⑴ 未來中石化的發展方式是什麼
親,中石化未來發展方式:一是從靠規模擴張、投資拉動的粗放型外延式發展轉向靠結構調整、技術改造實現提質增效升級的集約型內涵式發展;
二是從「石油+化工」的大產業結構轉向「能源+材料」的大產業結構;三是從主要靠加工製造創造價值轉向主要靠技術創新和服務增加價值。」
中石化打造未來五大經濟增長點
第一個轉變——集約型內涵式發展方面,中石化將在推進實施碧水藍天行動和能效倍增計劃的同時,整合系統內節能環保技術、裝備、人才等資源,成立節能環保專業公司,實現節能環保產業快速發展;同時,加快天然氣發展,未來十年將是中石化天然氣生產快速發展時期。
第二個轉變——「能源+材料」。能源方面,中石化將大力發展地熱,積極發展燃料乙醇、生物航煤、生物柴油等生物質能源,探索發展太陽能、風能、沼氣、動力電池、清潔能源集成利用等業務,爭取用5~10年的時間形成多元發展、清潔低碳、綜合集成的新能源產業體系;材料方面,中石化將研究探索開展3D列印業務,為開發3D列印材料創造條件。第三個轉變——「技術創新,服務增值」。技術創新方面,一是創立中石化創新園區,使之成為科技孵化器,打破院所界限、內外界限,任何人的創新設想一旦被認可,項目提出人可自行組織項目團隊,由公司提供資金支持。對開發成功的技術,公司將實行市場化激勵機制。二是建立風險投資基金,加快工業示範項目建設,選擇參與系統內外科研項目股權投資,助推科技成果產業化。三是成立未來研究院,緊密跟蹤行業科技發展趨勢,研究未來行業走勢,引領公司在技術、產業及商業模式上的變革;服務增值方面,中石化將圍繞與汽車相關的衍生需求,研究制定新興業務發展規劃和實施方案,大力推進跨界融合經營,盡快形成多種具有成長性的業務模式,充分挖掘營銷網路創造價值的潛力。
中石化將打造成為科學型、服務型公司。
⑵ 中石化前景怎樣
產銷量增長,效益下降。產量增長:油氣總產量和主要石化產品產量增長,其中原油增長0.8%、天然氣增長9.8%、原油加工量增長7.6%、化肥(折純)增長3.6%(其中氮肥增長5.3%)、合成樹脂增長9.3%、合成纖維單體增長10.4%。
2020年新年伊始突發了新冠肺炎疫情,我國廣大石化企業為打好疫情阻擊戰提供了大量的口罩材料、醫用防護材料、防菌消毒產品以及葯品生產原料、輸液注射用品及材料、包裝材料等急需產品,也為快速建成雷神山、火神山醫院提供了大量的新型建築材料,再次顯示了化學品的不可或缺和不可替代性,也再次證明了化學品和化工材料的極其重要性,更顯示了廣大石化企業和石化人不畏艱險、勇於擔當的責任感和奉獻精神。
我國石化行業健康可持續發展既面臨著嚴峻的挑戰,也有著難得的機遇。一方面,經濟下行壓力持續加大的風險尚存、不確定性因素變化無常、環境壓力難以短期緩解、對外依存度持續攀升、結構性過剩難以根本改變這五大挑戰依然嚴峻。另一方面,在國際經濟環境謹慎樂觀、國內經濟彈性空間充足、我國石化產業發展潛力巨大等方面有著難得的發展機遇。
——更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院《中國石油化工產業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。
⑶ 中國石油工業的發展現狀
一、中國石油工業的特點
1.油氣儲產量不斷增長
近年來,中國石油企業加大勘探開發力度,油氣儲產量穩中有升,誕生了一批大型油氣生產基地。
