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通州灣產業發展規劃

發布時間:2021-02-21 19:41:46

⑴ 華吧南通人,請問通州灣發展現狀如何

南通市「十二五」規劃明確提出,通州灣戰略定位為: 「蘇東門戶、產業航母、海上新版城」,將為發展權高端裝備、船舶海工、糧油加工、倉儲物流、海洋資源綜合利用等產業提供承載條件,並為遠期發展能源、冶金、建材等基礎產業奠定基礎。偶然機會去通州灣,感受到美麗的通州灣,拉開了大開發的序幕。

⑵ 通州灣東凌社區東港村有規劃嗎

屬於依申請的政府信息公開范圍,進入官網即可明白

⑶ 南通的通州灣合並了哪些地方呀

現在還沒來有真正的合並源,現在是代管,把市政府的文件給你看:
各縣(市)、區人民政府,市經濟技術開發區管委會,南通濱海園區管委會,市各委、辦、局,市各直屬單位:為積極策應江蘇沿海開發和長三角一體化兩大國家戰略的實施,進一步強化區域統籌、集約資源配置、打造發展平台、優化產業布局,促進南通濱海園區經濟快速協調發展。經研究決定:將通州區三餘鎮與如東縣大豫鎮部分區域劃歸南通濱海園區代管。陸域部分:通州區三餘鎮、通州濱海新區,如東縣大豫鎮閘東村、東港村、東凌社區、如東東安科技園區行政區劃范圍。海域部分:東安閘水道以南,海門與通州海域分界線(通海線)以北海域,簡稱腰沙-冷家沙海域(具體四址以最後勘界坐標點為准)。為了統籌推進通州灣區域的綜合開發,設置規劃控制范圍實現統一規劃,協調發展。近期規劃控制為如東縣大豫鎮全境及其對應的海域,遠期規劃控制為海門濱海新區(含東灶港鎮)及其對應海域。希通州區、如東縣、海門市人民政府按照市委、市政府的要求,認真做好相關工作,確保代管和規劃控制工作的順利實施。附件:南通濱海園區代管范圍和規劃控制范圍示意圖
二○一二年三月二十日

⑷ 通州灣的規劃定位

江蘇省規劃設計研究院領銜研究編制了《通州灣新區總體規劃》,十年後,通州灣將是版座70萬人口的現代化港權口城市,生態旅遊城市。這座城市圍繞直徑約5公里、天然且近似圓形的海灣,而這片海灣是浙江以北、山東以南上千裏海岸線上得天獨厚的藍色海域。這片天然的圓形海灣在中國版圖上恰好是長江龍睛所在之地。長江流域匯聚了中國近50%的經濟總量,是中國名副其實的經濟龍脈。開發通州灣也是在給長江巨龍點睛的過程,象徵著沉睡的中華巨龍將要睜亮眼睛傲立世界之林,也象徵著復興中華的「中國夢」將要實現了。

⑸ 南通市通州濱海新區開發的怎麼樣了啊,就填下海建幾個廠就完了 中心區域到底是哪裡是三餘還是

已經沒有通州濱海新區了。現在是叫南通濱海園區,包括如東縣大豫鎮專閘東村、東崗村、東凌社區屬行政區劃范圍;如東東安科技園區(按原規劃面積);東安閘內部分圍墾區域(如泰運河以南部分);通州區三餘鎮全境、通州濱海新區。

南通濱海園區的功能定位是:蘇東門戶、產業航母、海上新城。即港口、產業、新城三位一體化發展,是上海北翼一座迅速崛起的現代化港口新城。產業定位是:長三角地區的重型裝備製造業集聚區,江蘇沿海地區的主要能源基地,中國東部沿海地區的大型物流集散地,面向大上海的休閑宜居度假勝地。

建設港口、開發新城和發展產業,都需要時間和資金。2012年3月才正式成立,現在的發展勢頭很好,但還有很長的路要走。

中心區域(新城區)不是三餘也不是海晏,而是規劃中的濱海新城,現在的已經圍墾好的灘塗上。

三餘附近有可能拆遷,但是幾率不大,得看具體位置和以後發展項目,畢竟投資需要看投入產出比,拆遷安置的花費很大的。
三餘鎮區據說要進行改造,具體情況就不清楚了

⑹ 江蘇南通海門區與南通通州灣區哪個級別更大

通州灣是國家級戰略,規劃為世界級出海口。
2015年,國家發改委復函江蘇省版政府批准同意設立「權通州灣江海聯動開發示範區」,自此,通州灣開發正式進入國家視野。2018年11月,總理考察南通時強調,要以國際一流水平規劃建設通州灣海港,把通州灣建設成為長江經濟帶戰略支點。2019年發布的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》中明確,「規劃建設南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口。」
而在最近4月1日發布的《<長江三角洲區域一體化發展規劃綱要>(江蘇實施方案)》中明確提到,「規劃建設南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口,努力成為長三角世界級港口群的重要組成部分。」
海門並區,只是行政級別的調整,劃分到南通城區的范圍,但是隨著北沿江高鐵,新機場、過江通道等的國策利好,海門發展機遇也是又一波風口。

