① 哪位同志正確的掌握國內外發展的趨勢
隨著後國際金融危機時代全球發展格局的深刻調整,以及新技術的快速發展和應用,全球工業正在從傳統的供給驅動型、資源消耗型、機器主導型、批量規模型向需求引導型、資源集約型、人機互聯型、個性定製型轉變,呈現出日新月異的發展格局和景象。與此同時,我國工業發展在由高速增長向中高速增長轉變的過程中,面臨著要素優勢變化、產業過剩嚴重、資源環境約束帶來的嚴峻調整,迫切需要塑造新的發展優勢,並建立新的發展模式,從而推進由工業大國向工業強國的轉變。
從國外工業發展趨勢與變化看,一是全球經濟發展態勢和格局正在發生著深刻變化。2008年由美國次貸危機引發的一系列金融、經濟危機給全球經濟增長帶來重大挑戰,全球經濟進入擺脫危機、脆弱復甦與結構調整時期。在此影響下,全球工業正處在深刻調整時期,有望形成新的工業分工格局。二是新一輪產業變革引發搶占發展先機的激烈競爭。目前,各國普遍加大了科技創新與產業變革的力度,以搶佔新一輪科技和產業競爭的制高點。美國提出製造業復興框架和國家創新戰略,歐盟則提出「2020智慧、可持續、包容增長」戰略,其他如韓國、印度、巴西、俄羅斯等國也都提出了新興產業發展的重點。三是先進製造模式的推廣和應用呈現不斷加快之勢。全球製造業正從以機器化、標准化、規模化為主要特徵的傳統製造時代向以智能化、信息化、柔性化為主要特徵的先進製造時代邁進,工業機器人、數字製造、增材製造等成為最活躍的前沿領域。目前,發達國家已經涌現了幾十種先進製造系統和先進製造生產模式,並在積極開發下一代製造和生產模式,如並行工程和協同製造、虛擬製造等。這些新的製造模式在產品設計方面提供個性化服務並能快速響應,在生產方面根據顧客需要任意批量地製造產品和提供服務,在組織結構方面由垂直型的科層組織向扁平的網路型組織轉變,給傳統的生產、組織和消費模式帶來較大挑戰。四是綠色發展模式成為全球工業發展的重要趨勢。目前,以美國為代表的發達國家正在積極倡導新興產業和新型能源,將發展綠色經濟作為後國際金融危機時代經濟重新崛起的重要引擎。綠色經濟發展的核心是綠色製造。目前,產品設計綠色化、工藝材料綠色化、製造工藝綠色化、產品包裝綠色化、處理回收綠色化都已經成為實現綠色製造的有效方式。
從國內工業發展趨勢與變化看,一是工業發展呈現由高速增長向中高速增長轉變的新常態。增長狀態的變化主要是由於我國工業發展的內外部條件已經發生深刻變化,導致工業的潛在增長率出現趨勢性下降。這種下降不僅是周期性的變化,而是具有發展階段轉換帶來的趨勢性減速特徵。二是工業發展的要素支撐條件正在發生重大而深刻的變化。作為我國工業30多年高速增長的重要支撐條件,低成本要素的保障程度不斷下降,工業增長面臨著全方位的高成本約束,原有的「低成本投入、低水平擴張、低價格競爭」的增長模式面臨重大挑戰。但另一方面,我國技術創新能力有所增強,在部分產業領域取得突破。在建設創新型國家的戰略目標指引下,我國產業技術創新體系已經初步形成,技術創新環境得到改善,技術創新意識和技術創新能力得到增強。三是產能過剩普遍存在導致很多行業面臨嚴峻的市場挑戰。在外部需求低迷、國內經濟增速回落的雙重影響下,我國一些行業出現嚴重的產能過剩情況。產能過剩長期持續不僅導致企業之間的惡性競爭,而且阻礙企業技術進步,不利於行業健康發展。四是資源環境約束不斷加大給工業集約綠色發展提出新要求。當前,我國資源對外依賴程度不斷提高,產業發展的資源成本越來越高;長期積累的生態環境矛盾正在集中顯現。在日益嚴峻的資源環境形勢下,工業發展亟待由主要依靠增加物質資源消耗的傳統發展模式向更多地依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新的精益發展模式轉變,在資源利用方式上由粗放型向集約節約型轉變,逐步形成「低投入、低消耗、低排放、高效率」的經濟發展方式。
當前國內外工業發展的新趨勢、新變化,給我國工業發展提供了一些啟示。在傳統要素優勢發生轉換的條件下,我國要積極培育新的產業發展優勢。在這一過程中,發展裝備製造業、新材料產業等中間部門是一個不錯的選擇。這些產業的行業門類齊全、技術基礎雄厚、市場需求龐大,是我國發展優勢提升最快的部門之一。更重要的是,裝備製造等行業能夠更好地與智能化製造、信息化改造等新技術相融合,從而釋放其巨大的增長潛力,推動製造業轉型升級。當然,在轉型發展過程中,需要注重政策引導與監管,特別需要注重的是引導產業有序發展、避免過度競爭、推進資源集約利用、加強污染能耗監管等。
