遼寧盤錦經濟開發區

① 盤錦高升經濟區的介紹

盤錦市高升經濟區（盤錦現代農業經濟開發區），成立時間2010年9月，位於遼寧內省盤錦市盤山縣總面容積330平方公里，下轄高升鎮、陳家鎮和大荒鄉，35個村，108個自然屯，人口7.8萬人，致力於建設國家級現代農業示範區。

② 盤錦經濟開發區的優惠政策

一、盤錦經濟開發區(以下簡稱開發區)為省級開發區,享有市級管理許可權,實施特殊管理。在區內注冊的企業將享受便捷的一站式服務,並於歪理後三個工作日內辦結企業注冊手續,免收行政事業性收費,不進行任何未經開發區管委會許可的檢查、評比活動。
二、工業土地優惠出讓價格為150元人民幣/平方米(使用年限50年)。對三資企業、技術或資金密集型企業、域外知名企業和出口創匯型企業根據項目具體情況可享受不同程度的土地優惠出讓價格。
三、開發區提供七通一平的基本設施配套,井建有標准廠房供企業有償使用。對三資企業、技術或資金密集型企業、域外知名企業和出口創匯型企業根據項目具體情況可享受不同程度的優惠。
標准廠房租用基準價格為100元人民幣/平方米年。
標准廠房購買基準價恪為1000元人民幣/平方米。
四、新辦生產型企業,自第一個經營年度起,五年內將企業所得稅中進入開發區財政部分,全額獎勵給企業:新辦其他企業享受三年獎勵。
五、知名企業、技術或資金密集型企業、出口創匯型企業及投資5000萬元人民幣或500萬美元以上的項目,享受開發區管委會對項目區界內配套設施、附屬工程建設作適當補貼。
六、鼓勵區內生產型企業擴大生產規模、加速技術改造或產品升級接代工作,對當年直接貸款投入在500萬元以上的項目、企業,給予50%的貼息。
七、在區內投資,從事研究、開發、應用的高新技術企業,財政以一定數額的科技三項費用予以支持。
八、企業每出口創匯1美元獎勵0.10元人民幣。
九、鼓勵科技人員來開發區創業,可根據相關政策提供5-10萬元的創業風險補貼,井對區內有突出貢獻的科技人員給予重獎

③ 盤錦遼濱經濟開發區的簡介

盤錦遼濱經濟開發區坐落於新興的石油化工城――盤錦市的最南端，地回處遼河入海口與答擁有兩港的海濱城市營口市區相接壤，內有盤錦港，北靠305國道，與京沈、沈大高速公路僅距20公里，距沈陽只有1.5小時的車程，距大連只有2.5小時的車程，是遼河三角洲上的一塊寶地。盤錦遼濱經濟開發區控制面積73平方公里，以盤錦港為依託進行開發建設。

④ 遼寧盤錦和遼寧經濟技術開發區離得近嗎

沒有以遼寧省命名的開發區

⑤ 盤錦有幾個工業園區或者經濟園區分別在哪

盤錦正著力打造「2+7」園區（遼濱經濟區、遼河口生態經濟區和大窪臨港經濟區、紅海灘濕地度假區、石油裝備產業園、遼寧北方新材料產業園、盤錦石化產業園區、遼寧盤錦精細化工產業園區、盤錦高升經濟區），原盤錦市經濟開發區已經和興隆台區合署辦公了，基本並入興隆台區了。
打車在雙檯子區基本都是5快全境，興隆台區打表，起價費6快。購物興隆大廈、新瑪特、潤達。

⑥ 請問盤錦有幾個經濟開發區最好是比較大型的，像沈陽的張士開發區那樣的。謝謝！

盤錦的經濟開發區有5個，最有規模的是遼濱經濟開發區，其次，是興隆台區經濟開發區，你是賣工業機械產品的，應該把工作重點放在遼河油田上。

⑦ 我想了解遼寧盤錦市有幾個區，分別叫什麼名

3個區
興隆台區
雙檯子區
遼濱經濟開發區

2個縣
盤山縣 大窪縣

⑧ 遼寧盤錦遼濱經濟開發區未來發展

隨著國家日漸繁榮，全國范圍內宏觀地域格局變化的基本趨勢是各層次「區域極化」的不斷加深。目前，我國在地域格局上已基本上形成了三極：「珠江三角洲」、「長江三角洲」、「環渤海地區」三大城市群。在中國地域內各城市經濟發展競爭中，三大城市群已經越來越顯示出強勁的集群競爭力。盤錦船舶工業基地正位於「環渤海地區」城市經濟發展的第三極中，具有明顯的區位競爭優勢，未來的發展面臨著巨大的機遇。

