⑴ 鐵路建設帶動哪些產業謝謝了，大神幫忙啊
鐵路建築、工程機械、鐵路車輛、水泥、電氣設備、剛才、通信、化工品、物流回等行業產生巨大的拉動。答 在中國修建1公里鐵路，可以提供直接就業崗位102~120個。按照最低理論估值。8900公里的鐵路建設，提供直接就業崗位10萬個。間接就業崗位超過30萬個
⑵ 高鐵能帶動哪些相關產業的發展！急！急！！
高速鐵路的影響林林總總，各不相同。我們應該提前認識到它對區域經濟的影響，並從中發現它所蘊藏的機會。協調區域經濟 滬寧高鐵開通之後，社會普遍反映「被高鐵」，票價過高是主要因素。鐵道部正在研究制訂高鐵月票，提供一些優惠政策。不過真正要實現優惠，其前提條件是運輸能力得到大力提高。 鐵道部運輸局副局長蘇順虎指出，高鐵對區域經濟的促進作用明顯，加快了工業化和城鎮化進程。高速鐵路具有全天候運輸、方便快捷和運能強大的特點，最適應現代社會城鎮人口的出行。隨著京津、武廣、鄭西、滬寧等一批高速鐵路的通車運營，環渤海、長三角、珠三角、關中城市群、武漢城市圈等區域的經濟發展方式轉變明顯加速，新的經濟格局正在加快形成。 高鐵也推動了區域和城鄉協調發展。我國人口資源分布、經濟發展不均衡，決定了生產過程與市場消費需要高速度、長距離、大運量的鐵路運輸通道來實現。高速鐵路的開通運營，大幅度提高通道內客貨運輸能力，促進了區域間人流、物流、資金流、信息流跨區域快速流動，已經成為區域協調發展的重要保障。另外還有一個重要的作用，就是促進了產業升級，比如帶動了高新技術產業的發展，促進了旅遊業的發展。中小城鎮迎來發展良機 在國內，有不少城市被稱之為「火車拉來的城市」，大的省會城市如鄭州、石家莊等，中等城市如蚌埠、攀枝花，再小一些的城市如懷化、十堰等，可見鐵路對區域經濟的提升作用之巨大。現如今，高速鐵路的修建，對經濟發展又將是怎樣一番情形呢？ 同濟大學鐵道與城市勒道交通研究院教授孫章認為，高速鐵路的建設，將極大促進沿線城市經濟發展。因為鐵路具有集聚生產要素的典型特徵，能夠將城市連點成線，帶動各城市的人員流、資源流和信息流，從而促使區域經濟發展。 此前受鐵路運力制約，鐵路站點建設只能重點考慮大站，小站被放在次要位置。而高速鐵路則改變了這種做法，如已經建成的滬寧城際高鐵，便將快捷的鐵路交通輸送到了中小城市。這種改變所帶來的直接影響，就是促使更多的生產要素向高速鐵路沿線集中，因而沿線的中小城鎮必將迎來新一輪發展契機。 最先受益的行業無疑是第三產業。中小城鎮由於受到交通條件的限制，缺乏資源、信息等，因此一直在低谷徘徊。而高速鐵路的建設，則使得這種狀況得到極大改善，同時其商務成本較低、人力成本低廉的優勢，給了中小城鎮追趕的機會。長期助推二三線樓市市場 2010年7月1日，滬寧高速鐵路開通，上海至南京由原來的2個多小時最快縮短到73分鍾，長三角正式進入「1小時生活圈」。中原集團研究董事程澐認為，長遠來看，高鐵將為沿線城市的發展帶來影響。但根據中原近期對蘇州、鎮江、南京、無錫等沿線城市的調研結果，盡管不少樓盤藉此炒起了「高鐵」概念，但滬寧高鐵的開通並未直接帶動異地購房的熱潮。 相比房價已經很高的上海，高鐵沿線的長三角二、三線城市對高鐵開通表現得更為敏感。2010年1月至今，蘇州高鐵站，最沿線樓盤均有2％~20％的價格增幅。對於樓市仍處冰凍期的常州和無錫，高鐵效應已初步顯現。長期來看，高鐵的啟動必將帶動沿線城市尤其是小站點周邊新一輪的城區規劃及配套建設。在高鐵帶動下，預計二線城市的新興區域，如無錫新區、蘇州工業園區等區域，房地產市場將進入加速發展的新階段；三線城市如丹陽、龍潭等地，也將在與周邊大城市邁向一體化的同時，迎來新的發展契機。產業重組機遇迥異 五合國際總顧問劉力博士指出，京滬高鐵的建設的確能給沿線城市迎來新的發展良機。但一個不可忽視的事實是，高鐵本身並不能直接帶動沿線城市經濟的發展，只有當高速鐵路與其所服務城市的經濟發展水平和產業類型發生關聯時才能促進周邊地區經濟的發展。