中國文化產業峰會李彥宏

① 2020百度世界大會，李彥宏談到了什麼

李彥宏還談到了5G雲代駕。“5G雲代駕”是一個新名詞，在行車過程中，遇到復雜的交通路線時，通過“5G雲代駕”回到雲端，雲端的安全員可以人工操控，讓這個車脫困。通過雲端的駕駛，讓這個車走出來。這是5G時代。通過5G雲代駕，將大量的實時的圖像信息傳回到雲端，我們才能夠安全的進行操作。“5G雲代駕”為的就是出現解決不了的情況的時候，人工要進行干預。

無人駕駛也會給交通、經濟帶來改變。通過實時的全量數據識別，智能的調整紅綠燈的時間，實現智能信控；比如車路協同通過路側的設備和車進行通訊，這些技術都可以大幅度的提升通行的效率。通過AI技術可以使得現有的車的通行效率提升15%到30%。預計在2025年，無人駕駛技術將進入規模化的商用階段。

② 李彥宏資料!

李彥宏簡介

李彥宏，1991年畢業於北京大學信息管理專業，隨後赴美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位。在美國的8年間，李彥宏先生先後擔任了道·瓊斯公司高級顧問，《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計者，以及在國際知名互聯網企業-INFOSEEK資深工程師，是新一代互聯網技術領域的權威專家。他為道·瓊斯公司設計的實時金融系統，迄今仍被廣泛地應用於華爾街各大公司的網站，其中包括《華爾街日報》的網路版。

李彥宏最先創建了ESP技術，並將它成功的應用於INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的圖像搜索引擎是他的另一項極其具有應用價值的技術創新。

