船舶海工裝備產業鏈

A. 海洋工程裝備龍頭股有哪些

海洋工程裝備的上市公司有很多。
振華重工(600320)(600320)：2009年5月由振華港機更名為振華重工，大力發展海工裝備業務。公司目前做的有三大類海工項目，分別為海洋工程船、採油或勘探平台、高技術海工配件。預計到2010年底將投入150億元拓展海洋工程項目。2009年7月，公司與西班牙ADHK公司簽訂了總價值為22億美元的海工產品供貨合同，包括10台海上自升式鑽井平台、7台陸地鑽機、2艘浮吊等項目。這是公司也是上海市裝備製造業當前最大的一個出口合同。
中國船舶(600150)(600150)：公司旗下的外高橋(600648)造船以大型船舶和海洋工程為核心的市場定位，在船廠建設的同時全面參與海洋工程的研製和開發，已成功完工交付三條FPSO，目前在建深水半潛式半潛式鑽井平台「十一五」期間國家重點支持的「863」項目之一，同時也是我國繼1983年成功自主開發「勘探三號」半潛式鑽井平台後時隔20餘年再次斥巨資設計建造最新一代的深水半潛式鑽井平台。
傑瑞股份(002353)(002353)：目前，傑瑞股份的業務范圍涵蓋油田和礦山設備維修改造及配件銷售、油田專用設備製造、油田工程技術服務三大板塊。三大主營業務板塊相互依託與促進，這使公司能夠控制從原材料采購到生產、銷售以及售後服務、油田技術服務這一完整業務鏈條的各個環節。作為目前國內唯一一家可以為海上油田鑽采平台提供整套岩屑回注設備和服務的國內企業，傑瑞股份在該領域有著無可替代的競爭優勢，也使得該板塊毛利率始終保持較高水平。
寶德股份(300023)(300023)：公司開發的海洋深水鑽機絞車智能控制系統，是針對於海洋鑽井平台和鑽井船的絞車升沉補償系統，是繼美國NOV之後，世界上第二家開發出該類產品的公司。該系統的研製成功，標志著公司已掌握了海洋鑽機電控系統最核心部分的技術，並達到國際同類產品的先進水平，公司已具備全面進軍海洋鑽機電控系統領域的能力。
海油工程(600583)(600583)：海油工程是中國唯一一家總承包海洋石油、天然氣開發工程建設項目的公司。2009年公司35個大中型工程項目同步運行，工程量之大，在全球海洋工程界備受矚目。並完成了我國首座萬噸級海上平台旅大27-2/32-2項目組塊的陸地建造和牽引裝船；「藍鯨」船成功完成渤中28-2S項目4800噸CEP組塊的海上安裝。
神開股份(002278)(002278)：公司於09年7月IPO4600萬股，籌集資金約7.34億元。公司有三類產品涉及海洋鑽采：1、U型防噴器，本次公司籌集資金的主要項目之一，目前已完成U型防噴器的可行性論證和樣機設計，在所有硬體條件達到的情況下，公司可迅速實現量產，預計2013年產量可達200台以上；2、採油(氣)樹，目前有部分用於海油作業；3、綜合錄井儀、鑽井儀表，產品通過挪威船級社、中國船級社、國家級儀器儀表防爆安全監督檢驗站等權威機構的船檢。
中海油服(601808)(601808)：公司是中國近海最具規模且佔主導地位的綜合油田服務供應商，操作著中國最強大的海上石油服務裝備群，業務涉及石油天然氣勘探、開發及生產的各個階段，主要分為鑽井服務、油田技術服務、船舶服務、物探勘察服務四大板塊。公司作為中國近海鑽井服務、油田技術服務、近海工作船服務和物探勘察服務的主要供應商，在市場上擁有和操作規模最龐大和功能最廣泛的大型裝備群，具有較強的競爭能力。

