奚仲文化產業園

㈠ 奚仲干嗎

奚仲
奚仲，造車鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛國的祖先。奚仲的故里，就在山東省棗庄市薛城區的奚村，古稱奚邑。奚仲因造車有功，被夏王禹封為「車服大夫」（亦稱「車正」），奚仲發明了車，其貢獻不亞於「四大發明」，奚仲是當今薛城地面上出現最早的，也是最大的發明家、政治家，過世後被百姓奉為車神，後人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。「祭拜奚仲，平安出行」的民諺流傳至今。
[編輯本段]奚仲造車傳說
馬車的發明，是中國科技史上的一大創舉，它不但解決了落後的交通問題，而且還促進了道路設施的發展，擴大了商貿運輸和文化交流活動。
誰發明了世界上的第一輛馬車？關於這一問題史學界一直有爭議。
雖然一直有軒轅氏造車的說法，而關於「奚仲造車」，史書記載較多，《左傳》、《荀子》、《說文解字》、《通志·氏族》及《綱鑒易知錄》等均有記載。據《滕縣志》記載：「當夏禹之時封為薛，為禹掌車服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木為車。以木為車蓋仍纘車正舊職，故後人亦稱奚仲造車。」我國夏商周斷代工程首席科學家李學勤介紹說，根據記載，奚仲所造的「車」應該是具有一定技術標准，具有重大創新的馬車。經考證，中國先秦史學會、中國文化產業促進會、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會一致認定：4000多年前的夏「車正」奚仲發明了馬車，是「造車鼻祖」，2008年4月25日，該結論在首屆中國奚仲文化研討會暨第二屆中國汽車文化論壇上得到公開認定。
同日，中華奚仲網官方網站（網址：http://www.xizhong.gov.cn ）正式開通，以弘揚民族悠久文化，《首屆中國奚仲文化研討會暨第二屆中國汽車文化論壇》紀念封、首日封等系列郵品也同時發行。薛城一時成為車文化都市，古車博物館欲呼而出。
[編輯本段]奚仲造車的考證
根據辭海注釋「車，陸地上用輪子轉動的交通工具」。在「世界通史」上寫道：早在幾千年前的古埃及人就知道利用園木搬運的石頭等重物，以後人們又從園木的滾動中得到啟迪，將把大樹鋸成園片來做成車輪，然後將木橇安裝在兩個園木片中間便製造兩輪車。有籍可查的佐證是在古巴比倫的遺址廢墟發掘出了約4千多年前的木製款、幅、輞、軸俱全的車輪。大約在同一時期中國黃帝時代，就有人力和馬拉的車輛，並有一種大輞大軸雛形運送戰士的戰車出現。
據《左傳》記載，在公元前2250年夏朝初大禹時代，奚仲製造世界第一輛車，設有車架、車軸、車箱，為保持平衡，採用左、右兩個輪子。《墨子》在「非儒」篇中也提到：「左者羿作弓，仔作甲、奚仲作車，巧垂作舟」。可見奚仲作車信而可靠，後來有不少文獻說：「黃帝造車，任重致遠」。此番傳說，沒有《左傳》和《墨子》可靠記載，古典力學專家劉仙洲確認，「馬車是始於堯和舜之間的時代」。若相信起於奚仲，便在這個時代進一步發展為馴馬拉車。從此推動社會發展。

㈡ 奚仲廣場是一個長方形花園,花園的長為100米寬為50米在它的四角各建一個同樣大小的正方形觀光休息亭

設正方形觀光休息亭邊長為x米。
（100-2x）*2+（50-2x）*2=260
x=40/8=5（米）
正方形觀光亭邊長為5米。

㈢ 奚仲的故事 奚仲造車的故事

奚仲，造車鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛國的祖先。奚仲，魯國人，故里在今山東省棗庄市薛城區。奚仲因造車有功，被夏王禹封為「車服大夫」（亦稱「車正」），奚仲發明了車，其貢獻不亞於「四大發明」，奚仲是古薛國地面上出現最早的，也是最大的發明家、政治家，過世後被百姓奉為車神，後人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。「祭拜奚仲，平安出行」的民諺流傳至今。中國先秦史學會等聯合為薛城區頒發「造車鼻祖、奚仲故里」的牌匾，確認了「造車鼻祖、奚仲故里」在棗庄薛城奚村。

