① 社會經濟學問題
一、怎樣進抄行國民經濟的計襲劃管理?
二、國家建設和人民生活的統籌安排?
三、國民經濟的發展速度和比例關系?
四、全國勞動力的合理安排?
五、國民經濟的綜合平衡?
六、社會主義國家的經濟核算?
② 微觀經濟學風險效用題目
1.
通過U(I)的導數及二階導數可知,滿足性質:U(0.5X+0.5Y)>0.5U(X)+0.5U(Y),故小麗是風險厭惡者
2.
若將車停入停車場,效用為U(100-X),其中X為停車費
若不將車停入停車場,效用為0.25*U(64)+0.75*U(100)=9.5
當兩個選擇的效用相等時,即U(100-X)=9.5,(100-X)^(1/2)=9.5,即停車費X=9.75
所以小麗最多願意花9.75元將車停入停車場
3.
通過U(I)的導數及二階導數可知,滿足性質:U(0.5X+0.5Y)=0.5U(X)+0.5U(Y),故張三是風險中性
若將車停入停車場,效用為U(100-9.25)=90.75
若不將車停入停車場,效用為0.25*U(64)+0.75*U(100)=91
故張三不會將車停入停車場
③ 停車場亂停亂放顯示了那些經濟學原理
汽車亂停亂放打電話舉報要看停車區域的性質和用途。1、住宅生活區、商版業區內汽車權亂停亂放需要撥打所屬管理物業公司的電話,向物業管理人員舉報,請其糾正違規停放行為;2、公司企業和機關單位所屬的停車區域的亂停亂放可以撥打企業和單位的後勤保衛處舉報,請工作負責人幫忙糾正違規停放行為;3、公共場所和公路區域內的違規停車,可以撥打110或122舉報。工作人員會根據車主登記的聯系方式,聯系車主來移動車子,並對交通違章行為進行教育和處罰。
④ 經濟學十大原理對隨便停車的解決高招
那就是收費罰款啊,這是西方經濟學裡面宏觀調控最基本的方法啊,還有人家美國人還把亂停車的處罰外包給私人公司,人家就做的很好。
⑤ 管理經濟學第二問 主要解決第二問
根據我所學的知識我做的答案如下:僅專作屬參考
ABD BCD ABC CD ABCD ABC CD AD AB ABD ABCD CD ABC AD ABC ABCD ADE AC AD
⑥ 買房時一起買車位有產權嗎
經常聽老舊小區的業主人訴哭,現在有車也不敢開,小區根本沒有幾個停車位,一旦開出來停到馬路邊遭貼條,停到收費的車位付不起停車費用。對於居住在小區的業主們,對小區停車位要不要買下來一直是個心結。今天咱們就來聊聊有關車位的話題,看看我們都應該知道些什麼。
一要知道:車位是否有產權
開發商為了能夠更好地將房子賣出去,通常會做「買房送車位」的活動,這時你別高興得太早,因為你必須弄清楚這是有產權的車位,還是僅僅只有使用權的車位。擁有產權的車位可以賣,而僅僅只有使用權的車位必須通過物業的介入才能轉讓,且費用會比有產權的車位低很多。
二要知道:人防車庫給了也沒用
人防車庫一般就是指以車庫的形式完成了人防的功能,平時用作車庫,到了緊急時刻就轉換為人防設施,用作防空襲、防生化、防核的區域。人防車庫的產權歸屬於人防辦或者民防局所有,一般是用租用的形式租給開發商或者物業使用,所以即使開發商承諾將人防車庫中的車位賣給你,也是沒什麼意義的。
三要知道:租車位只能用20年
房子漲價了,車位也不便宜,少則幾萬,多則幾十萬,買房子已經榨幹了錢包,很難再拿得出錢買車位,因而不少人就選擇租車位。不過,根據《合同》的規定,租賃車位、車庫最長有效期不得超過20年,超過20年,合同上多簽的時間也無效。
四要知道:停車位要實地看
如果你決定好了一定要買車位的話,那就實地勘察一下,車位的格局是什麼,層高多少,進深和開間又是多少,這些你都得查問清楚。
另外,如果是地下車位的話,你一定看清楚車庫的排水系統是否異常,不然到了下雨天,你的車子可能就要「泡澡」了。最後,在簽合同的時候,別忘了要求開發商把車位的結構圖附上。
五要知道:投資車位要慎選
投資車位要比投資房產有風險得多,所以奉勸你慎選車位投資。一般來說,一個車位的產權年限在40年至70年之間,比如像在廣州的一些小區買一個車位,平均每月的花銷將超過1500元,而如果你打算將這個車位租出去,這個價位也是很難被人接受的,所以投資車位是很有風險的。
以上關於車位的知識,你在買房時不妨多咨詢清楚,了解了情況後再考慮買房時要不要同時將車位買下來,以免損失不必要的錢財。
(以上回答發布於2017-11-15,當前相關購房政策請以實際為准)
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⑦ 廣州市政府調高水價和停車費價的用意是什麼,寫出它的經濟學道理 高一政治必修一 急用。。。。
調高水價主要抄是通過價格變化引導人們節約水資源,調高停車費也同樣是為了鼓勵人們節約資源,低碳生活,盡量少開車出行以保護環境,實際上共同點都是以科學發展觀為指導,節約資源、保護環境,努力構建資源節約型、環境友好型社會。
希望此回答能夠對您有所幫助!
