救護車產業鏈

Ⅰ 車企在行動 | 車輪滾滾向疫區

突如其來、不斷擴散的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情讓春節變得不同尋常，每個中國人都時刻牽掛著疫情的發展，車企們也不例外。

從1月23日起，車企們根據抗擊疫情的實際需要，陸續捐款、捐資、援建、協助出行。過去的幾天我們看到了發源於十堰、總部設在武漢的東風汽車集團率先於23日捐贈1000萬元，3天後再次追加2600萬元，身處疫區的東風汽車集團首先亮出了戰勝疫情的決心。

我們看到了如上汽MAXUS、福特、北汽福田、北京賓士、華晨集團等企業提前恢復生產，籌備負壓救護車快速奔赴救治一線。據買車君了解到，負壓監護型救護車是目前疫區應急保障不可或缺的短缺物資，上述車企接到工信部下達的生產指令後，公司員工已經放棄春節假期，緊張投入到生產中，爭取最短時間內交付救護車訂單，為抗擊疫情保駕護航。北汽集團旗下商用車公司北汽福田不僅加班加點趕制25輛負壓救護車，還協調武漢當地的所有歐曼自卸車輛，為火神山醫院建設貢獻一份力量。

我們看到了在這場「抗疫大戰」中，出行平台也發揮了舉足輕重的力量。吉利旗下曹操出行為武漢社區居民提供免費出行服務。由一汽、東風、長安汽車合資的T3科技平台公司—T3出行同樣成立武漢特別行動車隊為市民提供無償出行。從1月24日晚開始，滴滴已與多家武漢醫院的醫務工作者取得聯系，並對接出行需求。神州租車從25日起，無償向全國參加醫療救援的機構和媒體提供用車。首汽約車在8小時內召集502名首汽約車駕駛員，組建應急「社區保障車隊」，服從社區居委會統一調度使用。當然還有BEIJING品牌馳援北京出租行業防控疫情等等。

我們同樣看到了資金本就非常緊張的各造車新勢力們也在默默行動著，蔚來不僅在第一時間捐款30萬元同時還設立了500萬元的專項基金，小鵬汽車和理想汽車也紛紛慷慨捐款300萬元和200萬元，新特汽車則選擇攜10000套防護物資趕赴疫區並提供支援車輛。

除了車企們在行動外，與汽車產業息息相關的如寧德時代、米其林（中國）、玲瓏輪胎、博馬科技這些零部件企業也陸續捐款、捐資。此外，殼牌中國、途虎養車等能源企業、汽車後市場企業也齊向疫區自發捐款。

汽車產業鏈上中下游的相關企業紛紛伸出援助疫情之手加入馳援武漢、抗擊疫情的隊伍中，使得汽車圈變得格外溫暖，能夠在國難之時起到積極作用，買車君向你們致以深深地敬意！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 刷屏的「負壓救護車」是何方神聖

湖北疫情牽動著全國人民的心，在這緊急時刻，江鈴福特、華晨金杯等車企發聲，將加緊生產負壓救護車，馳援防疫一線。那麼什麼是負壓救護車？它和我們常見的普通救護車有什麼區別呢？

完備的工業體系是快速生產的基礎

此外，疫情爆發以來，車企們踴躍捐款捐物，有的車企甚至在自身虧損的情況下仍舊慷慨解囊，令人感動。作為普通人的我們，無法前往一線阻擊疫情，但我們可以「足不出戶」，注意消毒，為阻斷病菌傳播做出自己的貢獻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 救護車上的藍色的蛇杖標志是什麼意思

