『壹』 冶金工程在未來幾年的發展前景如何
我國技術整體和國外差距較大,前瞻產業研究院《2016-2021年中國冶金工程行業版市場前瞻與投資戰略規劃分析報權告》顯示,「十五」以來,國民經濟穩定高速發展推動了重型機械行業的發展以及大型冶金裝備國產化的進程,在國民經濟整體穩定高速發展的環境下,我國原材料工業、能源、交通運輸和基礎建設等也得到了快速增長,特別是鋼鐵產量由「十五」前的1億噸增長到2006年的4.2億噸,這極大地帶動了重型機械的發展以及冶金裝備的國產化進程。
由於長期以來過分依靠對國外技術裝備的引進,因此,雖然國內鋼鐵工業已經進入需要依靠技術進步提升核心競爭力的階段,但沒有讓國內冶金技術自主創新能力獲得較大提升。
事實表明,越是國外對中國封鎖的技術,經過自主創新後,越是能掌握自主知識產權的核心技術;越是國外反復向中國推銷的技術工藝,我國熱衷於重復引進,越是形不成自主創新能力。近年來海外冶金企業對我國的技術封銷更加嚴格,也讓自主創新變得更加困難。
『貳』 冶金行業的現狀,未來多長時間冶金行業可以反彈
該行業是國家目前重點調控的對象!
未來反彈會有,但指望大漲不現實!
目前中國的鋼鐵行業依舊存在集中度不高,高端產品產能不足,低端產品嚴重過剩的局面。1.在低集中度競爭改變前,鋼材價格存在大幅波動的可能性。2.產品結構不合理,導致了供求關系的矛盾突出。3.供求關系的不平衡,價格波動影響了上市公司的經營業績。國內鋼廠總體上產品結構的不合理與供求關系的不平衡,導致了近期鋼材價格的下跌。鋼材價格的下跌勢必壓縮了鋼鐵企業的利潤空間。價格波動不僅對鋼鐵企業,而且對鋼鐵行業的上下游產業鏈都會互有影響。1.鋼廠上游產業———原材料我國鋼鐵企業對進口鐵礦石依賴程度越來越高,鐵礦石的價格呈現剛性,最新消息稱二季度力拓長協礦環比上漲34%左右。這也從側面說明鐵礦石的進口定價權不在我國鋼鐵企業手中,導致鋼鐵企業即無法控製成本,又無法鎖定利潤。2.鋼材中間商———經銷商和消費者目前,鋼廠的銷售模式還做不到以銷定產。大型鋼鐵企業一到二個月調一次價,小鋼廠每周都會調價,而在現貨市場上可能每天的價格都在變化。在價格劇烈波動時,經銷商和消費者也面臨著虧損的風險與鋼廠違約的風險。3.鋼廠下游企業———8大行業無論是鋼鐵企業原材料價格的波動還是鋼鐵產品的價格波動都會影響到用鋼企業、下遊行業的生產發展,同時,下遊行業的發展波動也會反過來影響到鋼鐵企業的發展。根據中國鋼協的有關統計,建築、機械、輕工、汽車、集裝箱、造船、鐵道、石化等行業近年來一直占據主要用鋼前八位。我國鋼鐵工業發展面臨的壓力與挑戰1、淘汰落後產能的任務還相當艱巨 落後的裝備普遍存在能耗高、污染較嚴重的問題,但是由於體制、機制、地方利益和社會等關系的制約,淘汰落後的任務還相當艱巨。
2、節能減排的壓力仍然很大
鋼鐵企業是能耗大戶,隨著國內外宏觀經濟發展條件的變化,鋼鐵行業節能減排的壓力將進一步加大。
3、自主創新的能力亟待提高
自2001年我國加入世貿組織後,發達國家的八大高新技術在我國已取得85%以上的專利權,其中有95%的高端技術被外國公司獨家壟斷。受多種因素的影響,我國目前僅有25%的企業初具自主研發能力,擁有自主創新專利的企業不足10%,擁有核心技術知識產權的企業僅佔0.0003%,從這一組數據中,可以看出我國企業自主創新能力的巨大差距。
『叄』 金屬冶煉行業現狀如何以後的發展道路怎樣
前三季抄度,全國十種有色金屬產量2969萬噸,同比增長9.8%,增速同比加快2.7個百分點。電解鋁產量1621萬噸,增長8.7%,減緩1.9個百分點;銅產量增長13%,加快5.6個百分點;鉛產量增長6.1%,減緩5個百分點;鋅產量增長11.7%,去年同期為下降6.2%。氧化鋁產量增長13%,加快3.2個百分點。
