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現代物流產業園發展

發布時間:2021-02-11 07:55:50

① 現代物流產業的發展前景觀點有哪些

1、集約化,企業物流外包,三方物流是發展趨勢;
2、規模化,物流企業抓大放版小,建大權倉,拆小倉,規模化經營,降低成本;
3、集群化,同行業企業聚集發展,形成各種產業園,聚集效應使企業更好地發展。
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② 宜賓現代物流產業園(南區)的區域特色和產業優勢是什麼

你是打算參加宜賓現代物流產業園logo創意徵集大賽吧,宜賓市是萬里長回江第一城、歷史文答化名城,岷江、金沙江、長江三江交匯處,水、陸、空立體交通網路便捷。宜賓現代物流產業園位於宜賓市翠屏區菜壩鎮,緊鄰成渝、樂宜、內宜高速路出口及宜賓機場,規劃總面積9.65平方公里,建設內容包括生活資料倉儲、城市共同配送、城際快件集散分撥、商貿展示、電子商務、信息與金融服務、物流企業孵化與創業等。

③ 現代物流發展到那一步了

發展現代物流業提到了一個非常重要的位置

2月4日在清城區第七屆人民代表大會第五次會議上,區長余國平在報告中透露,要瞄準新業態,引入新產業,特別是注重引入現代服務業和先進製造業。如圍繞源潭物流園、「華南聲谷」產業園等重大平台,注重引入一批符合園區定位的現代物流等新產業新業態項目。從這里可以看出,清城區政府工作報告把發展現代物流業提到了一個非常重要的位置。
從一個工業不甚發達的地區發展成為一個製造業發達的地區,一切都是基於其優越的地理位置,把物流業作為支柱產業來發展,從而極大地推動製造業的發展。製造業發展反過來又支持了物流業的發展,使其在競爭中佔得先機。
清城區緊臨廣佛等珠三角核心區、地處全市中心區域,可以說,加快發展現代物流業有得天獨厚的優勢。如今,珠三角邁入工業轉型階段,廣清一體化加速融合,有利於清城擴大三產市場容量和服務區域。珠三角製造業已經進入升級轉型的重要時期,製造業轉型離不開生產性服務業的快速發展,與之形成互動和融合。清城是珠三角通往我國內陸地區的重要交通樞紐,獨特的交通區位優勢有助於該區承載珠三角製造業轉型升級帶來的發展機遇,促進生產性服務業加快發展。同時,隨著廣清一體化的不斷推進,廣清都市圈將成為經濟發展較具活力的地區,並促進都市圈內生產要素的大范圍流動和資源的合理配置,這有利於清城擴大三產市場容量和服務區域。因此,清城應緊緊抓住廣清都市圈做文章,主動接受廣州等中心城市物流、交通、人才等方面的輻射帶動,在廣清都市圈產業結構調整、銜接、融合和產業鏈重構中尋求加快現代物流業等第三產業發展的新機遇。
事實上,該區物流業與製造業需求之間一直都存在脫節現象,物流業呈現散、弱、小的特徵,對外輻射能力低,缺乏集企業集群采購、商品展示、電子商務、倉儲配送於一體,與工業主導行業對接的現代專業市場。不少企業反映本地物流供應商在市場中無力接棒,物流需求方被迫輾轉其他地方供應商致成本大增。落後的物流業對蓬勃發展的製造業起不到應有的支撐作用,並反過來成為制約製造業發展的一塊短板。如果全區的物流業的發展能夠達到一個正常的比例,將對產業間的融合起到一個「催化劑」的作用,從而引領經濟發展實現一個質的飛躍。因此清城應在優化第二產業的基礎上,全力發展現代物流業,充分發揮該區良好的區位和交通優勢,大力推進公路、城軌、高鐵、水路、航空聯運,在更高層面整合物流資源,實現優勢疊加的發展。
總而言之,在經濟全球化和區域經濟一體化的趨勢下,現代物流業的發展已經從過去的企業戰略層面提升到了當前的社會經濟戰略層面,從過去的末端行業,提升到了支柱產業的地位,因此,清城要從加快轉型升級、推動科學發展的戰略高度來抓流通工作,最終朝著把清城建設成面向珠三角、輻射華南地區的現代物流中心的目標邁進。

④ 物流園區的意義

物流園區是指在物流作業集中的地區,在幾種運輸方式銜接地,將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所,也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。
現代物流園區從大的方面講,主要具有兩大功能,即物流組織管理功能和依託物流服務的經濟開發功能。作為城市物流功能區,物流園區包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息中心,以及適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施;作為經濟功能區,其主要作用是開展滿足城市居民消費、就近生產、區域生產組織所需要的企業生產和經營活動。
物流園區的內部功能可概括為8個方面,即綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯運功能、輔助服務功能、停車場功能。其中,綜合功能的內容為:具有綜合各種物流方式和物流形態的作用,可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業方式以及不同作業方式之間的相互轉換。
作為進出貨物的集散地和為大型廠商采購與分銷提供的物流平台,物流園區在整個物流鏈條中占核心地位,其功能的正常發揮有利於貨暢其流的目標實現。物流園區以其規模大、綜合服務功能強並同時具有物流組織管理和經濟開發功能的特點,引起社會各界的極大關注。物流園區按照專業化、規模化的原則組織物流活動,將眾多物流企業集中在一起,建立戰略協作關系形成跨行業的優勢互補與協作,共享相關基礎設施和配套服務設施,有利於發展整體優勢,實現物流的專業化和服務專業化、集中化。

