羅湖區經濟發展

A. 深圳福田和羅湖那個發展的龍華和布吉，鹽田和南山。寶安和龍崗，比經濟那個比那個發展的好點

福田PK羅湖：羅湖是老區，沒有地方發展，已經沒有多大的潛力，而且是商業回區，所以只能從商業角度去考慮發展。福答田的出發方向是CBD中心商務區，比商業區的起點高，所以我覺得福田勝。龍華PK布吉：龍華稍勝，龍華人口地方廠房有優勢。鹽田PK南山：南山的優勢相當明顯，高新企業，後海中心區，還有未來幾年的前海深港金融區。鹽田主要是地方受限制，除了港口和部分旅遊業其他沒有什麼。寶安PK龍崗：寶安勝。寶安的基礎比龍崗強，緊靠東莞經濟發達地區。關鍵是龍崗未來的發展如何走，走得好可以不會拉的太遠。

B. 羅湖區概況

羅湖區位於深圳經濟特區中部，是深圳經濟特區開發最早的城區，聞名全國的「深圳速度」在這里誕生。

羅湖區的前身是寶安縣的深圳鎮和附城公社。1979年3月寶安縣改為深圳市，羅湖區於同年10月正式組建，轄福田、附城兩公社和深圳鎮；1982年1月，設立羅湖行政區，轄整個深圳經濟特區；1983年9月，深圳市把經濟特區劃分為4個管理區，羅湖管理區轄附城公社，人民路和和平路兩個街道辦事處；1990年，經國務院批准，羅湖區成立第一屆人民政府，轄沙頭角鎮和東門、南湖、桂園、翠竹、筍崗、黃貝、梅沙、鹽田等8個街道辦事處；1997年，沙頭角鎮和梅沙、鹽田兩個街道辦事處從羅湖區劃出，成立鹽田區，至此羅湖區管轄的范圍是東門、南湖、黃貝、桂園、筍崗、翠竹、東湖、蓮塘、東曉、清水河等10個街道辦事處。

羅湖區東連鹽田區，西至紅嶺路與福田區相連，南臨深圳河與香港毗鄰，北靠龍崗區和寶安區。至2005年底止，轄區面積達78.36平方公里，全區總人口76.66萬人。羅湖區地理位置特殊，與香港新界一河之隔，一橋相通，轄區內的羅湖口岸和文錦渡口岸是國內外賓客和車輛出入境的主要通道。廣九鐵路橫貫轄區腹部，深圳地鐵一期工程從羅湖火車站開始向西延伸；著名的深圳水庫坐落在轄區的梧桐山下，將東江水源源不斷地流向香港和深圳市區。

一、今日羅湖

羅湖區位於深圳經濟特區中部，是深圳經濟特區開發最早的城區，聞名全國的「深圳速度」在這里誕生。

羅湖區的前身是寶安縣的深圳鎮和附城公社。1979年3月寶安縣改為深圳市，羅湖區於同年10月正式組建，轄福田、附城兩公社和深圳鎮；1982年1月，設立羅湖行政區，轄整個深圳經濟特區；1983年9月，深圳市把經濟特區劃分為4個管理區，羅湖管理區轄附城公社，人民路和和平路兩個街道辦事處；1990年，經國務院批准，羅湖區成立第一屆人民政府，轄沙頭角鎮和東門、南湖、桂園、翠竹、筍崗、黃貝、梅沙、鹽田等8個街道辦事處；1997年，沙頭角鎮和梅沙、鹽田兩個街道辦事處從羅湖區劃出，成立鹽田區，至此羅湖區管轄的范圍是東門、南湖、黃貝、桂園、筍崗、翠竹、東湖、蓮塘、東曉、清水河等10個街道辦事處。

羅湖區東連鹽田區，西至紅嶺路與福田區相連，南臨深圳河與香港毗鄰，北靠龍崗區和寶安區。至2005年底止，轄區面積達78.36平方公里，全區總人口76.66萬人。羅湖區地理位置特殊，與香港新界一河之隔，一橋相通，轄區內的羅湖口岸和文錦渡口岸是國內外賓客和車輛出入境的主要通道。廣九鐵路橫貫轄區腹部，深圳地鐵一期工程從羅湖火車站開始向西延伸；著名的深圳水庫坐落在轄區的梧桐山下，將東江水源源不斷地流向香港和深圳市區。