B. 海洋工程裝備上市公司有哪些

1、船舶製造：600150 中國船舶、600072 中船股份、600685 廣船國際；
2、海洋油氣開發：600583 海油工程、600150 中國船舶、601989 中國重工、000039 中集集團；
3、海工平台製造：600320 振華重工、600685 廣船國際；
4、油氣開采服務：601808 中海油服；
5、設備設計總承：上海佳豪（300008）、000852 江鑽股份、002353 傑瑞股份；
6、海上石油直升機服務：中信海直（000099）；
7、 綜合錄井儀、採油氣樹和油品分析儀：神開股份（002278）；
8、 鑽采設備電控自動化產品：寶德股份（300023）；
9、 鑽頭、鑽具製造：江鑽股份（000852）、傑瑞股份（002353）、002423 中原特鋼；
10、 海工設備鋼材：鞍鋼股份（000898）;600019寶鋼股份；601268 二重重裝。
11、 油氣輸送不銹鋼焊接管：久立特材（002318）；
12、海上起吊設備吊索吊具：巨力索具（002342）；
13、船用錨鏈和海洋系泊鏈：亞星錨鏈（601890）
14、 海底光電纜：中天科技（600522）；
15、船舶艙室配套：002314 雅緻股份；
16、鑽井、油田綜合測試服務：000084 海默科技等。
17、國內唯一一家全產業鏈一站式石油鑽采裝備製造商：山東墨龍002490
18、鋼制管件、法蘭以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的生產製造：中南重工
19、海洋雷達、通信、導航、電子干擾與對抗、電子科技產品和系統等：300065 海蘭信；600990 四創電子；000777 中核科技；002151 北斗星通；002465海格通信；002241 歌爾聲學。

海洋工程裝備主要指海洋資源（特別是海洋油氣資源）勘探、開采、加工、儲運、管理、後勤服務等方面的大型工程裝備和輔助裝備，具有高技術、高投入、高產出、高附加值、高風險的特點，是先進製造、信息、新材料等高新技術的綜合體，產業輻射能力強，對國民經濟帶動作用大。

C. 中國海工裝備的發展方向

最具行業深度的海工門戶網站，將立足船舶，專注海工，面向全國，走向世界。海洋工程裝備這一塊確實是國家未來發展的方向，為了支持國家政策頂下

D. 船舶企業進軍海工裝備帶來哪些問題

海工裝備，警惕潛在隱憂
事實上，中國海工業迎來了難得的「戰略機遇期」，一方面是隨著中國向深海採油的力度加大，海工裝備設施需求量巨大；另外，跨國公司紛紛進行產業轉移，擁有巨大市場和廉價勞動力的中國成為首選之地，這是近年來中國海工裝備製造業迅速發展的根本原因。不過，中國海工企業面臨的問題也不容小覷。
據了解，全球海工裝備製造商目前分為三大梯隊。處於第一梯隊的是歐美公司，包括法國Technip、義大利Saipem、美國McDermott、挪威Aker Solutions等；韓國和新加坡公司處在第二梯隊；中國公司總體處在製造低端產品的第三梯隊，以賺取加工費用為主。隨著世界製造業向亞洲國家的轉移，歐美企業逐漸退出了中低端海洋工程裝備製造領域，但在高端海洋工程裝備製造和設計方面仍然占據壟斷地位。
在龐大市場的背後，必須要認清楚中國海工裝備產業的現狀。我國海工裝備仍沒有形成完整的研發體系，也沒有形成完善的工程裝備產業鏈。據工信部裝備工業司最近的數據顯示，目前我國海工裝備的配套設備本土化率非常低，每年有70%以上需要進口，關鍵設備配套率不足5%。而這種關鍵設備依賴進口就帶來四個問題，一是供貨周期長，甚至不定期延長；二是成本高，因為國內沒有替代品，國外廠家大幅加價；三是國內相關產業的設計製造水平難以提升；四是售後服務響應速度比較慢，服務成本高。盡管部分骨幹企業已經初步形成功能模塊設計建造、總裝設計建造和調試的能力，但就整體而言，我國的海洋工程裝備仍在全球屬第三梯隊，與歐美企業、韓國及新加坡企業相比，仍有不小的差距。
此外，由於船舶製造業出現產能過剩，這促使部分造船企業調整業務發展方向，向海工裝備製造業「轉型」，未來極有可能出現產能過剩的局面。與業已出現的造船工業產能過剩現狀相比照，一些地區海工項目一哄而上、重復建設現象，也已引起國家有關部門的重視。國家鼓勵發展海工，但不允許盲目發展。 國家有關部門要將海工裝備作為戰略性新興產業加以統籌規劃，爭取用較短的時間使我國在主流海工裝備市場佔有一席之地。

