鋰產業鏈

㈠ 鋰礦資源概念股有哪些

鋰資源上市公司：

西藏礦業（000762）

公司開採的扎布耶鹽湖是世界三大鋰鹽湖之一，品位世界第二，資源潛在價值達1500億元；西藏礦業爭取在5年內實現年產25000噸碳酸鋰系列產品的遠景目標。

中信國安（000839）

青海國安擁有3000噸碳酸鋰產能，規劃建設為3.5萬噸；其控股子公司盟固利（90%）擁有1500噸鈷酸鋰和500噸錳酸鋰產能；公司開發的青海鹽資源綜合項目，其總計氯化鋰資源儲量763.85 萬噸，氯化鋰品味在2.2~3.89 克/升之間；中信國安目前共計投資建設了2 萬噸碳酸鋰項目。

路翔股份（002192）

公司收購的甘孜州融達鋰業擁有「亞洲第一鋰礦」呷基卡鋰礦134號礦脈511.4萬噸鋰礦石的開采權，也控制了地下將近3000萬噸鋰輝石礦，礦石鋰儲量居全國之首，並居亞洲第一、世界第二。[ 路翔股份對賭協議 路翔股份鋰礦業務資料 鋰礦石開采成本 碳酸鋰生產成本 ]

斯米克（002162）

擬與宜豐縣合作開發含鋰瓷土礦，項目投資規模約10.5億元。

西部礦業（601168）

公司控股的青海鋰業有限公司，擁有的中國第二大鹽鋰資源——東台吉乃爾鹽鋰礦，資源潛在開發價值約1000億元，年產碳酸鋰1萬噸。

鹽湖集團（000578）

察爾汗鹽湖氯化鉀表內儲量為5.4億噸，佔全國已探明儲量的97%；氯化鎂儲量為16.5億噸，氯化鋰儲量800萬噸；集團投資5.33億元建設年產1萬噸碳酸鋰項目，鋰回收率達到70%以上，產品純度達到99%。

佛山照明（000541）

公司與青海鹽湖集團合作的碳酸鋰項目將在7月初步投產；公司規劃了碳酸鋰材料-->正極材料-->鋰電池-->電動車動力的新能源車核心產業鏈；公司與合肥鋰鑫能源材料、青海威力新能源材料、鋰能源控股、江蘇國崗交通工程聯合發起青海佛照鋰電正極材料股份公司，主營鋰電池正極材料，設計產能2000噸/年。

江特電機（002176）

公司與宜春市簽訂了《鋰礦資源戰略合作意向書》，擬以「江西江特鋰電池材料有限公司」為平台，向鋰電產業上下游（鋰礦、鋰電池、汽車電機、電動汽車驅動總成、特種電動車等）方向發展。

西部資源（600139）

公司設立江西贛州西部資源鋰業收購了贛州晶泰鋰業100%股權以及寧都泰昱鋰業鋰輝石采礦權及其他經營性資產，從泰昱鋰業受讓的河源鋰輝石礦礦石儲量424萬噸，Li2O金屬量43341.06噸，平均品位1.04%，采選規模6.6萬噸/年；晶泰鋰業今年1月受讓了廣昌縣頭陂里坑鋰輝石礦采礦權，礦石儲量16.31萬噸，平均品位0.99%；晶泰鋰業目前正在進行2500噸工業級碳酸鋰生產線項目的試生產。

西藏城投（600773）

公司有意採取增資擴股或股權購買等方式取得金泰工貿、孫建義所有的西藏阿里聖拓礦業有限責任公司部分股權。而西藏阿里聖拓礦業公司持有阿里地區龍木錯等鹽湖資源，該鹽湖鹵水富含硼、鈉、鎂、鉀、鋰和溴等液體礦產資源，具有一定投資價值。

㈡ 特斯拉產業鏈里 上游的鈷和鋰還要瘋多久

特斯拉使用鈷酸鋰電池，一方面是因為其電壓高、電能比大，同時還因為特斯拉的電池管理系統功能極其強大，可以充分保護鋰電池的使用安全，這點國內暫時還做不到。

㈢ 鋰電池概念股，龍頭股有那些

新能源電池上市公司
（1）002091江蘇國泰：鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％。占上市公司營業利潤的30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
（2）000839中信國安：鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外，中信國安還是碳酸鋰資源公司。
（3）000973佛塑股份：鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
（4）600884杉杉股份：生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商。
（5）600478科力遠：鎳氫電池，正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團，其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
（6）000049德賽電池：子公司生產鋰電池，目前無汽車鋰電池項目。
（7）600390金瑞科技：公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一，產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺，發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春蘭股份：鎳氫電池。春蘭集團研發20－100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
（9）600846同濟科技：燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
（10）600196復星醫葯：燃料電池。參股上海神力科技有限公司36．26％的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業，目前開發了5個系列的燃料電池產品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）與大功率（30kW－150kW）的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
（11）600104上海汽車：燃料電池。大股東上海汽車工業（集團）總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業，「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可，在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業（集團）總公司是新源動力的第一大股東，長城電工參股11％，新大洲A參股3．42％
（12）600192長城電工：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及動力電池行業，其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業，在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品，未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下，該業務有望成為企業新的利潤增長點。
（15）000762西藏礦業：鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權；除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外，湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸；公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右；以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗，計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0．3噸碳酸鋰，預計每輛新型動力汽車需要0．08噸左右的碳酸鋰；因此一旦動力鋰電池實現大規模應用，西藏礦業將成為受益者。