二、今日成就

羅湖區經濟以商貿、金融、信息、旅遊、酒店娛樂服務和房地產業為主，第三產業佔主導地位，是深圳市的商貿、金融、信息和物流中心。2005年，羅湖區以科學發展觀統領全局，沉著應對經濟社會轉型出現的矛盾和問題，勇當工兵，以改革創新贏得發展的新空間，和諧羅湖效益羅湖和現代服務強區建設取得可喜成績。

經濟指標「一升一降」。「一升」是經濟發展指標上升。全年完成本區生產總值532億元，增長7.5％；規模以上工業總產值218億元，增長15.9％；社會消費品零售總額323.9億元，增長14％；出口總額74.22億美元，增長32.76％；地方財政預算收入15.67億元，增長10.02％。「一降」是單位生產總值消耗資源全面下降。本區生產總值每萬元建設用地6.8平方米、水耗24.6立方米、電耗621千瓦時，分別比去年下降7.9％、10.7％、2.4％，比全市平均水平分別低40.5％、31.7％、28.9％。億元生產總值安全事故死亡人數低於全市平均水平的1/2和全國的1/8。「一升一降」說明，羅湖的經濟正朝著效益型發展模式邁進。

優勢產業快速發展。金融、商貿和黃金珠寶成為羅湖的支柱產業，集聚和輻射能力不斷增強。轄區金融資產規模達7000億元，利潤為68.5億元，分別佔全市同業的60％和81.6％，全年共有2家外資銀行、3家外資保險公司和7家保險中介公司進駐羅湖，金融中心地位更加鞏固。商業效益不斷提升，商業坪效1.42萬元/平方米/年，是全市平均水平0.73萬元/平方米/年的1.95倍，以全市12.2％的網點數量和14.6％的營業面積，創造了全市22.5％的社會消費品零售總額。世界500強麥德龍、吉之島、家樂福及國內大型商業連鎖企業歲寶、國美和蘇寧等相繼入駐。華潤萬象城—人民南—老東門成為深圳的「金三角」商圈，筍崗—寶安北成為城市消費品批發配送中心。地王大廈—嘉里中心成為中介服務核心區域，世界四大會計師事務所普華永道、德勤、畢馬威和安永先後集聚羅湖。連鎖經營加速替代小門店，完成12家集貿市場「農改超」，連鎖企業營業額占社會消費品零售總額六成。近40家酒店賓館完成改造升級，酒店業實現利潤增長21.21％。黃金珠寶業在全市乃至全國的「龍頭」地位進一步增強。全區共有珠寶企業1010家，佔全市八成以上；水貝項鏈街區已形成集聚效應和品牌效應，街區內共有企業430家，全國22個黃金珠寶名牌有8個出自水貝。怡景（國家）動漫產業基地在深圳電視台原址啟動，創意文化產業發展加快。

重點項目建設進展加快。四大經濟功能片區的改造正加速推進。蔡屋圍金融中心區拆建工作正式開始。人民南片區完成了27個微循環道路改造項目，人民南路主幹道完成改造並通車，人民南路景觀改造及嘉賓路、友誼路改造正抓緊施工，累計完成投資額8800萬元。水貝項鏈街區的外立面及景觀改造工程已部分完工，黃金步道正在抓緊施工，改造後的愛德康大廈成為水貝項鏈街區的標志性建築。筍崗片區改造接近尾聲，清水河片區的規劃和建設准備工作正在抓緊進行。區政府投資建設項目進展順利，國防大廈、文化宮已竣工交付使用，區人民醫院醫技樓、公安指揮中心、司法大廈、婦幼保健院和區慢性病院等項目進入收尾階段。

三、榮譽稱號

羅湖區在過去幾年獲得「廣東省教育強區」，區委被深圳市委授予「好班子」、「廣東省先進文化區」等榮譽稱號的基礎上，2004年又榮獲「全國老齡工作先進區」、「廣東省計劃生育優質服務區」、「深圳市第二屆計劃生育模範區」、「廣東省體育先進區」、「全國三八紅旗單位」等稱號。

