航空文化產業

1. 南京航空航天大學文化產業管理專業怎麼樣

從專業來說，顯然是中國海洋大學更厲害。南航和同濟據我所知僅僅有本科學位而已。不過你要是沖著學校名氣去的話，同濟也不錯。反正不要考南航，我去那學校看了，校園環境不好，文科專業很差

2. 中航文化股份有限公司的文化背景

1995年，在中國廣告業大整頓時期，中航公關廣告公司，這支廣告行業的新兵悄然成立，隨後便以快速發展的勢頭，強勁崛起。中航文化股份有限公司由中國航空工業集團公司、昌河飛機工業(集團)有限責任公司、西安飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機工業(集團)有限責任公司、中國貴州航空工業(集團)有限責任公司、成都發動機(集團)有限公司、哈爾濱東安發動機(集團)有限公司、金城集團有限公司、天津天利航空機電有限公司、中國航空技術進出口深圳公司等10家國有特大型企業及4個自然人共同投資組建。經過15年的積淀，這家由中國航空工業集團公司控股的中國4A成員，已歷練成為中國一級廣告企業、全國廣告行業文明單位、影響中國十大廣告公司、中國廣告綜合實力五強、央視十大廣告代理公司，成為中國文化產業極具影響力的大型國有文化企業集團。
2007年，中航公關廣告公司正式更名為中航文化股份有限公司，注冊資本達到1億元；2009年底，公司總資產7億多元，凈資產已接近3億元；公司員工500餘人，平均年齡28.6歲，其中不乏全國知名學府的學士、碩士和博士，更有一批頗具實踐經驗的廣告、公關、品牌等資深人士。是一支朝氣蓬勃、奮發向上、極具創造力的團隊。
2009年11月26日，中央電視台2010年廣告資源經營代理權招標，中航文化重拳出擊，一舉拿下第一標、第二標，成功取得CCTV財經頻道《經濟信息聯播》、《經濟半小時》、《購物街》、《創業課堂》以及CCTV社會與法頻道廣告獨家代理權，成為央視廣告資源代理名副其實的標王，作為中國廣告行業新一輪洗牌的優勝者，為公司實現二次跨越，打造中國本土領軍品牌創造了條件。

3. 北京飛翔家航空文化有限公司怎麼樣

簡介：北京飛翔家航空文化有限公司成立於2015年，總部位於北京，由航空專大世界科技文化屬有限公司全資設立。公司依託航空科技資源優勢和航空文化積淀，以推廣航空文化為使命，通過航空主題內容提供，為熱愛探索與挑戰、擁有勇氣和夢想的人們尤其是青少年兒童開啟探索無限創造未來的可能。
法定代表人：徐維東
成立時間：2010-11-19
注冊資本：5010萬人民幣
工商注冊號：110000013389297
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：北京市朝陽區北辰東路18號凱迪克大酒店三層

4. 中國航空業對比世界其他國家航空業目前的優勢還有劣勢

新中國成立55年來，在黨和國家幾代領導人的親切關懷和正確領導下，中國航空航天業從無到有、從小到大，取得了舉世矚目的成就。中國航空工業研製生產了數十型、萬余架各類飛機，並出口了數百架飛機和眾多配套的發動機、機載設備及生產線；一個專業門類比較齊全，科研、試驗、生產手段基本配套的航空工業體系已經形成；以新支線飛機為突破口，支線飛機、通用飛機、直升機、航空發動機等研製生產邁出了新步伐。中國航天工業成功研製開發了包括科學試驗衛星、氣象衛星、資源衛星、通信衛星、導航衛星在內的多種應用衛星，成功研製了12種型號的長征系列運載火箭，進行了81次發射，將中國的61顆衛星、5艘飛船和30顆國外衛星送入了太空；特別是去年神舟五號載人飛船的成功發射和回收，標志著中國成為世界上第三個實現載人航天的國家；中國已成為世界上少數獨立掌握空間技術的大國之一，在空間應用和空間科學領域也進行了積極探索，為人類航天事業發展作出了積極貢獻。與此同時，我們培養造就了一支業務精湛、素質優良、敢打硬仗的科技人才隊伍，在長時期不懈奮斗中形成的「兩彈一星」精神和載人航天精神，作為偉大的中華民族精神的生動體現，已經並將繼續對中國社會先進文化的建設起到重要的推動作用。

