抓品牌建設促進經濟發展

『陸』 淺談"綠城""水城"等城市品牌建設對南寧旅遊經濟的促進作用。

魚和熊掌怎麼能同時吃，能有一個綠城都不錯了，還貪心，到頭來一個都做不好，廣西那些**人員是扶不起的阿斗

『柒』 汶川大地震的地震波的傳播速度大概是多少急······

對中國經濟

「5·12」汶川大地震對2008年的中國是一個不小的沖擊。這種沖擊不僅表現在巨大的人員傷亡——根據官方數據估計，最終死亡人數可能超過8萬人，37萬多人受傷——還表現在財富受損、經濟運行中斷、社會系統運行受阻、數千萬人心理受創，及其其他很多方面。汶川地震之後，國內外市場人士都高度關註：此次地震將對中國經濟造成何種影響？許多研究機構給出了不同的判斷。不同的判斷來自對地震損失的不同評價，而判斷差異則會影響到政府和相關企業在未來的資源安排或投資決策。在我們看來，如何客觀、全面評價汶川地震造成的經濟損失？這是必須首先面對的現實問題。

國內外機構普遍低估了地震對中國經濟的影響

汶川大地震之後，國內外不少研究機構很快發布了地震對中國經濟影響的評估報告，相當一部分評估報告是在48小時之內快速作出的。

如美林證券在地震當天（5月12日）就推出報告認為，大地震可能不會對中國經濟及其宏觀經濟政策帶來顯著影響。相比今年1－2月的大雪災，地震對中國宏觀經濟帶來的影響要「小得多」，因為地震波及的面積較小，持續時間也很短。美林證券還認為，遭遇地震的四川省並非製造業中心，該省的生產總值僅佔中國GDP的3.9%，四川省製造業產值佔中國全部產值的2.5%。

德意志銀行的分析報告認為，四川省地震對內地宏觀經濟影響有限，因為這次地震的震中為四川汶川縣，屬於山區，只有少量的工廠和農業生產。然而，地震對交通運輸和通訊設施造成破壞，食物和其他必需品的暫時性短缺將推高受波及地區的食物及消費品價格。該行認為，地震後的災區重建會有助固定資產投資增長加速，但程度上較為溫和。

摩根大通認為，雖然二季度中國經濟增長可能會受到一定負面影響，但對全國經濟的影響有限，災後重建可能還會刺激國內生產總值增長。四川作為農業大省，養豬佔全省農林牧漁總產值的近一半，地震可能會推高農產品價格，進而會加劇物價上漲形勢。

其他外資機構的看法也大致相同。如雷曼兄弟認為，地震將略微削弱中國第二季度GDP增長，不過對經濟增長的影響有限。地震對宏觀經濟最大的影響是增大了短期通貨膨脹風險，隨著重建工作的展開，有可能推動投資增長。但從1995年日本神戶大地震等歷史經驗看，地震不會對宏觀經濟層面的生產領域產生太大影響。法國巴黎銀行亞太區首席經濟學家安德魯也認為，地震對宏觀經濟影響有限。里昂證券主席樂民信也認為，與今年1－2月發生的雪災相比，地震對中國經濟的負面影響有限。

高盛公司則略顯謹慎地指出，震後重建需求可能令中國的宏觀政策制定變得更加復雜。但從災區的經濟規模來看，如果總體宏觀政策立場保持不變的話，該地區的重建對於全國整體需求乃至價格的影響應會較為有限。

國內研究機構也普遍認為，地震對中國整體經濟的影響不大。不過，由於國內機構對國情的了解比外資機構稍多，因此對地震直接損失的估計要高一些，認為地震造成的直接經濟損失將遠超年初的雪災，並對宏觀調控政策帶來影響。

如中信證券估計，汶川大地震可能影響2008年全國GDP增長減少0.2個百分點，對於以兩位數速度高速增長的中國經濟來說，影響顯然不大。對工業生產的影響略大，約為0.3個百分點。地震將導致全國消費下降0.6個百分點，而災後重建將激發投資，使全國投資增長上升0.3個百分點左右。中信證券還認為，地震對經濟和企業盈利增長，只會在二季度造成短期負面影響，到三、四季度，一些領域可能出現報復性反彈。報告認為，地震對物價的影響可能要更大一些。

