導航:首頁 > 產業大全 > 中美貿易戰隊產業發展

中美貿易戰隊產業發展

發布時間:2021-02-15 14:02:59

Ⅰ 中美貿易戰可能的幾種前景

1、利用美國的弱點成功崛起
雖然美國方面已經表現出相當程度對於中國模式的警惕和遏制的意圖,但是作為一個利益集團多元的民主國家,美國方面是否能夠朝野一致達成對中國實施遏制的共識,是否能夠忍受遏制中國的代價仍然存在較大不確定性。如果美國的決心不夠堅定,中國可以利用美國的軟弱獲得貿易戰的勝利並實現崛起。這種情況下,當前美國的強硬態度不過是勇敢者游戲裡面的博弈姿態而已;未來中國做出適當讓步,中美就會走向妥協。
《華盛頓郵報》今年4月的文章就指出貿易戰不只是經濟戰,也是政治戰。美國方面忍受損失的能力可能是弱於中國的。例如,美國總統始終面臨定期性選舉的考驗;也不能夠控制媒體掩蓋利益受損群體的聲音;無法直接動用財政資源對貿易戰受損的群體實施補貼;在華有業務的美國企業有可以游說華盛頓的能力;而在中國政府可以採取各種措施「整治」在華美國企業的同時,美國政府卻受到法治環境的限制對本國境內運行的企業包括外國企業缺乏直接干預的能力。中美這些領域的差別是巨大的,在一定程度上也是中國的優勢之所在。
在外交和安全領域,美國雖有台灣牌可以打,中國也有朝鮮牌可以應對。今年以來金正恩已經訪華有2次了,這也是外交牌。
2、接受相當程度的結構調整
如果中國的領導階層評估美國的弱點沒有那麼容易利用,而中美全面對抗的局面中國也無法承受,那麼可能會在產業政策,國有企業,市場准入開放等核心領域做出讓步。這些讓步,有可能為中國目前許多領域受到阻力的改革開放提供新的助力。
以每一輪中國經濟改革的核心議題國企改革為例:如果市場准入開放取得進展,而且各種財政補貼被取消,國企或者會大面積從國民經濟中退出,或者會被迫進行真正意義上的以分權制衡為核心的公司治理機制的改革。此外,如果網路服務業等對外開放,輿論管控措施的效力將大幅下滑。但是無論如何,經濟基礎對上層建築都有影響,長期是否面對政治改革的壓力值得關注。
當然不能排除美國仍然難以接受中國成為全球主導國家的可能並在這個過程中故意製造混亂。但是從過去500年的國際政治關系史來看,面對修昔底德陷阱唯一一次實現和平權力交接的是美英之間的權力交接,大家尊重同一套觀念和規則。
3、走向冷戰和對抗
如果上述兩條道路都走不通,雙方走向全面對抗的風險就將顯著上升。「一帶一路」有望發揮和前蘇聯「貿促會」類似的功能,人民幣可以發揮盧布當時作為結算貨幣的作用,而上海合作組織也被一些西方媒體解讀為新「華約」。
在這種情況下,中國在內政,外交政策方面可能都要進行巨大的調整。過去幾十年改革開放政策的基石是中美關系的穩定;當美國對華政策由支持中國開放走向對中國全面遏制,很難想像中國還能繼續堅持原有的政策安排。國內的意識型態等諸多領域的調整也將箭在弦上。
這種情況下,中美的摩擦可能會變得更加尖銳。就近期而言,美國的策略包括:第一,將可以對中國的貿易制裁擴展至對中國赴美直接投資的制裁。第二,可以切斷從美國到中國的人力資本與技術傳遞,以此來限制中國的技術升級與產業升級。第三,美國可能將會大力拉攏歐盟、英國、日本等國家,試圖在多邊層面針對中國採取一致性措施。第四,在地緣政治方面,美國可能在台海與南海等問題上大做文章。如果中美關系經貿聯系弱化,並升級到新冷戰,更多的敵對行為可能出現。有句話說的好,「貿易斷絕之日,就是戰爭開啟之時」。
總體來說,500億美元的貿易戰本身對中國經濟的影響比較有限,但是提出貿易爭端可能是中美走向長期對立的開端。建議投資者密切關注貿易戰後續的演進過程。

Ⅱ 論述中美貿易戰背景下如何發展兩軍關系 1000字

貿易戰中如果美國沒得到想要的貿易赤字平衡這個目的,不要說發展兩軍關系。搞不好專也會升級成軍隊戰爭屬。鴉片戰爭就是個先例。英國當時買了清朝很多茶,絲綢,瓷器,但是清朝又用不到英國的工業機器。所以英國要用武器來打開清朝的市場。現在又在重復老路。現在美國進不來中國的是高科技產品。

Ⅲ 中美貿易戰影響哪些行業

中美貿易戰之於中國遊艇製造業,是挑戰還是機遇?

