1. 大連經濟發展狀況，GDP等，企業，工業的現狀等
大連，位於歐亞大陸東岸，中國東北遼東半島最南端，西北瀕臨渤海，東南面向黃海，有包括大小島嶼260個。是中國的副省級城市、計劃單列市，也是全國14個沿海開放城市之一；是中國遼寧省的一個重要沿海港口城市，省內第二大城市，是中國東北主要的對外門戶；也是東北亞重要的國際航運中心、國際物流中心、區域性金融中心。
大連是全國15個副省級城市之一、全國5個國家社會與經濟發展計劃單列市（簡稱：計劃單列市）之一。是遼寧沿海經濟帶的金融中心，航運物流中心，也是東北亞國際航運中心，東北地區最大的港口城市。2011年全國兩會,大連被國家定位為振興東北老工業基地的龍頭及國家級戰略遼寧沿海經濟帶開發開放的核心城市。 大連環境絕佳，2009年被由聯合國的環境規劃署（UNEP）認可，聯合國環境規劃署與其支持並認可的非盈利性組織『國際公園與康樂管理協會』（IFPRA）評選為國際花園城市的最高獎。 2010年中國城市競爭力報告中，大連綜合競爭力名列全國城市第八位。僅次於香港，上海，北京，深圳，台北，廣州，天津。
大連2011年GDP6100億，2010年人口普查常住人口6690432人，人均91175元，約為13468美元，超過上海的10827美元、天津的10399美元和北京的10377美元。 大連工業基礎雄厚，工業門類齊全，綜合配套能力較強，具有較強的承載世界製造業轉移的能力。目前已形成以石化、電子、機械、輕紡服裝、冶金建材、食品醫葯等行業為主的工業體系，有許多工業企業是中國同行業的骨幹企業：大連造船重工有限責任公司（原大連造船廠）具有百年歷史，是中國最大的造船綜合企業；大連新船重工有限責任公司（原大連造船新廠）是中國最大的現代化船舶總裝廠，擁有30萬噸級大型船塢，被海內外譽為中國造船業的「旗艦」；大連又是中國最大的出口船舶基地，已建造的最大出口船舶為30萬噸；大連機車車輛有限公司是中國大功率內燃機製造廠家，目前中國使用的內燃機車50%以上出自這個廠，有些產品還遠銷國外；大連重工·起重有限責任公司前身之一的大連起重機廠是中國生產起重運輸機械歷史最久、規模最大的專業廠。此外，還有大石化、西太平洋石化、瓦軸、大鋼等著名企業。按照國家產業布局和實施東北地區等老工業基地振興戰略規劃重點，大連正在建設以高新技術和新興產業為先導，大型石化工業、電子信息產業和軟體、先進裝備製造業和船舶製造四大基地為支撐，新型材料、服裝、傢具、飲料和農產品深加工等優勢產業快速發展的新型工業體系。
2. 你覺得大連市最近幾年的經濟發展情況如何
我覺得這幾年的大連市，經濟發展的情況還是比較樂觀的。而且城市發展的也比較先進。
3. 大連的經濟怎麼樣
如果把目光投向如同雄雞形狀的中華人民共和國的版圖，就會在雞喙的位置上，找到中國「北方明珠」、正在加快建設中的東北亞國際航運中心城市——大連。 大連，中國北方著名的港口，工業、貿易、旅遊城市，她是扼守京津的門戶，是環渤海經濟區的圈首，是東北亞商貿、金融、資訊、旅遊的中心，素有「北方香港」的美譽。 大連地區人類社會至少有17000年的歷史。19世紀，這里還是一個名叫青泥窪的小漁村。100年前，俄國人開建了這個城市，給她起名「達里尼」特別市，意為遙遠的城市，一個遠離莫斯科和聖彼得堡的地方。70年前，日本人佔領了這個城市，把「達里尼」音譯過來就成了漢語的「大連」。如今大連已發展成為中國北方重要的港口、工業、貿易和旅遊城市。1984年至1985年，中國政府先後批准大連為沿海開放城市和計劃單列市，並賦予省級經濟管理許可權。