中國石油天然氣股份有限公司油氣新增探明石油地質儲量連續3年超過5億噸,新增天然氣三級儲量超過3000億立方米;先後在鄂爾多斯等盆地發現4個重大油氣儲量目標區,落實了准噶爾盆地西北緣等7個億噸級以上石油儲量區和蘇里格周邊等3個數千億立方米的天然氣儲量區。經獨立儲量評估,2006年中國石油天然氣集團公司(以下簡稱「中石油」)實現石油儲量接替率1.097,天然氣儲量接替率4.37,均超過了預期目標,為油氣產量的持續穩定增長提供了資源基礎與此同時,中石油一批較大油氣田相繼投入開發,油氣業務實現持續增長。長慶油田原油產量一舉突破1000萬噸,標志著中國石油又一個千萬噸級大油田誕生。地處鄂爾多斯盆地的中國儲量最大、規模最大的低滲透蘇里格氣田投入開發,成為世界矚目的焦點。塔里木油田的天然氣產量突破100億立方米,西氣東輸資源保障能力增強。西南油氣田的年產油氣當量突破1000萬噸,成為我國第一個以氣為主的千萬噸級油氣田,也是國內第6個跨入千萬噸級的大油氣田。2006年,中石油新增原油生產能力1222萬噸,天然氣生產能力91億立方米。
中國石油化工股份有限公司在普光外圍、勝利深層、東北深層等油氣勘探獲得一批重要發現。全年新增探明石油儲量2.3億噸,探明天然氣儲量約1600億立方米,新增石油可采儲量約4500萬噸,天然氣可采儲量約739億立方米。2006年4月3日,中國石油化工集團公司(以下簡稱「中石化」)正式對外宣布發現了迄今為止中國規模最大、豐度最高的特大型整裝海相氣田———普光氣田,受到國內外廣泛關注。經國土資源部審定,普光氣田到2005年末的累計探明可采儲量為2511億立方米,技術可采儲量為1883.04億立方米根據審定結果,該氣田已具備商業開發條件,規劃到2008年實現商業氣量40億立方米以上,2010年實現商業氣量80億立方米。
中國海洋石油有限公司2006年在中國海域共獲得10個油氣發現,其中包括中國海域的第一個深水發現———荔灣3-1,並有6個含油氣構造的評價獲得成功。該公司2006年實現儲量替代率199%,年內新增凈探明儲量4676萬噸油當量。截至2006年年底,中國海洋石油有限公司共擁有凈探明儲量約3.56億噸油當量。
2006年,全國共生產原油1.84億噸,同比增長1.7%;生產天然氣585.5億立方米,同比增長19.2%其中,中石油生產原油1.07億噸,再創歷史新高;生產天然氣442億立方米,連續兩年增幅超過20%;中石油的油氣產量分別占國內油氣總產量的58%和76%。連同海外權益油在內,當年中石油的油氣總產量達到1.49億噸油當量,同比增長4.9%。中石化原油生產量超過4000萬噸,同比增長2.28%;生產天然氣超過70億立方米,同比增長15.6%。中石化「走出去」戰略獲得重要進展。預計海外權益油產量達到450萬噸,增長了1.2倍。隨著中國海洋石油有限公司的潿州6-1油田、曹妃甸油田群、惠州19-1油田、渤中34-5、歧口17-2東、惠州21-1等油氣田的先後投產,全年該公司共生產油氣4033萬噸油當量,較上年增長3.4%,比3年前增長了21%。
2.經濟效益指標取得進展
近年來,國際油價持續高漲,2007年底一度接近100美元/桶。在高油價的拉動下,中國石油工業的油氣勘探開發形勢較好,收獲頗豐。2006年,中國石油行業(包括原油和天然氣開采業、石油加工業)全年實現現價工業總產值20132億元,工業增加值6371億元,產品銷售收入19982億元,利潤3227億元,利稅4713億元,分別較上年增長26.3%、35.8%、27.8%、18.2%和22.2%
2006年,三大國家石油公司突出主營業務的發展,在全力保障國民經濟發展對油氣需求的同時,創造了良好的經營業績,各項主要經濟指標再創新高,經濟實力顯著增強。但是,受油價下降等多方面因素的影響,各公司的利潤增幅均有大幅降低。尤其是中石油,該公司2005年的利潤增長了38%,但2006年僅增長4.3%。中國海洋石油總公司(以下簡稱「中海油」)的利潤增長率也下降了一半以上。