㈣ 鋰電池產業鏈中，哪個環節利潤最高

單就供應鏈方面仔細想想，我覺得是隔膜，高質量的隔膜供應商國內沒有，基本只有三家能供貨celgard，旭化成，還有美孚旗下的東燃，利潤可想而知。

p.s 創業板開後不就好像鋰電池概念火了一陣，那時候有專家分析國內鋰電池行業的瓶頸，也是把隔膜技術放在了最重要的位置。

㈤ 請問燃料電池和鋰電池哪個發展前景好些！

前景都很大，應用環節不一樣。
處於的時期也不一樣
鋰電發展了那麼多年，已經形成了基本版的產業鏈權，各個環節的配套技術也相應成熟，比較實際一些。
燃料電池目前在動力電池領域有得天獨厚的優勢，但是也有致命的缺點，近幾年雖然有進展，但是沒有什麼實質的突破。在研發上空間更大，難度更高，風險也更大。
所以個人觀點：十年之內鋰電還行，十年後後不好說，有可能是燃料電池或者類似的東西

㈥ 為什麼多氟多8倍，天齊鋰業5倍，而國軒高科卻只有2倍

你是指漲幅相差太大嗎，其實也不難理解了。
新能源汽車市場打開銷售大增帶動起的這一波產業高潮，最受益的其實是資源類價格，六氟磷酸是鋰電池電解液的重要材料，國內電解液產能嚴重不足，自然六氟磷酸鋰的價格上漲最明顯。並且多氟多的盤子也相對小一點，自然是炒作資金首選的龍頭。其次是碳酸鋰價格。受益的主要是天齊鋰業，贛鋒鋰業等這種。
國軒高科是鋰電池生產廠家，處於產業鏈的中游，在行業發展初期，肯定是營收大增但資源方傳導的價格上漲能轉嫁給下游而已，受益得不多，自然價格上漲也不多了。