二

進入新世紀，中國步入了全面建設小康社會、推進社會主義現代化建設的新階段。按照全面建設小康社會的奮斗目標，到2020年，中國國內生產總值將比2000年翻兩番，人均GDP將超過3000美元左右——這對有著十幾億人口且是一個發展中的大國來說，將是一個既雄偉壯觀又切實可行的重要跨越。隨著中國經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高，中國航空航天業正面臨著新的發展機遇，有著廣闊的發展空間。

中國政府始終把航空航天科技作為帶動國家科學技術發展的重要戰略高技術之一，始終把航空航天產業作為提升國家綜合國力和國際競爭力、促進國民經濟發展、維護國家安全的重要戰略性產業之一。可以預見：在未來的二十年，中國的航空航天業必將為中國先進生產力的發展插上更加有力的翅膀，必將為中華民族完成新時期的歷史任務，實現民族偉大復興增添更加強勁的助推器。

中國政府支持和鼓勵中國航空工業以國內外市場需求為導向，改革創新，加快發展。我們將繼續實施以支線飛機起步的發展規劃，按照國際標准和市場化運作模式，努力推進支線飛機形成支柱產品；適應社會對通用航空的需求和空管改革的需要，加快推進通用飛機、輕型民用直升機的產業化步伐，加快新機型、新技術開發；進一步擴大民用飛機及相關產品和服務的出口；鼓勵企業按專業化、規模化方向不斷擴大國外航空零部件轉包生產和風險承包業務，積極融入國際航空工業大循環；我們還將結合國家中長期科技發展規劃的制定和實施，積極開展大型飛機工程的論證工作。

中國政府支持和鼓勵中國航天事業的科技進步和產業化發展。積極推進應用衛星從「試驗應用型」向「業務服務型」轉變，形成氣象衛星、資源衛星、海洋衛星、環境與災害監測小衛星群等應用衛星系列，建立長期穩定運行的衛星對地觀測體系；以「大型靜止軌道衛星公用平台」為依託，研製新一代通信廣播衛星、音頻/視頻直播衛星。研製「無毒、無污染、高可靠、大推力」的新一代運載火箭，全面提高中國運載火箭的整體水平和能力。繼續發展空間科學，開展深空探測，支持建立空間科學探測衛星系列和空間環境保障體系。我們將按計劃完成世人矚目的繞月探測工程，同時開展月球探測二、三期工程論證，積極推進載人航天的後續工作。

中國航空航天業將認真貫徹科學發展觀，進一步開闊發展思路，創新發展模式，拓展發展空間。一是堅持統籌規劃、協調發展。立足市場需求和未來發展需要，統籌考慮飛機、發動機、機載設備發展，統籌考慮空間技術、空間應用和空間科學發展，推動航空航天業走新型工業化發展道路。二是堅持強化基礎，自主創新。重視基礎研究和預先研究，重視提高產業科技水平和製造水平，增強自主創新能力和可持續發展能力。三是堅持深化改革、擴大開放。充分發揮市場配置資源的作用，深化企業產權制度改革和投融資體制改革，推進投資主體多元化進程，鼓勵和引導社會資金參與航空航天業建設；充分利用經濟全球化的機遇，進一步拓展國際合作領域，提高對外開放水平。四是堅持以人為本，實施人才戰略。培養和造就大批高素質的航空航天人才，吸引和鼓勵優秀人才投身航空航天事業，使中國航空航天業成為英才薈萃、人才輩出的行業，為中國經濟發展和社會全面進步作出更大貢獻。

三

中國航空航天業取得的成就，是中國航空航天人自力更生、艱苦奮斗的結果，也得益於對外開放和國際合作；中國航空航天業開創新的輝煌，需要依靠中國航空航天人團結拼搏、開拓創新，也離不開國際合作與交流。當今世界，是充滿競爭的時代，更是需要合作、講求共贏的時代。中國將始終奉行改革開放的基本國策，鼓勵和支持企事業單位在遵守國家外交政策和已簽署的國際條約的前提下，積極開展航空航天領域國際合作與交流。長期以來，中國政府和企業與許多國家的政府和企業之間在航空航天領域開展了卓有成效的合作。通過合作，彼此之間增進了了解，加強了聯系，建立了友誼，實現了優勢互補、共同發展。有的項目被譽為國際合作的範例。我們將一如既往，積極推動航空航天業的國際合作，為航空航天事業的跨越發展，為航空航天技術造福人類而不懈努力。

