運輸經濟學博士

A. 請問目前有物流管理博士點的大學有哪些

物流管理全國排名前3的是
1浙江大學
2大連理工大學
3南開大學

部分院校介紹
北京物資學院：物流專業培養資格最早，2001年成為國內第一個開設物流管理專業的院校，同年建系；專業體系完備，已形成較為完整、領先、特色鮮明的物流管理、物流工程專業體系，國內開設物流專業的高校大部分都曾來校學習取經；物流師資力量強，擁有國內外知名的物流專家多名。
北京交通大學：在物流管理專業方面，北方交通大學創立了國內許多個第一：第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權。
大連海事大學：主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。
北京工商大學：全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。其物流系統理論與方法、供應鏈管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的特色。
對外經濟貿易大學：該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生需要精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節，加上外經貿的特殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好

B. 交通運輸經濟學基本原理都有哪些

1經濟學必看書籍個人推薦的閱讀書目年《國民財富的性質和原因的研究》亞當.斯密1890年《經濟學原理》（上下冊）馬歇爾1848年《經濟學》（上下冊）薩繆爾森《西方世界的興起》這幾本書是學習經濟學金融學應閱讀的書目，但只有在大的圖書館才借閱得到。對你了解經濟學會有一定的幫助。2金融學必看書籍資本主義國家貨幣流通與信用》中國人民大學出版社1957《貨幣信用學（上冊）》中國人民大學出版社1959《社會主義財政金融問題》中國人民大學出版社1981（全國高校優秀教材獎，北京市首屆哲學社會科學和政策研究優秀成果一等獎，中國財政學會全國優秀財政理論研究成果獎）《貨幣銀行學》四川人民出版社1992：「國家教委審定全國高校財經類專業核心課教材」獲：全國普通高校國家級教學成果一等獎，全國高校優秀教材一等獎，北京市第三屆哲學社會科學優秀成果一等獎《貨幣銀行學（修訂版）》中國人民大學出版社1999年3月出版：「教育部國家級重點教材」《貨幣銀行學（第二版）》中國人民大學出版社2000年版：「教育部面向21世紀經濟、管理類核心課程教材」獲：教育部2002年全國普通高等學校優秀教材一等獎1999《金融學》中國人民大學出版社2003年版。列入「國家『十五』規劃教材」；同時是教育部「新世紀高等教育教學改革工程·21世紀中國金融學專業教育教學改革與發展戰略研究」項目中五本教材之一。專著：《我國社會主義經濟中的貨幣和貨幣流通》中國財經出版社1964《財政信貸綜合平衡導論》中國金融出版社1984（1986年度孫冶方經濟科學著作獎，1995全國高校人文社會科學研究優秀成果獎）《工農產品比價剪刀差》中國社會科學出版社1990《宏觀調控與貨幣供給》中國人民大學出版社1997；《宏觀調控與貨幣供給》（修訂版）中國人民大學出版社1999《金融—詞義、學科、形勢、方法及其他》中國金融出版社2001年9月主譯：《第二次世界大戰後資本主義體系中的黃金》中國財經出版社1965主要論文：《黃達選集》山西人民出版社1988（收1985年以前主要論文）、《黃達文集》中國人民大學出版社1999（收1952～1998論文及短文）其中：《中國財政信貸綜合平衡和通貨物價問題》，首屆孫冶方經濟科學論文獎《財政收支與信貸收支相互配合中的接合部問題》，中國社會科學院優秀理論文章一等獎《黃達文集》（1952～1998）中國人民大學出版社1999主持科研課題：⑴國家「七五」重點課題《貨幣供求量問題研究》，成果為《貨幣供求問題研究系列專著·1～5》中國人民大學出版社1990-1993作者：鄧樂平；周慕冰；王松奇；尚明、吳曉靈、羅蘭波；王慶彬、周升業⑵「八五」延期項目《資金宏觀配置問題的研究》。最終成果為《中國資金宏觀配置問題研究》中國金融出版社2001年5月，作者：李鷹。⑶《關於我國部門經濟研究現狀與發展趨勢調查》——社科基金布置的項目1995年6月完成研究報告，社科基金印刷，寫作主力：楊瑞龍⑷《全球經濟調整中的中國經濟增長與宏觀調控體系研究》教育部哲學社會科學重大課題攻關項目——2003年12月中國人民大學財政金融政策研究中心申報博士點項目：1.《貨幣供給的宏觀調控》（1985）：並入國家哲學社會科學基金的《貨幣供求量問題研究》項目執行2.《社會主義市場經濟制度下儲蓄向投資轉換機制的重構》1993-1995成果：陳雨露博士論文《中國經濟增長中的外部儲蓄機制研究》