國家信息中心首席經濟師兼經濟預測部主任范劍平預計，與年初中國南方地區發生的雪災相比，地震帶來的損失更大，特別是直接經濟損失要大得多。年初雪災造成的損失為1516.5億元，這次地震帶來的直接經濟損失大約有6000億元。范劍平認為，災後重建將拉動投資增長，反而可能推高全國GDP增速。此外，盡管當地一些大企業生產受到影響，但其他地區為救災加班加點生產，可以抵消這一負面影響。

西南證券則樂觀估計，此次災害造成的全部損失可能在1050億－1900億元之間，可能造成2－4季度經濟增幅減少0.15－0.2個百分點。不考慮到其他地區可能受到的間接影響（如供貨、銷售環節影響和投資、財政支出方面的影響等），相關地區的間接經濟損失可能在300億－600億元之間。

作為商業機構，券商和投行在地震之後快速推出對中國經濟的宏觀影響評估，這種迅速也許是客戶所要求的。但從分析問題來看，這種迅速評估往往成為客戶導向下的「急就章」，其准確性和全面性很值得懷疑。從地震至今的形勢來看，上述機構都嚴重低估了地震給中國經濟造成的負面影響。我們認為，對於地震這種復雜的自然災害來說，損失評估的重點並不在於估算出幾個數字，而是要對災害影響的主要領域和范圍、長期性和復雜性有充分的估計。

「破窗理論」無法全面評價地震對中國經濟的沖擊

「破窗理論」來源於法國人巴斯夏在19世紀50年代講授災難經濟時舉的一個例子：如果房屋上的一塊玻璃被打破了，這固然會造成經濟損失。但為了修復窗戶，人們必須去安裝新的玻璃，這導致對玻璃的需求增加，並拉動與此相關的其他產業，從而最終創造出新的GDP刺激經濟。

「破窗理論」最近一次在中國流行，是在1998年中國特大洪水之後，當時不少人引用「破窗理論」來分析水災對經濟的影響。然而，當時有一個特殊背景：在亞洲金融危機之後，中國經濟陷入通貨緊縮，經濟增長掉到8%以下，面臨滑坡危險。在這種情況下，政府有必要採取積極的財政政策來刺激經濟。而特大洪災的出現，使得災後重建的任務大大增加，客觀上恰好與宏觀經濟的背景相符，因此也使得「破窗理論」在國內流行起來。

在國內外多家機構對地震後中國經濟影響的評估中，都能夠看到「破窗理論」的影子。最典型的是，各家機構無一例外地強調災後重建對生產和投資增長的拉動，認為這在相當程度上會抵消地震的負面影響。

但在我們看來，用「破窗理論」來評估地震對中國經濟的影響，存在很大的局限，甚至有可能低估地震的負面影響，誤導宏觀政策的方向。

「破窗理論」最大的局限是：只考慮到災難後經濟活動的增量變化，而沒有考慮到存量財富的損失。災害的發生首先是對過去積累的社會經濟財富的重大破壞，而災後重建則是一種修復性的行為，假如是按原樣修復的話，實際的社會財富並沒有增加。但是，如果按照當期發生的經濟活動來看，則體現出了經濟活動總量增加。

在現有的GDP統計中，不論是統計GDP總量還是GDP增長，實質上都只是反映了當期的經濟活動變化（或者當期財富增量），而沒有反映財富存量的變化。因此，在「破窗理論」和現有的經濟統計下，會出現「只計增量，不計財富；只計當期，不計過去」的情況，這種評估顯然存在重大偏差。如果災後重建的力度足夠大，投資的行業選擇恰當，甚至可能出現大災之後投資大增、GDP增長大漲的「繁榮景象」。但這顯然是一種虛假而荒唐的景象——辦喪事反而辦出喜事來了？！