3.煉油和乙烯產能快速增長
近年來,國內油品需求增長較上年加快。面對持續增長的市場需求,中國煉油行業克服加工能力不足、國內成品油價格和進口成品油價格倒掛、檢修任務繁重等困難,精心組織生產,主要裝置實現滿負荷生產。2006年全年共加工原油3.07億噸,比上年增長6.3%,但增幅回落了0.2個百分點。其中,中石油加工原油1.16億噸,增長4.8%;中石化加工原油1.46億噸,增長4.6%。
全年全國共生產成品油1.82億噸,比上年增長4.5%,增幅同比回落2.6個百分點。其中,汽油產量為5591.4萬噸,比上年增長3.7%;柴油產量為1.4萬噸,比上年增長5.5%;煤油產量為960萬噸,比上年下降2.9%。中石油生產成品油7349萬噸,比上年增長3.3%。其中汽油產量為2408.3萬噸,增長4.81%;柴油產量為4605.17萬噸,增長2.53%;煤油產量為333.45萬噸,增長4.8%。中石化約生產成品油1.6億噸。其中汽油產量為2546.0萬噸,增長1.37%;柴油產量為6161.58萬噸,增長5.83%;煤油產量為635.40萬噸,下降4.15%(表1-1)。
由於乙烯需求的快速增長,我國加快了乙烯產能建設的步伐。2006年我國乙烯總產量達到941.2萬噸,增長22.2%。其中,中石油的產量為207萬噸,增長9.5%;中石化為633萬噸,增長15.3%,排名世界第4位。長期以來,我國的乙烯領域為中石化、中石油兩大集團所主導,但隨著中海油上下游一體化戰略的推進,尤其是中海殼牌80萬噸乙烯項目於2006年年初建成投產後,其在2006年的乙烯產量就達到了64.62萬噸。我國乙烯生產三足鼎立的格局已現雛形(表1-2)。
表1-1 2006年全國原油加工量和主要油品產量單位:萬噸
資料來源:三大石油集團及股份公司網站。
2005年國家發布了《乙烯工業中長期發展專項規劃》和《煉油工業中長期發展專項規劃》,使我國煉化工業的發展方向更為明確,勢頭更加迅猛。我國一大批煉化項目建成投產或啟動。吉林石化70萬噸/年、蘭州石化70萬噸/年、南海石化80萬噸/年、茂名石化100萬噸/年乙烯新建或改擴建工程建成投產;撫順石化100萬噸/年、四川80萬噸/年、鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程,以及天津石化100萬噸/年乙烯及配套項目開工建設。2009年鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程投產後,鎮海煉化具有2000萬噸/年煉油能力和100萬噸/年乙烯生產能力,成為國內煉化一體化的標志性企業。值得一提的是,總投資為43.5億美元、國內最大的合資項目———中海殼牌南海石化項目的投產,標志著中國海油的上下游一體化發展邁出實質性步伐,結束了中海油沒有下游石化產業的歷史。
2006年是多年來中國煉油能力增長最快的一年。大連石化新1000萬噸/年、海南石化800萬噸/年煉油項目,以及廣州石化1300萬噸/年煉油改擴建工程相繼建成投產;大連石化的年加工能力超過了2000萬噸,成為國內最大的煉油生產基地。與此同時,廣西石化1000萬噸/年煉油項目也已開工建設。可以看出,我國的煉化工業正在向著基地化、大型化、一體化方向不斷推進。