⑧ 用經濟學理論說明停車費該不該漲
從簡單的供求角度看的話,停車費上漲,停車位的供應商會增加,車位會增加專;而部分消費者會由於價格屬上漲而放棄停車,由此會造成停車的減少,可能會引起部分消費者選擇其他方式其出行代替需要停車的自駕出行,可能由此減少路上行駛車輛,減緩交通。但是個人認為影響並不大,因為選擇自駕出行的消費者一般收入較高,對停車費的價格彈性應該不大,也就是說他們大多對於停車費用不太敏感,因此停車費用上漲對他們的影響應該並不大,而想要通過停車費上漲影響消費者行為達到治堵目的,也就效果甚微。
⑨ 關於停車費上漲能不能治堵這一問題,用微觀經濟學的角度分析,急急急!!!多謝!
從簡單的供求角度看的話,停車費上漲,停車位的供應商會增加,車位會增加;專而部分屬消費者會由於價格上漲而放棄停車,由此會造成停車的減少,可能會引起部分消費者選擇其他方式其出行代替需要停車的自駕出行,可能由此減少路上行駛車輛,減緩交通。但是個人認為影響並不大,因為選擇自駕出行的消費者一般收入較高,對停車費的價格彈性應該不大,也就是說他們大多對於停車費用不太敏感,因此停車費用上漲對他們的影響應該並不大,而想要通過停車費上漲影響消費者行為達到治堵目的,也就效果甚微。
⑩ 迪拜在哪個國家它是哪個國家的首都誰能給我介紹一下
迪拜,是阿拉伯聯合大公國人口最多的城市,位於波斯灣東南海岸,迪拜也是組成阿聯酋七個酋長國之一,迪拜酋長國的首都,被GaWC評為2018年世界一線城市第九位。
迪拜有世界最高的摩天大樓,高達828米的哈利法塔;世界上最豪華的酒店,帆船酒店;世界上最大的人工島,棕櫚島;世界上最大的室內滑雪場,迪拜滑雪場。
迪拜還有世界最大的音樂噴泉,迪拜音樂噴泉;世界最高的住宅樓,迪拜公主塔;世界最高的酒店,迪拜萬豪伯爵酒店。還有遍地黃金的土豪傳說。
(10)經濟學停車擴展閱讀
從沙漠里的小漁村,到世界最豪城市,迪拜只用了短短20年。迪拜的歷史,可以追溯到公元前 3000 年。考古發現,青銅時代,迪拜一帶已經有人類居住。在此後的5000年中,迪拜的發展,波瀾不驚,默默無聞。
1833年的迪拜直到1902 年,迪拜才迎來了轉折點。當時,伊朗的倫格港口徵收重稅,伊朗和阿拉伯地區的商人,遷到波斯灣對岸的迪拜。此後,迪拜的國際貿易開始起飛,逐漸成為海灣乃至整個中東地區的重要港口和貿易中心。
迪拜位於中東地區的中央,是面向波斯灣的一片平坦的沙漠之地。面積為4114平方公里,占阿聯酋總面積的5.8%,在全國面積中是繼阿布扎比之後排名第二。人口為3,102,511人(2018年4月),約佔全國人口的41.9%,為人口最多的城市。
迪拜是中東地區的經濟金融中心,它也是中東地區旅客和貨物的主要運輸樞紐。石油收入促進了迪拜的早期發展,但由於儲量有限,生產水平較低,2010年以後,石油產業只佔到迪拜國民生產總值的5%以下。繼石油之後,迪拜的經濟主要依靠旅遊業、航空業、房地產和金融服務。