② 如何應對2016年中國工業機器人行業的變化和挑戰
展望2016年,我國機器人產業發展機遇與挑戰並存,既有新一輪技術革命與產業變革深入影響、工業經濟轉型升級步伐加快,經濟發展內生動力逐漸增強,多種利好政策不斷落實等有利因素,也有國際不穩定因素增加、國內經濟下行壓力較大、對外貿易形勢較為嚴峻、企業融資環境較差等不利因素。
前瞻產業研究院《2016-2021年中國工業機器人行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》指出:2015年,面對復雜的國內外形勢,我國機器人產業實現健康、快速發展,市場規模進一步擴大,應用領域和區域進一步擴展,自主品牌不斷發展壯大。展望2016年,我國機器人產業發展機遇與挑戰並存,既有新一輪技術革命與產業變革深入影響、工業經濟轉型升級步伐加快,經濟發展內生動力逐漸增強,多種利好政策不斷落實等有利因素,也有國際不穩定因素增加、國內經濟下行壓力較大、對外貿易形勢較為嚴峻、企業融資環境較差等不利因素。
一、對2016年形勢的基本判斷
(一)全球機器人需求繼續保持增長
2015年以來,國際經濟形勢不容樂觀,全球經濟復甦緩慢,地緣政治及突發事件風險上升。但隨著新一輪科技革命和產業變革的孕育興起,以信息技術與製造技術融合為核心的智能製造、數字製造、網路製造等新型製造模式正在加快發展,發達工業國家和地區均高度重視機器人產業發展,將機器人產業上升為國家戰略,以上因素使得全球機器人產業保持快速發展,其中亞洲市場反應尤為活躍。據國際機器人聯合會統計,2014年全球工業機器人銷量為22.5萬台,比2013年增長27%,其中亞洲銷量約佔2/3,中國、韓國、日本、美國和德國五大市場的銷量佔全球工業機器人總銷量的75%左右。2005-2014近10年間,全球新裝工業機器人年均增速約為14%。
預計2016年,發達國家經濟復甦動力將增強,新興經濟體發展前景有望改善,全球機器人需求有望繼續保持較快增長。其中工業機器人同比增長預計約為15%,美洲和歐洲增長約6%,亞洲/澳大利亞增長約16%。專用服務機器人銷量前兩位預計依然是國防機器人和擠牛奶機器人,這兩種機器人約占服務機器人銷量的一半。用於個人/家用的服務機器人預計會售出800萬台,且以吸塵、割草、擦窗等家政機器人以及娛樂休閑機器人為主。
(二)我國工業機器人市場規模快速擴大
2015年以來,我國經濟下行壓力進一步加大,企業面臨超出預期的困難和挑戰。受國內外經濟的綜合影響,同時隨著我國勞動力成本的快速上漲,人口紅利逐漸消失,工業企業對包括工業機器人在內的自動化、智能化裝備需求快速上升。我國機器人產業實現健康、快速發展,2014年我國工業機器人新安裝量達到5.7萬台,約佔全球銷量的1/4,同比增長55%,保有量增長至19萬台。
預計2016年,我國機器人產業仍將面臨較為復雜的發展形勢,但隨著國內「穩增長」政策效果的進一步顯現,工業經濟轉型升級步伐加快,經濟發展內生動力逐漸增強,多地亟需進行產業結構調整和改善生態環境,我國工業機器人新安裝量有望繼續保持較快速度增長,同比增長率預計為30%。
(三)自主品牌機器人不斷發展壯大
2015年以來,隨著《中國製造2025》及其重點領域技術路線圖的發布和國家發改會等三部委《智能製造裝備創新發展工程實施方案》的出台,以及工業和信息化部《智能製造試點示範專項行動》等政策的實施,自主品牌機器人發展壯大步伐加快。一是工業機器人發展迅速。以新松機器人公司為例,2015年1-7月,公司已實現生產、銷售機器人1800餘台套,實現產值約28億元。預計2015年將銷售機器人3500餘台套,可實現銷售收入50億元以上。二是自主品牌服務機器人開始發力。一是清潔機器人銷量猛增,2015年「雙十一」科沃斯銷量達到3.15億,掃地機器人地寶朵朵單品銷量達到1億,是家庭服務機器人行業的一個重大突破;二是自平衡車發展加速,2014年國內平衡車市場銷售額約10億元。目前國內平衡車市場已經有Ninebot、i-ROBOT、風行者、易步科技、樂行等品牌。三是機器人零部件國產化加速。廣州數控開發出一系列驅動器和伺服電機產品,打破了工業機器人驅動器和伺服電機被國外壟斷的局面。武漢奮進機器人公司實現了運動控制器和精密減速機等關鍵零部件自主化生產。
