⑴ 大飛機概念龍頭股有哪些
你好，飛機概抄念股製造板塊中襲主要個股如下：寶鈦股份
600456
金屬冶煉
國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90％
力源液壓
600765
機械行業
2007
年，公司增發注入了原一航集團的重機資產，形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
成發科技
600391
飛機製造
公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
洪都航空
600316
飛機製造
以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
西飛國際
000768
飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司，08年初資產注入後，公司形成了完整的飛機製造產業鏈
火箭股份
600879
飛機製造
航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
哈飛股份
600038
飛機製造
公司主要生產直升機和支線飛機,是波音787翼身整流罩全球唯一供應商.
中航精機
002013
機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構。
祝你投資成功。
⑵ 中國最具發展潛力的十大產業是什麼
農業
電子業
重工業
旅遊業
⑶ 燃氣輪機的三個組成部分中，哪部分對聯合循環的工作性能影響最大
1，提到聯合循環，肯定是指燃氣輪機+余熱鍋爐+蒸汽輪機整體運行發電專才叫聯合循環。聯屬合循環過程中燃氣輪機和汽機負責發電，余熱鍋爐負責回收燃機尾氣中熱量來加熱水產生水蒸氣帶動汽輪機發電。
2，整個聯合循環中每一個設備的性能都會對整體性能產生影響。但是最根本的還是燃氣輪機的工作效率，它是整個工作鏈的基礎。
3，提高燃機部分效率的措施主要有：A:提前預加熱天然氣；B:冷卻燃機入口空氣溫度，已達到更多的氧氣進入燃機使得燃料充分燃燒。
4，增加汽機部分效率的方法主要是降低汽輪機的排氣背壓（即增加冷端優化，比如改善凝汽器性能，改進機力塔性能，加大循環水量等）。
5，另外余熱鍋爐的效率也會直接影響到蒸汽產量和質量。因此每個環節都至關重要。
總之，要想使整個聯合循環達到最優，肯定是最大限度的利用所有燃氣的能力，即找到平衡點，使最終主煙囪排出的煙氣溫度最小，這種情況下一般聯合循環電站的整體性能最優。希望以上回答能對你有所幫助。
⑷ 航空發動機概念股票有哪些
中航動力（600893）目前是我國航空發動機整機業務的龍頭，成為中航工業發動機整合平台的預期最強烈。公司曾參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務，如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。2014年6月完成重大資產重組，增加了黎明、南方、黎陽動力三家擁有發動機整機業務的公司，產品范圍從大型發動機擴展為大中小型發動機，從渦噴、渦扇發動機擴展到渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、航模發動機，集成了我國航空動力裝置主機業務的幾乎全部型譜。
中航動控（000738）是我國航空發動機控制系統唯一供應商，航空發動機控制系統業務占公司收入60%以上。已與通用、羅羅、賽峰、霍尼韋爾、漢勝等國外航空工業巨頭建立合作關系，在航空發動機燃油泵、滑油泵、輔助動力裝置的研製中深入合作，不斷提升產品國際核心競爭力。公司體外發動機板塊下尚有中航工業集團下屬國內唯一航空動力控制系統專業研究所（614所），承擔各類軍、民用飛機、艦船、導彈以及燃氣輪機發電等動力裝置控制系統和其它機電一體化產品的研製和生產任務，未來有資產注入預期。
成發科技（600391）主要生產航空發動機零部件，產品體系包括軍品和非軍用航空發動機衍生產品兩大部分。成發科技在長期的軍品型號研製以及與國際知名航空企業合作過程中，建立了機匣、鈑金、葉片、軸承等四個專業化優勢平台，形成了技術、熱表、裝試等三個能力中心，初步掌握了國際先進航空發動機關鍵零部件製造技術。
⑸ 美國航母的發動機為何不是燃氣輪機
你要搞清核動力裝置的工作原理。
核動力裝置是為艦艇提供動力和電力的系統，由一迴路和二迴路組成，它們都是密閉的循環迴路。
一迴路由主冷卻劑系統和各種輔助系統組成，主冷卻劑系統包括核反應堆、主冷卻劑泵、蒸汽發生器、穩壓器等設備。一迴路里的高溫高壓純凈水被核燃料加熱後，由主冷卻劑泵推動，經蒸汽發生器把熱量傳導給二迴路的水，使之變為蒸汽（注意：一二迴路的水是不直接接觸的），然後一迴路里被冷卻的水再次返回核反應堆里，繼續把核燃料產生的熱量帶出來，並慢化中子參與鏈式核反應。所以一迴路里的水被稱為冷卻劑和慢化劑。核燃料釋放的熱量多少，是由控制棒來調節的。
