪等等產品,越來越多的「太重製造」、「中國製造」從這里直抵海外,聯通世界。
2016年末,太重首台具有完全自主知識產權的自升式鑽井平台——「TZ400」在太重臨港基地碼頭成功下水。作為太重進軍海洋工程領域的代表性產品,它也將目標瞄準了國際用戶,是太重深化國際化發展的又一個重要標志。
憑借臨港重型裝備基地,太重已經擁有了面對世界的出海口和海洋工程產品基地,承攬了國際越來越多企業的海外貨運任務,為企業深入參與國際合作創造了良好條件,為太重更好的融入「一帶一路」提供了重要支撐。
以高端產品搶占市場
太重集團在國際市場上形成了具有較強競爭優勢的產品,大型挖掘機就是其中代表。
太重是中國最大的大型礦用挖掘設備設計製造企業,從第一台4立方米挖掘機到中國最大的75立方米挖掘機,太重已累計為國家提供了近1500台礦山挖掘設備,國內市場佔有率達到95%以上。太重不僅讓國外企業徹底退出了中國市場,產品還出口到俄羅斯、巴基斯坦、秘魯、哈薩克、印度、緬甸、蒙古、智利、南非、伊朗、賴比瑞亞等全球多個國家和地區。
2008年以後,太重憑借自主知識產權的大型挖掘機拉開了10立方米~55立方米大型礦用挖掘機出口到各個國家的帷幕,從2010年開始,太重向曾經的老大哥——俄羅斯出口了5台35立方米挖掘機,到2016年再次出口兩台20立方米和三台35立方米挖掘機,總價值近3億元人民幣。在南非,4台35立方米和一台世界頂尖的55立方米挖掘機正在運行。在印度,10餘台挖掘機10立方米以上挖掘機已經投產……
目前,太重已經在南非、印度、智利、俄羅斯、秘魯等國家建立了10餘個國際售後服務站,2017年在印度成立了太重挖掘機大型售後服務中心。目前,太重已經成長為世界上最頂尖的大型挖掘機研製公司之一。
今年年初,由太重生產的2台具有自主知識產權的20立方米大型礦用挖掘機,搭乘山西省首次開行的「一帶一路」中歐班列,踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的「遠嫁」之旅,再一次彰顯了太重國際化發展的決心和實力。「十三五」期間,太重集團將促進全方位與國際接軌,爭取出口產品的比重從目前的15%左右提高到30%以上,最終達到50%,實現「創建世界太重」的目標,不斷向世界級卓越企業的目標邁進。
好風憑借力雷沃重工加速全球化布局
在馬里,雷沃重工股份有限公司(以下簡稱雷沃重工)獲得當地政府500台拖拉機訂單;在阿爾及利亞,雷沃重工在1650台拖拉機以及1898台配套機具的基礎上,2017年又斬獲1000台拖拉機訂單;在蘇丹,雷沃重工曾一次性實現800台收獲機械出口······
此外,雷沃重工先後在歐洲並購阿波斯、馬特馬克、高登尼等境外高端優質資源,形成了完善的企業全球研發創新平台,並在泰國設立海外運營管理中心,與泰國開泰銀行簽署戰略合作協議。
這一切都表明在國家「一帶一路」倡議的指引下,雷沃重工已不單單是把產品和服務簡單地銷往國外,而是通過完善海外全價值鏈運營平台步入了新的全球化發展階段。
好風憑借力
雷沃重工董事長王桂民說,作為「一帶一路」的先行者,目前公司產品已經銷售全球120多個國家和地區。其中,「一帶一路」相關出口占公司出口總量的50%以上。「我們正在加快探索『全球研發、中國製造、全球分銷』的發展模式,通過加快全球資源的整合、構建全球研發體系、並購境外優質高端資源等方式讓公司的全球化戰略落地。」
