新農村道路景觀

⑴ 鄉村公路建設標准

據我所知，復目前的新農村公路建制設分兩種情況：

一、農們自發的修路建設，這需要集資人和全體村民出資，政府給與一定補貼。收費標準是經過村委會提議,徵求本村大多數農戶意見而形成的。也就是說群眾收益,群眾出資,政府獎補，不做不獎不補。

二、新農村建設是政府的規劃，此時就應該有政府牽頭找投資或直接政府撥款，其中可能會有公路村村通公路工程政府撥款不足的問題，需要農民集資來補足差額。
就要看政府如何處理,如果不夠一般要求地方自籌,而這部分往往就是百姓拿錢,只要合理,費用適當即可。

當然，具體的是補貼款額根據不同的工程量和各區域不同，問題有不同也會有不一致的答案。
總的來說，公路建設是要政府撥款的，農民集資也不會超過總費用的50%！

例如：鄉村公路投資較大,三同村全長5500多米,投資金額超過110萬元,國家政策補貼50萬元左右(根據實際長度計算),總體缺口較大,農戶出資500元,全村籌資不超過20萬元,體現參與,其標准在全鎮范圍來說,是較低標准,此標準是經過村委會提議,徵求本村大多數農戶意見而形成的,不屬於政府部門收費。

⑵ 什麼是新農村建設

社會主義新農村建設是指在社會主義制度下，按照新時代的要求，對農村進行經濟、政治、文化和社會等方面的建設，最終實現把農村建設成為經濟繁榮、設施完善、環境優美、文明和諧的社會主義新農村的目標。

「建設社會主義新農村」，不是一個新概念，自上世紀50年代以來曾多次使用過類似提法，但在新的歷史背景下，黨的十六屆五中全會提出的建設社會主義新農村具有更為深遠的意義和更加全面的要求。

新農村建設是在我國總體上進入以工促農、以城帶鄉的發展新階段後面臨的嶄新課題，是時代發展和構建和諧社會的必然要求。當前我國全面建設小康社會的重點難點在農村，農業豐則基礎強，農民富則國家盛，農村穩則社會安；沒有農村的小康，就沒有全社會的小康；沒有農業的現代化，就沒有國家的現代化。

世界上許多國家在工業化有了一定發展基礎之後都採取了工業支持農業、城市支持農村的發展戰略。我國國民經濟的主導產業已由農業轉變為非農產業，經濟增長的動力主要來自非農產業，根據國際經驗，我國現在已經跨入工業反哺農業的階段。因此，我國新農村建設重大戰略性舉措的實施正當其時。

(2)新農村道路景觀擴展閱讀

中國共產黨十六屆五中全會提出要按照「生產發展、生活富裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主」的要求，扎實推進社會主義新農村建設。

中央農村工作會議提出，積極穩妥推進新農村建設，加快改善人居環境，提高農民素質，推動「物的新農村」和「人的新農村」建設齊頭並進。

社會主義新農村的政治建設，主要指在加強農民民主素質教育的基礎上，切實加強農村基層民主制度建設和農村法制建設，引導農民依法實行自己的民主權利。

社會主義新農村的經濟建設，主要指在全面發展農村生產的基礎上，建立農民增收長效機制，千方百計增加農民收入，實現農民的富裕，努力縮小城鄉差距。

參考資料來源：網路-社會主義新農村建設

⑶ 國家規定農村村內道路最低寬度是多少哦

標准同時對路基抄、路面寬度作襲出要求：

1、鄉道採用雙車道，路基寬度不小於6.5米、路面寬度不小於5.5米、路肩寬度不小於0.5米。

2、村道路基寬度不小於5.5米、路面寬度不小於4.5米、硬（土）路肩寬度不小於0.5米。

3、對於特殊地區，如三州及盆周山區、地形地質復雜及交通流量小的路段，鄉道和村道可按單車道設計，路基寬度不小於4.5米，路面寬度不小於3.5米，錯車道數量每公里不少於3處。

