⑴ 高平天賦智慧農業冷鏈物流產業園在哪裡
冷鏈物流與農業產業聯動發展方法：1.統籌多方協調構建適合中國國情的農產品冷鏈物流體系。應充分發揮政府的宏觀調控作用，建立政府、行業協會和龍頭企業聯動機制，制定國家農產品冷鏈物流發展規劃。根據中國優勢農產品區域布局和農產品冷鏈物流的特點，建立多種組織形式並存的農產品冷鏈物流體系，以加工企業為核心，產供銷一體化的農產品冷鏈物流體系：以物流配送中心為核心，發展區域內農產品短途冷鏈物流體系：利用第三方物流，發展跨區域的農產品長途冷鏈物流體系。實施供應鏈物流管理模式，推動中國農產品冷鏈物流的健康、穩定、快速發展。2.整體梯度推進選擇重點品種、重點區域先行試點。充分調動冷鏈環節行為主體的積極性，特別是重點培育第三方物流、提高農民的組織化程度。根據國家農產品冷鏈物流發展規劃的總體要求，以及區域資源稟賦和優勢農產品布局，積極推進各具特色的區域農產品冷鏈物流體系建設，選擇重要品種(高價值量農產品，如熱帶水果；易腐敗產品，如肉類等)建立冷鏈通道試點。一是在大城市開展「生產基地+配送中心+超市」冷鏈物流試點和「生產基地+大型批發市場+配送中心+超市」試點。二是在農產品出口優勢產區開展「加工企業+生產基地」冷鏈物流試點和「加工企業+生產基地+第三方物流」試點。在總結示範、試點成功經驗的基礎上，逐步向全國輻射、推廣。3.建多元化機制加大投入，建立以「企業為主體、政府引導、多方參與」的多元化投入機制。加拿大冷鏈物流發展的成功經驗表明，不管是物流企業、批發市場。還是配送中心，在起步階段，政府的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處於起步發展階段，一方面，在硬體設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經驗；另一方面。由於從「田間一餐桌」整個物流過程鏈條太長，一家企業難以完成冷鏈物流系統建設。2005年，中國物流業增加值為1.2萬億元，同比增長12.5%，物流對國民經濟發展的支撐和促進作用日益顯現，更需要政府對現有的交通運輸、倉儲、配送各環節資源進行有效整合。因此，根據冷鏈物流自身發展的特點和發展的實際需求，政府需要加大資金投入，並逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據供應鏈物流管理模式和多種形式農產品冷鏈物流體系的要求，政府引導資金支持的對象，一是大型批發市場和配送中心，二是提供社會公共服務的第三方物流中心。三是產地加工企業。支持的重點內容主要是硬體設施建設、分析檢測設備、標準的制定與人員培訓等。4.重視科技作用通過原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新等多種形式，不斷提高多式聯運基礎設施和硬體建設水平，加強生產、儲藏、加工、運輸、銷售各節點技術的改造與升級，全面推動中國農產品冷連物流跨越式發展。一是繼續加強運輸主幹線及其附屬場站的基礎設施改造，盡快形成與多式聯運相適應的配套的綜合運輸網路及完善的倉儲配送設施；二是鼓勵GPS、自動識別等技術的應用，通過網路平台和信息技術將承運人、用戶、製造商、供應商及相關的銀行、海關、商檢、保險等單位聯結起來，實現對貨物的全程監控和資源共享、信息共享，提高全社會整體運輸效率；三是引進、推廣自動化冷庫技術和庫房管理系統、真空預冷技術、無損檢測與商品化處理技術、運輸車溫度自動控制技術等先進技術，提高技改能力和技術更新能力。5.制定法律法規建立健全檢查與監督機制。6.出台相關政策為了盡快推動我國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。在科技政策方面：將冷鏈物流技術發展作為重要內容，納入國家發展規劃和科技計劃；加大國家對農產品冷鏈物流的科技政策性投入，設立專項基金，並列入預算；加大國家科技支撐計劃、863計劃、火炬計劃、中小企業創新基金、國際合作等項目計劃的資助強度：重視農產品冷鏈物流平台建設，在國家重點實驗室、國家工程中心、部門重點實驗室、中試基地、質量標准與檢驗中心、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設中，給予優先支持。在財政金融政策方面：建議把農產品冷鏈物流作為國家投資、政策引導和吸引外資的戰略重點，在預算安排和工農業建設項目計劃中，給予集中支持和傾斜；適當考慮冷鏈物流企業、批發市場、配送中心減免增值稅和所得稅；對農產品冷鏈物流業實行優惠貸款政策，包括低息、貼息、放寬還貸期限、放寬抵押條件、支持外資介入等。在產業政策方面：盡快理順多部門管理的局面，成立協調組織，理順科研、生產、貿易等部門的關系；按照國家產業政策要求，根據優勢農產品的區域布局引導農產品冷鏈物流業的合理布局；加速農產品冷鏈物流園區建設，引導一體化發展。在貿易政策方面：鼓勵、支持農產品冷鏈物流企業積極參與國際競爭；採取有效手段和政策，扶持與保護具有自主知識產權的農產品冷鏈物流商標和品牌，擴大其在國際市場的影響；引進、消化發達國家農產品冷鏈物流技術，包括項目、設備儀器等硬體，以及產權許可證貿易或軟體貿易。