預計2016年,隨著《戰略性新興產業「十三五」發展規劃》、《機器人產業「十三五」發展規劃》、新的促進產業結構調整和的智能製造政策的醞釀出台,製造業、家政、醫療健康、娛樂教育、公共安全事件處理等方面對機器人的需求量會不斷增長,機器人產業將迎來新的巨大的發展空間,自主品牌機器人將進一步發展壯大。
(四)應用領域繼續不斷延伸
2015年以來,一方面國家層面出台的《工業和信息化部關於推進工業機器人產業發展的指導意見》、《原材料工業兩化深度融合推進計劃(2015-2018)》、《民爆安全生產少(無)人化專項工程實施方案》等相關政策不斷推進落實,另一方面地方政府也出台相關推進舉措。例如廣東提出以智能製造為抓手推動信息化與工業化融合,積極實施「設備換人」和「生產線與生產系統」改造工程,並在全省培育十大智能製造示範基地,大力發展機器人產業。佛山推動工業機器人在汽車製造、陶瓷家電、機械裝備以及金屬材料加工等行業領域的應用。安徽省推廣工業機器人在汽車、家電、工程機械、船舶製造等行業的應用。工業機器人的應用領域從目前的汽車、電子、金屬製品、橡膠塑料等行業,逐漸延伸到紡織、物流、國防軍工、民爆、制葯、半導體、食品、原材料等行業。
預計2016年,隨著關鍵崗位機器人替代工程、安全生產(無)人化專項工程和新的應用示範政策的不斷落實,工業機器人的應用領域將有望延伸到勞動強度大的紡織、物流行業,危險程度高的國防軍工、民爆行業,對產品生產環境潔凈度要求高的制葯、半導體、食品等行業,和危害人類健康的陶瓷、制磚等行業。
(五)應用區域繼續不斷擴展
2015年以來,由於工業基礎、企業意願等因素,工業機器人應用區域主要集中在廣東、江蘇、上海、北京等地,其工業機器人的擁有量佔全國的一半以上。
預計2016年,隨著我國西部開發、東北振興、中部崛起、東部率先的區域發展總體戰略的加快落實,中、西部工業機器人使用量也將不斷增長,長三角、珠三角等高端製造業集中區域也將會更多地使用工業機器人。
二、需要關注的幾個問題
(一)產品以低端為主
進入2016年,我國機器人產業仍然存在總體技術與國外先進水平差距較大的問題。國產工業機器人以低端產品為主的局面仍然難以扭轉,主要生產搬運和上下料機器人,大多為三軸和四軸機器人,應用於汽車製造、焊接等高端行業領域的六軸或以上高端工業機器人市場主要被日本和歐美企業占據,國產六軸工業機器人佔全國工業機器人新裝機量不足10%。
(二)自主創新能力弱
進入2016年,缺乏核心及關鍵技術的原創性成果和創新理念,缺乏面向企業及市場需求的問題依然突出。工業機器人的高可靠性基礎功能部件、產品設計、材料與工藝、主機批量生產、系統集成水平等方面技術都與發達國家存在較大差距。精密減速器、伺服電機、伺服驅動器、控制器等高可靠性基礎功能部件方面的技術差距尤為突出,長期依賴進口。服務機器人的精確控制、多感測器信息融合及智能控制、精密減速器和伺服驅動器等核心部件、加工裝配工藝等方面技術與國外先進產品存在較大差距。
(三)企業成本壓力大
進入2016年,核心部件長期依賴進口的局面依然難以改變,企業成本壓力大。2015年,約75%的精密減速器由日本進口,主要供應商是哈默納科、納博特斯克和住友公司等;伺服電機和驅動超過80%依賴進口,主要來自日本、歐美和中國台灣地區。關鍵零部件大量依賴進口,導致國內企業生產成本壓力大,比之於外企,國內企業要以高出近4倍的價格購買減速器,以近2倍的價格購買伺服驅動器。
(四)自主品牌認可度不高
進入2016年,我國機器人市場由外企主導的局面仍將繼續,自主品牌亟需發展壯大。由於用戶企業已經習慣使用國外品牌,特別是使用量最大、對設備品質要求最高的汽車和電子工業,導致自主品牌的本體和零部件產品不能盡快投入市場,甚至有成功應用經驗的產品也難以實現推廣應用。其次,我國工業機器人生產企業規模普遍偏小。其中,九成企業規模在1億元以下,即使龍頭企業沈陽新松2014年銷售收入達到了15.2億元,但與安川、發那科、庫卡等銷售收入均超過百億元人民幣的外企來比,仍然偏小。再次,來自國外產品的競爭激烈。2014年國產工業機器人在我國銷量為1.7萬台,在市場總額中佔比不到30%。外資企業積極擴產,並且從整機組裝深入到關鍵部件生產。比如,abb、安川等均已在我國建立了生產基地;2015年日本納博特斯克株式會社與上海機電聯合投資,落戶武進高新區,計劃2016年底投產,年產20萬台精密減速機。
