文化產業的提檔升級

A. 北新板塊釐定四至，控規圖里釋放了哪些關鍵信息

城市漸次生長，以市中心為圓點，以外溢效應為因，城市各個方向上終會形成特質不同的新板塊。經過近20年的發育，成都的房地產板塊已經被業內劃分為大大小小幾十個。
或因開發商標榜區域地理位置之需；或為媒體方便寫作和包裝，隨後板塊聲勢越來越強，最終被房地產數據機構將之整合為既定的系統概念，並相襲沿用。
當下，北新板塊的躍眾而出，也符合這一城市生長的規律，並更有標志性的新意。
北新板塊蓄力而生四至塵埃落定
與過去十幾年野蠻生長最終發育成形的那些板塊不同，近幾年無論是華府板塊、新川板塊乃至北新板塊的崛起，背後或多或少有了官方更科學和體系化的引導。
即政府在某一區域出現居住人群和產業聚集之前，就開始聯手類似西南建築設計院、仲量聯行這種大型規劃設計機構，從專業角度，將這個板塊未來的居住就業人口結構、規劃產業能級、土地供應規模、交通及商業、教育及醫療配套的情況、入駐開發企業情況、當前房價地價數據、從規劃到基本建成的年限規劃等都想清楚，形成細致的城市級規劃方案和概念草案。
事實上，北新板塊並非官方一廂情願的產物。
2012年，城北荷花池商圈搬遷，「北改」進行得風風火火。近兩年，碧桂園、保利、綠地、優品道為代表的大型品牌房企紛紛搶子入駐。
2015年，金牛區政府正式提出「南改舊城、北建新城」的戰略思路，南改舊城主要在三環以內圍繞舊城改造，優化創新創業生態環境，形成新的經濟增長極；北建新城主要在三環以外利用北部新城等區域內良好的生態本底、深厚的文化底蘊和豐富的都市旅遊資源，作為金牛區建成「四態合一」的「科貿之都、文化北城」的重要支撐。
2016年5月，華僑城與金牛區政府簽訂的「文化北城」核心區項目合作協議，更是將城北，尤其是北新板塊房地產市場的開發推向一個新的高點。至此，市場與官方兩條發展線索走向不謀而合，北新板塊前期醞釀達到臨界點，板塊順勢而生。

▲北新板塊四至道路區劃示意
為順應市場的發展，為業內提供更加精準的市場研究，也對業內城北投資有所增益。金牛區政府、西南院、市規劃設計院、仲量聯行、銳理數據等多方通過各種考量和現場數據調研和分析， 北新板塊四至被界定為東至川陝路117范圍，西至北星大道西側，北至毗河，南至三環鳳凰山街道範圍內的區域。
從行政區劃上看，除大豐板塊屬於新都外，板塊內大部分區域都位於金牛區的北部新城。光北部新城佔地就達到了27平方公里，可建設用地20.8平方公里，佔用地規模77%，戶籍人口5.3萬。用地廣人稀來形容北新板塊再合適不過了。
北新板塊地廣人稀配套先行後勁更足
在最新透露的板塊控規圖里，銳理觀察員看到區域內未來將形成三心即都心、文心、綠心，兩區即現代商貿區、科技創新區的空間發展格局，打造宜居、宜業、宜商的國際化現代山水新城。

▲北新板塊「三心兩區」空間格局圖
圍繞「三心」 文化、生態、城市逐漸展開
都心這里未來將被打造成為成都的城市副中心。在北星大道兩側，以高端服務業為核心，打造創意辦公、特色商業街、品質居住為一體的北新板塊城市花園CBD。
文心依託金牛區天回鎮獨有的漢唐文化、蜀道絲路文化、生態旅遊文化，打造集古鎮、特色產業、主題社區於一體的天回大觀。突出區域的旅遊特色，以文化旅遊提升周邊價值。
綠心以植被豐富的鳳凰山公園為基礎，生態旅遊、休閑觀光、文化創意、健康養生為主線，通過資源挖掘和產業培育，形成北部新城休閑之心。
「兩區」支撐現代商貿區和科技創新區帶來GDP和大量人口
如何導入人口盤活區域價值，是解決城市增量發展、新城開發的核心問題，而規劃合理、提檔升級的產業布局恰能解決這一關鍵問題，且對人口結構起到優化作用。
以現代商貿區和科技創新區為主的兩大產業區發展，將顛覆人們對北新板塊「物流集散」、「商品買賣」、「城郊結合」等老舊印象。
現代商貿區：商貿歷來是金牛乃至城北的支柱產業，過去的城北大型專業市場集聚。隨著北改和中調的深入開展，專業市場外遷，現代商貿區基本定型。但在過去的幾年時間里，受自身配套不足、產業功能單一、電商沖擊等不利因素影響，純粹靠商品買賣的城北商貿業發展狀況並不樂觀，如何讓城北的傳統核心競爭力重煥生機，成為北新板塊發展中亟待解決的問題。
在現代商貿區的規劃上，仲量聯行提出了以城北成都國際商貿城為依託，利用互聯網+、蓉歐+的帶動作用對商貿產業進行升級的建議。規劃顯示，未來的現代商貿區，將以現有的成都國際商貿城為核心，拉動區域全產業鏈發展，建立免稅店、跨境電商體驗店、品牌中心店等增強體驗消費，實現商貿區國際化、電商化的飛躍發展。

