汽車行業產業鏈上下游

① 請問產業鏈中的上、中、下游分別指什麼

根據微笑曲線理論，上游往往是利潤相對豐厚、競爭緩和的行業，原因是上游往往掌握著某種資源，或掌握核心技術，有較高的進入壁壘的行業，因此許多投資者都偏愛上遊行業的股票。

下游產業指處在整個產業鏈的末端，加工原材料和零部件，製造成品和從事生產，服務的行業。產業要形成競爭優勢,就不能缺少世界一流的供應商,也不能缺少上下游產業的密切合作關系

煤炭的下遊行業是發電業。

(1)汽車行業產業鏈上下游擴展閱讀：

產業關系

與下游產業關系

在大行業類別裡面，上游企業是相對下游企業而言的，指處於行業生產和業務的初始階段的企業和廠家，這些廠家主要生產下游企業所必需的原材料和初級產品等的廠商。下游企業主要是對原材料進行深加工和改性處理，並將原材料轉化為生產和生活中的實際產品。

可以說，上游企業和下游企業是相互依存的。沒有上游企業提供的原材料，下游企業猶如巧婦難為無米之炊；若沒有下游企業生產製品投入市場，上游企業的材料也將英雄無用武之地。所以，各個行業的上游企業和下游企業都應該同甘共苦、互助互盈、共同生存發展。

② 上下游企業如何劃分

上下游企業是相對的，沒有嚴格的劃分。比如汽車電車生產，相對於汽車生產商來說是上游企業，相對於電池酸鹼液生廠商是下游企業。一般來講原料供給商為上游企業，原料二次加工者為下游企業。

上游產業原指處在整個產業鏈的開始端，包括重要資源和原材料的採掘、供應業以及零部件製造和生產的行業，這一行業決定著其它行業的發展速度，具有基礎性、原料性、聯系性強的特點。在現代的產業鏈理論中，上游產業則是一個相對的概念。

下游產業指處在整個產業鏈的末端，加工原材料和零部件，製造成品和從事生產，服務的行業。根據微笑曲線理論，上游往往是利潤相對豐厚、競爭緩和的行業，原因是上游往往掌握著某種資源。

拓展資料

上游企業和下游企業是相互依存的。沒有上游企業提供的原材料，下游企業猶如巧婦難為無米之炊；若沒有下游企業生產製品投入市場，上游企業的材料也將英雄無用武之地。所以，各個行業的上游企業和下游企業都應該同甘共苦、互助互盈、共同生存發展。

實際上，上游與下游是現代化生產產業鏈中的相對概念，比起傳統的農業、重工業、輕工業的劃分，具有更細密更廣泛的應用價值。經濟全球化的發展趨勢，使產業與整個社會經濟發展的關聯度不斷提高，產業與相關產業之間的聯系更加密不可分。除了某些終端消費品（如某些家電）生產之外，絕大多數產業從一個角度看是上游產業，從另一個角度看則是下游產業。

③ 什麼是下游汽車產業，具體都有什麼產業

下游產業指處在整個產業鏈的末端，加工原材料和零部件，製造成品和從事生產,服務的行業。

下游汽車產業的范圍很廣，可以寬泛到隨著汽車普及而衍生出的一切與汽車相關的產業和服務業,比如汽車零部件製造產業、汽車信貸、汽車保險、道路救援、汽車運動、汽車保養和改裝、汽車租賃等等。

並不是所有產業鏈都存在微笑曲線，上游也會出現供給過多、競爭加劇的情況，而且比較受制於下游需求的變化，無法主動去開拓新的需求或市場，通常都有明顯的周期性。

比如整個電子產業鏈的上游半導體晶元行業，存在很高的技術和資金壁壘，全球只有少數幾家廠商參與競爭，但是受下游需求的冷暖和自身產能擴張的驅動，業績經常出現大賠大掙的情況。所以，投資上遊行業的公司，也要選擇正確的進入時機。

(3)汽車行業產業鏈上下游擴展閱讀：

上游企業和下游企業是相互依存的。沒有上游企業提供的原材料，下游企業猶如巧婦難為無米之炊；

若沒有下游企業生產製品投入市場，上游企業的材料也將英雄無用武之地。所以，各個行業的上游企業和下游企業都應該同甘共苦、互助互盈、共同生存發展。

實際上，上游與下游是現代化生產產業鏈中的相對概念，比起傳統的農業、重工業、輕工業的劃分，具有更細密更廣泛的應用價值。

經濟全球化的發展趨勢，使產業與整個社會經濟發展的關聯度不斷提高，產業與相關產業之間的聯系更加密不可分。除了某些終端消費品（如某些家電）生產之外，絕大多數產業從一個角度看是上游產業，從另一個角度看則是下游產業。