全市現轄10個區市縣:中山區,西崗區,沙河口區,甘井子區,旅順口區,金州區,瓦房店市,普蘭店市,庄河市,長海縣。總面積1.38萬平方公里，人口590萬。近年來，大連市國民經濟一直保持健康快速穩定發展的勢頭，綜合經濟實力不斷增強，人民生活水平逐年提高。從1992年開始，國內生產總值連續每年保持兩位數遞增，2004年人均國內生產總值突破4000美元。2004年11月，中國統計局公布了全國綜合實力城市評比結果，大連市經濟實力排名第六位，綜合實力居第七位。 大連地理位置優越，位於中國遼東半島最南端，東瀕黃海，西臨渤海，處於環渤海地區的圈首，是京津的門戶，北依中國東北的遼寧省、吉林省、黑龍江省和內蒙古自治區廣大腹地，南與中國山東半島隔海相望，與日本、韓國、朝鮮和俄羅斯遠東地區相鄰。 大連交通通信便捷，海陸空交通四通八達，已形成具有較強運輸能力的現代化立體交通運輸網路。大連港水深港闊，不凍不淤，是聞名世界的天然良港，現有泊位70多個，其中萬噸級以上泊位40個，與世界160多個國家和地區的300多個港口有貿易運輸往來。大連港是中國最大的糧食和石油轉運港口，承擔了中國東北地區70%以上的海運貨物和90%以上的集裝箱運輸，30萬噸級原油碼頭和30萬噸級礦石碼頭投入使用，新增港口通過能力3300萬噸。2004年完成貨物吞吐量1.45億噸，集裝箱吞吐量221.1萬標箱。海上運輸網路密集，不僅有通往上海、天津、煙台、威海和韓國仁川等城市的客運航線，還有通往美國、日本、印度等國家和地區的40多條國際貨運航線；大連至煙台的煙大鐵路輪渡項目大大縮短了遼東半島與山東半島之間的貨物運輸距離。大連陸路交通十分便捷。鐵路與華北、東北鐵路網相聯；公路線四通八達，被譽為「神州第一路」的沈大高速公路、大連至丹東的高等級公路「黃海大道」、大連至旅順的「旅順南路」等成為活躍大連經濟的交通動脈；市區內公交便利，軌道交通、無軌電車、公共汽車路線密布，並具有世界先進的交通指揮系統。大連空港——周水子國際機場可起降波音747等大型飛機，開通了上百條國際國內航線，是中國東北地區最大的貨物空運基地。 大連自然資源豐富，素有「蘋果之鄉」、「水產品基地」等美譽。品質優良的蘋果、黃桃、櫻桃、葡萄等水果和鮮美可口的鮑魚、對蝦、海參、扇貝、螃蟹等海珍品遠銷海外，蝦夷扇貝、海膽、刺參和裙帶菜的產量佔中國總產量的90%以上。農業以糧食、水產、水果生產為主實行多種經營，形成了水產、水果、蔬菜、畜牧、花卉等五大優勢產業。大連石灰石等礦產資源也十分豐富，金剛石礦品質優良，儲量居全國之首。 大連工業基礎雄厚，工業門類齊全，綜合配套能力較強，具有較強的承載世界製造業轉移的能力。目前已形成以石化、電子、機械、輕紡服裝、冶金建材、食品醫葯等行業為主的工業體系，有許多工業企業是中國同行業的骨幹企業：大連造船重工有限責任公司（原大連造船廠）具有百年歷史，是中國最大的造船綜合企業；大連新船重工有限責任公司（原大連造船新廠）是中國最大的現代化船舶總裝廠，擁有30萬噸級大型船塢，被海內外譽為中國造船業的「旗艦」；大連又是中國最大的出口船舶基地，已建造的最大出口船舶為30萬噸；大連機車車輛廠是中國大功率內燃機製造廠家，目前中國使用的內燃機車50%以上出自這個廠，有些產品還遠銷國外；大連重工起重有限責任公司前身之一的大連起重機廠是中國生產起重運輸機械歷史最久、規模最大的專業廠。此外，還有大石化、西太平洋石化、瓦軸、大鋼等著名企業。按照國家產業布局和實施東北地區等老工業基地振興戰略規劃重點，大連正在建設以高新技術和新興產業為先導，大型石化工業、電子信息產業和軟體、先進裝備製造業和船舶製造四大基地為支撐，新型材料、服裝、傢具、飲料和農產品深加工等優勢產業快速發展的新型工業體系。