(五)行業標准有待進一步規范
2015年,國家發展和改革委員會為提升我國自主品牌工業機器人技術水平和核心競爭力,進一步推動我國機器人產業行業標准和規范認證工作,在產業振興和技術改造專項項目中設立了「工業機器人第三方檢驗檢測能力建設——國家級機器人檢測與評定中心(簡稱國評中心)」專項,把中心總部設在上海,並在廣州、重慶、沈陽、蕪湖和北京設立分中心。
進入2016年,隨著國評中心和其他部門在標准規范制定、檢測認證實施等方面工作的不斷推進,我國在機器人方面缺乏行業標准和認證規范的局面有望得到改善,企業在設計產品時的物理安全、功能安全、信息安全等規范指標有望得到統一,有望促進國產機器人產品質量的提升。
三、應採取的對策建議
(一)完善政策扶持體系
一是在資金、稅收、產品銷售補貼等方面出台相應的扶持政策,提高國產工業機器人使用率。落實生產企業稅收優惠政策;擴充《首台(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄》,以促進自主品牌工業機器人的研發和應用。二是研究制定行業應用指導政策。例如,對於一些有毒、有害、存在危險的工作崗位,必須以機器人代替人工;對於高溫、高雜訊等環境惡劣的工作崗位,鼓勵以機器人代替人工。允許成立租賃公司促進小企業對於機器人的使用。三是鼓勵金融資本、風險投資及民間資本參與機器人產業,支持符合條件的企業在海外資本市場直接融資。
(二)加大技術研發力度
一是加快技術研發,突破產業技術瓶頸。二是針對應用需求,開展工業機器人全生命周期可靠性和製造工藝技術研究,攻克關鍵零部件技術並實現產業化。三是充分利用和整合現有資源,繼續推進研發平台、應用驗證平台和整機及關鍵部件檢測中心的建設工作。四是建設人工智慧、感知、識別、驅動和控制等下一代技術研發平台,同時關注沒有被現有機器人技術體系所納入的如能源、大數據、安全和材料等領域的技術創新。
(三)深入開展示範應用
一是圍繞加快發展我國智能製造的需求,推動典型應用示範工程,在汽車、電子、紡織、物流、國防軍工、民爆、制葯、半導體、食品等行業開展自主品牌工業機器人的應用示範。二是推進減速器、控制器、伺服電機及驅動器、感測器等關鍵零部件的產業化示範應用。
(四)集中突破重點產品
一是以市場需求為導向,集中主要的技術力量和資金,重點突破面向汽車、電子等高端應用領域的2-3種工業機器人,掌握總體技術,並形成規模應用,進而帶動我國工業機器人相關零部件生產企業的發展。二是根據客戶多樣化的需求特點,選擇細分市場推出一些性價比高的產品,逐步搶占國內中小企業用戶市場。
(五)加快制定行業發展規劃和標准
一是加快制定行業發展規劃,明確發展重點,規劃產業布局和發展步驟,指導全國機器人產業健康有序地發展,形成以主機企業、系統集成企業和零部件及產業服務企業協同發展的全產業鏈體系。二是加強頂層設計,制定行業標准和關鍵技術標准,以及產品標准和相關應用標准。
(六)加強人才隊伍建設
一是切實推進產學研一體化人才培養模式,建立校企聯合培養人才的新機制。依託中科院等知名研究機構,通過實施大型合作項目,聯合企業培養出從研發、生產、維護到系統集成的多層次技術人才。二是運用職業培訓、職業資格制度,通過實際項目鍛煉來培育人才。三是加強高層次人才引進,吸引海外留學人員回國創新創業。
③ 國內國外機電一體化的現狀與發展趨勢
國外機電一體化技術的發展趨勢國內外機電一體化技術論文
--------------------------------------------------------------------------------
收藏到網摘:
【題名】:國外機電一體化技術的發展趨勢國內外機電一體化技術論文()
【關鍵詞】:機電一體化 發展趨勢 機械電子學 機械智能化 微機械化
【keywords】:JiDianYiTiHua FaZhanQuShi JiXieDianZiXue JiXieZhiNengHua WeiJiXieHua