考慮到財富存量的損失，汶川地震的經濟損失恐怕要比券商們估計的更為嚴重。資深市場人士文國慶曾做過粗略的估算：如果按照現值法計算，汶川地震造成的直接財產性損失可能達到4000億－5000億元。如果用單位國土財富估算，目前全國有形物質財產數大約100萬億，本次受災面積10萬平方公里，則最大可損失財產為1萬億。綜合計算，本次地震的有形物質損失大約在4000億－10000億元之間。盡管這個估算非常粗略，但它顯示了汶川地震導致的財富損失在絕對數量上非常巨大，遠不是唐山地震、1998年水災和今年的雪災能夠相提並論的。

此外，「破窗理論」其實僅適用於產業體系，但不適用於評價宏觀經濟。「破窗理論」所關注的災後重建，都發生在具體的需要「修復」的產業中，在具體產業中的新增投資是多少，消費增加多少，很容易計算。但是，災後重建所消耗的整體社會資源，在災後重建中並不能全面反映。比如，地震之後許多工廠參與大量生產簡易房、救災帳篷等，這種緊急狀態的生產佔用了企業的全部資源，它固然反映了簡易房、帳篷這兩種產品的生產、投資和消費活動，但這種活動所佔用的其他社會資源，所付出的機會成本，難以反映到現有的經濟統計中來。同樣一家工廠，做了這件事情，就做不了其他事情，這不是很明顯的事實嘛，其中並無經濟增長的成分。

因此，在地震之後中國經濟所受影響的評估中，基於「破窗理論」的影響來作評估存在嚴重的局限，根本不能作為宏觀經濟政策的制訂依據，否則容易導致政策出現偏差，以盲目的樂觀態度應對嚴酷的現實。對此，負責政策制定的政府部門，尤其要面向事實，保持清醒。

地震災害的特殊性加大了影響評估的復雜性

汶川地震之後，很多研究機構（尤其是外資機構）對震後經濟影響的評估是紙上談兵，一個重要原因是它們對地震災害的特殊性缺乏認識。在它們眼中，地震災害與雪災、水災沒什麼不同，不過是一些經濟要素的加加減減。這會導致對地震負面影響的顯著低估。

從地震災害的特點來看，它對經濟的影響有兩大特性：

一是地震破壞的全面性和破壞性。地震災害與其他自然災害（水災、雪災、風災、泥石流等）的最大不同，是它的全面性和超強破壞性。其他自然災害對一個地區的影響可能是局部的，比如今年1－2月份的南方大雪災，雪災的損失和影響主要集中在局部領域，如電網、物流運輸等，其他領域則受影響很小，在大雪消融後只要完成受損領域的修復，經濟系統馬上可以恢復。

但大地震造成的破壞是全方位的，它造成的人員傷亡更大，涉及到大量基礎設施，如道路、橋梁、房屋、水、電、通訊、能源、交通運輸、物流、醫院等多個領域。此外，還有很多次生災害、潛在災害需要預防，如汶川地震後，四川多座水庫和電站，地震波及地區所有建築的安全檢查和安全評估，都需要投入巨大的資源。可以說，地震的破壞是全方位的，地震後的建設也是全方位的重建。這種復雜系統的受損和恢復，如何在經濟影響評估中得到體現，這是一個很大的難題。可以肯定的是，這不是短時間內能夠准確評估分析出來的。

二是地震影響的長期性。地震的全面性和超強破壞性，決定了它的影響是長期的。今年的南方大雪災，其災後重建時間只需要一兩個月；1998年大洪災的重災區，災後恢復與重建也基本上可以控制在一年之內。但汶川大地震的災後重建則要比這長得多。

目前，國務院初步制訂的恢復重建規劃包括了8年計劃——「前3年」是解決恢復過程，重建最重要的基礎設施、公共服務設施，群眾住房爭取用比較快的時間恢復到震前水平；「後5年」則是全面發展和提高時期。由於汶川地震災區大部分地處山區，同時人口密集，這對恢復建設過程中的規劃提出了極高的要求，而且，空間和資源的限制，使得過渡安置規劃和重建規劃「雙重規劃」之間存在沖突。以唐山為例，1976年唐山地震後，國家提出了五年重建計劃，但直到十年之後的1986年才宣布完成重建任務。