象徵醫療救護的十字標志，退出120急救網路。取而代之的是藍色的蛇杖，藍色的蛇杖貫於生命之星，寓意救死扶傷。120的一線急救人員和救護車，將全面換裝，無論是救護車車身，還是急救醫生、護士的防寒服、反光背心、禮賓服、春秋裝，都將在明顯部位佩有新標志。 相關急救站也將統一標志 對於急救人員的著裝，1997年以前，120急救人員的工作服只是簡單的白褂白褲；1997年，急救醫生穿上胸前印有「**急救中心」字樣的白色夾克衫；2002年，開始將自己的藍色標志印在衣服上；2003年又對標志進行了更改；到今年年底前，急救中心將完成一線出診人員的服裝更換工作，急救標志也將統一。 統一標志有助及時抵達現場 醫療衛生應急系統應統一標志，包括急救服、徽章、臂章、車輛通行證等，以保障公共衛生應急團隊能夠在第一時間安全順利地抵達現場 作為醫學象徵的蛇杖 世界上的醫學標幟有兩大系統：一種是雙蛇纏杖，上頭立著雙翼作為主題；另一種則是以單蛇纏杖作為主題。雙蛇雙翼之杖源自於希臘神話中的神使赫密斯／馬克里之魔杖。而單蛇之杖則為羅馬神話中之醫神亞希彼斯之主要表徵。傳統上的看法均認為單蛇之杖才是正統的醫學標幟。不管是單蛇杖也好或雙蛇杖也好，兩者皆隱含了「性」的含義，表示療疾養傷之根本來自於創造生命的神奇力量，梵文中的昆達里尼(Kundalini)，中文譯作「靈量」可以與之對應。總之，蛇杖象徵神奇的醫術和中立的醫德。 神的信使赫密斯 希臘神話之中神的信使赫密斯(Hermes)是宙斯(Zeus)與美雅(Maia)所生的兒子，他是管商業、旅行及競技等體能鍛鏈，甚至包括了偷竊，總括來說，他掌管所有需要技巧(skill and dexterity)的活動。他是希臘眾神的信使，頭戴著插有羽翼的帽子，腳上穿著插有羽翼的鞋子，手持雙蛇纏繞的魔杖(Caceus)，它具有催眠的作用，有一次宙斯吩咐赫密斯將看守情婦的百眼巨人阿古斯(Argus)催眠，用的就是這根魔杖。 羅馬神話的馬克里 在羅馬神話中，馬克里(Mercury)相當於希臘神話的神使赫密斯，1480年波提切利的著名畫作「春」最左邊的維納斯使者馬克里，用有蛇纏繞的魔杖抵擋雲層，使維納斯的花園始終保有永恆之春。據說古老的撥弦樂器里拉(lyre)就是他發明的。某日，他找來了一隻烏龜，取下它的殼，在殼緣上鑽了孔，然後用亞麻線穿在這些孔上，於是新的樂器就誕生了。線分九股，以紀念九位繆斯(Muses)女神，她們掌管了文學與藝術的力量。馬克里(Mercury)將里拉獻給了太陽神阿波羅(Apollo)以換取神奇的蛇杖(Caceus)。另外，Mercury這個字，也是九大行星中的水星以及化學元素的水銀。 雙蛇杖代表的涵義 雙蛇杖(caceus；希臘語karukeion)，是神的信使赫密斯／馬克里的標志，也代表了傳令棒，兩條蛇纏繞左右，兩頭相對，有的杖頂端有一對天使的翅膀。現代人將雙蛇杖視為貿易和運輸行業的象徵，也象徵著醫學以及煉金術。也有這樣的傳說，當馬克里將手杖丟到正在撕咬的兩條蛇中間，兩條蛇就重歸於好。因此，雙蛇杖亦被視為和平象徵。 醫療之神亞希彼斯 亞希彼斯(Asclepius；拉丁語aesculapius)是羅馬神話的醫療之神。他的形象是拿著一支靈蛇纏繞的木棒。為什麽希臘人要將這個標志和醫療扯上關系呢？那是因為蛇每年都蛻皮，向來被認為是恢復和更新的過程。木棒代表著人體的脊椎骨，亦是中脈所在位置。代表著靈量沿著中脈升起時，作雙螺旋狀向上推進的活動。巧的是，靈量活動的這種雙螺旋(double helix)形態，與人體遺傳基因的 DNA分子結構形態極為相似。在古代，特別是設在醫療溫泉的醫院都把蛇尊為聖物。據說古羅馬遭受瘟疫肆虐的時候，人們把化身為巨蛇的亞希彼斯請來，瘟疫立刻就消失了。 尼勒&S231;樂梅的十字架 「鋼煉」里所出現的十字架上釘著一條蛇的圖騰，其實是源自於十四世紀法國煉金術士尼勒&S231;樂梅(Nicholas Flamel)的十字架，他就是製造出賢者之石的人。煉金術最早來自埃及，中世紀偉大的煉金術士格伯(Geber 721- 815，原本是一名醫生) 出版了相當多有關煉金術的書，當時大多數的科學家都同意格伯的假設，即所有金屬物質皆屬同一物種，因為它們都是由水銀和硫磺的理想形式演變而來。因此所有金屬在適當的技術條件下，可以相互轉化。煉金術士經由「賢者之石」可以把例如鐵、銅、鉛、錫等金屬，提鏈成銀和黃金。礦物加上血液、毛發、糞便等各式各樣的物質，經過各種化學試劑的處理，再經由冶煉、升華及蒸餾等基本過程，就可以萃取其精華得到提煉及純化，透過這種長期間的煉制過程，有人聲稱製成長生不老的萬靈丹，有人聲稱煉成了黃金，這就是煉金術的基本概念。後來，尼勒&S231;樂梅將水銀和硫磺的理想形式，以一條蛇纏繞在十字架上，頂部還有一對翅膀和皇冠作為西洋煉金術的基本符號，有著世間萬物生成循環之意。 起死回生的力量 十字架在基督教信仰里，代表著生命之樹／智慧之樹，因為夏娃被蛇引誘，偷嘗了禁果，導致亞當和夏娃雙雙被逐出伊甸園，並且負起生育之責，生生世世飽受妊娠之苦痛，纏繞在智慧樹上的蛇代表著「性」，也是生命的起源。

