山西經濟發展戰略歷史變化情況

⑴ 山西經濟發展狀況

山西經濟狀況

山西地處西部內陸,盡管經濟發展存在著很大制約,但是在50年的社會主義現代化建設中,特別是黨的十一屆三中全會以來,隨著改革開放地不斷深入,使山西經濟獲得了長足發展,經濟實力逐漸增強。為山西經濟今後更快更大的發展奠定了基礎。1999年，全省國內生產總值可達1765億元，全社會固定資產投資620億元，財政總收入196.6億元，農民人均純收入1858元，城鎮居民人均可支配收入4480元。
作為能源重化工基地,山西已初步形成了現代化的工業生產體系。能源、冶金、化工、建材、機械、電子、軍工、醫葯、輕紡、塑料製品工業等門類齊全,具有了相當的規模和實力。郵電通訊事業進入"八五"時期後,解放思想,奮力趕超,在較短的時間內超常規跳躍式的發展,在基礎設施建設方面,目前,全省的交通運輸已形成了以鐵路、公路、水運和民用航空等多種運輸方式組成的綜合交通運輸網,干支銜接,四通八達,日益趨於協調和發展。山西鐵路以南北同蒲線和石太線為主幹,形成石太、京原、京包、太焦、邯長、候月、大秦和南北同蒲9條大鐵路干線13條主要支線和400多條專用線的鐵路運輸網路,分別與國家的鐵路大動脈京包線、京廣線、隴海線相銜接,可通達全國各大城市和秦皇島、天津、石臼所等海岸碼頭。1996年建成通車的太原至舊關高速公路與北京--石家莊高速公路相接，匯入京津唐、京深高速公路網路。1998年建成通車的原--太高速公路(太原至原平)是建設貫穿全省南北的大同至運城高速公路的階段工程。目前,山西的公路交通已形成以國道省道為骨架,以縣鄉道路為網路,溝通各鄰省與省內城鄉,銜接鐵路重要工礦企業重要經濟作物區的公路網路和以國有運輸為主體,集體和個體運輸業競相發展,並已初步建立起布局合理的交通工業體系和運輸管理體制。
山西民航事業同樣有了較快發展,目前與太原通航城市23個,航線22條,形成了以太原為中心的航線網路。改擴建後的太原機場可起降各類大中型飛機,年旅客吞吐量可達194萬人次,貨郵吞吐量可達1.35萬噸。
1992年以來,鄉鎮企業每年以平均40%的速度發展,進入了高速增長階段。
山西農業充分發揮資源優勢,堅持不懈地改善農業生產條件,提高農業綜合生產能力,實施科教興農戰略,並以市場為導向,不斷優化農村產業結構,山西農業正逐步走上貿農工一體化的道路。
山西的總耕地面積約3656.5千公頃,占土地自面積的23%。農業經濟以種植業為主,養殖業為輔,種植業盛產玉米、穀子、水稻、小麥、高粱、土豆、薯類、蕎麥、糜子和豆類糧食作物,及棉花、煙葉、甜菜、油料和麻類等經濟作物,干鮮果品主要有蘋果、核桃、紅棗、梨和葡萄,還有黨參、黃芪等多種名貴中葯材,養殖業主要飼養豬、牛、羊、雞、兔、驢、馬、騾及養蠶、養蜂業。山西的淡水養魚近年來不斷發展，可基本滿足城市鮮活魚類的供應。