1996年，他首先解決了如何將基於網頁質量的排序與基於相關性排序完美結合的問題，並因此獲得了美國專利；
1998年，李彥宏先生根據在矽谷工作以及生活的經驗，在大陸出版了《矽谷商戰》一書，獲得了各界的好評；
1999年底，攜風險投資回國與好友徐勇先生共同創建網路；
2001年被評選為「中國十大創業新銳」之一；
2002年榮獲首屆「IT十大風雲人物」稱號；
2003年再次榮獲「IT十大風雲人物」稱號；
2004年1月15日，當選第二屆「京城十三新銳」；
2004年4月，網路總裁李彥宏當選第二屆「中國軟體十大傑出青年」。
李彥宏，1991年畢業於北京大學信息管理專業，隨後赴美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位。在美國的8年間，李彥宏先生先後擔任了道·瓊斯公司高級顧問，《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計者，以及在國際知名互聯網企業-INFOSEEK資深工程師，是新一代互聯網技術領域的權威專家。他為道·瓊斯公司設計的實時金融系統，迄今仍被廣泛地應用於華爾街各大公司的網站，其中包括《華爾街日報》的網路版。 李彥宏最先創建了ESP技術，並將它成功的應用於INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的圖像搜索引擎是他的另一項極其具有應用價值的技術創新。 1996年，他首先解決了如何將基於網頁質量的排序與基於相關性排序完美結合的問題，並因此獲得了美國專利； 1998年，李彥宏先生根據在矽谷工作以及生活的經驗，在大陸出版了《矽谷商戰》一書，獲得了各界的好評； 1999年底，攜風險投資回國與好友徐勇先生共同創建網路； 2001年被評選為「中國十大創業新銳」之一； 2002年榮獲首屆「IT十大風雲人物」稱號； 2003年再次榮獲「IT十大風雲人物」稱號； 2004年1月15日，當選第二屆「京城十三新銳」； 2004年4月，網路總裁李彥宏當選第二屆「中國軟體十大傑出青年」。李彥宏經歷三重境界終成事業 首談婚戀故事李彥宏：我的路很順，是因為總能抓往重要環節的機遇，而且能超常發揮。 古往今來之成大事業者，必經過三種境界。「昨夜西風凋碧樹。獨上高樓，望盡天涯路」乃第一境。「衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴」此第二境也。「眾里尋他千網路，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處」為第三境界。千百勞作，終有所成，這是何等的喜出望外，但又恰恰屬於情理之中！在位於北京大學附近的網路總部，李彥宏(英文名Robin)追憶人生點滴———人們只看到網路上市成功後的李彥宏，卻很少有人注意到，李彥宏在美國工作最得意之時，毅然放棄外國公司豐厚待遇和期權，回國創立了網路。他是一個一直都很成功、並且能不斷否定自己的成功從而獲得更大成功的人。 北大驕子 「我心理上比較穩定，越是大的場合發揮就越好。在高考的時候，通過正常發揮我應該是能考上北京大學，但不一定拿第一(他以山西陽泉全市第一名的成績考上北京大學)。」 1968年，李彥宏出生在山西陽泉一個普通的家庭。「小學的時候，考過戲劇學院，後來放棄了。現在覺得放棄也挺好，技術能帶來更大的影響力。」李彥宏回憶。年少時著迷過戲曲，曾被山西陽泉晉劇團錄取。但中學時代，李彥宏回歸「主業」，全身心投入功課學習中。 1987年，勤奮、刻苦的李彥宏以陽泉市第一名的成績考上了北京大學圖書情報專業。「北大自由的學術氛圍，為我形成獨立思考能力提供了很大的幫助。」李彥宏說。不過，身處象牙塔，幾多歡樂，幾多愁。他離開陽泉邁進中國最高學府的激動心情，漸漸被圖書情報學的枯燥、乏味消融。規劃未來人生道路變得迫切。「那時候，中國的氛圍較為沉悶，大學畢業進入機關單位，已經是非常好的選擇了。在我看來，選擇出國是一條自然而然的道路。」 「我是一個非常專注的人，一旦認定方向就不會改變，直到把它做好。」從大三開始，李彥宏心無旁騖，買來托福、GRE等書狂啃，過著「教室-圖書館-宿舍」三點一線的生活，目標是留學美國，方向鎖定在計算機專業。 留學美國 「我出國不是一帆風順。因為換專業，剛到美國學計算機，很多功課一開始都跟不上。有時和教授面談時，由於較心急，談一些自己不是很了解的領域，結果那些教授就覺得我不行。」 1991年，李彥宏再一次擠過了獨木橋，收到美國布法羅紐約州立大學計算機系的錄取通知書。正值聖誕節，23歲的李彥宏背著行囊，穿雲破霧，踏上了人生的第二次征程。 美國布法羅紐約州立大學一年有6個月飄著雪。在這里，他忍受過夜晚徹骨的冰冷。白天上課，晚上補習英語，編寫程序，經常忙碌到凌晨兩點。在這里，他經歷過中國留學生初來乍到的所有困苦。「現在回想起來，覺得當時挺苦的，但年輕就應該吃苦。」李彥宏評價這段經歷。 「世間總有公道，付出總有回報」。李彥宏骨子裡有著勤奮、堅韌、執著的精神，這使得他的專業技能得到飛速進步。在學校呆了一年後，李彥宏順利進入日本松下實習。「這三個多月的實習，對我後來職業道路的選擇起了至關重要的作用。」李彥宏說。 馳騁矽谷 「矽谷給予我最大的感觸是，希望通過技術改變世界，改變生活。」 1994年暑假前，李彥宏收到華爾街一家公司———道·瓊斯子公司的聘書。「在實習結束後，研究成果得到這一領域最權威人物的賞識，相關論文發表在該行業最權威的刊物上，這對以後的博士論文也很有幫助。」李彥宏說：「但那時候，中國留學生中有一股風氣，就是讀博士的學生一旦找到工作就放棄學業。起先，我認為自己不會這樣。但這家公司老闆也是個技術專家，他對我的研究非常賞識。兩人大有相見恨晚的感覺。士為知己者死，於是我決心離開學校，接受這家公司高級顧問的職位。」 在華爾街的三年半時間里，李彥宏每天都跟實時更新的金融新聞打交道，先後擔任了道·瓊斯子公司高級顧問、《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計人員。 1997年，李彥宏離開了華爾街，前往矽谷著名搜索引擎公司Infoseek(搜信)公司。在矽谷，李彥宏親見了Infoseek在股市上的無限風光以及後來的慘淡。 1998年，李彥宏在自己撰寫的《矽谷商戰》中分析總結到：「技術本身不是唯一的決定性因素，商戰策略才是決勝千里的關鍵；要允許失敗；讓好主意有條件孵化；要容忍有創造性的混亂；要有福同享……」 這些典型的矽谷商戰經驗，後來被他得心應手地運用到了網路的創業中。 「在人生選擇道路上，我好像沒有很不順利的過程，只是面臨著一些選擇。」李彥宏說。從北大到布法羅到華爾街到矽谷，機遇來臨時，李彥宏不失時機地把握住了，這些多年的積累給他日後創建網路打下堅實的根基。 歸國創業 「不要問現在加入商戰是否太晚，按照現在信息經濟的發展速度，誰又能夠承擔不參戰的責任呢？」 李彥宏在海外的8年時間里，中國互聯網界正發生著翻天覆地的變化。從1995年起，李彥宏每年要回國進行考察。1999年，李彥宏認定環境成熟，到了該參戰的時候了，於是啟程回國。 不知是巧合，還是機緣。又是一個聖誕節，李彥宏乘飛機從太平洋的東海岸重新回到了太平洋的西海岸，回到了人生的一個重要起點處———北京大學，悄無聲息地開始了創業。李彥宏在北大資源賓館租了兩間房，連同1個財會人員5個技術人員，以及合作夥伴徐勇，8人一行，開始了創建網路公司。 接著，李彥宏開始回美國找錢，本不愛開車的他整天開車在舊金山的風險投資商中游說。最後他順利融到第一筆風險投資金120萬美金，比計劃的100萬美元還多。在網路成立的9個月之後，風險投資商德豐傑聯合IDG又向網路投入了1000萬美元。 對於網路為何受風險資本青睞，李彥宏說：「投資者有一種信念，相信網路會越來越好。」事實上，在決定創業時，李彥宏在引擎技術方面，已可以排在全世界前三位。而李彥宏的執著、專注和專業又在業內有口皆碑。加之網路耕植的中國市場潛力巨大。三點因素結合，網路自然對投資者充滿了無限誘惑。李彥宏說：「那個時候融資相對容易，但是絕大部分企業還是融不到資。我們選到的這些投資人應該說是非常優秀的，非常能夠看到長遠目標。」 如今，網路已走過5年的時光，其間不乏驚心動魄風雲變幻———激烈的董事會爭辯，合作夥伴徐勇的退出，商場無情的競爭等重重挑戰，都在不時地考驗和沖擊著李彥宏。但李彥宏一直保持淡定、從容，隨著資本不斷增加，技術的不斷成熟，網路有了一日千里的快速發展。2002年網路搜索引擎技術真正成熟。2003年網路流量比上一年增加了7倍。2004年網路品牌得到網民的廣泛認可。2005年網路成功上市。 成功後的道路怎麼走？記者問 「用技術改變生活，仍是我不變的信念。上市只是成功剛剛開始，真正的挑戰還在後面。」李彥宏回答。 李彥宏背後的女人 「彥宏，我愛你，好想嫁給你。」類似這種也許是開玩笑的話，常會貼在網路的李彥宏貼吧上。有人甚至討論他的五官哪個部位長得最好：「如非要選一個的話，還是嘴巴，像羅嘉良的。」 「英俊、成功、才華出眾」，有企業家的氣魄，成熟男人的魅力，學者的儒雅、淡定和從容。這樣的男人，讓一些女士感慨：教人如何不愛他——— 只可惜，他結婚了。 李彥宏屬於「閃婚」一族，他與妻子只相識6個月就結了婚，如今已生有一個女兒。李彥宏和妻子馬東敏是在一次中國留學生聚會中認識的。馬東敏畢業於中國科技大學少年班，兩人認識時，她正在美國新澤西州大學生物系攻讀博士學位。 李彥宏說：「太太對我影響非常大。她是個急性子，做出決定馬上會行動，而我屬於慢性子，考慮周到了才去做。我們的性格是互補的。我回國創業前在矽谷當工程師，覺得種種花草也挺開心。但我太太鼓勵我去加入公司。而那時候我希望做得更大些，並由自己去控制方向。因此，回國創業是最合適的選擇。但這對她是一種挑戰，一般出國的女孩子都更喜歡國外的環境。但為了我的事業，她毅然回國支持我，這是很不容易的。」 「回國創業的海歸中，離婚率是很高的。但是，現在我太太和孩子都回國了。」說到這兒，李彥宏笑了笑，清秀英俊的臉龐流露出無限溫馨與幸福。