女士們，先生們：在航空航天人的眼裡，我們共同生活的星球只是一個小小的「地球村」。我們有著共同的家園，我們應進一步加強聯系與交流，共同探索宇宙的奧秘。讓我們共同攜手，抓住機遇，積極開展航空航天業全方位、多形式、寬領域的合作與交流，為共同推進世界航空航天事業的發展，為人類的文明和進步不斷作出應有的貢獻！

5. 西安國家航空產業基地通用航空文化有限公司怎麼樣

簡介：西安國家航空產業基地通用航空文化有限公司成立於2010年06月23日，主要經營范圍為一般經營項目：航空領域的技術服務等。
法定代表人：黃琳
成立時間：2010-06-23
注冊資本：200萬人民幣
工商注冊號：610137100000064
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：西安市閻良區國家航空高技術產業基地藍天路5號科創大廈215室

6. 北京雲天航空文化發展股份有限公司怎麼樣

簡介：北京雲天航空文化發展股份有限公司以弘揚民族航空文化產業為己任，回全力推動航空文化答產業發展。主要打造航空展覽、飛行大會；且全國布局航太體驗館，培訓航空航天青少年創客等業務，旨在全面整合航空教育產業鏈，打造全國領先的綜合性航空服務。
法定代表人：梁海燕
成立時間：2015-02-09
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：110000018638705
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：北京市朝陽區五里橋二街2號院5號樓23層2320

7. 2016航空專業就業前景怎麼樣

航空航天專業的培養目標是培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。培養要求是本專業學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。
航空航天技術是信息、能源、製造等綜合性尖端技術的集合，是一個國家綜合科技實力的象徵和衡量標志，在國家的軍事國防中起著中流砥柱的作用。近幾年「神舟」系列載人飛船的成功飛行，以及我國首架具有自主知識產權的噴氣式支線飛機ARJ21總裝下線等，引發了人們對航空航天技術領域的極大關注，而航空航天類專業更是吸引了不少同學和家長的眼球，被同樣懷揣飛天夢想的考生所追捧。
學科優勢助推人才起飛
航空航天類專業主要研究飛行器的結構、性能和運動規律，培養如何把飛行器設計製造出來並送上太空的工程技術專業人才。從狹義上講，航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主體學科專業。然而，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通訊設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程等都是航空航天技術不可或缺的學科專業。隨著航空航天事業的迅猛發展，近年來又催生出航天運輸與控制、遙感科學與技術等新興專業。
航空航天類專業對同學們的要求是「厚基礎、強能力，高素質、重創新」。同學們要學習和掌握航空航天技術的基礎理論和知識，接受航空航天飛行器工程方面的系統訓練，通過各種實踐性教學環節，可具備堅實的理論基礎，良好的實踐能力和分析、解決問題的能力，以及創新能力。畢業生在數學、物理、力學、計算機等方面的基礎比較扎實，在邏輯、分析、空間想像力、推理等思維上優勢明顯，知識面寬，適應力強，發展潛力大。本科畢業生考取研究生的比例很高，申請國外大學獎學金的成功率也較高。
有同學認為航空航天類專業就業覆蓋面窄，如果畢業後不能進入航空航天類企業，就很難找到專業對口的工作。其實不然，航空航天高科技輻射國民經濟各個部門，航空航天類專業扎實的工程技術理論與實踐基礎平台，促成了其拓展性寬、應用性強、適用面廣的專業特點。可供畢業生選擇的對口職業有很多，如飛行器設計、製造人員，科研機構研究人員，國防部門研究管理人員，各級政府部門負責航空航天相關工作的研究管理人員，民航企事業單位的技術管理人員等。畢業生不僅可從事航空航天等領域的設計、製造、研發、管理等工作，還可在民航、船舶、能源、交通、信息、輕工等其他國民經濟領域施展才華，像微軟、IBM、貝爾、方正、海爾等知名企業都曾紛紛到航空航天院校招賢納才。很多民用部門也都點名要航空航天類專業的畢業生，認為他們基礎扎實、學以致用。
行業繁榮點燃人才需求
航空航天科技工業是知識密集和技術密集的高技術領域，航空航天技術的廣泛應用影響到政治、經濟、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測等領域，成為社會進步的強大動力。從世界范圍來看，航空航天科技工業是朝陽產業，在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。
我國經濟的快速發展為航空航天工業提供了廣闊的發展空間。國務院公布的《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》中，關於大型飛機、高解析度對地觀測系統、載人航天工程與探月工程等航空航天領域范疇的工程便佔到16個重大專項中的4項。未來我國航空航天發展將重點開發大型飛機設計與製造成套技術，載人航天實現航天員出艙進行航天器交會對接試驗活動，直至實現登月計劃等。2007年大飛機項目正式上馬，給我國的航空業帶來了空前繁榮，帶活了一批航空類企業，也為航空航天類專業畢業生帶來了良好的機遇。
航空航天科技工業極具發展前景，對人才的需求會持續旺盛。據統計，2011年最被看好的12類專業之航空航天產業將引發對航空航天人才的巨大需求，包括航空航天經營管理，航空太空梭總體設計與研發、發動機研發與製造，零部件研發與設計，航空航天新材料研發、製造及總裝技術、計量檢測技術、航空航天電子電器設備設計開發、信息及測控技術，航空航天生物技術、航空適航管理、航空維修改裝，以及航空航天產品光電通信技術、能源系統設計、力學及環境工程、計算機、模擬、可靠性技術等領域在內的專業人才缺口巨大。有關人士根據教育部公布的相關信息歸納出的「最出人意料的十個高就業專業」，便將航空航天類專業列入其中。
上海作為我國新支線飛機和未來大型民用飛機設計總裝基地和重要的航天基地，舉辦了「2007上海航展」，展會上舉行了航空航天人才大型招聘會。據航展招聘組負責人介紹，目前航空航天項目需要大量人才，僅空客A380一個項目組的技術人員需求數量就超過六千人，而我國這方面人才缺口非常大。
近年來，以航天科技，科工集團，航空一、二集團等為代表的航空航天類企事業單位生產和科研任務飽滿，條件大為改善，待遇提高很快，一些單位的員工年薪可達十幾萬，稍差一些的單位其員工薪資待遇也可達到當地中上水平。航空航天事業的迅猛發展，無異於為年輕學子的成長搭建了理想的平台。像航天空間設計研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱，受到重點院校畢業生的青睞。畢業生就業地域以北京、上海、西安、成都、沈陽、哈爾濱、深圳等省會及核心城市為主。
從個人長遠發展來看，在航空航天類企事業單位工作，發展前景好，待遇高，成長快。隨著載人飛船、探月工程、大飛機等重大項目的深入實施，必將有越來越多的青年才俊在鍛煉中脫穎而出。