7.制訂農產品冷鏈物流發展規劃《農產品冷鏈物流發展規劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規劃實施後，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調製冷大市場專家口中獲知，農產品作為冷鏈物流中最大的市場，其消費市場遠超工業方面的需求。空調製冷大市場的專家還表示，隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶製品和即食類方便食品，以及中國消費者越來越重視食品安全，中國對冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時，區域性的分化也非常嚴重，在一些經濟發達和靠洋沿海的大城市，國際性、區域性的盛會，如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會，使得一線城市的國際化程度日益提升，冷鏈市場也有了顯著增長。再如如青島和大連，作為重要的出口市場，發展勢頭也非常迅猛。雖然，區域冷鏈經濟的崛起未必能代表全面的冷鏈物流產業的成長，但是其快速發展的趨勢是不可逆轉的。
⑵ 《農產品冷鏈物流發展現狀及對策研究》這個論文題目行嗎
鮮明性來：贊成什麼、反對什麼，要源非常鮮明，千萬不能模稜兩可，含糊不清。
③新穎性：論點應該盡可能新穎、深刻，能超出他人的見解，不是重復他人的老生常談，也不是無關痛癢、流於一般的泛泛而談，應該盡可能獨特、新穎。
論點的位置一般有四個：文題、開頭、文章中間、結尾。但較多情況是在文章的開頭，段落論點也是如此。當開始與結尾出現類似的語句時，開頭的為論點，結尾處的是呼應論點。
有的議論文的論點在文章中用明確的語句表達出來，我們只要把它們找出來即可；有的則沒有用明確的語句直接表述出來，需要讀者自己去提取、概括。概括出的句子不應含有修辭等手法。
⑶ 冷鏈物流如何與農業產業聯動發展
冷鏈物流與農業產業聯動發展方法：
1.統籌多方協調
構建適合中國國情的農產品冷鏈物流體系。
應充分發揮政府的宏觀調控作用，建立政府、行業協會和龍頭企業聯動機制，制定國家農產品冷鏈物流發
展規劃。根據中國優勢農產品區域布局和農產品冷鏈物流的特點，建立多種組織形式並存的農產品冷鏈物流體系，以加工企業為核心，產供銷一體化的農產品冷鏈物流體系：以物流配送中心為核心，發展區域內農產品短途冷鏈物流體系：利用第三方物流，發展跨區域的農產品長途冷鏈物流體系。實施供應鏈物流管理模式，推動中國農產品冷鏈物流的健康、穩定、快速發展。
2.整體梯度推進
選擇重點品種、重點區域先行試點。
充分調動冷鏈環節行為主體的積極性，特別是重點培育第三方物流、提高農民的組織化程度。根據國家農產品冷鏈物流發展規劃的總體要求，以及區域資源稟賦和優勢農產品布局，積極推進各具特色的區域農產品冷鏈物流體系建設，選擇重要品種(高價值量農產品，如熱帶水果；易腐敗產品，如肉類等)建立冷鏈通道試點。一是在大城市開展「生產基地+配送中心+超市」冷鏈物流試點和「生產基地+大型批發市場+配送中心+超市」試點。二是在農產品出口優勢產區開展「加工企業+生產基地」冷鏈物流試點和「加工企業+生產基地+第三方物流」試點。在總結示範、試點成功經驗的基礎上，逐步向全國輻射、推廣。
3.建多元化機制
加大投入，建立以「企業為主體、政府引導、多方參與」的多元化投入機制。
加拿大冷鏈物流發展的成功經驗表明，不管是物流企業、批發市場。還是配送中心，在起步階段，政府的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處於起步發展階段，一方面，在硬體設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經驗；另一方面。由於從「田間一餐桌」整個物流過程鏈條太長，一家企業難以完成冷鏈物流系統建設。2005年，中國物流業增加值為1.2萬億元，同比增長12.5%，物流對國民經濟發展的支撐和促進作用日益顯現，更需要政府對現有的交通運輸、倉儲、配送各環節資源進行有效整合。因此，根據冷鏈物流自身發展的特點和發展的實際需求，政府需要加大資金投入，並逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據供應鏈物流管理模式和多種形式農產品冷鏈物流體系的要求，政府引導資金支持的對象，一是大型批發市場和配送中心，二是提供社會公共服務的第三方物流中心。三是產地加工企業。支持的重點內容主要是硬體設施建設、分析檢測設備、標準的制定與人員培訓等。
4.重視科技作用