除了地震後的物質重建之外，對傷殘人員、孤寡人員的安置、社會福利和基本公共服務，也是一個不可忽視的長期工作。

根據民政部的數據，截至6月23日，汶川地震的受傷人數為374171人，因地震受傷住院治療累計96140人（不包括災區病員人數），共救治傷病員2040174人次。假設傷員中致殘人員只有1/4，其中的人數也高達9萬多人；如按1/3計則高達12萬多人。這些傷殘人員需要接受社會救助、社會福利和其他公共服務的理論時間，就是他們從今年開始剩下的這一輩子。為了解決他們的生活、教育、醫療、工作等不同需求，即使是滿足基本的生活和工作需求，政府和社會各界也需要為此投入大量的社會資源和服務。這將是一個漫長的、不斷投入的過程，其難度和資源投入一點都不亞於物質層面的災後重建。

三年對口支援將使地方經濟工作受到一定影響

汶川地震發生後，中國特有的「舉國體制」在抗震救災中發揮了重要作用。舉國體制的核心是「集中力量辦大事」，「一方有難、八方支援」。「舉國體制」的基礎是執政黨和中國政府對社會資源所具有的超強的控制能力和動員能力。但從經濟上看，地震之後在全國范圍內的資源動員和協調，在相當程度上是以非市場的行政方式來進行的。

對口支援災區，是舉全國之力救災重建的一大特點，也是中央政府的一個重要策略。從救災階段開始，中央已經安排了東部和中部地區對災區的對口支援。在災後重建階段，中央政府又按照「一省幫一重災縣」的原則，要求東部和中部地區19個省市支援地震受災地區。對口支援期限按照3年安排，以期在國家支持下，集各方之力，基本實現災區的災後恢復重建規劃的目標。這種對口支援災區的安排，可以視為中央協調之下進行的特別的大規模轉移支付。

對口支援的內容比較廣泛，包括：（1）提供規劃編制、建築設計、專家咨詢、工程建設和監理等服務。（2）建設和修復城鄉居民住房。（3）建設和修復學校、醫院、廣播電視、文化體育、社會福利等公共服務設施。（4）建設和修復城鄉道路、供（排）水、供氣、污水和垃圾處理等基礎設施。（5）建設和修復農業、農村等基礎設施。（6）提供機械設備、器材工具、建築材料等支持。選派師資和醫務人員，人才培訓、異地入學入托、勞務輸入輸出、農業科技等服務。（7）按市場化運作方式，鼓勵企業投資建廠、興建商貿流通等市場服務設施，參與經營性基礎設施建設。（8）對口支援雙方協商的其他內容。上述對口支援內容，實際上包含了重建一個地區並發展生產的幾乎全部基礎工作。

對口支援災區，相當於給支援方增加了一個縣級行政區，無論從財政上，還是從物資和人力上，都對支援方是一個考驗。中央要求，各支援省市每年對口支援實物工作量按不低於本省市上年地方財政收入的1%考慮。我們根據各地的統計數字計算發現，支援方的19個省市在2007年的地方財政總收入為21479億元，這意味著，19個省市在2008年將要額外支出不少於214.79億元來支援災區。按照地方財政平均年增長20%計算，在3年的對口支援期限之內，19個省市將向災區提供不少於781.8億元的支援。除了財政和實物上的支援之外，各個省的支援還包括人力資源和各種服務，因此最終支援肯定會顯著超過中央要求的數量。