▲西部地理信息產業園辦公區實景
科技創新區：說起產業，大多數成都人立馬想到的是高新區，更不會對成都本土的科技創新產業有所聯想。事實卻是，中鐵二院、中鐵二局、中鐵八局等為主要成員單位的軌道交通產業在全國范圍內都具有舉足輕重的地位。在這一片區，2014年，中鐵軌道交通產業園一期建成開園；2016年9月，西部地理信息產業園一期建成將正式開園，科技創新區已初步成形。以此兩大科技產業區為依託，藉助物聯網、大數據等產業支撐，彌補目前暴露出的產業核心聚集力不足、產業類型單一的短板。全面建成後，兩大產業園將吸引7萬以上的高科技服務人群，人口結構得到極大優化，使區域更具活力。
從總體布局圖上看，北新板塊內的大型產業項目遠不止上述兩個。還有涵碧樓酒店、紅星美凱龍等近15個大型商業、住宅項目，其中絕大部分已經簽約落地。未來這些產業逐一變現後，將吸引10萬以上的高科技、高收入第三產業人群聚集，其消費力和產業吸附能力，均具備無限的想像空間。
萬萬想不到多軌道交通+城市幹道避免城市病

▲北新板塊的軌道交通設計和地面交通動線規劃
過去，人們對城北，尤其是沙西線、川陝路、人北一線的交通狀況抱怨頗多，尤其是川陝路的物流停車場給區域交通擁堵帶來巨大負荷；類似的交通軟肋還有作為成都重要的物流、人流集散地的火車北站，曾為區域帶來可觀的經濟產值，但也像一道人工屏障阻斷了城北繼續向北發展的道路。
北新板塊則在前期規劃時避免這些城市病——北新板塊在交通體繫上，是典型的以交通引領發展的新區。 區域規劃布局了「七橫七縱」14條主幹道路，其中川陝路、北星干線、天龍大道等10條主幹道已全部建成通車；聚霞路、熊貓大道等3條主幹道已部分建成通車。其他蛛網型次幹道及支路正在加快形成。同時，更加註重軌道交通的建設。目前， 區域內規劃有1、3、5、9、27共計5條地鐵、1條BRT、1條有軌電車環線，當前地鐵1號線、3號線已建成通車。除完善城市內線路，城市間的交通紐帶也在布局中。
此外，北新板塊逐步呈現的教育、商業、醫療配套，將構建起完善的生活體系。以教育為例，板塊以區域發展至40萬人口的規模為依據， 規劃有11所中學、20所小學、32所幼兒園，以滿足區域教育需求。按照發達國家的發展路徑理解，主城區邊緣的新興板塊宜居和商業發展程度，將逐步把中心地區甩在身後，北新板塊也是如此。
可以預料，正在發展中的成都未來將還有諸多尚未命名的板塊。恐怕屆時，業內也不能釐清這些板塊的區別點在哪裡，界限在哪裡。而北新板塊的四至界定和城市級規劃的成熟，也為解決類似的困局，找到了一個可以參照的範例。

B. 蘇州文化旅遊發展集團有限公司怎麼樣

簡介：
蘇州文化旅遊發展集團成立於2010年10月，是一家以文旅資源的優化整合、文旅產業的融合發展和文旅項目的拓展開發為主要經營內容，專業從事文化旅遊產業發展的市屬國有企業，榮獲2013-2015年度江蘇省省級文明單位。

依託蘇州古城2500多年的深厚歷史底蘊及豐富的旅遊資源，蘇州文旅集團主要致力於蘇州古城保護、文化旅遊產業開發、大型旅遊綜合體建設、精品酒店開發等領域，著力打造蘇州文旅品牌形象，助推蘇州旅遊產業整體發展的提檔升級。集團成立至今，基本形成了水上旅遊、古城保護、文創產業、商旅開發、精品酒店等五大主業板塊。

法定代表人：王金興
成立日期：2010-12-31
注冊資本：110000萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：91320500567765397Y
經營狀態：在業
所屬行業：租賃和商務服務業
公司類型：有限責任公司(國有獨資)
人員規模：100-500人
企業地址：蘇州市平江區人民路1430號
經營范圍：受出資人委託全面管理和經營授權范圍內的國有資產;對各類文化旅遊及相關產業投資、建設、開發和管理;房地產及酒店投資;資產租賃;自營和代理各類商品及技術的進出口業務;為企業提供生產和生活服務 (依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。

C. 公共文化服務可以提升文化產業的效能嗎

據報道，2017年3月1日，《中華人民共和國公共文化服務保障法》正式施行。11月，十二屆全國人大常委會第三十次會議表決通過《中華人民共和國公共圖書館法》，將於2018年1月1日起施行。

優質公共文化產品供給日趨豐富，與此同時，各地積極開展服務創新，公共文化服務質量和水平大大提高，積極推動活動的制度化、常態化、普及化。湖南「公共大戲台」「鄉村大舞台」等群眾文化品牌，成為全國公共文化服務創新案例。

希望文化產業可以持續繁榮發展！

D. 對於能夠拉動內需的市場服務行業,政府給予哪些優惠政策，急急急！！！懸賞100！！！！

1. 節能汽車，或叫做新能源汽車，政府應給予補貼，一是補貼給企業做開發；二是補貼給消費者，使得消費者能夠購買。另外，鼓勵消費者購買新能源汽車，限制燃油動力汽車。

2. 放開核心城市周邊地區的限購與限貸，發展城際快速交通，在區域規劃中，將產業布局分布在核心城市周邊，解決就業與生活的問題，減少市民城際間的往來。

3. 為了鼓勵消費者在衛星城市置業，應放開城際間快速路的收費。

4. 逐漸取消非商品房銷售，鼓勵成品房銷售。

5. 繼續鼓勵家電、傢具、家居用品的更新換代，政府採取補貼政策。

6. 發展教育、醫療衛生事業和產業，鼓勵民營資本進入該領域，將公益性慾商業性分開，促進商業性醫療和教育事業發展。

7. 鼓勵帶薪休假，繼續放開節假日高速公路免費政策，促進假日經濟發展。