4. 問一下大連的經濟發展，人文，歷史，還有特色啊！！
l我國許多地區.特別是一些歷史城鎮、鄉村很有特色。但是由於採取了版錯誤的發展模式而導致令權人遺憾的後果。一方面往往以經濟高速增長為目標採取不當的經濟發展模式，豪無顧忌地推進快速城市化和大規1城鎮歷史環境的保護是文化經濟發展的基礎…模!日城區改造，
5. 經濟和社會發展概況
一、經濟和社會發展概況
2011年是「十二五」開局之年，阿勒泰地區在面臨復雜多變的國際國內和區內經濟發展新形勢下，積極轉變經濟發展方式，重點突出穩增長、調結構、強基礎、惠民生，保障了經濟社會穩步發展。地區綜合實力有了提高，民生建設成效顯著，生態建設和環境保護力度不斷增強，社會保持和諧穩定。
2011年完成地區生產總值（GDP）162.94億元，擾察比上年增長12.00%（可比價），其中：第一產業增加值32.50億元，增長4.00%；第二產業增加值76.61億元，增長15.70%；第三產業增加值53.83億元，增長12.40%。一、二、三產佔地區生產總值的比例：19.95∶ 47.02∶ 33.03，其中第二產業所佔比重比2010年增加了3.58個百分點，第三產業所佔比重比2010年下降了1.6個百分點，表明地區工業經濟、特別是礦業經濟對地區生產總值的提升作用在增強。人均國內生產總值2.68萬元，按可比價格計算增長10.88%。
2011年居民消費價格總指數比2010年上漲5.49%，其中居民食品價格上漲12.17%，為拉動居民消譽李困費價格指數上升的主要因素。商品零售價格上漲6.06%。農業生產資料價格上漲5.62%。阿勒泰地區工業品出廠價格上漲12.21%，其中輕工業上漲9.59%，重工業10.24%。原材料、燃料、動力購進價格同比上漲6.49%。
阿勒泰地區扎實推進新農村建設，牧民標准化定居步伐明顯加快。截至2011年底，累計實現牧民標准化定居1.224萬戶，定居5.3萬人，分別占牧民總戶數、總人口數的35%和36%。可見，牧民標准化定居工作任務仍很重。
全地區銷售收入500萬元以上工業企業累計完成工業增加值57.61億元，比上年增長18.90%，完成礦業增加值52.07億元，增長17.25%，佔500萬元以上工業企業工業增加值的90.39%。表明礦業經濟在阿勒泰地區工業經濟發展中，仍保持一枝獨秀的態勢。
主要礦產品及深加工產品產量，原煤10.92萬噸，近6年來，首次突破10萬噸，比2010年增長147.80%。鐵礦石原礦量1415.06萬噸，同比增長19.90%。銅精粉21.81萬噸，同比增長 14.05%。高冰鎳 1.14萬噸，增長 55.09%。黃金 918.10千克，下降0.30%。
地區全口徑財政收入37.45億元，同比增長37.28%。完成地方財政收入21.70億元，增長27.43%。完成固定資產投資127.84億元，同比增長21.64%，其中二產完成投資60.08億元，占總投資的47.00%。說明二產投資佔了總投資的比例的近一半。人均可支配收入1.41萬元，比上年增長11.10%；農牧民純收入5726元，比上年增加11.44%。
地區對外貿易在出口貿易的強力推動下呈現增長態勢。全年地區完成外貿進出口總額8.6億美元，比上年增長25.20%。其中：進口總額329萬美元，下降44.1%；出口總額8.6億美元，增長25.80%。
