疫情下的產業發展

『壹』 疫情條件下有的企業有損失,有的企業發展良好原因是什麼，給了我們什麼啟示

2020年是一個特殊的年，世界多國都被新冠病毒疫情所困惑。各國在防疫的情況下還要發展企業，這樣企業在生產方面就有所困難，必須一方面防疫，一方面生產，想要企業發展良好，那就需要靈活運用生產，在防控好的情況下來生產，給企業發展帶來經濟效益。

『貳』 什麼是疫情下的實體經濟發展出路

開拓進取，互利共贏，轉變觀念，向新型科技行邁進。

『叄』 2020年什麼行業不受疫情影響

2020年的新型冠狀病毒，自新冠肺炎疫情爆發以來，給人們的生活、工作帶來了諸多的不便。學校延期開學、企業延期復工，面對著小區門口的“重兵把守”，更多人選擇宅在家裡與手機電腦作伴。這也給依附於互聯網發展的自媒體行業，面對這場疫情，我們能做的就是少聚餐，不給社會添亂。當然如果有條件的話，盡量為疫情捐獻自己的一份力量。由於這次疫情，很多行業受到了很大的影響，雖然現在我們國家基本控制住了疫情的發展，但是我們也不能掉以輕心，因為現在國外的疫情非常嚴重，現在我們能做的就是每天下班過後就盡量呆在家裡，不要去人多的地方。

目前，互聯網的發展是很快地，待在家裡其實可以學習這個行業，早知道早賺！受疫情影響，很多人每天待在家裡除了看新聞，打游戲，就是刷視頻了。這個時候自媒體就是不錯的選擇。因此，在疫情期間，自媒體行業算是一個較為賺錢的行業。既可以通過寫作和視頻豐富日常生活，也能帶來一份額外的小收入。

『肆』 2020受疫情影響的行業有哪些

1、餐飲業

春節本是一年消費旺季，很多餐企年前就儲備了大量食材，准備大掙一筆。不想疫情襲來，14億中國人被迫在家禁足了一個多月，沒有了人情往來，沒有了親朋相聚，自然沒有了觥籌交錯。許多原定的年夜飯、宴席也被取消，大量餐廳飯店閉門停業。

2、旅遊業

因本次疫情爆發，很多原本確定的旅遊行程不得不取消，很多旅遊景點都在春節取消甚至關停了，比如故宮，國家圖書館，九寨溝，長城等等。

往年春節北京的廟會是一道靚麗的風景線，今年卻也同樣取消了這類活動；海南島的旅遊經濟必然也是受到不小的沖擊。

3、航空業

世界衛生組織正式把中國新型冠狀病毒疫情列為國際公共突發衛生緊急事件。很多國家開始取消或暫停來自中國的航班和去往中國的航班。原本熱鬧的航空站，飛機場顯得越來越冷清，人流量下滑嚴重。

4、酒店業

酒店業或許在這場突如其來的疫情後，會面臨重大洗牌和調整；很多資金鏈不足的賓館和低端酒店會面臨關停，合並的可能。

很多OTA平台這段時間面臨著酒店訂單退訂潮，攜程等OTA平台股價大幅度下挫；去哪兒網，飛豬等平台客服加班加點忙著對客戶辦理酒店訂單退款業務。

5、KTV行業

KTV和電影院是一樣的消費場景，也都是人流密集，環境封閉且通風不好的場所。年輕人面臨兩難的選擇，在快樂和生命之間，青年人最終還是毅然選擇了生命安全第一的准則。

『伍』 疫情之下，是不是可以看出什麼行業最有前景，計算機行業是最大贏家

疫情之下，有些行業是有前景的，計算機行業不錯的

『陸』 疫情會催生哪些新型產業呢

這次新型冠狀病毒的疫情再次給全國人民敲響了警鍾，希望人們不要再破壞生態平衡，肆意的虐殺野生動物。然而在這次疫情的過程當中，也可以看到全國上下眾志成城，團結一心努力的抵抗疫情。雖然說疫情已經得到了有效的控制，然而也產生了一些新興的產業，比如說洗護用品，防護用品以及殺菌消毒類的用品。下面就重點給大家分析一下具體有哪些新興產業的出現。

1、洗護用品

雖然說之前也有洗護用品，但是從這次疫情出現以後，專家們一再強調要勤洗手，因為勤洗手可以有效的殺菌消毒，避免感染病毒。所以說洗護用品再次出現了新的分類，比如說使用的洗手液，肥皂等等一般都會帶上殺菌消毒成分的。

以上的幾種東西本來在日常的生活當中也是有的，只是不多而已，現在通過疫情慢慢的走到大家的視野當中，並且被大家廣泛的使用。大家在使用的過程當中，一些細節方面的問題也是需要注意的，比如說出去以後要及時的佩戴口罩，回來以後要用75%的酒精進行消毒，最後將一次性口罩給銷毀，並且還需要及時的開窗戶通風等等。

『柒』 疫情過後保健養生行業發展怎麼樣了

新冠肺炎疫情給保健品行業帶來危機與機遇 中葯保健品關注度提升

2020年初新冠肺炎疫情「黑天鵝」事件給保健品行業同時帶來沖擊與機遇：一方面，疫情的蔓延極大地沖擊了全球經濟，經濟陷入長期衰退風險加劇，此外各國保健品企業計劃舉辦的健康教育和市場宣講活動全部被迫取消，傳統葯店、直銷渠道由於線下經濟活動的暫停也遭受重創;另一方面，疫情擴散使人們的健康意識得到空前提高，老年人群體希望通過服用保健品以提高免疫力，「直播購物」的興起使得眾多保健品行業紛紛加大線上營銷的投入力度，給行業帶來新的發展機遇和消費增長點。