馬車的發明，是中國科技史上的一大創舉，它不但解決了落後的交通問題，而且還促進了道路設施的發展，擴大了商貿運輸和文化交流活動。
誰發明了世界上的第一輛馬車？關於這一問題史學界一直有爭議。
據《呂氏春秋通詮·審分覽·君守》考，奚仲是夏禹之時的車正，職掌車服諸事，傳說姓任，黃帝之後，為車的創造者，春秋薛國始祖。雖然一直有軒轅氏造車的說法，而關於「奚仲造車」，史書記載較多，《左傳》、《荀子》、《說文解字》、《通志·氏族》及《綱鑒易知錄》等均有記載。據《滕縣志》記載：「當夏禹之時封為薛，為禹掌車服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木為車。以木為車蓋仍纘車正舊職，故後人亦稱奚仲造車。」我國夏商周斷代工程首席科學家李學勤介紹說，根據記載，奚仲所造的「車」應該是具有一定技術標准，具有重大創新的馬車。經考證，中國先秦史學會、中國文化產業促進會、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會一致認定：4000多年前的夏「車正」奚仲發明了馬車，是「造車鼻祖」。

㈣ 了解邳州

餓就是邳州人 邳州位於徐州的東北部 人口160萬 支柱產業是板材 有什麼問題可以來問我

㈤ 關於奚仲的作文400字左右

說到奚仲，我相信大家都不陌生。奚仲是中華民族始祖黃帝之後。是奚姓、任姓、薛姓的祖先，因擅長造車，曾任夏王朝「車正」，被封於薛，為薛國始祖。奚仲的故里，就在山東省棗庄市薛城區的奚村，古稱奚邑。
奚仲生活在夏初，自幼就受到良好的教育與熏陶，非常喜愛科學技術，再加上天資聰明、勤奮好學，青年時期就成為遠近聞名的能工巧匠。奚仲運用自己所學的知識，他充分的發揮了自己的才智，潛心研究總結前人的經驗，在進行創新和改革，決心把車造成，為人們解決陸路交通運輸的困難，進行了一次又一次的試驗，終於試製成功了。奚仲發明了車，其貢獻不亞於「四大發明」。奚仲是當今薛城地面上出現最早的，也是最大的發明家、政治家，過世後被百姓奉為「車神」，後人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。「祭拜奚仲，平安出行」的民諺流傳至今。
奚仲發明的馬車是什麼形狀，由於時代相當遙遠，不可能有實物保存下來。但距今3000多年的甲骨卜辭中，已出現象形文字「車」。觀其字形結構，分別由輪、軸、輿、轅等部件組成。這是一種單轅車，由車輿下方向前伸出一根較直轅木，牽車的馬匹分別套在轅木左右兩側，通常由兩匹馬駕駛，多者可用4匹，但絕不能用單數。這種以木為主體結構的馬車雖然比較簡單，但已大大方便了交通運輸，成為貴族出行的重要交通工具。在當時，馬車還是一種特殊的禮器，是特權階層身份、地位的象徵。也是奴隸主和貴族死後的重要陪葬品。
馬車的發明是科技史上的一件大事。以馬力代替人力，提高了交通性能，增強了人們的地域拓展能力，有利於各地區的聯系和信息交流，擴大了各地之間的經濟和文化交流，促進了社會的進步和發展。
奚仲為民族和人類作出了突出的貢獻，世世代代的人們都在景仰、懷念他。