Ⅳ 現場救護的生命鏈中第二個環節是什麼

第二個環節是早復甦。

具體環節：

1、早期呼救

快速反應並採取措施可以增加心臟病急症的生存機會。每一分鍾延遲都會大大減少這個機會。與當地急救系統聯系和電話呼救是現場旁觀者的關鍵作用。

2、心肺復甦可將含氧血液不斷地送至大腦，直到其它援救員到達。因此立即給予CPR可以增加病人的生存機會。

3、早期除顫

恢復正常的心臟節律對於病人的生存攸關重要。現場救援人員要用除顫機所發出的電擊反復起搏心臟，美國心臟協會近期已批准下列人員使用除顫機：第一反應急救人員，即可是院內也可以是院前急救人員（如，急救技士（EMT），非EMT第一反應人，消防隊員，志願救援人員，醫生， 護士和急救醫助）。

4、早期高級心臟生命支持

心臟除顫後，需要穩定病人，並將其轉移到醫院進行進一步的治療和護理。高級心臟生命支持（ACLS）包括為正常呼吸而進行的氣管播管， 葯物治療，監護，和其它先進技術。許多社區都將這些技術組合在一起形成固定的急救程序。

(4)救護車產業鏈擴展閱讀

急救的目的：

1、保存生命

恢復呼吸、心跳、止血、救治休克。 防止傷勢惡化，處理傷口，固定骨部。 

2、促進復原

避免非必要的移動，小心處理，保持最舒適的坐或卧姿勢，善言安慰。

急救的原則：    

1、沉著大膽，細心負責，分清輕、重、緩、急，果斷實施救治方法。 

2、先處理危重病人，再處理較輕病人；在同一患者中，先救治生命，再處理局部。

3、觀察現場環境，確保自己和傷者的安全。 

4、充分運用現場可供支配的人力、物力來協助急救。

Ⅳ 急救車防滑鏈斷裂警方開車救助病人是真的嗎

1月26日，湖北遠安一村民腎病復發，當地又遇大雪天氣，120急救車急救途中出現防滑鏈斷裂，遠安民警駕駛警車緊急救助，途中還救護了一名摔成骨折的村民。

到達後，民警和醫護人員將病人接上了警車。可當警車剛起步不久，就被當地的治保主任攔截。治保主任告訴民警，剛剛一位中年婦女出門在雪地里摔倒，將左小臂摔成骨折，同樣也需要送醫院救治。