⑵ 山西歷史的經濟發展

2014年，山西省生產總值12759.4億元。其中，第一產業增加值788.1億元，占生產總值的比重6.2%；第二產業增加值6343.3億元，占生產總值的比重49.7%；第三產業增加值5628.0億元，占生產總值的比重44.1%。人均地區生產總值35064元，按2014年平均匯率計算為5708美元。
2014年，山西省公共財政收入1820.1億元。稅收收入1133.8億元，其中國內增值稅、營業稅、企業所得稅、個人所得稅、資源稅和城建稅共計完成稅收924.4億元。公共財政支出3096.3億元。其中，教育、醫療衛生、社會保障和就業、住房保障、公共交通運輸、節能環保、城鄉社區事務等民生支出2583.1億元，民生支出佔全省公共財政支出的比重83.4%。 2014年，山西省農作物種植面積3840.5千公頃。其中，糧食種植面積3286.4千公頃；油料種植面積129.7千公頃；棉花種植面積18.7千公頃。在糧食種植面積中，玉米種植面積1676.5千公頃；小麥種植面積673.9千公頃。全年糧食產量1330.8萬噸。其中，夏糧260.3萬噸；秋糧1070.5萬噸。
2014年，山西省完成造林307.9千公頃。其中，荒山荒地造林面積303.5千公頃。全年木材產量15.6萬立方米。
2014年，山西省豬牛羊肉總產量76.7萬噸。其中，豬肉產量64.2萬噸；牛肉產量5.8萬噸；羊肉產量6.7萬噸。生豬存欄514.7萬頭，生豬出欄837.3萬頭。牛奶產量96.2萬噸；禽蛋產量83.7萬噸；水產品產量5.1萬噸。
2014年，山西省農業機械總動力3286.2萬千瓦。機械耕地面積2683.1千公頃；機械播種面積2622.3千公頃，機械收獲面積1810.7千公頃。全省農機化經營總收入131.1億元。 2014年，山西省規模以上工業企業3720家。規模以上工業企業焦炭產量8722.3萬噸；鋼材產量4701.0萬噸。
懸空寺
規模以上工業企業實現主營業務收入17119.9億元。其中，裝備製造和醫葯工業分別實現主營業務收入1582.1億元和158.9億元；煤炭、焦炭、冶金、電力、化學、建材和食品工業分別實現主營業務收入6781.0億元、1026.4億元、3768.2億元、1597.2億元、844.9億元、358.6億元和701.4億元。規模以上工業實現利稅973.4億元；實現利潤210.6億元。
2014年，山西省建築業實現增加值825.7億元。具有建築業資質等級的總承包和專業承包建築業企業實現利潤90.2億元。 2014年，山西省社會消費品零售總額5549.9億元。按經營地統計，城鎮消費品零售額4600.8億元；鄉村消費品零售額949.1億元。按消費形態統計，商品零售額5036.7億元；餐飲收入額513.2億元。
2014年，山西省海關進出口總額162.5億美元。其中，進口額73.1億美元；出口額89.4億美元。全年出口煤炭45.0萬噸；出口焦炭98.9萬噸；出口鎂及其製品8.8萬噸；出口鋼材144.2萬噸，其中不銹鋼61.5萬噸。出口機電產品51.1億美元；出口高新技術產品37.6億美元。全年進口鐵礦砂1616萬噸，進口金額15.5億美元；進口機電產品28.6億美元。全年全省新設立外商直接投資企業50家；實際使用外商直接投資金額29.5億美元。全年對外經濟合作新簽合同額3.5億美元，完成營業額7.4億美元。
2014年，山西省金融機構本外幣各項存款余額26942.9億元；各項貸款余額16559.4億元。全省農村金融合作機構（農村信用社、農村合作銀
綿山
行、農村商業銀行）人民幣貸款余額3367.6億元；人民幣存款余額5268.2億元。全省共有上市公司35家，證券市場各類證券成交額20465.5億元。其中股票成交額14037.0億元；基金成交額730.0億元；債券成交額5698.5億元；投資者資金賬戶累計開戶數179.5萬戶。全省保費收入465.4億元。其中，壽險業務保費收入271.9億元；健康險業務保費收入28.7億元；意外險業務保費收入8.7億元；財產險業務保費收入156.0億元。全年支付各類賠款及給付182.5億元。

⑶ 改革開放30年以來山西的巨大變化

改革開放30年以來山西的巨大變化：

一、國民經濟持續快速增長，綜合實力顯著增強。

30年來，作為體現地方經濟實力的標桿，山西財政總收入節節攀升。1978年，全省財政收入僅19.6億元，2007年達到1200.5億元，增長60.1倍，年均增長15.2%。伴隨著財政收入規模的強力增長，財政支出規模持續擴大，為經濟建設和各項社會事業發展提供了雄厚的財力支持