8. 愛飛客航空文化傳播有限公司怎麼樣

簡介：愛飛客航空文化傳播有限公司是由中航通用飛機有限責任公司和內蒙古民航資產管理公司強強聯合設立的。公司是中航工業通飛融入地方經濟、品牌化打造通用航空，實踐創意經濟增長方式的經營性平台，業務涵蓋通航會展、飛行表演、品牌經營、創意產品等。愛飛客航空文化傳播有限公司是愛飛客飛行大會品牌巡展的承辦單位。愛飛客航空文化傳播有限公司是落實中航工業「兩融、三新、五化、萬億」戰略，融入地方經濟、創新發展模式、品牌化打造通用航空，實踐創意經濟增長方式的經營性平台，業務涵蓋通航會展、飛行表演、品牌經營、創意產品等。作為中航工業通飛全產業鏈、全譜系產品集群化發展戰略的重要組成部分，愛飛客航空文化傳播有限公司致力於將通航製造與創意服務融合，塑造和提升愛飛客品牌，傳播航空文化、催生飛行夢想，策應愛飛客航空綜合體項目全國網路化布局。2015年愛飛客航空文化傳播有限公司將精心打造包括石家莊、荊門在內的愛飛客飛行大會全國巡展活動。以「愛飛客」為品牌，以「愛飛客，愛生活」為主題，以推動通用航空產業快速發展，帶動舉辦地旅遊經濟發展，提高城市知名度為目的，進一步傳播航空文化，普及通航知識，推廣通航應用，促進群眾參與。
法定代表人：黃磊
成立時間：2015-04-27
注冊資本：5000萬人民幣
工商注冊號：440400000572069
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：珠海市南屏科技工業園屏東六路8號五樓514F室