毫無疑問，「對口支援」給支援方省市增加了一項行政工作。據了解，由於抗震救災工作的特殊性，支援方省市都成立了專門的「抗震救災辦公室」之類的跨部門機構，協調本地的救災支援工作。不過，這也對當地工作的行政資源帶來了一定的壓力。尤其是在北京市，今年要全力主辦奧運會，同時又要兼顧城市日常管理和救災工作，很多部門的人力已經捉襟見肘，窮於應付。其他一些這幾年要「辦大事」的省市，不同程度地存在類似問題。與此同時，各地還在壓縮行政經費來支持災區。國務院曾要求中央國家機關今年的公用經費支出一律壓縮5%，用於抗震救災。上行下效，各個地方也隨之壓縮5%的行政經費，上海市則更進一步，決定壓縮行政經費10%支援災區。據我們了解，上海市此舉對其他地方政府形成了不小的壓力。

地方經濟受到的影響還表現在經濟資源的投放上。由於震後救災工作無所不包，各地在經濟資源的投放上，必須考慮到災區的全面需求。除了動用政府財政資源，還會動員一部分企業和社會資源參與其中，這也會使相關企業的生產經營受到一定影響，進而對當地經濟產生一定的影響。

此外，在受援方（主要是四川省），在長達8年的恢復重建期，經濟體系的恢復是一個逐步的過程，很多受災企業要想恢復元氣，重建市場網路、物流體系，可能需要更長的時間。因此，在數年的時間內，對地震災區的經濟運行不能按正常狀態來對待，恐怕需要考慮災區經濟增長基本停滯的可能。

整體而言，對汶川地震的經濟影響的評估，不能簡單化，也不能滿足於在國民經濟統計框架之內計算出幾個數來。對決策者而言，對地震影響的復雜性、長期性和系統性的特點要有充分的認識和估計，要知道，從汶川地震的受災人口來看，中國幾乎是在平地白手起家，重建一個歐洲的荷蘭或是比利時，這就是現實的重建規模。而要實現這樣的目標，必須盡量保證決策的科學性和可操作性才會有某種成功的可能性。我們認為，就本世紀而言，汶川地震將是最大的災難性事件之一，對中國現在以至未來的經濟發展將具有無比巨大的負面影響。
回答者： panzhe49306022 - 見習魔法師 二級 2-4 19:43
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2008年 5月12日14時28分,四川汶川縣發生里氏8級的強震,全國多個城市均受其波及。自1976年唐山大地震以來，這又是中國最嚴重的一次自然天災，汶川大地震震驚了整個世界，大地在震動，人們在哀鳴，無情的現實，很多畫面都讓人情不自禁的流淚，舉國垂淚，連日來，人們發自肺腑的愛和關心，在毫無防備的天災面前，一方有難，八方支援，通過多種的方式表達對災區人民的情誼，自發的捐款捐物，無償的獻血。
痛定思痛、自然災害已經是事實，活著的每個人更要好好的堅強活著，不能總停留在痛苦的現實面前，這個時候就應該要考慮如何重建我們的新家園，如何重新建立包括汶川及周圍的受災的市鎮，災後重建規劃問題迫在眉睫，這樣才能不辜負大家對災區真切關心，對於從事多年新市鎮品牌建設工作的奧古特專家們來講，更應該對災後新市鎮建設有著更深的思考，清醒地認識到不僅局限於捐錢這么簡單，廣大智業機構獻計獻策也是一種更有用的，更有意義的捐助。
寫到建立新市鎮，不得不提個被大家常引用的「破窗理論」，大致意思是這樣的：一小孩把鄰居的玻璃砸破了，卻給修窗戶的工匠帶來了工作機會，帶來收益，進而推動經濟發展。這是很簡單的一個故事，但是它延伸的意義確實很讓人值得深思……據估計，這次汶川大地震導致的直接經濟損失達到1500—1900億元，.讓我們先把回憶追溯到1976年的唐山大地震，當時的直接經濟損失是56億元，災後規劃重建，經歷了32年之後，人們從痛苦中走出，發展成為今天河北省的重要工業城市，這也是災後重建的一個典型例子，同樣回憶追溯1995年1月日本大阪、神戶毀滅性地震，直接經濟近1000億美元，時到今日，大阪、神戶的今天發展從某種程度上要歸功於他們需要徹底重建的城市，但是這個前提是要有合理的有效的規劃和執行方案來完成。同樣的「破窗理論」影響到二戰後的日本和德國經濟的快速增長發展。
擦乾眼淚，災難就是災難，被砸壞的東西終歸要重新建立，災後重建是要有成本，我們要化不利因素為有利因素，從而讓汶川為代表周圍市鎮的建設---特別是新市鎮的建設整體規劃，突破原來的局限，獲得重新的生機，對此建立新市鎮的思考如下：

