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客運站的經濟學知識

發布時間:2021-02-08 13:35:47

① 了解經濟學的入門基礎知識

首先我要告訴你經濟學是一個很復雜的一個學科,並不能通過一兩本書就能掌握的,需要很強的邏輯思維以及數字方面的天賦,對很多方面都要掌握的很透徹,但是要是剛剛入門你可以看一下西方宏微觀經濟學,學習一下基礎知識! 那我給你推薦兩本入門書籍吧《牛奶可樂經濟學》和 曼昆 的《經濟學原理》。尤其是後者,絕對是經濟學書籍中的網路全書。全書的知識和語言並不深奧,很易懂,但卻涵蓋了經濟學領域幾乎全部的知識。而前者則能提高你學習經濟學的興趣。 一、入門教材:人大版《經濟科學譯叢系列》 1、曼昆《經濟學原理》 曼昆為哈佛高才生,天才橫溢,屬新古典凱恩斯主義學派,研究范圍偏重宏觀經濟分析。 該書為大學一年級學生而寫,主要特點是行文簡單、說理淺顯、語言有趣。界面相當友好,引用大量的案例和報刊文摘,與生活極其貼近,諸如美聯儲為何存在,如何運作,Greenspan 如何降息以應付經濟低迷等措施背後的經濟學道理。該書幾乎沒有用到數學,而且自創歸納出「經濟學10大原理」,為初學者解說,極其便利完全沒有接觸過經濟學的人閱讀。學此書,可了解經濟學的基本思維,常用的基本原理,用於看待生活中的經濟現象。可知經濟學之功用及有趣,遠超一般想像之外。推薦入門首選閱讀。目前國內已經有某些教授依據此書編著《西方經濟學》教材,在書中出現「經濟學10大原理」一詞,一眼便可看出是抄襲而來。 2、 薩繆爾森《經濟學》(Economics) 薩繆爾森,新古典綜合學派的代表人物,1970年成為第一個榮獲諾貝爾經濟學獎的美國人。研究范圍橫跨經濟學、統計學和數學多個領域,對政治經濟學、部門經濟學和技術經濟學有獨到的見解。目前經濟學各種教科書,所使用的分析框架及分析方法,多採用由他1947年的《微觀經濟分析》發展糅合凱恩斯主義和傳統微觀經濟學而成的「新古典綜合學派」理論框架。他一直熱衷於把數學工具運用於靜態均衡和動態過程的分析,以物理學和數學論證推理方式研究經濟。目前經濟學理論數學化大行其道,此翁實始作俑者。 《經濟學》由美國麥格勞——希爾圖公司1948年初版。現已出第16版,通行全世界。國內50年代由高鴻業教授根據英文第10版翻譯,商務印書館於1981年出版。市面之16版,是和諾德豪斯合寫,由蕭深教授翻譯,並拆為《宏觀經濟學》和《微觀經濟學》兩個單行本出版。 全書結構宏偉,篇幅巨大。可謂博大精深。滲透老薩數十年經濟學見解。字里行間,三言兩語,每有深意。其中諸如「熱情的心,冷靜的頭腦」、「相關未必因果」等言語,可謂經濟學之《老子》。讀完該書,可了解經濟學所探討問題在經濟學體系中之位置及分析框架,對經濟學有一個完備之認識框架。知識龐雜,有一體系框架,則適宜以後更進一步學習。學之愈深,愈知此框架之重要。盡管該框架在宏觀經濟學的微觀基礎方面仍有斷層,但不失為一個好框架。此書國內有機工版發行之英文版。建議直接閱讀英文版。 3、斯蒂格利姿《經濟學》及系列輔助教材。斯蒂格利姿在信息經濟學成就甚高,此書可作為前二者的補充,前二者所涉及經濟學內容主要是以價格理論及邊際分析為基礎,不包括不對稱信息經濟學、不確定性分析部分。斯蒂格利姿之《經濟學》可填充前二者之空白。 <盡管三位作者政策傾向不同,但教材體現凱恩斯主義的特徵稍多一點,總體上講,教材相當客觀和公允。很適宜做入門教材。> 4、《經濟學、原理、問題與政策》及《經濟學原理與問題》、〈經濟學案例〉、〈經濟學小品〉、《經濟學悖論》、〈社會問題經濟學〉等。此類書之特點是先提問題,再論原理,主要是針對社會習見問題,逐步解釋原理,水平、內容大多較好,唯缺乏體系與框架,適宜略懂經濟學者補充學習。 5、國內老師自行編寫之《西方經濟學》教材:目前國內各大學自己編寫的直接冠以《西方經濟學》或〈經濟學原理〉均屬入門教材。如高鴻業、歷以寧、宋承先、梁小民、朱錫慶、尹伯成、司春林等等。其中由教育部高教司組編的高鴻業一書屬最具權威.尤其適合參加國內各類經濟學考試參考書目.推薦閱讀! 說明: 1、越基礎性之教材越需深入淺出,將復雜抽象的道理聯繫到生活實際上,才講的透徹,又能調起初學者之興趣。國外教材,形成一競爭市場,多極高明之著作,教材之撰寫也充分考慮學生學習之便利,如曼昆之教材,以完全不帶數學式而著稱,又或更新換版本極快,以及時吸收新知識,如斯蒂格利姿《經濟學》之增加不對稱信息部分。低手所寫教材自然被市場淘汰。故市面之基礎教材,多為高手所寫就。 2、國內教材,建國以來,除商務系列叢書初期之100年前古典學派部分,政府同意翻譯以作為馬克思批判之反面教材得以出版外,80年代以前,近50年間國外經濟學研究學問之成就,國人皆不得見。80年代末期,鄒至庄先生力倡西方經濟學,國內始漸有〈西方經濟學〉之類教材出現。 3、按經濟學有入門低、中級、高級之分。高級乃指其運用之數學工具及闡述觀點之紛爭更多而言,並非此學問高人一等。一如高等數學未必高初等數學一等之意。越是高級,則越多分歧,也越追求數理邏輯之嚴謹,反不如低級來的實用。初級的入門教材一般是針對初學者,所以大多舉案例和現象,加以文字解釋,偶爾插加二維圖案,高級教材注重數理邏輯,而二維圖案及文字已難以表達、解決所說明之問題,故多用數學證明或代數方程,夾雜現代數學工具。中級教材則介乎其中,界定甚為模糊。教材難度不同,跨度也相差很大。