③ 李彥宏2020百度世界大會演講精華有哪些

李彥宏2020網路世界大會演講精華有：談2017年五環吃罰單、談中國首輛量產原裝無人駕駛汽車、談10萬人已體驗無人車、談5G雲代駕、談AI對交通和經濟的改變、展示小度最新功能-生物識別、談小度對於老年群體的幫助。

1、談2017年五環吃罰單

從2017年到現在，阿波羅項目和無人駕駛技術已經發生了天翻地覆的變化。當時我坐著無人車上五環的時候也沒有想到會有那麼大的反響，後來想了想，確實也可以理解，真的有一天我們大家再也不需要有人開車，坐在車裡面，電腦就可以載著你到你想去的地方，對生活和社會還是一個巨大的改變。

從那個之後，我覺得政策環境發生了改變，北京市、工信部以及很多地方政府都出台了相應的政策和法規，允許網路以及很多其他的科技企業合法的在公開路面上測試無人車。另一方面，我們也覺得這是一個很神聖的使命，如果我們能夠早日把它做出來，讓大家早日享受其中的便利，對於社會的意義，對於我們每一個人人生的意義其實都是很大的。

2、談中國首輛量產原裝無人駕駛汽車

紅旗EV跟一般的汽車最大的區別是，它頭上有一個圓柱形的東西，叫做激光雷達。真正的無人車目前必須要有一個激光雷達，就像無人車的眼睛一樣，它能夠看到100米、200米以外任何的障礙物。車的周邊還有各種各樣的感測器，比如說毫米波雷達，比如說環視的攝像頭，可以幫助無人車控制、決策、躲避障礙等。

這輛車是網路跟一汽合作的，它有紅旗的標。跟很多市場上其他公司/機構做得無人車最大的區別是，我們是在初始的設計階段就是按照無人車設計的，因而它應該叫做原裝無人車。大家在路面上經常看到的車，是買了別人的車之後，再往上加裝各種各樣的東西。網路跟紅旗一起做出中國第一輛量產的原裝無人駕駛汽車。這輛車已經在國內不少城市在路上跑起來了，在很多的城市在進行公開測試。

3、談10萬人已體驗無人車

有幾個地方老百姓自己可以通過網路APP或者網路地圖就能夠打到這樣的無人車，比如說在長沙、滄州、重慶、北京。北京不是全區域，比如像亦庄、順義，大家可以打到這樣的無人車。現在我們統計，大概已經有10萬人嘗試過無人車，我相信這個數字很快會迅速的增加到百萬人，甚至更多。因為過去還不是開放的，需要預約、提前經過審核。現在，在長沙等地方，任何人都可以打這個車，一下子它的使用量就上來了。

4、談5G雲代駕

「5G雲代駕」是一個新名詞，這是過去一年網路在無人駕駛技術的最新進展。我們的無人駕駛車都是要百分之百的嚴格遵守交通規則，現在遇到這種情況，如果不違反交通規則，你就沒法走出來了。這個時候，我們通過「5G雲代駕」回到雲端，雲端的安全員可以人工操控，讓這個車脫困。

通過雲端的駕駛，讓這個車走出來。這也是5G時代，我們看到的為數不多的真正的用到5G，就是4G做不了，5G能做的一個技術。大家平時用手機覺得好像4G、5G的網速差不多，沒有本質的區別。但是沒有5G，雲代駕真的做不了，因為要大量的實時的圖像信息傳回到雲端，我們才能夠安全的進行操作。

「5G雲代駕」的意義在哪兒呢？過去我們做無人車測試的時候，車里通常會有一位安全員。為的就是出現解決不了的情況的時候，人工要進行干預。今天車上可以沒有安全員了，因為在雲端我們配置安全員，就可以幫助這個車現場進行脫困。

5、談AI對交通和經濟的改變

我認為在5年之內，無人駕駛技術一定會進入規模化的商用階段，也就是2025年。這也不意味著到時候街上跑的都是無人車。真正能夠影響到每一個人的出行、每一個人生活的，是AI技術對整個大交通的改變。

比如說通過實時的全量數據識別，智能的調整紅綠燈的時間，實現智能信控；比如車路協同通過路側的設備和車進行通訊，這些技術都可以大幅度的提升通行的效率。我們計算過，通過AI技術可以使得現有的車的通行效率提升15%到30%。

不僅僅是通行效率的提升，它對經濟的發展也有明顯的促進作用。因為汽車產業是一個大產業，大約佔GDP的16%。如果我們能夠讓通行效率提升15%的話，16%×15%就是2.4%。這意味著GDP的絕對值會增加2.4%，如果交通效率提升30%，GDP的絕對值會增加4.8%，而且這是每年都有的收益。一方面如果可以實現不限行、不限購，大家的交通體驗會更加通暢，另一方面，我們的經濟可以更快速的往前走，所以意義重大。

6、展示小度最新功能-生物識別

一方面小度不僅可以通過圖像識別甄別不同的人，另一方面也可以識別語音。小度是家庭用的設備，一個家庭裡面通常有多於一位的家庭成員，每個人的喜好、習慣都不一樣，不同的人使用小度的時候得到的體驗也不一樣。我們通過對不同家庭成員的識別，來實現個性化的服務。

7、談小度對於老年群體的幫助

手機的主要人機交互方式還是觸摸，用戶要看很小的字，要去點一個很小的區域，這個對於老人來說是比較不方便的。但是自然語言這種交互方式，不管是老人也好、小孩也好都覺得沒有障礙。小度在家庭場景中，對於小孩和老人的作用都非常明顯。

④ 李彥宏資料

李彥宏簡介

李彥宏，1991年畢業於北京大學信息管理專業，隨後赴美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位。在美國的8年間，李彥宏先生先後擔任了道·瓊斯公司高級顧問，《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計者，以及在國際知名互聯網企業-INFOSEEK資深工程師，是新一代互聯網技術領域的權威專家。他為道·瓊斯公司設計的實時金融系統，迄今仍被廣泛地應用於華爾街各大公司的網站，其中包括《華爾街日報》的網路版。