中美貿易戰中,美國追加2000億美元商品的關稅後,中國追加600億美國商品關稅,你來我往中,加稅的商品中包括了不少與遊艇相關的產品,涵蓋整船、機器、備件等。這場貿易大戰,對於中國的遊艇行業,將產生什麼樣的挑戰?但從另一個角度上看,是否也是一個機遇呢?
如此大規模的貿易戰,對於如此長產業鏈條的遊艇行業,勢必產生嚴重的影響,對於發展中的遊艇行業也將是一個嚴峻的挑戰。中國遊艇製造業約400家,包括100家的整艇製造企業和300家備件製造企業。其中,從CCYIA公布的數據看到,遊艇製造所需要的機器、備件等主要的核心零部件、配件及材料超過80%依賴進口,動力、機電設備更是超過90%,其中不少是從美國進口,特別是中小型遊艇的設備。從調查中得到數據,如果找不到代替產品,製造成本可能上升15%-20%。而在300家裝備備件企業中,大部分依賴出口,產品主要售往歐洲、美國和澳洲,特別是生產小型遊艇所需備件以出口美國為主。從這次中美雙方的貿易戰清單中可以看到,中國對於遊艇所需的柴油機加征25%,汽油機加征5%,此外還有部分機器設備等;而美國對於中國商品加征關稅的清單中,部分商品不一定是遊艇專用,但也在遊艇生產所需要的范圍。因此中美貿易戰對於遊艇裝備製造業,勢必將產生一定的影響,需要引起重視。
中國遊艇製造產量,出口和內銷各佔一半,除海星、琺伊等少數品牌外,出口的遊艇自有品牌很少,更多的是貼牌生產為主,以出口歐洲、美國和澳洲為主,特別是中小型遊艇售往美國的比例較高。在這次美國加征關稅的商品清單中,船舶、遊艇及以娛樂運動為用途的其他船舶位列其中,因此出口美國的遊艇將受到明顯的影響。如果疊加因進口設備導致的成本上升,對於依賴出口的整體遊艇製造企業,特別是出口美國的遊艇企業,影響將更加明顯。
從海之藍上次發布文章《中美貿易戰,遊艇圈中幾槍?》中可以看到,中美貿易戰對於遊艇市場還是會產生一定的影響。國內遊艇市場歷經10年的發展,已經從高大上的豪華遊艇延伸到以中小遊艇為主的正常市場態勢,但在中小型遊艇中,運動艇、快艇幾乎以美國進口品牌為主,少數從歐洲日本進口。而在中國對美國加征25%關稅的清單中,就列明有運動快艇,這對於正在發展的國內遊艇市場,影響是可想而知的。如何面對挑戰,將考驗著企業的實力。
從上面的論述中看到,不管是製造業,還是遊艇市場,中美貿易戰對於遊艇行業的影響將是明顯的。而這樣的結果雖然說是貿易戰所導致,但也要看到遊艇行業自身的結構性問題,特別是遊艇製造業,在面對嚴峻的挑戰時,是否也會是一個機遇呢?
中國遊艇製造業有超過30年的歷史,產品涵蓋小型遊艇到超級遊艇,產品類別已經比較完整,但在國際市場的影響力有限。除了少數如海星、琺伊等自主品牌外,大部分的以代工模式出口為主,特別是小型遊艇。至於為何會吸引歐美買家,除了能滿足買家的技術質量要求外,具有一定的價格競爭優勢是最大的原因,但出口遊艇的檢驗制度也是關鍵因素之一。出口遊艇的檢驗制度更加靈活實用,提高了生產效率,而型式檢驗讓小型遊艇具備了批量生產的前提,大大的降低了生產成本和檢驗時間。這也促使相當部分的遊艇製造企業更願意專注於出口市場,但也正是這樣的出口模式,增加了更多的不確定性,如2008年的全球金融危機導致的訂單量減少。而這次的中美貿易戰、外匯波動等等,對於出口美國的廠家影響也不小。但反過來,中美貿易戰也提示著遊艇出口企業(不僅是遊艇整艇製造及備件的出口企業,也包括進口遊艇的代理企業),在復雜的國際經濟環境中,依賴單一市場的風險可想而知。