⑺ 通州灣的通州灣、南通濱海園區和通州灣示範區

為積極策應江蘇沿海開發和長三角一體化兩大國家戰略的實施,進版一步強化區域統籌權、集約資源配置、打造發展平台、優化產業布局,南通市政府於2012年3月20日發文《市政府關於南通濱海園區規劃控制范圍及代管通州區三餘鎮和如東縣大豫鎮部分區域的通知》(文件編號:通政發〔2012〕31號),決定將通州區三餘鎮與如東縣大豫鎮部分區域劃歸南通濱海園區代管。
新成立的南通濱海園區包括,陸域部分:通州區三餘鎮、通州濱海園區,如東縣大豫鎮閘東村、東港村、東凌社區、如東東安科技園區行政區劃范圍。海域部分:東安閘水道以南,海門與通州海域分界線(通海線)以北海域,簡稱腰沙-冷家沙海域(具體四址以最後勘界坐標點為准)。
為了統籌推進通州灣區域的綜合開發,設置規劃控制范圍實現統一規劃,協調發展。近期規劃控制為如東縣大豫鎮全境及其對應的海域 ,遠期規劃控制為海門濱海新區(含東灶港鎮)及其對應海域。
2015年5月21日,江蘇省政府正式批准實施《通州灣江海聯動開發示範區總體方案》。2015年5月28日,通州灣江海聯動開發示範區揭牌,南通濱海園區正式更名為通州灣示範區。

⑻ 什麼是通州灣新區

2014年5月,經過媒體報道,滬蘇浙皖世界超級經濟區的方案把南通及通州灣推到了風口浪尖內:該方案建議把通州灣容升格為國家級新區,南通並入上海。據了解,目前通州灣開發建設尚處起步階段,定位上海經濟發展的功能外移和拓展區,前兩年政府主導投資已超過150億元,並正積極申報國家級新區。通州灣地處我國沿江經濟帶和沿海經濟帶的「T」形交匯點上,與上海市區直線距離90公里,是長三角北翼最具開發潛力的海灣。由於背靠長江經濟帶建設、長三角一體化發展、江蘇沿海開發、上海自貿區、蘇南現代化建設示範區等國家戰略規劃,通州灣享有其他地區難以企及的政策優勢。根據尚未公布的《通州灣新區總體方案》,通州灣近期重點發展裝備製造產業、綜合能源產業、新型材料產業;中遠期重點發展大型臨港產業、現代港口物流、濱海特色旅遊。計劃用3到5年時間,成為國家級的開發開放平台;在此基礎上再用10年左右時間,規劃建設一個70萬人口的國際性現代化港口新城。