2006年,我國成品油銷售企業積極應對市場變化,加強產運銷銜接,優化資源流向,繼續推進營銷網路建設,努力增加市場資源投放量。中石油全年銷售成品油7765萬噸,同比增長1.3%,其中零售量達4702萬噸,同比增長23.3%。中石化銷售成品油1.12億噸,增長6.7%。中石油加油站總數達到18207座,平均單站日銷量7.8噸,同比增長16.7%。中石化的加油站數量在2006年經歷了爆發式增長,通過新建、收購和改造加油站、油庫,進一步完善了成品油網路,全年新增加油站800座,其自營加油站數量已經達到2.8萬座,排名世界第3位。
4.國際合作持續發展
近年來,中國國有石油公司在海外的油氣業務取得了進展,尤其是與非洲國家的油氣合作有了很大發展,合作的國家和地區不斷擴大。
中石油海外油氣業務深化蘇丹、哈薩克和印度尼西亞等主力探區的滾動勘探,穩步開展查德等地區的風險勘探,全年新增石油可采儲量6540萬噸。同時加強現有項目的穩產,加快新項目上產,形成了蘇丹1/2/4區、3/7區及哈薩克PK三個千萬噸級油田。2006年,中石油完成原油作業量和權益產量分別為5460萬噸和2807萬噸,同比分別增長1877萬噸和804萬噸;天然氣作業產量為57億立方米,權益產量為38億立方米,同比約分別增長17億立方米和10億立方米在蘇丹,中石油建成了世界上第一套高鈣、高酸原油延遲焦化裝置,3/7區長輸管道工程也投入運營;該公司還新簽訂查德、赤道幾內亞和烏茲別克等9個項目合同,中標奈及利亞4個區塊;海外工程技術服務新簽合同額31.9億美元,業務拓展到48個國家,形成了7個規模市場。在國內,中石油與殼牌共同開發的長北天然氣田已正式投入商業生產,並向外輸送天然氣。
中石化「走出去」獲得重要進展。2006年,中石化完成海外投資約500億元,獲得俄羅斯烏德穆爾特石油公司49%的股權,正在執行的海外油氣項目達到32個,初步形成發展較為合理的海外勘探和開發布局。中石化全年新增權益石油可采儲量5700萬噸,權益產量達到450萬噸。該公司還積極開拓海外石油石化工程市場,成功中標巴西天然氣管道、伊朗煉油改造等一批重大工程項目。在國內,中石化利用其在下游領域的主導地位,與福建省、埃克森美孚及沙特阿美在2007年年初成立了合資企業「福建聯合石油化工有限公司」、「中國石化森美(福建)石油有限公司」。兩個合資企業的總投資額約為51億美元,成為中國煉油、化工及成品油營銷全面一體化中外合資項目。項目將把福建煉化的原油加工能力提高到1200萬噸/年,主要加工來自沙特的含硫原油;同時建設80萬噸/年的乙烯裂解裝置,並在福建省管理和經營大約750個加油站和若干個油庫。此前,中石化與BP合資的上海賽科90萬噸/年乙烯、同巴斯夫公司合資的揚巴60萬噸/年乙烯項目已於2005年建成投產。
目前,在政府能源外交的推動下,中國企業「出海找油」的戰略已初見成效。但隨著資源國對石油資源實行越來越嚴格的控制,中國企業在海外尋油的旅途上也將面臨更多的困難與障礙。
5.管道網路建設順利進行
我國油氣管道網路建設繼續順利推進,並取得了豐碩的成果。目前,我國覆蓋全國的油氣骨幹管網基本形成,部分地區已建成較為完善的管網系統。
原油管道:阿拉山口—獨山子原油管道建成投產,使中國首條跨國原油管道———中哈原油管道全線貫通,正式進入商業運營階段;總長度為1562千米的西部原油成品油管道中的原油干線已敷設完成。
成品油管道:國家重點工程———西部原油成品油管道工程中的成品油管道建成投產,管道全長1842千米,年設計量為1000萬噸;干支線全長670千米、年輸量300萬噸的大港—棗庄成品油管道開工建設;中石化的珠三角成品油管道貫通輸油,管道全長1143千米,設計年輸量為1200萬噸,將中石化在珠三角地區所屬的茂名石化、廣州石化、東興煉廠和海南石化等煉油基地連接在一起,有利於資源共享,優勢互補,對於提高中石化在南方市場的競爭力有著重要意義。