據官方統計，新冠肺炎疫情治療過程中醫葯有效率達到了 90%
以上，尤其是在治療疑難病等方面具有獨特的價值，中醫葯及相關保健品開始備受關注與信任，這使得以中醫理論為基礎的中醫葯保健品在未來將迎來銷量的強勢增長。

這可從中葯材市場價格的波動得到驗證，疫情期間中葯保健品需求上升，導致部分中葯材品是由於供不應求或者短缺而出現不同程度的漲幅。雖然國內疫情逐漸退去，但近期商家購貨力度依然不減，在市場供不應求的情況下，中葯保健品供貨商惜售心理隨之加強，導致部分中葯材價格的上漲。

——更多數據來請參考前瞻產業研究院《中國保健品行業市場前瞻與投資規劃分析報告》。

『捌』 疫情之下，對中國汽車產業的幾點思考（二）

在往期的推送中，我們簡單盤點了疫情對中國汽車市場短期的部分影響，而更多要思考的，其實是中國汽車市場長期的變化。

從這些天數的相關訊息不難看出，一方面，疫情並沒有繼續惡化，有迅速向好的可能性；另一方面，疫情對經濟造成的影響從某種程度上來說反而是一劑催化，讓中國經濟在接下來的時間段內加速此前的發展節奏。

設想一下，現在很多品牌都在自己的產品中加入了駕駛員狀態監測系統，比如WEY品牌下的產品，能夠根據你的面部表情提醒你是否處於疲勞駕駛，那麼如果這一系統疊加生命監測功能，而這些訊息又能夠及時傳輸雲端，在大數據的應用下，管控部門是否能夠更加有效、及時地掌握相關信息呢？

當然目前只是猜想，畢竟這其中還涉及信息的處理技術、道德討論等等一系列壁壘，但網聯化確實是不可削弱的大趨勢，這其中變化值得我們期待。

由於篇幅的限制，這一期我們就電動化、網聯化做了相關思考，而對智能化和共享化又有著如何思考，我們下期再談。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 疫情下的汽車產業鏈，4位基層從業者的回答

不同於4S店的銷售，售後的維修技師不常與外來人員直接接觸，但是在與北京一別克4S店的維修技師溝通中，其表示道「目前我們還算不上正式復工，外地的師傅暫時都沒讓上班，本地的也就一個部門來一兩個人」。

於是我向他詢問「這樣的狀態能夠應對車輛的售後維修保養么」，維修技師表示道「足夠了，主要是現在來店維保的車很少，一天就三四台，我朋友在其他品牌的4S店基本上也是這樣的狀況」。

而在疫情防控方面，售後車間也很注重防護，除了維修技師也像他人一樣每天測量兩次體溫、必須佩戴口罩外，技師的休息室早中晚會進行三次消毒，並且工作交接時要保證人和人之間的接觸，業務流程從簡。

在維修保養車輛時，公司規定先用店內配備專用的殺毒殺菌無害消毒液對車輛進行噴霧，維保結束後再次進行一遍消毒。如果有客戶來到維修車間，要記錄下自己和哪位客戶在什麼時間有過接觸。

最後的問題：「你們覺得自己現在工作安全么」

在向四個被采訪者詢問了最後一個問題，我收到了4份不一樣的回答

北京賓士工廠技師：

「我其實覺得還好，北京的疫情不太嚴重，身邊的同事也比較熟悉，而且防護措施也比較嚴格了，再加上我每天都是自己開車上下班，應該問題不大，最起碼我還沒有聽說我們這工廠里的一萬多人有確診的」。

奧迪4S店銷售：

「雖然我們措施做的挺全面的，也給客戶提供了口罩，但有時候客戶還是會覺得悶，自己在店裡把口罩摘下。見到沒帶口罩的客戶，說實話真的是替自己擔心，只能和客戶解釋，希望他帶上摘下的口罩」。

雷克薩斯4S店銷售：

「我認為不太安全，雖然現在進店的客戶並不多，但是這種事誰能說的准。我現在能做的就是盡量保障自己的安全，也讓進店的客戶和身邊的同事安心」。

別克4S店維修技師：

「挺安全的，我們的店不在城裡，人口密度低，所在區縣確診的很少。只是偶爾接到外地牌照的車時，心裡多少也有點抵觸，不過就目前而言還不太擔心，自己也不會亂跑」。

寫在最後：

在疫情爆發的數十日後，能夠看出大家心中仍然有著對於病毒的恐慌。也許我們不是一線的醫療工作人員，但在這里也希望大家能夠做出自己的一份貢獻，在生活和工作中保障好自己的防護，同時也給予他人人性的尊重。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 疫情之下，對中國汽車產業的幾點思考（一）

這個春節，超脫了所有人的預料。

原本傳統佳節的歡喜變成了全民恐慌，相信憑借全國人民的共同努力，這場疫情終究會成為歷史的插曲，但短期來看，它仍然打斷了中國經濟弱企穩的傳導節奏，讓2020年的開年充滿陰翳的感覺。

只不過，當下我們的宏觀經濟並不似2003年那樣具備高增長性，疫情的出現推遲了經濟築底的時間，國民對未來收入預期不及之前，因此在汽車這樣的「大件」消費上或將持保留態度，即便行業力促，大概率也只能出現：先抑後揚的消費態勢，且負增長或將更甚。

第二點，就是在疫情期間暴露出的諸多問題，相信已經引發了諸多車企的思考。既然車市公認進化的方向是「電動化、智能化、電商化和共享化」，那麼在下一期當中就著重從這四個方面著手聊聊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。