說到為何部分企業更願意做出口,除了國內市場處於起步階段外,上面提到的國內遊艇生產過程的檢驗方式是一個重要的原因。如果生產的遊艇在國內使用,檢驗機構對於製造過程中所需要的零部件、設備等的要求,遠遠高於遊艇在國外使用的檢驗標准。而無法達到型式檢驗標准,又導致企業無法進行批量生產,出現了同一家企業可以生產滿足歐美用戶標準的產品,但可能就無法滿足國內使用標準的狀況,因而導致了投放國內市場的遊艇製造成本要遠遠高於出口。這從進口小型遊艇與國產小型遊艇的市場佔有率就可以看到,如國產小型帆船實現了型式檢驗後,市場價格遠遠低於同類型進口帆船,30尺以下的小型帆船,幾乎被國產帆船所佔有。而無法實現型式檢驗的大帆船,依然是進口帆船為主,同樣無法實現批量生產的國產中小型運動艇,幾乎無法與美國的運動艇競爭,導致了國內遊艇市場幾乎被美國品牌所佔據。
中國加征美國進口快艇25%的關稅,將影響美國快艇的銷售,這對於國內遊艇製造將是一個絕好的機會。但對於完全市場行為的遊艇市場,質量及價格的良好性價比才能吸引用戶。同時,如何降低國內遊艇的製造成本,能否執行與國際接軌的遊艇生產檢驗標准,是否值得管理部門的思考呢?24米以下的遊艇是IMO組織沒有強制要求滿足國際公約規范的船舶,各個國家和地區可以根據自己的要求制定規范,但在國內的遊艇製造檢驗中,卻完全依照IMO強制要求滿足規范的商船檢驗方式。這當然可以保障遊艇質量和安全,但對於遊艇製造企業卻是降低效率,增加成本,導致出現了可以出口到歐美參與競爭的遊艇,卻在國內無法與進口遊艇競爭的怪現象。如果這種狀況沒有改變,即使面對突然降臨的機遇,也只能是長嘆、無奈而已。
國產小型運動快艇無法與進口遊艇競爭,雖說檢驗制度是原因之一,但企業自身對於遊艇質量的把控是否可以讓用戶放心呢?大量遊艇製造企業在無法取得型式檢驗的情況下而進行批量生產,導致產品缺乏競爭力,而無法取得型式檢驗除了需要滿足要求的標准比較高之外,與企業自身對於安全生產的設備和要求不足也有一定的關系。中國遊艇製造企業走過了30多年,遊艇製造能力確實大大提高,但技術人才卻遠遠不足,特別是中小型遊艇製造企業。在現實中發現,不少遊艇製造企業居然沒有專門的技術人員,完全依賴生產工人,這樣的現象甚至存在於不少老牌企業中,如此這般,又如何能滿足相應的檢驗標准呢?
從市場數據上看,國產中小型遊艇無法與進口遊艇競爭,還有一個主要的原因是缺乏品牌意識。不難發現,進口品牌遊艇在市場營銷及品牌方面更加重視,而很多國內遊艇製造商由於沒有品牌意識,無法突出自身的優點,無法形成認知度,面對用戶只能是以價格競爭,而當價格上沒有優勢時,更加無法吸引用戶。缺乏品牌內容,也就無法樹立用戶對於產品品質上的認可。但另一方面,在面對國內巨大的潛在市場和中美貿易戰帶來的挑戰時,也正是國產遊艇樹立品牌的良好機遇。
無論是剛剛起航的亞洲最大超級遊艇ILLUSION PLUS(幻想號),海星遊艇成功進入全球超級遊艇製造商第16名,還是琺伊帆船成為世界帆船賽事指定的賽艇之一……這些都說明中國遊艇製造能力已經有了明顯的提高。但面對潛力巨大的國內遊艇市場,國產遊艇企業特別是以中小型遊艇為主的企業,該如何提升國產遊艇的競爭力?又該如何抓住貿易戰帶來的機遇呢?我們拭目以待!