全年地區共接待國內外旅遊人數近400萬人次，比上年增長32.0%，實現旅遊收入29.82億元，增長26.89%。
二、基礎設施建設概況
近年來，阿勒泰地區積極推進基礎設施建設，已經取得了較好成效。
（一）鐵路
就新疆而言，蘭新鐵路第二雙線是我國《中長期鐵路網規劃》重點項目，項目於2009年7月獲國家發改委批准，全長1776千米，同年11月4日奠基開工，預計5年後，一條新的鐵路大動脈將橫亘於我國西北甘肅、青海、新疆3省區。屆時，它將與現有蘭新鐵路一道拓寬三省區資源外運通道，破解運力緊張難題，並使我國向西開放進一步提速。
2009年10月奎北鐵路建成通車，福海—富蘊鐵路也於2013年年底開工建設。奎北鐵路建成慶念通車標志著阿勒泰地區結束了無火車的歷史，福海—吉木乃鐵路建設目前正在設計論證中。鐵路建設為阿勒泰地區國土資源綜合開發與保護活動奠定了基礎，提供了保障。
（二）公路
地區主要道路有：干線公路17條，包括國道（216、217線）2條，省道10條、專用線5條，縣道37條，鄉道677條，村道283條，地方專用交通道6條，公路總里程8384千米。阿勒泰地區行署所在地阿勒泰市是國道216、217線起始點，距新疆首府烏魯木齊市西線701千米，東線670千米，與烏魯木齊市航線距離450千米。
根據新疆公路網發展規劃，新疆將用15年時間建設「三橫二縱二環八通道」干線公路網（簡稱3228工程），其中涉及到阿勒泰地區的主要有四條：北屯—福海—克拉瑪依—奎屯—沙灘—阿拉爾—和田段，由國道217線部分線路和新疆沙漠公路組成；阿勒泰北屯 富蘊—大黃山—烏魯木齊與庫爾勒—若羌兩段，由國道216和國道218部分線路組成；北屯—烏圖布拉克—和布克賽爾—鐵廠溝—托里—阿拉山口 博樂段；北屯—福海—阜康段。
阿勒泰地區規劃建設道路。國道217線阿勒泰—布爾津段、哈巴河—阿黑吐別克公路、哈巴河—白哈巴公路、蒙庫—富蘊縣等工程全面開工。北屯—阿勒泰高速公路已列入國家高速公路建設規劃。
（三）航空
阿勒泰機場可起降波音737型飛機，交通較為方便。阿勒泰機場擴建工程，計劃延長跑道400米，新建聯絡道一條，總投資1億元。建成後可確保波音737-700以上大型客機滿載起降，2009年已啟動方案研究。
喀納斯支線機場建成通航。喀納斯機場2007年開始啟用，距著名旅遊勝地喀納斯風景區68千米，與烏魯木齊空中距離482千米，是新疆繼那拉提機場之後新辟的第二個旅遊支線機場。2013年喀納斯機場可實現旅客吞吐量約22萬人次。
近年來，隨著富蘊縣礦產資源的大規模開發，推動富蘊機場遷建，盡快使烏魯木齊—富蘊縣航線復航，對加快富蘊縣礦產和旅遊資源開發、促進地方經濟發展、鞏固邊防和維護社會穩定具有重要保障作用。富蘊民用機場場址擬定於科普闊拉阿根場址，位於226省道與216國道岔路口西南側約3.5千米處，距離富蘊縣城中心直線距離約21千米。機場為國內民用支線機場，項目概算投資超過4億元。目前，該項目已取得總參謀部意見及預可研階段需支持性的全部文件，國家發改委基礎產業司、規劃司、投資司已完成項目的會簽工作，並於2011年11月16日順利通過國家發改委主任辦公會審查。
2011年全地區共完成貨物運輸量1324.99萬噸，比上年增長16.27%，完成貨物周轉量約22.44億噸千米，增長16.88%，運送旅客1447萬人次，增長9.36%，客運周轉量近11億人千米，增長9.6%。年末地區民用汽車保有量達3.28萬輛，其中私人汽車保有量約2.25萬輛。
（四）電力