㈦ 有做鋰電行業的嗎請問下做鋰電生產管理有前途嗎收入情況怎麼樣

近年來，我國物業管理企業如雨後春筍，迅猛發展，展現了這一新興產業的生機與活力。不少學者都認為，物業管理這一行業的前景很好，大有可為。筆者現結合工作實際，試圖從專業的角度，分析物業管理行業的現狀，並對中國物業管理行業發展方向進行分析，探索物業管理的未來發展方向。
專業化
物業管理的專業化發展有兩重含義：一是橫向的專業化，它是根據服務的客體不同而劃分的，物業管理公司被劃為服務於不同專業類型的企業或組織；二是縱向專業化，它是物業管理主體的各項具體業務由各專業服務組織來承擔。
在充分競爭的市場中，沒有一家企業能夠涵蓋所有的業務范圍，這為各專業物業管理企業提供了生存空間，橫向專業化有利於不同的物業管理公司專著地服務不同的服務對象，做自己最擅長的事，在展開熟悉的領域內將業務做精，做細，做出特色。如做寫字樓的物業管理公司很少涉足居民住宅區的物業管理，做工業區的物業管理公司很難將業務范圍延伸到醫院、學校。即使同為居民住宅區的物業管理公司也鮮見將別墅等高檔住宅與低端居民小區統管的實例。此外，服務對物業管理公司服務內容的側重點也不盡相同，工業物業以綠化管理為物業管理重點，政府辦公樓物業以安全為重點，醫院物業以衛生保潔為重點，只有滿足了不同客戶的不同需求，為客戶提供專業化的服務才能贏得顧客的肯定。物業管理企業雜追求做強做大的同時，還要在做精、做細上花大力氣，下真功夫。
縱向專業化有利於降低交易費用。交易費用是買賣商品或勞務時除價格以外的費用。物業管理公司決定自己是否擁有專業服務隊伍，其主要依據是交易費用的比較。尋找委託各專業服務公司花費成本，這是市場交易費用，企業內管理、協調各專業隊伍的成本則是企業內部的交易費用。筆者認為，隨著物業管理行業的快速發展，物業管理企業會優先選擇專業化的服務隊伍，這是因為：
首先，選擇專業化的服務隊伍有利於降低企業的內部交易費用，精簡管理隊伍，減少管理層次，提高企業的靈活性和市場反應能力；其次，可以降低人員的培訓費用。隨著經濟的發展，我國高層建築智能化程度越來越高，對管理這些樓宇的從業人員要求也越來越高，這就需要物業管理公司投入大量的資金對從業人員進行培訓，如果選擇專業化的服務隊伍可以節約相當的人力培訓成本；再次，可以降低企業的固定資產投資費用。專業化的服務公司擁有專業化的生產設備，比如高層樓房的外牆清潔設備、專業的綠化設備，這些設備投資大，單個的物業管理公司的使用效率卻很低，如果物業管理公司各種設備齊全，樣樣都有，就佔用了大量的資金，削弱了競爭實力。許多大型的物業管理公司，將其旗下的保潔、綠化、保安等業務部門成立為獨立的經濟實體，充分參與市場競爭，就是縱向專業化發展的一種實踐。
創新服務，延伸業務范圍
從目前的現實情況來看，物業管理行業仍然屬於一個微利行業，而且在今後很長一段時間內，物業管理行業的這一特點無法改變。但是，筆者認為通過不斷創新服務內容和延伸業務范圍，物業管理行業仍將會出現新的經濟增長點。
延伸產業鏈是物業管理行業增加經濟增長點的有效方式，物業管理企業不僅可以提供體力勞動服務，而且還可以提供腦力服務。物業管理行業向上可以發展咨詢服務和銷售代理業，向下可以創新服務產品，具體來講就是可以為房地產企業做市場調查或市場調研。物業管理公司有條件和能力開展這方面的業務，物業管理公司最貼近房產消費者，最了解消費者的需求、偏好，可以從市場中採集第一手的市場信息為房地產企業服務；可以前期介入房地產企業規劃設計，為中水系統設置、車位數、各種系統容量、各種功能用房位置、機電系統的形成、智能化環保節能等工作提供建議；可以參與檢查施工質量、四方驗收，參與設備調試等工作為後期物業管理打好堅實基礎；同時物業管理公司還可以為業主或開發商銷售或出租樓盤，獲得傭金，增加收入。
向下物業管理公司可以創新服務產品，延伸業務范圍，拓展服務領域，獲取新的利潤增長點。很多物業管理公司正在探索、實踐新的服務模式，提出了很有見地的創新和服務理念，為業主提供一站式的服務、賓館式的服務，將傳統的物業管理內容，如保潔、保安、綠化、維修等加以拓展，提供商務服務、個性化服務和預約服務。如武鋼物業管理公司在所轄的居民區內建立醫療救治護網，讓居民足不出戶就可以享受貼心、及時的醫療保健服務，同時他們還在小區內定期舉辦健康知識講座及老年疾病普查等活動，深受業主好評。同時拓展了服務項目，增加了自身經濟增長點。物業管理公司要在確保高質量完成基本服務的同時，心系業主需求，不斷增加個性化服務項目，拉近自己與業主之間的距離，增進友誼，贏得業主的口碑和經濟效益。
品牌輸出在服務業，一流的企業出售品牌，二流的企業出售產品，三流的企業出售勞動。服務業的突出特點是產品的易逝性、時效性和不能儲存性，產品質量受到消費者本身等多重因素的影響。因此，物業管理企業不可能出售如工業企業一樣的同一規格、型號、無差別的產品。對服務業來說，將企業做強做精，做出品牌是企業發展的理想模式。譬如萬豪酒店遍布全球，它出售的是管理，收取的是管理費用；麥當勞遍地開花出售的是品牌，收取的是加盟費用。同樣，物業管理企業要想長久的在激烈的市場競爭中立於不敗之地，就必須在品牌的建設上狠下工夫。
品牌輸出的是制度、標准和管理模式。成功的企業總是相似的，失敗的企業各有各的不同。成功的品牌企業都有其完善的管理制度、嚴格的標准和保證制度執行的有力措施，並且能否根據形勢的變化打破舊常規，破舊立新，改變舊制度，實行新的制度。如河北衡美物業管理公司通過引進深圳萬科物業公司的顧問管理服務，是其在高檔住宅腫美鳳凰城項目物業管理招標中一舉中標，並同顧問方建立起一個更寬廣的專業交流平台，全面提升了該項目的物業管理水平。
品牌輸出有示範效應和擴展效應，可以提升物業管理行業整體水平，促進整個管理行業的工作績效，提高整個行業的經濟效益。品牌輸出、連鎖加盟、管理標准出售應該是未來物業管理行業的整合方向。

㈧ 鋰電池概念股龍頭股有哪些

鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。

002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。

(8)鋰產業鏈擴展閱讀

中國寶安：中國寶安是鋰電池正負極材料的行業龍頭，已經初步打造成完整的產業鏈，在鋰電池正負極材料上擁有絕對的行業話語權。公司控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭，前者國內第一，市佔率80%，全球第二;後者國內第一。

杉杉股份：杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料，公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。

㈨ 非常大的南孚電池公司，為什麼不做鋰電池

雖然南孚的電池公司生產和銷售規模都是非常大的，但是畢竟也只能局限在製作電池和充電寶這種簡單的供電物品上面。如果讓他去做用於手機的鋰電池，可能技術並不會達到心裡想像的那樣好，而且還會浪費製作鋰電池的材料，所以南孚電池公司沒有開拓製作手機電池的這種鋰電池業務。畢竟製作鋰電池需要比較高超的技術，而且要花費更多的費用在手機電池的研究上。

不過如果南孚電池真的要去下決心研究鋰電池的製作，勢必要避免重復其它國外產業的專利技術，而且也需要更加註重小體積大電量還有快充電的特點，投入更多的技術還有錢財。總的來說，現在南孚電池公司不做鋰電池的原因是因為技術達不到。