二、產業結構戰略性調整成效顯著，新型能源與工業基地建設成就斐然。

產業結構升級是改革開放以來山西國民經濟的重大突破。全省三次產業比例由1978年的20.7：58.5：20.8演變為2007年的4.7：60.0：35.3。隨著改革開放的深入推進，全省農業產業化步伐不斷加快，工業的主體地位進一步鞏固，第三產業發展穩步推進。

三、固定資產投資規模不斷擴大，基礎設施建設逐步完善。

30年間全省基礎設施建設投資累計完成5631.6億元，年均增長18.4%。其中交通運輸投資累計完成2080.1億元，年均增長18.2%。持續大規模的基礎設施投入，使全省基礎設施狀況得到根本性改變。2007年全省公路線路里程數達到11.99萬公里，是1978年的3.8倍。

四、全方位對外開放格局基本形成，招商引資取得顯著成效。

改革開放以來，山西立足於內陸省份區位特點，依託資源優勢，在「對內搞活，對外開放」方針指引下，積極拓展對外貿易、利用外資和經濟技術合作領域。進出口規模不斷擴大。2007年，全省進出口總額達到115.7億美元，與1990年相比，增長32.1倍，其中出口增長23.8倍。

五、人民生活顯著改善，和諧社會建設穩步推進。

改革開放30年來，廣大人民群眾切身感受著黨的富民政策帶來的幸福生活，共同享受著改革發展的成果。城鎮居民人均可支配收入由1978年的301元增加到2007年的11565元，農民人均純收入由1978年的102元增加到2007年的3666元，分別增長37.4倍和35.1倍。

(3)山西經濟發展戰略歷史變化情況擴展閱讀：

一、改革開放的30年，是輝煌的30年，巨變的30年，經過30年的發展。

山西站在了新的起點上，但我們也須清醒地認識到，無論是在全國還是在中部和周邊省區中，山西仍屬於欠發達省區，經濟社會發展中還存在許多不容忽視的問題，如結構矛盾突出，經濟發展方式粗放，資源、環境壓力大，勞動就業、社會保障、收入分配、教育衛生等方面問題仍然較多，等等。

二、30年的發展得益於改革開放；30年的巨變得益於改革開放。

解決發展中的問題，實現山西轉型、跨越、崛起和建設新基地、新山西的新的發展目標，仍然要靠改革開放。當前，我們站在了新的歷史起點上，山西經濟社會發展進入了新的歷史階段。黨的十七大提出了深入貫徹落實科學發展觀、奪取全面建設小康社會新勝利的新目標，對改革開放又提出了更高的新要求。

⑷ 山西經濟發展過程

一、綜 合
國民經濟發展速度進一步加快，綜合經濟實力明顯增強。初步核算，全年全省生產總值突破3000億元，達到3042.4億元，增長14.1％，增幅比上年又加快0.2個百分點，再創1985年以來的新高。其中，第一產業增加值253.4億元，增長4.5％；第二產業增加值1810.1億元，增長16.8％；第三產業增加值978.9億元，增長12.7％。全省人均生產總值突破1000美元大關，達到1106美元，邁上一個重要台階。
主要市場價格漲幅回落。全年全省居民消費價格同比上漲4.1％，其中城市上漲3.6％，農村上漲5.4％。從分月情況看，呈現出沖高回落的倒「∪」走勢，全年平均漲幅比最高的7月份（6.2％）回落2.1個百分點。全年商品零售價格上漲3.1％，比最高的9、10兩月的漲幅回落0.5個百分點。工業品出廠價格同比上漲16.1％，分月走勢呈先高後低的態勢，全年平均漲幅比最高的4月份回落4.4個百分點。原材料購進價格同比上漲14.5％，整體走勢呈現穩中趨降的格局。農業生產資料價格同比上漲7.3％，呈現逐月平緩上升的態勢。
勞動就業狀況明顯改善。年末全省全社會從業人員1466.2萬人。其中城鎮從業人員453.2萬人；農村從業人員1013萬人。全年全省新增就業崗位41.7萬個，完成全年目標（28萬個）的148.9％。全省下崗再就業人數達到15.6萬人，完成全年目標（14萬人）的111.1％，其中「4050」人員5.1萬人。全省登記失業率3.2％，控制在了4.5％的目標范圍之內。
二、農 業