C. 運輸經濟學屬於經濟學范疇還是管理學范疇

運輸經濟抄學是經濟學的一個分支，它是以經濟學的理論和分析方法，探討與運輸有關的各種問題的一門學科，是一門交叉學科，屬於社會科學的范疇;(2)運輸經濟學是要用經濟理論與方法，去研究如何有效地在交通運輸和其他經濟活動之間分配資源，以及如何有效地利用已經分配用於運輸部門的資源;(3)也可以說，運輸經濟學研究特定范圍內，即與交通運輸有關的經濟關系。

D. 讀物流博士選擇哪所大學好（國內高校），希望各位就最好的學校給推薦下

物流專業較好的院校排名情況
1、北京科技大學
1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。

2、大連海事大學
主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。 2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。

3、北京交通大學
北京交大在物流管理專業方面，創立了國內許多個第一：第一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權

4、對外經濟貿易大學
該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節。

5、北京工商大學
北京工商大學是全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。

6、北京物資學院
北京物資學院物流系主要研究領域：物流系統設計、物流規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。

7、上海交通大學
目前，正在構築以船舶與海洋工程為主幹，融海洋科學技術、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系。

8、清華大學
物流工程是工業工程系的一個研究分支。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊。

E. 運輸經濟學事什麼樣的學科

運輸經濟學是指部門經濟學之一。研究運輸業經濟關系和經濟活動規律的學科。以運輸業的生產和再生產活動全過程為研究領域，以人們在運輸生產過程中發生的各種經濟關系為研究對象。任務是研究運輸領域中固有的經濟規律及其表現形式，總結運輸實踐中的經驗並加以理論概括，闡明運輸經濟管理的原理方法，為黨和國家制訂交通運輸發展的方針、政策服務，為促進運輸事業的發展、提高運輸經濟效益服務。內容一般包括:運輸業在國民經濟中的地位和作用；綜合運輸體系的建立與發展；各種運輸方式之間的聯系及其發展；運輸業內部各環節之間的聯系及其發展t貨流、客流形成的規律及其合理運輸的組織；運輸業的物質技術基礎及其發展；運量和投資在各種運輸方式間的分配；運輸布局及建設；運輸業的管理體制；運輸業的計劃、成本、價格、利潤、勞動工資、經濟核算；運輸業的經濟效益及計算方法等。運輸經濟學是運輸經濟領域的主幹學科，鐵路運輸經濟學、水路運輸經濟學、公路運輸經濟學、航空運輸經濟學和管理運輸經濟學是它的分支學科。運輸經濟學為各種專業運輸經濟提供理論指導和方法論。[1]

中文名
運輸經濟學
外文名
transport economics
所屬科目
運輸經濟學
概述
位置轉移的經濟問題的學科
相關書籍
《鐵路經濟》《航運經濟》 等
快速
導航
研究內容

歷史

核心理論
簡介
運輸活動的發展使得運輸問題不斷產生，各種理論和方法都在試圖解決運輸業產生的問題，經濟學也在為運輸問題的解決提供手段和方法．於是運輸經濟學應運而生。
運輸經濟學是用經濟學的原理和方法研究運輸業問題的一門學科。簡單運用經濟學的某一理論來解決單一的運輸問題還不足以使運輸經濟學成為一門學科，運輸經濟學成為一個獨立學科要建立起自己的理論體系．並運用該理論體系對運輸業問題進行系統研究。作為運用經濟理論來解決運輸業問題的學科，其核心是研究經濟這種治理手段是否能夠對運輸活動治理產生作用這一問題。
研究內容
①運輸的性質和特徵，運輸在社會經濟發展中的地位和作用。
②運輸與生產力布局的關系，運輸與流通的關系，運輸業的管理體制。
③運輸合理化的經濟效果，運輸業採用新技術的經濟問題，各種運輸技術措施的經濟效果計算及評價。
④運輸業的經濟政策和技術政策及其理論依據。
⑤運輸業的勞動組織、勞動生產率和工資制度。
⑥運價形成，運輸成本分析及運輸業的經濟核算等。
社會主義國家的運輸經濟學在上述研究內容中，重視運輸業內部和外部的各種經濟關系。如運輸業的發展戰略及其宏觀經濟效益和微觀經濟效益的評價，運輸業與工農業的發展比例，各種運輸方式的綜合利用、合理分工和各種運輸方式內部的經濟管理等。
歷史
一、國外運輸經濟學發展的歷史軌跡
從大的方面來說，運輸經濟學發展的歷史軌跡可以分為運輸經濟專項研究階段和運輸經濟系統研究階段，運輸經濟專項研究階段主要是伴隨著交通運輸工具的發展而形成的對運輸經濟學的的研究，此階段經歷了運輸經濟學的萌芽時期、起步時期；運輸經濟系統研究階段則是不僅僅局限於某個交通工具的研究，而是從運輸業出發，考慮到與各個方面的聯系，形成系統的概括的運輸經濟的理論，此階段經歷了運輸經濟學的迅速發展時期和繁榮時期。
(一)運輸經濟專項研究階段
運輸經濟的萌芽伴隨著鐵路的出現，運輸經濟專項研究階段起初主要是對於鐵路的研究，之後汽車運輸的出現帶動了各個運輸方式的發展，運輸經濟學的研究開始了發展起步。運輸經濟學的萌芽時期——鐵路運輸研究階段。鐵路作為新的交通運輸工具出現在運輸行業中後，逐漸在運輸行業中占據統治地位，此時就是鐵路運輸主導下的運輸經濟的研究。在這一發展階段中，運輸經濟學研究開始萌芽：1776年，亞當斯密所著的《國民財富的性質和原因的研究》中，論述了運輸對城市和地區經濟繁榮所起的促進作用及政府在交通設施方面的開支問題