④ 產業鏈中上下游企業有沒有競爭關系

各個行業有區別：任何一個行業的興衰，都離不開上下遊行業的效應影響。通常，當產業鏈還不夠成熟，各環節、各鏈條之間的界線還不夠清晰時，由一個公司主導進行鏈條整合，效率是最高的。也就是說，行業的龍頭企業在本產業還不成熟時，最好的運營策略就是自己覆蓋全部產業鏈。比如，目前，汽車生產商所需的配件絕大部分都有其固定的供應商，汽車配件最大的買家是汽配經銷商，所佔比例超過了八成緝耿光際叱宦癸為含力，也是汽車配件銷售主渠道所在。而我國汽配經銷商又多集中於汽配城中，據統計，汽車維修所用的配件60%來自於汽配城。我國有大大小小的汽配城數百家家，競爭日趨激烈，且魚龍混雜，產品質量及售後服務均無法得到保障，容易使人陷入無從選擇的盲區。

⑤ 汽車行業上下游的橫向縱向劃分是怎樣的

上游：鋼鐵（冷軋鋼板、中板、鑄鐵、鍛鋼、鋁、有色金屬等）；塑料；橡膠專；油漆；屬玻璃；油料；織物等。

下游：所有基本建設（工、礦、農、油、水、鐵、公等）；客貨運輸；軍事；旅遊；服務；個人消費等。

橫向：零部件配套（專用部件、閥、泵、電機、儀表，電線等）；專用車輛改裝，客車改裝等。

縱向：銀行信貸；車輛銷售；車輛保險；燃油供應；車輛維護；舊車回收等。

⑥ 什麼是行業上、下游產業鏈分析

行業產業鏈就是相關的順序程序企業，打個比方：如果你們是建築公司，是蓋房子的，那你的上游企業有房屋開發公司、建築設計公司，建築規劃公司等，如果他們的工作沒做完你的工作就不能開展。你的下游企業有施工單位、勞務公司（民工隊伍）、挖掘公司、裝機公司等等，你要完成你的工作就需要他們的幫助。
至於產業鏈分析也打個比方，鐵礦石漲價，鋼鐵廠的成本就加大了，鋼鐵產成品也會漲價，需要用鋼鐵作原料的產品比如汽車、家電、蓋房子用的鋼材都會漲價。

⑦ 汽車產業的上下游有哪些相關產業

汽車的上下游相源關產業有150多個，太多了，幾乎涉及到左右的製造工業了。。。。。。
有一個數據：是說汽車的產值提升一個百分點，那麼汽車的上下游產值提升好象是17點幾個百分點，足可見汽車工業對一個國家工業的貢獻度。這也是為什麼每個大國都極力發展汽車工業的一個原因。中國現在也在大力支持自主的汽車產業，就是向工業大國邁進的一個訊號。。。。。。

⑧ 新能源汽車相關上下游產業有哪些

這個問題范圍比較大，相關---車用能源（石油、電力等）、車用材料（鋼鐵、橡膠、塑料等等），車用零部件（發動機、動力電池、電機等等），下游，銷售，維修等等，

⑨ 什麼是上下游產業

下游產業包括：生產類，各類原材料或半成品生產（包括農業在內），終端消費品（如回某些答家電）等等。
下游產業的定義：產業要形成競爭優勢,就不能缺少世界一流的供應商,也不能缺少上下游產業的密切合作關系。所謂下游產業，一般通俗地說就是為上游產業提供服務，營銷，深加工，增值業務的連鎖產業。上游企業和下游企業是相互依存的。沒有上游企業提供的原材料，下游企業猶如巧婦難為無米之炊；若沒有下游企業生產製品投入市場，上游企業的材料也將英雄無用武之地。所以，各個行業的上游企業和下游企業都應該同甘共苦、互助互盈、共同生存發展。
實際上，上游與下游是現代化生產產業鏈中的相對概念，比起傳統的農業、重工業、輕工業的劃分，具有更細密更廣泛的應用價值。經濟全球化的發展趨勢，使產業與整個社會經濟發展的關聯度不斷提高，產業與相關產業之間的聯系更加密不可分。除了某些終端消費品（如某些家電）生產之外，絕大多數產業從一個角度看是上游產業，從另一個角度看則是下游產業。
參考資料：網路知道--下游產業，網路--上游產業

⑩ 上下游產業鏈對行業的影響 怎麼分析

各個行業有區別：任何一個行業的興衰，都離不開上下遊行業的效應影響。通常，當產業鏈還不夠成熟，各環節、各鏈條之間的界線還不夠清晰時，由一個公司主導進行鏈條整合，效率是最高的。也就是說，行業的龍頭企業在本產業還不成熟時，最好的運營策略就是自己覆蓋全部產業鏈。
比如，目前，汽車生產商所需的配件絕大部分都有其固定的供應商，汽車配件最大的買家是汽配經銷商，所佔比例超過了八成，也是汽車配件銷售主渠道所在。而我國汽配經銷商又多集中於汽配城中，據統計，汽車維修所用的配件60%來自於汽配城。我國有大大小小的汽配城數百家家，競爭日趨激烈，且魚龍混雜，產品質量及售後服務均無法得到保障，容易使人陷入無從選擇的盲區。