如果沿線城市缺乏相應的發展規劃引導和銜接，有可能產生新的「屏蔽效應」，造成區域經濟與過境運輸分離的「新二元結構」。因此，在京滬高鐵的利好環境下，沿線城市仍需結合自身的經濟基礎，合理發揮產業競爭優勢。 國外經驗表明，高鐵建成後必將打破原有的經濟發展格局。高鐵的建設不僅能夠帶動土木建築、原材料、機械製造等相關產業的發展，更重要的是其縮短了時空距離，降低了時間成本，從而促進人員流動，加速和擴大了信息、知識和技術的傳播，最終帶動地方經濟發展，縮小區域差距。 京滬高鐵對各個區域的影響各不相同。北京、上海兩座商務城市受益最大，上海對安徽和蘇北地區，北京對山東半島的影響力將會大大增強。這將有效緩解資源、能源和勞動力等因素對兩座城市發展的限制，對其旅遊、商務等現代服務業的發展將起到極大的促進作用。就旅遊業來說，山東和江蘇無疑是最大的贏家。兩省分布著濟南-泰安-曲阜-棗庄以及南京-無錫-蘇州這2條黃金旅遊線。就製造業方面來說，安徽受益最多，徐州-宿州-蚌埠-滁州無疑是這些製造業的重點轉移區域。 由此看來，各個區域只有結合各自的特點來進行資源整合，才能更好地利用高鐵帶來的契機。
⑶ 軌道交通的建設對沿線地區的經濟發展與繁榮有哪些重要作用
[軌道交通建設對城市經濟發展的促進作用](2015-09-05 )
【摘要】隨著我國城鎮化進程的不斷推進和市民節能環保意識的不斷提高，大力發展城市軌道交通解決城市擁堵問題已成為社會各界人士的共識。現階段下我國城市軌道交通系統仍存在著建設資金不足、經濟效益低下等不足，給城市軌道交通的發展帶來了不利影響。本文通過對我國城市軌道交通現狀進行介紹，深入分析軌道交通建設對城市經濟發展的促進作用，並提出完善我國城市軌道交通系統的具體措施，為我國城市健康發展建言獻策。
【關鍵詞】軌道交通建設；城市經濟發展；促進作用
1、引言
由於城市軌道交通具有節能環保、高效安全的特點，近年來，我國城市軌道交通發展迅速，據相關數據統計，截止到2014年底，我國內地有22座城市建立了城市軌道交通系統，運營線路達到92條，總里程數達到2816公里，年運送旅客突破120億人次[1]。城市軌道交通對於緩解城市交通擁堵、促進城市經濟發展而言具有重要作用，新形勢下，加強對城市軌道交通系統經濟效益的研究具有重要現實意義。
2、軌道交通建設對城市經濟發展的促進作用分析
從軌道交通建設對城市經濟發展促進作用的不同層次出發，其促進作用可以分為宏觀經濟促進作用和微觀經濟促進作用兩方面，具體分析如下：
（1）宏觀經濟促進作用分析。城市軌道交通建設的宏觀經濟促進作用是指城市軌道交通的發展對國民經濟整體所帶來的效益，通常可以從投資乘數效應方面來分析。投資乘數效應是指投資增加引起國民經濟收入呈現出數倍於投資規模的增長，在經濟通縮時期政府採用寬松貨幣政策和擴張性財政政策是其典型應用[2]。就城市軌道交通建設而言，由於城市軌道交通系統建設是一個龐大的基礎設施建設工程，在建設過程中會消耗掉大量水泥、鋼筋等建築工程物資，城市軌道交通系統建設必然會帶動相關行業的發展，水泥、鋼筋、機械製造、冶金等建築材料製造相關行業和設計、監理、建築施工等提供建築服務的相關行業必然會增加大量投資來滿足城市軌道交通建設需要，從而引起相關行業投資的連鎖反應。城市軌道交通的發展對能源、鋼鐵、建材、建築、房地產等產業的拉動程度較高，軌道交通建設會帶動產業鏈中各產業的協同發展。同時，城市軌道交通建設投資的增加會引起相關行業從業人員收入增加，消費者收入增加有利於提高社會整體消費能力，通過消費促進各行業收入增長，實現國民經濟增長的良性循環。