Ⅳ 中美貿易戰的發展脈絡

未來雙方還抄是會以談判來結束這次的貿易沖突,「和還是大勢所趨。」首先從中美經濟發展格局來說,中美兩國雖然說是世界第一大、第二大經濟體,中美兩國的貿易沖突升級受害的是全世界各國,而不僅僅是中美兩國。因為世界各國也會希望看到中美兩國的經貿關系會走向合作。其次,從中美兩國現有的經濟發展水平和產業結構來說,中美兩國的貿易結構是具有天然的互補性,合作更有利於兩國的經濟發展。「未來如果美國主張談判,中國隨時會進行談判,可以說合作的大門一直是敞開的。我覺得從雙方的經濟利益、未來的發展需求以及國際環境來說貿易沖突是暫時的,合作還是大勢所趨。」

Ⅳ 中美貿易戰的最新情況是什麼

最近的事件:2018/9/24

美國正式對大約2000億美元的中國商品徵收額外10%的關稅。中國方面進行反擊,正式對約600億美元的美國商品額外加征5%-10%的關稅。

同時,中國發布《關於中美經貿摩擦的事實和中方立場》白皮書,充分闡明了中國作為負責任大國的政策立場,將貿易戰中的事實進行澄清,駁斥美國單方面一意孤行挑起貿易爭端的各種行為論調。

9月24日以後就暫時沒有太大的動作,但是美聯儲的第三次加息對離岸人民幣的匯率產生了影響。

重要的事件盤點如下:

2017年中美貿易上的各類摩擦已初見端倪

2018/3/9 美國總統特朗普在白宮正式簽署了命令,將於15天後對進口的鋼鐵和鋁分別徵收25%和10%的關稅。

2018/3/22 美國總統特朗普簽署備忘錄,基於對華「301」報告,指令對中國進口的約600億商品大規模徵收25%的關稅,並限制中國企業對美投資並購。

2018/3/23 中國商務部作出反擊,宣布擬對從美國進口部分產品加征15%關稅。其中,來自美國的葡萄酒出現在加征關稅的名單之中。

2018/4/1 經中國國務院批准,國務院關稅稅則委員會決定自2018年4月2日起,對原產於美國的7類128項進口商品中止關稅減讓義務,在現行適用關稅稅率基礎上加征關稅。

根據財政部關稅司發布的《國務院關稅稅則委員會對原產於美國的部分進口商品中止關稅減讓義務的通知》明確,對原產於美國的7類128項進口商品中止關稅減讓義務,在現行適用關稅稅率基礎上加征關稅,對水果及製品等120項進口商品加征關稅稅率為15%,對豬肉及製品等8項進口商品加征關稅稅率為25%。現行保稅、減免稅政策不變。

2018/4/3 美國政府發布了加征關稅的商品清單,覆蓋航空航天、信息通訊技術、機械等10多個部門,將對中國價值500億美元的商品加征25%的關稅。

2018/4/4 經中國國務院批准,國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的大豆、汽車、化工品等14類106項商品加征25%的關稅。

中國商務部發布公告自4月12日起,上調對原產於美國及部分歐盟公司的進口乙二醇和二甘醇的單丁醚所適用的反傾銷稅率,稅率介於10.8%-75.5%。

2018/4/6 美國總統特朗普要求美國貿易代表辦公室依據「301調查」,額外對價值1000億美元的中國商品加征關稅。

2018/4/16 美國商務部宣布,未來7年將禁止美國公司向中興通訊銷售零部件、商品、軟體和技術。中興通訊在A股和H股市場隨後宣布停牌。

2018/4/17 中國商務部公告,裁定原產於美國的進口高粱存在傾銷,並決定實施臨時反傾銷措施。自2018年4月18日起,進口經營者在進口原產於美國的進口高粱時,應依據裁定所確定的各公司保證金比率(178.6%)向中華人民共和國海關提供相應的保證金。

2018/4/18 美國監管者將採取一項措施,禁止移動運營商使用聯邦補貼購買中國企業生產的任何電信設備。這項舉措在美國聯邦通訊委員會(FCC)獲得全票通過。此舉的目的是禁止美國運營商利用普遍服務補貼向對美國構成國家安全威脅的企業采購設備。

2018/4/19 中國商務部發布公告,初步裁定原產於美國、歐盟和新加坡的進口鹵化丁基橡膠存在傾銷。根據裁定,自2018年4月20日起,進口經營者在進口原產於美國、歐盟和新加坡的鹵化丁基橡膠時,應依據裁定所確定的各公司傾銷幅度(26.0%-66.5%)向中華人民共和國海關提供相應的保證金。

2018/5/3 美國總統特使、財政部長姆努欽率美方代表團訪華,與中方就中美貿易戰進行第一輪探討。

2018/5/4 中美經貿磋商就部分問題達成共識,雙方同意建立工作機制保持密切溝通。雙方就擴大美對華出口、雙邊服務貿易、雙向投資、保護知識產權、解決關稅和非關稅措施等問題充分交換了意見,在有些領域達成了一些共識。

