⑴ 城市化是一次性需求,會對哪些行業帶來沖擊
發達國家經驗表明,城市化拐點是現代經濟的一道分水嶺。一旦城市化進入中後期,債務危機與通脹會同步發生。
造成這種情況的出現主要有以下三個方面的原因:
一、城市化拉動的基建、房地產對鋼鐵、水泥、煤炭、重卡運輸、工程機械、有色、建材等方面的拉動具有一次性的釋放的特徵。一旦城市化進入中後期,這些行業需求將出現「塌陷」,相關行業會出現長期性的「冰河期」。
二、城市化拉動所有行業產能接近最大化,而城市化進入中後期,幾乎所有行業都將面臨產能過剩。低端產能淘汰過程是漫長與殘酷的。
三、靠借貸建成的工廠、道路、基礎設施開始進入還貸周期,居民存款不僅要支付消費,而且還要支付各種貸款產生的本金和利息。
以美國為例:1983年美國鋼鐵周產量與1973年比較下跌了69%,工程機械、中重卡、水泥等需求量大幅度下滑,破產潮開始迅速蔓延,最終這些行業經過數十年的調整最終形成寡頭格局,才重新獲得盈利能力,大宗商品價格也同步陷入供給過剩,標的價格的方式轉變為依據最低開采成本,石油從七姐妹到六巨頭,鐵礦石、有色行業的出現力拓、必和必拓這樣的絕對寡頭以及獨立潤滑油公司數量在北美、歐洲市場急劇減少都是在這種背景下完成的。
與此同時,當城市化真實需求拐點出現後,房地產釋放貨幣的能力開始逐漸減弱,這嚴重地抑制了汽車、服裝、傢具、家電、生活用品的消費,使這些領域的產能過剩問題集中爆發,很多行業陷入虧損,工業領域的投資銳減,勞動者收入不斷下滑,上世紀80年代通用、福特、克萊斯勒三巨頭陷入虧損從某種程度上也是城市化完成後造成的結果。在投資和消費雙向萎縮的情況下,經濟陷入弱化的循環,各個領域的利潤率不斷下滑,低端低利潤的企業率先破產,規模更大的低端品牌受到的沖擊更明顯與直接。
⑵ 蘇聯快趕上美國時,解體了,日本快趕上美國時,20年經濟萎縮
從來沒有出現過---蘇聯快趕上美國時,日本快趕上美國時。現在的中日加起來也與美國有距離。
舉凡政治、軍事、經濟、文化意識形態層面的斗爭,主要都是環繞著「老大」、「老二」之間不惜代價地展開,小則在一個地理區域,大則在全球范圍,結果很難善了,無非成王敗寇,以一方被徹底擊敗告終。
一次大戰前,英國穩坐「世界老大」的席位久矣。德國在內部統一以後,在迭次戰爭中,戰敗了歐洲強國奧匈帝國、法國,在世界強國中躍居「老二」。其後,德國整軍經武,國勢浸浸乎直逼英國,英國不甘退居其次,一次大戰終於爆發。二次大戰也是一個翻版。大戰前,希特勒德國猛然崛起,德意志民族的爆發力噴薄欲出,於是對英、法操縱的世界秩序提出挑戰(當時美國實行孤立主義,自外於英、法為主的世界秩序體系),在歐洲列強縱橫捭闔之下,兩大陣營隱然成形,以至大戰爆發。
二次大戰結束以後,冷戰時代悄然到來。西方世界開始對蘇聯全力圍堵。其根本原因,就是美國認為蘇聯已經成為「老二」,是同美國爭霸的另一個超級大國,對美國的世界領袖的地位構成了挑戰。以當年美、蘇爭霸之烈,如果不是熱核武器已經問世,雙方不能承受核大戰的慘重後果,恐怕第三次世界大戰早已爆發了。然而,在將近半個世紀中,西方世界在政治、軍事、經濟、文化意識形態等層面,對蘇聯實行「分進合擊」,孜孜矻矻,不稍懈怠。積年累月以後,蘇聯終於一朝崩潰。
與「老大」對立的力量坐上「老二」的席位,還有不能不予以考慮的一層隱憂。在「老三」、「老四」的位子上,無論「老大」還是「老二」,都不至於視之為非要去之而後快的對象。然而,「老二」卻往往成為眾矢之的,不但「老大」視為眼中釘,在「老大」策動之下,連「老三」、「老四」、「老五」都會群起而攻之。一次大戰、二次大戰之前,位居「老大」的英國面臨「老二」德國的緊逼,不是聯合「老三」、「老四」等同「老二」兵刃相見了嗎?