主要有色金屬價格有所回升。9月份,上海期貨交易所銅、電解鋁、鉛當月期貨平均價格分別為52723元/噸、14348元/噸和14517元/噸,分別比上月上漲3.9%、0.3%和4.4%,同比下降6.6%、7.5%和4.5%;鋅為14980元/噸,比上月上漲2.4%,同比上漲1.5%。
前三季度,有色金屬行業實現利潤1215億元,同比下降6.8%。其中,有色金屬礦采選業利潤440億元,下降11.7%;有色金屬冶煉及壓延加工業利潤775億元,下降3.8%。
更多資料你可以上前瞻網去看一下。
望採納,謝謝。
『肆』 鑒於目前的形勢,冶金行業的未來發展趨勢和前景會怎麼樣
中國作為世界第一冶金產業大國,鋼產量、常用的有色金屬產量都接專近全球產量的一半,產能嚴屬重過剩。冶金產業通常能耗高、污染大、廢棄物多,實現可持續發展有一定困難,轉型發展迫在眉睫。
參考《中國冶金工程行業數據專項調研分析報告前瞻》認為,冶金產業服務化轉型的戰略方向一是服務型生產,即從根本上實現「以生產為中心」向「以客戶為中心」的轉變,實現企業經營理念、管理模式、管理方法的轉變;二是生產性服務,也就是冶金企業與下游用戶已不再是簡單的材料供給關系,而是從組織生產、質量保證、技術服務到材料加工、零部件製造、物流配送等方面全方位的服務,要加強冶金產品產業鏈的延伸。
自動化是冶金工業的未來發展趨勢之一,對冶金工業達到高效、優質、低耗、環保等起到作用。目前,國內已有不少鋼鐵企業具備了先進的自動化系統,自動化設備逐漸成為生產經營的重要設施。不過,由於我國自動化技術尚處於起步階段,冶金工程自動化技術還存在不少難點,包括多目標實時優化、全面閉環控制、在線連續測量等。
『伍』 請問一下冶金行業有什麼發展前景
參考前瞻產業抄研究院
2015-2020年 中國冶金襲工業節能減排發展前瞻與投資戰略規劃分析報告
2015-2020年 中國冶金工程行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
2014-2018年 中國冶金鑄件行業市場前瞻與投資規劃分析報告
『陸』 山東臨沂主要生產什麼工業
山東臨沂工業生產主要以機械、冶金、化工、木業、食品、醫葯、紡織、建材為主。2018年,臨沂市規模以上工業企業發展至4376家,規模以上工業增加值增長8.7%。
四新一高產業、裝備製造業、高技術製造業分別實現產值1950.3億元、1689.7億元和620.7億元,增長22.5%、17.9%和18%。產值過億元企業1853家,完成產值8475.1億元、增長23.3%。機械、冶金、化工、木業、食品、醫葯、紡織、建材八大傳統優勢產業完成產值7514億元、增長12.9%。
(6)臨沂冶金產業發展擴展閱讀:
山東臨沂工業代表企業山東臨工工程機械有限公司,山東臨工工程機械有限公司於1972年始建於山東省臨沂市,是世界知名的大型工程機械及相關配件的製造商和服務提供商。
山東臨工是沃爾沃集團(VOLVO)的核心企業之一,世界工程機械50強,中國三大工程機械出口商之一,中國機械工業100強,是國家工程機械行業的大型骨幹企業,國家級高新技術企業。
山東臨工是世界知名的裝載機、挖掘機、壓路機、挖掘裝載機、及相關配件的製造商和服務提供商。山東臨工在俄羅斯、巴西、利比亞、阿爾及利亞等主要市場建有辦事處,澳大利亞、印度、新加坡、南非、衣索比亞、沙烏地阿拉伯等國家設有代表處,依靠近60家國際一級經銷商和服務商構建的高效優質網路,及時傳遞臨工高質量的產品和服務,幫助全球客戶實現價值。
『柒』 山東臨沂的主導產業
批發啦
『捌』 你對臨沂市的發展前景看好嗎