F. 運輸經濟學是講什麼的 請概括點告訴下！！！

學科概述

運輸經濟學 transport economics
研究社會生產和生活中旅客和貨物藉助各種運輸工具進行回位置轉移的經濟問題答的學科。

研究內容

主要是：
①運輸的性質和特徵，運輸在社會經濟發展中的地位和作用。
②運輸與生產力布局的關系，運輸與流通的關系，運輸業的管理體制。
③運輸合理化的經濟效果，運輸業採用新技術的經濟問題，各種運輸技術措施的經濟效果計算及評價。
④運輸業的經濟政策和技術政策及其理論依據。
⑤運輸業的勞動組織、勞動生產率和工資制度。
⑥運價形成，運輸成本分析及運輸業的經濟核算等。
社會主義國家的運輸經濟學在上述研究內容中，重視運輸業內部和外部的各種經濟關系。如運輸業的發展戰略及其宏觀經濟效益和微觀經濟效益的評價，運輸業與工農業的發展比例，各種運輸方式的綜合利用、合理分工和各種運輸方式內部的經濟管理等。

G. 運輸經濟學的與其他學科的關系

根據研究對象的不同，目前與運輸經濟有關的學科，大致可劃分為運內輸經濟學、運輸容地理學、運輸規劃學、運輸工程學、運輸組織學和運輸管理學這樣幾個領域。這幾個領域之間相互聯系和交叉，有時候不容易分得很清楚。一般來說，運輸經濟學抽象和研究的是運輸需求、運輸供給以及運輸市場中的種種經濟規律。而對於地理學家來說，運輸的重要性在於它是影響經濟與社會活動分布的主要因素之一，所以他們關心運輸網空間結構的變化及其與其他地理要素的相互作用關系。運輸規劃學主要研究運輸業發展中運輸設施建設的布局、規劃原則、規劃方法以及如何確定具體的運輸項目。運輸工程學主要解決具體工程的設計、施工問題和工程中如何提高管理水平、提高效率及效益的問題。運輸管理學則是運輸業經營者關於運輸企業的組織形式、結構規模、如何在運輸市場上競爭和內部如何從事計劃、財務、勞資等方面的經營和管理的學科。

H. 將來想報讀博士,有誰知道報讀博士要什麼條件物流方面的.謝謝

外語、專業課、自己的科研能力
前兩項是入學的條件，後一項是學習的條件，因為現在博士要求很高，特別是畢業設計的水平和發表論文，僅1、2年，極為嚴格，論文上三大檢索一條，就是大量的博士根本比不了業，現在5、6年的博士有的是，就是沒辦法。

物流專業8強
1、北京科技大學【專業特色】1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究
方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構，承擔過
多項國家「七五」、「八五」和「十五」重點科技攻關課題項目，曾獲多項國家和部級科
技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物
流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。【畢業生去向】到目前為止，
北科大已培養物流博士、碩士畢業生100餘名，本科生300餘名。就業率基本達到100%，學
生在畢業前已被「預訂」。畢業生分布在全國各地，如聯想、神州數碼、華為、海爾等著
名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物
流教學及研究工作。

2、大連海事大學【專業特色】主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及
相關學科基礎理論和技能的高級物流經營管理人才。 1994年該校開始以交通運輸（國際多
式聯運）的名稱招生。2002年，成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。
【畢業生去向】該專業畢業生就業率達到98%以上。主要流向國家和地方政府行政部門、物
流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、高等院校和科研院所等地方。

