長江經濟帶特色產業發展

㈠ 長江經濟帶打造世界級產業集群哪五大產業成發展重點

長江經濟帶打造世界級產業集群指南年內發布，電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝五大產業成發展重點

為進一步落實《依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》、《加強長江經濟帶工業綠色發展的指導意見》等指導性文件，推動長江經濟帶整體發展，我國將在2018年年內，發布並實施長江經濟帶世界級產業集群指南，重點打造電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝五大產業集群。

目前，各界已形成共識，認為依託長江這一黃金水道，利用區位、產業、勞動力、市場等優勢，打造橫貫整個長江經濟帶的產業集群勢在必行。

沿江沿河經濟帶擁有水運低成本、節點城市易於溝通、產業分工協作緊密等優勢，同時還能做到流域生態環境協同治理。通過依託區域內超百家產業園區和開發區共同打造五大產業集群，能夠進一步發揮沿江各省市資源稟賦和發展優勢，這將在未來不斷優化長江經濟帶的產業布局和發展水平，促進區內產業從中低端向中高端轉型。

㈡ 長江經濟帶 特色產業集群 有哪些

長江經濟帶 特色產業集群如下：
電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝、港航物流、綠色能源、旅遊休閑、信息服務、現代農業與特色農業

㈢ 長江經濟帶如何打造世界級產業集群

為進一步落實《依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》、《加強長江經濟帶工業綠色發展的指導意見》等指導性文件，推動長江經濟帶整體發展，我國將在2018年年內，發布並實施長江經濟帶世界級產業集群指南，重點打造電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝五大產業集群。

對於打造長江經濟帶世界級產業集群，我國一直高度重視。早在2016年，我國就已啟動「長江經濟帶重大戰略研究」重大課題研究，並明確提出「培育長江經濟帶世界級產業集群」、「對接『一帶一路』」等任務目標。2016年發改委等三部委聯合下發《長江經濟帶發展規劃綱要》，隨後，《依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》、《加強長江經濟帶工業綠色發展的指導意見》兩大指導性文件出台，再度強調了打造長江經濟帶世界級產業集群的重要性。據發改委、工信部等權威部門介紹，根據長江經濟帶現有資源稟賦和產業分布，未來將在電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝領域，通過引導相關產業轉移集聚，形成與資源環境承載力相適應的產業空間布局，培育具有國際先進水平的五大世界級產業集群。

㈣ 如何努力譜寫長江經濟帶高質量發展新篇章

推動長江經濟帶高質量發展，需要深入貫徹新發展理念，加快推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，從生態優先中延伸區域綠色發展的生命線，從綠色發展中增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

加快推進綠色發展體制機制創新。推動長江經濟帶高質量發展，必須深化包括轉變政府職能在內的體制改革，推進長江經濟帶綠色發展體制機制創新。要創新區域合作治理模式，將原有的政府單一治理主體轉變為政府、企業、社會組織、居民合作治理主體，完善一體化發展決策機制和咨詢機制，建立區域內項目聯合審批制度。進一步完善聯合管理機制，加快建立起政府間的聯合管理機制，通過聯合執法、行政授權、行政委託或派駐等形式，實現沿江行政執法的無縫對接，避免違法行為利用地域管轄權的變化而逃避法律責任。協同區域性立法許可權和立法資源，充分尊重地方差異性和地方特色，授予地方政府廣泛的自主權，注重區域性立法資源的統一優化整合，每項立法以多種方式廣泛聽取區域治理主體的意見和建議，使綠色發展更符合長江經濟帶發展實際和人民美好生活需要。

㈤ 長江經濟帶發展對新常態下我國經濟發展有什麼重大意義

重大意義：
①有利於形成統一開放競爭有序的現代市場體系，在更大空間整合版優化配置資源，形成權 更大范圍的區域經濟一體化趨勢，為經濟發展提供新動力、新支撐帶。

②有利於縮小東中西部地區的發展差距，統籌區域經濟協調發展，更好地實施城鎮化戰略。 推進西部大開發，促進中部崛起，挖掘沿岸地區經濟發展潛力，擴大內需，進一步拓 展經濟發展空間。 從而構建東、中、西聯動發展的經濟增長新格局。
③有利於全面推進對內對外開放，堅持「引進來」和「走出去」相結合戰略，提高開放型 經濟水平，培育開放型經濟發展新優勢，形成開放新局面。
④有利於引領生態文明建設，推動經濟提質增效、轉型升級（產業結構優化升級），推進 綠色、循環、低碳發展，促進資源節約和環境保護，增強經濟可持續發展能力，走出一條 綠色生態的新路。