農業生產出現重要轉機，主要農作物產量較快增長。中央一號文件和我省促進糧食生產的八項政策等一系列支持農業特別是糧食生產的措施，以及糧食價格的上揚，極大地調動了農民的種糧積極性，加之相對較好的氣候因素，為糧食生產獲得豐收創造了良好的條件。全年全省糧食作物播種面積4388.1萬畝，比上年增長3.2％，其中秋糧面積3376.6萬畝，增長8％。糧食總產達到106.2億公斤，比上年增產10.3億公斤，增長10.8％，成為我省歷史上第三個突破百億公斤的年份（1998年為108.1億公斤，1996年為107.7億公斤）。全年棉花播種面積達到171.9萬畝，是1996年以來最多的一年，總產達到12萬噸，成為歷史上第三個高產年（1984年為13.3萬噸，1982年為12.1萬噸）。
政策驅動、結構調整推動和市場價格拉動下，全省畜牧業生產更加健康地發展。全年全省肉類總產量達到82.9萬噸，比上年增長7.7％；禽蛋產量52.0萬噸，增長3.4％；牛奶產量61.1萬噸，增長14.8％。年末大牲畜存欄321.0萬頭，比上年增長2.1％；豬存欄600.7萬頭，增長8.7％；羊存欄1186.9萬只，與上年基本持平。漁業生產快速發展。全年全省水產品產量3.5萬噸，比上年增長13.8％。
三、工業和建築業
工業經濟持續高位運行。全省以建設新型能源和工業基地為目標，緊緊扭住經濟結構調整這條主線不放鬆，「1311」規劃項目的示範帶動作用進一步顯現，傳統產業新型化和新興產業規模化不斷推進，有力促進了全省工業的較快增長。全年全省工業完成工業增加值1568.5億元，比上年增長17.0％。規模以上工業完成工業增加值1242.9億元，增長21.5％。落實宏觀調控政策措施取得階段性成效，工業經濟增長在經過二季度高位回調整理後繼續保持高位運行。規模以上工業一季度增長23.9％，二季度增長18.8％，三季度增長22.1％，四季度增長21.7％。
各種經濟類型工業企業均保持較快增長。全年全省國有企業完成工業增加值302.8億元，比上年增長21.8％；集體企業完成工業增加值90.8億元，增長18.8％；股份合作企業完成工業增加值16.6億元，增長5.3％；股份制企業完成工業增加值704.3億元，增長24.1％；外商港澳台企業完成工業增加值58.6億元，增長9.2％。全年全省大中型工業企業完成增加值961.2億元，比上年增長20.2％。煤炭、煉焦、冶金、電力等主導行業高速增長。全省37個行業大類比上年增長的有31個，佔83.8％。其中煤炭開采和洗選業增長25.7％，煉焦業增長26.8％，黑色金屬冶煉及壓延加工業增長20.2％，有色金屬冶煉及壓延加工業增長21.0％，電力生產和供應業增長19.0％。
四、固定資產投資
宏觀調控政策效應明顯，固定資產投資增速平穩回落。全年全社會固定資產投資完成1458.5億元，增長30.6％。從進度完成情況看，呈現出平穩回落的態勢。全年增速比一季度回落11.7個百分點，比上半年回落7.7個百分點，比前三季度回落4.2個百分點。在全部固定資產投資中，城鎮固定資產投資完成1329.8 億元，增長31.1％；農村固定資產投資完成128.7億元，增長26.1％。
五、能 源
一、二次能源投資、生產繼續較大幅度增加。全年全省能源工業投資共完成502.6億元，比上年增長64.9％。其中基本建設和更新改造中用於煤炭工業的投資143.5億元，增長80.0％；用於電力工業的投資193.6億元，增長50.0％。全年全省一次能源生產折標准煤4.3億噸，比上年增長11.3％；二次能源生產折標准煤1.9億噸，增長16.8％。
六、國內貿易
消費品市場繁榮活躍。受居民收入增加、消費意願增強和上年基數較低的影響，消費品市場銷售增速加快。全年全省實現社會消費品零售總額884.8億元，增長21.3％，增幅排全國前列。其中城市消費品零售額563.5億元，增長19.5％，農村消費品零售額321.3億元，增長24.5％。分行業看，批發零售貿易業增長20.2％，餐飲業增長25.3％，其他零售增長32.3％。
七、對外經濟貿易
海關進出口總額大幅度增長。全年全省累計完成海關進出口總額53.8億美元，比上年增長74.2％。其中出口40.3億美元，增長77.6％，進口13.5億美元，增長64.6％，進、出口增幅雙居全國各省市之首。累計實現貿易順差26.8億美元。在出口中，一般貿易38.3億美元，增長74.7％；加工貿易2.0億美元，增長188.8％；機電產品出口4.1億美元，增長49.5％。在進口中，一般貿易10.9億美元，增長52.3％；加工貿易2.1億美元，增長3.5倍；其他貿易4542萬美元，下降15.6％。
八、交通、郵電和旅遊
交通事業快速發展。到2004年底，全省鐵路營業里程達到2512公里。公路通車里程65813公里，比上年增加2691公里，增長4.3％；高速公路達到1347公里，增長11.2％。省城太原對外航線38條，可直通全國45個城市。
、財政、金融和保險
財政收入大幅度增加。全省財政總收入一年內突破400億元、500億元兩個大關，全年達到533.5億元，比上年增長41.2％，增收額達到155.6億元，是建國以來我省財政增收最多的一年。其中一般預算收入完成255.2億元，增長37.7％，增幅居全國前列。增值稅、營業稅、企業所得稅和個人所得稅等主體稅種強勢增長，拉動力顯著提高。全年全省四大稅種共計完成稅收421.3億元，同口徑增長42.2％，增收125.1億元，佔到財政總收入增量的80.4％，拉動總收入增長33.1個百分點，充分顯示了宏觀調控和經濟發展的積極成果。
十、科學技術和教育
科技成果不斷涌現。全年全省共受理各項專利申請1949件，授權專利1189件，分別比上年增長11.8％和1.2％。全省技術市場共簽訂技術合同439份，成交金額5.99億元。科研機構通過技術市場向各類企業共轉讓科技成果320項，比上年增加72項，增長29.0％。

