推動全產業鏈復工

⑴ 穩定產業鏈供應鏈 國資央企打出「組合拳」

面對新冠肺炎疫情沖擊，中央企業聚焦保產業鏈供應鏈穩定，多措並舉發揮影響力帶動力，千方百計打通堵點、補上斷點，暢通產業循環，實現融通發展，為中國經濟「回穩」提供了有力支撐。
昆明文筆山二期風電項目如期投產！黑龍江威虎山二期風電項目如期投產！……連日來，特大型發電企業中國大唐集團有限公司旗下新能源項目建設開足馬力，捷報頻傳。
「一台風力發電機組由近400個零部件組成，涉及上下游各種類型的製造企業。疫情壓力下，采購需求不變就是對我們最好的支持。」一家民營變壓器生產企業負責人表示，中國大唐等行業龍頭率先復工達產，有效促進了全產業鏈的回暖。
這是中央企業精準有序復工復產，帶動全產業鏈各環節協同發展的一個縮影。
面對疫情沖擊，中央企業把穩經營、穩產業鏈、穩企業作為今年的重要工作任務。國務院國資委黨委書記、主任郝鵬明確提出，穩產業鏈，要發揮中央企業產業龍頭牽引作用，打通供應鏈、協同上下游，保持我國產業鏈供應鏈的穩定性和競爭力。
5G網路、特高壓等「新基建」緊鑼密鼓，交通、水利等重大工程加速推進、養老醫療公共服務等民生項目加快布局……今年上半年，中央企業推動一系列投資規模大、輻射范圍廣、帶動作用強的工程和項目落地，為經濟社會發展注入了強勁動力。
除了全面復工復產、帶動產能復甦外，中央企業還認真梳理疫情中產業鏈暴露出來的「短板」問題，精準發力為上下游企業紓困解難，力保產業鏈運行安全。
受疫情影響，不少企業資金壓力加大。一些中央企業主動通過減租讓利、調整付款方式等辦法，助力緩解中小企業現金流方面的困難。例如，華潤集團所屬華潤置地減免購物中心商戶租金10.2億元；華潤萬家減免商超商戶租金及物業管理費1.3億元。
日前，國資委發出通知，推動中央企業嚴格執行房屋所在地相關政策，要求央企對承租本企業房屋用於經營、出現困難的服務業小微企業和個體工商戶至少免除上半年3個月房屋租金。隨著這項政策落地，中小微企業有望獲得更精準有力的支持。
物流是百業發展的血脈，同樣深受此次疫情的沖擊。作為全球最大航運企業，中國遠洋海運所屬1300多艘船舶持續正常運營，上千家企業全面復工復產，全力確保外貿進出口運輸和國際貿易物流「生命線」通暢。
保障產業鏈供應鏈穩定暢通，是經濟社會秩序有序恢復的重要標志，也是鞏固產業競爭優勢、把握未來發展主動權的需要。當前，不少中央企業以技術創新引領產業轉型升級，不斷優化產業鏈結構，提升產業鏈價值。
5月29日，中國移動發布了5G醫療邊緣雲1.0產品。這個創新項目融合了5G切片和邊緣計算技術，可以一站式滿足醫療行業的連接、計算、存儲等核心能力需求，讓專家遠程會診、人工智慧輔診等創新醫療應用早日「飛入尋常百姓家」。
業內人士認為，國資央企直面疫情挑戰，充分發揮影響力、帶動力、輻射力，協同上下游企業發展，不僅使產業鏈整體更顯堅韌有力，也創造了良好的產業生態，為中國經濟高質量發展蓄勢能、強支撐。

⑵ 上汽通用五菱 150億資金和1000萬只口罩助力產業鏈夥伴復工復產

突如其來的新型冠狀病毒疫情，打亂了全國各行各業生產節奏，尤其是對於資版金壓力大、用工成本高權、復工復產難的產業鏈上下游企業而言，正面臨前所未有的嚴峻考驗。

在剛剛過去的2月份，上汽通用五菱再次做出行業創舉，拿出150億元人民幣用於支付供應商夥伴貨款，並承諾支付時間比雙方合同規定的付款時間提前一個月。該舉措大大緩解了供應商夥伴的現金流壓力。更讓人溫暖的是，上汽通用五菱同時還快速組織生產1000萬只「五菱牌」防疫口罩，用於支持供應商、經銷商一線員工安全復工復產。

「一個人可以走的很快，一群人可以走的更遠」。舉國抗疫關鍵時刻，上汽通用五菱將與產業鏈夥伴攜手同行，共克時艱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 助力復工復產，南寧交警在行動！

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⑷ 上汽通用五菱投150億資金和1000萬只口罩助力產業鏈夥伴復工復產

?突如其來的新型冠狀病毒疫情，打亂了全國各行各業生產節奏，尤其是對於資金壓力大內、用工成本高、復工復產容難的產業鏈上下游企業而言，正面臨前所未有的嚴峻考驗。

在剛剛過去的2月份，上汽通用五菱再次做出行業創舉，拿出150億元人民幣用於支付供應商夥伴貨款，並承諾支付時間比雙方合同規定的付款時間提前一個月。該舉措大大緩解了供應商夥伴的現金流壓力。更讓人溫暖的是，上汽通用五菱同時還快速組織生產1000萬只「五菱牌」防疫口罩，用於支持供應商、經銷商一線員工安全復工復產。