2006年是中國液化天然氣(LNG)發展史上的里程碑。中國第一個LNG試點項目———廣東液化天然氣項目一期工程投產並正式進入商業運行;一期工程年接收量為260萬噸的福建液化天然氣項目與印度尼西亞簽署了液化天然氣的購銷協議,資源得到落實;一期工程年進口量為300萬噸的上海液化天然氣項目開工建設,並與馬來西亞簽訂了液化天然氣購銷協議。在我國,經國家核準的液化天然氣項目有10餘個。在能源供應日趨緊張、國際天然氣價格持續走高的情況下,氣源問題將成為制約中國LNG項目發展的最大瓶頸。
6.科技創新投入加大
科學技術是第一生產力,也是石油企業努力實現穩定、有效、可持續發展的根本。2005年中石油高端裝備技術產品研發獲得重大突破,EI-Log測井裝備和CGDS-I近鑽頭地質導向系統研製成功。這兩項完全擁有自主知識產權的產品均達到或接近國際先進水平,打破了外國公司對核心技術的壟斷。中石油全年共申請專利800餘項,獲授權專利700項,7項成果獲國家科技進步獎和技術發明獎,登記重要科技成果600項。2006年,中石油優化科技資源配置、加快創新體系建設令人矚目。按照「一個整體、兩個層次」的架構,相繼組建了鑽井工程技術研究院、石油化工研究院,使公司層面的研究院已達到8家,覆蓋公司10大主體專業、支撐7大業務發展的20個技術中心建設基本完成,初步形成「布局合理、特色鮮明、精幹高效、協同互補」的技術創新體系。
中石化基本完成了生產歐Ⅳ標准清潔成品油的技術研究,為油品質量升級儲備了技術;油藏綜合地質物理技術、150萬噸/年單段全循環加氫裂化技術等重大科技攻關項目順利完成;空氣鑽井、高效柴油脫硫催化劑等一批技術得到應用;一批自主開發的技術成功應用於新建或改造項目,特別是海南煉油、茂名乙烯的建成投產,標志著中石化自主技術水平和工程開發能力邁上了一個新台階。中石化及合作單位的「海相深層碳酸鹽岩天然氣成藏機理、勘探技術與普光氣田的發現」的理論和技術成果,帶動了四川盆地海相深層天然氣儲量增長高峰,推動了南方海相乃至中國海相油氣勘探的快速發展,是中國海相油氣勘探理論的重大突破,獲得了2006年度國家科技進步一等獎。2006年,中石化共申請專利1007項,獲得中國專利授權948項,其中發明專利佔74%;申請國外專利97項,獲得授權61項。
中海油2006年的科技投入超過20億元,約占銷售收入的1.3%,產生了一批有價值的科技成果。「渤海海域復雜油氣藏勘探」、「高濃縮倍率工業冷卻水處理及智能化在線(遠程)監控技術」榮獲2006年國家科技進步二等獎。渤海復雜油氣藏勘探理論和技術研究取得突破,發現、盤活了錦州25-1南、旅大27-2等一批渤海復合油氣藏和特稠油油群,該公司的海上稠油開發技術達到了世界先進水平。
7.加強可再生能源發展
我國國有石油公司明顯加強了可再生能源的發展,尤其是在生物柴油的開發上有了實質性的突破,彰顯了從石油公司向能源公司轉型的決心和勇氣。
中石油與四川省政府簽訂了合作開發生物質能源框架協議,雙方合作的目標是「共同實施『四川省生物質能源產業發展規劃』,把四川建設成『綠色能源』大省、清潔汽車大省;『十一五』共同建成年60萬噸甘薯燃料乙醇、年產10萬噸麻風樹生物柴油規模」;與國家林業局簽署了合作發展林業生物質能源框架協議,並正式啟動雲南、四川第一批面積約為4萬多公頃的林業生物質能源林基地建設,建成後可實現每年約6萬噸生物柴油原料的供應能力。到「十一五」末,中石油計劃建成非糧乙醇生產能力超過200萬噸/年,達到全國產能的40%以上;形成林業生物柴油20萬噸/年商業化規模;支持建設生物質能源原料基地達40萬公頃以上,努力成為國家生物質能源行業的領頭軍。