⑷ 農村道路設計規范是什麼

...沒有農村道路一說吧？就是三四級公路唄 普通道路規范中就有啊

⑸ 農村道路綠化工程是否需資質

需要的啊，需要相關的經營資質等

⑹ 農村住宅小區如何進行綠化景觀配置

隨著農村經濟的發展，富裕起來的農家住房情況發生顯著的變化，一幢幢新式樓房拔地而起。新農村建設在全國廣大農村熱潮興起，「中心村」和「示範村」也應運而生。與此同時，對住宅周圍綠化提出了許多要求，總的目標是：春季有花，夏季有蔭，秋季有果，冬季有綠，觀花、觀果、觀葉、觀形兼顧，喬木灌木結合，常綠落葉結合，花卉草坪結合，屋頂地面結合，平面綠化與垂直綠化結合，做到景觀和植物配置要簡捷、明快、自然、大方，使富裕後的農家置身於一種優美、潔凈、清新、閑逸的居住生活環境中。 小區綠化點綴 住宅小區的綠化規劃應以鄉村生態系統為基礎，注重生態效益，以提高居住區的環境質量，保持和維護農村的生態平衡。小區綠化的一個功能是供居民尤其是老人和兒童休憩，因此，在綠地布置時，必須留有適當的休憩場地，以便居民活動與休息，切忌局部擁擠和封閉，使遊人無處停留而導致綠地被踐踏破壞。 小區院內通常可點綴精心設計的經典小品，主要為花壇、樹池、花池、座椅、園燈及小型雕塑等。有條件的地方還可以開辟一些小型亭廊、花架等。但所有的園林小區都必須體量適宜，經濟實用而美觀。在植物的選擇上，在蔭蔽處種植一些萬年青、蛇莓、二月蘭等耐陰植物。為了應對冬季低溫，還應考慮植物的耐寒性，可選擇玉簪、藤本紫羅蘭等。根據季節及主人的愛好，可選擇雞冠花、石竹、三色堇等一二年生草本花卉，或月季、牡丹、山茶等花灌木。也可種植大麗花、美人蕉、風信子等球根花卉，或種植一些大花萱草、鳶尾等宿根花卉等。 綠地景觀設置 小區庭院綠地景觀設置以不影響住宅的採光為前提，臨近建築的基礎種植多選用低矮的樹籬或花籬，或多年生的草本花卉。綠地內以草坪為主或適當鋪裝，在相應地段點綴樹叢樹群，以增加庭院的識別性。如果庭院空間較大，周圍沒有高大樹木，可在住宅的偏西南方向種植一至數株分枝點比較高的落葉喬木或大灌木，以增加夏天的陰影面積，降低庭院的溫度，增加空氣濕度。適宜的樹種有銀杏、合歡、桃花、梅花等。在庭院的花壇、花池中多配置一些多年生草花或女貞、小檗等耐修剪灌木，這樣可以保持景觀的穩定性，而且還可節省維護費用。 還可以在花池、花壇邊緣或步行道邊布置一些應時花草，以豐富景觀色彩和季相變化。例如春季開花的種類有金盞菊、飛燕草、美人蕉、石竹類、花毛茛、鳶尾、芍葯等；夏季開花的種類有美人蕉、蜀葵、大麗花、天人菊、百合、玉簪、蔥蘭、桔梗、矢車菊、萱草類、晚香玉等；秋季開花的種類有荷蘭菊、百日草、雞冠花、鳳仙、萬壽菊、翠菊、紫茉莉等。農村各地可根據需要靈活選擇，裝點庭院小景。 立體景觀布置 農村住宅小區是以建築群體為主體的農村空間。因此，居住區綠地景觀配置時應盡可能地在有限空間內，創造更多的植物景觀，盡可能增加小區綠化量。庭院的牆面具有多種作用，如空間隔離和擋風是主要功能，圍牆的擋風作用取決於牆體的高度及通透率。一般認為圍牆擋風的范圍為牆高度的10倍左右，但不通透圍牆在下風一側會造成低壓區，形成旋風和積雪，加重對庭院內小氣候的破壞，因此，在沒有十分必要的情況下，最好建造通透率在50%左右的圍牆，這種圍牆可使風速降低25%至75%。從庭院小氣候的角度考慮，可以採用植物來構築圍牆，選用的植物有枸杞、珊瑚樹、藤本月季、檜柏等。 房屋或圍牆的牆面，直接影響到庭院小氣候。牆面的綠化裝飾就是廣泛採用而且十分有效地擴大綠色空間的方法。主要是利用爬藤植物的攀援性，向空間要綠色。可在牆基外，種植爬山虎、絡石等藤蔓植物，等藤蔓爬滿牆面時，既可降低夏季烈日帶來的高溫，還可以改善視覺環境，使牆面更加生動而色彩斑斕。 庭院道路 道路是小區的必備設施，道路布局要避免分割綠地，防止出現銳角構圖，而應設計成自然流暢的流線，且不宜過寬，道路拐角常設置一些舒適美觀的座椅或果皮箱等。庭院空間較大的，還可在道路一側或兩側建架空花槽，宜栽植一二年草本植物，如鶯蘿、牽牛、觀賞葫蘆等，也可栽多年生植物，如爬山虎、金銀花、凌霄。還可滿足不同季節需要，選擇適宜花卉品種種於槽內，以實現春季綠色滿院，秋季色彩絢麗的季相變化。或在道路一側栽植一些瘦冠幅的小喬木果樹，如柿、李、山桃、櫻桃、大棗、山楂等，這些路樹冠瘦、干高、不影響行人，不僅可賞花觀葉，更重要的是觀果時間長，充分體現出農村的風貌。

⑺ 農村公路設計規范

鄉村公路審查主要是來依據當地源政府關於《鄉村公路設計有關標准》審查的，這是由各省分別定製的，主要原因是鄉村公路在行業上一般稱之為等外公路，即相比規范中的四級公路等級還低，且依據實際使用情況，主要是以現狀道路走向為主，主要目的是實現農村通暢功能，實際交通流量不大，因此為控製造價，可將標准（國標或部標）相應降低，應注意的問題主要是看其路基排水工程、防護工程及危險路段的交通工程，當然重中之重主要是造價，造價就涉及到土方，看其是否遵循現狀地形走線，如土方量過大，也可降低縱斷面技術指標降低造價，還有一個是涵洞工程，是否盡量利用了現狀涵洞，盡量不要新建，這個也是造價影響的一項。

⑻ 美麗鄉村項目發展規劃（新農村建設+街道庭院生態廊道設計+五穀雜糧創意化設計）

美麗鄉村的建設過程中要深挖掘地域的農業產業特色、地域文化特色、傳統技藝回特色和人民生活習俗答特色，在村莊道路景觀的美化設計上以地域的特色果樹、蔬菜和花卉作為景觀綠化植被，並形成生態景觀廊道供居民日常話家常；在居民庭院綠化美化的同時要結合庭院經濟進行打造，形成葡萄小院、絲瓜小院、盆景小院、農耕小院等特色化的主題院落；在村莊景觀打造上要將五穀雜糧的果實作為重要的景觀設計來源，各種棒子、大蒜、辣椒、柿子、大棗等農作物串成的辮子是重要的景觀設計元素；在文化生活設計上要挖掘整理地域的傳統戲曲、舞蹈、民俗技藝等進行傳統發展。
主要贏利點：特色餐飲、民俗體驗、民宿接待等。