李彥宏最先創建了ESP技術，並將它成功的應用於INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的圖像搜索引擎是他的另一項極其具有應用價值的技術創新。

1996年，他首先解決了如何將基於網頁質量的排序與基於相關性排序完美結合的問題，並因此獲得了美國專利；
1998年，李彥宏先生根據在矽谷工作以及生活的經驗，在大陸出版了《矽谷商戰》一書，獲得了各界的好評；
1999年底，攜風險投資回國與好友徐勇先生共同創建網路；
2001年被評選為「中國十大創業新銳」之一；
2002年榮獲首屆「IT十大風雲人物」稱號；
2003年再次榮獲「IT十大風雲人物」稱號；
2004年1月15日，當選第二屆「京城十三新銳」；
2004年4月，網路總裁李彥宏當選第二屆「中國軟體十大傑出青年」。
李彥宏，1991年畢業於北京大學信息管理專業，隨後赴美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位。在美國的8年間，李彥宏先生先後擔任了道·瓊斯公司高級顧問，《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計者，以及在國際知名互聯網企業-INFOSEEK資深工程師，是新一代互聯網技術領域的權威專家。他為道·瓊斯公司設計的實時金融系統，迄今仍被廣泛地應用於華爾街各大公司的網站，其中包括《華爾街日報》的網路版。 李彥宏最先創建了ESP技術，並將它成功的應用於INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的圖像搜索引擎是他的另一項極其具有應用價值的技術創新。 1996年，他首先解決了如何將基於網頁質量的排序與基於相關性排序完美結合的問題，並因此獲得了美國專利； 1998年，李彥宏先生根據在矽谷工作以及生活的經驗，在大陸出版了《矽谷商戰》一書，獲得了各界的好評； 1999年底，攜風險投資回國與好友徐勇先生共同創建網路； 2001年被評選為「中國十大創業新銳」之一； 2002年榮獲首屆「IT十大風雲人物」稱號； 2003年再次榮獲「IT十大風雲人物」稱號； 2004年1月15日，當選第二屆「京城十三新銳」； 2004年4月，網路總裁李彥宏當選第二屆「中國軟體十大傑出青年」。李彥宏經歷三重境界終成事業 首談婚戀故事李彥宏：我的路很順，是因為總能抓往重要環節的機遇，而且能超常發揮。 古往今來之成大事業者，必經過三種境界。「昨夜西風凋碧樹。獨上高樓，望盡天涯路」乃第一境。「衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴」此第二境也。「眾里尋他千網路，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處」為第三境界。千百勞作，終有所成，這是何等的喜出望外，但又恰恰屬於情理之中！在位於北京大學附近的網路總部，李彥宏(英文名Robin)追憶人生點滴———人們只看到網路上市成功後的李彥宏，卻很少有人注意到，李彥宏在美國工作最得意之時，毅然放棄外國公司豐厚待遇和期權，回國創立了網路。他是一個一直都很成功、並且能不斷否定自己的成功從而獲得更大成功的人。 北大驕子 「我心理上比較穩定，越是大的場合發揮就越好。在高考的時候，通過正常發揮我應該是能考上北京大學，但不一定拿第一(他以山西陽泉全市第一名的成績考上北京大學)。」 1968年，李彥宏出生在山西陽泉一個普通的家庭。「小學的時候，考過戲劇學院，後來放棄了。現在覺得放棄也挺好，技術能帶來更大的影響力。」李彥宏回憶。年少時著迷過戲曲，曾被山西陽泉晉劇團錄取。但中學時代，李彥宏回歸「主業」，全身心投入功課學習中。 1987年，勤奮、刻苦的李彥宏以陽泉市第一名的成績考上了北京大學圖書情報專業。「北大自由的學術氛圍，為我形成獨立思考能力提供了很大的幫助。」李彥宏說。不過，身處象牙塔，幾多歡樂，幾多愁。他離開陽泉邁進中國最高學府的激動心情，漸漸被圖書情報學的枯燥、乏味消融。規劃未來人生道路變得迫切。「那時候，中國的氛圍較為沉悶，大學畢業進入機關單位，已經是非常好的選擇了。在我看來，選擇出國是一條自然而然的道路。」 「我是一個非常專注的人，一旦認定方向就不會改變，直到把它做好。」從大三開始，李彥宏心無旁騖，買來托福、GRE等書狂啃，過著「教室-圖書館-宿舍」三點一線的生活，目標是留學美國，方向鎖定在計算機專業。 留學美國 「我出國不是一帆風順。因為換專業，剛到美國學計算機，很多功課一開始都跟不上。有時和教授面談時，由於較心急，談一些自己不是很了解的領域，結果那些教授就覺得我不行。」 1991年，李彥宏再一次擠過了獨木橋，收到美國布法羅紐約州立大學計算機系的錄取通知書。正值聖誕節，23歲的李彥宏背著行囊，穿雲破霧，踏上了人生的第二次征程。 美國布法羅紐約州立大學一年有6個月飄著雪。在這里，他忍受過夜晚徹骨的冰冷。白天上課，晚上補習英語，編寫程序，經常忙碌到凌晨兩點。在這里，他經歷過中國留學生初來乍到的所有困苦。「現在回想起來，覺得當時挺苦的，但年輕就應該吃苦。」李彥宏評價這段經歷。 「世間總有公道，付出總有回報」。李彥宏骨子裡有著勤奮、堅韌、執著的精神，這使得他的專業技能得到飛速進步。在學校呆了一年後，李彥宏順利進入日本松下實習。「這三個多月的實習，對我後來職業道路的選擇起了至關重要的作用。」李彥宏說。 馳騁矽谷 「矽谷給予我最大的感觸是，希望通過技術改變世界，改變生活。」 1994年暑假前，李彥宏收到華爾街一家公司———道·瓊斯子公司的聘書。「在實習結束後，研究成果得到這一領域最權威人物的賞識，相關論文發表在該行業最權威的刊物上，這對以後的博士論文也很有幫助。」李彥宏說：「但那時候，中國留學生中有一股風氣，就是讀博士的學生一旦找到工作就放棄學業。起先，我認為自己不會這樣。但這家公司老闆也是個技術專家，他對我的研究非常賞識。兩人大有相見恨晚的感覺。士為知己者死，於是我決心離開學校，接受這家公司高級顧問的職位。」 在華爾街的三年半時間里，李彥宏每天都跟實時更新的金融新聞打交道，先後擔任了道·瓊斯子公司高級顧問、《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計人員。 1997年，李彥宏離開了華爾街，前往矽谷著名搜索引擎公司Infoseek(搜信)公司。在矽谷，李彥宏親見了Infoseek在股市上的無限風光以及後來的慘淡。 1998年，李彥宏在自己撰寫的《矽谷商戰》中分析總結到：「技術本身不是唯一的決定性因素，商戰策略才是決勝千里的關鍵；要允許失敗；讓好主意有條件孵化；要容忍有創造性的混亂；要有福同享……」 這些典型的矽谷商戰經驗，後來被他得心應手地運用到了網路的創業中。 「在人生選擇道路上，我好像沒有很不順利的過程，只是面臨著一些選擇。」李彥宏說。從北大到布法羅到華爾街到矽谷，機遇來臨時，李彥宏不失時機地把握住了，這些多年的積累給他日後創建網路打下堅實的根基。 歸國創業 「不要問現在加入商戰是否太晚，按照現在信息經濟的發展速度，誰又能夠承擔不參戰的責任呢？」 李彥宏在海外的8年時間里，中國互聯網界正發生著翻天覆地的變化。從1995年起，李彥宏每年要回國進行考察。1999年，李彥宏認定環境成熟，到了該參戰的時候了，於是啟程回國。 不知是巧合，還是機緣。又是一個聖誕節，李彥宏乘飛機從太平洋的東海岸重新回到了太平洋的西海岸，回到了人生的一個重要起點處———北京大學，悄無聲息地開始了創業。李彥宏在北大資源賓館租了兩間房，連同1個財會人員5個技術人員，以及合作夥伴徐勇，8人一行，開始了創建網路公司。 接著，李彥宏開始回美國找錢，本不愛開車的他整天開車在舊金山的風險投資商中游說。最後他順利融到第一筆風險投資金120萬美金，比計劃的100萬美元還多。在網路成立的9個月之後，風險投資商德豐傑聯合IDG又向網路投入了1000萬美元。 對於網路為何受風險資本青睞，李彥宏說：「投資者有一種信念，相信網路會越來越好。」事實上，在決定創業時，李彥宏在引擎技術方面，已可以排在全世界前三位。而李彥宏的執著、專注和專業又在業內有口皆碑。加之網路耕植的中國市場潛力巨大。三點因素結合，網路自然對投資者充滿了無限誘惑。李彥宏說：「那個時候融資相對容易，但是絕大部分企業還是融不到資。我們選到的這些投資人應該說是非常優秀的，非常能夠看到長遠目標。」 如今，網路已走過5年的時光，其間不乏驚心動魄風雲變幻———激烈的董事會爭辯，合作夥伴徐勇的退出，商場無情的競爭等重重挑戰，都在不時地考驗和沖擊著李彥宏。但李彥宏一直保持淡定、從容，隨著資本不斷增加，技術的不斷成熟，網路有了一日千里的快速發展。2002年網路搜索引擎技術真正成熟。2003年網路流量比上一年增加了7倍。2004年網路品牌得到網民的廣泛認可。2005年網路成功上市。 成功後的道路怎麼走？記者問 「用技術改變生活，仍是我不變的信念。上市只是成功剛剛開始，真正的挑戰還在後面。」李彥宏回答。 李彥宏背後的女人 「彥宏，我愛你，好想嫁給你。」類似這種也許是開玩笑的話，常會貼在網路的李彥宏貼吧上。有人甚至討論他的五官哪個部位長得最好：「如非要選一個的話，還是嘴巴，像羅嘉良的。」 「英俊、成功、才華出眾」，有企業家的氣魄，成熟男人的魅力，學者的儒雅、淡定和從容。這樣的男人，讓一些女士感慨：教人如何不愛他——— 只可惜，他結婚了。 李彥宏屬於「閃婚」一族，他與妻子只相識6個月就結了婚，如今已生有一個女兒。李彥宏和妻子馬東敏是在一次中國留學生聚會中認識的。馬東敏畢業於中國科技大學少年班，兩人認識時，她正在美國新澤西州大學生物系攻讀博士學位。 李彥宏說：「太太對我影響非常大。她是個急性子，做出決定馬上會行動，而我屬於慢性子，考慮周到了才去做。我們的性格是互補的。我回國創業前在矽谷當工程師，覺得種種花草也挺開心。但我太太鼓勵我去加入公司。而那時候我希望做得更大些，並由自己去控制方向。因此，回國創業是最合適的選擇。但這對她是一種挑戰，一般出國的女孩子都更喜歡國外的環境。但為了我的事業，她毅然回國支持我，這是很不容易的。」 「回國創業的海歸中，離婚率是很高的。但是，現在我太太和孩子都回國了。」說到這兒，李彥宏笑了笑，清秀英俊的臉龐流露出無限溫馨與幸福。