【作者】:陳瑜 【來源】: 知識詞典
【期刊名稱】:國內外機電一體化技術(GuoNeiWaiJiDianYiTiHuaJiShu)
【國際標准刊號】: 【國內統一刊號】:
【作者單位】:北京機械工業自動化所100011()
【分類號】:TH-39 【頁碼】:-5-9 【出版年】:2000.5
--------------------------------------------------------------------------------
【相關文獻】
--------------------------------------------------------------------------------
國外機電一體化技術的發展趨勢 - 國內外機電一體化技術 - 陳瑜
論機電一體化技術的發展趨勢 - 倉儲管理與技術 - 馮佔英
談機電一體化技術的發展趨勢 - 大眾科技 - 王寶敏
礦山機械機電一體化技術的發展趨勢 - 礦山機械 - 張曉雲 葛世榮
機電一體化技術的發展趨勢 - 中國科技信息 - 祁小平
機電一體化技術的發展趨勢 - 煤礦現代化 - 黃靜 齊建林 畢延剛 王秀嶺
淺談機電一體化技術的發展趨勢 - 黑龍江科技信息 - 王維剛
論機電一體化技術的發展趨勢 - 倉儲管理與技術 - 馮佔英
機電一體化技術的發展趨勢 - 機電工程 - 杜麗
紡織機械機電一體化技術的發展趨勢 - 裝備機械 - 陳興強 邢傳鼎 周錦培 陳彥俊 劉朝智 潘逢春
機電一體化技術的發展趨勢和思路分析 - 集團經濟研究 - 劉錦,楊兆偉,田景,王學政,
機電一體化技術的現狀和發展趨勢 - 湖北農機化 - 汪洋
機電一體化技術的現狀和發展趨勢 - 山西焦煤科技 - 薛玄
機電一體化技術的現狀和發展趨勢 - 黑龍江科技信息 - 孫福星
機電一體化技術的現狀和發展趨勢 - 廣西電業 - 歐鋆
④ 機電行業的發展形勢
1、至少在未來的十年內的需求量還是很大的,就業率達90%以上。
2、機電一體化專業是國家緊缺人才專業,因為在現代社會高度智能化、生產專業化,要求機械與電子、電氣的高度結合,但在這個領域是一個交叉的領域,目前人才缺乏,就其專業來說發展前景不可限量。
3、機電產品占我國出口產品總數約一半比例,歷來都是廣交會的重頭戲。在111屆廣交會現場,雖然首日進館采購商共49615人,比去年同期增長了10.27%。
相關:
1、機械電子工程專業俗稱機電一體化,是機械工程與自動化的一種。機械電子工程專業包括基礎理論知識和機械設計製造方法,計算機軟硬體應用能力,能承擔各類機電產品和系統的設計、製造、試驗和開發工作。
2、畢業生可到各類機械設計與製造企業、電子及電器企業及其它生產部門、公司、科研與教學部門從事機電品的設計、製造、管理、教學、開發、銷售及技術服務等工作。
(4)2016年機電產業國內外發展形勢擴展閱讀:
發展前景
機電一體化的出現不是孤立的,它是許多科學技術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。當然,與機電一體化相關的技術還有很多,並且隨著科學技術的發展,各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯,機電一體化技術的廣闊發展前景也將越來越光明。
中國是從20世紀80年代初開始進行機電一體化技術方面的研究和應用的。雖然經過20多年的努力取得了一定成果,但與發達國家相比仍有相當差距。
為了加快發展、縮小與發達國家的差距,需要我們在產業政策、金融政策和市場導向上,對機電一體化技術和產業予以積極支持,主要包括:國家在政策上對機電一體化技術給予大力支持,特別是涉及基礎技術、綜合技術等方面,要給予強有力的財政和各種扶助。
由於機電一體化技術是各種高新技術的綜合和升華,需要多學科、多技術、多種機構協調研發,這也對技術研發機構和產業界的協調能力提出了挑戰,因而需要繼續發揮主管部門的作用。
要明確機電一體化技術開發和產業化推廣的主力軍是企業,在這方面,技術和綜合實力雄厚的大型企業將發揮舉足輕重的作用。有關部門應該在稅收、金融和其他方面給予一定的優惠傾斜。