提到山東省,名聲比較響亮的城市一定有省會濟南和國際大都市青島,這兩座城市在山東省的實力一直是居高不下的,而且他們與時俱進地開始產業的升級和轉型,在日益繁榮的環境中閃耀著自己的光芒。濟南市有“泉城”之稱,不僅是城裡那七十二泉的景觀,還有千佛山、大明湖等都是十分火爆的景點,給這座美麗的城市帶來了巨大的收益;而青島這座海濱城市就更不用多說了,不僅是一個“新一線城市”,其GDP早早就突破了億萬,為整個山東的發展起到了不容置疑的重大作用。
如今臨沂市還屬於一個三線城市,但是這里日益繁榮的物流經濟和貿易也在逐步生長,人們覺得這座城市或許不安於三線城市的地位,不久之後便會朝著二線積極地沖擊。你對這座黑馬城市有什麼看法呢?臨沂的未來就讓我們拭目以待吧。
『玖』 臨沂市有什麼發展
提起臨沂,以前人們先會想到沂蒙革命老區。今天說起臨沂,已經不僅僅是緬懷了,特產薈萃、商品批發、以「市」興市,臨沂闖 出了自己的模式,走進了新的舞台。
城鄉經濟 全面開花
臨沂,近黃海,南臨蘇北,是山東省面積最大的市。以前提起臨沂,人們首先會想到貧窮落後的沂蒙革命老區,炮火淡去,今天的「大臨沂,新臨沂」的發展目標,讓全市人民鼓足干勁,讓這片熱土爆發出勃勃生機。從毛澤東批示過的厲家寨,到全國第一個電氣化村劉團村,再到艱苦奮斗的新典型羅庄、沈泉庄、九間棚,臨沂人民用吃苦耐勞、自強不息的精神風貌改變著外界對臨沂的印象。
改革開放三十年,臨沂大地更是萬象更新,工、農、商、旅、交通、城建、通訊、電力及各項社會事業全面進步。臨沂西郊批發城聞名全國,位居全國綜合批發市場第三位,成為魯、蘇、豫、皖地區最大的商品集散地,現正致力於發展現代物流形式,建設區域性現代物流中心。一座歷史古城正在以昂揚的姿態和嶄新的面貌迅速崛起,發展成就令人刮目相看。
在招商引資上,以大項目建設為載體帶動縣域經濟發展。華宇鋁電、艾克倫斯精密機械、恆昌煤業、鑫海科技、唐山機械鑄造、華夏重工等一批批投資過億元、10億元的大項目、好項目,帶動了縣域經濟的發展。
推出好政策,引進好項目,形成產業集群,這些骨架撐起縣域經濟脊樑,形成了以骨幹企業為龍頭、以眾多中小企業為依託的產業集群發展格局。其中,金正大公司被推選為全國肥料行業惟一的「中國全面小康與新農村建設10大貢獻企業」,跨入「中國成長企業100強」前十;常林集團連續8年獲「山東省機械行業銷售收入、利稅總額雙50強企業」榮譽稱號。費縣瞄準國家產業政策,按照「大項目——產業鏈——產業集群」的發展模式,引導企業向支柱產業聚集,以項目群膨脹產業群,高效利用現有資源,先後培植起能源建材、醫葯化工、木業傢具三大優勢產業集群。
臨沂地域廣闊,特色資源豐富,這也成為臨沂推廣品牌戰略、打響特色經濟的根基。走進沂水大地玉米公司,空氣中飄浮著淡淡的甜味。這家年產玉米澱粉30萬噸、麥芽糖10萬噸、麥芽糊精10萬噸、葡萄糖2萬噸的中國發酵協會澱粉糖20強明星企業,依靠科技進步把玉米加工做成了「甜蜜」的事業。據了解,公司去年底上馬生產的麥芽糊精全部銷往國外,僅此一項年銷售收入達3億元,目前全國擁有這一技術的企業屈指可數。沂水「甜蜜」事業的成功,只是臨沂特色產業的一個縮影。
天下物流 北看臨沂
全面發展不是鬍子眉毛一把抓,在全市經濟全面盤活的基礎上,臨沂的物流業已經成為一張最響亮的名片。
臨沂地處革命老區,改革開放前有人形容它為「內貨不出,外貨不入」,閉塞的交通條件使當地落後和貧困面貌長期難變。上世紀八十年代後,從擺地攤、搞批發到現代物流,臨沂不僅擺脫了「老少邊窮」的形象,更以「天下物流,中國臨沂」的氣魄,打造現代商貿物流城。
臨沂市批發市場建設起步於上世紀80年代初。從一批浙江人擺地攤賣布,到建成第一個西郊大棚賣百貨;從政府出台「誰出資、誰受益」的政策,鼓勵民間投資建市場,到形成規模龐大的市場群,走出了一條商貿脫貧的路子。現在,光常年在臨沂經商的浙江人就有7萬多人,浙江商會已有會員單位700餘家,遍及化工、建材、電器、服裝等20多個行業。
在臨沂小商品市場,記者看到家電、石材、文具、裝飾用品應有盡有,2600多家商戶的商品不僅覆蓋全國,還遠銷中東、美國。