一、新市鎮建設的選址：
選址有兩種方法：一個就是唐山模式，就是在原有的基礎上建立起來，另一個就是重新選擇新地址。這要結合實際情況和綜合的實情分析來定。
前提是要尊重科學，通過這次地震，大家都了解到，汶川等周圍市鎮處在斷裂帶上，建議政府和國家為對於重災的縣鄉重新選擇地址重建考慮，重建新的房屋需要謹慎，選址必需遠離震帶、山坡，國家可借鑒三峽移民的方式，建同一小區，選擇新址建新市鎮規劃，提高居住標准和生活標准，考慮到可持續發展，只有這樣，從長遠來講才是真正的對人民負責，人民的利益高於一切。
如果在原有的基礎上建立的，一時難以遷出的先做加固，然後從規模上加以嚴格控制，合理安排，把損失降到最低。

二、確定好各個新市鎮發展定位
政府為各自所建立的新市鎮，震後重建不管以前是什麼樣，現在重新規劃中一定要明確各自市鎮發展的定位，它是市鎮建設的首要任務，也是所有建設的基礎，全國人們都在時刻關心著你們的發展。
明確各市鎮的特點，結合震後資源，按照規模大小和功能特色規劃，人們也可獻計獻策給每個市鎮，確好發展方向，有了明確定位後才好順利開展接下來的工作。通過對新市鎮重新形象塑造，才能吸引更多的，給人信心，人們會從各方面的人力、技術、財力共同投入來參與建設新家園。
比如以汶川縣為例，建立以自強為主題，建立自強縣，樹立災後自強的榜樣。
…….

三、結合中國新市鎮建設現狀，汶川新市鎮建設免走彎路
中國經過幾十年的現代化城鎮建設，在執行過程中遇到過很多阻礙,有的市鎮建設遇到瓶頸,有的就是市鎮發展停止不前，主要表現在：
1、布局分散、城市、鎮整體規劃相對落後。在城鄉結合部位
2、道路交通、公共服務等基礎設施相對不足和落後。
3、城市建設中的人文問題嚴重。
這些對於「破窗」後的汶川周圍新市鎮來講，在保證資金到位情況下，只要規劃做好，避免出現已發生的問題，從長期可持續發展角度，齊心協力建設好家園，在更多人矚目和黨中央的關懷下，汶川及周圍新市鎮建設在歷史長河裡一定會留下不負眾望的精彩一筆。

四、完善功能，搞好新市鎮的基礎設施問題
舉一個道路例子來說，從這次地震了解到救援被延誤，有個重要的原因，就是受重災的幾個縣交通線路單一，進出不便，道路、鐵路不通，救援人員和物資無法快速到達出事點，建議新市鎮規劃建設時候考慮到道路和鐵路都要建立網狀結構，級別也可以低於幹道，就算是其中的一段遭到破壞，其他也可以繞道。
地震之後，政府和市場兩個共同運作，主要以政府為主導，像公共設施配套，如交通網路、供水排水、電力供應、通信保障、文教衛、社會安全保障、環境保護措施等基礎設施，這是政府的責任。要提高水平建設城鄉經濟和基礎設施，市鎮基礎設施是完善城鎮居住、公共服務和社區服務等功能。