㈥ 長江經濟帶的主要優勢

一是交通便捷，具有明顯的區位優勢。長江經濟帶橫貫我國腹心地帶，經濟腹地廣闊，不僅把東、中、西三大地帶連接起來，而且還與京滬、京九、京廣、皖贛、焦柳等南北鐵路干線交匯，承東啟西，接南濟北，通江達海。
二是資源優勢。首先是具有極其豐沛的淡水資源，其次是擁有儲量大、種類多的礦產資源，此外還擁有聞名遐邇的眾多旅遊資源和豐富的農業生物資源，開發潛力巨大。
三是產業優勢。這里歷來就是我國最重要的工業走廊之一，我國鋼鐵、汽車、電子、石化等現代工業的精華大部分匯集於此，集中了一大批高耗能、大運量、高科技的工業行業和特大型企業。此外，大農業的基礎地位也居全國首位，沿江九省市的糧棉油產量佔全國40%以上。
四是人力資源優勢。長江流域是中華民族的文化搖籃之一，人才薈萃，科教事業發達，技術與管理先進。
五是城市密集，市場廣闊。1995年沿江九省市擁有大小城市216個，佔全國城市數量的33.8%；城市化水平約為50%，比全國平均水平高21個百分點；城市密度為全國平均密度的2.16倍。上海浦東開發開放和三峽工程建設將產生數千億元的投資需求，而且這一地區人口密集，居民收入水平相對較高，各種消費需求也十分可觀，對於國內外投資者有很強的吸引力。
由此可見，長江流域孕育了發達的長江經濟帶。長江經濟帶是整個長江流域最發達的地區，也是全國除沿海開放地區以外，經濟密度最大的經濟地帶，它對我國經濟發展的戰略意義是其它經濟帶所無可比擬的。與沿海和其它經濟帶相比，長江經濟帶擁有我國最廣闊的腹地和發展空間，是我國今後15年經濟增長潛力最大的地區，應該成為世界上可開發規模最大、影響范圍最廣的內河經濟帶。

㈦ 長江經濟帶綠色發展如何取得良好開局

自長江經濟帶發展被確立為國家重大區域發展戰略以來，中央有關部門和長江流域11省市制定規劃政策體系、建立體制機制、推動政策落實，形成推動長江經濟帶生態優先、綠色發展的良好開局。

長江經濟帶生態優先、綠色發展取得良好開局，但推動長江經濟帶綠色發展還面臨不少困難和挑戰。主要是：沿江重化工業高密度布局，環境污染隱患依然存在，生態優先、綠色發展的理念深入貫徹不夠；長江流域各地區資源、生態利益協調機制亟待完善，大區域合作平台仍待搭建；區域發展不平衡問題突出，傳統的粗放型發展方式仍佔主導地位，綠色發展新技術、新業態、新模式、新產業仍然不足。

㈧ 長江經濟帶如何「領跑」中國經濟增長

2018年上半年，長江經濟帶11個省市中有10個經濟增長表現優於全國6.8%的增速，其中貴州、雲南、江西等7個省份躋身全國增速前十，組成中國經濟增長的「第一方陣」。

過去近1個月時間內，中新社記者從雲南出發，一路沿長江蜿蜒向東，至浙江收尾，探尋「領跑」中國經濟增長的長江經濟帶，如何成為引領高質量發展的生力軍。

新理念的效益

告別過去以投資和要素投入為主導的經濟發展模式，為培育新動能創造條件和空間，這正在成為長江經濟帶各大城市的共識。

長沙，湘江新區，遠大住工集團的生產基地里，不見汗流浹背的建築工人，只有一台台智能機械在忙碌；老牌龍頭企業中聯重科在2017年實現了28款樣機下線的「智能製造」產品升級。

武漢，東湖新區，8公里的左嶺大道沿線，分布著國家存儲器基地、武漢華星光電、武漢天馬微電子等總投資額超過4000億元的人民幣戰略性新興產業。而就在5年前，這里還是一片荒野之地。

蕪湖，國家級機器人產業集聚區，埃夫特智能裝備公司生產的機器人已在金屬加工、打磨拋光、搬運碼貨等多個崗位「就業」。

上述城市都擁有一批以創新為動力、邁向高質量發展的企業。

中國工業和信息化部規劃司副巡視員周虎說，在培育長江經濟帶新動能方面，官方正推進沿江的國家新型工業化產業示範基地建設。截至目前，已命名的國家新型工業化產業示範基地有380多家，長江沿線佔45%左右，對於整體的工業集聚發展、綠色發展都起到很好的作用。

喜新不厭舊。在騰退化解舊動能、破除無效供給的同時，也要為傳統行業插上新的翅膀。

以長江岸線治理，通過搬遷改造助化工企業入園為例，國家發改委國土開發與地區經濟研究所研究員李忠認為，「入園」可促進化工企業轉型升級，通過搬遷還可淘汰一些小的、落後的、不環保的產能和工藝，推動兼並重組，以此做大做強化工產業。

㈨ 長江經濟帶如何支撐區域經濟發展

目前，長江經濟帶已經形成「一軸、兩翼、三極、多點」的發展大格局。今年上半年，長江經濟帶11省市地區生產總值平均增速超過8%。

交通運輸部統計數據顯示，目前長江沿江地區已形成了以冶金、電子、機械、汽車、原油、化工等為主體、以高新技術產業為主導的新型產業布局，全國500強企業有近200家分布在沿江地帶，是我國最富活力和最具競爭力的經濟區域之一。