⑤ 李彥宏是誰

李彥宏，1991年畢業於北京大學信息管理專業，隨後赴美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位。在美國的8年間，李彥宏先後擔任了道瓊斯公司高級顧問，《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計者，INFOSEEK資深工程師。

李彥宏最先創建了ESP技術，並將它成功的應用於INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的圖像搜索引擎是他的另一項具有應用價值的技術創新。

1996年，他首先解決了將基於網頁質量的排序與基於相關性排序結合的問題，並因此獲得了美國專利；

1998年，李彥宏根據在矽谷工作以及生活的經驗，在大陸出版了《矽谷商戰》一書

1999年底，攜風險投資回國與好友徐勇先生共同創建網路網路技術有限公司；

2001年被評選為「中國十大創業新銳」之一；

2002年榮獲首屆「IT十大風雲人物」稱號；

2003年再次榮獲「IT十大風雲人物」稱號。

2004年1月15日，當選第二屆「京城十三新銳」。

19歲背上行李離開山西陽泉到夢想中的北大讀書，23歲遠渡重洋赴美國布法羅紐約州立大學主攻計算機，31歲創建中國最大的搜索引擎公司--網路網路技術有限公司,知識改變了命運！35歲的網路公司（www..com）創始人、CEO李彥宏坐在北京中關村的海泰大廈會議室，望著北京四環繁華地段，想起這些年的寒窗苦讀，感嘆不已。也許是成長的人生路上讀的書太多了，現在的他很少讀書了。"我認為上網比較好，書上的知識都比較過時，在網上什麼內容都可瀏覽。"