「一個人可以走的很快，一群人可以走的更遠」。舉國抗疫關鍵時刻，上汽通用五菱將與產業鏈夥伴攜手同行，共克時艱。

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⑸ 工信部：著力從三個方面推動汽車產業鏈復工復產

（文/彭科峰）5月20日，國務院新聞辦公室在京舉行新聞發布會，介紹統內籌推進疫情防容控和產業轉型升級的有關情況。工業和信息化部部長苗圩表示，整體來看，疫情對我國汽車產業發生的影響是階段性的，汽車產業長期向好的發展態勢並沒有改變。
苗圩表示，汽車是我們國家國民經濟重要的支柱產業，工信部著力從三個方面推動汽車產業鏈復工復產。
一是全產業鏈協同復工復產。重點監測並幫助15家整車汽車和52個關鍵零部件企業同步復工復產，涉及到26個省市、130多家企業。。經過各方共同努力，4月份我國汽車產量達到了210.2萬輛，比去年同期增長了2.3%，這是21個月以來第一次實現了正增長。
二是行業管理方便企業出實招。及時調整了工作程序，例如對企業申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》的手續進行簡化，允許有條件的企業在自我檢測並提交報告的情況下代替第三方的重復檢測。
三是促進供需對接，力保產業鏈、供應鏈穩定。建立產業鏈供需對接的信息平台。與相關部門協調盡力化解國際疫情影響帶來的進口零部件斷供的風險。另外，今年2月份以來，積極地研究提出了穩定和擴大汽車消費的政策措施。
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⑹ 共振2020，汽車產業在行動，汽車之家攜手全產業鏈見證復工復產全貌。 一起來看行業大咖聊機遇與挑戰！

共振2020，汽車產業在行動，汽車之家攜手全產業鏈見證復工復產全貌。一起來看行業大咖聊機遇與挑戰！

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⑺ 復工復產中，如果小微企業上下游產業鏈存在「堵點」怎麼辦

稅收大數據來幫您。
大數據「搭橋」打通供需堵點，有需求的您只需向當地主管稅務機關申請即可獲得幫助。
增值稅發票大數據，反應復工復產進度，發現產業鏈上下游企業存在問題，幫助打通「堵點」、補上「斷點」。

⑻ 中國車企如何發揮復工「頂樑柱」作用

目前，雖然除重點區域外的全國大部分製造企業已陸續復工復產，但受到物流停運、上游原材料供應不足、零配件供應商復工情況不一等諸多因素影響，「斷供」的威脅仍然籠罩在汽車行業頭頂，這使得整個汽車產業都無法完全正常展開。

為此，眾多中國汽車企業在做好防控工作的前提下，吹響了全力支持和組織推動上下游企業復工復產的「集結號」。

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幫助上游企業排憂解難

在江蘇省揚中市經濟開發區的揚中產業園，蜂巢易創科技有限公司（以下簡稱「蜂巢易創」）在春節前已經進入設備調試階段，由於今年還肩負著（發動機、變速器、電驅動等）核心產品量產規模突破百萬套的重任，所以全公司上下都是「壓力山大」。

當然了，汽車消費畢竟與快消品有著天壤之別，即便用戶有購車需求，也需要對產品的性能，價格等有全方面了解後才能成交，所以光是靠線上「吆喝」是遠遠不夠的。

針對這一點，比亞迪一方面加大了線上售後服務的力度（如線上續保行動、專人上門取車/送車維修保養等），另一方面還在進一步研發健康生態車，從產品層面上為經銷商賦能。「我們已經成為第一批通過汽車空調過濾最高等級的『CN95高效復合空調濾芯』（車主可半價更換）認證證書的企業，將來還不斷升級滿足客戶更高的用車需求。」杜國忠表示，疫情在一定程度上對線下客流、行業經濟、上下游產業鏈和企業生產經營等都造成了影響，但隨著疫情從控制到平息、產業鏈企業陸續復工，市場信心和消費需求也將重新被點燃。

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⑼ 直面疫情 | 關於「復工」這件事，再一次為中國車企帶來成長

本報記者高莘

「對大部分疾病負有責任的社會環境和物質環境，反過來又被如此深遠地改變了人的生活的文明所塑造。」

「如果說社會進步了，那也是所有社會成員合作努力的結果。」

——《疾病與人類文明》

亨利?歐內斯特?巴格里斯特

在采訪中，這些製造商們都表達了對全國打贏這場沒有硝煙的戰爭的信心。他們同時認為，隨著疫情的逐步退去，中國的汽車市場或許會迎來新的增長拐點。而到時，消費者對汽車的訴求點、購車方式，汽車企業的經營方式和管理方式或許都會發生變化。

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⑽ 上汽通用五菱150億資金和1000萬只口罩助力產業鏈夥伴復產復工

汽勢Auto-First|牛小來歐

突如其來的新型冠狀病自毒疫情，打亂了全國各行各業生產節奏，尤其是對於資金壓力大、用工成本高、復工復產難的產業鏈上下游企業而言，正面臨前所未有的嚴峻考驗。

在剛剛過去的2月份，上汽通用五菱再次做出行業創舉，拿出150億元人民幣用於支付供應商夥伴貨款，並承諾支付時間比雙方合同規定的付款時間提前一個月。該舉措大大緩解了供應商夥伴的現金流壓力。更讓人溫暖的是，上汽通用五菱同時還快速組織生產1000萬只「五菱牌」防疫口罩，用於支持供應商、經銷商一線員工安全復工復產。

「一個人可以走的很快，一群人可以走的更遠」。舉國抗疫關鍵時刻，上汽通用五菱將與產業鏈夥伴攜手同行，共克時艱。

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