（2）微觀經濟促進作用分析。城市軌道交通建設的微觀經濟促進作用是指城市軌道交通的建設對運營商以及當地消費者所帶來的效益，通常可以從規模經濟效益和外部效益兩方面來分析。首先，規模經濟效益是指由於生產規模擴大引起單位產出成本降低從而實現更大經濟效益[3]。城市軌道交通建設的規模經濟效益主要體現在載客量方面，當城市軌道交通系統線路逐漸完善並形成網格化運營時，由於城市軌道交通每日運送乘客人次數量龐大，雖然城市軌道交通前期投資較大，但每個乘客承擔的份額較低，從而實現城市軌道交通運行的規模經濟效益，降低城市居民出行費用。其次，外部效益是指某種經濟活動對其他生產或消費造成的非市場化的效益[4]。城市軌道交通的外部效益突出表現在消費者效益和沿線不動產增值效益兩方面，一方面，由於城市軌道交通的規模經濟效益，乘客搭乘軌道交通工具時所付出的時間成本和經濟成本遠低於其他替代交通工具成本，為消費者帶來了切實利益；另一方面，由於城市軌道交通的建設，改變了城市的交通狀況，便捷了市民出行，沿線不動產增值幅度較大，對城市的商業和房地產的促進作用明顯。
3、增強軌道交通建設對城市經濟發展促進作用的建議
目前我國城市軌道交通建設仍存在著建設資金不足、經濟效益低下等缺陷，完善我國城市軌道交通系統，進一步增強軌道交通建設對城市經濟發展的促進作用可以從以下方面著手：
（1）強化現代城市交通理念，大力發展城市軌道交通系統。政府應當轉變過去修建道路解決擁堵的城市交通發展模式，充分認識到城市軌道交通系統的發展對於解決城市交通擁堵、推動城市經濟發展的重要作用，加大對城市軌道交通系統節能環保、高效安全、經濟適用等優點的宣傳力度，樹立現代化城市交通發展理念，大力發展以軌道交通為骨乾的城市公共交通系統。同時，政府在規劃城市軌道交通系統時，應當貫徹落實項目工程前期的可行性研究，綜合考慮城市交通現狀和未來發展需求，科學合理規劃城市軌道交通，切忌盲目建設軌道交通項目工程。
（2）加大政策扶持力度，完善軌道交通建設外部環境。得益於城市軌道交通建設，沿線不動產增值程度明顯，政府應當用這部分土地增值金適當補貼城市軌道交通[5]。首先，政府應當拿出部分土地出讓金設立土地開發基金等財政專項款，用於補貼城市軌道交通建設中征地、規劃等支出，實現城市軌道交通與土地增值的良性發展；其次，政府可以通過年地租的形式與城市土地承租者簽訂租賃合同，在租期內收取較為穩定的土地收益，或者按照市場情況簽訂動態租賃協議，實現城市土地增值的互利共享，為城市軌道交通發展提供資金支持；其次，政府應當改革城鎮建設稅費，對城市軌道交通沿線地區具備條件的不動產開征物業稅，物業稅應與不動產市場價格相掛鉤，城市軌道交通建設引起沿線不動產價格的上升，也應適當提高沿線不動產物業稅，用物業稅來補貼城市軌道交通公司的運營虧損。
（3）提高企業管理水平，拓展軌道交通公司收入渠道。一方面，城市軌道交通公司應當加強企業內部管理，深入了解城市軌道交通工具日常運行各環節的內在聯系，優化服務流程，減少非必要的運行成本，增強城市軌道交通公司的經濟效益。另一方面，城市軌道交通公司應當積極增加自身收入，可以聯合房地產開發商共同開發城市軌道交通，按照一定比例將沿線不動產由於軌道交通建設而獲得的增值金額補償城市軌道交通投資成本和運營成本，也可以自行建設沿線不動產，建成後通過自營或出租方式收取土地增值收益來補償城市軌道交通投資成本及運營成本，多種方式拓展城市軌道交通公司收入渠道，推動城市軌道交通的可持續發展。
4、結語
綜上所述，軌道交通建設對城市經濟發展具有重要促進作用，其經濟效益表現在宏觀經濟效益和微觀經濟效益兩方面，通過強化現代城市交通理念、加大政策扶持力度、拓展軌道交通公司收入渠道等措施，可以完善我國城市軌道交通系統，為我國城市的健康發展奠定扎實的基礎。
【參考文獻】
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[4]周昊，周君. 高速鐵路建設對沿線城市經濟發展的促進作用[J]. 鐵路工程造價管理，2013，02：29-34.