㈥ 柴胡店鎮的旅遊觀光

劉村梨園風景區
劉村梨園位於柴胡店鎮劉村境內，坐落在十字河、薛河沖擊扇上，始建於明洪武三年（1370年），以盛產「酥梨」而聞名。景區標志性建築有梨樹生態大門、梨花仙子、觀梨亭、梨王台等，建有沿河風光園，水上游樂園、貢梨採摘園、園中園等景觀單元和景區廣場、竹箋影牆、流芳亭、梨花詩廊、仙人橋等特色景點。 2009年起景區在春季和秋季舉辦梨花節和酥梨採摘節， 2014年舉辦首屆文化民俗廟會活動。
葫蘆套民俗村
葫蘆套村始建於清乾隆庚辰年間，存留石板房120餘套，340餘間，牆體均為山石砌壘，茅草覆頂，村內街道很不規則，保留著魯南山區農村「順山而建，依勢造房，就勢留路」的典型風貌和古井、舊屋、老樹、炮樓、茅草屋、碾子、溪坑等傳統民俗元素。村周邊山上有奚仲造車處、車服祠、古兵寨、玉皇頂、老北宮、觀音閣遺等遺址。
葫蘆套影視基地
葫蘆套影視文化創意產業園依託柴胡店鎮葫蘆套老村建設，是以鐵路為主題的影視文化園，包含影視城、軍事展覽館、軍事陣地、CS對抗體驗區、植物園等部分，是集影視製作、動漫設計、文化交流、真人CS戶外體驗、拓展培訓、國防教育於一體的大型綜合性影視文化創意產業園， 截至2014年末累計有《紅高粱》、《東方戰場》、《武工隊傳奇》等30餘部各類影視劇在此取景拍攝。
黃連山風景區
黃連山景區位於千山主峰下，景區面積22.16平方公里，有大小山頭46座，主峰海拔287米，植被覆蓋率達80%以上。黃連山亂石嶙峋、溝壑縱橫，有黑龍潭、迷宮岩、黃連洞等自然景觀和老北宮、老君廟、古石寨、摩崖石刻等文化遺存。
孟嘗君庄園
庄園位於柴胡店鎮東部千山腳下、薛河岸邊，分為御苑流芳區、古韻遺風區和聚義無憂區三大主題文化功能區，建有主題文化餐廳、古玩市場、韓厥與孟嘗君紀念館、沙灘戲水、景觀水榭、無憂庄園、觀景亭台、仿漢式宅院圍牆、植物觀光園等設施項目，是一處集觀光、休閑、娛樂、餐飲、會議於一身的鄉村旅遊景區。
老君院文化創意園
老君院文化創意園位於位於老君院村西、前龍山北麓，2013年5月開工建設，總規劃面積1400餘畝，分為唐代石刻文化教育基地、歷史文化廣場、有機農業產業園和配套新農村社區四部分，融唐代石刻文化、「修佛」聖地、古代建築藝術以及現代生態園林理念等為一體。景點包括觀音閣、聖水泉、 許願池、仙人洞、大雄寶殿、鍾鼓樓、觀音殿、天王殿、禪修中心等原有古遺址和新建景觀，以及560餘畝的有機農業產業園區和歷史文化村、歷史文化廣場、唐摩崖石刻群等。

㈦ 高鐵和文化產業的關系

高鐵帶動了薛城的發展。。。。據介紹，作為區域性中心城市，薛城呈現出蓄勢競發的良好態勢，已進入工業化和城市化加速發展階段，為企業投資、個人創業提供了廣闊空間。

城市化進程帶來大量商機。按照薛城發展規劃及城市建設總體規劃，到2020年，我的家鄉建成區面積將由現在的40平方公里擴張到132平方公里，城市人口將由30萬發展到120萬，城鎮化率由45%提高到60%。未來10年是我區城市化進程的加速發展期，我們在實施老城區改造和城南生態新區建設的同時，大力推進小城鎮和新農村建設，陶庄鎮、鄒塢鎮重點發展重化工業、物流業，帶動小城鎮建設，打造棗庄新城區「後花園」；張范鎮重點發展高端製造、現代物流、高檔住宅等業態，打造「產城一體化」的城市節點；臨城街道、常庄鎮作為區駐地，優先發展城市經濟；沙溝鎮集中發展城郊經濟和休閑旅遊業，帶動周邊地區居民和區內農村人口向城鎮聚集，為房地產、建築及其相關產業，以及交通、通訊、教育、醫療、商業零售、餐飲、娛樂等領域帶來巨大的市場需求。