盤錦船舶工業基地於2005年12月組建，位居遼寧省盤錦市最南端，遼東灣東北部，大遼河入海口右岸，與東北第二大港口城市營口市主城區僅一河之隔，是遼寧「五點一線」沿海重點發展區域之一。基地區位優越，處於遼東半島沿海經濟區、遼寧中部城市群經濟區、遼西沿海經濟區的節點，可同時接受三地的發展輻射，實現資源共享、協調互動。建成後的盤錦新港與盤錦港、營口港互為補充，年吞吐能力達億噸以上，大連港、鮁魚圈港、錦州港、葫蘆島港放射狀分布於基地兩翼，距基地均在百海里之內；305國道，京沈、沈大高速公路，京沈高速鐵路擦肩而過；全長1440餘公里的遼寧濱海大通道貫穿其境，建設之中的跨遼河大橋將把營口市區與園區緊緊相連。沈陽桃仙機場、大連周水子機場均在2小時車程之內。得天獨厚的區位優勢，成為盤錦船舶工業基地開發建設極具魅力的一大亮點和國內外客商搶灘東北的登陸點。
盤錦船舶工業基地規劃面積110平方公里，有50多公里長的河、海岸線，起步區面積34.6平方公里。規劃區內既無耕地又無建築物，在這里投資建設既不與農民爭地又無動遷之累，極具開發空間且又最大限度的降低建設開發成本。基地的規劃定位是：建設一個具有北方濕地水城特色的濱海新區，充分利用河流、海洋、生態濕地等環境資源，構建一座水網交錯、河流遍布，具有鮮明濱海城市特色的生態宜居新城。現狀水系在規劃中基本得到保留，並得到整體梳理。規劃針對灘塗地貌，結合城市風貌設計增加水面積。水網結合現狀，引自遼河和北部遼濱水庫水源，經主導產業區、產業拓展區和綜合服務區最後匯入大海，既有生態與景觀作用，也起到排水泄洪的功能。
基地提出三大主導產業體系即：依託傍河臨海的自然區位優勢，與大連、葫蘆島兩大船舶修造基地形成錯位發展，重點發展5萬噸以下各類中小型船舶、豪華遊艇、高速快艇及相關船舶配件產業，以填補遼寧船舶製造業的空白；依託盤錦新港及周邊港口發展臨港工業和現代物流業；依託中國第三大油田——遼河油田的資源、技術和人才優勢，拉長產業鏈條，發展壯大石化產業。
目前，起步區34.6平方公里的基礎設施建設已達到「七通一平」標准。基地簽約入駐項目近百個，計劃投資總額800億元，中石油海工基地、遼寧宏冠船業等一批企業紛紛開工投產，初步形成了船舶製造及配套、石油化工、港口物流三大產業集聚的格局。
預計到2010年末，船舶製造能力達到250萬載重噸，基地工業產值超過300億元，稅收超過20億元；到2015年末，船舶製造能力達到500萬載重噸，基地工業產值超過1200億元，稅收超過60億元；到2020年末，船舶製造能力達到700萬載重噸，基地工業產值超過2500億元，稅收超過120億元。

⑨ 盤錦高升經濟區的區位優勢

經濟區位於遼寧沿海經濟帶的「N」字型節點處，是沈陽經濟區最近出海口和中內蒙俄出海新通道。容距離沈陽桃仙國際機場一小時車程，距離大連空港兩個小時車程，距離北京三小時車程。高升經濟區作為盤錦市的北大門，擁有京哈高速公路和沈盤疏港鐵路客貨專線高升出口，省道102線及210線穿越經濟區，區位和交通優勢得天獨厚。
盤錦高升經濟區（盤錦現代農業經濟開發區）
處於遼寧重要的陸海交通節點：
西距津京唐地區500公里；
東距沈陽經濟區100公里；
南距大連300公里；
擁有京哈高速公路和沈盤疏港鐵路高升出口，
省道102線及210線穿越境內，
未來將成為沈陽經濟區和中蒙俄出海新通道