五、周邊產業帶動，積極構築城鎮發展的支撐條件
中央和地方政府給予政策優惠支持，和相關技術支持，結合地方特色發展特色產業。*產業來帶動當地的經濟發展，發展才是硬道理。
每個城鎮建設根據自身的發展，結合當地資源，每個地方挖掘自身優勢，把城鎮建設與培育特色產業結合起來，重點圍繞這些優勢產業，因地制宜，培植小城鎮產業基礎，力爭做出規模，做出影響，形成一鎮一業、一村一品的產業特色，並通過延伸的產業鏈，把特色產業做大、做優、做名。
把城鎮建設與培育特色產業結合起來，比如汶川礦物資源和動植物資源富足，旅遊資源別具一格，其中有卧龍自然保護區它位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，它是和四川省命名的「科普教育基地」「愛國主義教育基地」，此地可以發展成為旅遊，教育基地，要積極構築城鎮發展的產業基礎，業興才能強鎮。

六、市鎮品牌建設
從長遠看，市鎮品牌發展是今後發展趨勢，城市之間，市鎮之間的競爭越來越突出的表現為品牌的競爭，提升也要依*城市品牌的樹立與完善，災後政府規劃中也應該有這種建設意識。
市鎮品牌是一個城市核心競爭力的外在表現，好的城市品牌總會與一個代名詞自然而緊密的聯系在一起，也代表著這個市鎮的競爭力。比如「天府之國」成都，「小商品」義烏，「購物天堂」香港……
市鎮品牌建設要根植於市鎮產業，重視經濟基礎培育。一個市鎮品牌的樹立必須以一定的產業優勢作為基礎，以戰略的眼光大力發展本城市的優勢產業。實現產業品牌推動城市品牌，城市品牌拉動產業品牌，互相依託，互動發展，夯實城市的產業實力和經濟基礎，為市鎮品牌的建設提供持之不竭的動力。
總之，震後要立足與資源現狀，統籌規劃，塑造全新市鎮形象（整體形象、局部形象）最後不得不再提提當年雲南麗江地震，震級在7級以上，也造成了重大傷亡，同樣房屋倒塌無數，但是麗江到現在的發展速度是相當驚人的，在短短的十幾年之後，麗江政府各部門為麗江品牌的樹立做了大量的工作，成績大家是有目共睹的，對於汶川及周圍市鎮重建任重道遠，災區的建設我們大家都會長期關注，我們對你們有信心，化悲痛為力量，必將除盡廢墟，再現美好家園，哪怕再遙遠，我們都期待這一天的到來。

〔獨家稿件聲明〕奧古特機構文字原創 未經授權，任何媒體和個人不得全部或者部分轉載。如需轉載，請與021-51699945聯系；違者將依法追究責任。
文章摘自奧古特品牌營銷論壇： www.artbrand.com.cn/bbs
奧古特品牌營銷機構首席策劃-蒼石先生案例提供，歡迎廣大智業同仁一起來為災區重建獻言獻策。

『捌』 深圳和上海未來哪個更有發展潛力

目前，從經濟實力來看，上海市強於深圳的。但未來，深圳具有更強競爭力。

2017年上海GDP30133億元，深圳GDP22438億元，上海在經濟總量上領先深圳約35%。2017年，深圳財政總收入約8600億元，其中一般公共預算收入3300億元，這個財政實力在全國范圍內內來說很高了。但是，上海財力更雄厚，2017年光稅收收入就達到了16200億元，其中一般公共預算收入6600億元，兩者均是深圳的兩倍。

基於以上三年，我認為，深圳在未來會比上海更具有競爭力。未來，對上海造成最大沖擊的不是香港、北京或者廣州，而是深圳。

『玖』 未來幾年世界郵輪發展趨勢

郵輪旅遊行業發展現狀分析 整體實現平穩有序發展

2017年全球郵輪旅遊將會是豐收之年：大量郵輪將載客入海，高達68億美元的總額將全力投入全新的生產與服務。同時，全球郵輪公司計劃在2017年推出26艘遠洋郵輪、河輪及特色游輪，其中包括兩艘即將在中國巡航的郵輪。我們認為，行業或將在明年迎來不凡表現。為貫徹落實市委關於面向全球、面向未來提升上海城市能級和核心競爭力的要求，更好地服務「一帶一路」倡議、長江經濟帶建設、長三角一體化等國家戰略，全力打響「四大品牌」。