當天上午11時10分，警車終於駛上主公路，民警和醫護人員將兩位病人安全轉移上急救車送醫救治。

急人民所急，為民警點贊。

Ⅵ 馳援武漢汽車行業在行動 30家公司累計捐助款物已超3.3億

面對新型冠狀病毒導致的肺炎疫情，汽車行業已經迅速行動起來。

截止目前，籌集的相應捐款和物資的總額已經超過3.3億元；另外，汽車行業也發揮自己的優勢，按照相關部門的指令加班排產包括負壓救護車在內的車輛，以支援疫情嚴重的地區。

1月28日上午，吉利汽車官方發布消息稱，吉利控股攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，以支援湖北、河南等全國疫情嚴重地區的防控工作。

這是目前為止，主機廠提供的最大一筆防控疫情的善款。

同樣是在今天，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎捐助800萬元，用於疫情防控和重大流行疾病中小學校園防控。

另外，現代汽車將捐贈1000萬元現金，以及價值500萬元的醫療物資，考慮到疫區緊缺口罩、護目鏡等相應物資，這批物資將從韓國采購後，盡快運到中國相應疫區。

比亞迪也在今天表示，將捐贈1000萬元，用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。

此前在1月27日晚間，中國一汽宣布攜旗下一汽-大眾、一汽豐田捐助1700萬元現金用於疫情防控工作以來，

更早之前，包括東風（含東風小康、東風本田等旗下多家公司）、廣汽（廣汽本田、廣汽豐田等）、北京賓士、寶馬、蔚來汽車等，也已經捐助了款物。

此外，包括上汽大通、北汽福田、華晨汽車等主機廠，還按照工信部等相關部門的指令，迅速排產包括負壓救護車在內的車輛，支援疫區。

粗略統計，來自主機廠的相關捐贈，累計價值已經超過了3億元。

而且隨著時間的推移，以及疫情的相關情況，預計會有更多的主機廠投入到抗擊疫情的行動中來。

考慮到最近兩三年以來汽車市場相對較弱的走勢，各大主機廠在應對疫情過程中表達出來了超越行業的大愛。

全產業鏈都已經開始行動起來

除了主機廠之外，整個產業的上下游企業也已經行動起來。

最早從1月25日開始，隨著神州租車宣布將在疫區提供無償用車保障服務，一些汽車產業鏈的企業就開始投入到抗擊這場由新型冠狀病毒引發的疫情中。

國內汽車經銷商集團百強企業永達汽車在1月26日宣布，捐資1000萬元設立「永達抗擊新型冠狀病毒專項基金」，補助支援武漢的醫務工作者，並購買相應物資送往疫區。

米其林（中國）於1月26日表示，將向武漢市慈善總會捐助300萬元人民幣，用以支持抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

另外殼牌中國、玲瓏輪胎、途虎養車、寧德時代也先後宣布捐助款項，支援疫區。

不完全統計數據顯示，在主機廠之外，包括經銷商、後市場等產業鏈上下游的企業捐款，已經達到了3500萬元，這還沒有把類似於神州租車提供免費車輛保障的價值計算在內。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 疫情持續升級，車企戰疫各顯神通

[億歐導讀]?戰疫艱難，車企各顯神通。

04研發製造支援「前線」

吉利決定投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」的研發工作。「全方位健康汽車」是主要面向普通消費者的消費級產品，將重點突破車內病毒防範功能和技術，有效抑制並降低病毒對人體的侵害，車內空調系統、把手和按鍵等系統還將具備抑制細菌或表面殺菌能力。

這不僅意味給駕乘安全增加了新的評測維度，也或將引領當前汽車研發領域新的發展方向。「全方位健康汽車」在未來的投產落地，將給「車內生態環境」的評價標准帶來革新。

1月24日，除夕當天，工信部向國內幾大汽車製造廠下達緊急生產負壓救護車的任務後，華晨集團、北汽福田、上汽大通、江鈴福特等12家企業正在加強定製負壓救護車的生產製造。

負壓救護車整體裝配工藝較普通救護車更為嚴格，相對成本較高，屬於特殊的醫療裝備，能夠有效阻隔病毒、防控疫情。此次新型冠狀病毒具有傳染性，但大多普通救護車不具備負壓功能，密閉性和隔離有欠缺，因此在災難面前負壓救護車的需求尤為突出和迫切。