然而，正是北大的信息管理專業讓他深諳搜索內涵，正是美國的計算機學業讓他掌握計算機工具，正是互聯網讓喜歡新事物的李彥宏激動不已，原來還有個世界如此美妙。

美國8年人生歷程，西方文明改變了李彥宏的人生觀。李彥宏親身感受了矽谷的騰起：他先後擔任了道.瓊斯公司高級顧問、《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計者以及在國際知名互聯網企業-Infoseek資深工程師。他為道.瓊斯公司設計的實時金融系統,迄今仍被廣泛地應用於華爾街各大公司的網站，他最先創建了ESP技術,並將它成功的應用於Infoseek/GO.COM的搜索引擎中。

矽谷文化深深影響了他，矽谷的"完全投入模式"和從零開始，一切為了股票上市的風格，失敗是允許的……時過境遷，讀1999年李彥宏專著的《矽谷商戰》一書仍讓人心潮澎湃。當時身在美國矽谷，每天看到商戰無數，李彥宏問自己：再去加入這場商戰是不是已經太晚了？可是按照信息經濟現在的發展速度，誰又能夠負得起不參戰的責任呢？

他要參戰！在美國一批搜索引擎公司已崛起，而他選擇了回國創業。他回憶這段人生抉擇時說，"我小時候有很強的不服輸心理，越是大家不看好的事，我越是要做成。"1999年底，李彥宏攜120萬美金的風險投資回國與好友徐勇先生共同創建網路網路技術有限公司，並在短短6個月的時間內完成目前中國最大、最好的中文搜索引擎的開發工作?quot;眾里尋他千網路，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處。"在經歷了陽泉-北京-矽谷--北京後，他才發現原來19歲時所學的北大信息管理專業就註定他終身的追求在"搜索"上。

Jupiter研究公司高級分析師Matthew稱，搜索是了解和影響用戶行為的一個最大的機會。李彥宏打出口號："活的搜索 改變生活"。

"搜索是網路成功的所有秘密，"李彥宏說："這是互聯網用戶最常用的服務之一，越來越多地影響著互聯網產業，網路就是一個明證。"

商戰贏家李彥宏

在矽谷的日子，讓李彥宏感受最深刻的還是商戰氣氛。他經常翻看《華爾街日報》:微軟如何跳出來公然反叛IBM，又怎樣以軟體教父的身份對抗SUN、網景...一個個鮮活的商戰故事,讓李彥宏感覺到:「原來技術本身並不是唯一的決定性因素,商戰策略才是真正決勝千里的因素。」

他的合作夥伴談及對李彥宏的最大印象時，不約而同都說了"睿智"二字。在3年多來的合作中，令合夥人徐勇意外驚喜的是，李不僅有技術背景還對商戰有敏銳的直覺和出色的判斷。2002年5月從用友到網路擔任副總裁的朱宏波對李評價也是："雖然以前從事技術工作，但他的商業思維和市場眼光非常獨到，對搜索產業方向的把握和商業競爭的規律和規則理解得非常到位。"也許這與李彥宏在矽谷的耳濡目染有關，也許與在美國股市小試牛刀，關注股市起伏與公司戰略間的關系有關。李在炒股時，在純粹的美國股市環境中，從很多公司的業績、決策等分析到股票漲、跌的關聯，從中得到商業成敗的關鍵。

創業與守業沒有哪家公司會一帆風順。在網路成立初期，有記者寫文章"八問網路"，其中很多問題針對其客戶資源和利潤增長點。現在看來，當初的一些擔心並非多餘，網路成立半年內狂掃國內門戶網站，佔領了國內搜索引擎80%的市場，但後來一些客戶投靠了GOOGLE，有的自立門戶自己開發搜索，市場的競爭是殘酷的。李彥宏總結網路風風雨雨4年中，面臨了兩次重大挑戰：一是創業初期，拿著200萬美金做公司，原計劃花6個月花光的錢公司做了一年計劃，所以堅持到9月等到第二筆融資。如果燒錢，就沒有今天的網路。第二次是當世界所有使用人氣質量定律的搜索引擎公司要麼遭人收購，要麼推遲上市時，網路根據李彥宏總結的搜索引擎第三條--自信心定律推出競價排名。定律指出，搜索結果的相關性排序，可進行競價拍賣。誰對自己的網站有信心，為這個排名付錢誰就排在前面。這樣開創了真正屬於互聯網的收費模式，使網路的目標群體瞄準數十萬的中小企業網站。

李彥宏找到了搜索引擎的出路。面臨市場變化，見過無數矽谷商戰的李彥宏也在變化中求發展。現在的網路，以搜索網站和競價排名為主要的業務增長點，以國內數量巨大的中小企業為主要客戶。這與他和徐勇為拿到第一桶金，而向投資人遞交商業計劃書內所寫的做門戶網站的生意大相徑庭。

"管理者的決策是這樣形成的：聽大數人的意見，和少數人商量，自己做決定，李彥宏就做到了。" 朱宏波這樣評價道。

推出競價排名並實施"閃電計劃"對網路實行第二次技術升級後，2003年年中的財務報表的顯示李彥宏的的賭注壓對了：據美國alexa統計，網路現在已經是全球第二大的獨立搜索引擎，在中文搜索引擎中更是遙遙領先，名列第一，近期排名上升趨勢十分明顯，再加上2000多個聯盟夥伴，通過競價排名，當6800萬中國網民通過搜索引擎尋找各種信息，80%以上的用戶會看到由網路提供的結果。 "今年網路的收入將是去年的四到五倍。"7月，在接受《福布斯》記者采訪時，一向謹慎的李彥宏高興地向外界透露。