中石化年產2000噸生物柴油的試驗裝置已在其位於河北省的生物柴油研發基地建成,成為迄今國內具有領先水平的標志性試驗裝置,為我國生物柴油產業開展基礎性研究和政策制定,提供了強有力技術平台與支撐。中國海洋石油基地集團有限公司與四川攀枝花市簽訂了「攀西地區麻風樹生物柴油產業發展項目」備忘錄,計劃投資23.47億元,建設年產能為10萬噸的生物柴油廠。
目前,我國生物柴油的發展十分迅猛,但存在魚龍混雜的現象。國有大企業介入生物柴油領域,不僅可以提高企業自身的可持續發展能力,對整個生物柴油行業的規范化發展也是很有益的。
二、中國石油工業存在的問題
1.油氣資源探明程度低,人均佔有量低
我國油氣資源豐富,但探明程度較低,人均佔有量也較低。根據全國6大區115個含油盆地新一輪油氣資源評價的結果,我國石油遠景資源量為1085.57億噸,其中陸地934.07億噸,近海151.50億噸;地質資源量765.01億噸,其中陸地657.65億噸,近海107.36億噸;可采資源量212.03億噸,其中陸地182.76億噸,近海29.27億噸。盡管我國油氣資源比較豐富,但人均佔有量偏低。我國石油資源的人均佔有量為11.5~15.4噸,僅為世界平均水平73噸的1/5~1/6;天然氣資源的人均佔有量為1.0萬~1.7萬立方米,是世界平均水平7萬立方米的1/5~1/7。與耕地和淡水資源相比,我國人均佔有油氣資源的情形更差些
2.油氣資源分布不均
全國含油氣區主要分布情況是:東部,主要包括東北和華北地區;中部,主要包括陝、甘、寧和四川地區;西部,主要包括新疆、青海和甘肅西部地區;西藏區,包括昆侖山脈以南、橫斷山脈以西的地區;海上含油氣區,包括東南沿海大陸架及南海海域。
根據目前油氣資源探明程度,從東西方向看,油氣資源主要分布在東部;從南北方向上看,絕大部分油氣資源在北方。這種油氣資源分布不均衡的格局,為我國石油工業的發展和油氣供求關系的協調帶來了重大影響。從松遼到江漢和蘇北等盆地的東部老油區占石油儲量的74%,以鄂爾多斯和四川盆地為主體的中部區佔5.77%,西北區佔13.3%,南方區佔0.09%,海域佔6.63%。而海域中渤海佔全國儲量的4%。2000年,隨著更多的渤海大中型油田被探明,海上也表現出石油儲量北部多於南部的特點。
目前,我國陸上天然氣主要分布在中部和西部地區,分別占陸上資源量的43.2%和39.0%。天然氣探明儲量集中在10個大型盆地,依次為:渤海灣、四川、松遼、准噶爾、鶯歌海-瓊東南、柴達木、吐-哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。資源量大於l萬億立方米的有塔里木、鄂爾多斯、四川、珠江口、東海、渤海灣、鶯歌海、瓊東南、准噶爾9個盆地,共擁有資源量30.7萬億立方米
3.供需差額逐漸加大
最近5年,石油消費明顯加快。2006年全國石油消費量達到3.5億噸,比2000年凈增1.24億噸。
到2020年前,我國經濟仍將保持較高速度發展,工業化進程將進一步加快,特別是交通運輸和石油化工等高耗油工業的發展將明顯加快。此外,城鎮人口將大幅上升,農村用油的比重也將增加。多種因素將使我國石油需求繼續保持快速增長。在全社會大力節油的前提下,如果以平均每年的石油需求量大體增加1000萬噸的規模估計,到2020年,我國石油需求量將接近5億噸;進口量3億噸左右,對外依存度(進口量占總消費量的比率)約60%,超過國際上公認的50%的石油安全警戒線。我國石油安全風險將進一步加大
4.原油採收率較低,成本居高不下