雷沃重工清醒地意識到,全球化競爭下,企業只有主動走出國門掌握核心技術跨進「全球主流」之列,才能獲得健康可持續發展。因此早在2011年,雷沃重工就在義大利博洛尼亞正式成立了歐洲研發中心,主要負責新技術平台拖拉機、大喂入量穀物收獲機的研發。此後又在日本大阪設立了工程機械研發中心,重點突破液壓、電控等工程機械關鍵核心技術。
此外,雷沃重工在短短幾年時間內先後並購阿波斯、馬特馬克、高登尼三家企業,進一步開發和完善了在全球市場特別是中國市場的產品組合,並開始產品技術的轉化。王桂民說,這種填補空白式並購,除了在較短的時間內實現開拓新市場、進入新業務、達到提升企業某個領域技術和產品能力的目的,更深層次的意義在於通過整合全球高端資源,開通了通往全球市場的門檻。
雷沃重工還整合海外資源,成立了雷沃阿波斯集團公司,作為雷沃歐洲業務的總部。同時,雷沃重工對外正式發布了農業裝備業務旗下產品將採用雙品牌戰略,雷沃穀神、雷沃歐豹產品定位於全球中端市場,高端品牌阿波斯的產品線則囊括了動力換擋拖拉機、大型穀物收獲機械以及高端精量播種機等產品。
融入共贏
作為「一帶一路」倡議的先行者,雷沃重工在不斷加大研發力度、推動產品升級的基礎上,堅持營銷創新,主動「走出去」,開拓營銷渠道,全面推動產品、服務、網路等營銷能力升級。
據悉,目前雷沃重工已建成覆蓋全球120多個國家和地區的300多家分銷網路,在戰略市場和重點市場建立了9家海外辦事處和10家配件中心,並在巴西、俄羅斯、土耳其、烏克蘭等戰略市場注冊屬地國家銷售公司,形成了集「銷售、服務、配件供應、用戶培訓與信息反饋」五位一體的全球營銷服務網路體系。
在「一帶一路」倡議的背景下,雷沃重工與非洲多個國家加強農業合作,而出口也已從對非單一產品出口階段,發展到了為非洲提供現代農業整體解決方案階段。「一帶一路強調的是合作共贏。」王桂民說,要合作贏得夥伴的青睞和尊重首先就要強化自身的能力建設,這樣才能抓住機遇,為合作夥伴帶來更多的共贏價值。因此雷沃重工近年來在有序推進研發、製造、營銷、服務全價值鏈能力升級的同時,還在積極擴大在東南亞、非洲、歐洲等「一帶一路」沿線國家的「朋友圈」,與同行的夥伴一起聯合走出去,參與到「一帶一路」沿線國家基礎設施建設、資源開發等活動中,獲得發展良機。
拓展產業鏈中集來福士打造世界級海洋綜合服務商
山東省煙台市位於環太平洋經濟圈和東北亞經濟圈交匯處,是「海上絲綢之路」與「陸上絲綢之路經濟帶」的重要結合點。近年來,中集來福士海洋工程有限公司(以下簡稱「中集來福士」)依託煙台市得天獨厚的地理優勢,在「一帶一路」倡議指引下,已與東南亞、俄羅斯、中東、歐洲等多個地區和國家開展經貿互通。
建立產業自信
2015年3月,發改委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,明確指出沿線國家宜積極推進海洋工程技術、海水養殖、遠洋漁業、水產品加工、海水淡化、海洋生物制葯、環保產業和海上旅遊等領域合作。
中集來福士作為國內領先的海工企業,積極響應「一帶一路」倡議,與沿線地區和國家開展海洋工程技術合作。中集集團放眼未來,先後收購瑞典知名海工設計公司BassoeTech-nology和挪威知名海工設計公司BrevikEngi-neering,與煙台中集海洋工程研究院以及上海中集船舶海洋工程設計研究院,共同搭建了中集海工「中歐互動」的研發體系,實現從購買技術到自主研發、自主設計,部分核心產品自主知識產權實現從零到100%的突破。通過不斷研發創新,中國海工裝備國產化率從不足10%提高到60%,深水鑽井平台建造周期由50個月縮短到30個月,逐步樹立了中國的海工品牌及產業自信。