美國總統奧巴馬發表《國情咨文》時指出:「我不接受美國成為世界第二。」他在講話中兩次提到中國,既沒有貶低中國,也沒有指責中國,是把中國作為正面例子給予引證的。外界解讀時,或謂奧巴馬不能接受退居世界第二的前景,實際上給中國下了競爭的挑戰書。對奧巴馬這番表態還應該想深一層,更貼切的潛台詞或許是「我絕不能讓你當世界老大」。
中國GDP在2009年躍居世界第二,進出口貿易額世界第一。按照中國社會科學院的評估,中國軍力位居世界第二。中國應該承擔大國的責任,推動解決全球性問題,從而鞏固現有的大國地位,完成中華崛起的夢想。放棄國際責任,繼續韜光養晦,實際上是一種孤立主義或單邊主義的想法,在當今全球化時代不可能行得通;更何況,中國深知當今世界種種問題均是不合理的政治、經濟結構造成的。且中國在這種結構下,不可能實現真正的富強。中國只有利用當前有利的形勢,塑造有利於中國的政治、經濟格局,才能讓天下人財富來成就中國。
要當世界公認的領袖國,是不是要靠戰爭打敗當今的世界霸主呢?一是中國不可能,二是沒必要。因為當今是一個相互依存的世界,大國間的戰爭是無法想像與承受的。但我們回顧世界史知道,英國通過議會制,解決了人類幾千年因權力交接而屢屢發生流血沖突問題,並通過工業革命實現了自己的霸權;美國則是在打敗法西斯對人類的挑戰後,建立聯合國及布雷頓森林體系而確立自身的霸權。那麼中國要當世界領袖國,也應當提供當今人類需要的「公共產品」,如解決恐怖主義、全球變曖問題,才能確立中國主導地位。
⑶ 美國1929年經濟大危機前出現股市狂漲,引起狂漲的原因是消費市場的萎縮,資金過剩。如何理解
股市崩盤引發危機. 由於消費者的購買力不足,導致了美國經濟運行中商品增加和資本 ... 這輪狂漲直到1928年6月才略有回落。
豎立在汽車上的牌子寫道:「100美元可買下這輛轎車。在股
市上喪秩了一切,急需現鈔。」
發生在1929年10月的華爾街大崩盤或許是金融世界遭受過的
最大災難。在致命一天到來前的18個月里,華爾街股票市場的牛
市似乎是不可動搖的,隨著投機者大量蜂擁進股市追求快速、大
量的利潤,一些主要工業股票的價格竟翻了一倍多。一段時間以
內,每天的成交量多達50O萬股。隨著投資者大把將錢撒進股市,
一些基金也急忙從利潤較低的投資領域撤出轉向股市。歐洲的資
金也洪水般涌進美國,銀行總共貸款約8O億元供給證券商用以在
紐約股票市場進行交易。赫伯特·胡佛當選總統之後不久,曾試
圖通過拒絕借款給那些資助投機的銀行來控制股市,但股價仍不
斷猛漲,到1929年9月3日到達歷史最高點。當天一天的成交量便
超過800萬股。
同月,股市價格首次開始下挫,但專家和政府的聲明卻向公
眾保證,沒什麼值得大驚小怪的。可他們大錯特錯了。在10月24
日,股市掉落到谷底。隨著股市以平均每天18點的速度狂瀉,驚
慌失措籠罩了華爾街。由於投機者們蜂擁著爭取在股價跌得更低
之前賣出手中的股票,股票行情自動收錄機已跟不上股市迅速下
跌的行情。僅10月24日一天,便發生了1200萬筆交易,一個由銀
行組成的聯盟迅速採取行動以控制局勢,但這僅僅是暫時的拖
延。股價不久便又開始了無情的下跌,到10月29日甚至驟然下跌
了平均40個百分點。隨著一些主要股票的價格縮減超過2/3,在大
崩潰的頭一個月便有260億美元在股市化為烏有。成千上萬的美國
人眼睜睜看著他們一生的積蓄在幾天內煙消雲散。但這僅僅是大
蕭條的第一輪可怕打擊。
過去,美國也曾經歷過股市恐慌與金融蕭條,但沒有一次像
這一次一樣對美國普通市民的生活產生如此深刻的影響,因為緊
接而來的大蕭條將使大部分人身陷困難。
⑷ 下列各句中,沒有語病的一句是( ) A.「9·11」事件後,隨著美國和歐洲的經濟萎縮,一些國際基金
![]() ⑸ 經濟內循環之下,國內市場還有哪些潛力待開發 在當前保護主義上升、世界經濟低迷、全球市場萎縮的外部環境下,我們必須集中力量辦好自己的事,充分發揮國內超大規模市場優勢,逐步形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。在這種狀況下,一些行業會面臨較大壓力,但另一些行業來說,更是一次發展契機。 房地產行業健康發展 房地產的產業鏈特別長,對各行各業包括大宗商品的拉動作用非常強,可以穩定經濟,蓄納貨幣。「房住不炒」的定位從長遠看,會促進房地產市場的健康發展,疫情常態化下,居家隔離的不確定性也讓人們更加意識到房子和空間的重要性。 未來,5G技術,將為構建智慧社區、智慧交通、智慧城市提供可能,讓我們的生活方式更加便捷和智能,人類社會的工業生產、生活和娛樂將迎來重大改變。 ⑹ 2012年將出現再次的經濟危機,是因為美國的國債還是因為全球的金融萎縮
都不是,還是次貸引出來的餘震。各個國家一段時間都看不到未來,所以都收縮專了金融等著美國。美國調屬整好了,經濟危機就差不多過去了。 ⑺ 美國經濟萎縮對國內的失業率、破產率有哪些影響 美國經濟的萎縮,導致大量工人的失業。到1933年3月,美國完全失業工人達1700萬,失業率達到內25%;約有101.93萬農民破容產,許多中產階級也紛紛破產;1933年的商品消費額,下降到1929年水平的67%。 ⑻ 美國經濟萎縮,美元為啥漲 美元是硬通貨全球都能使用,當前世界經濟不明確,美元作為儲備基金當然瘋漲。 ⑼ 為什麼08年美國經濟出現萎縮
看看這個你就會明白了。 ⑽ 誰有《去杠桿化、負財富效應與信貸市場萎縮——金融危機後美國經濟向何處去》一文的全文doc或pdf
這個花了很長時間找的。 與美國經濟萎縮影響哪些行業相關的資料
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