E. 海工裝備上市公司有哪些

海工裝備上市公司細分行業一覽
1、船舶製造：中國船舶（600150）、中船股份（600072）、廣船國際（600685）；
2、海洋油氣開發：海油工程（600583）、中國船舶（600150）、中國重工（601989）、中集集團（000039）；
3、海工平台製造上市公司有：振華重工（600320）、廣船國際（600685）；
4、油氣開采服務：中海油服（601808）；
5、設備設計總承：上海佳豪(300008)、江鑽股份（000852）、傑瑞股份（002353）；
6、海上石油直升機服務：中信海直(000099)；
7、綜合錄井儀、採油氣樹和油品分析儀：神開股份(002278)；
8、鑽采設備電控自動化產品：寶德股份(300023)；
9、鑽頭、鑽具製造上市公司：江鑽股份(000852)、傑瑞股份(002353)、中原特鋼（002423）；
10、海工設備鋼材：鞍鋼股份(000898);寶鋼股份（600019）；二重重裝（601268）；
11、油氣輸送不銹鋼焊接管：久立特材(002318)；
12、海上起吊設備吊索吊具：巨力索具(002342)；
13、船用錨鏈和海洋系泊鏈:亞星錨鏈(601890)
14、海底光電纜：中天科技(600522)；
15、船舶艙室配套上市公司有：雅緻股份（002314）；
16、鑽井、油田綜合測試服務：000084 海默科技等。
17、國內唯一一家全產業鏈一站式石油鑽采裝備製造商:山東墨龍（002490）
18、鋼制管件、法蘭以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的生產製造：中南重工（002445）
19、海洋雷達、通信、導航、電子干擾與對抗、電子科技產品和系統等: 海蘭信（300065）；四創電子（600990）；中核科技（000777）；北斗星通（002151）；海格通信（002465）；歌爾聲學（002241）。
20、海工設備產品運輸上市公司：中遠航運（600428）（南方財富網個股頻道）

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F. 裝備製造業的產業鏈是什麼，有圖最好

裝備製造業按照國民經濟行業劃分（GB/T 4754—2017），其范圍具體包括8個行業專大類中的重工業：屬(1)金屬製品業( 不包括塘瓷和不銹鋼及類似日用金屬製品製造業)。(2)通用設備製造業。(3) 專用設備製造業(不包括醫療儀器設備及器械製造業)。(4)交通運輸設備製造業( 不包括摩托車和自行車製造業)。(5)電氣機械及器材製造業( 不包括電池、家用電力及非電力家用器具和照明器具的製造業)。(6)通信設備、計算機及其他電子設備製造業( 不包括家用視聽設備製造業)。(7)儀器儀表及文化辦公用機械製造業(不包括眼鏡和文化、辦公用機械製造業)。（8）金屬製品、機械和設備修理業。在國民經濟行業劃分（GB/T 4754—2017）中，對應的行業代碼是33、34、35、36、37、38、39、40、43

此外，如果想要了解裝備製造業產業鏈最新資訊，不妨從經濟帶網了解實況

G. 海洋工程裝備包括哪些內容

主要包括海洋移動鑽井平台(船舶)、浮式生產系統、海洋工程作業船和輔助船等三類裝備內及其關容鍵配套設備和系統。包括油氣鑽采平台、油氣存儲設施、海上工程船舶(海洋地質勘探船、供應船、拖船、起重船、打撈救助船、海底電纜鋪設船、鋪管船)

H. 我國海洋船舶與工程裝備製造業是什麼特徵

與其他製造業一樣，我國船舶工業也面臨著「大而不強」的尷尬局面。盡管從規模上看已經是名副其實的造船大國，但是與世界先進水平相比，我國船舶工業在自主創新能力、產業結構、配套保障等方面還存在不小的差距。與此同時，世界經濟增長速度放緩，全球船舶運力過剩，造船市場有效需求不足，使得圍繞著技術、品牌和質量展開的市場競爭日趨白熱化。業內人士認為，《中國製造2025》中相關內容的提出，為船舶及海工產業的發展指出了明確航向，提出了更高要求。我國船企要抓住《中國製造2025》實施的有利時機，主動作為，推動船舶及海工產品向高端邁進。
《中國製造2025》圍繞實現製造強國的戰略目標，還明確了8項戰略任務和重點。其中，在創新驅動方面，提出要堅持把創新擺在製造業發展全局的核心位置，完善有利於創新的制度環境，推動跨領域跨行業協同創新，突破一批重點領域關鍵共性技術，促進製造業數字化、網路化、智能化，走創新驅動的發展道路。對此，業內人士認為，加大科技創新投入、提升創新能力不僅是國家層面的戰略要求，也是船舶企業參與市場競爭的內在動力。《中國製造2025》的實施，將為船舶企業開展創新活動提供良好機遇，企業應當順應大勢，積極作為，加快從要素驅動向創新驅動轉變，從成本和價格優勢向綜合競爭優勢轉變。
在《中國製造2025》出台之前，業界一直在呼籲，國家層面應當盡早出台具體的配套措施，對企業開展核心技術研發等給予財政、稅收和金融方面的必要支持。在這方面，《中國製造2025》給船界吃了一顆「定心丸」，明確提出進一步深化改革，完善政策措施，建立靈活高效的實施機制，營造良好環境。業內人士認為，在迎來利好的同時，船舶工業應當充分利用政策，把握發展方向，抓住機遇，趁勢而上，加快我國建設造船強國的步伐。