⑸ 山西的發展史

山西是中華民族發祥地之一，歷史悠久，人文薈萃，擁有豐厚的歷史文化遺產。迄今為止有文字記載的歷史達三千年之久，素有「中國古代文化博物館」之美稱，還被譽為「華夏文明的搖籃」。「女媧補天」的傳說就發生在山西。華夏民族的始祖黃帝和炎帝都曾在山西活動。我國上古時代的三個帝王堯、舜、禹均在山西南部建都，為「堯都平陽(今臨汾市)」、「舜都蒲坂(今永濟市)」、「禹都安邑(今夏縣)」。春秋時期，晉文公重耳是春秋五霸之一。北魏時，大同(當時稱平城)曾作為北魏的都城名重一時。隋朝末年，李淵父子起兵晉陽(今太原市)，繼而奪取長安，建立唐朝，後把太原定為大唐帝國的北都。元末明初，中原連年戰亂，災荒頻繁，而山西尤其是晉南一帶，經濟繁榮，人口稠密，成為明初向外移民的主要地區。在長達半個世紀的時間內，山西曾向外移民十幾次。洪洞縣大槐樹是當時一個主要移民站。全國不少地方流傳的「問我祖先在何處，山西洪洞大槐樹」，即由此而來。明清時期，晉商和山西票號的崛起，著稱中外。
西河度文化和丁村文化遺址表明,早在舊石器時代就已有了人類在這里繁衍生息。傳說中的中華民族的始祖黃帝、炎帝都曾把山西作為活動的主要地區。中國史前三大偉人堯、舜、禹，都曾在山西境內建都立業。中國歷史上第一個奴隸制國家政權夏朝也建立在山西南部。商代，山西是商的主要統治區。周代，晉國由山西境內崛興，晉文公曾為春秋五霸之一。秦、漢、魏、晉時期，山西無論在政治、軍事、經濟、文化等各個方面，都起著舉足輕重的作用。南北朝時期，山西是北朝統治的中心地帶，而且北魏曾以平城（今大同）為都，之後的東魏、北齊也曾以晉陽（今太原）為「別都」、「陪都」，這對促進山西的發展起了積極的作用。唐太宗李世民起兵太原，建立了大唐王朝，由此，山西被唐太宗認為是「龍興」之地，一直把山西作為唐帝國的腹臟地區，封太原為唐王朝的「北都」、「北京」。有唐一代，山西一直以其特殊的地位和發達的經濟、文化稱著於世。到五代十國，山西仍然對中國北方的政治、軍事形勢，起著決定性的作用。宋遼時期，山西進一步繁榮，是中國北方經濟、文化的主要發達地區。元代，全國共11個行省，山西與山東、河北，並稱為元朝「腹地」，大同、平陽（今臨汾）、太原三城則成為黃河流域的著名都會。當時山西商業的發達、經濟的繁榮、文化的昌明，曾受到當時來中國旅行的義大利偉大旅行家馬可