臨沂不單單只有一座小商品城(34.67,0.39,1.14%)。記者了解到,目前臨沂市共有各類專業批發市場68處,經營攤位3.6萬個,從業人員近10萬人,上市商品有3萬多個品牌系列,高峰期日客流量達20多萬人次,商品交易輻射全國26個省、市、自治區。業務擴展到亞、非、歐等30個國家和地區。其中,板材、化工、家電、建材、汽配等批發市場規模均居全國第一。
臨沂市市長張少軍介紹,2007年據臨沂市的各類商品交易額達510.75億元,已成為蘇、魯、豫、皖地區最大的人流、物流、資金流和信息流中心,形成了「南有義烏、北有臨沂」的商貿格局。
近年來,隨著國際、國內商業形態的發展變化和超市、連鎖等新型商業形式的沖擊,傳統的批發業態日漸萎縮,臨沂人也在積極探索市場發展的新路。
「你們以後要來臨沂買傢具,再運回濟南,肯定比你在濟南買便宜,因為很多濟南的傢具都是從臨沂批發的。而且,臨沂的物流成本比全國平均低30%-40%,是全國最低的。」臨沂市政府的同志說。
從2004年開始,臨沂市把發展現代物流作為商城建設的重中之重,提出了建設「中國物流名區」、打造「中國商貿物流基地」的現代物流總體構架。不到四年時間,立晨物流、香港華葯、香江物流園、澳龍國際物流城等一大批現代物流項目紛紛落戶臨沂並已初具規模。
目前,全市注冊的物流企業近200家,形成了以立晨、澳龍等國際物流企業為龍頭,20餘處大型客貨運市場為主體,40餘家第三方物流公司、2000多配載業戶為支撐的綜合運輸網路,每天發車6000多個班次,貨物運輸從業人員11.3萬人,年物流總額達到1500億元。
堅定招商 不懼危機
金融風暴席捲全球,臨沂經濟向何處去?這是不得不面對的問題。臨沂市委書記、市人大常委會主任連承敏在1月7日的臨沂市經濟工作會議上強調,臨沂經濟發展的基本態勢沒有改變,不會因為金融危機的影響而發生根本性的逆轉。
連承敏說,看形勢要像當年孟良崮戰役中陳毅、粟裕看戰局一樣,「危」中見「機」,難中見易。要看到,當前各地同樣都面臨困難,但我們的困難相對少一些;同樣都面臨機遇,但我們的機遇相對大一些。從發展的規律看,差距往往是在困難的時候拉開的。在都困難的情況下,誰能率先發現機遇、抓住機遇,誰就能贏得發展先機,就能從夾縫中脫穎而出,超越別人。
連承敏說,支撐實現超越的關鍵在於信心。全市上下務必要堅定加快發展的信念,不管在什麼時候、什麼情況下,都要堅定發展目標不動搖,堅定「三個率先發展」不動搖,堅定與全國、全省同步實現全面小康不動搖,切實做到目標不變、決心不變、力度不變。只要全市廣大幹部群眾,以積極作為、科學務實的基調謀發展,以開拓進取、頑強拼搏的精神求跨越,就一定能夠把臨沂的事情辦得更好,就一定能夠圓滿完成全市發展的目標任務。
連承敏還強調,工作中,要把握世界經濟「大洗牌」的機遇,加快結構調整和產業升級。要立足壯大支柱產業推進產業升級,要立足技術創新推進產業升級,要立足節能減排推進產業升級。要把握國家加大投入的機遇,大力加強基礎設施和改善民生工作,通過抓重點項目增投入,通過抓招商引資增投入,通過抓信貸投放增投入,通過抓民生工程增投入。
准確的定位,敢想敢乾的鬥志讓臨沂從一窮二白變得欣欣向榮,即使在金融危機的影響下,各經濟開發區依舊圓滿完成招商任務。僅臨沂經濟開發區共簽訂入園合同52個,合同投資額107億元;簽約25個過億元項目,其中工業項目13個,分別完成年度任務的107%和333%,向全市人民交上了一份滿意的答卷。
臨沂經濟開發區黨工委書記、管委會主任徐福田表示,項目是開發區的生命線,是開發區存在的理由,而招商引資則是開發區發展的永恆主題。今年他們將依舊積極應對金融危機帶來的不利影響,創新招商方式,拓展招商渠道,提升項目質量,自我加壓,實現招商引資工作的逆境飛揚。