I. 海洋工程裝備的發展狀況

「未來海洋工程裝備製造業等新興產業增長速度仍將高於海洋經濟總體增長速度，海洋新興產業將成為未來10年中國海洋經濟發展的新增長點。到2030年，我國海洋船舶製造業增加值佔GDP的比例達4.5%；遠洋漁業產量將達到215萬噸，總產值為269億元。」5月20日，我國首部海洋經濟發展報告《中國海洋經濟發展報告(2013)》(以下簡稱《報告》)在京發布，並作出上述預測。
21世紀前10年，我國海洋生產總值年均增長率為16.7%，總體進入海洋經濟又好又快發展階段。未來20年，我國海洋經濟發展仍將處於成長期，其中，在2015~2030年間，將由不成熟逐步走向成熟，增長方式將由粗放型向集約型過渡，海洋資源利用率將大幅提高。《報告》預測，我國海洋經濟將保持年均增長8%左右的發展勢頭，到2020年，生產總值佔GDP的比重將超過12%，到2030年將超過15%。2030年後，我國海洋經濟將進入成熟期。
報告資料顯示近10年來，海洋新興產業整體年均增長速度超過28%，成為海洋經濟中增速最快的產業。未來，其將繼續引領海洋經濟快速發展。《報告》提出，在發展海工裝備製造業方面，將重點突破海洋深水油氣鑽探、生產作業裝備和海工輔助船的設計製造核心技術，重點發展半潛式鑽井平台、鑽井船、半潛式生產平台、浮式生產儲卸裝置、水下採油樹等海工裝備。到2015年，國內相關企業要具備深水海洋工程裝備設計能力，海工裝備設計製造能力進入世界前列；到2020年，海工裝備製造業要為實現深水油氣開發從300米到3000米的跨越提供有力保障。

J. 海工裝備股票及上市公司有哪些

海工裝備概念股如下：
1、船舶製造：
中國船舶（600150）、中船股份600072）、廣船國際（600685）；
2、海洋油氣開發：海油工程（600583）、中國船舶（600150）、中國重工（601989）、中集集團(000039）；
3、海工平台製造：振華重工(600320）、廣船國際（600685）；
4、油氣開采服務：中海油服(601808）；
5、設備設計總承：上海佳豪(300008)、江鑽股份(000852）、傑瑞股份(002353）；
6、海上石油直升機服務：中信海直（000099)；
7、綜合錄井儀、採油氣樹和油品分析儀：神開股份(002278)；
8、鑽采設備電控自動化產品：寶德股份(300023)；
9、鑽頭、鑽具製造：江鑽股份(000852)、傑瑞股份(002353)、中原特鋼(加入自選股)（002423）；
10、海工設備鋼材：鞍鋼股份(000898);寶鋼股份（600019）；二重重裝（601268）；
11、油氣輸送不銹鋼焊接管：久立特材(002318)；
12、海上起吊設備吊索吊具：巨力索具(002342)；
13、船用錨鏈和海洋系泊鏈:亞星錨鏈(601890)
14、海底光電纜：中天科技(600522)；
15、船舶艙室配套：雅緻股份（002314）；
16、鑽井、油田綜合測試服務：000084 海默科技(300085）等。
17、國內唯一一家全產業鏈一站式石油鑽采裝備製造商:山東墨龍（002490）
18、鋼制管件、法蘭以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的生產製造：中南重工（002445）
19、海洋雷達、通信、導航、電子干擾與對抗、電子科技產品和系統等: 海蘭信股（300065）；四創電子（600990）；中核科技(000777）；北斗星通(002151）；海格通信(002465）；歌爾聲學（002241）。
20、海工設備產品運輸：中遠航運(600428）