通過原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新等多種形式，不斷提高多式聯運基礎設施和硬體建設水平，加強生產、儲藏、加工、運輸、銷售各節點技術的改造與升級，全面推動中國農產品冷連物流跨越式發展。一是繼續加強運輸主幹線及其附屬場站的基礎設施改造，盡快形成與多式聯運相適應的配套的綜合運輸網路及完善的倉儲配送設施；二是鼓勵GPS、自動識別等技術的應用，通過網路平台和信息技術將承運人、用戶、製造商、供應商及相關的銀行、海關、商檢、保險等單位聯結起來，實現對貨物的全程監控和資源共享、信息共享，提高全社會整體運輸效率；三是引進、推廣自動化冷庫技術和庫房管理系統、真空預冷技術、無損檢測與商品化處理技術、運輸車溫度自動控制技術等先進技術，提高技改能力和技術更新能力。
5.制定法律法規
建立健全檢查與監督機制。
6.出台相關政策
為了盡快推動我國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。在科技政策方面：將冷鏈物流技術發展作為重要內容，納入國家發展規劃和科技計劃；加大國家對農產品冷鏈物流的科技政策性投入，設立專項基金，並列入預算；加大國家科技支撐計劃、863計劃、火炬計劃、中小企業創新基金、國際合作等項目計劃的資助強度：重視農產品冷鏈物流平台建設，在國家重點實驗室、國家工程中心、部門重點實驗室、中試基地、質量標准與檢驗中心、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設中，給予優先支持。在財政金融政策方面：建議把農產品冷鏈物流作為國家投資、政策引導和吸引外資的戰略重點，在預算安排和工農業建設項目計劃中，給予集中支持和傾斜；適當考慮冷鏈物流企業、批發市場、配送中心減免增值稅和所得稅；對農產品冷鏈物流業實行優惠貸款政策，包括低息、貼息、放寬還貸期限、放寬抵押條件、支持外資介入等。在產業政策方面：盡快理順多部門管理的局面，成立協調組織，理順科研、生產、貿易等部門的關系；按照國家產業政策要求，根據優勢農產品的區域布局引導農產品冷鏈物流業的合理布局；加速農產品冷鏈物流園區建設，引導一體化發展。在貿易政策方面：鼓勵、支持農產品冷鏈物流企業積極參與國際競爭；採取有效手段和政策，扶持與保護具有自主知識產權的農產品冷鏈物流商標和品牌，擴大其在國際市場的影響；引進、消化發達國家農產品冷鏈物流技術，包括項目、設備儀器等硬體，以及產權許可證貿易或軟體貿易。
7.制訂農產品冷鏈物流發展規劃
《農產品冷鏈物流發展規劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規劃實施後，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調製冷大市場專家口中獲知，農產品作為冷鏈物流中最大的市場，其消費市場遠超工業方面的需求。空調製冷大市場的專家還表示，隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶製品和即食類方便食品，以及中國消費者越來越重視食品安全，中國對冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時，區域性的分化也非常嚴重，在一些經濟發達和靠洋沿海的大城市，國際性、區域性的盛會，如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會，使得一線城市的國際化程度日益提升，冷鏈市場也有了顯著增長。再如如青島和大連，作為重要的出口市場，發展勢頭也非常迅猛。雖然，區域冷鏈經濟的崛起未必能代表全面的冷鏈物流產業的成長，但是其快速發展的趨勢是不可逆轉的。
⑷ 農產品冷鏈物流發展的目的寫論文用，最好多點，不是意義是目的
核心目的是：讓生活更美好。你可以圍繞這個來寫。
隨著我國經濟的快速發展,居民內消費水平容的不斷提高，人們對於農產品，尤其是疏菜、水果、肉類、水產品等鮮活農產品的需求量越來越大，對其內在品質及安全性的要求也越來越高。而與之相對應的冷鏈物流卻還處於初級發展階段，存在起步較晚、基礎薄弱，冷鏈物流總體發展水平不高，運輸成本居高不下等等問題，難以滿足城鄉居民日益多元化、個性化的消費需求，可以說，冷鏈物流直接決定了百姓當前生活品質質量的高低。
⑸ 求一個某某市農產品冷鏈物流發展策略研究對策的大綱
加快發展農產品冷鏈物流，對於促進農民持續增收和保障消費安全具有十分重要的意義專。各地區屬要結合本地的實際情況，按照全面貫徹落實科學發展觀、推進社會主義新農村建設和構建和諧社會的要求，緊緊圍繞構建農業增產增效和農民持續增收的長效機制，適應城鄉居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要，以市場為導向，以企業為主體，初步建立冷鏈物流技術體系，制訂推廣冷鏈物流規范和標准，加快冷鏈物流基礎設施建設，培育一批冷鏈物流企業，形成設施先進、管理規范、網路健全、全程可控的一體化冷鏈物流服務體系，以降低農產品產後損失和流通成本，促進農民增收，確保農產品品質和消費安全。
施行八大工程：一是冷庫建造工程，二是低溫配送處理中心建造工程，三是冷鏈運輸車輛及製冷設備工程，四是冷鏈物流公司培養工程，五是冷鏈物流全程監控與追溯系統工程，六是肉類和水產品冷鏈物流工程，七是果蔬冷鏈物流工程，八是冷鏈物流監管與查驗系統工程。