2017年2月,由中集來福士總包建造的全球最新一代超深水雙鑽塔半潛式鑽井平台「藍鯨1號」交付,並奔赴南海作業。這座平台不僅代表了世界海工行業的最高水平,也為國家南海大開發提供堅實保障。
中集來福士建造的海工裝備在助力中國海上油氣自主開發的同時,陸續駛往東南亞、裏海、波斯灣、歐洲北海、巴西、非洲等「一帶一路」沿線地區,以先進的技術和可靠的硬體成為當地海域「明星平台」。在俄羅斯,中集來福士首創「中俄聯合建造」模式,交付CaspianDriler自升式鑽井平台,成為兩國最大的海工合作項目,目前該平台正在土庫曼水域作業。
拓展產業鏈
自2015年下半年起,國際油價持續低迷,油氣裝備市場需求受到大幅抑制。面對嚴峻的外部形勢,中集來福士在開展供給側改革和產業升級的同時,一方面向傳統產業鏈上下游延伸,另一方面積極開拓新業務,在困境中探索出一條轉型發展之路,持續助力「一帶一路」建設。
在清潔能源應用方面,中集來福士憑借中歐互動的國際領先設計能力,自主開發多套浮式電站完整解決方案,為菲律賓、印度尼西亞等東南亞島國解決電力短缺難題。同時,中集來福士與集團兄弟企業中集安瑞科聯手,成功設計開發清潔能源接收終端及海陸一體化完整解決方案。
針對全球作業環境最惡劣的歐洲北海,中集來福士與挪威公司簽訂潛在價值2.5億美金的深海網箱建造意向書,進軍深遠海漁業領域。同時,中集來福士集成挪威等國水產養殖技術及裝備,自主研發適用於中國、智利、西班牙等國的智能漁業裝備,大幅改善漁業從業人員工作環境和水產安全。
此外,中集來福士旗下遊艇公司針對中東、歐洲、俄羅斯、菲律賓等地豪華遊艇及高端遊船需求,利用在該領域近20年的積淀,與迪拜知名內裝公司Greenline強強聯手,提升豪華遊艇及遊船類產品的質量和國際競爭力。
「未來,我們將繼續以『一帶一路』倡議為指引,通過持續創新,致力成為一個世界級的海洋綜合服務商。」中集來福士總裁王建中表示。
精準發力中信重工構建「一帶一路」共贏圈
在巴基斯坦拉合爾市先鋒水泥公司12MW余熱發電項目現場,來自中信重工的項目團隊,每天頂著四十多度的高溫,堅守著、忙碌著,他們為的是一個目標:打造中巴經濟走廊合作共贏體。
「第一樂章」
中巴經濟走廊堪稱「一帶一路」交響樂中「第一樂章」。早在1986年,中信重工的前身洛陽礦山機器廠即獲批「國家機電產品出口外貿自主權企業」,並於同年承擔出口巴基斯坦水泥廠成套設備製造的任務。今年,中信重工總包的巴基斯坦先鋒水泥公司12MW余熱發電EP項目投產,創造了中方項目在巴基斯坦市場的最短周期紀錄,成為中信重工深耕巴基斯坦市場的典範工程和里程碑式項目,樹立起了中國製造、中信重工製造的金字招牌。將帶動擴大中信重工與南亞、中亞等國家的合作發展,助力中信重工構建與中巴經濟走廊及周邊的共贏圈。
對中信重工來說,在巴基斯坦按照中國標准建設的第一個總包項目的高效完成,引起巴基斯坦乃至亞洲市場的高度關注,有效助推了企業以核心技術和實力不斷開拓「一帶一路」市場,進一步緩解因持續去產能造成的國內市場需求不振、利潤下滑,為企業持續發展拓展新的增長空間。
