滴滴打車中的經濟學

『壹』 滴滴打車和快的打車之爭的經濟學分析

快的打車結合了支付寶，有紅包，這是個很好的措施

『貳』 用經濟學原理解釋「滴滴打車對正規計程車的打擊比對黑車的打擊更大」。

黑車和整個計程車並不是競爭關系。黑車是因為正規計程車（與其他公共交通）服務供給不足而產生的，實際上與其他公共交通是互補的關系。（當然，黑車的安全問題才是政府打擊的主要原因，而不是因為黑車對計程車市場構成了威脅。）

但滴滴是試圖在已經成型的市場上強行劃出一塊蛋糕給自己，這個就是市場上短兵相接的競爭了。

雖然我個人認為，現在在中國絕大多數地區，公共交通匱乏的程度已經使得滴滴也對計程車造成不了太大的打擊了。

『叄』 滴滴打車最經濟的車型是

對乘客來說個人感覺最劃算實惠的是人民優步拼車服務拼車就實惠

『肆』 滴滴打車公司靠什麼盈利

很多方面都能盈利，簡單說幾點。首先是抽點，假如一輛順風車扣1塊，全國那麼多順風車得扣多少錢。而且還不僅是順風車，還有專車、快車、租車、代駕。然後是廣告，滴滴有自己的積分商城，商城裡有各種商家優惠信息，你打完車領紅包時候有廣告，無處不在的廣告都是要收費的，後面發展到一定規模就滴滴就變成一個生態圈，吃喝玩樂都融合進來，這又是一個很大的市場。

『伍』 用什麼打車軟體比較好，經濟，高德還是滴滴，打什麼類型的車比較好，經濟

滴滴比較好。

一、滴滴出行

可能在眾多的打車軟體中，滴滴出行是大家最熟悉的也是使用頻率較高的！滴滴出行是由滴滴打車和快的打車合並而來的，背靠騰訊和阿里巴巴兩大財團，目前已經占據了八成以上的市場份額，壟斷優勢明顯。這兩年滴滴出行因為出事被推到風口浪尖，但是經過不斷的整改之後依然還是得到了大部分人的認可，目前還是有很多人都在使用滴滴打車！

二、Uber

Uber的中文翻譯是優步，2009年成立於美國矽谷，2014年進入中國市場，目前是全球最大、中國第二大的網路約車平台。優步在中國有一個重量級的投資人和合作夥伴—網路，在網路地圖上可以直接使用優步約車。目前，優步提供人民優步、優選轎車、七座商務車、高級轎車等服務。

三、神州專車

神州專車是國內租車連鎖企業神州租車聯合第三方公司優車科技推出的互聯網出行品牌。2015年1月份正式上線運營，首期在全國60個城市開通運營服務。車輛均為中高檔商務車型，一年內的新車，車內潔凈舒適，配有統一WiFi。專業司機，統一著裝服務規范，有禮有節。

四、嘀嗒出行

嘀嗒出行，是隸屬於北京暢行信息技術有限公司，前身為嘀嗒拼車，提供計程車、順風車出行服務。對車主資質專業審核，安全放心。司機自由搶單不派單，司機接單及時趕到。

五、高德順風車

高德順風車是高德地圖上線的順風車業務，2018年3月27日，高德地圖宣布推出順風車業務，成都、武漢兩地率先上線，同時開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募，之後將逐步擴展到全國更多城市。2018年8月26日，高德地圖的順風車業務已下線。

『陸』 滴滴打車是如何盈利的

1、收集用戶數據
2、通過資本迅速淘汰對手
3、推廣移動支付產品
4、培養用戶內移動支付習慣
5、建立入口型應容用優勢 互聯網一般都是先圈地再考慮盈利 圈完地之後發現不能盈利的東西有的是，打車軟體這塊是O2O模式的一個典型， 又趕上移動支付的浪潮，這兩塊一疊加就變成這個樣子了。

『柒』 經濟學中的搭便車是什麼意思啊

所謂」搭便車現象」是指某種事情產生了正外部性，所謂外部性是指經濟主體（包括廠商或個人）的經濟活動對他人和社會造成的非市場化的影響。分為正外部性和負外部性。

正外部性是某個經濟行為個體的活動使他肢磨輪人或社會受益，而受益者無須花費代價，負外部性是某個經濟行為個體的活動使他人或社會受損，而造成外部不經濟的人卻沒有為此承擔成本。

比如說某工廠為生產產品而排放了污水，這就污染了河流從而影響到周圍人的身體健康，而周圍人與這個工廠沒有經濟上的來往，同時這個工廠又不給周圍人經濟賠償，這種情況就叫做負外部性。

又比如一個人在院子里點煙花給自己欣賞，但放煙花的同時不但給他帶來了快樂也給他周圍在看煙花的人帶來了快樂，而周圍的這些人卻不需要為此付出成本，這就產生了正外部性，又叫搭便車，即周圍的人搭了這個人放煙花的」便車」。

(7)滴滴打車中的經濟學擴展閱讀：

此外，搭便車效應是在利益游塵群體內，某個成員為了本利益集團的利益所作的努力，集團內所有的人都有可能得益，但其成本則由這個人承擔。由於利益集團的利益是由組成集團的每個成員的需求和動機決定的。

因此，每個利益集團成員只有聯手努力才能獲得共同利益。如果有人沒有為此而努力，而另外人付出了努力，那麼這就會抑制集團成員為本利益集團努力的動力；如果利益集團內每個成員都共同努力，則個人成本就會相當小。

一個團隊中某個成員為了項目能夠按時完成，天天志願無償加班，最後使得項目順利完成，其他人就是歷信搭便車；再比如同住在一個房子里的朋友，某個人特別愛干凈，每次都是他倒垃圾，打掃公共區域，使得整棟房子都很乾凈，其他幾個人也受益了，但是打掃衛生倒垃圾的就他一個人，其他人都是搭便車。

『捌』 經濟學中所說的「免費搭車」是什麼意思

免費搭車：是指不承擔任何成本而消費或使用公共物品的行為，有這種行為的人或具有讓別人付錢而自己享受共用品收益動機的人稱為免費搭車者。如果每個人都想成為免費搭車者，這種公共物品也就無人提供。

『玖』 從經濟法角度分析滴滴打車

您好。
從純粹的經濟法角度來看，打車軟體既不損害利益攸關者，也不內存在著經濟規制對應的系容統性風險（金融規制）、外部性風險（對他人利益的損害，如公司資本規制）等問題。但目前各地政府均出台了一些限制措施，從法律上來看，這是屬於行政或者社會規制。作出這樣的規制措施，理論上需要存在「對公共利益的損害」。推斷總結起來，在監管者的眼中，第一，和已有的公共服務尤其是公共基礎設施發生了沖突，比如電話叫車；第二，損害了一視同仁提供服務，無法達到普遍服務，比如老人小孩不會使用；第三，行車安全，比如開車不許用手機。

『拾』 滴滴打車購買哪種車經濟

小排量省油的車最好啦，比如混動版的卡羅拉，奇瑞艾瑞澤5，大眾的1.6自吸發動機的寶來，桑塔納和捷達。