各主機廠正在加班加點，顧不得生產壓力，如上汽大通將原本需要一個月的生產研發和製造工期縮短至10天，和疫情搶奪寶貴時間、支援一線。

05打響疫情「消毒戰」

病毒防疫需要全社會各界的長期努力。

後市場的"戰疫"則查漏補缺，盡一己所長，將防疫舉措落到實處。

消毒是防疫工作的重中之重，是控制疫情的第一道防線。特殊時期，多家汽車後市場服務品牌推出車輛免費消毒服務，做好汽車霧化消毒，截斷病毒傳播，也是為防疫添份力。

2月3日，滴滴出行宣布在全國106座城市開設司機防疫服務站，為滴滴司機免費發放口罩、消毒液等防疫物資，並幫助進行車內消毒。

智能洗車服務商驛公里智能將洗車站點升級為「消毒站點」，在水循環系統中增加消毒葯劑，為每一輛進入"消毒站點"的車輛免費升級消毒服務。目前，驛公里首個消毒站點坐落於安徽省中石化蚌埠五河花園站，並將陸續升級16個「消毒站點」。「我們已為這次疫情研發了一套洗車機消毒防疫方案」，驛公里智能相關負責人介紹。

汽後市場的舉措也代表著全民防疫消殺滅菌意識，將在新型病毒洶洶來勢中空前覺醒。精準防控，切斷病毒傳播途徑，在特殊時期有著關鍵意義。

疫情當前，沒有人是一座孤島，也沒有哪個中國人可以置身事外。全社會同心協力，舉國之力，定能渡過難關。立春已至，打贏這場疫情阻擊戰指日可期。

編輯：郝秋慧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 「疫」探究竟：車企和經銷商的復工復產現狀

?隨著新型冠狀病毒疫情勢頭的逐漸減弱，自2月10日起，眾多行業在做好防疫的同時也逐步復工復產，汽車行業也不例外。

近日，買車網針對復工復產情況，采訪了20餘家車企，以及走訪相應的經銷商。最終結果發現，車企以及經銷商復工率在逐步提升，但是產能和實際運行情況卻還沒有恢復至春節前的狀態，而有業內人士指出，在疫情結束之前，這樣的狀況還會持續一段時間。

車企：迎多輪復工潮產品還未完全恢復

說到復工，上汽大通、宇通客車、江鈴汽車等可以稱得上是最先復工的一批車企了。因為在春節期間，這些車企就接到了生產任務，生產大量的負壓救護車以及救護車，並持續為需要地區進行運送。

在此之後，受疫情影響而推遲復工的車企迎來了一波又一波的復工潮。首先是在2月10日，包括上汽集團、北汽集團、蔚來汽車、小鵬汽車，以及特斯拉上海超級工廠等都在充分做好防疫措施後開始了復工復產。

一周後的2月17日，車企又迎來一波復工潮。廣汽集團生產線正式開工；威馬位於溫州的整車工廠及電池包工廠全線恢復生產；豐田位於位於長春和廣州的兩家整車工廠正式開工。而中國汽車工業協會公布的數據顯示，截至2月18日汽車行業的復工率已超過了75%。

緊接著又一周，2月24日，再次迎來了又一波車企復工潮。比如，上汽大眾官方稱，其安亭、儀征、長沙工廠於2月24日正式復工。與此同時，上汽通用方面也於2月24日全面復工。

買車網走訪經銷商線下門店發現，目前多數線下門店仍處於值班模式，其會有3、4個銷售工作人員輪流到店值班，而其他負責分期手續和保險的工作人員基本都是處於遠程辦公狀態，如有需要才會到店進行工作。

綜上不難看出，無論是整車廠還是經銷商都在逐步復工復產，但疫情所帶來的影響卻沒有散去，車企以及經銷商都還沒有恢復到此前的營運節奏。不過同時需要注意的是，目前疫情勢頭逐漸減弱，車企以及經銷商都逐漸踏上正軌，而這也有理由讓我們相信，在疫情過後，國內的汽車行業發展會逐漸恢復到健康軌道上來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 巧虎有一集是講救護車警車和消防車知識的是哪一集