3、北京交通大學【專業特色】北京交大在物流管理專業方面，創立了國內許多個第一：第
一個獲得「物資流通工程」碩士學位授予權；第一個獲得「物資流通工程」博士學位授予
權；第一批獲得「管理學科與工程」博士學位物流管理授予權。【畢業生去向】該專業本
科生就業一直處於供不應求狀態。除繼續深造外，就業去向一般為在大型企業現機構中從
事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家，就業方向一般為各大型企
業、大型機構的高級管理工作。

4、對外經濟貿易大學【專業特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主
要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節，加上外經貿的特
殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業課。【畢業生
去向】該專業一直保持100%的就業率，畢業前經常被中外運、中化等國內外物流大公司「
搶購」一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國外。

5、北京工商大學【專業特色】北京工商大學是全國最早開辦「物流管理」本科專業的高校
之一，重點定位為「企業物流」與「物流企業」的管理。其物流系統理論與方法、供應鏈
管理、電子商務與現代物流、流通技術與方法、連鎖經營與配送等專業是該校物流專業的
特色。有兩門課程直接採用英文原版教材，任課教師直接用英文講授。【畢業生去向】該
專業學生就業率基本達到100%。用畢業生的大企業有海爾、長虹、摩托羅拉、愛立信、西
門子等；15名本科畢業生直接考入美國大學繼續攻讀「物流管理」的博士學位。

6、北京物資學院【專業特色】北京物資學院物流系主要研究領域：物流系統設計、物流
規劃、物流管理、物流結點建設、物流信息系統、國外物流等方面。作為教育部最先批准
開設物流管理專業的高校，現已構建物流系、物流研究中心以及物流系統與技術實驗室三
大體系。物流研究中心多次承擔國家級、省部級課題、企業物流方案設計，並多次獲獎，
已經成為專業的物流研究、咨詢基地。北京市物流系統與技術重點實驗室是全國范圍內也
是惟一一個物流領域的實驗室。【畢業生去向】據不完全統計，物流專業畢業生就業率達
97%，其中18%進入大型生產企業，18%進入商業企業，37%進入物流企業，6%進入IT行業，
6%進入政府機關，6%進入教科文部門，6%考研或出國深造。很多學生畢業是被企業提前「
預訂」的。

7、上海交通大學【專業特色】目前，正在構築以船舶與海洋工程為主幹，融海洋科學技術
、港口航道工程和海岸帶開發技術以及國際航運與物流管理為一體的學科體系，以期成為
能對國民經濟和國防建設形成強大支撐的科技創新和高層次人才培養基地。【畢業生去向
】學生畢業後可到航務、港務管理部門、港口、航道規劃、勘測、設計、研究、施工和管
理單位，海岸帶開發研究機構、海港安全監督部門和高等院校工作。也可從事信息產業、
海洋開發事業及相關行業的工作。

8、清華大學【專業特色】物流工程是工業工程系的一個研究分支，本科階段以「工業工程
」專業招生。工業工程系制訂的目標是與世界一流大學的工業工程系接軌看齊，採用的手
段是廣泛開展國際、國內合作，聘請國內外工業工程界的著名學者、教授來校任教、授課
或開展合作研究，參照世界一流大學的培養體系建立自己的培養方案，直接選用國際一流
大學工業工程專業使用的外文教材，進行雙語和英語授課。美國工程院院士、普渡大學教
授Salvendy先生任系主任和講席教授。他除了自己給學生上課外，今年還邀請了包括國際
工效學學會主席Kawowsky教授在內的多名國際知我學者給該系學生開設課程。【畢業生走
向】畢業生以其數學基礎好、兼有工程背景、又善於綜合平衡技術、經濟、效率等方面的
特長，在中國也越來越受到重視，在發達國家深受大企業的青睞。

I. 運輸經濟學目前包括哪些主要研究領域

運輸經濟學，抄transport economics，研究社會生產襲和生活中旅客和貨物藉助各種運輸工具進行位置轉移的經濟問題的學科。主要包括：
①運輸的性質和特徵，運輸在社會經濟發展中的地位和作用。
②運輸與生產力布局的關系，運輸與流通的關系，運輸業的管理體制。
③運輸合理化的經濟效果，運輸業採用新技術的經濟問題，各種運輸技術措施的經濟效果計算及評價。
④運輸業的經濟政策和技術政策及其理論依據。
⑤運輸業的勞動組織、勞動生產率和工資制度。
⑥運價形成，運輸成本分析及運輸業的經濟核算等。
社會主義國家的運輸經濟學在上述研究內容中，重視運輸業內部和外部的各種經濟關系。如運輸業的發展戰略及其宏觀經濟效益和微觀經濟效益的評價，運輸業與工農業的發展比例，各種運輸方式的綜合利用、合理分工和各種運輸方式內部的經濟管理等。