阿勒泰地區電網是自治區一個相對獨立的電網，僅實現與全疆110千伏的弱聯。2006年底，全地區總裝機容量14.5萬千瓦，其中：水電裝機容量12.6萬千瓦，火電裝機容量1.8萬千瓦（其中北屯火電廠1.2萬千瓦，吉木乃火電廠6000千瓦），火水電比例為1∶8。風電裝機0.105萬千瓦，最大發電量57508萬千瓦時，可承受的最大負荷12萬千瓦。
地區電網由四個相對獨立的電網構成，分別是阿勒泰地區電力公司電網、布爾津縣電力公司電網、可可托海礦區企業自備電網和兵團農十師電網。阿勒泰地區電力公司電網，可供調度的上網總裝機容量為10.07萬千瓦，售電量佔到全地區的52.52%，可承受最大負荷8.5萬千瓦，最大發電量25500萬千瓦時；布爾津縣電力公司電網可供調度的裝機容量1.85萬千瓦，可承受最大負荷1.4萬千瓦，最大發電量6000萬千瓦時；可可托海礦區企業自備電網，可供調度的水電廠裝機1.9萬千瓦，可承受的最大負荷1.6萬千瓦，最大發電量9858萬千瓦時；兵團農十師電網，裝機0.67萬千瓦，可承受的最大負荷5000萬千瓦，最大發電量3350萬千瓦時。全地區實現110千伏線路聯網，線路總長663千米，東至富蘊、青河縣，西至吉木乃、哈巴河縣，南面與塔城地區的和豐縣聯網。
（五）口岸建設
在阿勒泰地區，國家已批准開放4個一類口岸，即對蒙古的塔克什肯口岸（青河縣）和紅山嘴口岸（阿勒泰市），對哈薩克的吉木乃口岸（吉木乃縣）和阿黑吐別克口岸（哈巴河縣）。隨著阿勒泰地區口岸建設的不斷完善，將對阿勒泰地區國土資源綜合開發與保護發揮重要作用，特別是對礦產、旅遊等資源產業的發展的推動作用尤其顯著。
1.吉木乃口岸
位於吉木乃縣境內，與哈薩克國東哈州毗鄰，為雙邊常年開放口岸。
口岸的功能定位：是國家對哈國開放的一類通關口岸，是新疆乃至中國對中亞、歐洲貿易、倉儲物流、國際旅遊和以進出口落地貨物加工業為主導產業的綜合型邊境陸路口岸。規劃到2015年，口岸年均過貨量80萬噸，出入境人員達50萬人次，進出口貿易總額25億美元。規劃至2025年，口岸過貨量150萬噸，出入境人員超過100萬人次。
吉木乃口岸距哈方邁哈布奇蓋口岸0.5千米，距齋桑縣60千米，距東哈州首府烏斯卡緬市500千米，距哈國首都阿斯塔納1300千米。吉木乃口岸是我國距哈薩克首都阿斯塔納及哈俄兩國東部鐵路最近的口岸，比阿拉山口口岸至哈俄兩國東部鐵路近約500千米，是第二條歐亞大陸橋北線的重要支點。目前，吉木乃口岸已發展成為新疆對哈薩克陸路第3大口岸。吉木乃口岸為阿勒泰地區利用哈薩克齋桑湖區油氣資源提供了條件。
2.塔克什肯口岸
在青河縣境內，與蒙古科布多省毗鄰，為雙邊常年開放口岸。塔克什肯口岸距蒙方雅仁特口岸25千米，距布爾干縣城45千米，距科布多省會科布多市265千米，距蒙古首都烏蘭巴托1733千米。
口岸的功能定位：是國家對蒙古開放的一類口岸，是中國對蒙古及俄羅斯發展雙邊貿易的重要窗口，是以通關服務、邊境貿易、出口加工為主導的綜合型邊境陸路口岸。目前，塔克什肯口岸已發展成為新疆對蒙古的第一大口岸。
塔克什肯口岸工業加工區以盡快建成國家級邊境經濟合作區為目標，規劃面積10平方千米，劃分為礦產品進口加工、畜產品進口加工、農副產品進出口加工、建材出口加工、輕工產品組裝等6個功能區，重點打造進口蒙古煤炭、銅等能源、礦產和畜產品資源深加工和產品出口加工基地。目前投資7000萬元的凱禹通國際物流園和投資3500萬元的鑫源商貿物流批發市場已完工，省道320線已完成改造升級。
3.紅山嘴口岸