2018/5/7 海關總署網站發布《動植物檢疫監管司關於加強對進口美國蘋果和原木檢驗檢疫的警示通報》稱,加強對進口美國蘋果、原木的現場查驗,一旦發現疑似病害症狀、松材線蟲危害狀或活體害蟲,應取樣送實驗室進行檢測鑒定。在實驗室檢測期間,與之相關貨物不得放行。必要時,可採取預防性措施,防止有害生物逃逸;一旦確認為檢疫性有害生物,且情況嚴重的,作為臨時緊急措施,應依法對相關貨物採取退運或銷毀措施,並及時將有關情況報告總署。

2018/5/13 美國總統特朗普發推稱將幫助中興恢復業務,美國商務部已經被指示去完成這件事。此前,在被特朗普政府禁止使用美國製造的零部件後,中興宣布已停止主要相關經營活動。

2018/5/17 中方代表團赴美就中美貿易戰進行了建設性的磋商。

2018/5/19 中美兩國在華盛頓就雙邊經貿磋商發表聯合聲明,雙方達成共識,不打貿易戰,並停止互相加征關稅。

2018/5/20 美國財政部長姆努欽表示,美中兩國已就框架問題達成協議,同意停打貿易戰,並停止互相加征關稅。

2018/5/29 美國白宮官網發表聲明,美國將加強對獲取美國工業重大技術的相關中國個人和實體實施出口管制,並採取具體投資限制,擬於2018年6月30日前正式公布相關措施,之後不久將正式實施。

中國商務部新聞發言人迅速回應表示,我們對白宮發布的策略性聲明既感到出乎意料,但也在意料之中,這顯然有悖於不久前中美雙方在華盛頓達成的共識。無論美方出台什麼舉措,中方都有信心、有能力、有經驗捍衛中國人民利益和國家核心利益。中方敦促美方按照聯合聲明精神相向而行。

2018/5/31 中國反壟斷機構派出多個工作小組,分別對三星、海力士、美光三家公司位於北京、上海、深圳的辦公室展開「突襲調查」和現場取證,標志著中國反壟斷機構正式對三家企業展開立案調查。

2018/6/2 美國商務部長Wilbur Ross率團訪華,中美雙方團隊繼續就中美經貿問題進行磋商。

2018/6/15 美國白宮對中美貿易發表聲明,對1102種產品總額500億美元商品徵收25%關稅。第一組340億美元商品關稅於7月6日開始徵收。

中國國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關稅。

2018/7/6 美國宣布將於當地時間7月6日(北京時間6日中午)起對第一批清單上818個類別、價值340億美元的中國商品加征25%的進口關稅。

中國作出回應,將於同日對同等規模的美國產品加征25%的進口關稅,並在世貿組織就美國對華301調查項下正式實施的征稅措施追加起訴。

2018/7/11 美國政府發布了對從中國進口的約2000億美元商品加征10%關稅的措施。

2018/7/24 美國就第二組160億美元中國進口商品加征關稅舉行聽證會。

2018/8/2 美國貿易代表聲明稱擬將2000億美元商品加征稅率由10%提高至25%。

2018/8/3 中國國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的5207個稅目約600億美元商品,加征25%、20%、10%、5%不等的關稅。

2018/8/20 美國貿易代表辦公室就根據所謂「301調查」結果擬對2000億美元進口自中國的商品加征關稅舉行公開聽證會。

2018/8/22 中國商務部副部長兼國際貿易談判副代錶王受文率中方代表團訪美,就經貿問題舉行副部級磋商。

2018/8/23 美國對中國產品徵收的25%的關稅生效,包括半導體、塑料和鐵路設備等,針對160億美元的中國商品。

中國對美反擊,對價值160億美元的美國商品徵收關稅,包括石油、煤炭、鋼鐵產品和醫療設備等。

2018/8/31 美國媒體報道,美國總統特朗普最快下周對2000億美元的中國商品加征關稅。

2018/9/3 中國商務部初步認定,原產於台灣地區、馬來西亞和美國的進口正丁醇存在傾銷,中國大陸正丁醇產業受到實質損害,而且傾銷與實質損害之間存在因果關系,決定採用保證金形式實施臨時反傾銷措施,自9月4日起實施。