要把發展機電一體化技術作為增強自主創新能力的重要內容,鼓勵和促進企業在這個領域有所作為。同時,為縮小與發達國家的差距,可以通過引進、消化、升級來逐步達到提高自主創新能力的目的。有關部門可以通過政府采購、項目設立等措施,達到支持和鼓勵自主創新的目標。
⑤ 機械行業國內外研究現狀
給你一些參考資料,希望可以幫到你
經過半個多世紀的努力,中國機械工業已經逐步發展成為具有一定綜合實力的製造業,初步確立了在國民經濟中的支柱地位。
「八五」期間,中國共產黨十四大明確提出要把機械工業、汽車工業建成國民經濟的支柱產業。按照這一戰略要求,原機械工業部會同原國家計劃委員會制定了《機械工業振興綱要》,經國務院批准頒布實施,要求用15年時間,到2010年基本實現機械工業的振興,使之成為國民經濟的支柱產業。
「九五」期間,機械工業取得了長足的發展。突出表現在機械工業產值在全國工業中的比重超過25%,生產保持穩定增長,為國民經濟提供了大量可靠裝備;先進製造技術得到大量採用,同時在高新技術產業化方面取得重大進展;研製、製造重大、精密、成套裝備的能力顯著提高;全方位、多層次的對外開放格局基本形成,機械產品出口的迅速增長,有力地支持了機械工業乃至全國經濟的發展;體制改革取得突破性進展,市場機制已在機械工業發展中起主導作用,以建立現代企業制度為目標的國有企業改革穩步推進,民營企業、鄉鎮企業成為機械工業發展的新興力量。
「十五」期間是機械工業歷史上發展最快、變化最迅速的時期。整個行業發展成績喜人,亮點頻現:產出規模增長迅猛、發展環境顯著改善、產業結構變化喜人、服務質量明顯提高。
多年來中國機械工業的高位運行,盈利能力的持續提升,為國民經濟可持續發展和綜合國力的提高作出了無可替代的貢獻。因此,大力發展機械工業,用先進的機械設備去裝備國民經濟各部門,對促進中國國民經濟和社會發展具有重大意義。
2007年機械設備製造行業增長形勢較好,投資繼續保持較為快速的增長以及國民經濟的結構調整、技術改造都對機械製造行業產生了大量的市場需求,為機械設備製造業的穩定增長提供了良好的產業環境。
另外,「十一五」將為機械行業帶來新的發展契機。眾所周知,國家的每一個五年計劃都涉及到許多大型工程的建設,而每項工程都將率先拿出接近10%的總投資額做設備投資,其中機械設備就是最為重要的設備投資之一。按照五年計劃的一般規律,重大工程在2007年、2008年投資將會達到高潮。由於設備投資提前進行,因此機械行業就在固定投資增長高潮到來前提前進入輝煌期,即未來若干年將是傳統機械行業高速發展期。兩大行業拉動機械產品需求。從行業關聯性來看,由於汽車和航天產業是與傳統機械保持最為緊密的兩大行業,這兩大行業的高速發展必然直接帶動傳統機械的大幅增長。面對新的發展契機,中國機械企業應把握市場需求、行業發展趨勢,搶佔先機,制訂未來的發展戰略。(中國投資咨詢網)
⑥ 2016機械製造業形勢研判
2016年是「十三五」規劃開局之年,展望2016年,我國裝備工業發展機遇與挑戰並存,既有「十三五」各項新的政策開始實施、產業發展空間不斷拓展等積極因素,也有國內外需求持續低迷、企業面臨的困難超出預期等不利因素,但總體機遇大於挑戰,我國裝備工業將呈現新的發展形態和趨勢,新能源汽車、高端裝備、智能製造等將成為增長亮點。2016年中國裝備製造業及工業發展形勢展望(圖片來自網路)2015年是「十二五」最後一年,是我國裝備工業轉型升級的關鍵之年。面對國內外嚴峻復雜的經濟形勢,我國裝備工業各項指標持續低位運行,發展壓力一直較大。一、對2016年形勢的基本判斷(一)生產、出口增速加快回升2015年以來,發達國家經濟復甦依舊緩慢,新興經濟體擴張偏弱,地緣政治等非經濟因素的影響仍然存在。我國經濟正處在新舊動能轉換的艱難進程中,盡管經濟運行整體平穩趨勢沒有改變,但受汽車等主要行業市場下行波動及需求低迷影響,前8個月我國裝備工業增加值增速持續低位徘徊。9月和10月,汽車等行業快速回升,裝備工業增速也實現企穩回升。1-10月,規模以上裝備製造企業工業增加值同比增長5.2%,低於全國工業同期水平,不足2014年同期的一半。預計全年我國裝備工業增速將繼續回升,但在投資需求收縮和外貿形勢壓力下,回升幅度有限,2015年全年增速在5.5%左右。