四、金融商貿

作為全市規模最大、業態最全的商業旺區，羅湖區是深圳市的商貿旺區和金融中心,近年來社會消費品零售總額達到300億元人民幣左右，佔到全市的近三分之一，以東門、人民南、華潤萬象城圍合的羅湖「大金三角」商圈初步形成。國內外著名商貿企業雲集、經營業態齊全。羅湖轄區有三家企業進入全國連鎖企業30強，包括華潤萬家、新一佳和沃爾瑪（中國），分別列第15、17和第20位。截止2004年底，華潤萬家分店數為476家，銷售總額達110億；新一佳有58家門店，銷售總額85億；沃爾瑪（中國）有43家門店，銷售總額76億，成為商貿企業必爭的主要經營場所。
全市主要金融監管機構和經營機構主要集中在羅湖，已形成「一點兩線三面」的格局。一點為蔡屋圍金融中心區，聚集了人民銀行、銀監局、保監局等金融監管機構、證券交易所和大量的銀行、保險、證券、基金等金融企業；兩線為深南東路和人民南路，深南東路是深圳金融業的中軸線，匯集國內主要金融機構，人民南路集中了主要的外資金融機構。三面指的是除與羅湖一橋之隔的南面香港外，東西北面，輻射深圳其他城區，形成區域性的金融發展監管中心、金融服務中心、資金集散中心和金融信息中心。金融總資產達到6000億元，佔到全市64%以上，金融業增加值85億元，佔到全市的40%左右，佔全區國內生產總值的27.3％。在全市105家國內金融機構中，七成以上的銀行機構，六成的保險機構，四成的證券機構和五成的其他金融機構總部和地區總部設在羅湖。另外，九成外資銀行，近九成外資證券機構和外資保險機構設在羅湖。
黃金珠寶行業是羅湖近年來經貿領域的亮點。深圳市黃金珠寶產業集聚基地在羅湖轄區，目前，基地從事珠寶首飾加工和銷售的企業300餘家，占深圳市黃金珠寶企業數的三分之一，集中了深圳市黃金珠寶業近七成的生產及交易量，並佔全國近五成比重，已初步形成設計、生產、加工、展示、檢測、銷售一條龍的產業鏈條。

C. 羅湖區經濟和蛇口經濟誰發展的好

羅湖是深圳一個區···蛇口是深圳南山區下面的一個街道辦，兩者無比較價版值。作為中國最早試行的改革權的蛇口一早已從之前的工業區演變為深圳最適合居住的養老區。羅湖密集的商業如果跟南山的高新產業鏈是各有千秋的，如同一個賣白粥的小販與一個售賣製造機械自動煲粥機器的公司，前者是薄利多銷，後者是利高量小。如果硬要區分誰發展得好那看你怎去衡量。

D. 深圳分幾個區，哪裡是市中心，哪裡比較繁華

深圳一共有9個行政區和1個功能區，9個行政區分別是羅湖區、福田區、南山區、寶回安區、龍崗答區、鹽田區、光明新區、坪山新區、龍華新區。1個功能區是大鵬新區。

深圳市中心在福田區，羅湖，南山，福田這幾個區最繁華。福田區位於深圳中部，東起紅嶺路與羅湖區相連，西至僑城東路、海園一路與南山區相接，南臨深圳河、深圳灣與香港新界的米埔、元朗區隔河相望，北至白眉石、大腦殼、黃竹園等山脊與龍華區民治街道毗鄰。

(4)羅湖區經濟發展擴展閱讀：

深圳地處中國華南地區、廣東南部、珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，是粵港澳大灣區四大中心城市之一、國家物流樞紐、國際性綜合交通樞紐、國際科技產業創新中心。深圳水陸空鐵口岸俱全，是中國擁有口岸數量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市。

深圳全市下轄9個區，總面積1997.47平方千米。建成區面積927.96平方千米，常住人口1302.66萬人，城鎮人口1302.66萬人，城鎮化率100%，是中國第一個全部城鎮化的城市。

E. 深圳羅湖區將建成的湖貝塔會成為世界第一高樓嗎

世界之大無奇不有，自古以來人類都喜歡去找尋一些比較奇葩的極限，不論是最高的樓最矮的們等等，這些東西相當常見，而對於城市來說，一旦傍上了某些第一的名號，那就一定得在全國都叫得響了，今天我們就來講一個相當出名的城市，這里也有一個即將要開建的世界第一高樓，它就是深圳！

如果建成了830米的高樓，我相信深圳會一躍成為世界上很強勢的一個現代化的大都市，因為現在就比較出名了，假如到了未來，真的能有一個世界第一高樓在深圳出現，這里就一定能夠成為中國乃至世界上的一個超大都市，一定能夠有更好的發展！