可以從 「 美媽基地」 網站免費下載,網址：http://www.meimajidi.com/thread-76379-1-1.html
即：2012年10月巧虎幼幼版，序號07「小小世界 各種用途的車」里就有介紹的。

Ⅹ 救護車上的有個類似蛇的標致是什麼意思

僅供參考

http://img.tom.com/200610/2006102003023741191_0

http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/200610/20/t20061020_9048485.shtml

北京120將換新標志 藍色蛇杖寓意救死扶傷(圖)

新標志為藍色蛇杖，一線急救隊伍年底前全面換裝

象徵醫療救護的十字標志，將在年底前退出北京120急救網路。取而代之的是藍色的蛇杖，藍色的蛇杖貫於生命之星，寓意救死扶傷。

在昨天召開2006中法急救與災害醫學論壇上，北京市急救中心表示，到今年年底前，120的一線急救人員和救護車，將全面換裝，無論是救護車車身，還是急救醫生、護士的防寒服、反光背心、禮賓服、春秋裝，都將在明顯部位佩有新標志。

相關急救站也將統一標志

對於急救人員的著裝，北京急救中心總務科科長李建回顧說，1997年以前，120急救人員的工作服只是簡單的白褂白褲；1997年，急救醫生穿上胸前印有「北京急救中心」字樣的白色夾克衫；2002年，中心開始將自己的藍色標志印在衣服上；2003年又對標志進行了更改；到今年年底前，北京急救中心將完成現有31個站點一線出診人員的服裝更換工作，急救標志也將統一。而在即將建設的105個新站點，服裝和急救標志也將據此統一。

統一標志有助及時抵達現場

市衛生局常務副局長梁萬年昨日表示，醫療衛生應急系統應統一標志，包括急救服、徽章、臂章、車輛通行證等，以保障公共衛生應急團隊能夠在第一時間安全順利地抵達現場。

根據相關規劃，北京市將進一步完善院外與院內聯動互動機制及部門溝通協調機制，110、119、122和120將整合聯動。而據北京急救醫療培訓中心相關人士表示，此次統一服裝標志，也是為整合資源作前期准備。

病歷上網急救建「綠色通道」

救護車可將患者病情實時傳輸到醫院，節約救治時間

本報訊 （記者魏銘言）急症病人接受120院前急救後，可通過「綠色通道」，直接進入附近醫院的手術室。

此時，等候的醫生、護士已掌握病狀，從而在最短時間內對症救治。

這一盡量縮短危重病患急救時間的「綠色通道」，已為百位急救病人提供了服務。在昨日的2006北京中法急救與災害醫學論壇上，北京市急救中心透露，這條「綠色通道」彌合了目前院前急救與院內急救「斷鏈」的現狀，實現病人急救從救護車到醫院手術室的無縫鏈接。

調查表明，在北京城區二、三級甲等醫院急診科中，88%的急診醫生強烈要求，能有文字記錄的交接。而院前急救病歷，都是由現場急救醫生完成任務回到急救站後，再書寫完成的。這段時間差，很可能造成危重病人在從院前轉診到院內的過程中，急救措施的耽擱、錯裂或失誤。

北京急救中心專家趙永春介紹，所謂急救「綠色通道」，即病人撥打120呼救後，120急救醫生在對患者進行入院前搶救時，救護車上的生命監測儀，則自動將患者的心電圖、脈搏、血氧、呼吸、血壓等監測圖形和數據，通過CDMA無線網路，實時傳輸到根據患者病情要轉診的醫院急診科的聯網電腦上；急診科醫生依據此，隨時掌握病人的病情變化，再通過電腦或PDA，在線指導120醫生在院前對患者實施正確的搶救；同時，院內醫護人員做好手術或ICU准備，讓生命危急的病人免於急診科分診，以及口述或手寫傳遞病歷的麻煩，直接接受手術或特護，挽回生命。
------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.play01.com/waypointtopicdetail.php?f=37&t=212250&p=1

http://www..com/s?ct=0&ie=gb2312&bs=%C5%CC%C9%DF%BD%DA%D5%C8&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%C0%B6%C9%AB%C9%DF%D5%C8