園區內各經營主體通過共享相關基礎設施和配套服務設施,發揮整體優勢和互補優勢,進而實現物流集聚的集約化、規模化效應,促進載體城市的可持續發展。諸如:

減輕了物流對城市交通的壓力;

減少物流對城市環境的不利影響;

益實現物流服務企業規模化經營,提高物流經營的規模效;

滿足倉庫建設大型化發展趨勢的要求;

滿足貨物聯運發展的需求;

最大限度地降低社會物流總成本的有效手段。

⑤ 產業園的未來發展趨勢

1、產業園區的分類
產業園區大體上分類為科技園區、一般工業園區、專業園區三大類。科技園主要指聚集高新技術企業的產業園,是吸引高新技術產業、促進經濟發展的重要載體。科技園區的主要功能是:孵化企業、技術創新、人才培養、大學生創業、技術轉移,是新世紀、新形勢下的高端技術企業的研發地、人才聚集地、創新示範地。科技園區的產業主要以高新技術產業或國家戰略發展創新型產業為主,主要產業有新能源、新材料、信息技術、數字圖像、環境保護、化學醫葯、航空航天等新興產業領域。

圖片源於網路
相關報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2019-2025年中國產業園市場深度分析及投資戰略咨詢報告》
一般工業園區是一個國家或區域的政府根據自身經濟發展的內在要求,通過行政手段劃出一塊區域,聚集各種生產要素,在一定空間范圍內進行科學整合,提高工業化的集約強度,突出產業特色,優化功能布局,使之成為適應市場競爭和產業升級的現代化產業分工協作生產區。一般工業園區主要包括國家級經濟技術開發區、保稅區、出口加工區以及省級各類工業園區等。
專業園區主要是由政府集中統一規劃指定區域,區域內專門設置某類特定行業、形態的企業、公司等,並進行統一管理。為集中於一定區域內特定產業的眾多具有分工合作關系的不同規模等級的企業與其發展有關的各種機構、組織等行為主體。專業園區主要包括農業園區、物流園區、創意產業園區和總部經濟園區等。
2、業發展現狀
產業園區是區域經濟發展、產業調整和升級的重要空間聚集形式,擔負著聚集創新資源、培育新興產業、推動城市化建設等一系列的重要使命。改革開放以來,各地緊跟國家政策,加緊建設各種不同類型的產業園區。產業園區投資運營商依託政府的政策、稅收支持,為終端企業客戶提供有償的園區開發和管理服務,以此創造社會效益與經濟效益,三方在園區開發運營過程中實現協作共贏。截至 2017年底,全國科技企業孵化器在孵企業數量超17.7萬 家。經過三十多年發展,科技企業孵化器通過為新創辦的科技型中小企業提供物理空間及一系列創新創業服務,已經成為培育科技型中小企業、促進科技成果轉化、培育企業家精神的重要載體,為促進經濟社會發展發揮了重要作用。按照新時代高質量發展要求,將不斷提升創業孵化載體的發展質量和效益,實現「眾創-孵化-加速」機制銜接,通過創業孵化培育新興產業、促進區域轉型升級、服務科技型創業企業成長,為實施創新驅動發展戰略、促進高質量發展做出更大貢獻。
但是受片面追求經濟快速發展模式的影響,當前的產業園區普遍存在內生增長動力不足、產業集群程度不深、資源利用率不高、環境破壞、產城融合步伐緩慢、管理體制缺乏創新、園區配套設施不足、園區建設形象低端等嚴重製約著園區經濟可持續發展的問題。產業園區的轉型升級已迫在眉睫,必須以產業轉型升級、產業集聚、產城融合、體制機制創新、生態園區建設為導向加快園區轉型升級步伐。因此,國內許多產業園區的孵化器功能日益顯現。
3、行業發展前景
(1)國家政策的支持
我國商業服務行業以及產業園區建設有較多的政策支持。2012 年 8 月 27 日,國務院發布《國務院關於大力實施促進中部地區崛起戰略的若干意見》,明確指出當前和今後一個時期是中部地區鞏固成果、發揮優勢、加快崛起的關鍵時期,為大力實施促進中部地區崛起戰略,推動中部地區經濟社會又好又快發展,應加快發展服務業,加強重點物流區的規劃建設,規范產業園區建設。2014 年 10 月9 日,國務院發布的《國務院關於加快科技服務業發展的若干意見全文》指出「加快科技服務業發展,是推動科技創新和科技成果轉化、促進科技經濟深度融合的客觀要求,是調整優化產業結構、培育新經濟增長點的重要舉措,是實現科技創新引領產業升級、推動經濟向中高端水平邁進的關鍵一環,對於深入實施創新驅動發展戰略、推動經濟提質增效升級具有重要意義。」