二迴路里，前半部分流動的是被一迴路加熱後的蒸汽，後半部分流動的是被冷凝器冷卻後的水。一二迴路的交會處是蒸汽發生器，二迴路的水在蒸汽發生器里被加熱後變成飽和蒸汽，大部分用來驅動主汽輪機，經減速齒輪減速後帶動螺旋槳旋轉，提供艦艇的推進動力。艦艇速度的快慢取決於螺旋槳的轉速，而螺旋槳的轉速主要是靠調節二迴路蒸汽量的大小來實現的；還有一小部分蒸汽用來驅動汽輪發電機，提供艦艇上的輔機工作和全艦生活用電。做完功的蒸汽被稱為廢汽，廢氣被冷凝器中的海水冷卻後，又通過給水泵打回到蒸汽發生器里繼續加熱，產生新的蒸汽。
而燃氣輪機則是直接把燃料和空氣的混合物直接噴進渦輪機去燃燒做功。
對於核動力航母來說，核反應堆的熱交換過程提供了高溫高壓的飽和蒸汽作為工質，就沒有必要再燃燒常規燃料來製造工質了。
⑹ 航改式燃氣輪機是什麼
由於航空發動機在設計水平、材料、製造工藝、試驗和使用方面技術先進，經驗豐富，因此由航空發動機改裝而得到的燃氣輪機即稱航改燃氣輪機。
航改燃氣輪機在非航空領域中得到了廣泛的應用，在整個航空動力行業中，航改燃機所佔的比重不斷增大。
從原則上講，如果能發展一台採用高循環參數、高新技術裝備的高性能核心機(或燃氣發生器)，則可發展一系列的發動機，包括渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪軸發動機以及地面和艦船用的動力。即用不同的方法來利用燃氣發生器輸出的高溫高壓燃氣，就可得到不同的發動機。
地面燃氣輪機大體可以分為兩類：一類是工業型，一類是航機改裝型。
工業型是按地面要求而設計的，主要的要求是壽命長，能長期安全運行，少用貴重金屬材料。航空發動機改裝的燃氣輪機，是把那些成熟的航空發動機加以適當改型而成，有的甚至在新航空發動機研製階段中或研製之初，就開始著手地面燃機的改型。改型的情況視發動機的種類不同而不同。對渦輪噴氣發動機，去掉尾噴管並適當改進後，加裝動力渦輪;對渦輪風扇發動機，去掉或改變前面的風扇部分，適當變更渦輪，去掉尾噴管，加裝動力渦輪;對渦輪螺旋槳和渦輪軸發動機，由於它們在飛機上使用時就是輸出軸功率，因而改裝的工作量較小。
⑺ 航空發電機概念股有哪些
航空發動機概念股票：
中航動控（000738）、成發科技（600391）、山東礦機（002526）和鋼研高納（300034）。
1.中航動控（000738）：公司成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產，同時不同程度地從事公司產品的維修業務，在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢；此外，由於航空市場的特殊性，公司產品的技術發展基本取決於發動機整機廠家的需求，基於長期與國內航空發動機整機生產廠家形成的定點配套合作關系。2012年1-6月，公司發動機控制系統及部件業務實現營業收入71429.90萬元，同比增長4.55%。
2.成發科技（600391）：公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件，堅定「做世界級航空發動機零部件供應商」的發展目標。合作夥伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發動機公司外，又新開發了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。通過公司全體員工的共同努力，公司2011年度外貿航空產品收入再創新高，是公司外貿產業繼金融危機後首次突破一億美元大關。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件製造逐步向產業鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。2012年期間，公司現已成為霍尼韋爾中國區戰略發展供應商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。
3.山東礦機（002526）：2012年11月，公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產；此項目現僅處於前期技術、生產、工藝的試制階段，截止到目前尚未進行大規模的投資，且該項目的投資規劃也未制定；公司現已經掌握但僅限實驗樣機機型的發動機製造的相關技術。
4.鋼研高納（300034）：公司主要產品高溫合金是製造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料，能夠應用於航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。公司的變形高溫合金產品主要為批量小、結構復雜，公司生產的一些變形高溫合金產品，是部分合作夥伴不具備生產技術的產品，同時生產線柔性強，很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產品上，公司粉末高溫合金製品、ODS合金和Ti-Al系金屬間化合物等產品多為國內最早開發和生產，部分產品獨家供貨，在該領域技術儲備處於國內領先地位。