全球郵輪遊行業增長穩健，經濟帶動效應強大

據前瞻產業研究院發布的《郵輪旅遊行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2015年共有2320萬旅客選擇郵輪旅遊，全行業收入規模達到385.9億美元，同比增長5.9%，增速有一定程度放緩(近十年收入CAGR在8.0%水平)，但相對於全球旅遊業3.6%的規模增速仍然領先，體現行業欣欣向榮狀態。且游輪游擁有非常強大的就業及經濟帶動效益(來自船上及岸上服務、餐飲、娛樂、購物需求)，根據國際郵輪協會估算，2015年全球郵輪行業提供了93.9萬工作機會，帶來了1199億美元的整體經濟效益。

郵輪旅遊產業實現平穩有序發展

去年以來，實驗區努力營造良好政策環境，完善郵輪港口設施，提升管理服務水平，郵輪旅遊產業實現平穩有序發展。2017年，上海郵輪港共接待郵輪512艘次，佔全國總量的43.3%;接待旅客吞吐量近300萬人次，佔全國總量的60%，繼續保持「亞洲第一、全球第四」的領先水平。截至2018年6月底，上海港接待國際郵輪177艘次，郵輪旅客吞吐量達110.58萬人次，基本實現了預期目標。

郵輪旅遊產業發展趨勢分析

加快集聚產業要素，延伸郵輪產業鏈

上游推動浦東重點發展郵輪製造，實現郵輪產業新突破;中游推進上海國際郵輪服務貿易示範基地建設，擴大產業總部經濟;下游著力打造郵輪服務品牌，不斷激發郵輪帶動效應。鼓勵各區合理布局，差異化發展船舶製造、港口服務、後勤保障、交通運輸、游覽觀光、餐飲購物等郵輪上下游產業，加快建設成為引領長三角郵輪產業鏈協同創新基地。

全面提升郵輪港口管理與服務水平

進一步嚴格管理措施、優化服務流程，著力推進上海郵輪船票試點、上海郵輪口岸誠信體系建設、長江口區郵輪氣象觀測數據共享平台建設、郵輪氣象智能化預報預警保障系統建設、推進郵輪旅遊服務貿易特色示範區創建等工作。

激發市場需求，推進國際郵輪消費品集聚地建設

推動郵輪產業品牌發展，爭創市級知名品牌示範區，培育郵輪服務和節慶品牌，舉辦「2018
Seatrade亞太郵輪大會」、上海郵輪旅遊節等活動。依託海上絲綢之路建設，加快上海郵輪航線向北、向南進一步延伸，豐富郵輪旅遊產品。四是完善郵輪產業政策體系，自上而下突破發展瓶頸。

加強與上海自貿區對接聯動，為郵輪船供、維修製造、融資租賃、跨境電商、保稅展示交易等關聯產業發展提供政策創新載體。進一步完善郵輪產業發展政策體系，在規范市場發展、豐富郵輪航線、提升旅遊體驗、培育本土郵輪、降低企業經營稅負等方面實現突破，不斷優化營商環境。

郵輪旅遊獲政策紅利支持

國家不斷出台利好政策，加大對郵輪支持力度。審批了關於加快推動上海市郵輪旅遊發展的指導意見，將上海建成具有全球競爭力的世界一流郵輪中心、郵輪母港接待量躋身世界郵輪港口第一方陣、郵輪旅遊經濟貢獻顯著增效、國際郵輪遊客比例明顯提升等發展目標，內容涵蓋推動郵輪旅遊市場培育、打造國際一流郵輪旅遊產品、建立良好郵輪旅遊市場秩序、提升郵輪旅遊社會經濟貢獻等方面。

同時，明確將在郵輪簽證便利化、通關便捷化、多港掛靠、無目的地游、船票船舶供應、購置稅補貼、國際郵輪注冊、郵輪綜合保稅區、航線審批等方面，積極爭取郵輪發展政策創新。