出口方面,1-10月出口交貨值增速呈逐月回落態勢,累計同比下降2.15%,10月下滑幅度略有減小,同比下降4.32%。預計全年出口形勢仍將嚴峻,出口交貨值累計同比降低幅度在2.5%左右。預計2016年,在「十三五」開局一系列政策刺激下,我國裝備工業下行壓力將減小。盡管國際經濟形勢仍然嚴峻,但隨著我國三大區域發展戰略、中長期製造強國建設戰略及加快國際產能和裝備製造合作等逐步深入實施和加快落實,新的增長點、增長極、增長帶逐步形成,國內經濟將保持中高速增長。在此帶動下,2016年全年我國裝備工業將加快發展,工業增加值增速同比加速回升,全年有望保持在7%左右。出口方面,「十三五」時期我國將把裝備工業作為新的出口主導產業培育發展,同時因2015年出口基數下降,2016年我國裝備產品出口增速有望加快回暖,出口交貨值將實現同比增長,預計全年累計增幅在5%左右。(二)汽車工業增速繼續回暖趨穩2015年以來,我國汽車工業加快轉型,前7個月產銷增速延續下降趨勢,行業下行壓力不斷增大。進入8月份,隨著國家政策實施效應開始顯現以及新的1.6升及以下乘用車購置稅減半等政策出台,汽車產銷增速跌幅逐步減小,10月雙雙回暖為正增長。1-10月產銷1928.03萬輛和1927.81萬輛,同比增長0.02%和1.51%,較上年同期雖均大幅減緩,但月度回暖趨勢十分明顯。其中,乘用車產銷增長較快,10月產銷分別完成189.97萬輛和193.69萬輛,同比分別增長8.1%和13.3%。自主品牌乘用車市場份額保持增長,1-10月實現銷售675.71萬輛,同比增長12.6%,占乘用車的銷售比例比上年同期提高了3.2個百分點。新能源汽車產銷增速持續攀升,1-10月累計生產181225輛,銷售171145輛,同比分別增長2.7倍和2.9倍。預計在政策推動下,年內汽車產銷將持續快速回暖,全年汽車產銷增速將達到4%和3%。預計2016年,受宏觀經濟增速趨穩及利好政策影響,汽車產銷增速將保持較快回暖態勢。但經濟結構調整帶來的經濟增速下行壓力仍然存在,受環境保護、交通擁堵的限行限購不利因素影響繼續加深,汽車回暖空間有限,預計全年汽車產銷增速將逐漸趨穩,保持在7%左右增長。隨著國家對新能源汽車的戰略重視及多重政策繼續實施,各地政府為治理霧霾和節能減排也大力推廣應用新能源汽車,我國新能源汽車產銷將持續上揚,帶動汽車產業技術創新和自主品牌汽車加快發展。同時,由「互聯網 」推動的智能網聯汽車以及無人駕駛汽車、新型燃料電池汽車也將在「十三五」開局取得新突破。(三)機械工業延續分化走勢2015年以來,我國機械工業運行面臨較大困難,主要指標增速創新低,總體呈低迷走勢,部分行業表現分化。1-10月,通用設備製造業增加值實現同比增長3.2%,專用設備製造增長3.5%,電氣機械和器材製造增長7.3%,儀器儀表製造增長5.7%。主要通用機械產品如泵、齒輪、氣體壓縮機、風機等產量均呈現不同程度的下降;金切機床產量同比下降8.2%,其中數控金屬切削機床產量同比下降9.8%,金屬成形機床下降6%;工程機械產量全線下滑,挖掘機、裝載機產量分別同比下降24.5%、28.9%;火電、風電等傳統發電設備產量下降幅度較大,但風電機組產量同比增長15.8%;大型拖拉機產量同比大幅增長32.3%,中型拖拉機增長7.2%,但小型拖拉機產量同比下降15.5%。預計2016年,影響行業經濟運行的不確定因素仍然存在,機械工業仍將經受嚴峻考驗。但隨著國家宏觀調控政策逐步到位,宏觀經濟形勢逐步好轉,機械工業下行態勢也將逐漸企穩,加上行業發展的積極因素也在不斷積聚,部分結構調整起步較早的企業、行業和地區將加快回升。同時,一些機械行業將延續增長分化走勢:工程機械、重型機械、礦山機械、石化設備、常規發電裝備等傳統投資類產品以及機床、交流電動機、低壓電器、電線電纜、中小型普通農機產品等產能相對過剩行業將延續下降趨勢,國家重點支持的新型農業機械、節能環保裝備、文物保護裝備、現代物流設備等將加快增長。
⑦ 2016年我國經濟發展處於產業結構什麼階段
調整優化抄。
2016年我國經濟發展襲處於產業結構調整優化階段。當年面臨的形勢是經濟下行壓力增大,工業投資持續下滑,國內外需求不足的問題未得到有效緩解,進而導致我國工業整體增速進一步放緩,傳統產業面臨結構調整和轉型升級的巨大壓力。在策略上,國家著眼於加快傳統產業優化升級,積極培育新的增長點,加快推進實施製造強國重大工程,支持企業走出去,擴大國際產能合作,減輕企業負擔,營造良好環境,提高產業整體的運營水平。