⑹ 山西的經濟發展情況是怎麼樣的

改革開放二抄十多年來，山西的經濟建設取得了巨大的成就，近年來我省經濟發展與全國平均水平差距擴大的勢頭得到遏制，呈現出一個良好的發展形勢，客觀全面地研究山西省各地區經濟發展的具體狀況，分析經濟發展的各個因素，對各地區經濟的綜合指標進行評價，是決策部門衡量本地區的發展的重要依據，也是發現各地區經濟發展差異的重要參考。本文採用多元統計的因子分析方法，通過構建相應的指標體系，對山西省10個行政區(由於呂梁某些原始統計數據取得比較困難，這里暫不研究——作者注)的經濟發展水平做出定量分析，並在此基礎上總結山西省經濟發展的特點，分析產業結構的格局，探討實現均衡、持續發展的有效途徑。

⑺ 山西經濟建設標志性變化的故事有什麼

1.社會來主義計劃經濟體制下的能源重源化工基地建設 1978年3月,山西省委第四次代表大會提出要把山西建設成煤炭能源基地.1979年9月山西省委省政府提出《關於把山西建設成為全國煤炭能源基地的報告》,上報到中央和國務院.1980年5月20日《人民日報》發表社論《盡快把山西建設成強大的能源基地》,加速了山西省經濟社會發展戰略和長期規劃的制定.經過一

⑻ 經濟發展戰略的經濟發展戰略的歷史

世界上一般發展中國家所採取的經濟發展戰略，從基本方面看，大體可分兩種，經歷兩個階段： ①第二次世界大戰後的頭一二十年，實行所謂「傳統的發展戰略」（Conventional Development Strategies，簡稱CDS）。這種戰略以國民生產總值（GNP）增長為主要目標，以工業化為主要內容，求得國家的富裕和繁榮。實行的結果，在不同程度上推動了社會經濟的發展，擴大了對外貿易，提高了按人口平均計算的國民收入，有些國家和地區進入了中等國家行列。但由於片面追求 GNP的增長，往往忽視人民福利，以過高的積累率，過多地發展重工業，導致經濟比例失調，經濟結構不合理，消費品不足，貧富懸殊，財政赤字、外債劇增，通貨膨脹，環境惡化。
②由於實行傳統發展戰略的結果不理想，60年代以來有越來越多的發展中國家改行所謂「變通的發展戰略」 （Alternative Development Strategies，簡稱ADS），或稱「新的發展戰略」。這種戰略，從本國實際情況出發，以滿足人們基本需要為目標，在增加GNP的同時，重視保證最低限度的人類需要，重視生活的物質質量，重視分配的公平。它要求新的衡量體系，較通行的有：美國經濟學家W.D.諾德豪斯和J.托賓（1918～）提出的「可維持的經濟福利量」（Sustainable Measure of EconomicWelfare），美國經濟學家M.D.莫里斯（1921～ ）提出的「生活的物質質量指數」（Physical Quality of Life Index，簡稱 PQLI）。這些衡量體系設想突破了單純以GNP增長作為評價標准，分別納入閑暇、環境、壽命、死亡率、識字率等因素。這在某種程度上迎合了群眾願望，但在許多發展中國家當前的社會條件下難以真正實行。
為實現一定的戰略目標，需採取相應的戰略方針、政策和措施。由於各國實際情況不同，在這些方面所採取的決策不可能完全一樣。石油生產國和非產油國，新興工業國和低收入國，資源豐富的大國和自然條件差的小國，在決策上會有許多區別。一般認為，從本國國情出發，產業結構合理化；自力更生為主，利用一切可利用的外部條件；把國內發展戰略同爭取建立國際經濟新秩序，加強南南合作緊密結合起來，應是發展中國家的共同要求。