2018/9/8 事件1:特朗普在接受記者采訪時表示,在對2000億美元中國商品加征關稅後,美國還將對另外2670億美元商品加征關稅,並表示若中美貿易談判沒有實質性進展將很快開征。

事件2:特朗普正考慮啟動奧巴馬時期的一項行政令,允許美國對參與「惡意網路活動」的實體或個人進行制裁。此舉瞄準的是中國企業,美國可能會以制裁所謂「盜竊」美國知識產權行為,凍結中國企業在美資產,或阻止中國企業到美國做生意。

事件3:白宮首席經濟顧問庫德洛說,美國仍然與中國繼續談判,但美國的要價很明確:「零關稅、零壁壘、零補貼、停止知識產權盜竊,美國人的公司美國人自己擁有。」

2018/9/18 特朗普政府宣布將於24日起對大約2000億美元的中國進口商品徵收額外10%的關稅,並自2019年1月1日起上調該稅率至25%。

2018/9/24 美國對約2000億美元的中國進口商品徵收額外10%的關稅。

中國進行反擊,對約600億美元的美國進口商品額外加征5%-10%的關稅,並發布《關於中美經貿摩擦的事實和中方立場》白皮書。

答案由 關數e 海關數據科技服務團隊 整理

Ⅵ 中美貿易戰背景下如何發展兩軍關系

貿易戰歸貿易戰
軍事交流歸交流
軍事交流在一定程度上是為了加強相互了解,避免出現誤判

Ⅶ 中美貿易戰對我國發展有何啟示從國內國際兩方面回答

當今世界處於大發展大變革大調整時期,世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展,任何一個國家的發展都離不開與其他國家的交流與合作。我們要堅持對外開外的基本國策,積極推進「一帶一路」等國際合作,支持參與多邊貿易體制,使中國對外貿易范圍更廣、體量更大、合作更深,即使出現一些國際貿易爭端,也有很大的迴旋和調整空間,真正做到東方不亮西方亮,黑了南方有北方。要堅持高質量的對外開放,更加註重資源節約、環境保護、技術創新、融通合作、權益保障,努力發展先進製造業和高端製造業,加強對外開放高風險國家、區域、行業評估預警,增強防控風險、趨利避害的能力,使對外開放繼續成為推進社會主義現代化強國建設的重要引擎。要著力打造講信譽、負責任的對外開放大國形象,在構建人類命運共同體方面發揮引領和示範作用,爭取世界各國的信任和支持。近年來,世界多數國家對美國的戰略信任度走低,與中國又大都有良好的貿易關系,為了本國利益的最大化,它們決不會聽從美國號令參與對華貿易戰。相反,不少國家會借中美貿易爭端,進一步加大對華貿易合作力度,從中尋求新的商機。而美國的貿易保護主義行徑,也損害了昔日盟友利益,引起他們的反對。在美國決定對進口鋼鋁產品徵收高關稅後,歐盟、德國、法國、日本、土耳其等國均批評這一行徑,並考慮採取反制行動,出現得道多助、失道寡助的局面。

Ⅷ 中美貿易戰開打,中國產業未來出路在哪

深入開拓國內市場,提高產品科技含量和附加值,優化生產流程,政府加強基礎設施建設,尤其是道路,為市場的發展和擴大創造條件,調整優化相關經濟制度,政府更好的履行自己的市場經濟職能。

閱讀全文

與中美貿易戰隊產業發展相關的資料

熱點內容
中天高科國際貿易 瀏覽:896
都勻經濟開發區2018 瀏覽:391
輝縣農村信用社招聘 瀏覽:187
鶴壁市靈山文化產業園 瀏覽:753
國際金融和國際金融研究 瀏覽:91
烏魯木齊有農村信用社 瀏覽:897
重慶農村商業銀行ipo保薦機構 瀏覽:628
昆明市十一五中葯材種植產業發展規劃 瀏覽:748
博瑞盛和苑經濟適用房 瀏覽:708
即墨箱包貿易公司 瀏覽:720
江蘇市人均gdp排名2015 瀏覽:279
市場用經濟學一覽 瀏覽:826
中山2017年第一季度gdp 瀏覽:59
中國金融證券有限公司怎麼樣 瀏覽:814
國內金融機構的現狀 瀏覽:255
西方經濟學自考論述題 瀏覽:772
汽車行業產業鏈發展史 瀏覽:488
創新文化產業發展理念 瀏覽:822
國際貿易開題報告英文參考文獻 瀏覽:757
如何理解管理經濟學 瀏覽:22