⑼ 通州灣的發展歷史

2012年月,南通市委、市政府批准設立南通濱海園區,提出舉全市之力開發通州灣,把通州灣作為南通打造「長三角北翼經濟中心」的重要增長極,沿海開發的主陣地、主戰場。
2012年6月6日,南通沿海開發集團正式投入運營。南通沿海開發集團是由市政府授權市國資委履行出資人職責的市屬一類企業,注冊資本達30億元,組建後主要從事投資和資產管理,參與通州灣的規劃研究、招商引資,項目投入、基礎設施建設等工作。
2012年6月6日,南通濱海園區港口發展有限公司揭牌成立。港發公司注冊資本5億元。其經營范圍主要包括南通濱海園區范圍內的灘塗圍墾、港口碼頭等基礎設施配套設施建設,港口岸線經營,貨物裝卸、物流、貿易經營等。該公司除了南通沿海開發集團公司、濱海園區控股公司兩家國企股東外,還引進了南通一德實業公司、江蘇韓通集團公司兩家大型民營企業參股投資。
2012年8月1日,南通濱海園區腰沙圍墾一期通道工程正式啟動,標志著通州灣大規模開發建設進入實質性階段。該工程位於通州灣遙望港閘與東安新閘之間,南為三夾沙圍墾區,北為冷家沙邊灘,總長度約9500米,施工面積50公頃,工程造價約4億元,預計明年6月底結束。
2012年8月8日,南通市人民政府與中國華電集團公司戰略合作協議簽約暨南通濱海園區通州灣項目籌備處揭牌儀式在江蘇省南通市舉行。中國華電集團公司副總經理陳飛虎、南通市市長張國華出席儀式並講話。
2012年12月21日,南通市政府與中國華電集團公司簽署投資意向書,就華電在南通濱海園區投資建設2x1000MW超超臨界清潔高效燃煤發電機組電力能源、燃機檢修中心項目達成協議。華電通州灣電力能源和燃機檢修中心項目分別佔地1500畝和100畝,總投資321.5億元人民幣,一期投資81.2億元人民幣。電力能源項目位於腰沙圍墾區,一期投資80億元,計劃在2015年2月開工建設;燃機檢修中心項目位於啟動南區春江路北,南海路東側,一期投資1.2億元,於2013年5月開工建設。
2013年6月24日,喬治海茵茨(江蘇)飛機製造有限公司於在南通濱海園區組裝的首架CH801HD型飛機成功試飛,25日又完成了CH750HD試飛成功。此次完成試飛成功的一共兩架兩個型號,分別為CH801HD,CH750HD,該項目總投資為5000萬元,組裝的飛機能在60米以內滑跑起降,這標志著中國製造量產超短距飛機正式起飛。
2013年9月5日,中節能與南通濱海園區簽署合作協議。此次雙方就遙望港以北、334省道以南現有的風力發電場約1.2萬畝的區域內,建設上有風力發電、中有光伏發電、下有水產養殖的風光漁業互補類型光伏發電項目,為園區的大開發、大發展作出貢獻。此太陽能發現項目電場裝機容量為400兆瓦,總投資約35億元人民幣。項目分三期建設,2014年年底前一期項目100兆瓦完成建設及並網。
2013年10月22日,,總投資1.3億元人民幣的通州灣電子商務城項目與園區正式簽約,該項目主要功能為電子商務、倉儲物流、營銷策劃、電商咨詢與服務等。
2013年11月22日,科教城項目一期工程於正式動工。一期工程包括:教學區5幢教學樓,1幢信息行政中心樓,一幢科技創業園大樓;共享生活區9幢宿舍樓,1棟商業餐飲中心;綠化、景觀、操場、能源中心等配套設施。其中兩幢教學樓,三幢宿舍樓,食堂與商場等配套設施工程將於年9月竣工交付。
2013年12月,江蘇省委、省政府聯合下發《南通陸海統籌發展綜合配套改革試驗區總體方案》(蘇發【2013】23號),明確提出:「把通州灣新區作為江蘇沿海開發、推進陸海統籌改革試驗的核心區和先導區,加快港產城融合發展,打造國家級新區」。
2014年1月12日,林達集團董事長李曉林與園區管委會主任羌毅正式簽訂合作協議,江海外語文化生態體驗城成功落戶園區。江海外語文化生態體驗城項目佔地1500畝,總投資100億元。體驗城是集外語教育、旅遊觀光、商業物流、影視傳媒「四位一體」的特色之城。
2014年4月8日,通州灣時代金融廣場項目開工,投資5億元,佔地面積57畝,建設面積76000平方米,功能定位涵蓋銀行、保險、證券、投資、律師、審計、會計、評估的總部和營業部等各式服務機構,以及政府金融監管機構、政府監管培訓機構,服務於園區金融事業的各種商務、會議、住宿、娛樂、休閑、餐飲等綜合配套服務及設施,預計項目在2015年5月份能夠初步投運。
2014年5月23日,三夾沙臨港工業區區域建設用海規劃海域使用論證報告書通過專家評審。
2014年6月,園區與上海中老年現代生活(國際)博覽會組委會簽署戰略合作協議,正式拉開了園區中老年現代生活服務產業發展的序幕,戰略合作協議約定合作雙方將在中老年現代生活服務的職業培訓、康復醫療、現代農業生態養老社區、久齡網研發中心等項目加強協作,利用各自優勢形成互動共享。
2014年7月7日,市政府與上海海事大學簽訂戰略合作協議,在港口、航運等領域開展深入交流合作,進一步提升南通江海資源科學高效開發水平。標志著由南通著名實業家張謇創辦的上海海事大學正式落戶通州灣科教城。
2014年7月16日,州永邦投資有限公司與園區簽署了南通濱海園區現代製造業產業園投資及建設合作框架協議,該協議的簽署標志著園區現代製造業產業園正式啟動。
2014年8月28日,通州灣創業創新高校合作聯盟成立大會在南通濱海園區成功召開,通州灣創業創新高校合作聯盟在南通濱海園區正式揭牌。
2014年9月25日,國務院正式發布的《關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》中明確提出:提升長三角城市群核心競爭力,「加快推進蘇南現代化建設示範區、浙江舟山群島新區、浙江海洋經濟發展示範區、皖江承接產業轉移示範區、皖南國際文化旅遊示範區建設和通州灣江海聯動開發」。
2015年3月12日,國家發改委復函江蘇省政府:「同意設立通州灣江海聯動開發示範區,努力把示範區建成長江經濟帶北翼橋頭堡、江海聯動現代物流集聚區、江海產業聯動發展先導區、陸海統籌綜合配套改革先行區」。2015年5月,江蘇省委、省政府在貫徹落實《絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設戰略規劃》實施方案中明確提出:「推進南通建設通州灣江海聯動開發示範區,建設通州灣江海聯動國際物流中心和國際產業合作區」;在貫徹落實《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》實施方案中明確提出:「打造通州灣江海直達運輸集散基地、多式聯運物流中心,構建臨海臨港特色產業體系,建設現代化港城」。
2015年5月12日,省政府常務會議討論並同意《通州灣江海聯動開發示範區總體方案》。5月21日,江蘇省政府正式批准實施《通州灣江海聯動開發示範區總體方案》。
2015年5月28日,十屆全國人大常委會副委員長顧秀蓮與南通市委書記丁大衛共同為通州灣江海聯動開發示範區揭牌。通州灣江海聯動開發示範區正式成立!