位於福海縣境內，與蒙古巴彥烏列蓋省毗鄰，為雙邊季節性開放口岸。紅山嘴口岸距蒙方大洋口岸12千米，距巴彥烏列蓋省省會烏列蓋市180千米。是面向第三國開放、與俄羅斯實現陸路通商和旅遊的重點口岸。
口岸功能定位：是國家對蒙古開放的一類季節性雙邊通關口岸，是新疆乃至中國對蒙古、俄羅斯（新西伯利亞地區）開展大宗貨物貿易交流、環阿爾泰山旅遊業的一條重要通道。是以發展邊境貿易、存儲物流、國際旅遊的重要綜合型邊境陸路口岸。
4.阿黑吐別克口岸
位於哈巴河縣境內，與哈薩克東哈州毗鄰。1992年阿黑吐別克口岸開放，允許中哈兩國人員、交通工具和貨物通行，1998年實現臨時過貨。
口岸功能定位：是經國務院批準的對哈薩克開放的國家一類口岸。
5.規劃建設的喀納斯口岸
規劃選址在布爾津縣境內。2009年10月，《中俄總理第十四次定期會晤聯合公報》提出，要積極推進中俄天然氣領域合作，決定東西兩線天然氣管道同步啟動，並於2014年至2015年供氣。兩國政府做出的重大決策，為開通對俄的喀納斯口岸，開辟我國引進俄羅斯能源、礦產和木材等資源的北向戰略通道奠定了基礎。
6. 想知道大連市近年的發展規劃、戰略、政治、經濟、文化、社會發展情況
東北的最快發展的城市 一個不錯的城市 一個能容所有地方人的城市 一個美回麗而又整潔的答城市 政府的辦事效率很高 城市的規劃非常合理 城市工交也非常發達 城市也是一個文明城市 衛生城市 最佳旅遊城市 唯一的一點就是這的方言很重 它的發展戰略就是做東北的老大 東北亞的航運中心 人民的生活水平一般 有錢人以外來人居多
7. 大連城市概況
【城市概況】
國家計劃單列市、副省級城市、全國14個沿海開放城市之一。
【綜合簡況】
國際電話區號：86-0411 國內電話區號：0411 中國郵政編碼：116001 市樹：槐樹 市花：月季
【位置特點】
大連地理位置優越，位於中國遼東半島最南端，東瀕黃海，西臨渤海，處於環渤海地區的圈首，是京津的門戶，北依中國東北的遼寧省、吉林省、黑龍江省和內蒙古自治區廣大腹地，南與中國山東半島隔海相望，與日本、韓國、朝鮮和俄羅斯遠東地區相鄰。
【城市歷史】
大連地區人類社會至少有17000年的歷史。戰國至秦漢屬遼東郡。漢設沓。唐屬安東都護府。遼設蘇、復州。金改蘇州為金州。元設金復州萬戶府。明設金州衛。清設金州廳。
19世紀，這里還是一個名叫青泥窪的小漁村。100年前，俄國人開建了這個城市，給她起名「達里尼」特別市，意為遙遠的城市，一個遠離莫斯科和聖彼得堡的地方。1895年底，日軍因侵佔中國領土而損害了其他帝國主義的利益，在俄、德、法等國干涉下，清政府以3000萬兩白銀向日本買回遼東半島。此後，沙俄以100萬兩白銀重賄李鴻章，於1898年3月27日簽訂了《旅大租地條約》。甲午戰爭和日俄戰爭，大連地區都是主要戰場，並先後被俄日帝國主義者占據近五十年。1898年開始，俄日在大連灣南岸的青泥窪一帶建立大連市。
20世界末，日本人佔領了這個城市，把「達里尼」音譯過來就成了漢語的「大連」。1945年8月15日，日本投降，大連同日解放，為全國最早解放的城市，同時設立旅大市。新中國成立後的1953年3月12日至1954年7月31日期間，旅大市為中央直轄市。1981年更名為大連市。如今大連已發展成為中國北方重要的港口、工業、貿易和旅遊城市。1984年至1985年，我國政府先後批准大連為沿海開放城市和計劃單列市，並賦予省級經濟管理許可權。
【行政區劃】