有人評價網路的成功在於：目標明確，市場定位準確。而且頭腦冷靜，不跟風，不搶潮。用這句評語描述其創使人李彥宏的性格特點也是非常適當的：他知道自己想要得到的是什麼，他一直堅信ASP商業模式必將獲得成功，他知道自己所專注的，而別人做不到同樣程度的就在搜索領域；在互聯網高潮時，他能預言對於國內公司的燒錢做法，國外的投資人要吃虧，在互聯網低谷時他能鼓勵員工不要看到眼前利益要把眼光放得長遠些……

經歷惡風巨浪，李彥宏承受了來自各方的壓力，讓足夠少的人知道風浪，掌舵網路一路乘風破浪

有人曾說：世界上多數優秀的程序員天生偏執狂，總會認為自己做的東西才是最完美的。李彥宏不編程已有很多年了，這種性格特點在他作為公司最高管理層時並無體現。他說他自己還有很多不足，他知道自己不是正規化的職業經理人，他想學的東西還很多，他能側聽別人的想法，在公司內部會議主張大家自由交流，甚至為了討論「可以不給我面子。」

這個公司的創業因子，帶有濃烈的矽谷文化，並在中國本土繼承和發揚。沒有嚴格的等極觀念，可以自由的發言。隨著公司的擴大這種文化還在延續。但一旦討論成為決策時，就要不折不扣執行。

李彥宏穩健的風格不是他的同齡人都能俱備的。於是網路又秉承了這種風格，在過去4年中，一步步從8個人發展到了150人；從拿到DFJ第一筆融資到現在傳聞摩根士丹利、高盛、瑞士信貸第一波士頓等公司都在積極錄求網路海外上市的合作；從第一個客戶矽谷動力發展到現在的2萬客戶。

海外歸來也在適應中國的環境。2000年1月1日，李宏彥面對5個員工宣布了兩條公司制度：公司里不許抽煙和帶寵物。共同的海外背景面對同樣的本土環境，李彥宏和合作夥伴徐勇分別負責技術和銷售，4年來一直是密切合作與互補的關系，雖然有分歧，有爭吵，但遇到困難時大家同心協力一起扛過去。

在浮躁的互聯網產業，李彥宏以一種另類的平和心態，不急功近利，不隨波逐流，在專注經營搜索領域中自己這"一畝三分地"。

所有網路的華爾街投資人對網路公司的運作非常滿意，專注的技術發展，節儉的支出，仍取得了公司整體價值的提升的成績。

觀察家李彥宏

李彥宏帥氣的長相加上儒雅謙和的性格，容易給人親和感。然而內向的他卻不擅長與人交往，更像社會的觀察家。無論在公共社交圈還是平時的運動中，他更多時間沉默不語，在觀察著這個社會和這些人與事。

他的生活是簡單的，每天花費時間最多的就是上網，在美國學習時開的是二手的本田，現在回國創業後仍是開本田車。因為家人在矽谷，他每3個月去一次美國用兩個星期時間與家人團聚。

內秀的性格讓人以為他不會做秀。可是2002年底的"網路激情夜" 李彥宏的出場讓人有張朝陽的感覺：又一個做秀的CEO。網路市場總監畢勝對此評價："Robin(李彥宏英文名)放在哪裡哪裡亮。"

李彥宏的愛好比較廣泛，像打高樂夫、滑雪、游泳等，玩伴多數是在矽谷時認識的工程師朋友還有公司的同事，合作夥伴、大學同學等。

像很多矽谷技術人員的理想一樣，李彥宏的理想是希望靠技術改變世界。"希望自己做的事能改變大多數人的生活方式，讓足夠多的人受益，這是我的人生理想和目標。無論當初做Infoseek還是現在做網路，我看到每天有上千萬的人在用自己的技術，大家從中受益了，我心裡就特別高興，覺得對社會做出了貢獻。而且現在這個社會越來越趨向合理，你對社會做出貢獻了，社會也會給予你同樣的回報。"

對於很多創業者來說，如果說創業者是為了賺錢和發財，這種心態通常使之抵禦風險的能力非常低。而創業者如果認准了要做事做出東西來的初衷，一旦做成，社會會給你同樣的回報，財富隨之而來。

管理公司4年，李彥宏經常會感覺自身還有許多地方需提升。"我畢竟不是一個受過正規訓練的職業經理人，現在要做職業經理人做的事情。有時候，遇到自己從來沒有見到的事情，都要靠學習甚至感覺來做事。" 他希望如果有一天能夠找一個合適的CEO的時候，讓自己更輕松一些。他甚至想到了到時候退休，"退休以後周遊世界是我的生活理想。"其實，在高中時候的李彥宏，個人興趣並不在理科，他對歷史和地理興趣更大。

"有一定經濟基礎後我就一直想到處看看，然後在自家園子里種些蔬菜、水果之類的東西。" 李彥宏的眼光穿過記者，望著遠處，呈現滿眼的嚮往。

那時候技術實力也不夠，花市場費用可能兩塊錢才能取得一塊錢的效果。現在技術成熟得到認可，那麼市場方面一塊錢取得兩塊錢的效果時，我們就會大力投入了。

搜索引擎三大定律

李彥宏

第一定律 相關性定律：情報檢索、信息檢索或全文檢索的相關性都是基於詞頻統計的。當用戶輸入檢索詞時，搜索引擎去找那些檢索詞在文章(網頁) 中出現頻率較高的，位置較重要的，再加上一些對檢索詞本身常用程度的加權，最後排出一個結果來(檢索結果頁面) 。

第二定律 人氣質量定律：解決了技術問題。科學引文索引機制的思路移植到網上就是誰的網頁被鏈接次數多，那個網頁就被認為是質量高，人氣旺的。在加上相應的鏈接文字分析，就可以用在搜索結果的排序上了。根據這一定律，搜索結果的相關性排序，並不完全依賴於詞頻統計，而是更多地依賴於超鏈分析。這條定律也成為李彥宏申請的美國專利。

第三定律 自信心定律： 根據這一定律，搜索結果的相關性排序，除了詞頻統計和超鏈分析之外，更注重的是競價拍賣。誰對自己的網站有信心，誰就排在前面。有信心的表現就是願意為這個排名付錢。自信心定律一改過去搜索引擎靠CPM收錢的尷尬局面，開創了真正屬於互聯網的收費模式。 在中國，網路一直致力於推動搜索引擎市場的培植和發展，現在，我們聯合了各大門戶網站的搜索引擎，一起通過網路的競價排名系統來實踐搜索引擎的第三定律，為數十萬網站的擁有者提供一個展示自信心，吸引潛在客戶，發現銷售線索的平台。有關網路競價排名系統的詳情，請參看www..com。

⑥ 李彥宏接受過央視哪些節目的采訪.