[5]梁興輝，李俊輝. 中國地鐵建設對城市經濟增長影響的實證分析[J]. 青島科技大學學報（社會科學版），2014，04：13-17.
原文地址：http://www.xzbu.com/1/view-6959319.htm
⑷ 地鐵會帶動哪些行業發展
應該說是所有行業，因為所有人群因地鐵的便利在各行各業中所產生的增值成功率也就高了。
⑸ 發展高鐵會帶動哪些產業
第一、 高鐵會帶來生活的巨大改變。今天朋友說他假期乘高鐵去了湖南衡陽，用了2個小時，我說這還不算，在廣東境內，比如清遠到廣州的時間只有15分鍾，從韶關到廣州也就一個小時，而這些地方，物價便宜，景色優美、氣候宜人、民風也純朴，我們乘高鐵上班，乘高鐵下班，卻獲得了生活的上另外一種享受：生活質量得到提升，精神得到放鬆，壓力得到釋緩，何樂而不為？只要生活的不那麼累，不那麼忙，不那麼拚命，乘乘高鐵又算得了什麼？
第二、 高鐵可以讓國家頭痛的問題得到解決。國家最關注的幾個問題都可通過高鐵獲得解決。第一大難題是房子價格如何才能降下去，高鐵可以解決這個問題。這是因為高鐵可以拉近城市的距離，使房價均衡化。比如清遠現在房價3000元，廣州房價12000元，你買150平米的房子，就節約了9000*150=135萬元，這個數字對很多人來說是一生的積蓄，但如果你每周工作5天，一年按52周計算（你總也有一些連續的假期），一次單程高鐵40元，你一年之內乘車花費2*40*5*52=20800元，你可以有六十多年比較輕松（不必背上按揭的債務），如果高鐵對這樣的乘客給予一些優惠，那麼中心城市的高鐵沿線的房價就會逐漸與中心城市靠近；另一個難題是產業轉移，如果將總部放在中心城市，而工廠設置在周邊，其聯接有了高鐵就方便、快捷，產業轉移和地區均衡發展就可以靠市場來推進；
第三、 高鐵將帶動城市交通改造。未來高鐵成網，會促進高鐵公司推動地方修建城市鐵路，形成一些以高鐵站為中心的快速交通網路，可以從你廣州的車間里到達番禺再到達你清遠的家裡不用1個小時，你的朋友在廣州開車還沒有到家，而你已經在清遠的家裡燙了壺酒，喝上了。城市交通會成高鐵的瓶頸，高鐵投資建設高峰會帶來更一個投資高峰，這就是城市快速交通體系建設。
高鐵還有很多方面會帶動出來，圍繞著高鐵的高科技會有長足的發展，中國可能向世界發達國家出售技術；高鐵物流會大大降低物流成本，為節約全社會成本創造條件，可能會使中國經濟更加依賴於快速交通體系；高鐵還將帶動出一大批產業，建設、鋼鐵、高速機車、電子控制、能源以及新型材料產業。
高鐵給中國帶來的革命是方方面面的，每個人不論他遲鈍還敏感，都將受惠於高鐵，都將以高鐵作為思考問題的出發點，未來的社會將以高鐵為基點構建。
⑹ 地鐵建成後能帶來哪些新型的附加產業
值得,因為地鐵建成會帶來大量的人流量，從而就可以在此處謀取商。
⑺ 鐵路建成後會帶動哪些產業發展（客運高鐵）
客運高鐵的建成通車，縮短了時空距離，會帶動城市鏈及城市圈的形成，會促進區域內人員和物流的增長，初級波及面有服務業，深入發掘的話，會帶動房地產，工業等方面的發展，也會增加相應的人員就業
⑻ 地鐵帶動了哪些行業發展
地鐵帶動了很多行業的發展，比如房地產和服務業。地鐵修到哪裡，哪裡的經濟發展就會更好，這個區域的房子就會貴，同時這個區域的商鋪也會更多。
⑼ 地鐵能帶動什麼產業
地鐵卡充值業務、零錢兌換