大連轄6個區（中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區、旅順口區、金州區，前4區稱為「市內四區」），3個縣級市（瓦房店市、普蘭店市、庄河市，稱為「北三市」）和1個海島縣（長海縣）。總面積1.25萬平方千米，人口603萬。另外，還有4個國家級對外開放先導區（經濟技術開發區、保稅區、高新技術產業園區、金石灘國家旅遊度假區）。
大連市人民政府 地址：西崗區人民廣場1號。
西崗區：面積26.1平方千米，轄7個街道辦事處，45個社區居委會，常住人口 30.8萬。是大連市的行政文化中心區。郵政編碼116011。區人民政府地址：北京街77號（市政府附近）。
中山區：陸地面積43.85平方千米，海岸線長27.5千米。轄8個街道辦事處。常住人口 36萬。是大連市的經濟金融中心區。郵政編碼116001。區人民政府地址：一德街83號（中山廣場附近）。
沙河口區 含高新技術產業園區，陸地面積48.32平方千米，海岸線長8㎞。轄9個街道辦事處、90個社區居民委員會，常住人口 63.1萬。郵政編碼116021。是大連市科學教育中心區。區人民政府地址：中山路393號（大連晚報社旁）。
甘井子區 面積491平方千米，轄2個鎮、13個街道，114個社區居民委員會。常住人口 61.6萬。郵政編碼116033。區人民政府地址：大連門廣場1號（周水前）。
旅順口區 距大連市區45㎞，為國家級風景名勝區、國家級自然保護區、國家級森林公園。轄13個街道，1個經濟開發區，共71個村委員會和24個社區委員會。陸地面積506.8平方千米，海岸線長169.7㎞。常住人口 21萬。郵政編碼116041。區人民政府地址：新城大街1號。
金州區 陸地面積1074.6平方千米k㎡，海岸線長161.23㎞。常住人口47.39萬。郵政編碼116100。區人民政府地址：斯大林路687號。
瓦房店市 市區北距沈陽292㎞，南距大連104㎞。轄8個街道、14個鎮、9個鄉。全市總面積3826.57平方千米，海岸線長461.2㎞。常住人口102.5萬。郵政編碼116300。市人民政府地址：世紀廣場1號。
普蘭店市 距大連市區50㎞。轄1個（省級）經濟開發區、3個街道辦事處、14個鎮、3個鄉。共164個村、35個社區居民委，2584個村（居）民小組。常住人口83萬，其中城鎮人口38萬，從業勞動力39.8萬人。面積2896平方千米，其中市區面積39平方千米、耕地面積610平方千米，海岸線65㎞。郵政編碼116200。市人民政府地地址：府前路12號。
庄河市 面積3900平方千米，常住人口89萬。郵政編碼116400。市人民政府地址：紅岩路461號。
長海縣 東北地區唯一海島縣，全國唯一海島邊境縣。全縣共由142個島、坨、礁組成，陸域面積119平方千米，海域面積7720平方公里，海岸線長358.9㎞。縣轄2鎮3鄉（大長山島鎮、獐子島鎮、小長山鄉、廣鹿鄉、海洋鄉），人口10.5萬，其中戶籍人口7.5萬。郵政編碼116500。縣人民政府地址：大長山島鎮東山社區。
經濟技術開發區 於1984年9月經國務院批准設立的我國第一個國家級開發區。含保稅區、金石灘國家旅遊度假區，下轄 馬橋子、大孤山、海青島、灣里、董家溝、金滿6個街道，代行管理得勝、大李家兩個鎮和新港工作處。規劃陸地面積388平方千米，建成區面積56平方千米，海岸線長30㎞。社會總人口約36萬。郵政編碼116600。 區管委會地址：馬橋子街道金馬路。
8. 我想知道最新的有關大連的社會經濟概況、自然環境狀況等情況
你可以來登自陸以下網址詳細查看：
http://www.dalian-gov.net/chinese/dlgl.asp