F. 羅湖區怎麼樣

不知道親說的是哪方面。羅湖區相對深圳來說，應該算做老區了。經濟的發展內相對來說比較緩容慢了。不過在深圳改革開發紀念30年的時候，深圳對羅湖的發展注入了新的活力。清水河汽車用品批發市場，立足點是亞洲乃至全球的一流交易市場。羅湖比較發達的經濟體系集中在地王-東門-國貿商圈。特別是多條地鐵線路交叉輻射，相信對羅湖的經濟和宜居環境都有的明顯的提高。
治安方面，羅湖區的治安是比較好的。綠化等各方面也有著比較好的安排。

G. 福田區和羅湖區哪個繁華

深圳如果在15-20年前的話，羅湖區當之無愧的會成為最發達的區。近些年隨著深圳經濟不斷版轉型，羅湖權區發展已經瀕臨飽和了，東門步行街和一些商業街道以及城中村雖然活力依舊，但隨著福田區和南山區的崛起，新式的寫字樓成片成片的，各種新型的購物廣場，世界之窗，歡樂谷，市民中心這些早就落成的新地標，以及歡樂海岸這種類型的大型購物娛樂一體的廣場，福田和南山都開設了流量比羅湖口岸多許多倍的關口，競爭力羅湖漸漸的比不上以上兩個區域了，房價羅湖也落後與福田和南山了。廣州和深圳按道理說影響力不一樣，沒什麼可比性，廣州畢竟是省會級城市。深圳是經濟特區，一個行政與文化較重，另一個則是探索一切可能的新經濟試驗田，粵A 粵B車牌可以看出，深圳為廣東第二大城市，行政級別是沒有廣州高的，廣州文化底蘊很高，深圳則到處都是新的。

H. 深圳市羅湖經濟發展有限公司怎麼樣

簡介：深圳來市羅湖經濟發展源有限公司成立於1988年02月05日，主要經營范圍為興辦實業（具體項目另行申報）等。
法定代表人：林國豪
成立時間：1988-02-05
注冊資本：2000萬人民幣
工商注冊號：4403011000887
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市羅湖區布吉路草埔工業區5棟

I. 深圳哪個區最發達福田還是羅湖華強北還是大劇院 廣州和深圳有比較嗎

深圳如果在抄15-20年前的話，羅湖區當之襲無愧的會成為最發達的區。
近些年隨著深圳經濟不斷轉型，羅湖區發展已經瀕臨飽和了，東門步行街和一些商業街道以及城中村雖然活力依舊，但隨著福田區和南山區的崛起，新式的寫字樓成片成片的，各種新型的購物廣場，世界之窗，歡樂谷，市民中心這些早就落成的新地標，以及歡樂海岸這種類型的大型購物娛樂一體的廣場，福田和南山都開設了流量比羅湖口岸多許多倍的關口，競爭力羅湖漸漸的比不上以上兩個區域了，房價羅湖也落後與福田和南山了。

廣州和深圳按道理說影響力不一樣，沒什麼可比性，廣州畢竟是省會級城市。深圳是經濟特區，一個行政與文化較重，另一個則是探索一切可能的新經濟試驗田，粵A 粵B車牌可以看出，深圳為廣東第二大城市，行政級別是沒有廣州高的，廣州文化底蘊很高，深圳則到處都是新的。

J. 深圳各區的經濟水平，特點。求詳解！！！

深圳的區很多，加上新區進20個，說說主要的。
福田：可以說是主要的經濟區大部分好的中學都在福田，大型商城很多很少假的，但很貴。地鐵比較集中，也是當時改革開放後和羅湖區同時建設的，那時叫上埗區。
羅湖區：和福田同時建設，是當時的主要經濟區，東門和老街都在那，中國第一家麥當勞就是在東門開的，東西多略便宜，a貨也多，不過吃的倒是不少。
南山區：深圳改革開放時第一家工廠就在那，也就是海岸城，建議去一下，還有歡樂海岸和紅樹林，華僑城啊歡樂谷也都在南山區，還有你說的南海玫瑰也在南山蛇口，在東角頭金世紀路那。還有騰訊公司總部也在南山，所以不用擔心南山經濟問題。
鹽田區：顧名思義最早就是鹽田，現在世界前十大港口之一鹽田港就在鹽田。大亞灣核電站、大小梅沙、東部華僑城都在鹽田，還有個奧特萊斯購物中心，建議不要住那，因為裏海進而且周末過節啥的車都動不了。
這是四個區的概況，機場在保安區沒什麼經濟力，龍崗區倒是越做越好。
過港就推薦皇港口岸和福田口安，深圳灣口岸會堵車。
我也在深圳讀中學，在深圳長大，基本都說了點，希望能採納