⑼ 山西經濟狀況

山西地處西部內陸,盡管經濟發展存在著很大制約,但是在年的社會主義現代化建設中,特別是黨的十一屆三中全會以來,隨著改革開放地不斷深入,使山西經濟獲得了長足發展,經濟實力逐漸增強。為山西經濟今後更快更大的發展奠定了基礎。1999年，全省國內生產總值可達1765億元，全社會固定資產投資620億元，財政總收入196.6億元，農民人均純收入1858元，城鎮居民人均可支配收入4480元。
作為能源重化工基地,山西已初步形成了現代化的工業生產體系。能源、冶金、化工、建材、機械、電子、軍工、醫葯、輕紡、塑料製品工業等門類齊全,具有了相當的規模和實力。郵電通訊事業進入"八五"時期後,解放思想,奮力趕超,在較短的時間內超常規跳躍式的發展,在基礎設施建設方面,目前,全省的交通運輸已形成了以鐵路、公路、水運和民用航空等多種運輸方式組成的綜合交通運輸網,干支銜接,四通八達,日益趨於協調和發展。山西鐵路以南北同蒲線和石太線為主幹,形成石太、京原、京包、太焦、邯長、候月、大秦和南北同蒲9條大鐵路干線13條主要支線和400多條專用線的鐵路運輸網路,分別與國家的鐵路大動脈京包線、京廣線、隴海線相銜接,可通達全國各大城市和秦皇島、天津、石臼所等海岸碼頭。1996年建成通車的太原至舊關高速公路與北京--石家莊高速公路相接，匯入京津唐、京深高速公路網路。1998年建成通車的原--太高速公路(太原至原平)是建設貫穿全省南北的大同至運城高速公路的階段工程。目前,山西的公路交通已形成以國道省道為骨架,以縣鄉道路為網路,溝通各鄰省與省內城鄉,銜接鐵路重要工礦企業重要經濟作物區的公路網路和以國有運輸為主體,集體和個體運輸業競相發展,並已初步建立起布局合理的交通工業體系和運輸管理體制。
山西民航事業同樣有了較快發展,目前與太原通航城市23個,航線22條,形成了以太原為中心的航線網路。改擴建後的太原機場可起降各類大中型飛機,年旅客吞吐量可達194萬人次,貨郵吞吐量可達1.35萬噸。
1992年以來,鄉鎮企業每年以平均40%的速度發展,進入了高速增長階段。
山西農業充分發揮資源優勢,堅持不懈地改善農業生產條件,提高農業綜合生產能力,實施科教興農戰略,並以市場為導向,不斷優化農村產業結構,山西農業正逐步走上貿農工一體化的道路。
山西的總耕地面積約3656.5千公頃,占土地自面積的23%。農業經濟以種植業為主,養殖業為輔,種植業盛產玉米、穀子、水稻、小麥、高粱、土豆、薯類、蕎麥、糜子和豆類糧食作物,及棉花、煙葉、甜菜、油料和麻類等經濟作物,干鮮果品主要有蘋果、核桃、紅棗、梨和葡萄,還有黨參、黃芪等多種名貴中葯材,養殖業主要飼養豬、牛、羊、雞、兔、驢、馬、騾及養蠶、養蜂業。山西的淡水養魚近年來不斷發展，可基本滿足城市鮮活魚類的供應。