② 簡單的經濟學知識

因為我國人民幣不是國際貨幣,現在被公認的國際貨幣只有美元。大量印人民幣只會使人民幣貶值,物價飛漲,造成通貨膨脹

③ 請用政治中經濟學知識(高一)解釋為什麼我國這兩年汽車價格下降的快

1:因為我國加入了世界貿易組織後,大量的國外的汽車進入了我國,與國產回的進行了激烈答的競爭 2:由於我國的經濟長期高速發展,人民的生活水平大幅度提高,這就增加了國民的購買力. 3:部分人對汽車檔次需求的增加,他要換掉原來的老車.

④ 急求一篇:用經濟學知識解釋身邊的某一經濟現象!!!!謝謝

很多想了解經濟學的人們都有一種苦惱,就是現在的經濟學有太多的數學公式,尤其是高等數學的普遍應用,更使得經濟學遠離平民.按理說經濟學就是要能夠明白無誤地解釋發生在我們身邊的各種經濟現象,但是,一定要把它用高等數學的語言表達出來,大概有兩個動機:一是要顯示自己學問的高深;二是存心不讓普通的讀者看懂.
當然,我們並不反對經濟學研究的數學化,對於具體經濟問題的理論研究和闡述,確實需要科學的工具,但是如果是向普通的讀者講解經濟學原理,那就應該像《經濟學演義》那樣,盡可能避開數學的表達方式.
無論如何,能夠把過去我們認為高深的學問用通俗的語言和形式表達出來,在當今這個時代也算是創新了.學者們真的願意摘下眼鏡,脫了長衫,為我們寫一些平民化的東西,也就很難能可貴了【 石油 】 自從海灣戰爭結束後,石油的價格就在不停的上漲,從戰前的每桶15$到戰後的42$,再後來一直到2008年突破100美元大關.石油的價格伴隨著我們90後一起成長,在這段成長歷程上參雜著許多經濟學知識……
1、 由於石油的價格在不斷上漲,汽車的價格不得不不斷下跌,因為石油和汽車是互補商品,汽油價格上漲人們減少了對汽油的需求量,即減少了對大排量汽車的使用,而汽車生產商為了讓消費者購買汽車,只能選擇降價處理.既體現了企業的權衡取捨,也體現了消費者的權衡取捨.
2、 在石油價格上漲、汽車價格下跌的過程中,電動車、自行車等無需使用石油的交通工具和小型節油汽車的價格再慢慢攀升,這是因為這類交通工具與大排量汽車互為替代商品,人們在減少對大排量汽車使用的同時增加了對它們的使用.
3、 由於工業的不斷發展,人們對石油的使用急劇上升,對環境的破壞也越來越深,溫室效應、大氣污染、光污染等各類污染在侵食我們的地球,終於在冰川融化的時候人們想起了保護,於是各國紛紛採取措施,努力地保護環境.其中,我國首先在海南省進行了燃油稅改革的試行,試行結束後發現效果明顯,於是2009年1月1日在全國范圍內展開.燃油稅的改革提高了汽油、柴油等的價格,利用它們價格的升高減少人們對它們的使用,既體現了人們會對激勵做出反應,也體現了經濟學中的平等----多用多給,少用少給.驗證了《經濟學原理----微觀經濟學分冊》中第7頁的「許多政策改變了人們面臨的成本或利益」.
二、 經濟體制 我國從建國直到1978年,一直採取的是中央計劃經濟,由國家計劃生產什麼、如何生產、分配給誰.1978年後,我國實行了在政府宏觀調控下的市場經濟,旨在當更好的發展我國經濟.當市場的「那隻看不見的手」失靈時,政府就利用政府職能,對市場經濟進行宏觀調控,這充分體現了《經濟學原理----微觀經濟學分冊》中第一篇第一章----經濟學十大原理中的原理六:市場通常是組織經濟活動的一種好方法,和原理七:政府有時可以改善市場結果
打字不易,望採納!

⑤ 經濟學長途大巴開出車站後,邊走降價賣票為什麼

司機自己,把,賣票的錢催自己兜里了,多拉幾個人

⑥ 長途大巴開出車站後,邊走邊挺,降價賣票為什麼,用經濟學解釋

長途大巴開出車站後,邊走邊挺,降價賣票為什麼,用經濟學解釋?吸引人。

⑦ 車站旁邊為什麼商品比別的地方貴(用經濟學現象解釋)

位置好,店租高

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