(2)產業結構升級調整帶來的園區開發機會
推進經濟結構調整,是鞏固當前經濟回升向好勢頭的迫切需要,也是解決我國經濟發展中不平衡、不協調、不可持續等深層次問題的根本舉措。圍繞體制突破和機制完善,深入開展國家服務業綜合改革試點和服務業發展示範區建設,加強製造業集聚區、服務業集聚區公共平台建設,是當前大力推動服務業發展,加快產業結構升級調整的主要舉措。各地區也因此紛紛以開發區和工業園區為載體,優化創業環境,營造創新氛圍,吸引高新技術企業,使園區成為薈萃知識精英、激發科技創新、發展新興產業的創業園、孵化器和集中區。
(3)中小企業的快速發展
近幾年,國家為大力發展經濟,頒行實施了一系列營造良好市場競爭環境的法律法規,放寬了中小企業的市場進入標准,為中小企業發展積極創造有利條件,這一系列措施使得中小企業出現高速增長。中小企業的高速增長也為相關產業帶來機遇,這其中就包括為中小企業服務的產業園區行業。
4、屬行業發展趨勢
(1)融資渠道日趨多樣化
產業園區以商業地產、工業地產以及園區配套的商業住宅開發建設為主。以商業地產和工業地產為行業關注重點,目前我國商業營業用房和辦公樓所採取的投資模式和其他用途的房地產類似,主要以銀行信貸為主,債券、股票、信託及基金等作為輔助方式。 從長遠來看,各級政府對當地開發區的建設日趨重視,同時大力支持並鼓勵優質的開發區概念企業通過資本市場打開融資渠道。隨著國內金融資本與產業資本融合的密切程度加深,未來開發區可以股票、債券、信託及特定基金等方式打開融資渠道,緩解發展期的資金瓶頸。
(2)以增強園區特色為重點
進入 21 世紀,我國出現了「園區熱」。眾多的園區在一夜之間拔地而起,然而許多園區在盲目發展的過程中缺乏明確的定位,具體表現在產業功能定位趨同,產業布局重復較為嚴重。在以往的園區發展中,各園區存在主導產業定位相似度較高,競相發展熱門新興產業,片面追求高技術、高附加值產業等問題。以電子信息產業為例,以此作為主導產業的省份就有 21 個,其中東部 11 個,中西部 10 個,存在著嚴重的產業重復布局現象。針對以上問題,各園區從特色定位、特色產業、特色環境和特色制度等方面出發,結合自身優劣勢,打造各自的核心競爭力,突出差異化。
(3)園區間協作帶來共贏發展
園區之間的協作,主要體現在產業領域的協作,包括園區產業定位、產業規劃協作,產業鏈與產業集群的構建,以及中西部地區與東部沿海地區園區之間的產業轉移與產業升級協作等內容。通過協作,使園區產業或實現優勢互補,或實現強強聯合,以進一步整合資源,降低運營成本,提升產業競爭力。目前,上海漕河涇開發區、上海虹橋經濟技術開發區、上海張江高科技園區、蘇州工業園區、無錫國家高新區、合肥高新技術產業開發區及寶鋼集團、上海電氣集團、華誼集團等 40 家園區和大型企業集團已經成立了「長三角園區共建聯盟」。
(4)由注重招商引資向促進園區內部企業發展轉變
園區的服務是園區發展的核心和關鍵,在大部分園區仍然處在「招商引資」的初始過程時,已經有部分園區向促進園區內部企業發展方面轉型。根據企業的成長需要,有些園區根據企業所處的不同發展階段,為其提供不同的關鍵服務。
在企業創業階段,園區孵化器為企業提供創業孵化服務;在企業成長階段,為企業提供融資服務等,在幫助企業成長的同時,也拓寬了園區的多元化發展道路。
(5)增強園區產業綜合服務
各大主要產業園區紛紛努力在服務理念、服務水平、服務效率、服務能級、服務措施、服務平台等方面尋求新突破,並通過貼心服務展示園區開發商形象,通過增值客戶服務提升公司綜合價值。以服務園區客戶為中心,力爭把產業園區全方位打造成一個國際化、多層次、讓各類人才都有歸屬感的創新高地。
(6)產業園區戰略投資轉型
各大主要產業園區繼續保持對園區內高科技企業的股權投資強度,重點強化對已投資項目的增值服務和持有管理,適度退出已進入收獲期的財務投資項目,以實現產業園區公司的戰略轉型。

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