現代服務業發展潛力巨大。良好的區位交通優勢、蓬勃發展的工業經濟以及城市化進程的突飛猛進，為薛城發展現代服務業提供了有利條件。我們堅持以信息化引領現代物流業發展，規劃的魯南鐵水聯運物流園，被列為魯南經濟帶重點扶持項目，正積極引進大型物流企業；總投資8.326億元的張范汽車城，被列為山東省重點項目，著力引進知名品牌汽車4S店、二手車交易、汽車後市場等業態。依託城南生態新區建設，規劃了城南金融商務區，大力發展總部經濟、樓宇經濟，歡迎金融保險、中介服務、信息咨詢等新興業態入駐，推動高端服務業聚集發展。依託厚重的文化底蘊、優美的自然景觀和動感的系列車賽，包裝了旅遊集散中心、民國影視文化城、楊峪旅遊綜合體、蟠龍河濕地公園、張庄「石榴山莊」、奚仲產業園等旅遊項目，正在對外招商。

工業領域投資空間廣闊。我們按照「傳統產業新型化」要求，堅持用高新技術改造提升傳統產業，促進企業對外合作，加速產業升級換代。機械製造業，重點發展綜掘機、採煤機、刮板輸送機、礦用救生艙等礦用設備及紡機風機，努力打造全國具有一定規模的新型製造業和鈑金加工基地。煤化工產業，依託魯南煤化工研究院、棗礦集團煤化工研究院，以煤焦化、煤氣化為主線，重點發展乙二醇、碳微球、針狀焦等下游產品，推動產業向高端化、精細化方向發展。造紙產業，在推進遠通、海象、德容、運河紙業技改擴能的同時，合作建設40萬噸高檔箱板紙、40萬噸液體包裝紙等項目，進一步膨脹企業規模、提升產品檔次。同時，藉助京滬高鐵的交通優勢，積極匯聚長三角、環渤海地區的產業、人才資源，鼓勵博泰太陽能、奚仲電子等區內企業與國內外科技界、產業界開展產學研合作，大力培植、發展高端裝備製造、新能源、新材料、節能環保等戰略性新興產業。

創業環境日益優化。優越的區位、便捷的交通、日益完備的城市設施配套，為我的家鄉發展創業型經濟提供了良好的外部環境。我們規劃了以文化創意、科技孵化為主的創業園，在融資、用地、稅收、創業指導、家庭安置等方面制定了系列扶持政策，歡迎海內外學子和高新成果、專利技術持有人等高端人才來這里創業，促進科技成果轉化，搶占發展先機，增強區域經濟發展的活力。

薛城黨政負責人表示：「努力讓政府服務成為推進招商引資最優質的資源、最響亮的品牌」是我們一貫秉承的理念，對於落地項目，我們從手續辦理、開工建設到建成投產，全程跟蹤服務，積極幫助企業融資、爭取政策，積極營造高效的政務環境、公平的市場環境、良好的法治環境，贏得了廣大投資者的贊許和好評，先後吸引了韓國OCI、美國上市公司SES、香港上市公司森信集團等知名企業落戶，「軟環境」已成為我們吸引投資的「硬品牌」。

很顯然同時帶動了棗庄向文化古城、旅遊基地的方向發展，從BRT的開通，到台兒庄的整改，棗庄欣欣向榮。

㈧ 奚仲詞在什麼地方

奚仲祠，在山東省薛城區陶庄鎮的奚村和後灣一帶，在奚仲故里——奚邑，是為了紀念奚仲而修建的。
相傳奚仲的生日是農歷三月二十九日，所以每年到了這一天，平輿人都會在輿侯祠舉行盛大的祭祀廟會，祭祀車神奚仲，成為奚仲生辰祭祀，形成了獨特的祭祀車神文化。