由於在該項目上的實力顯現,中信重工又先後中標巴基斯坦飛翔水泥公司日產7000噸水泥線燒成系統及配套12MW余熱發電設計和主機設備供貨合同,和巴基斯坦Askari水泥公司日產2700噸水泥生產線改造EPC總包項目。
實現共贏
其實,巴基斯坦市場不過是中信重工積極踐行「一帶一路」、實施國際化發展的的一個縮影。
在「一帶一路」倡議持續引領中國企業以優勢產能輸出,帶動沿線國家地區互聯互通、開放合作、共贏發展的大環境下,中信重工准確研判國際市場和行業形勢,建立全球化營銷與服務網路,全面貫徹國際規范和國際標准,以「核心製造+綜合服務」的競爭優勢,加速推進企業的國際化進程,不斷助力企業在國際市場取得更大范圍、更高水平和更深層次的發展。目前,自主品牌產品廣銷「一帶一路」沿線30多個國家和地區,實現了雙方的共贏發展。
在中蒙俄市場,中信重工與蒙古UBH公司、EasternEnergySystemJSC公司、蒙古國伊羅河鋼鐵礦業有限公司、俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠等多個業主開展多項合作,不斷以良好的業績塑造中信重工的國際品牌形象。近日,企業為俄羅斯Mangazeya礦業公司生產的顎式破碎機一次試車成功;同時有1台立式攪拌磨正在俄羅斯客戶現場安裝。
在東南亞市場,中信重工深耕細作,憑借「核心製造+綜合服務」的競爭優勢,在水泥工程總包與主機成套、礦山裝備與礦山工程總包市場取得了顯著成績。兩度牽手泰國第一大水泥生產企業SCG公司,簽訂位於柬埔寨的KCC2日產2500噸水泥生產線合同和緬甸MCL日產5000噸水泥生產線項目EPC總包合同,目前兩條生產線均已穩產達產;持續與寮國Phonesack集團合作,簽訂KSO金礦項目礦山設備批量采購合同;與菲律賓合作實現新突破,2016年6月與菲律賓世紀頂峰礦業公司(簡稱CPC)簽訂9.56億元人民幣的一攬子合同,11月CPC再次與中信重工合作,並連同河南同力水泥一起簽訂菲律賓項目日產5000噸熟料生產線、年產180萬噸水泥生產線及60MW燃煤發電廠建設及環評報告的三方合作框架協議。2015年7月9日,中信重工提供關鍵設備磨機的寮國Phonesack集團KSO金礦項目磨機生產線帶料試車。2016年3月,中信重工總包的柬埔寨CMIC日產5000噸水泥生產線項目開工。
在中亞、西亞市場,以主機產品輸出與吉爾吉斯斯坦、哈薩克、烏茲別克、沙烏地阿拉伯等多個國家開展深入合作。目前,中信重工在沙烏地阿拉伯有6台棒磨機、1台加棒機正在調試;在伊朗,有3台磨機、1條燒結窯正在安裝,水泥窯、乾燥機正在調試;在吉爾吉斯斯坦,有2台磨機正在安裝。
在歐洲市場,2016年8月,中信重工為瑞典LKAB公司生產的半移動式破碎站滿負荷試車,這是中信重工直接出口歐洲的第一單成套礦山裝備,並首次在北極圈極寒氣候條件下使用。基於前期的合作,雙方又簽訂第二台破碎站供貨合同。2016年10月,第二台破碎站已經投產。
在澳大利亞市場,中信重工將其強大的礦山成套和全流程服務實力演繹得淋漓盡致。憑借企業在澳大利亞SINO鐵礦的品牌影響力,中信重工不斷深耕澳大利亞市場,今年一季度成功拿下MT、DAL兩大金礦項目,實現了公司在澳洲有色礦業領域的新突破。
作為率先走出去的大型企業,中信重工積極參與「一帶一路」項目建設,帶動中國標准走出去與國際標准對接,促使當地的資源優勢轉變為產品優勢,產品優勢轉化為經濟效益,促進了當地的經濟增長,為中國企業走出去提供了豐富具體的實踐經驗。