⑽ 通州灣的通州灣簡介

提起「灣」,人們馬上想起了海灣地區,這些國家因豐富的石油資源而富得冒油。日本有東京灣、大阪灣;中國有渤海灣、杭州灣等,這些地區因「灣」聞名,靠「灣」而發達。南通市「十二五」規劃明確提出,通州灣戰略定位為: 「蘇東門戶、產業航母、海上新城」,將為發展高端裝備、船舶海工、糧油加工、倉儲物流、海洋資源綜合利用等產業提供承載條件,並為遠期發展能源、冶金、建材等基礎產業奠定基礎。
南通市正在強勢推進南通濱海園區開發,加快腰沙·冷家沙開發前期准備工作,建設通州灣,為未來成為上海北翼航運港、江蘇海濱宜居城奠定基礎。按照滾動開發的原則,邊圍墾邊開發。「十二五」期間,完成腰沙小廟洪水道尾部濱海新城以及腰沙南側0m線以上臨港產業用地的匡圍(面積100平方公里),並為2016年—2020年完成腰沙所有0m線以上的匡圍(面積185 平方公里)和2021年—2030年完成冷家沙0m線以上的匡圍(面積75 平方公里),建設300個左右萬噸以上碼頭打好基礎。同時,根據圍墾進度、港口岸線形成和產業發展的需求,2015年建成腰沙作業區南側3-5萬等級碼頭泊位5個,實現1.5-2千萬噸港口吞吐量,並為2020年腰沙作業區南北兩側各5-10萬噸級碼頭泊位10個,實現6-8千萬噸港口吞吐量;2030年冷家沙5-10萬噸碼頭泊位75個,實現12000萬噸港口吞吐量;冷家沙30萬噸航道以及碼頭泊位打好基礎。通州灣未來建設的戰略目標是:
南通沿海開發的重要工業港。重點建設石油、液體化工、煤炭等原材料通用和專用泊位,滿足腰沙·冷家沙海域綜合開發和臨港工業發展需求。
江蘇沿海新興的區域樞紐港。重點建設大宗散雜貨和集裝箱泊位,強化多元化貿易服務功能,大力發展中轉物流,發揮其作為區域物流發展的支撐平台作用。
上海航運中心北翼組合港。與周邊洋口、呂四港的統籌協調,構築南通沿海「一體兩翼」深水港發展格局,共同打造上海國際航運中心北翼組合港,推動區域持續發展。
東部沿海重要旅遊港。依託優良的濱海風情、現代都市和良好的地理區位,於小廟洪水道尾部高標准建設國際遊艇碼頭,打造集旅遊、商務、休閑和水上運動於一體的高端專業俱樂部,建設東部沿海重要的遊艇旅遊港。

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