俄羅斯的原油平均採收率達40%,美國為33%~35%,最高達70%,北海油田達50%,國外注水大油田的採收率為50%左右。我國的平均採收率大大低於這一水平。原油包括發現成本、開發成本、生成成本、管理費用和財務費用等在內的完全成本,目前與國際大石油公司相比,我國原油的完全成本非常高。1998年,中石油和中石化重組之前,我國的石油天然氣產量一直作為國家指令性計劃指標,為保證產量任務的完成,在資金不足的情況下,只有將有限資金投向油氣田開發和生產;而在新增可動用儲量不足的情況下,只有對老油田實行強化開采,造成油田加速進入中後開發期,綜合含水上升很快,大大加速了操作費用的上升。重組後的中石油,職工總數很多,原油加工能力不高,這就導致人工成本太高,企業組織形式不合理,管理水平不高。各油田及油田內部各單位管理機構臃腫,管理層次很多。預算的約束軟,亂攤亂進名目不少。在成本管理上,沒有認真實行目標成本管理,加之核算制度不夠嚴格和科學,有時還出現成本不實的現象。
5.石油利用效率總體不高
我國既是一個石油生產大國,又是一個石油消費大國,同時也是一個石油利用效率不高的國家。以2004年為例,我國GDP總量為1.9萬億美元,萬美元GDP消耗石油1.6噸。這個數字是當年美國萬美元石油消費量的2倍,日本的3倍,英國的4倍。目前,國內生產的汽車發動機,百公里油耗設計值比發達國家同類車要高10%~15%。我國現階段單車平均年耗油量為2.28噸,比美國高21%,比德國高89%,比日本高115%。要把我國2020年的石油總消費量控制在5億噸以內,就要求在過去15年石油消費的平均增長水平上,每年降低25%以上。以上情況,一方面,說明我國節約用油的潛力很大;另一方面,也反映出節約、控制石油消費過快增長的難度相當大
6.石油科技水平發展較低
我國石油科技落後於西方發達國家,科研創新能力更差。基礎研究水平差,大部分基礎研究工作只是把國外較為成熟的理論和方法在我國加以具體運用。如地震地層學、油藏描述、水平井技術和地層損害等。另外,國外還有許多先進理論尚未引起國內足夠的重視,如自動化鑽井、小井眼鑽井、模糊理論在油藏工程中的應用等。基礎研究的這種局面表現為我國科研工作的創新能力差,缺乏後勁,技術創新能力不足,科技成果轉化率不高,科技進步對經濟增長的貢獻率低。
⑷ 中國石化行業未來發展方向
未來5~10年,抄新能源將作為中石化新的增長點之一。業務涵蓋地熱,燃料乙醇、生物航煤、生物柴油等生物質能源和太陽能、風能、沼氣、動力電池、清潔能源集成利用,形成多元發展、清潔低碳、綜合集成的新能源產業體系。中石化玩新能源,小石頭覺得這是要自我革命的節奏啊
⑸ 中國石化行業的發展趨勢圖
該股目前起漲雙線中,後市看漲,重點關注階段頂8.87元和節點三8.91元的爭奪。
⑹ 中石化的行業和區域分析
石化產業在我國作為重要的資源和基礎原材料行業,經濟總量大,具有很高的產業關聯度,在國民經濟中歷來佔有舉足輕重的地位。而目前中國石化行業同時面臨周期性調整、自身結構性矛盾及金融危機影響帶來的矛盾深化加劇,成為當前經濟形勢下中國經濟結構調整和尋找新增長點需求的典型代表。為此,國務院出台的「十大產業振興計劃」中明確針對石化產業的振興提出了六點綱要性要求。 石化振興規劃將能夠在短期內緩解或解決該產業鏈中的部分突出矛盾,並幫助催生、改造或做強一批行業龍頭性企業,為整個宏觀經濟的復甦發展提供動力及示範樣本。此次石化產業振興的方向,是由速度、規模增長模式向效能、質量增長模式轉變,而轉變發生的核心在於投資杠桿的使用。「資金—技術」將成為一組最重要的可相互轉化的變數。具體而言,在產業鏈上游,技術能力成熟、資源綜合利用水平高的大型企業必然獲得政府資金支持進行更多技術創新,從而形成良性循環,占據產業主導地位;在產業鏈下游,具有產品研發和工藝研究優勢,在石化產業的全球細分市場上具有競爭潛力的中小型企業將有可能首先走出困境,並可以在國家政策和資金扶植下通過對外技術收購或自主研發形成技術優勢,加強競爭力。