這一切,都體現了調整優化的特點。
⑧ 明年國內外的經濟形勢將如何
《經濟藍皮書》主編、著名經濟學家陳佳貴教授表示明年的經濟增長速度將比較溫和,預計達到9%以上。
2009年,面對國際金融危機的嚴重沖擊,在各方面的共同努力下,我國經濟總體上呈現出止跌回升、企穩向好的勢頭,保增長的預期目標完全會實現,預計全年的GDP增長速度可以達到8.3%以上。
根據國內的預測以及判斷,國內外明年的經濟形勢的特點可以用「溫和」二字來概括。投資、消費、出口、物價等指標都將是一個溫和上漲的態勢,這就決定了明年的經濟增長速度也將是比較溫和的,預計可以達到9%以上。
理由有四點:第一,世界金融危機造成的影響還將持續一段時期,大家從有關報道上也許看到了一些主要經濟體的領導人也表示,世界經濟復甦的主要措施還要繼續。在這種情況下,明年我們的出口也只能是恢復型的增長。
第二,我國經濟回升的基礎還不夠牢固。今年主要是依靠投資拉動,即便是投資拉動,但是民間的投資還沒有真正拉動起來,主要是依靠中央政府和地方政府的投資。要使經濟保持比較正常的增長速度,還要靠民間投資的增長。
第三,擴大消費需求,特別是擴大居民消費需求雖然是我們面臨的一個重要任務和課題,這已經在社會上達成了共識。但是要真正實現這一目標,還需要一個較長的時期,也還需要一些大政策的出台。因此,明年的消費增長,特別是居民的消費增長只能是保持適度增長的態勢。
第四,我們的宏觀政策的著力點也將是保持經濟穩定、較快的增長,既要保增長,又要防止經濟過熱,出現大起大落的局面。
要繼續實現積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,並在保持宏觀經濟政策連續性的同時,要注意宏觀政策的重點、節奏和力度;要進一步推進經濟結構調整和經濟發展方式的轉變,要更加註重民生,保持社會穩定;
在工作重點上,要從源頭上來解決擴大內需不足的問題,加快調整國民收入分配結構,要大力發展縣域經濟,實現縣域經濟的工業化和城市化,繼續推進價格改革,發揮價格方面的作用,提高資源配置的效率。同時要調整產業結構,解決產能過剩的問題,促進第三產業的發展,擴大就業、改善民生等方面要出台更多的措施。
《2010年世界經濟形勢與展望》報告的主要內容稱,如果目前的刺激經濟政策得以持續,世界經濟將在2010年緩慢復甦,實現2.4%的低速增長.
報告認為,各主要經濟體採取了大規模的財政刺激政策,並加強了相互協調,這在世界范圍內有效挽救了人們的信心,使工業生產下降勢頭得以逆轉,從而為世界經濟緩慢復甦創造了條件。
2009年,世界經濟在經歷了第一季度的大幅下滑後,第二季度實現增長的經濟體增多,這種復甦勢頭在第三季度繼續得到鞏固。但是,由於經濟在年初下滑幅度過大,2009年全年的世界生產總值(WGP)預計仍將出現2.2%的負增長。如果目前的刺激經濟政策得以持續,世界經濟將在2010年增長2.4%。
報告指出,發展中經濟體將成為2010年世界經濟增長的主要動力,其中亞洲地區發展中經濟體的經濟增長速度最快,中國和印度經濟預計將分別增長8.8%和6.5%。發達經濟體也將出現增長,但幅度不會很大。美國經濟預計2009年負增長2.5%,2010年增長2.1%。歐盟和日本明年經濟增長較慢,預計分別為0.6%和0.9%。按照這一復甦進度,主要發達經濟體將無法在近期為全球經濟增長提供有力支撐。
報告警告說,雖然各國政府出台的大規模財政刺激措施使得世界避免了一次經濟大蕭條,但還不足以支撐強勁的經濟復甦。因此,不應過早採取退出策略,同時還要防止全球經濟不平衡現狀進一步加劇,否則世界經濟將會在經歷短暫的復甦之後再度陷入衰退。
新興經濟體比發達國家恢復速度更快,兩者有著明顯不同的復甦和增長步伐,後者有足夠的資金去做投資,而且人均國內生產總值(GDP)還很低,新興經濟體追趕發達經濟體的空間十分巨大。」
即是說,總體的宏觀面是向好的,但具體什麼時候能夠恢復還是個未知數,而且所謂的完全恢復也是一個比較難估量的數值,因為恢復到正常水平的話還需要進入新的一輪經濟周期的上升階段才可以。