現在我邊上網邊看電視,李彥宏正在央視新聞會客廳接受采訪,標題是李彥宏:一夜致富。網路上市當天他身價9億美元,可以排在中國富豪榜前五名。想不到網路總裁這么年輕。

李彥宏，1991年畢業於北京大學信息管理專業，隨後赴美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位。在美國的8年間，李彥宏先生先後擔任了道·瓊斯公司高級顧問，《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計者，以及在國際知名互聯網企業-INFOSEEK資深工程師，是新一代互聯網技術領域的權威專家。他為道·瓊斯公司設計的實時金融系統，迄今仍被廣泛地應用於華爾街各大公司的網站，其中包括《華爾街日報》的網路版。

李彥宏最先創建了ESP技術，並將它成功的應用於INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的圖像搜索引擎是他的另一項極其具有應用價值的技術創新。

1996年，他首先解決了如何將基於網頁質量的排序與基於相關性排序完美結合的問題，並因此獲得了美國專利；

1998年，李彥宏先生根據在矽谷工作以及生活的經驗，在大陸出版了《矽谷商戰》一書，獲得了各界的好評；

1999年底，攜風險投資回國與好友徐勇先生共同創建網路網路技術有限公司；

2001年被評選為「中國十大創業新銳」之一；

2002年榮獲首屆「IT十大風雲人物」稱號；

2003年再次榮獲「IT十大風雲人物」稱號；

2004年1月15日，當選第二屆「京城十三新銳」。
http://www..com/s?ie=gb2312&bs=INTITLE%3A%C0%EE%D1%E5%BA%EA&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%C0%EE%D1%E5%BA%EA+%D1%EB%CA%D3%B2%C9%B7%C3&ct=0

⑦ 2020年百度世界大會的主論壇上，李彥宏都講了些什麼

9月15日，一年一度的“網路世界2020”大會 在線上召開。網路世界是由網路公司舉辦的一年一度針對用戶、客戶、合作夥伴的行業盛會 。這一屆的主題是萬物智能，網路在這次大會中，也亮出了人工智慧領域的成績單，這對世界而言都是一些巨大的進步，使我們未來的生活方式發生了很大的改變。那麼在這次的大會中李彥宏都講了些什麼呢，讓我們一起來看看吧?

1.李彥宏談中國首輛量產原裝無人駕駛汽車

紅旗EV 是網路與紅旗一起打造的一輛無人駕駛汽車。這輛車與其他公司所產的無人汽車的最大區別是：這輛車從一開始設計就想的是無人駕駛，而不是買了別人的車後，再加上各種各樣的東西。這輛車上還加裝了各式各樣的感測器，可以幫助汽車進行各種一系列的行動。

這次網路大會可真是驚艷了我，相信我國未來一定會有更多有用的發明。

⑧ 李彥宏2020百度世界大會上都發表了什麼演講

2020年9月15日，一年一度的網路世界大會在線上召開，網路董事長兼首席執行官李彥宏在會議上發表講話。

一是2020年是5G與AI的結合，5G雲代駕。無人駕駛需要嚴格遵循交通規則，如果你違法了交通規則，這個時候5G雲代駕就發揮出它的作用，車輛信息及車況通過5G信號網傳回雲端，雲端的安全員接收到信息後進行人工操作讓車輛盡快回到正確的道路上來。這也是我們看到的為數不多的真正用到5G技術，但4G確實辦不到。我們平時用手機可能覺得5G就是比4G的網速快，然而並非如此。如果沒有5G技術，雲代駕根本不可能實現，這是因為5G雲代駕需要大量的實時圖像信息傳回雲端，安全員才可以操作。

以上就是李彥宏在網路大會上所講的一些東西。

⑨ 李彥宏詳細簡歷

李彥宏，網路公司創始人、董事長兼首席執行官，全面負責網路公司的戰略規劃和運營管理。創立網路之前，李彥宏已經躋身全球最頂尖的搜索引擎工程師行列，其擁有的「超鏈分析」技術專利，是奠定整個現代搜索引擎發展趨勢和方向的基礎發明之一。李彥宏曾經獲得
「CCTV2005中國經濟年度人物」、「改革開放30年30人」等榮譽稱號，被美國《商業周刊》和《財富》等雜志評為「全球最佳商業領袖」
和「中國最具影響商界領袖」。2011年，以94億美元資產列福布斯全球富豪榜第95位，並成為中國內地首富。

⑩ 李彥宏的詳細資料

李彥宏，1991年畢業於北京大學信息管理專業，隨後赴美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位。在美國的8年間，李彥宏先生先後擔任了道·瓊斯公司高級顧問，《華爾街日報》網路版實時金融信息系統設計者，以及在國際知名互聯網企業-INFOSEEK資深工程師，是新一代互聯網技術領域的權威專家。
他為道·瓊斯公司設計的實時金融系統，迄今仍被廣泛地應用於華爾街各大公司的網站，其中包括《華爾街日報》的網路版。

李彥宏最先創建了ESP技術，並將它成功的應用於INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的圖像搜索引擎是他的另一項極其具有應用價值的技術創新。

1996年，他首先解決了如何將基於網頁質量的排序與基於相關性排序完美結合的問題，並因此獲得了美國專利；

1998年，李彥宏先生根據在矽谷工作以及生活的經驗，在大陸出版了《矽谷商戰》一書，獲得了各界的好評；

1999年底，攜風險投資回國與好友徐勇先生共同創建網路；

2001年被評選為「中國十大創業新銳」之一；

2002年榮獲首屆「IT十大風雲人物」稱號；

2003年再次榮獲「IT十大風雲人物」稱號；

2004年1月15日，當選第二屆「京城十三新銳」；

2004年4月，網路總裁李彥宏當選第二屆「中國軟體十大傑出青年」。