而在整個產業鏈范圍內,政府投資都在資源節約、生態環境保護等可持續發展環節上有前提性要求,在此方面先行一步或更具創新能力的企業將有更大發展空間。在此背景下,只有那些具備較好的資源綜合利用水平或意識,擁有研發和技術創新的傳統,更具全球性戰略眼光並強調市場服務能力的企業,才能堪當石化行業龍頭,並成為該行業新發展模式的代表。全球性危機之下的石化行業石化行業主要包括石油與化工行業,上游的資源領域包括石油、天然氣等;中游的大宗產品領域包括氮肥、甲醇、磷肥、氯鹼、純鹼等;下游的精細化發展產品領域包括農葯、染料、日化、工程塑料、、煤炭精細化、精細磷化工、鉀鋰、有機氟和有機硅等。整體產業鏈較長,子行業眾多。即使不爆發全球性金融危機,石化行業的周期性衰退也可能發生石化行業的整體增長具有明顯的周期性特點。歷史數據顯示,石化行業經濟周期一般為7~8 年,價格高峰期一般持續2年左右。1978年以來,以產品價格、盈利空間以及裝置開工率等指標進行考量,景氣周期共出現過4次。 2002年之後,隨著中國、印度、俄羅斯等新興經濟體的高速經濟增長和主要發達國家經濟的逐漸復甦,全球石化行業進入明顯上升周期。2004年到2007年,石化行業周期的價格高峰已經維持了約4年之久,遠高於之前石化行業價格高峰期在18到24個月的水平。 由於2004年到2007年全球石化行業的平均盈利能力高於鋼鐵等其它基礎行業,全球的投資快速向石化行業集中,導致全球石化產能迅速擴張。下游有效消費量的增長趨勢明顯低於石化產能的擴張趨勢。以作為近60%石化產品的基本原材料的乙烯為例,2008年初披露的部分產能計劃顯示, 2008-2011年新增乙烯產能將達到2750萬噸,相當於2007年全球產能的22%以上。這樣的供給能力增長遠遠超出預期的需求增長。全球石化行業將在2008年下半年或者2009年上半年開始進入明顯的周期性衰退。全球性金融危機嚴重地影響實體經濟,使得全球石化行業受到很大沖擊隨著全球性金融危機不斷深化並直接打擊實體經濟,石化行業的下游產業需求大幅萎縮,從而大大加劇了全球石化行業所遭受的沖擊。2008年下半年以來,全球石化行業的大多數子行業都面臨裝置開工率降低,產品庫存量上升的困境。石化產品價格也大幅下挫。在2008年第四季度,石化產品價格跌幅高於油價的下跌幅度。如苯價格自上世紀80年代以來,首次下跌到其主要原材料的石腦油價格以下。在2008年11月,石腦油甚至比原油價格每桶低25美元。全球石化行業產品價格大幅滑坡。中國石化行業面臨周期性調整、金融危機影響和自身結構性矛盾凸現的三重壓力中國石化產業作為全球石化行業的重要組成部分,也同樣感受到由於供需關系變化引發的周期性衰退,以及金融危機打擊實體經濟帶來的下游需求快速下滑所引發的壓力。除了上述壓力之外,中國石化行業還經受著由於之前粗放式增長所形成的結構性矛盾所帶來的壓力。在景氣周期中,中國大量的新進入資金湧入高能耗、高污染和資源型(兩高一資)的低門檻石化產業環節,造成了相關產業鏈環節上嚴重的產能過剩。當面臨全球性危機沖擊時,這些產業鏈環節更為脆弱。例如,由於煤化工項目的大量上馬等因素使得2008年甲醇產量較2007年大幅提升40%以上,但由於市場需求不暢,行業開工率維持在相當低的水準。 由於上述的多重壓力,中國石化產業在2008年第四季度表現出較為明顯的危機徵兆:需求下降導致企業普遍積壓了大量存貨,例如,尿素庫存235萬噸,同比增160%;磷酸二銨存貨125 萬噸,同比增加231%;磷酸一銨存貨96萬噸,同比增加119.3%;復合肥存貨201萬噸,同比增加68.5%。